CN208474336U - 一种传动轴油封润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传动轴油封润滑结构，包括第一轴承室，所述第一轴承室内安装有传动轴，所述第一轴承室的一端部设有可供传动轴穿过的端盖，所述端盖与传动轴之间设有油封，其结构特点是：所述传动轴上套装有可随传动轴转动的滑环，所述滑环上设有螺旋设置的导油槽，所述第一轴承室的上部设有进油口，所述第一轴承室的下部设有出油口。传动轴上套装有可随传动轴转动的滑环，通过滑环上的导油槽向第一轴承和油封处供油，提高第一轴承和油封处的润滑，防止传动轴油封因润滑不良干磨导致失效漏油，因此可以有效解决传动轴漏油问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种传动轴油封润滑结构。
背景技术
现有技术中传动轴油封处润滑仅靠润滑油滴溅或自流润滑，润滑效果差。由于结构限制，第一轴承室上的润滑油道无法到达油封的位置，因此传动轴在旋转的过程中，润滑油难以流向油封，因此油封存在干磨的风险，进而导致密封失效，产生漏油故障。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题提供一种传动轴油封润滑结构，该传动轴油封润滑结构防止传动轴油封因润滑不良干磨导致失效漏油。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种如下结构的传动轴油封润滑结构包括第一轴承室，所述第一轴承室内安装有传动轴，所述第一轴承室的一端部设有可供传动轴穿过的端盖，所述端盖与传动轴之间设有油封，其结构特点是：所述传动轴上套装有可随传动轴转动的滑环，所述滑环上设有螺旋设置的导油槽，所述第一轴承室的上部设有进油口，所述第一轴承室的下部设有出油口。
所述传动轴的一端部设有第一轴承，所述传动轴的另一端设有第二轴承，所述滑环安装在第一轴承与第二轴承之间。
所述滑环的中部设有通孔，所述传动轴卡装在通孔内。
所述进油口倾斜设置。
所述导油槽的侧壁相对向内倾斜设置。
所述导油槽的深度为滑环壁厚的二分之一。
采用上述结构与现有技术相比具有以下优点：通过滑环上的导油槽向第一轴承和油封处供油，提高第一轴承和油封处的润滑，防止传动轴油封因润滑不良干磨导致失效漏油，因此可以有效解决传动轴漏油问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是滑环的结构示意图；
图3是图2的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明：
如附图1-3所示，本实用新型所提供的传动轴油封润滑结构，包括第一轴承室2，第一轴承室2内安装有传动轴6，第一轴承室2的一端部设有可供传动轴6穿过的端盖4，端盖4与传动轴6之间设有油封5，传动轴6上套装有可随传动轴6转动的滑环1，本实施例中滑环1的中部设有通孔12，传动轴6卡装在通孔12内，这样就可以使滑环1随传动轴6的转动而转动。滑环1上设有螺旋设置的导油槽11，导油槽11的侧壁相对向内倾斜设置，即导油槽11的纵向截面为V型，导油槽11的深度为滑环1壁厚的二分之一，该结构既可以保证滑环1的支撑强度又可以保证导油量。如图1-图3所示，传动轴6的一端部设有第一轴承3，传动轴6的另一端设有第二轴承7，滑环1安装在第一轴承3与第二轴承7之间，本实施例中第一轴承3与第二轴承7的安装结构为现有技术，在此不再赘述。
如图1所示，第一轴承室2的上部设有进油口21，进油口21倾斜设置，倾斜设置的进油口21可以提高润滑油进入轴承室的能力。第一轴承室2的下部设有出油口，出油口设置在远离油封5的一侧。图1和图2中箭头指示的方向为润滑油流动的方向，当滑环1随传动轴6顺时针转动时，润滑油从进油口21进入并低落到滑环1上，然后顺着导油槽11流向以及向后飞溅到轴承3和油封5处，润滑油长时间积累后可以沿着出油口流出，该润滑结构加强第一轴承3和油封5的润滑，提高第一轴承3的寿命，消除油封5因干磨失效最终漏油的风险。
以上所述为本实用新型的具体结构形式，本实用新型不受上述实施例的限制，在本技术领域人员来说，基于本实用新型上具体结构的等同变化以及部件替换皆在本实用新型的保护范围内。
Claims (6)
1.一种传动轴油封润滑结构，包括第一轴承室（2），所述第一轴承室（2）内安装有传动轴（6），所述第一轴承室（2）的一端部设有可供传动轴（6）穿过的端盖（4），所述端盖（4）与传动轴（6）之间设有油封（5），其特征是：所述传动轴（6）上套装有可随传动轴（6）转动的滑环（1），所述滑环（1）上设有螺旋设置的导油槽（11），所述第一轴承室（2）的上部设有进油口（21），所述第一轴承室（2）的下部设有出油口。
2.如权利要求1所述的传动轴油封润滑结构，其特征是：所述传动轴（6）的一端部设有第一轴承（3），所述传动轴（6）的另一端设有第二轴承（7），所述滑环（1）安装在第一轴承（3）与第二轴承（7）之间。
3.如权利要求2所述的传动轴油封润滑结构，其特征是：所述滑环（1）的中部设有通孔（12），所述传动轴（6）卡装在通孔（12）内。
4.如权利要求3所述的传动轴油封润滑结构，其特征是：所述进油口（21）倾斜设置。
5.如权利要求3所述的传动轴油封润滑结构，其特征是：所述导油槽（11）的侧壁相对向内倾斜设置。
6.如权利要求4所述的传动轴油封润滑结构，其特征是：所述导油槽（11）的深度为滑环（1）壁厚的二分之一。
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| CN201821022496.2U CN208474336U (zh) | 2018-06-29 | 2018-06-29 | 一种传动轴油封润滑结构 |
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| CN (1) | CN208474336U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112576729A (zh) * | 2019-09-30 | 2021-03-30 | 比亚迪股份有限公司 | 用于润滑油封的支撑座、动力总成和车辆 |
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2018
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Cited By (2)
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| CN112576729A (zh) * | 2019-09-30 | 2021-03-30 | 比亚迪股份有限公司 | 用于润滑油封的支撑座、动力总成和车辆 |
| CN112576729B (zh) * | 2019-09-30 | 2022-06-14 | 比亚迪股份有限公司 | 用于润滑油封的支撑座、动力总成和车辆 |
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