CN108109227A - 一种具有快速安装支架的行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有快速安装支架的行车记录仪，包括汽车顶板、固定板、支撑板、底板和行车记录仪本体，所述汽车顶板的下表面安装有固定套筒，所述固定板的上端左右两侧均通过旋转接头转动连接有活动板，所述支撑板安装在活动板与固定板的夹角处，所述底板的上方左右两端均焊接有连接板，所述固定板的下端左右两侧均通过凸块与孔洞相互卡合，所述行车记录仪本体的上方与底板滑动连接。该便于安装的行车记录仪，车主可直接坐在驾驶座上对其进行安装，且安装块的高度可根据车主的自身需要对其进行调节，同时行车记录仪本体与底板之间先通过凸条与滑槽榫接，再通过固定螺栓对二者进一步固定，大大提高了行车记录仪本体的安装稳固性。

Description

一种具有快速安装支架的行车记录仪

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体为一种具有快速安装支架的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪是一种用于记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，汽车在安装行车记录仪之后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，为交通事故提供证据，但是现有的行车记录仪往往都不便于车主进行安装，且安装的稳固性较低。针对上述问题，在原有行车记录仪的基础上进行创新设计。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有快速安装支架的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出现有行车记录仪往往都不便于车主进行安装，且安装稳固性较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有快速安装支架的行车记录仪，包括汽车顶板、固定板、支撑板、底板和行车记录仪本体，其特征在于：所述汽车顶板的下表面安装有固定套筒，且固定套筒的下方通过伸缩杆焊接有安装块，同时安装块的内部预留有安装凹槽，所述固定板的上端左右两侧均通过旋转接头转动连接有活动板，且活动板和固定板的上端均位于安装凹槽的内部，所述支撑板安装在活动板与固定板的夹角处，且支撑板的上方和内侧均通过固定螺栓分别与活动板和固定板相互固定，所述底板的上方左右两端均焊接有连接板，且固定板的下端安装在连接板之间，所述固定板的下端左右两侧均通过凸块与孔洞相互卡合，且孔洞开设在连接板上，所述行车记录仪本体的上方与底板滑动连接，且底板的外端通过固定螺栓与行车记录仪本体相互固定，所述伸缩杆和固定套筒构成一个伸缩机构，且安装块的上方通过该伸缩机构构成一个升降结构，所述固定板包括通孔、分隔挡板以及连接弹簧，且通孔开设在固定板的底端，同时通孔的内部固定有分隔挡板，并且分隔挡板的左右两端均通过连接弹簧与凸块相互连接，所述通孔宽度的二分之一大于凸块的长度，且固定板通过凸块与连接板构成一个拆卸安装结构，所述活动板关于固定板的轴线对称设置有2个，且2个活动板均通过旋转接头与固定板构成一个转动机构，同时2个转动机构均通过“L”型结构的支撑板固定。

优选的，所述底板的下表面开设有滑槽，且滑槽的下方通过凸条与行车记录仪本体构成一个滑动机构。

优选的，所述滑槽和凸条的截面均呈梯形结构，且二者之间为榫接。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该便于安装的行车记录仪，车主可直接坐在驾驶座上对其进行安装，且安装块的高度可根据车主的自身需要对其进行调节，适合不同年龄段的车主对该装置进行安装，同时行车记录仪本体与底板之间先通过凸条与滑槽进行榫接，榫接的牢固性较高，再通过固定螺栓对二者进行进一步的固定，大大提高了行车记录仪本体的安装稳固性，避免其在汽车行驶的过程中坠落。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明安装块俯视结构示意图；

图3为本发明A处放大结构示意图；

图4为本发明B处放大结构示意图。

图中：1、汽车顶板，2、固定套筒，3、伸缩杆，4、安装块，5、安装凹槽，6、固定板，601、通孔，602、分隔挡板，603、连接弹簧，7、旋转接头， 8、活动板，9、固定螺栓，10、支撑板，11、凸块，12、连接板，13、孔洞， 14、底板，1401、滑槽，15、行车记录仪本体，1501、凸条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种具有快速安装支架的行车记录仪，包括汽车顶板1、固定板6、支撑板10、底板14和行车记录仪本体 15，汽车顶板1的下表面安装有固定套筒2，且固定套筒2的下方通过伸缩杆 3焊接有安装块4，同时安装块4的内部预留有安装凹槽5，伸缩杆3和固定套筒2构成一个伸缩机构，且安装块4的上方通过该伸缩机构构成一个升降结构，便于不同年龄段的车主对该装置进行安装，固定板6的上端左右两侧均通过旋转接头7转动连接有活动板8，且活动板8和固定板6的上端均位于安装凹槽5的内部，支撑板10安装在活动板8与固定板6的夹角处，且支撑板10的上方和内侧均通过固定螺栓9分别与活动板8和固定板6相互固定，活动板8关于固定板6的轴线对称设置有2个，且2个活动板8均通过旋转接头7与固定板6构成一个转动机构，同时2个转动机构均通过“L”型结构的支撑板10固定，在不使用该装置时便于对活动板8进行折叠存放，底板14 的上方左右两端均焊接有连接板12，且固定板6的下端安装在连接板12之间，固定板6的下端左右两侧均通过凸块11与孔洞13相互卡合，且孔洞13开设在连接板12上，固定板6包括通孔601、分隔挡板602以及连接弹簧603，且通孔601开设在固定板6的底端，同时通孔601的内部固定有分隔挡板602，并且分隔挡板602的左右两端均通过连接弹簧603与凸块11相互连接，通孔 601宽度的二分之一大于凸块11的长度，且固定板6通过凸块11与连接板 12构成一个拆卸安装结构，便于将凸块11完全按压至通孔601的内部，为固定板6与连接板12之间的安装提供了便利，行车记录仪本体15的上方与底板14滑动连接，且底板14的外端通过固定螺栓9与行车记录仪本体15相互固定，底板14的下表面开设有滑槽1401，且滑槽1401的下方通过凸条1501 与行车记录仪本体15构成一个滑动机构，便于对行车记录仪本体15的前后位置进行调节，滑槽1401和凸条1501的截面均呈梯形结构，且二者之间为榫接，榫接的连接稳固性较高。

工作原理：首先车主坐入至车内的驾驶座上，再通过拉动伸缩杆3，对安装块4的高度进行调节并对伸缩杆3进行固定，待安装块4的位置调节完毕后，将固定板6外侧的活动板8向上翻转，使活动板8与固定板6垂直，此时可将支撑板10置于活动板8与固定板6的夹角处对活动板8进行支撑，并通过固定螺栓9分别对支撑板10与固定板6和活动板8之间进行固定，随后可将固定完毕的固定板6和活动板8置于安装凹槽5的前端，并手持固定板6 的下端将活动板8向内缓缓推进，待活动板8完全置于安装凹槽5的内部时，即可对底板14进行安装，在此过程中，先将固定板6底端左右两侧的凸块11 向内按压，此时凸块11内侧的连接弹簧603处于收缩状态，凸块11进入至通孔601的内部，与此同时将固定板6的下端放置入底板14上方的两块连接板12之间，由于连接板12上均预留有孔洞13，因此凸块11到达孔洞13处时在连接弹簧603的弹性作用力下向外弹出，完成固定板6与连接板12之间的卡合，使底板14安装完毕，最后将行车记录仪本体15置于底板14的前端，使其上表面的凸条1501与底板14下表面的滑槽1401相对应，并将行车记录仪本体15向后端推进，由于凸条1501与滑槽1401的截面均呈梯形，因此增加了二者之间的连接稳固性，再通过固定螺栓9即可完成行车记录仪本体15 的进一步固定，这就是该便于安装的行车记录仪的使用过程。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种具有快速安装支架的行车记录仪，包括汽车顶板(1)、固定板(6)、支撑板(10)、底板(14)和行车记录仪本体(15)，其特征在于：所述汽车顶板(1)的下表面安装有固定套筒(2)，且固定套筒(2)的下方通过伸缩杆(3)焊接有安装块(4)，同时安装块(4)的内部预留有安装凹槽(5)，所述固定板(6)的上端左右两侧均通过旋转接头(7)转动连接有活动板(8)，且活动板(8)和固定板(6)的上端均位于安装凹槽(5)的内部，所述支撑板(10)安装在活动板(8)与固定板(6)的夹角处，且支撑板(10)的上方和内侧均通过固定螺栓(9)分别与活动板(8)和固定板(6)相互固定，所述底板(14)的上方左右两端均焊接有连接板(12)，且固定板(6)的下端安装在连接板(12)之间，所述固定板(6)的下端左右两侧均通过凸块(11)与孔洞(13)相互卡合，且孔洞(13)开设在连接板(12)上，所述行车记录仪本体(15)的上方与底板(14)滑动连接，且底板(14)的外端通过固定螺栓(9)与行车记录仪本体(15)相互固定，所述伸缩杆(3)和固定套筒(2)构成一个伸缩机构，且安装块(4)的上方通过该伸缩机构构成一个升降结构，所述固定板(6)包括通孔(601)、分隔挡板(602)以及连接弹簧(603)，且通孔(601)开设在固定板(6)的底端，同时通孔(601)的内部固定有分隔挡板(602)，并且分隔挡板(602)的左右两端均通过连接弹簧(603)与凸块(11)相互连接，所述通孔(601)宽度的二分之一大于凸块(11)的长度，且固定板(6)通过凸块(11)与连接板(12)构成一个拆卸安装结构，所述活动板(8)关于固定板(6)的轴线对称设置有2个，且2个活动板(8)均通过旋转接头(7)与固定板(6)构成一个转动机构，同时2个转动机构均通过“L”型结构的支撑板(10)固定。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速安装支架的行车记录仪，其特征在于：所述底板(14)的下表面开设有滑槽(1401)，且滑槽(1401)的下方通过凸条(1501)与行车记录仪本体(15)构成一个滑动机构。

3.根据权利要求2所述的一种具有快速安装支架的行车记录仪，其特征在于：所述滑槽(1401)和凸条(1501)的截面均呈梯形结构，且二者之间为榫接。