CN208393298U - 一种用于儿童安全出行的车内保护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于儿童安全出行的车内保护装置，包括电源模块、定时器、微处理器、传感器组件、无线通信模块和智能终端；所述传感器组件包括检测车内是否有人的人体感应器、检测车门是否被锁的车门传感器、检测发动机是否点火的点火传感器和检测车窗是否关闭的车窗传感器，所述人体感应器、车门传感器、点火传感器、定时器、车窗传感器、无线通信模块和电源模块均连接所述微处理器，所述无线通信模块无线连接所述智能终端。该装置能够在车辆停车后提醒车主车内有人，避免将儿童遗留在车上发生生命危险，给家庭和社会带来福音，增强了车主的人身安全性，避免因为车主的失误给家庭带来的痛苦。

Description

一种用于儿童安全出行的车内保护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全技术领域，尤其涉及一种用于儿童安全出行的车内保护装置。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，越来越多的家庭拥有私家车，它给我们生活带来便利的同时也带来了安全隐患。近年来，儿童被困车内由于高温、缺氧而引发的死亡事故屡见不鲜。因其个子较小且在乘车过程中易睡着，往往难以被父母和司机察觉，又因目前的车辆玻璃颜色较深，车外行人也无法看到车内的情况，大多导致孩子因无法得到及时抢救而窒息死亡。然而，目前普遍的方法都是通过打开天窗、打开空调设备的方法避免孩童窒息死亡，但是说到底仍旧无法解决孩子被困车内这一事实。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于儿童安全出行的车内保护装置，能有效防止小孩被不小心落在汽车驾驶舱，出现窒息死亡情况发生的保护装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种用于儿童安全出行的车内保护装置，包括电源模块、定时器、微处理器、传感器组件、无线通信模块和智能终端；所述传感器组件包括检测车内是否有人的人体感应器、检测车门是否被锁的车门传感器、检测发动机是否点火的点火传感器和检测车窗是否关闭的车窗传感器，所述人体感应器、车门传感器、点火传感器、定时器、车窗传感器、通信模块和电源模块均连接所述微处理器，所述无线通信模块无线连接所述智能终端。

本实用新型的有益效果是：当点火传感器检测到发动机停止、车窗传感器检测到车窗关闭以及车门传感器检测到车门被锁时，微处理器启动人体感应器检测车内是否有人，当检测到有人时，微处理器启动定时器进行计时，每隔一分钟微处理器通过无线通信模块向智能终端发送信息，以提示车主车内有人，以便车主前来处理，以免造成孩子被困车内。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述人体感应器包括热释电红外传感器P I R和菲涅尔透镜，菲涅尔透镜连接热释电红外传感器，所述菲涅尔透镜连接热释电红外传感器为多个，且均布在汽车内部上方，用于检测人体发出的红外辐射，并将其转化成被感知的变化的温度信号。

进一步，所述电源模块包括电池和电源变换电路，所述电池分别连接电源变换电路和微处理器，所述电源变换电路连接微处理器。

进一步，还包括视频传感器，所述视频传感器连接所述微处理器。

采用上述进一步方案的有益效果是：当人体感应器未检测到车内人体时，可通过视频传感器检测，以免造成遗漏。

进一步，所述传感器组件还包括氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器，所述氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器均连接所述微处理器，所述氧气浓度传感器安装在汽车驾驶舱内上部，所述二氧化碳浓度传感器安装在汽车驾驶舱内下部，所述温度传感器安装在汽车内上部。

采用上述进一步方案的有益效果是：氧气一般位于二氧化碳的上方，这样能使氧气浓度传感器更精准的检测到氧气浓度，同时能使二氧化碳浓度传感器更准确的检测到二氧化碳浓度。

进一步，还包括空调驱动模块，所述空调驱动模块连接所述微处理器。

采用上述进一步方案的有益效果是：当检测空气中的二氧化碳浓度高于预设值或氧气浓度低于预设值或温度高于预设值时，微处理器利用车载电源在汽车未启动的状态下启动汽车内的空调***，开启与室外对流的冷风或风扇模式。

进一步，还包括车窗驱动模块，所述车窗驱动模块连接所述微处理器。

采用上述进一步方案的有益效果是：当检测空气中的二氧化碳浓度高于预设值或氧气浓度低于预设值或温度高于预设值时，微处理器利用车载电源在汽车未启动的状态下开启至少一扇车窗，并使车窗玻璃下降1～5CM。

进一步，还包括GPS定位模块，所述GPS定位模块连接所述微处理器。

采用上述进一步方案的有益效果是：用于对汽车进行定位，以便查找。

进一步，所述无线通信模块包括WiFi组件、蓝牙模块、Z igBee通信模块和4G中的一种或多种。

进一步，所述智能终端包括手机、智能钥匙、平板及移动电脑中的一种或几种。

附图说明

图1为本实用新型原理图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，为了避免小孩被困车内引起的窒息死亡，本实用新型提供了一种用于儿童安全出行的车内保护装置，包括电源模块、定时器、微处理器、传感器组件、无线通信模块和智能终端；所述传感器组件包括检测车内是否有人的人体感应器、检测车门是否被锁的车门传感器、检测发动机是否点火的点火传感器和检测车窗是否关闭的车窗传感器，所述人体感应器、车门传感器、点火传感器、定时器、车窗传感器、无线通信模块和电源模块均连接所述微处理器，所述无线通信模块无线连接所述智能终端。

当点火传感器检测到发动机停止、车窗传感器检测到车窗关闭以及车门传感器检测到车门被锁时，微处理器启动人体感应器检测车内是否有人，当检测到有人时，微处理器启动定时器，每隔一分钟向车主发送消息，以提示车主车内有人，以便车主前来处理，以免造成孩子被困车内。若未检测到车内有人，则进入休眠模式，降低功耗。

所述人体感应器包括热释电红外传感器P I R和菲涅尔透镜，菲涅尔透镜连接热释电红外传感器，所述菲涅尔透镜连接热释电红外传感器为多个，且均布在汽车内部上方，用于检测人体发出的红外辐射，并将其转化成被感知的变化的温度信号。

本实用新型为了防止在人体感应器未检测到车内有人的情况造成的遗漏，还包括视频传感器，视频传感器连接微处理器，用于检测车内视频图像，以免造成人员遗漏，加大了该装置的安全性。

所述电源模块包括电池和电源变换电路，所述电池分别连接电源变换电路和微处理器，所述电源变换电路连接微处理器。

所述电池，采用JY-220S05-3.3E，为微处理器提供提供5v和3.3V电源。所述电源变换电路，使用车载12V电源为***供电，并将12V电源转换为5V电源以便供给微处理器。

为了防止车主长时间没前来处理引起的被困小孩窒息死亡的发生，所述传感器组件还包括氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器，所述氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器均连接所述微处理器的输入端，所述氧气浓度传感器安装在汽车驾驶舱内上部，所述二氧化碳浓度传感器安装在汽车驾驶舱内下部，所述温度传感器安装在汽车内上部。当检测空气中的二氧化碳浓度高于预设值或氧气浓度低于预设值或温度高于预设值时，微处理器利用车载电源在汽车未启动的状态下启动汽车内的空调***，开启与室外对流的冷风或风扇模式。这里微处理器利用车载电源在汽车未启动的状态下也可开启至少一扇车窗，并使车窗玻璃下降1～5CM。

温度传感器采用DS18B20温度传感器，测温范围-55～+125℃；视频传感器采用飞思卡尔OV7620数字摄像头；所述微处理器采用Samsung S5PV210处理器，进行***处理。

氧气浓度传感器采用A-02T氧气浓度检测传感器(氧电池)。

为了便于车主前来处理，了解地理位置信息，还包括GPS定位模块，所述GPS定位模块连接所述微处理器。

本实用新型的无线通信模块包括WiFi组件、蓝牙模块、Z igBee通信模块和4G中的一种或多种，所述蓝牙模块采用低功耗串口接收模块RF-BM-S01。智能终端包括手机、智能钥匙、平板及移动电脑中的一种或几种。

对本领域技术人员来说，微处理器、氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器等电子元件属于本领域技术人员公知技术，对它们型号的选用不局限于本说明书的记载，微处理器与常规电子元器件的连接及控制关系属于本领域技术人员的公知常识，在本说明书中不再赘述，本领域技术人员可根据现场实际情况选择公知手段对各个电子芯片进行安装。

采用上述结构，使用时，多个传感器协同配合能很好的检测驾驶舱内的氧气浓度和二氧化碳浓度，微处理器通过传感器检测的数据及时通知车主，防止小孩被不小心落在车内，导致小孩窒息死亡情况的发生。

所述氧气浓度传感器安装在汽车驾驶舱舱内上部，二氧化碳浓度传感器安装在汽车驾驶舱舱内下部，氧气一般位于二氧化碳的上方，这样能使氧气浓度传感器更精准的检测到氧气浓度，同时能使二氧化碳更准确的检测到二氧化碳浓度；同时，采用二氧化碳浓度传感器和氧气浓度传感器共同与微处理器连接的结构，多组不同的传感器协同配合能从不同的方向检测车舱内数据，提高数据检测的准确性，防止误测。

本实用新型二氧化碳浓度传感器分为前置二氧化碳浓度传感器和后置二氧化碳浓度传感器，前置二氧化碳浓度传感器设置在汽车驾驶舱内前座椅下方的地板上，后置二氧化碳浓度传感器设置在汽车驾驶舱内后座椅下方的地板上的结构，能全方位的检测车舱内二氧化碳浓度，进一步提高数据检测的准确性；通过无线通信模块能使数据进行无线传输，即使车主在远离车辆的情况下，也能收到报警信息。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型在车辆停车后提醒车主车内有人，避免将儿童遗留在车上发生生命危险，给家庭和社会带来福音，增强了车主的人身安全性，避免因为车主的失误给家庭带来的痛苦。

本实用新型解决现有汽车内遗留的小孩因长久处于密闭空间内在高温或低温或缺氧条件下窒息死亡的弊端，当车主离开汽车后，当有小孩遗忘在车内时，可根据车内温度、二氧化碳浓度或氧气浓度化自动开启车内空调或车窗，同时将车内人员信息及车内环境参数信息、视频信息和地理位置信息告知车主，使得车主能及时的知晓车内还有被遗留的人员，赶紧回来处理，避免了车上被困人员受到伤害，提高了乘员的安全，特别是小孩和婴儿的安全，并且保证了在路人发现车内异常时通过破坏车辆来救出乘员的损失。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，包括电源模块、定时器、微处理器、传感器组件、无线通信模块和智能终端；所述传感器组件包括检测车内是否有人的人体感应器、检测车门是否被锁的车门传感器、检测发动机是否点火的点火传感器和检测车窗是否关闭的车窗传感器，所述人体感应器、车门传感器、点火传感器、定时器、车窗传感器、无线通信模块和电源模块均连接所述微处理器，所述无线通信模块无线连接所述智能终端；还包括视频传感器，所述视频传感器连接所述微处理器；所述传感器组件还包括氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器，所述氧气浓度传感器、二氧化碳浓度传感器和温度传感器均连接所述微处理器，所述氧气浓度传感器安装在汽车驾驶舱内上部，所述二氧化碳浓度传感器安装在汽车驾驶舱内下部，所述温度传感器安装在汽车内上部；还包括空调驱动模块，所述空调驱动模块连接所述微处理器；还包括车窗驱动模块，所述车窗驱动模块连接所述微处理器。

2.根据权利要求1所述的用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，所述人体感应器包括热释电红外传感器PIR和菲涅尔透镜，菲涅尔透镜连接热释电红外传感器，所述菲涅尔透镜连接热释电红外传感器为多个，且均布在汽车内部上方，用于检测人体发出的红外辐射，并将其转化成被感知的变化的温度信号。

3.根据权利要求1所述的用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，所述电源模块包括电池和电源变换电路，所述电池分别连接电源变换电路和微处理器，所述电源变换电路连接微处理器。

4.根据权利要求1所述的用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，还包括GPS定位模块，所述GPS定位模块连接所述微处理器。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，所述无线通信模块包括WiFi组件、蓝牙模块、ZigBee通信模块和4G中的一种或多种。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的用于儿童安全出行的车内保护装置，其特征在于，所述智能终端包括手机、智能钥匙、平板及移动电脑中的一种或几种。