CN207389091U - 一种可拆卸连接记录仪 - Google Patents

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肖建辉
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Abstract

本实用新型公开一种可拆卸连接记录仪,包括安装底座、记录仪底座、限位块、记录仪面壳等结构,安装底座的上表面固定在前挡风玻璃或车顶上,用于对其他结构起到限位支撑的作用;记录仪底座与安装底座上对应设置用于滑动导向的导轨与导块,通过导轨与导块使记录仪底座与安装底座能够相对滑动,记录仪面壳固定在记录仪底座上,内部用于安装固定摄像头组件,记录仪面壳与记录仪底座相互配合构成记录仪的主体,在安装时先将安装底座固定在车内,再将记录仪底座与安装底座滑动插接,当插接到位后设置于导轨上的限位块发生弹性变形,以卡装定位导块,使记录仪底座与安装底座相互固定。该装置可快速地连接拆装记录仪,并可反复安装,具有更高的灵活性。

Description

一种可拆卸连接记录仪
技术领域
本实用新型涉及车载设备技术领域,更进一步涉及一种可拆卸连接记录仪。
背景技术
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音等信息的仪器,能够作为交通事故判定的依据,喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。行车记录仪扮演着十分重要的角色,已经成为绝大多数车主的标配。
行车记录仪具有多种不同的形态,大致可分为独立式和隐藏式,独立式作为单独的结构安装在前挡风玻璃上;隐藏式与中央后视镜结合为一体,外表更加美观。在传统的结构中,无论是独立式还是隐藏式,均为一体式结构,整体粘贴在前挡风玻璃上,或者通过螺栓固定在中央后视镜的安装处,其拆除过程较为繁琐,灵活度较低。
对于本领域的技术人员来说,设计一种拆装灵活方便的记录仪连接结构,是目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种可拆卸连接记录仪,能够灵活方便地拆装记录仪,简单快捷,具体方案如下:
一种可拆卸连接记录仪,包括:
安装底座,上表面固定在前挡风玻璃或车顶上;
记录仪底座,所述记录仪底座与所述安装底座上对应设置用于滑动导向的导轨与导块,使所述记录仪底座与所述安装底座能够相对滑动;
限位块,设置于所述导轨上,能够发生弹性变形以卡装定位所述导块;
记录仪面壳,固定在所述记录仪底座上,内部用于安装固定摄像头组件。
可选地,所述导块为设置于所述安装底座左右两侧的导向条;所述导轨为设置于所述记录仪底座左右两侧的导向槽;所述导向条能够***所述导向槽中滑动。
可选地,所述限位块为设置在所述导向槽侧壁上的金属弹片,所述金属弹片的中间圆弧部分凸出于所述导向槽的内壁,能够受所述导向条挤压变形;两端的片状结构并能够卡在所述导向条上开设的定位槽中。
可选地,所述金属弹片限位卡装在所述记录仪底座的卡槽内,所述金属弹片两端的片状结构上沿安装方向设置倒刺,用于防止所述金属弹片从所述记录仪底座的卡槽中反向滑出。
可选地,所述金属弹片与所述记录仪底座的卡槽之间设置烫铆块,以将所述金属弹片与所述记录仪底座固结为一体。
可选地,所述导向条的前端设置从两侧向中间的尺寸逐渐缩小的渐缩段。
可选地,所述安装底座两侧的所述导向条上方设置间隔板,所述间隔板与所述导向条的延伸方向平行;所述间隔板的下表面能够与所述记录仪面壳的上表面贴合。
可选地,所述记录仪底座与所述记录仪面壳之间相对应的卡扣卡接配合;所述安装底座粘贴固定设置在汽车前挡内玻璃上。
可选地,所述记录仪面壳上安装后视镜。
本实用新型公开了一种可拆卸连接记录仪,包括安装底座、记录仪底座、限位块、记录仪面壳等结构,安装底座的上表面固定在前挡风玻璃或车顶上,用于对其他结构起到限位支撑的作用;记录仪底座与安装底座上对应设置用于滑动导向的导轨与导块,通过导轨与导块使记录仪底座与安装底座能够相对滑动,记录仪面壳固定在记录仪底座上,内部用于安装固定摄像头组件,记录仪面壳与记录仪底座相互配合构成记录仪的主体,在安装时先将安装底座固定在车内,再将记录仪底座与安装底座滑动插接,当插接到位后设置于导轨上的限位块发生弹性变形,以卡装定位导块,使记录仪底座与安装底座相互固定。该装置可快速地连接拆装记录仪,并可反复安装,具有更高的灵活性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的可拆卸连接记录仪的***结构图;
图2A为安装底座的轴测图;
图2B为安装底座另一角度的轴测图;
图3A为记录仪底座上方一个角度的轴测图;
图3B为记录仪底座上方另一角度的轴测图;
图4A为限位块一种具体结构的轴测图;
图4B为限位块另一角度的轴测图;
图5A为记录仪底座下方的轴测结构图;
图5B为记录仪底座下方的轴测结构图;
图6A为安装底座和记录仪底座装配过程第一阶段的示意图;
图6B为安装底座和记录仪底座装配过程第二阶段的示意图;
图6C为安装底座和记录仪底座装配过程第三阶段的示意图;
图6D为安装底座和记录仪底座装配过程第四阶段的示意图;
图7A为可拆卸连接记录仪与后视镜装配后的轴测图;
图7B为可拆卸连接记录仪与后视镜装配后另一角度的轴测图。
图中包括:
安装底座1、导向条11、定位槽111、间隔板12、记录仪底座2、导向槽21、限位块3、倒刺31、烫铆块32、记录仪面壳4、后视镜5。
具体实施方式
本实用新型提供一种可拆卸连接记录仪,能够灵活方便地拆装记录仪,简单快捷。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图及具体的实施方式,对本实用新型的可拆卸连接记录仪进行详细的介绍说明。
如图1所示,为本实用新型提供的可拆卸连接记录仪的***结构图,其中包括安装底座1、记录仪底座2、限位块3、记录仪面壳4等结构,安装底座1的上表面固定在前挡风玻璃或车顶上,其为整个装置的固定点,用于支撑限位其他结构;记录仪底座2与安装底座1上对应设置用于滑动导向的导轨与导块,使记录仪底座2与安装底座1能够相对滑动,在安装时安装底座1保持固定,记录仪底座2相对于安装底座1滑动,导块能够***导轨中,导轨限定导块只能在一个自由度下滑动,无法在其他维度上运动;限位块3设置于导轨上,能够发生弹性变形以卡装定位导块,当导块***到位后,需要将导轨与导块相互固定,以限定记录仪底座2与安装底座1之间的相对滑动,实现两者的相互固定。记录仪面壳4固定在记录仪底座2上,记录仪面壳4内部用于固定安装摄像头组件,摄像头组件的连线可穿过记录仪底座2与安装底座1引出。
采用本实用新型提供的可拆卸连接记录仪,先将安装底座1固定在车内,通过导轨与导块的限位滑动,使记录仪底座2与安装底座1相对滑动,滑动到位后由导轨上的限位块3将导块卡止,将安装底座1与记录仅底座2保持固定连接,限位块3通过弹性变形实现锁止,在安装时只需要将记录仪底座2推到底即可,将两者拆卸分离时沿相反的方向用力拔出即可,装拆过程直接快速,可进行重复安装,能够根据需要随时更换。
更进一步,本实用新型在此提供一种优选的设置方案,如图2A和图2B所示,分别为安装底座1两个不同角度的轴测图,导块为设置于安装底座1左右两侧的导向条11,导向条11呈平板状,伸出于安装底座1侧部,外表光滑;如图3A和图3B所示,分别为记录仪底座2上方两个不同角度的轴测图,导轨为设置于记录仪底座2左右两侧的导向槽21,导向槽21的内壁光滑,导向条11能够***导向槽21中滑动,对导向条11进行限位。除了上述设置形式之外,还可将导轨设置在安装底座1上,将导块设置在记录仪底座2上,这些结构都应包含在本实用新型的保护范围之内。
优选地,限位块3为设置在导向槽21侧壁上的金属弹片,如图4A和图4B所示,分别为限位块3一种具体结构两个不同角度的轴测图;金属弹片的中间部分为弯折的圆弧状结构,通过此圆弧与导向条11的侧壁接触,中间圆弧部分凸出于导向槽21的内壁,在导向槽21的侧壁上开设缺口,金属弹片的中间圆弧部分从缺口中伸出,能够受导向条11挤压变形;两端的片状部分能够卡在记录仪底座2上开设的卡槽中。每个导向条11上设置一个定位槽111,定位槽111的形状与金属弹片的圆弧状凸起的形状相同,金属弹片的圆弧状凸起受导向条11的侧边缘挤压向两侧压缩,当定位槽111与金属弹片的圆弧对位时,金属弹片回复到初始形状,与定位槽111相互配合以将导向条11限位,阻挡记录仪底座2与安装底座1之间相对滑动,只有当人手施加较大的拉拔力时才能拉出。除了设置在侧方之外,若将限位块3设置在导向槽21的内壁顶部或者底座也是可以的,能够实现同样的技术效果,这些结构也应包含在本实用新型的保护范围之内。
如图5A所示,为记录仪底座2下方的轴测结构图,金属弹片限位卡装在记录仪底座2的卡槽内,卡槽在图中并未标出,其中可看出卡槽的开口在装配完成时朝下。金属弹片两端的片状结构沿安装方向设置倒刺31,片状结构与记录仪底座2的卡槽内壁接触,倒刺31为在片状结构上冲压出的三角形结构,具有一定的弹性,可避免金属弹片在卡槽内晃动;倒刺31的朝向相同,在金属弹片***卡槽的过程中不产生阻碍,因其具有一定的弹性,倒刺31的尖端刺入卡槽的内壁,用于防止金属弹片从记录仪底座2的卡槽中反向滑出。
为了进一步加强连接效果,在金属弹片与记录仪底座2的卡槽之间设置烫铆块32,如图5B所示,为记录仪底座2下方的轴测结构图,其中包含烫铆块32,通过烫铆块32将金属弹片与记录仪底座2固结为一体,在金属弹片两端的片状结构上分别设置一个烫铆块32,将卡槽的开口封闭,避免金属弹片脱出。
导向条11的前端设置从两侧向中间的尺寸逐渐缩小的渐缩段,这里所指的前端为导向条11在安装时最先***导向槽21的一端,渐缩段位于定位槽111之前,通过设置渐缩段将金属弹片逐渐压缩,安装过程更加顺滑。
安装底座1两侧的导向条11上方设置间隔板12,在装配完成后间隔板12位于导向条11的上方,间隔板12与导向条11的延伸方向平行,间隔板12与导向条11之间具有间隙,用于容纳导向槽21上方的槽壁;间隔板12的下表面能够与记录仪面壳4的上表面贴合,以提高记录仪面壳4的稳定性,避免在车辆行驶过程中震动。
记录仪底座2与记录仪面壳4之间相对应的卡扣卡接配合;安装底座1粘贴固定设置在汽车前挡内玻璃上。
如图6A至图6D所示,依次为装配过程四个不同阶段的示意图。如图6A所示,安装底座1固定不动,记录仪底座2沿导向槽21的方向向安装底座1运动,如图中箭头所指方向;图6B所示,导向槽21与导向条11相互限位配合,此时导向条11前端的斜面尚未接触金属弹片;图6C所示,导向条11前端的斜面与金属弹片接触,将金属弹片向两侧压缩;图6D所示,金属弹片的圆弧状凸出部分回复到原状,卡在定位槽111中,以将安装底座1和记录仪底座2相互固定,完成装配;拆卸时以相反的方向用力拔出即可。
如图7A和图7B所示,分别为本实用新型所提供的可拆卸连接记录仪与后视镜装配后两个不同角度的轴测图,在记录仪面壳4上设置连接点,可用于安装后视镜5,后视镜5的连接杆与记录仪面壳4上的连接点连接,可通过球头铰接的方式连接,在调节后视镜5所处的角度。当然,也可将后视镜5连接于记录仪面壳4内的记录仪底座2上,其从记录仪面壳4中伸出,也相当于与记录仪面壳4连接。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理,可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种可拆卸连接记录仪,其特征在于,包括:
安装底座(1),上表面固定在前挡风玻璃或车顶上;
记录仪底座(2),所述记录仪底座(2)与所述安装底座(1)上对应设置用于滑动导向的导轨与导块,使所述记录仪底座(2)与所述安装底座(1)能够相对滑动;
限位块(3),设置于所述导轨上,能够发生弹性变形以卡装定位所述导块;
记录仪面壳(4),固定在所述记录仪底座(2)上,内部用于安装固定摄像头组件。
2.根据权利要求1所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述导块为设置于所述安装底座(1)左右两侧的导向条(11);所述导轨为设置于所述记录仪底座(2)左右两侧的导向槽(21);所述导向条(11)能够***所述导向槽(21)中滑动。
3.根据权利要求2所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述限位块(3)为设置在所述导向槽(21)侧壁上的金属弹片,所述金属弹片的中间圆弧部分凸出于所述导向槽(21)的内壁,能够受所述导向条(11)挤压变形;两端的片状结构并能够卡在所述导向条(11)上开设的定位槽(111)中。
4.根据权利要求3所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述金属弹片限位卡装在所述记录仪底座(2)的卡槽内,所述金属弹片两端的片状结构上沿安装方向设置倒刺(31),用于防止所述金属弹片从所述记录仪底座(2)的卡槽中反向滑出。
5.根据权利要求4所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述金属弹片与所述记录仪底座(2)的卡槽之间设置烫铆块(32),以将所述金属弹片与所述记录仪底座(2)固结为一体。
6.根据权利要求2所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述导向条(11)的前端设置从两侧向中间的尺寸逐渐缩小的渐缩段。
7.根据权利要求2所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述安装底座(1)两侧的所述导向条(11)上方设置间隔板(12),所述间隔板(12)与所述导向条(11)的延伸方向平行;所述间隔板(12)的下表面能够与所述记录仪面壳(4)的上表面贴合。
8.根据权利要求2所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述记录仪底座(2)与所述记录仪面壳(4)之间相对应的卡扣卡接配合;所述安装底座(1)粘贴固定设置在汽车前挡内玻璃上。
9.根据权利要求2所述的可拆卸连接记录仪,其特征在于,所述记录仪面壳(4)上安装后视镜(5)。
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