CN211901357U - 一种润滑油易于更换的十字包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种润滑油易于更换的十字包,属于联轴器技术领域。其包括十字轴和轴承,十字轴包括四个轴头,轴承有四个,四个轴承分设四个轴头上,轴承包括轴承外圈和若干滚子,轴承外圈套装于轴头外部,若干滚子夹持于轴头与轴承外圈之间,轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖,轴承盖与轴头之间夹持有垫片,轴承盖和垫片上分别开设有第一通孔和第二通孔,轴承盖上螺栓固定有端盖,端盖上设置有直通式压注油杯,垫片上开设有油槽,轴头底部与轴承外圈之间设置有密封固定组件,密封固定组件包括夹持于轴头和轴承外圈之间的油封和油封座,油封座沿厚度方向开设有贯通的排污孔。本实用新型具有换润滑油便捷有效的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及联轴器技术领域,尤其是涉及一种润滑油易于更换的十字包。
背景技术
十字轴万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角β的情况下能实现所链接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动,主要起到变角度传递动力,主要包括十字包组件和通过十字包组件连接的两个法兰叉头。其中十字包起到了变角度的功能,十字包的性能的好坏在很大程度上会影响整个联轴器的性能。
现有的十字包通常包括十字轴和套装在十字轴四个端部的四个滚子,十字轴端部与滚子之间一般还套装有轴承,同时滚子与十字轴之间安装有油封,滚子端部设置有注油口。安装时在滚子和十字轴之间注入有润滑油,用于减少滚子与十字轴之间的摩擦力,注油口用于后期补充润滑油。
上述十字包存在以下缺陷:由于滚子与十字轴之间形成储存润滑油的密闭空间,使得后期注入润滑油时不顺畅,同时无法排出内部的污油,导致磨损,磨损掉落的铁屑与润滑油混合造成润滑油的润滑性能下降,加剧磨损降低使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种换润滑油便捷有效的润滑油易于更换的十字包。
本实用新型的上述功能是通过以下技术方案得以实现的:
一种润滑油易于更换的十字包,包括十字轴和轴承,所述十字轴包括四个轴头,所述轴承有四个,四个所述轴承分设四个所述轴头上,所述轴承包括轴承外圈和若干滚子,所述轴承外圈套装于所述轴头外部,若干所述滚子夹持于所述轴头与所述轴承外圈之间,所述轴承外圈远离十字轴的一端设置有轴承盖,所述轴承盖与所述轴头之间夹持有垫片;
所述轴承盖开设有第一通孔,所述轴承盖上螺栓固定有端盖,所述端盖上设置有直通式压注油杯,所述垫片上开设有第二通孔,所述垫片上开设有贯通垫片内圈和外圈的油槽,所述轴头底部与所述轴承外圈之间设置有密封固定组件,所述密封固定组件包括油封和油封座,所述油封和所述油封座夹持于所述轴头和轴承外圈之间,所述油封座沿厚度方向开设有贯通的排污孔。
通过采用上述技术方案,设置的直通式压注油杯用于补充注入润滑油,直通式压注油杯设置在端盖上,由于端盖一般外露,方便注入润滑油,设置的排污口用于排出污油,使得直通式压注油杯注入新的润滑油时,污油可以排出,便于新润滑油的注入,设置的油槽方便润滑油的流通,由于直通式压注油杯具有一定的密封能力,同时由于十字包各部件与润滑油之间的附着以及十字包旋转时的离心力,使得内部的润滑油在未注入新的润滑油时不容易泄露。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述端盖上开设有螺塞孔,所述螺塞孔内螺纹固定有螺塞,所述螺塞远离所述端盖的端面上开设有注油槽,所述注油槽的槽底设置有贯穿所述螺塞的注油口,所述直通式压注油杯螺纹固定于所述注油口内,且所述直通式压注油杯整***于所述注油槽内。
通过采用上述技术方案,设置螺塞,直通式压注油杯设置在螺塞的注油槽内,使得直通式压注油杯得到保护,减少直通式压注油杯被碰撞的可能,同时加油时,加油枪可以***注油槽,有助于加油抢与直通式压注油杯的配合,方便加油。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述密封固定组件还包括碟簧和卡簧,所述轴承外圈设置有卡簧槽,所述油封座靠近所述滚子的一端的外侧壁设置有环槽,所述环槽靠近所述滚子的槽壁贯穿设置,所述卡簧外圈卡设于所述卡簧槽内,所述卡簧内圈抵接所述环槽的槽底,所述碟簧设置于所述卡簧与所述滚子之间,且所述碟簧外圈与所述卡簧抵接,所述碟簧内圈与所述滚子抵接,所述碟簧与所述油封座之间存在间隙。
通过采用上述技术方案,卡簧用于支撑固定滚子,碟簧的设置用于弹性支撑滚子,同时碟簧外圈与卡簧抵接,碟簧内圈与滚子抵接,使得碟簧于油封座之间存在空隙,便于污油通过排污孔排出,在十字包旋转时,由于离心力的存在润滑油不易泄露,在十字包停止旋转时,竖直朝上设置的轴头在重力作用下压缩碟簧,更好的封闭排污孔,避免润滑油漏出,而未竖直朝上设置的轴头,润滑油本身不易从而排污孔泄露,实现了排污孔的动态密封,油封座设置环槽使得卡簧与油封座持平,减少了碟簧与油封座之间的间隙,碟簧可以更好的密封排污孔。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述油封座过盈插接于所述轴承外圈内,所述油封座开设有供轴头穿出的穿孔,所述穿孔为阶梯孔,且所述穿孔靠近滚子的一端的孔径大于所述穿孔远离滚子的一端的孔径,所述油封夹持于所述油封座孔径较大的一端与所述轴头之间。
通过采用上述技术方案,油封座过盈插接于轴承外圈中,安装更加牢固,穿孔设置为阶梯孔,油封夹持于夹持于油封座孔径较大的一端与轴头之间,受到油封座的支撑,油封安装更牢固。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述碟簧的内径大于所述轴头的轴径。
通过采用上述技术方案,碟簧与轴头之间存在间隙,便于换润滑油时润滑油的流动和排出。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承盖朝向轴头的端面设置有环形凸起,所述环形凸起的内径大于所述轴头的轴径,所述垫片的外径小于所述轴头的轴径。
通过采用上述技术方案,使得垫片与环形凸起之间存在间隙,有利于润滑油的流动,从端盖处通过油槽可以流入滚子中,更换润滑油时也更加顺畅。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述十字轴上的轴头两两同轴设置,且同轴设置的两个轴头设置有贯穿两个所述轴头且与所述轴头同轴的油道。
通过采用上述技术方案,设置的油道用于连通十字轴的四个轴头,使得轮滑油在十字包中流动的更加顺畅,可以储存更多的润滑油。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述轴承外圈远离端盖的一端设置有挡圈,所述挡圈的外径小于所述轴承外圈的外径,所述挡圈的内圈与所述油封座抵接,所述挡圈与所述轴承外圈螺钉固定。
通过采用上述技术方案,设置的挡圈用于进一步固定油封座,使得油封座与轴承外圈之间的固定更加牢固,挡圈外径小于轴承外圈使得十字包在安装四个轴承时不容易相互干涉,同时降低十字包安装在联轴器上时与其他部件干涉的可能。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.设置的直通式压注油杯用于补充注入润滑油,设置的排污口用于排出污油,使得直通式压注油杯注入新的润滑油时,污油可以排出,便于新润滑油的注入,设置的油槽方便润滑油的流通,由于直通式压注油杯具有一定的密封能力,同时由于十字包各部件与润滑油之间的附着以及十字包旋转时的离心力,使得内部的润滑油在未注入新的润滑油时不容易泄露;
2.设置的碟簧在保持排污孔排污油能力的同时,提高使用时的密封性,降低漏油的可能;
3.设置挡圈用于进一步固定油封座,使得油封座与轴承外圈之间的固定更加牢固。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1中A部分的局部放大示意图;
图3是图1中B部分的局部放大示意图;
图4是图1中C部分的局部放大示意图。
附图标记:1、十字轴;11、轴头;12、油道;2、轴承;21、轴承外圈;211、卡簧槽;22、滚子;23、轴承盖;231、第一通孔;232、环形凸起;3、垫片;31、第二通孔;32、油槽;4、端盖;41、螺塞孔;42、螺塞;43、注油槽;44、注油口;45、直通式压注油杯;5、密封固定组件;51、油封;52、油封座;521、穿孔;522、排污孔;523、环槽;53、卡簧;54、碟簧;55、挡圈。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种润滑油易于更换的十字包,包括十字轴1和轴承2,十字轴1包括四个轴头11,四个轴头11两两同轴设置,且同轴设置的两个轴头11之间设置有贯穿两个同轴设置的轴头11的油道12,且轴头11轴头上设置的油道12同轴,同时四个轴头11的直径相等,轴承2有四个,四个轴承2分设四个轴头11上,轴承2包括轴承外圈21和若干滚子22,轴承外圈21套装于轴头11外部,若干滚子22夹持于轴头11与轴承外圈21之间,且若干滚子22相对轴头11周向间隔角度设置,轴承外圈21远离十字轴1的一端设置有轴承盖23,轴承盖23与轴头11之间夹持有垫片3。
参照图1和图2,轴承盖23上开设有第一通孔231,第一通孔231与轴承盖23同轴设置,轴承盖23上螺栓固定有端盖4,端盖4上开设有螺塞孔41,螺塞孔41内螺纹固定有螺塞42,螺塞42远离端盖4的端面上开设有注油槽43,注油槽43槽底设置有贯穿螺塞42的注油口44,且注油槽43内设置有直通式压注油杯45,直通式压注油杯45螺纹固定于注油口44内,直通式压注油杯45整***于注油槽43内,垫片3上开设有第二通孔31,第二通孔31与垫片3同轴设置,垫片3上还开设有贯通垫片3内圈和外圈的油槽32(对照图3),轴承盖23朝向轴头11的端面设置有环形凸起232,环形凸起232的内径大于轴头11的轴径,垫片3的外径小于轴头11的轴径。
参照图1和图4,轴头11底部与轴承外圈21之间设置有密封固定组件5,密封固定组件5包括油封51、油封座52、卡簧53、碟簧54和挡圈55,油封座52通过冷装配的安装方式过盈插接于轴承外圈21内,油封座52开设有供轴头11穿出的穿孔521,穿孔521为阶梯孔,且穿孔521靠近滚子22的一端的孔径大于穿孔521远离滚子22的一端的孔径,油封51夹持于油封座52孔径较大的一端与轴头11之间,油封座52沿厚度方向开设有贯通的排污孔522,同时排污孔522孔径设置成相对油封座52厚度较小的状态,由于排污孔522的长度与孔径相比较长,孔壁与润滑油之间存在附着,润滑油更加不容易泄露。
轴承外圈21设置有卡簧槽211,油封座52靠近滚子22的一端的外侧壁设置有环槽523,环槽523靠近滚子22的槽壁贯穿设置,卡簧53外圈卡设于卡簧槽211内,卡簧53内圈抵接环槽523的槽底,碟簧54设置于卡簧53与滚子22之间,且碟簧54外圈与卡簧53抵接,碟簧54内圈与滚子22抵接,碟簧54与油封座52之间存在间隙,碟簧54的内径大于轴头11的轴径,挡圈55的外径小于轴承外圈21的外径,挡圈55的内圈与油封座52抵接,挡圈55与轴承外圈21通过螺钉固定,且挡圈55内壁位于排污孔522的外部,避免影响排污孔522排出污油。
本实施例的实施原理为:换油时,旋转十字包,使两个轴头11处于水平状态,依次对水平轴头11上的直通式压注油杯45补充注入润滑油,排污口排出污油,便于新润滑油的注入,设置的油槽32方便润滑油的流通,完成两个轴头11的换油后,旋转联轴器器,使得另外两个轴头11处于水平状态,并在相应的直通式压注油杯45补充注入润滑油,污油通过相应的排污孔522流出,完成整个十字包的润滑油更换。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种润滑油易于更换的十字包,包括十字轴(1)和轴承(2),所述十字轴(1)包括四个轴头(11),所述轴承(2)有四个,四个所述轴承(2)分设四个所述轴头(11)上,所述轴承(2)包括轴承外圈(21)和若干滚子(22),所述轴承外圈(21)套装于所述轴头(11)外部,若干所述滚子(22)夹持于所述轴头(11)与所述轴承外圈(21)之间,其特征在于:所述轴承外圈(21)远离十字轴(1)的一端设置有轴承盖(23),所述轴承盖(23)与所述轴头(11)之间夹持有垫片(3);
所述轴承盖(23)开设有第一通孔(231),所述轴承盖(23)上螺栓固定有端盖(4),所述端盖(4)上设置有直通式压注油杯(45),所述垫片(3)上开设有第二通孔(31),所述垫片(3)上开设有贯通垫片(3)内圈和外圈的油槽(32),所述轴头(11)底部与所述轴承外圈(21)之间设置有密封固定组件(5),所述密封固定组件(5)包括油封(51)和油封座(52),所述油封(51)和所述油封座(52)夹持于所述轴头(11)和轴承外圈(21)之间,所述油封座(52)沿厚度方向开设有贯通的排污孔(522)。
2.根据权利要求1所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述端盖(4)上开设有螺塞孔(41),所述螺塞孔(41)内螺纹固定有螺塞(42),所述螺塞(42)远离所述端盖(4)的端面上开设有注油槽(43),所述注油槽(43)的槽底设置有贯穿所述螺塞(42)的注油口(44),所述直通式压注油杯(45)螺纹固定于所述注油口(44)内,且所述直通式压注油杯(45)整***于所述注油槽(43)内。
3.根据权利要求2所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述密封固定组件(5)还包括碟簧(54)和卡簧(53),所述轴承外圈(21)设置有卡簧槽(211),所述油封座(52)靠近所述滚子(22)的一端的外侧壁设置有环槽(523),所述环槽(523)靠近所述滚子(22)的槽壁贯穿设置,所述卡簧(53)外圈卡设于所述卡簧槽(211)内,所述卡簧(53)内圈抵接所述环槽(523)的槽底,所述碟簧(54)设置于所述卡簧(53)与所述滚子(22)之间,且所述碟簧(54)外圈与所述卡簧(53)抵接,所述碟簧(54)内圈与所述滚子(22)抵接,所述碟簧(54)与所述油封座(52)之间存在间隙。
4.根据权利要求3所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述油封座(52)过盈插接于所述轴承外圈(21)内,所述油封座(52)开设有供轴头(11)穿出的穿孔(521),所述穿孔(521)为阶梯孔,且所述穿孔(521)靠近滚子(22)的一端的孔径大于所述穿孔(521)远离滚子(22)的一端的孔径,所述油封(51)夹持于所述油封座(52)孔径较大的一端与所述轴头(11)之间。
5.根据权利要求4所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述碟簧(54)的内径大于所述轴头(11)的轴径。
6.根据权利要求5所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述轴承盖(23)朝向轴头(11)的端面设置有环形凸起(232),所述环形凸起(232)的内径大于所述轴头(11)的轴径,所述垫片(3)的外径小于所述轴头(11)的轴径。
7.根据权利要求6所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述十字轴(1)上的轴头(11)两两同轴设置,且同轴设置的两个轴头(11)设置有贯穿两个所述轴头(11)且与所述轴头(11)同轴的油道(12)。
8.根据权利要求7所述的一种润滑油易于更换的十字包,其特征在于:所述轴承外圈(21)远离端盖(4)的一端设置有挡圈(55),所述挡圈(55)的外径小于所述轴承外圈(21)的外径,所述挡圈(55)的内圈与所述油封座(52)抵接,所述挡圈(55)与所述轴承外圈(21)螺钉固定。
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CN202020130718.3U CN211901357U (zh) | 2020-01-20 | 2020-01-20 | 一种润滑油易于更换的十字包 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115750613A (zh) * | 2022-11-04 | 2023-03-07 | 泰尔重工股份有限公司 | 一种十字包及十字轴式万向联轴器 |
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2020
- 2020-01-20 CN CN202020130718.3U patent/CN211901357U/zh active Active
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