CN214323164U - 一种自动定位中心距的组装夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自动定位中心距的组装夹具，包括下模板、上模板、夹持气缸、第一定位组件以及第二定位组件；每一夹持气缸间隔地设置在下模板上；夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块；上模板上开设有容纳孔；定位夹块和磁铁均位于容纳孔中；第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。通过夹持气缸驱使两个定位夹块相互靠近，从而将磁铁居中、夹紧，磁铁的中心线与夹持气缸的中心线重合。同时，根据相邻磁铁之间所需的中心距，将多个夹持气缸间距地设置在下模板上，从而使得相邻两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方，以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方，从而实现产品的简易、快速组装。

Description

一种自动定位中心距的组装夹具

技术领域

本实用新型涉及组装夹具领域，具体涉及一种自动定位中心距的组装夹具。

背景技术

在制造工业中，磁铁的使用随处可见。在一些产品中，由下至上依次包括基板、胶粘层和若干磁铁。但由于每个小磁铁的尺寸精度不同，导致每个小磁铁的中心尺寸略有偏差。这样，组装后的两个磁铁之间的中心距离就不稳定，无法达到生产标准，导致良率下降，而且磁铁具有磁性，组装时也不好安装，限制了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种自动定位中心距的组装夹具，以克服现有技术中良率低、组装效率低的缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，提供一种自动定位中心距的组装夹具，包括下模板以及固设在下模板上方的上模板，还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸、用于定位背胶的第一定位组件，以及用于定位基板的第二定位组件；每一所述夹持气缸间隔地设置在下模板上；所述夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块；所述上模板上开设有容纳孔；所述定位夹块和磁铁均位于容纳孔中；所述第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。

本实用新型提供的一种自动定位中心距的组装夹具，通过夹持气缸驱使两个定位夹块相互靠近，从而将磁铁居中、夹紧，即无需考虑每个磁铁的尺寸偏差，磁铁的中心线总与夹持气缸的中心线重合。同时，根据相邻磁铁之间所需的中心距，将多个夹持气缸间距地设置在下模板上，从而使得相邻的两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方，以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方，从而实现产品的简易、快速组装。

在一些实施方式中，所述下模板上开设有调节槽；所述夹持气缸通过气缸安装板固定在下模板上；所述气缸安装板的一端插设在所述调节槽中。

在一些实施方式中，所述背胶上开设有两个定位孔；所述第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱；所述定位柱设置在容纳孔的两侧。

在一些实施方式中，所述第二定位组件包括固设在容纳孔两侧的Y向限位块，以及设置在容纳孔两端的X向限位块。

在一些实施方式中，所述X向限位块包括固设在容纳孔一端的X向基准块，以及滑动设置在容纳孔另一端的X向调节块。

在一些实施方式中，所述上模板上设有滑槽；所述X向调节块设置在所述滑槽上。

在一些实施方式中，所述X向调节块上开设有调节孔；所述调节孔内设置有锁紧螺钉，以将所述X向调节块固定在滑槽上。

在一些实施方式中，所述Y向限位块、X向基准块和X向调节块靠近容纳孔的一侧均设有倒角。

在一些实施方式中，所述上模板的表面外凸形成所述Y向限位块和X向基准块。

在一些实施例方式，所述定位夹块与夹持臂为可拆卸式连接；所述夹持臂的上端靠近夹持臂的一侧设有凸台。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，附图中：

图1是本申请实施例的自动定位中心距的组装夹具的立体示意图；

图2是本申请实施例的夹持气缸的立体示意图；

图3是本申请实施例的自动定位中心距的组装夹具的另一立体示意图。

附图标记说明如下：

1-下模板；11-调节槽；

2-上模板；21-容纳孔；22-滑槽；

3-夹持气缸；31-定位夹块；32-气缸安装板；

4-定位柱；

51-Y向限位块；52-X向基准块；53-X向调节块；54-调节孔。

具体实施方式

体现本实用新型特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本实用新型能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本实用新型的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本实用新型。

参考图1至图3，本实施例提供的一种自动定位中心距的组装夹具，用于将基板、背胶和若干磁铁组装到一起。组装夹具包括下模板1以及固设在下模板1上方的上模板2，还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸3、用于定位背胶的第一定位组件，以及用于定位基板的第二定位组件。每一夹持气缸3间隔地设置在下模板1上。夹持气缸3的两个夹持臂上均设有定位夹块31，夹持气缸3驱使两个定位夹块31同步靠近或远离。上模板2上开设有容纳孔21。定位夹块31和磁铁均位于容纳孔21中。第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板2。

本夹具具有结构巧妙、精度高、效率高的特点。通过夹持气缸3驱使两个定位夹块31相互靠近，从而将磁铁居中、夹紧，即无需考虑每个磁铁的尺寸偏差，磁铁的中心线总与夹持气缸3的中心线重合。同时，根据相邻磁铁之间所需的中心距，将多个夹持气缸3间距地设置在下模板1上，从而使得相邻的两磁铁的中心距与组装所需尺寸相同。再通过第一定位组件将背胶固定在磁铁的上方，以及第二定位组件将基板固定在背胶的上方，从而实现产品的简易、快速组装。

具体地，本实施例的产品中具有两个磁铁，背胶为常见的薄胶带，基板为铝条。

如图2所示，本实施例的下模板1呈长方体状，其上沿长度方向开设有一个调节槽11。两个夹持气缸3均通过气缸安装板32固定在下模板1上。气缸安装板32的下端(图示方向)插设在该调节槽11中。通过设有所述调节槽11，当面对不同的磁铁中心距时，通过调节两个夹持气缸3在调节槽11上的位置，即可更改中心距，十分地便捷、高效。

继续参考图2，本实施例的夹持气缸3可选用市售的精密夹持气缸，夹持气缸3外接有气源。夹持气缸3具有两个可相互靠近或相互远离的夹持臂，每个夹持臂上均装有定位夹块31。定位夹块31与夹持臂的外侧通过螺钉固接。本实例的定位夹块31大致呈倒“L”字型，由于一般的磁铁的体积都较小，本实施例的定位夹块31的上端靠近夹持臂的一侧具有一个凸台。通过往内侧延伸出所述凸台，以缩减两定位夹块31之间的间隙，实现对那些小型磁铁的夹紧。但可以理解的是，根据不同尺寸规格的磁铁，通过更换不同形状的定位夹块31即可，兼容性强。

继续参考图1、图3，上模板2通过四个支柱固定在下模板1的上方。本实施例的上模板2呈长方体状，上模板2上开设有两个截面为长方形的容纳孔21。定位夹块31和磁铁均插进容纳中内。

为便于定位，本实施例的背胶上开设有两个定位孔。如图3所示，第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱4。定位柱4插设在上模板2上，并位于容纳孔21的两侧。通过两个定位柱4，即可防止背胶发生水平移动和转动。

继续参考图3，第二定位组件包括固设在容纳孔21两侧的Y向限位块51，以及设置在容纳孔21两端的X向限位块，Y向限位块51与X向限位块之间围成一个用于容纳基板的定位槽。通过Y向限位块51和X向限位块，以限制基板发生位移。优选地，本实施例的上模板2上固设有六个Y向限位块51，每侧三个。

再次参考图3，由于不同的基板具有不同的长度，为适应各个长度规格的基板，本实施例的X向限位块包括固设在容纳孔21一端的X向基准块52，以及滑动设置在容纳孔21另一端的X向调节块53。通过滑动X向调节块53，即可调节X向调节块53与X向基准块52之间的间距，实现对不同长度的基板的定位。

进一步地，本实施例的上模板2上设有滑槽22，X向调节块53可滑动地设置在所述滑槽22上。在其他实施例中，也可以通过在上模板2上设有小型气缸或小型直线滑台，以驱使X向调节块53在X向来回移动。

再进一步地，X向调节块53上开设有两个长条状的调节孔54，该调节孔54内设置有锁紧螺钉(图未示)，以将调节完毕的X向调节块53固定在滑槽22中。

特别地，本实施例的上模板2的表面外凸形成所述Y向限位块51和X向基准块52。为了在放入基板时具有一个导向的作用，上述Y向限位块51、X向基准块52和X向调节块53的上端均设有倒角。

综合上述对自动定位中心的组装夹具的结构描述，以下结合附图对本夹具的使用方式作详细描述：

将磁铁放入两定位夹块31之间，要求磁铁放正、无歪斜。打开气源的开关，两个夹持气缸3均驱使两个定位夹块31同步靠近，开始自动校正中心距。

两个磁铁均被夹紧后，将背胶上的定位孔对准上模板2上的定位柱4，将背胶盖在磁铁的上方。

再根据该生产批次的基板的长度，滑动X向调节块53，将X向调节块53与X向基准块52之间的间距调整到与基板的长度相同，再使用锁紧螺钉将X向调节块53锁紧。

将基板放进定位槽中，此时基板位于背胶的上方，基板的两侧被Y向基准块限制，两端被X向基准块52和X向调节块53限制。按压基板，完成产品的粘合组装，随后从夹具中取走产品。

虽然已参照上述的典型实施方式描述了本实用新型，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离实用新型的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种自动定位中心距的组装夹具，包括下模板以及固设在下模板上方的上模板，其特征在于，还包括至少两个用于定位磁铁的夹持气缸、用于定位背胶的第一定位组件，以及用于定位基板的第二定位组件；每一所述夹持气缸间隔地设置在下模板上；所述夹持气缸的两夹持臂上均设有定位夹块；所述上模板上开设有容纳孔；所述定位夹块和磁铁均位于容纳孔中；所述第一定位组件和第二定位组件均设置在上模板上。

2.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述下模板上开设有调节槽；所述夹持气缸通过气缸安装板固定在下模板上；所述气缸安装板的一端插设在所述调节槽中。

3.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述背胶上开设有两个定位孔；所述第一定位组件包括两个与所述定位孔相适应的定位柱；所述定位柱设置在容纳孔的两侧。

4.根据权利要求1所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述第二定位组件包括固设在容纳孔两侧的Y向限位块，以及设置在容纳孔两端的X向限位块。

5.根据权利要求4所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述X向限位块包括固设在容纳孔一端的X向基准块，以及滑动设置在容纳孔另一端的X向调节块。

6.根据权利要求5所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述上模板上设有滑槽；所述X向调节块设置在所述滑槽上。

7.根据权利要求6所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述X向调节块上开设有调节孔；所述调节孔内设置有锁紧螺钉，以将所述X向调节块固定在滑槽上。

8.根据权利要求5所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述Y向限位块、X向基准块和X向调节块靠近容纳孔的一侧均设有倒角。

9.根据权利要求5所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述上模板的表面外凸形成所述Y向限位块和X向基准块。

10.根据权利要求1至9任一项所述的自动定位中心距的组装夹具，其特征在于，所述定位夹块与夹持臂为可拆卸式连接；所述夹持臂的上端靠近夹持臂的一侧设有凸台。

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