CN109878294A - 基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 - Google Patents
基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109878294A CN109878294A CN201910265167.3A CN201910265167A CN109878294A CN 109878294 A CN109878294 A CN 109878294A CN 201910265167 A CN201910265167 A CN 201910265167A CN 109878294 A CN109878294 A CN 109878294A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- automobile
- human body
- controller
- pure electric
- high temperature
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 20
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims abstract description 21
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 10
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 27
- 230000006698 induction Effects 0.000 claims description 15
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 14
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 13
- 238000004088 simulation Methods 0.000 claims description 8
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 3
- GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N spiromesifen Chemical compound CC1=CC(C)=CC(C)=C1C(C(O1)=O)=C(OC(=O)CC(C)(C)C)C11CCCC1 GOLXNESZZPUPJE-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 206010019345 Heat stroke Diseases 0.000 abstract description 6
- 230000034994 death Effects 0.000 abstract description 5
- 231100000517 death Toxicity 0.000 abstract description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 5
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 201000010099 disease Diseases 0.000 description 1
- 208000037265 diseases, disorders, signs and symptoms Diseases 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000035800 maturation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Emergency Alarm Devices (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明涉及一种基于纯电动汽车高温生命保护***及方法，***包括控制器、温度传感器、人体红外传感器以及汽车空调；温度传感器设置于汽车内，并与控制器电连接，温度传感器用于检测汽车内的温度；人体红外传感器设置于汽车内，并与控制器电连接，人体红外传感器用于检测汽车内的人体；汽车空调与控制器电连接，用于当汽车内存在人体，且温度超出预设值时对汽车内进行降温；发明提供的方案，能够有效解决汽车因高温造成遗留婴幼儿中暑或伤亡问题；并且该***和方法基于现有纯电动汽车的***直接开发，具有改动小、成本低，便于实现的优点。
Description
技术领域
本发明属于汽车高温保护***技术领域，具体涉及一种基于纯电动汽车高温生命保护***及方法。
背景技术
随着社会的发展，人们对汽车的安全要求越来越高，汽车也发展出主动安全与被动安全等保护形式，但这些技术大多应用在碰撞方面。有关停车时车内温度控制方面的技术较少而这部分技术的缺失给遗留在车内的婴幼儿可能带来巨大灾难；特别是夏天汽车在高温曝晒下，车内空间升温很快，当外界气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能达到65℃；当婴幼儿被遗忘在车内或车主临时离开车辆但忘记车内婴幼儿，车内婴幼儿因高温中暑而死亡的惨剧不断上演。现如今纯电动汽车也在不断发展，从技术发展成熟程度和中国国情来看，纯电动汽车应是大力推广的发展方向，而混合动力作为大面积充电网络还没建立起来之前的过渡技术；因此纯电动汽车未来具有良好的发展前景，同时纯电动汽车技术也在不断发展成熟。
现有中国专利CN201720023755.2公开的一种汽车高温维生***，包括电源、检测装置、降温装置，但是需要加装较多装置，同时降温效果不够理想；中国专利CN205524106的汽车高温生命安全感应器，给出将车门打开的解决方案，但该方案增加了婴幼儿与陌生人接触，产生未知风险的概率，同时汽车被窃取的几率会提高。
发明内容
本发明设计了一种基于纯电动汽车高温生命保护***及方法，其解决了现有汽车高温造成人员伤亡的问题。
为了解决上述存在的技术问题，本发明采用了以下方案：
基于纯电动汽车高温生命保护***，包括控制器、温度传感器、人体红外传感器以及汽车空调；温度传感器设置于汽车内，并与控制器电连接，温度传感器用于检测汽车内的温度；人体红外传感器设置于汽车内，并与控制器电连接，人体红外传感器用于检测汽车内的人体；汽车空调与控制器电连接，用于当汽车内存在人体，且温度超出预设值时对汽车内进行降温。
进一步地，还包括报警器，报警器与控制器电连接；报警器用于当汽车电池电量低于预设值时发出报警信号。
进一步地，控制器还与汽车总电源电连接；当人体红外传感器检测汽车内没有人体时，控制器控制汽车总电源电断电。
进一步地，还包括通信模块，通信模块与控制器电连接；通信模块用于向车主或预留联系人发送预警信息。
进一步地，还包括电池监测模块，电池监测模块与控制器电连接；电池监测模块用于检测汽车的电池电量，并通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息或预警信息。
相应地，本发明还提供一种基于纯电动汽车高温生命保护方法，应用于上述所述的基于纯电动汽车高温生命保护***；还包括以下步骤：
S1：当汽车车门均处于关闭状态，人体红外传感器开始检测汽车内的人体；
S2：当汽车内的温度超出预设值，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，控制器控制汽车空调启动以对汽车内进行降温；
S3：当汽车电池电量低于预设值时，控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息和/或预警信息。
S1步骤中，当汽车处于熄火状态时，人体红外传感器检测到汽车内没有人体红外感应时，控制器控制汽车总电源电断电；或，人体红外传感器检测到汽车内有人体红外感应时，控制器通过通信模块向车主发送提示信息。
进一步地，S2步骤中，当汽车内的温度超出28°时，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，汽车空调对汽车内降温至26°；或，当汽车内的温度传感器检测温度超出28°时，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，温度传感器向控制器发送模拟点火信号，通过控制器识别模拟点火信号后禁止驱动电机启动，并启动汽车空调进行降温。
进一步地，S2步骤中，当汽车内的温度超出预设值，控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息。
进一步地，当控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息或电池电量信息后超出预设时间，且没有反馈时，控制器通过通信模块与派出所110接通或启动报警器报警，同时车门门锁解除。
该基于纯电动汽车高温生命保护***及方法有以下有益效果：
本发明提供的方案，能够有效解决汽车因高温造成遗留婴幼儿中暑或伤亡问题；并且该***和方法基于现有纯电动汽车的***直接开发，具有改动小、成本低，便于实现的优点。
附图说明
图1：本发明一种基于纯电动汽车高温生命保护***结构示意图；
图2：本发明一种基于纯电动汽车高温生命保护方法流程图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明做进一步说明：
图1示出了一种基于纯电动汽车高温生命保护***，包括控制器、温度传感器、人体红外传感器以及汽车空调；温度传感器设置于汽车内，并与控制器VCU电连接；人体红外传感器设置于汽车内，并与控制器电连接，人体红外传感器用于检测汽车内的人体；温度传感器用于检测汽车内的温度，并在检测汽车内的温度超出28°时向控制器VCU发送模拟点火信号，通过控制器VCU识别模拟点火信号后禁止驱动电机启动，并启动汽车空调；汽车空调与控制器电连接，用于当汽车内存在人体，且温度超出预设值时对汽车内进行降温；采用上述方案，能够有效解决汽车内高温造成遗留婴幼儿中暑或伤亡问题。
优选地，结合上述方案，如图1所示，本实施例中，基于纯电动汽车高温生命保护***还包括报警器，报警器与控制器VCU电连接；报警器用于当汽车电池电量低于预设值时发出报警信号；或，当控制器VCU通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息或电池电量信息超出预设时间后，且没有反馈时，控制器启动报警器报警；预设时间一般设计2min至5min。
优选地，结合上述方案，本实施例中，控制器还与汽车总电源电连接；当人体红外传感器检测汽车内没有人体时，控制器控制汽车总电源电断电，以达到节省电量。
优选地，结合上述方案，本实施例中，基于纯电动汽车高温生命保护***还包括通信模块，通信模块与控制器VCU电连接；通信模块用于向车主或预留联系人发送预警信息或电池电量信息提示；这样能够有效避免遗留婴幼儿与陌生人接触的风险。
优选地，结合上述方案，本实施例中，基于纯电动汽车高温生命保护***还包括电池监测模块，电池监测模块与控制器VCU电连接；电池监测模块用于检测汽车的电池电量，并通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息或预警信息提示。
上述基于纯电动汽车高温生命保护***，采用汽车自身空调***对车内气温控制，效果极佳，其可行性强，降低了因停车后密闭的车内温度迅速升高,造成遗忘在车内婴幼儿中暑死亡的几率。
相应地，结合上述方案，如图2所示，本发明还提供一种基于纯电动汽车高温生命保护方法，应用于上述所述的基于纯电动汽车高温生命保护***；还包括以下步骤：
S1：当汽车车门均处于关闭状态，具体为汽车车门关闭1min后；对汽车人体红外传感器上电工作；人体红外传感器开始检测汽车内的人体；
S2：当汽车内的温度传感器检测温度超出预设值，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，控制器VCU控制汽车空调启动以对汽车内进行降温；具体地，当汽车内的温度传感器检测温度超出预设值，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，温度传感器向控制器VCU发送模拟点火信号，通过控制器VCU识别模拟点火信号后禁止驱动电机启动，并启动汽车空调进行降温；
S3：当汽车电池电量低于预设值时，控制器VCU通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息和/或预警信息；具体地，控制器VCU通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息和/或预警信息为车主或预留联系人预留的手机号码或微信。
优选地，结合上述方案，如图2所示，本实施例中，S1步骤中，当汽车处于熄火状态时，人体红外传感器检测到汽车内没有人体红外感应时，控制器VCU控制汽车总电源电断电；或，人体红外传感器检测到汽车内有人体红外感应时，控制器VCU通过通信模块向车主发送提示信息，提示婴幼儿目前被遗忘在车内；车主为第一优先级控制人，当车主反馈信息，为有意识的将婴幼儿暂时留在车内时，智能汽车将屏蔽其他预留联系人的指令，并通知预留联系人问题已解决；若车主无反馈，则等待相应顺位联系人是否有反馈。
优选地，结合上述方案，如图2所示，本实施例中，S2步骤中，温度的预设值为28°，当汽车内的温度超出28°时，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，汽车整车***处于断电状态，汽车动力电池管理单元给汽车控制器VCU及空调电动压缩机上电，开启空调为车内降温，汽车空调对汽车内降温至26°，为车内婴幼儿提供较为舒适的温度环境。
优选地，结合上述方案，如图2所示，本实施例中，S2步骤中，当汽车内的温度超出预设值，温度的预设值为28°，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时；控制器VCU通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息。
优选地，结合上述方案，如图2所示，本实施例中，当控制器VCU通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息或电池电量信息后超出预设时间，且没有反馈时，控制器通过通信模块与派出所110接通或启动报警器报警，同时车门门锁解除；反馈时间优选为2min至5min；具体为，当车主、预留联系人或110民警均未能提供相应反馈时，汽车电池监测模块将计算剩余电量，在电池电源即将耗尽时，汽车报警器将发生较大求助语音，同时车门门锁解除，可供婴幼儿离开汽车或周围好心人士救助。
采用上述基于纯电动汽车高温生命保护方法，在较好地保障车内婴幼儿安全的同时，可以最大限度避免外部人员接触婴幼儿产生的不可控风险；对纯电动车的车内改动小，整体外观性能得到较好保障。
本发明提供的方案，能够有效解决汽车因高温造成遗留婴幼儿中暑或伤亡问题；并且该***和方法基于现有纯电动汽车的***直接开发，具有改动小、成本低，便于实现的优点。
上面结合附图对本发明进行了示例性的描述，显然本发明的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围内。
Claims (10)
1.基于纯电动汽车高温生命保护***，其特征在于，包括控制器、温度传感器、人体红外传感器以及汽车空调；所述温度传感器设置于汽车内，并与所述控制器电连接，所述温度传感器用于检测汽车内的温度；所述人体红外传感器设置于汽车内，并与所述控制器电连接，所述人体红外传感器用于检测汽车内的人体；所述汽车空调与所述控制器电连接，用于当汽车内存在人体，且温度超出预设值时对汽车内进行降温。
2.根据权利要求1所述的基于纯电动汽车高温生命保护***，其特征在于，还包括报警器，所述报警器与所述控制器电连接；所述报警器用于当汽车电池电量低于预设值时发出报警信号。
3.根据权利要求1所述的基于纯电动汽车高温生命保护***，其特征在于，所述控制器还与汽车总电源电连接；当所述人体红外传感器检测汽车内没有人体时，所述控制器控制所述汽车总电源电断电。
4.根据权利要求1所述的基于纯电动汽车高温生命保护***，其特征在于，还包括通信模块，所述通信模块与所述控制器电连接；所述通信模块用于向车主或预留联系人发送预警信息。
5.根据权利要求4所述的基于纯电动汽车高温生命保护***，其特征在于，还包括电池监测模块，所述电池监测模块与所述控制器电连接；所述电池监测模块用于检测汽车的电池电量，并通过所述通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息或预警信息。
6.基于纯电动汽车高温生命保护方法，其特征在于，应用于上述权利要求1至5任一项所述的基于纯电动汽车高温生命保护***；还包括以下步骤：
S1：当汽车车门均处于关闭状态，人体红外传感器开始检测汽车内的人体；
S2：当汽车内的温度超出预设值，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，控制器控制汽车空调启动以对汽车内进行降温；
S3：当汽车电池电量低于预设值时，控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送电池电量信息和/或预警信息。
7.根据权利要求6所述的基于纯电动汽车高温生命保护方法，其特征在于，所述S1步骤中，当汽车处于熄火状态时，人体红外传感器检测到汽车内没有人体红外感应时，控制器控制汽车总电源电断电；或，人体红外传感器检测到汽车内有人体红外感应时，控制器通过通信模块向车主发送提示信息。
8.根据权利要求6所述的基于纯电动汽车高温生命保护方法，其特征在于，所述S2步骤中，当汽车内的温度超出28°时，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，汽车空调对汽车内降温至26°；或，当汽车内的温度传感器检测温度超出28°时，并且人体红外传感器检测到人体红外感应时，温度传感器向控制器发送模拟点火信号，通过控制器识别模拟点火信号后禁止驱动电机启动，并启动汽车空调进行降温。
9.根据权利要求6所述的基于纯电动汽车高温生命保护方法，其特征在于，所述S2步骤中，当汽车内的温度超出预设值，控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息。
10.根据权利要求6或9所述的基于纯电动汽车高温生命保护方法，其特征在于，当控制器通过通信模块向车主或预留联系人发送预警信息或电池电量信息后超出预设时间，且没有反馈时，控制器通过通信模块与派出所110接通或启动报警器报警，同时车门门锁解除。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910265167.3A CN109878294A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201910265167.3A CN109878294A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109878294A true CN109878294A (zh) | 2019-06-14 |
Family
ID=66936009
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201910265167.3A Pending CN109878294A (zh) | 2019-04-03 | 2019-04-03 | 基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109878294A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112843916A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-28 | 张芬 | 一种用于智能网联汽车的预警装置 |
| CN113002471A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-22 | 长安大学 | 一种汽车内遗落幼童安全检测报警装置及方法 |
Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012153232A (ja) * | 2011-01-25 | 2012-08-16 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 冷却制御システム |
| KR20130021910A (ko) * | 2011-08-24 | 2013-03-06 | 한라공조주식회사 | 차량용 공조장치 |
| CN105150798A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-12-16 | 长沙高汇环保科技有限公司 | 电动车空调***及其控制方法 |
| DE102015117256A1 (de) * | 2015-10-09 | 2017-04-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugkomponente und Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkomponente |
| CN106627361A (zh) * | 2016-12-02 | 2017-05-10 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 防止儿童被遗忘车内的控制***及控制方法 |
| CN107150567A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-12 | 广州途威慧信息科技有限公司 | 一种车内生命体监测应急*** |
| CN107160967A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-15 | 广州途威慧信息科技有限公司 | 一种车内生命体监测应急方法 |
| CN207052066U (zh) * | 2017-07-11 | 2018-02-27 | 刘作鹏 | 一种汽车儿童防遗安全*** |
-
2019
- 2019-04-03 CN CN201910265167.3A patent/CN109878294A/zh active Pending
Patent Citations (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012153232A (ja) * | 2011-01-25 | 2012-08-16 | Sumitomo Electric Ind Ltd | 冷却制御システム |
| KR20130021910A (ko) * | 2011-08-24 | 2013-03-06 | 한라공조주식회사 | 차량용 공조장치 |
| CN105150798A (zh) * | 2015-08-26 | 2015-12-16 | 长沙高汇环保科技有限公司 | 电动车空调***及其控制方法 |
| DE102015117256A1 (de) * | 2015-10-09 | 2017-04-13 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugkomponente und Verfahren zur Herstellung einer Fahrzeugkomponente |
| CN106627361A (zh) * | 2016-12-02 | 2017-05-10 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 防止儿童被遗忘车内的控制***及控制方法 |
| CN107150567A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-12 | 广州途威慧信息科技有限公司 | 一种车内生命体监测应急*** |
| CN107160967A (zh) * | 2017-04-07 | 2017-09-15 | 广州途威慧信息科技有限公司 | 一种车内生命体监测应急方法 |
| CN207052066U (zh) * | 2017-07-11 | 2018-02-27 | 刘作鹏 | 一种汽车儿童防遗安全*** |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112843916A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-05-28 | 张芬 | 一种用于智能网联汽车的预警装置 |
| CN113002471A (zh) * | 2021-02-25 | 2021-06-22 | 长安大学 | 一种汽车内遗落幼童安全检测报警装置及方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10960246B2 (en) | Method for responding to a fire-critical battery state in a vehicle, and a vehicle designed to carry out such a method | |
| CN105253085A (zh) | 车内滞留乘员状态识别及险态控制*** | |
| CN108819658B (zh) | 一种防止车内人员窒息的装置及其方法 | |
| CN107933245A (zh) | 一种泊车状态车内防高温装置及其控制方法 | |
| CN105469538A (zh) | 一种车内人体检测报警装置及检测方法 | |
| CN104999987A (zh) | 车内滞留儿童安全防护*** | |
| CN107650853A (zh) | 一种用于新能源电动车的车内遗漏人员检测和保护装置 | |
| CN109878294A (zh) | 基于纯电动汽车高温生命保护***及方法 | |
| CN105150923A (zh) | 一种通过车内门把手启动的乘用汽车儿童高温保护装置 | |
| CN112572097A (zh) | 一种汽车健康、安全防护*** | |
| CN205970727U (zh) | 一种汽车自动降温*** | |
| CN205661405U (zh) | 一种汽车用儿童反锁车内自动警报装置 | |
| CN112298087A (zh) | 一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制***和方法 | |
| CN106218354A (zh) | 车载电子设备 | |
| CN113580940A (zh) | 整车电池热失控控制***、方法及电动汽车 | |
| CN214028539U (zh) | 一种氢燃料电池汽车碰撞安全控制*** | |
| CN103552441B (zh) | 一种车厢恒温控制方法和车厢恒温控制*** | |
| CN112950884B (zh) | 一种汽车火灾预警方法 | |
| CN213799554U (zh) | 一种智能式汽车防遗留报警应急装置 | |
| CN209719197U (zh) | 一种夏日汽车内部高温预警及缓解装置 | |
| CN112208292B (zh) | 一种驾驶室内一氧化碳浓度的控制方法及控制*** | |
| CN205706063U (zh) | 车载智能通风冷却及监测*** | |
| CN209616832U (zh) | 一种汽车用太阳能空气监测及温度自动调控*** | |
| CN105150988A (zh) | 一种通过车内撞击启动的乘用汽车儿童高温保护装置 | |
| CN110356194B (zh) | 一种基于微信小程序的汽车降温装置和方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190614 |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |