CN202923572U - 一种商务车后排座侧面防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种商务车后排座侧面防护装置，由防撞缓冲构件和侧靠装饰构件构成，防撞缓冲构件包括侧气囊支撑板、侧气囊；侧靠装饰构件包括饰板骨架、扶手状下饰板，在饰板骨架上设有上安装件和下安装件；上安装件与设在商务车背板上的上连接件对应配合，下安装件与设在商务车背板上的下连接件对应配合；防撞缓冲构件位于侧靠装饰构件与商务车C柱钣金之间，侧靠装饰构件将防撞缓冲构件完全覆盖。本实用新型所述商务车后排座侧面防护装置，通过直接将侧气囊安装在C柱钣金上，用扶手状下饰板遮附C柱钣金并覆盖侧气囊，减小了后排侧气囊安装结构所占用的后排空间，从而保证了扶手状下饰板的厚度，提升了后排乘客的乘坐舒适性。

Description

一种商务车后排座侧面防护装置

技术领域

本实用新型涉及汽车安全防护装置,具体涉及一种商务车后排座侧面防护装置。

背景技术

汽车作为便捷的交通工具之一，已经渗透到人们生活的各个角落，而相关的各类问题也随之增多，安全隐患及行车安全问题尤为突出。汽车的安全性分为主动安全与被动安全两种：主动安全是指汽车防止发生事故的能力，被动安全是指在万一发生事故的情况下，汽车保护乘员的能力。当汽车发生事故时，对乘员的伤害是在瞬间发生的，例如，以车速50公里/时进行正面撞车时，其发生事故时间只有十分之一秒左右。为了在这样短暂的时间中经避免或减轻对乘员的伤害，必须设置安全装置。目前主要有安全带、防撞式车身和安全气囊防护***等。由于很多事故是难以避免的，因此被动安全性也非常重要的。安全气囊作为被动安全性的研究成果，由于使用方便，效果显著，造价不高，得到了迅速的发展和普及，而侧气囊以保护乘员的胸部而显得尤为重要，尤其是在商务用车中，要保护后排乘员的安全，后排侧气囊是必不可少的。但有的商务用车的后排座椅靠背是平整的，不能为人体侧面提供支撑，没有较好的包覆感。为了这一问题，在后排座椅靠背的两侧各增加一侧靠背，不仅能为人体侧面提供良好的支撑，还能为后排侧气囊提供安装空间。这样，后排座椅靠背的侧靠背和后排侧气囊一起构成了“后排座侧面防护装置”。

现有的后排座侧面防护装置包括侧靠背、侧气囊、C柱下饰板，侧靠背搭附在C柱下饰板上，侧气囊通过两颗预埋螺栓及两颗螺母连接在后排座椅的骨架上，侧气囊被侧靠背发泡材料包覆。现有的后排座侧面防护装置零部件较多，占用空间较大，在车体宽度不是很大的情况下，C柱下饰板就会被取消或者将侧靠背局部减薄，从而导致乘坐舒适性大大降低。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种商务车后排座侧面防护装置，其结构紧凑，占用空间较小，能在不降低后排座椅乘坐舒适性的基础上，更好的保护后排乘员安全，避免或减轻对后排乘员意外伤害。

本实用新型所述的一种商务车后排座侧面防护装置，由防撞缓冲构件和侧靠装饰构件构成，所述防撞缓冲构件包括侧气囊支撑板、安装在侧气囊支撑板上的侧气囊，在所述侧气囊支撑板上设有两个侧气囊安装孔；所述侧靠装饰构件包括饰板骨架、连接在饰板骨架一侧的扶手状下饰板，在所述饰板骨架的另一侧设有上安装件和下安装件；所述侧气囊支撑板上的两个侧气囊安装孔分别与商务车C柱钣金上的两个通孔一一对应，并用螺栓和螺母连接紧固；所述饰板骨架上的上安装件与设在商务车背板上的上连接件对应配合，所述饰板骨架上的下安装件与设在商务车背板上的下连接件对应配合；所述防撞缓冲构件位于所述侧靠装饰构件与商务车C柱钣金之间，所述侧靠装饰构件将所述防撞缓冲构件完全覆盖。

进一步的， 所述扶手状下饰板由饰板发泡块和包覆在饰板发泡块外面的饰板外套构成。

进一步的，所述上安装件呈环形。

进一步的，所述下安装件呈L形。

本实用新型的有益效果在于：通过将侧气囊安装在C柱钣金上，用固定安装在商务车背板上的扶手状下饰板直接遮盖C柱钣金，并覆盖整个侧气囊，当发生侧面碰撞时，侧气囊从C柱钣金与扶手状下饰板之间的缝隙爆出。因此本实用新型所述商务车后排座侧面防护装置，在满足后排乘客安全性的前提下，省去了现有的C柱下饰板，从而有效减少了因安装后排侧安全气囊所占用的后排空间，保证了扶手状下饰板的厚度，提高了后排乘客的乘坐舒适性。

附图说明

图1是本实用新型的防撞缓冲构件与商务车的C柱钣金对应连接的示意图；

图2是本实用新型的防撞缓冲构件定位连接在商务车的C柱钣金上的示意图；

图3是本实用新型的侧靠装饰构件与商务车的背板连接的示意图；

图4是本实用新型与商务车的C柱钣金和背板对应连接的示意图；

图5是本实用新型定位连接在商务车的C柱钣金和背板上的示意图（侧靠装饰构件将防撞缓冲构件完全覆盖）。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细阐述：

如图1至图5所示，该商务车后排座侧面防护装置，由防撞缓冲构件和侧靠装饰构件构成，所述防撞缓冲构件包括侧气囊支撑板11、安装在侧气囊支撑板上的侧气囊1，在所述侧气囊支撑板11上设有两个侧气囊安装孔12；所述侧靠装饰构件包括饰板骨架41、连接在饰板骨架一侧的扶手状下饰板4，所述扶手状下饰板4由饰板发泡块和包覆在饰板发泡块外面的饰板外套构成，在所述饰板骨架41的另一侧设有环形的上安装件44和L形的下安装件45；所述侧气囊支撑板11上的两个侧气囊安装孔12分别与商务车C柱钣金3上的两个通孔31一一对应，并用螺栓5和螺母2连接紧固；所述饰板骨架41上的上安装件44与设在商务车背板6上的上连接件61对应配合，所述饰板骨架41上的下安装件45与设在商务车背板6上的下连接件62对应配合；所述防撞缓冲构件位于所述侧靠装饰构件与商务车C柱钣金3之间，所述侧靠装饰构件将所述防撞缓冲构件完全覆盖，其中所述商务车背板6位于后排座椅后部，与商务车C柱钣金3为冲压为一体的钣金件。

本实用新型在装配时，先将侧气囊1的安装孔12与商务车C柱钣金3上的两个通孔31对应，用螺栓5和螺母2将侧气囊支撑板11安装在商务车C柱钣金3上，然后将扶手状下饰板4覆盖在侧气囊1上，然后通过上安装件44和下安装件45将扶手状下饰板4与商务车背板6固定安装，在车辆发生侧面碰撞时，侧气囊1从扶手状下饰板4与商务车C柱钣金3之间的缝隙爆出。

Claims (4)

1.一种商务车后排座侧面防护装置，由防撞缓冲构件和侧靠装饰构件构成，其特征是：

所述防撞缓冲构件包括侧气囊支撑板（11）、安装在侧气囊支撑板上的侧气囊（1），在所述侧气囊支撑板（11）上设有两个侧气囊安装孔（12）；

所述侧靠装饰构件包括饰板骨架（41）、连接在饰板骨架一侧的扶手状下饰板（4），在所述饰板骨架（41）的另一侧设有上安装件（44）和下安装件（45）；

所述侧气囊支撑板（11）上的两个侧气囊安装孔（12）分别与商务车C柱钣金（3）上的两个通孔（31）一一对应，并用螺栓（5）和螺母（2）连接紧固；

所述饰板骨架（41）上的上安装件（44）与设在商务车背板（6）上的上连接件（61）对应配合，所述饰板骨架（41）上的下安装件（45）与设在商务车背板（6）上的下连接件（62）对应配合；

所述防撞缓冲构件位于所述侧靠装饰构件与商务车C柱钣金（3）之间，所述侧靠装饰构件将所述防撞缓冲构件完全覆盖。

2.根据权利要求1所述的商务车后排座侧面防护装置，其特征是：所述扶手状下饰板（4）由饰板发泡块和包覆在饰板发泡块外面的饰板外套构成。

3.根据权利要求1或2所述的商务车后排座侧面防护装置，其特征是：所述上安装件（44）呈环形。

4.根据权利要求1或2所述的商务车后排座侧面防护装置，其特征是：所述下安装件（45）呈L形。

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