CN207297052U - 一种液压式机载水风钻锚装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种液压式机载水风钻锚装置,包括钻箱主体、钻杆、配液板、液压马达、输水管路等结构。根据本实用新型提供的液压式机载水风钻锚装置,在密封座与所述钻杆之间设有耐油、耐水的补偿密封装置,提高密封效果,使转轴在不断干磨状态下,能够保证密封的效果,在湿式状态下能够保障正常工作,并且密封座、水风路控制阀采用可快速拆卸方式,一旦因密封损坏造成部件不能正常工作时,可以及时更换,更换方式简单易行,另外在配液板顶部安装有防水罩,防止甩溅的水对人体造成伤害,还能大大延长其他部件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种楼梯,具体涉及一种液压式机载水风钻锚装置。
背景技术
在煤矿井下的巷道掘进中,为了预防巷道坍塌,需要对巷道的顶板及两侧进行支护,支护方式有多种,但使用最多的是锚杆支护,为了安装锚杆,必须在巷道壁上进行钻孔,在大中型煤矿中,常使用锚杆钻车进行机械化钻孔,但锚杆钻车大多数不能同时在干、湿除尘状况下钻孔,而且,由于井下条件恶劣,钻箱在干式工作状态下,普通密封很难达到预期的效果,另外,在钻箱上部在设备工作时,甩溅的水对人体造成伤害。
有鉴于此,特提出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
为此,本实用新型的第一目的在于提出一种液压式机载水风钻锚装置。具体技术方案如下:
一种液压式机载水风钻锚装置,包括钻箱主体、钻杆、配液板、液压马达、输水管路,所述钻杆安装在所述钻箱顶部,所述钻杆套设有风钻套,所述风钻套与钻箱主体内的传动轴相连接,所述风钻套与所述钻箱主体之间安装有锁紧盘;所述钻箱主体包括由上至下依次连接的上箱体、下箱体及下托盘,所述上箱体和下托盘的侧部均开设有注黄油口,所述下托盘与所述钻杆之间连接有密封座,所述密封座与所述钻杆之间还设有补偿密封装置,所述密封座底部可拆卸连接有水风路控制阀,所述水风路控制阀设有操作手柄,所述水风路控制阀底部连接有风管接头;所述配液板和液压马达安装在钻箱主体一侧,所述液压马达的输出端与所述传动轴相连接,所述配液板顶部安装有防水罩,所述配液板底部设有进水口、进油口、出油口及先导口,所述配液板的进油口与液压马达的进油口相连接,配液板的出油口与液压马达的出油口相连接;所述输水管路分别与所述配液板和所述水风路控制阀相连接;所述操作手柄位于第一位置时,所述水风路控制阀打开风道并关闭与输水管路,所述操作手柄位于第二位置时,所述水风路控制阀关闭风道并打开输水管路。
根据本实用新型提供的液压式机载水风钻锚装置,在密封座与所述钻杆之间还设有补偿密封装置,提高密封效果,使转轴在不断干磨状态下,能够保证密封的效果,所选密封耐油、耐水在湿式状态下,能够保障正常工作,并且密封座、水风路控制阀采用可快速拆卸方式,一旦因密封损坏造成部件不能正常工作时,可以及时更换,更换方式简单易行,另外在配液板顶部安装有防水罩,防止甩溅的水对人体造成伤害,还能大大延长其他部件的使用寿命。
另外,根据本实用新型提供的一种液压式机载水风钻锚装置还具有以下附加技术特征:
根据本实用新型的一个示例,所述补偿密封装置为设置在所述钻杆和所述密封座之间的多层油封结构。
根据本实用新型的一个示例,所述液压马达的输出轴键连接有传动箱齿轮,所述传动箱齿轮连接有的传动轴上的齿轮。
根据本实用新型的一个示例,所述下托盘与所述下箱体螺栓连接。
根据本实用新型的一个示例,所述密封座与所述下托盘螺栓连接。
根据本实用新型的一个示例,所述上箱体内设有与所述传动轴相适配的第一轴承,所述下箱体内设有与所述传动轴相适配的第二轴承。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是本实施例的液压式机载水风钻锚装置处于干式除尘布置的结构示意图;
图2是本实施例的液压式机载水风钻锚装置处于湿式除尘布置的结构示意图;
图3是本实施例的液压式机载水风钻锚装置的水风切换阀处于第一位置和第二位置的示意图;
图4是本实施例的液压式机载水风钻锚装置的剖面示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考附图来详细描述根据本实用新型的一种液压式机载水风钻锚装置。
结合附图1-4所示,本实施例提供了一种液压式机载水风钻锚装置,包括具有上箱体1和下箱体2的钻箱主体、钻杆3、配液板4、液压马达5、输水管路6等结构,钻杆3安装在钻箱主体的顶部,钻杆3套设有风钻套7,钻杆上连接有湿式转接杆24,风钻套7与钻箱主体内的传动轴8相连接,风钻套7与钻箱主体之间安装有锁紧盘9。
本实施例的钻箱主体由相连接的上箱体1和下箱体2组成,在下箱体2下方螺栓连接有下托盘10,上箱体1和下托盘10的侧部均开设有注黄油口11,并且下托盘10还设有泄露观察口12,下托盘10与钻杆3之间安装有密封座13,密封座13与下托盘10螺栓连接,密封座13与钻杆3之间还设有补偿密封装置14,具体的,本实施例的补偿密封装置14为设置在钻杆和密封座之间的多层油封结构,该油封结构可以是密封垫或者其他本领域技术人员常规的油封装置。
密封座14的底部可拆卸连接有水风路控制阀15,水风路控制阀15设有用于开闭水风路控制阀的风路、水路的操作手柄16,如图1所示,当操作手柄16位于第一位置时,水风路控制阀15打开风道并关闭与输水管路6,如图2所示,当操作手柄位于第二位置时,水风路控制阀关闭风道并打开输水管路6。在水风路控制阀15底部连接有风管接头17,风管接头17套接有橡胶风管,并通过卡箍固定。
本实施例的配液板4和液压马达5安装在钻箱主体的一侧,液压马达5的输出端与传动轴8相连接,并且在上箱体1内设有与传动轴8相适配的第一轴承101,下箱体11内设有与传动轴8相适配的第二轴承111,保证传动轴的转动和传动精度。在配液板4的顶部安装有防水罩16,配液板4的底部设有进水口17、进油口18、出油口19及先导口20,配液板4的进油口18与液压马达5的进油口(未示出)相连接,配液板的出油口19与液压马达的出油口相连接,输水管路6分别与配液板4和水风路控制阀15相连接,除了基本的油路之外,本实施例还增加了一套水路装置,可以直接利用原锚杆机水路***,管路布置整齐,操作方便。
具体的,本实施例的液压马达5的输出轴21键连接有传动箱齿轮22,传动箱齿轮22连接有的传动轴8上的齿轮23。
本实施例的液压式机载水风钻锚装置工作原理如下:锚杆钻车提供高压油液通过高压胶管传输到配液板,配液板进、出油口分别与液压马达进、出油口相通,高压油液流经马达后驱动马达转子旋转,通过花键带动马达输出轴旋转,将液压能转换成机械能;从马达出油口流出的低压油液又经过配液板的出油口流回到钻车油箱中;马达输出轴以键连接带动传动箱齿轮旋转,经级齿轮传动,使钻箱的传动轴获得需要的旋转方向及动力,最终经风钻套将动力传递给干式钻杆或(湿式除尘情况下增加水钻卡套)湿式钻杆,实现钻孔、搅拌等动作。当钻箱上升到设定位置时,配液板上安装的限位开关碰撞到限位杆而开启,控制液经推进油缸的换向阀使钻箱回落,从而完成钻孔及安装锚杆的执行操作。采用干式除尘方式时,只需将水风路控制阀的把手定位在竖直方向上,将风路接通;采用湿式除尘方式时,需要把把手定位在水平方向上,将风路切断,水路接通,打开锚杆钻车的水路控制阀后,压力水流经配液板的进水口、出水口,水路阀,水风路控制阀,传动轴内孔,风钻套、水钻卡套,最终经湿式钻杆内孔流到钻头处实现除尘。
综上所述,根据本实用新型提供的液压式机载水风钻锚装置,在密封座与所述钻杆之间还设有补偿密封装置,提高密封效果,使转轴在不断干磨状态下,能够保证密封的效果,所选密封耐油、耐水在湿式状态下,能够保障正常工作,并且密封座、水风路控制阀采用可快速拆卸方式,一旦因密封损坏造成部件不能正常工作时,可以及时更换,更换方式简单易行,另外在配液板顶部安装有防水罩,防止甩溅的水对人体造成伤害,还能大大延长其他部件的使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,包括钻箱主体、钻杆、配液板、液压马达、输水管路,所述钻杆安装在所述钻箱主体的顶部,所述钻杆套设有风钻套,所述风钻套与钻箱主体内的传动轴相连接,所述风钻套与所述钻箱主体之间安装有锁紧盘;所述钻箱主体包括由上至下依次连接的上箱体、下箱体及下托盘,所述上箱体和下托盘的侧部均开设有注黄油口,所述下托盘与所述钻杆之间连接有密封座,所述密封座与所述钻杆之间还设有补偿密封装置,所述密封座底部可拆卸连接有水风路控制阀,所述水风路控制阀设有操作手柄,所述水风路控制阀底部连接有风管接头;所述配液板和液压马达安装在钻箱主体一侧,所述液压马达的输出端与所述传动轴相连接,所述配液板顶部安装有防水罩,所述配液板底部设有进水口、进油口、出油口及先导口,所述配液板的进油口与液压马达的进油口相连接,配液板的出油口与液压马达的进油口相连接;所述输水管路分别与所述配液板和所述水风路控制阀相连接;所述操作手柄位于第一位置时,所述水风路控制阀打开风道并关闭与输水管路,所述操作手柄位于第二位置时,所述水风路控制阀关闭风道并打开输水管路。
2.根据权利要求1所述的液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,所述补偿密封装置为设置在所述钻杆和所述密封座之间的多层油封结构。
3.根据权利要求1所述的液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,所述液压马达的输出轴键连接有传动箱齿轮,所述传动箱齿轮连接有的传动轴上的齿轮。
4.根据权利要求1所述的液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,所述下托盘与所述下箱体螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,所述密封座与所述下托盘螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的液压式机载水风钻锚装置,其特征在于,所述上箱体内设有与所述传动轴相适配的第一轴承,所述下箱体内设有与所述传动轴相适配的第二轴承。
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