CN215881421U - 固定治具 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种固定治具，具有载物板，所述载物板具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面用于装载工件；该固定治具还包括：第一滑动模块，可滑动地设置于所述第二表面；多个第一夹块，每一个所述第一夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第一夹块用于随着所述第一滑动模块的滑动而沿第一方向夹紧或松开工件；第二滑动模块，与所述第一滑动模块相叠的可滑动地设置于所述第二表面；多个第二夹块，每一个所述第二夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第二夹块用于随着所述第二滑动模块的滑动而沿与所述第一方向垂直的第二方向夹紧或松所述工件。本申请通过滑动滑块带动夹块夹紧工件，起到快速居中定位工件的效果。

Description

固定治具

技术领域

本实用新型涉及一种固定治具。

背景技术

在产品组装加工过程中，经常需要将工件进行夹紧装配定位，然后在工件上进行进一步加工。但是现有夹紧装配治具在夹紧定位工件时无法保证精度，存在定位偏差，导致无法完成装配定位。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提供一种定位精度可以快速定位和夹紧工件的固定治具，所述固定治具有载物板，所述载物板具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面用于装载工件；所述固定治具还包括：

第一滑动模块，可滑动地设置于所述第二表面；

多个第一夹块，每一个所述第一夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第一夹块用于随着所述第一滑动模块的滑动而沿第一方向夹紧或松开所述工件；

第二滑动模块，与所述第一滑动模块相叠的可滑动地设置于所述第二表面；

多个第二夹块，每一个所述第二夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第二夹块用于随着所述第二滑动模块的滑动而沿与所述第一方向垂直的第二方向夹紧或松开所述工件。

进一步的，所述固定治具还包括：

两个第一连接块，可滑动地设置于所述第二表面上，所述两个第一连接块位于所述第一滑动模块的相对两侧且分别与所述第一滑动模块固定连接，每一个所述第一连接块连接所述多个所述第一夹块，所述两个第一连接块用于随着第一滑动模块的滑动而沿第一方向滑动从而使所述两个第一连接块相互靠近或相互远离，所述多个第一夹块随着所述两个第一连接块的滑动而沿所述第一方向夹紧或松开所述工件；

两个第二连接块，可滑动地设置于所述第二表面上，所述两个第二连接块位于所述第二滑动模块的相对两侧且分别与所述第二滑动模块固定连接，每一个所述第二连接块连接所述多个所述第二夹块，所述两个第二连接块用于随着第二滑动模块的滑动而沿第二方向滑动从而使所述两个第二连接块相互靠近或相互远离，所述多个第二夹块随着所述两个第二连接块的滑动而沿所述第二方向夹紧或松开所述工件。

进一步的，所述第一滑动模块包括：

滑块，沿所述第二方向可滑动地设置于所述第二表面上，所述滑块具有沿所述第二方向排列的两个相对的第一侧面和第二侧面，以及连接所述第一侧面和所述第二侧面之间的相对的两个第三侧面，所述两个第三侧面分别相对所述第一侧面和所述第二侧面倾斜使所述滑块的宽度从所述第二侧面至所述第一侧面逐渐变细，每个所述第三侧面上开设有一个楔形槽；

两个从动部，每一个所述从动部部分限位在一个楔形槽中且每一个所述从动部沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动部用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

限位块，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第一侧面的一侧，所述限位块与所述第一侧面间隔；

弹簧，设置于所述第二表面上且位于所述限位块与所述滑块之间，所述弹簧的一端连接所述第一侧面，另一端连接所述限位块；

气缸，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第二侧面的一侧，所述气缸用于推动所述滑块沿所述第二方向朝所述限位块滑动从而压缩所述弹簧。

进一步的，所述从动部包括：

从动块，所述从动块部分限位在一个楔形槽中且所述从动块沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动块用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

从动杆，一端连接所述从动块，另一端连接一个所述第一连接块，所述从动杆用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动。

进一步的，所述第二滑动模块包括：

滑块，沿所述第一方向可滑动地设置于所述第二表面上，所述滑块具有沿所述第一方向排列的两个相对的第一侧面和第二侧面，以及连接所述第一侧面和所述第二侧面之间的相对的两个第三侧面，所述两个第三侧面分别相对所述第一侧面和所述第二侧面倾斜使所述滑块的宽度从所述第二侧面至所述第一侧面逐渐变细，每个所述第三侧面上开设有一个楔形槽；

两个从动部，每一个所述从动部部分限位在一个楔形槽中且每一个所述从动部沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动部用于随着所述滑块的滑动而沿所述第二方向滑动；

限位块，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第一侧面的一侧，所述限位块与所述第一侧面间隔；

弹簧，设置于所述第二表面上且位于所述限位块与所述滑块之间，所述弹簧的一端连接所述第一侧面，另一端连接所述限位块；

气缸，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第二侧面的一侧，所述气缸用于推动所述滑块沿所述第二方向朝所述限位块滑动从而压缩所述弹簧。

进一步的，所述从动部包括：

从动块，所述从动块的部分限位在一个楔形槽中且所述从动块沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动块用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

从动杆，一端连接所述从动块，另一端连接一个所述第二连接块，所述从动杆用于随着所述滑块的滑动而沿所述第二方向滑动。

进一步的，所述载物板的第二表面设置有与所述两个第一连接块和所述两个第二连接块分别配合的导轨，每一个所述第一连接块和每一个所述第二连接块可滑动地设置在其对应的导轨上。

进一步的，所述固定治具还包括分隔层，所述分隔层位于所述第一滑动模块和所述第二滑动模块之间用于分隔所述第一滑动模块和所述第二滑动模块。

进一步的，所述载物板对应每一个所述第一夹块和每一个所述第二夹块开设有对应的限位槽，所述限位槽用于限位所述第一夹块的滑动路径。

进一步的，每一个所述第一夹块和每一个所述第二夹块包裹有弹性的缓冲层。

本申请提供的固定治具整体结构简单，具有多个夹块，操作简单，可以快速定位夹紧工件，提高了工作效率，增加了工作精度，降低了成本。

附图说明

图1为本实用新型实施例的固定治具的部分结构的俯视示意图。

图2为图1所示的固定治具的分解示意图。

图3为图1所示的固定治具的立体示意图。

图4为图1所示的固定治具装有工件的俯视图。

图5为图1所示的固定治具的第一滑动模块的结构示意图。

图6为图1所示的固定治具的第二部分结构的结构示意图。

图7为图1所示的固定治具的第二滑动模块的结构示意图。

图8为图1所示的固定治具的滑动块的主视图。

图9为图1所示的固定治具的滑动块的后视图。

图10为图1所示的固定治具的第三部分结构的侧视图。

主要元件符号说明

固定治具 100

载物板 10

第一滑动模块 20a

第二滑动模块 20b

第一连接块 30a

第二连接块 30b

第一夹块 40a

第二夹块 40b

分隔层 50

工件 60

基座 70

滑块 201、301

从动部 202、302

气缸 203、303

限位块 204、304

弹簧 205、305

第一表面 101

第二表面 102

第一侧面 211、311

第二侧面 212、312

第三侧面 213、313

楔形槽 214、314

第一活动槽 103a

第二活动槽 103b

导轨 104

从动块 206、306

从动杆 207、307

第一方向 D1

第二方向 D2

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

附图中示出了本实用新型的实施例，本实用新型可以通过多种不同形式现，而并不应解释为仅局限于这里所阐述的实施例。相反，提供这些实施例是为了使本实用新型更为全面和完整的公开，并使本领域的技术人员更充分地了解本实用新型的范围。为了清晰可见，在图中，层和区域的尺寸被放大了。

请参阅图3和图4，本实施例提供了一种固定治具100，用于定位工件60，本实施例中，工件60为一长方体结构，但不以此为限。固定治具100包括载物板10，载物板10具有相对的第一表面101和第二表面102，第一表面101用于装载工件60。本实施例中，载物板10为一个长方体结构，但不以此为限。

请参阅图1，固定治具100还包括第一滑动模块20a和两个第一连接块30a。第一滑动模块20a可滑动地设置于第二表面102上。两个第一连接块30a可滑动地设置于第二表面102上。两个第一连接块30a位于第一滑动模块20a的相对两侧且分别与第一滑动模块20a固定连接。第一连接块30a可随着第一滑动模块20a的滑动而沿第一方向D1滑动从而使两个第一连接块30a相互靠近或相互远离。

请参阅图3，固定治具100还包括多个第一夹块40a。多个第一夹块40a分别固定设置在两个第一连接块30a上。每一个第一夹块40a贯穿载物板10且凸设在第一表面101。多个第一夹块40a用于随着两个第一连接块30a的滑动而沿第一方向D1夹紧或松开所述工件60。在实际应用中可以根据实际情况，增加或者减少第一夹块40a的数目，在本实施例中，每个第一连接块30a上设置有两个第一夹块40a，但不以此为限。第一滑动模块20a在垂直于第一方向D1的第二方向D2上的对称轴与第二表面102在第二方向D2上的对称轴重合。

请参阅图5，第一滑动模块20a包括滑块201和两个从动部202。滑块201沿第二方向D2可滑动地设置于第二表面102上，请一并参阅图8和图9，滑块201具有沿第二方向D2排列的两个相对的第一侧面211和第二侧面212以及连接第一侧面211和第二侧面212之间的相对的两个第三侧面213。两个第三侧面213分别相对第一侧面211和第二侧面212倾斜使滑块201的宽度从第二侧面212至第一侧面211逐渐变细。每个第三侧面213上开设有一个楔形槽214。每一个从动部202的部分限位在一个楔形槽214中且从动部202沿楔形槽214可滑动地设置。两个从动部202随着滑块201沿第二方向D2的滑动而沿第一方向D1滑动从而使两个从动部202相互远离或靠近。由于滑块201的宽度从第二侧面212至第一侧面211逐渐变细，所以当滑块201沿着第二方向D2往返滑动时，两个从动部202也会沿着第一方向D1往返滑动。

请继续参阅图5，第一滑动模块20a还包括气缸203、限位块204和弹簧205。限位块204设置于第二表面102上且位于滑块201具有第一侧面211的一侧，且限位块204与第一侧面211间隔，限位块204用于对滑块201在第二方向D2上的最大滑动距离进行限位。弹簧205设置于第二表面102上且位于限位块204与滑块201之间。请同时参阅图9，弹簧205的一端连接第一侧面211，另一端连接限位块204，弹簧205可以为一个或者多个弹簧205，弹簧205可以根据实际情况在第二方向D2上对滑块201提供不同大小的弹力。在本实施例中，以滑块201连接有两个弹簧205进行说明，但不以此为限。气缸203设置于第二表面102上且位于滑块201具有第二侧面212的一侧，气缸203用于推动滑块201沿第二方向D2朝限位块204滑动从而压缩弹簧205，气缸203会对滑块201提供推力推动滑块201沿第二方向D2滑动。

当沿着第二方向D2滑动滑块201时，两个从动部202相对的会沿第一方向D1相互远离或靠近。当滑块201朝向弹簧205滑动时，气缸203会对滑块201提供推力，同时，从动部202会沿着第一方向D1背向滑块201相互远离，请继续参阅图1，同时，与两个从动部202分别相连的两个第一连接块30a也会随着滑块201的滑动而沿着第一方向D1背向滑块201而相互远离，同时，请继续参阅图3，设置在两个第一连接块30a的多个第一夹块40a也会沿着第一方向D1向外滑动。当滑块201朝向气缸203滑动时，弹簧205会对滑块201提供弹力，同时，两个从动部202会沿着第一方向D1朝向滑块201相互靠近，同时，与两个从动部202分别相连的两个第一连接块30a也会随着滑块201的滑动而沿着第一方向D1朝向第一滑块201相互靠近，同时，设置在两个第一连接块30a上的多个第一夹块40a也会沿着第一方向D1相互靠近，多个第一夹块40a会夹紧工件60。即，第一滑动模块20a、两个第一连接块30a和多个第一夹块40a相互配合用于在第一方向D1夹紧或松开工件60。

因为第一滑动模块20a在第二方向D2上的对称轴与第二表面102在第二方向D2上的对称轴重合，所以当工件60在第二方向D2上对称轴与第二表面102在第二方向D2上的对称轴重合时，即确定了工件60在第二方向D2的对称轴的位置。所以当沿着第二方向D2任意滑动滑块201，工件60的位置不再发生改变时，此时工件60在第二方向D2上的对称轴与第二表面102在第二方向D2上的对称轴重合，即工件60在第二方向上完成了居中定位。

请同时参阅图5和图8，每一个从动部202包括一个从动块206和一个从动杆207，每一个从动块206的部分限位在一个楔形槽214中且沿楔形槽214可滑动地设置，从动块206用于随着滑块201的滑动而沿第一方向D1滑动；每一个从动杆207一端连接从动块801，另一端连接一个第一连接块30a，从动杆207用于随着所述滑块的滑动而沿第一方向D1滑动。当滑块201沿着第二方向D2往返滑动时，从动块206和从动杆207会随着滑块201的滑动而沿着第一方向D1滑动。

请参阅图6，固定治具100还包括第二滑动模块20b和两个第二连接块30b。第二滑动模块20b可滑动地设置于第二表面102上。两个第二连接块30b可滑动地设置于第二表面102上，两个第二连接块30b位于第二滑动模块20b的相对两侧且分别与第二滑动模块20b固定连接，两个第二连接块30b可随着第二滑动模块20b的滑动而沿第二方向D2滑动从而使两个第二连接块30b相互靠近或相互远离。请参阅图3，固定治具100还包括多个第二夹块40b，多个第二夹块40b分别固定设置在两个第二连接块30b上，每一个第二夹块40b贯穿载物板10且凸设在第一表面101，多个第二夹块40b用于随着第二滑动模块20b的滑动而沿第二方向D2滑动从而使两个第二连接块30b相互靠近或相互远离。即，第二滑动模块20b、两个第二连接块30b和多个第二夹块40b相互配合用于在第二方向D2夹紧或松开工件60。在实际应用中可以根据实际情况，增加或者减少第二夹块40b的数目，本实施例中，每个第二连接块30b上设置有两个第二夹块40b，但不以此限。

请参阅图2，固定治具100还包括分隔层50和基座70。基座70于载物板10相连，用于支撑载物板10。请参阅图10，分隔层50位于第一滑动模块20a和第二滑动模块20b之间。分隔层50用于分隔第一滑动模块20a和第二滑动模块20b，可以先操控第一滑动模块20a后再操控第二滑动模块20b或先操控第二滑动模块20b后再操控第一滑动模块20a，拆下第一滑动模块20a和分隔层50后才能操控第二滑动模块20b或拆下第二滑动模块20b和分隔层50后才能操控第一滑动模块20a。本实施例中，以先操控第一滑动模块20a进行说明，但不以此为限。

本实施例中，第一滑动模块20a与第二滑动模块20b的结构、组成部件相同，但第一滑动模块20a与第二滑动模块20b设置的方向不同。第一滑动模块20a沿第二方向D2设置，第二滑动模块20b沿第一方向D1设置。

请参阅图7和图8，第二滑动模块20b包括滑块301和两个从动部302。滑块301沿第一方向D1滑动地设置于第二表面102上，滑块301具有沿第一方向D1排列的两个相对的第一侧面311和第二侧面312，以及连接第一侧面311和第二侧面312之间的相对的两个第三侧面313，两个第三侧面313分别相对第一侧面311和第二侧面312倾斜使滑块301的宽度从第二侧面312至第一侧面311逐渐变细，每个第三侧面313上开设有一个楔形槽314。两个从动部302，每一个从动部302部分限位在一个楔形槽314中且每一个从动部302沿楔形槽314可滑动地设置，从动部302用于随着滑块301的滑动而沿第二方向D2滑动。由于第二滑块301的宽度从第二侧面312至第一侧面311逐渐由粗变细，所以当滑块301沿着第一方向D1往返滑动时，从动部302也会沿着第二方向D2往返滑动。

请继续参阅图7和图8，第二滑动模块20b还包括气缸303、限位块304和弹簧305。限位块304设置于第二表面102上且位于滑块301具有第一侧面311的一侧，限位块304与第一侧面311间隔用于对滑块301在第一方向D1上的最大滑动距离进行限位。弹簧305设置于第二表面102上且位于限位块304与滑块301之间，弹簧305的一段连接第一侧面311，另一端连接限位块304，弹簧305可以为一个或者多个弹簧305组成，弹簧305可以根据实际情况在第一方向D1上对滑块301提供不同大小的弹力。在本实施例中，以滑块301连接有两个弹簧305进行说明，但不以此为限。气缸303设置于第二表面102上且位于滑块301具有902第二侧面的一侧，气缸303用于推动滑块301沿第一方向D1朝限位块304滑动从而压缩弹簧305，气缸303会对滑块301提供推力推动滑块301沿第一方向D1滑动。

请继续参阅图7和图8，每一个从动部302包括一个从动块306和一个从动杆307。从动块306的部分限位在一个楔形槽314中且从动块306沿楔形槽314可滑动地设置，从动块306用于随着滑块301的滑动而沿第二方向D2滑动；请同时参阅图6，从动杆307一端连接从动块306，另一端连接一个第二连接块30b，从动杆307用于随着滑块301的滑动而沿第二方向D2滑动。当滑块301沿着第一方向D1往返滑动时，从动块306和从动杆307会随着滑块301的滑动而沿着第二方向D2滑动。

请参阅图1，载物板10的第二表面102设置有与两个第一连接块30a和两个第二连接块30b分别配合的导轨，每一个第一连接块30a和每一个第二连接块30b可滑动地设置在其对应的导轨104上。

请参阅图4，在第一表面101上开设有多个第一活动槽103a，每一个第一活动槽103a中对应设置有一个第一夹块40a，第一活动槽103a用于为第一夹块40a提供滑动路径。在第一表面101上开设有多个第二活动槽103b，每一个第二活动槽103b中对应设置有一个第二夹块40b，第二活动槽103b用于为第二夹块40b提供活动路径。每一个第一夹块40a和每一个第二夹块40b上包裹有弹性的缓冲层601，缓冲层601可以减少第一夹块40a和第二夹块40b滑动时的摩擦力。优选的，缓冲层601可以由POM塑料、泡沫或者其他可以减少摩擦力起缓冲作用的材料制成，但不以此为限。

本实施例中，若要准确快速的定位工件60，先将工件60放置在第一表面101上多个第一夹块40a和多个第二夹块40b的围绕的区域内；将滑块201沿着第二方向D2朝向弹簧205滑动，此时，气缸203会对滑块201提供推力，滑块201同时会带动两个从动部202沿着第一方向D1背向滑块201相互远离，此时与两个从动部202相连的两个第一连接块30a以及设置于两个第一连接块30a的多个第一夹块40a会沿着第一方向D1背向工件60相互远离；之后将滑块201沿着第二方向D2朝向气缸203滑动时，弹簧205会对滑块201提供弹力，滑块201会同时带动两个从动部202沿着第一方向D1朝向滑块201相互靠近，此时与两个从动部202相连的两个第一连接块30a以及设置于两个第一连接块30a的多个第一夹块40a会沿着第一方向D1朝向工件60相互靠近，以沿第一方向D1夹紧工件60；当沿着第二方向D2任意滑动滑块201，工件60的位置不再发生改变，此时工件60在第二方向D2上的对称轴与第二表面102在第二方向D2上的对称轴重合。之后，将第一滑动模块20a和分隔层50拆下。将滑块301沿着第一方向D1朝向弹簧305滑动，此时，气缸303会对滑块301提供推力，滑块301同时会带动两个从动部302沿着第一方向D1背向滑块301相互远离，此时与两个从动部302相连的两个第二连接块30b以及设置于两个第二连接块30b的多个第二夹块40b会沿着第二方向D2背向工件60相互远离；之后将滑块301沿着第一方向D1朝向气缸303滑动时，弹簧305会对滑块301提供弹力，滑块301会同时带动两个从动部302沿着第二方向D2朝向滑块301相互靠近，此时与两个从动部302相连的两个第二连接块30b以及设置于两个第二连接块30b的多个第二夹块40b会沿着第二方向D2朝向工件60相互靠近，以第二方向D2夹紧工件60；当沿着第一方向D1任意滑动滑块301，工件60的位置不再发生改变，此时工件60在第一方向D1的对称轴的位置与第二表面102在第一方向D1的对称轴的位置重合。此时工件60在第一方向D1上对称轴的位置与第二表面102在第一方向D1上的对称轴的位置重合并且工件60在第二方向D2的对称轴的位置与第二表面102在第二方向D2的对称轴的位置重合，工件60的待测面的中心与第二表面的中心重合，即将工件60定位到了第二表面102预先设定的特定位置，起到摆正工件60、对工件60起到了居中定位的效果。

本技术领域的普通技术人员应当认识到，以上的实施方式仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围之内，对以上实施例所作的适当改变和变化都落在本实用新型要求保护的范围之内。

Claims (10)

1.一种固定治具，具有载物板，所述载物板具有相对的第一表面和第二表面，所述第一表面用于装载工件；其特征在于，该固定治具还包括：

第一滑动模块，可滑动地设置于所述第二表面；

多个第一夹块，每一个所述第一夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第一夹块用于随着所述第一滑动模块的滑动而沿第一方向夹紧或松开所述工件；

第二滑动模块，与所述第一滑动模块相叠的可滑动地设置于所述第二表面；

多个第二夹块，每一个所述第二夹块贯穿所述载物板且凸设在所述第一表面，所述多个第二夹块用于随着所述第二滑动模块的滑动而沿与所述第一方向垂直的第二方向夹紧或松开所述工件。

2.根据权利要求1所述的固定治具，其特征在于，所述固定治具还包括：

两个第一连接块，可滑动地设置于所述第二表面上，所述两个第一连接块位于所述第一滑动模块的相对两侧且分别与所述第一滑动模块固定连接，每一个所述第一连接块连接所述多个所述第一夹块，所述两个第一连接块用于随着第一滑动模块的滑动而沿第一方向滑动从而使所述两个第一连接块相互靠近或相互远离，所述多个第一夹块随着所述两个第一连接块的滑动而沿所述第一方向夹紧或松开所述工件；

两个第二连接块，可滑动地设置于所述第二表面上，所述两个第二连接块位于所述第二滑动模块的相对两侧且分别与所述第二滑动模块固定连接，每一个所述第二连接块连接所述多个所述第二夹块，所述两个第二连接块用于随着第二滑动模块的滑动而沿第二方向滑动从而使所述两个第二连接块相互靠近或相互远离，所述多个第二夹块随着所述两个第二连接块的滑动而沿所述第二方向夹紧或松开所述工件。

3.根据权利要求2所述的固定治具，其特征在于，所述第一滑动模块包括：

滑块，沿所述第二方向可滑动地设置于所述第二表面上，所述滑块具有沿所述第二方向排列的两个相对的第一侧面和第二侧面，以及连接所述第一侧面和所述第二侧面之间的相对的两个第三侧面，所述两个第三侧面分别相对所述第一侧面和所述第二侧面倾斜使所述滑块的宽度从所述第二侧面至所述第一侧面逐渐变细，每个所述第三侧面上开设有一个楔形槽；

两个从动部，每一个所述从动部部分限位在一个楔形槽中且每一个所述从动部沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动部用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

限位块，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第一侧面的一侧，所述限位块与所述第一侧面间隔；

弹簧，设置于所述第二表面上且位于所述限位块与所述滑块之间，所述弹簧的一端连接所述第一侧面，另一端连接所述限位块；

气缸，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第二侧面的一侧，所述气缸用于推动所述滑块沿所述第二方向朝所述限位块滑动从而压缩所述弹簧。

4.根据权利要求3所述的固定治具，其特征在于，所述从动部包括：

从动块，所述从动块部分限位在一个楔形槽中且所述从动块沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动块用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

从动杆，一端连接所述从动块，另一端连接一个所述第一连接块，所述从动杆用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动。

5.根据权利要求2所述的固定治具，其特征在于，所述第二滑动模块包括：

滑块，沿所述第一方向可滑动地设置于所述第二表面上，所述滑块具有沿所述第一方向排列的两个相对的第一侧面和第二侧面，以及连接所述第一侧面和所述第二侧面之间的相对的两个第三侧面，所述两个第三侧面分别相对所述第一侧面和所述第二侧面倾斜使所述滑块的宽度从所述第二侧面至所述第一侧面逐渐变细，每个所述第三侧面上开设有一个楔形槽；

两个从动部，每一个所述从动部部分限位在一个楔形槽中且每一个所述从动部沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动部用于随着所述滑块的滑动而沿所述第二方向滑动；

限位块，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第一侧面的一侧，所述限位块与所述第一侧面间隔；

弹簧，设置于所述第二表面上且位于所述限位块与所述滑块之间，所述弹簧的一端连接所述第一侧面，另一端连接所述限位块；

气缸，设置于所述第二表面上且位于所述滑块具有所述第二侧面的一侧，所述气缸用于推动所述滑块沿所述第二方向朝所述限位块滑动从而压缩所述弹簧。

6.根据权利要求5所述的固定治具，其特征在于，所述从动部包括：

从动块，所述从动块的部分限位在一个楔形槽中且所述从动块沿所述楔形槽可滑动地设置，所述从动块用于随着所述滑块的滑动而沿所述第一方向滑动；

从动杆，一端连接所述从动块，另一端连接一个所述第二连接块，所述从动杆用于随着所述滑块的滑动而沿所述第二方向滑动。

7.根据权利要求2所述的固定治具，其特征在于，所述载物板的第二表面设置有与所述两个第一连接块和所述两个第二连接块分别配合的导轨，每一个所述第一连接块和每一个所述第二连接块可滑动地设置在其对应的导轨上。

8.根据权利要求1所述的固定治具，其特征在于，所述固定治具还包括分隔层，所述分隔层位于所述第一滑动模块和所述第二滑动模块之间用于分隔所述第一滑动模块和所述第二滑动模块。

9.根据权利要求1所述的固定治具，其特征在于，所述载物板对应每一个所述第一夹块和每一个所述第二夹块开设有对应的限位槽，所述限位槽用于限位所述第一夹块的滑动路径。

10.根据权利要求1所述的固定治具，其特征在于，每一个所述第一夹块和每一个所述第二夹块包裹有弹性的缓冲层。

Images