CN204281016U - 乘客输送机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种乘客输送机，包括：环状连接的在乘降口之间循环移动的多个梯级(5)、沿多个梯级(5)的移动方向在左右两侧设置的围裙防护板(9)、以及在围裙防护板(9)中设置的、在梯级脱落而出现梯级开口部时检测出梯级开口部并生成开口部检测信号的光电传感器(31)。

Description

乘客输送机

技术领域

本实用新型的实施方式涉及乘客输送机。

背景技术

乘客输送机，是一种由多个梯级环状连接，在乘降口之间循环移动的装置。

在保养检查时等，在乘客输送机的驱动中，当梯级向梳齿板靠近并逐渐下降时，梯级滚轴脱离导轨并且脱落的情况也设想过。如果梯级脱落，会出现梯级开口部。在作业人员没有察觉到梯级开口部而正在作业的情况下，作业人员可能会从梯级开口部坠落。作为这样的技术有日本的公开专利公报，特开平10-279246号公报(以下称为专利文献1)。

实用新型内容 

之前，根据专利文献1中的记载，我们知道这样一种运行安全装置，它把自动扶梯的可动部中所夹的异物除去，并快速消除障碍。但是，还不存在检测梯级开口部的出现并停止梯级驱动的乘客输送机，期望开发这种乘客输送机。

本实用新型的目的是为了提供能够检测因梯级脱落等而出现的开口部并停止梯级驱动的乘客输送机。

为了达成上述目的，本实用新型的实施方式的特征在于，包括：环状连接的在乘降口之间循环移动的多个梯级、沿多个梯级的移动方向在左右两侧设置的围裙防护板、以及在围裙防护板中设置的、当梯级脱落出现梯级开口部时能够检测出该开口部并且生成开口部检测信号的检测工具。

附图说明

图1示出了本实用新型中实施方式适用的乘客输送机的乘降口附近的构成的斜视图。

图2用模型示出了本实用新型中实施方式适用的乘客输送机的构成图。

图3示出了梯级开口部的说明图。

图4示出了本申请的实施方式的处理步骤的流程图。

具体实施方式

以下，参照附图详细地说明本实用新型的具体实施方式。另外，虽然下面以适用于本实用新型的乘客输送机为例，示出了由多个梯级相连接并呈阶梯状上下移动而运送乘客上下层的自动扶梯，但是本实用新型也能够有效适用于由多个梯级相连接并沿水平方向移动而运送乘客的自动步道(电动步道)。

如图1所示，本实施方式的自动扶梯1在跨于上层与下层之间的由建筑物固定支撑的桁架(图中未示出)上设立有左右两侧一对扶手板3，在此扶手板3的宽度方向两侧，设置了多个梯级5。在扶手板3的周围，安装了与多个梯级5同步循环移动的扶手带7。在与扶手板3下方的梯级5相对的位置处，沿多个梯级5的移动方向设置了围裙防护板9。在扶手板3和围裙防护板9之间，覆盖了内盖板11，另外，在扶手板3的外侧，设置有外盖板15。

在上下层的各乘降口处，设置有乘降板17，在乘降板17和梯级5之间，设置有梳齿板19。另外，在乘降口附近的围裙防护板9上，设置有操作屏21，在操作屏21上，设置有蜂鸣器开关23和上下切换开关等。

在乘降板17的里侧的桁架中，设置有机房25。在机房25中，设置有控制屏27和由该控制屏27控制的使驱动链轮转动并驱动梯级5的驱动马达29等。

在在本实施方式中，特别地，在围裙防护板9上设置了由发光元件31a以及受光元件31b组成的光电传感器31。例如，在乘降口附近的梯级5下落导致出现梯级开口部33时，光电传感器31可以检测出来，在梯级5下 落而出现梯级开口部33的情况下，光电传感器31向控制屏27输出开口部检测信号。

如图2所示，光电传感器31的设置位置，适合于设置在距离梳齿板19前端400mm左右(距离a，350-450mm)的围裙防护板9中。因为,例如，当梯级5接近梳齿板19并逐渐下降时，梯级滚轮脱离导轨而造成梯级5脱落的情况等为起因而出现梯级开口部33的情况较多。另外，如图3所示，光电传感器31所设置的高度位置为能够检测梯级5下落而形成梯级开口部33的位置。

控制屏27和光电传感器31由信号线35a连接，当从光电传感器31输出开口部检测信号时，使驱动马达停止，而梯级5的驱动将会停止。但是，考虑到误检测等情况，例如，在开口部检测信号持续输出1秒以上的情况下，能够认为到梯级5脱落并出现梯级开口部33。

操作屏21上的蜂鸣器开关23，即蜂音器开关或警报开关，由信号线35b连接至控制屏27。当作业者希望切换运行方向(b)，或者希望由驱动侧向停止侧操作的情况，以及反之，由停止侧向驱动侧操作的情况下，蜂鸣将会响起并告知该情况。

图4示出了本实用新型的实施方式的处理步骤的流程图。

自动扶梯1被驱动后，从光电传感器31的发光元件31a照射检测光。因为梯级5通过配置光电传感器31的位置，所以在未出现梯级开口部的正常情况下，梯级5遮挡了检测光，受光元件31b将不会接收到检测光(步骤S1的NO)。当受光元件31b接收到检测光时，将认识到梯级5落下并形成梯级开口部33，向控制屏27输出开口部检测信号(步骤S1的YES)。

在检测到来自光电传感器31的开口部检测信号发出1秒以上的情况下(步骤S3的YES)，不是误检测，而是作为出现梯级开口部33的情况，使自动扶梯1停止运行(步骤S5)。在来自光电传感器31的开口部检测信号发出不足1秒的情况下，将判断为误检测的可能性高，不使自动扶梯停止运行，继续进行梯级开口部33的检测处理(步骤S3的NO)。

停止自动扶梯1的运行，将梯级5设置在正常位置处，修复梯级开口部33等，在完成安全确认工作之后，由作业人员操作操作屏21的蜂鸣器开 关23使蜂鸣响起，一旦通过重置自动扶梯1(步骤S7),可能使自动扶梯1重新运行。接着，关闭一次光电传感器。通过这种方法，恢复控制屏27的安全回路的功能，光电传感器31重新开始梯级开口部33的检测处理(步骤S9)。

这样，根据本实用新型的实施方式，即使在无监视运行的情况下，也能够自动检测以梯级5的脱落等为起因的梯级开口部33的出现。因为在检测到梯级开口部33时使自动扶梯1立刻停止，所以能够对以梯级开口部33的出现为起因的事故防患于未然。

另外，本实施方式中，虽然将光电传感器设置于距离梳齿板19前端400mm左右的围裙防护板9中，但是这不是限制，光电传感器也可以设置在上下层之间的适宜位置处，另外，也可以在多个位置处都设置光电传感器。根据这样的构成，不仅仅是乘降口附近的开口部，中间点附近出现的开口部也能够被检测出来，进一步提高了安全性。

如上所述，虽然对本实用新型的一些实施方式进行了说明，但是这些实施方式仅是用于举例说明本实用新型的内容，而并不旨在限制本实用新型的范围。也可以通过其他多种方式实施这些新颖的实施方式。在不偏离本实用新型的宗旨的范围内，可以对其进行各种省略、替换、变更。这些实施方式及其变形包含于本实用新型的范围及宗旨内，同时，专利申请的范围包含所记载的实用新型及其等同的范围。

Claims (4)

1.一种乘客输送机，其特征在于，包括：

环状连接的在乘降口之间循环移动的多个梯级；

沿所述多个梯级的移动方向在左右两侧设置的围裙防护板；以及

在所述围裙防护板中设置的、在梯级脱落而出现梯级开口部时检测出所述梯级开口部并且生成开口部检测信号的检测工具。

2.根据权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于：

在所述检测工具检测到所述梯级开口部并且所述开口部检测信号持续输出1秒以上时，所述乘客输送机的控制装置使所述梯级停止移动。

3.根据权利要求1所述的乘客输送机，其特征在于：

所述检测工具设置于各个乘降口附近并且离梳齿板前端350-450mm的位置处。

4.根据权利要求1至3中的任一项所述的乘客输送机，其特征在于：

所述检测工具由发光元件和受光元件组成的光电传感器构成。