CN202910111U - 液压拉伸维修校正机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压拉伸维修校正机，包括机架和液压装置，所述机架为方形箱体结构，所述机架的上部固定连接有两个吊环，所述机架的后部两侧面分别固定连接有工作挡板；所述液压装置包括依次连接的油缸顶端、主拉伸油缸、油泵和电机，所述主拉伸油缸与所述机架的前部固定连接，所述电机与所述机架的后部固定连接，所述油泵固定连接在所述机架的中部；所述油缸顶端的前部设有校正装置。在对矿车变形车帮进行维修和校正时，使用本实用新型提供的液压拉伸维修校正机，可以用校正装置把矿车变形外凸的车帮拉回复位，也可以用校正装置把矿车变形内凹的车帮撑出复位，工作效率高，易于快速维修，维修方便，而且降低了劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压拉伸机, 尤其涉及一种液压拉伸维修校正机。
背景技术
在矿山建设过程中使用的大、中型矿车，由于从溜井里放出的矿石存在大块，同时矿石装的比较满，车辆通过翻车机时被挡在笼体外，用力拉，撕裂矿车帮或是把矿车挤变形，主要变形的是矿车的两头车帮，有的车帮被撕裂，有的车帮被拉到有连接环碰头的一侧，有的车帮被挤到车厢里面。对这些车辆的检修，一般先使用火焊进行烘烤、加热，然后用导链来回拉或是用千斤顶往外顶等办法进行检修。使用的检修设备主要是单梁起重机和导链，这些设备使用效率较低，维修人员劳动强度大，矿车检修任务繁重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工作效率高、维修方便的液压拉伸维修校正机。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：
一种液压拉伸维修校正机，包括机架和液压装置，所述机架为方形箱体结构，所述机架的上部固定连接有两个吊环，所述机架的后部两侧面分别固定连接有工作挡板；所述液压装置包括依次连接的油缸顶端、主拉伸油缸、油泵和电机，所述主拉伸油缸与所述机架的前部固定连接，所述电机与所述机架的后部固定连接，所述油泵固定连接在所述机架的中部；所述油缸顶端的前部设有校正装置。
所述校正装置包括拉链，所述拉链的一端与所述油缸顶端的前部固定连接，另一端与挂钩固定连接。
所述校正装置包括挺杆，所述挺杆为圆柱体，所述挺杆的一端设有丝扣与所述油缸顶端的前部固定连接，所述挺杆的另一端设有车削面。
在对矿车变形车帮进行维修和校正时，使用本实用新型提供的液压拉伸维修校正机，可以用校正装置把矿车变形外凸的车帮拉回复位，也可以用校正装置把矿车变形内凹的车帮撑出复位，工作效率高，易于快速维修，维修方便，而且降低了劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意主视图。
图2为本实用新型的挺杆结构示意图。
图中：1-机架，2-主拉伸油缸，3-油缸顶端，4-挺杆，5-拉链，6-挂钩，7-吊环，8-工作挡板，9-电机，10-油泵，11-丝扣，12-车削面。
具体实施方式
下面结合具体实施例及其附图，对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1所示，本实用新型提供了一种液压拉伸维修校正机，包括机架1和液压装置，机架1为直立的方形箱体结构，用钢筋和铁板焊接或螺丝连接而成。机架1的上部焊接有两个吊环7，主要是为了便于单梁起重机吊起该液压拉伸维修校正机；机架1的后部两侧面分别焊接有工作挡板8，工作挡板8的主要作用是便于操作人员在检修时把该液压拉伸维修校正机放在矿车的车帮上，操作设备使其工作，把挤出去或是挤进来的矿车车帮校正好。
液压装置包括依次连接的油缸顶端3、主拉伸油缸2、油泵10和电机9，主拉伸油缸2用螺栓固定安装在机架1的前部，电机9用螺栓固定安装在机架1的后部，油泵10用螺栓固定安装在机架1的中部；油缸顶端3的前部安装有校正装置。校正装置包括拉链5，拉链5的一端与油缸顶端3的前部用丝扣连接，拉链5的另一端与挂钩6焊接。如图2所示，根据实际工作的需要，校正装置也可以选择挺杆4。挺杆4为圆柱体，挺杆4的后部加工有丝扣11，丝扣11与油缸顶端3的前部用丝扣固定连接，挺杆4的前部为车削面12，即把圆柱体的两个面车削各10mm即可，便于扳手放置拆卸挺杆4。
在工作时，液压拉伸维修校正机的工作挡板8与矿车的车帮垂直铰接，固定连接在凸出变形车帮的相对位置，用拉链5把矿车变形外凸的车帮拉回复位；或者固定连接在内凹变形车帮的附近位置，用挺杆4把矿车变形内凹的车帮撑出复位。拉链5和挺杆4拆卸方便，可以根据维修工作的需要，进行选择更换。
以上所述的仅是本实用新型的较佳实施例，并不局限本实用新型。应当指出对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型所提供的技术启示下，还可以做出其它等同变型和改进，均可以实现本实用新型的目的，都应视为本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种液压拉伸维修校正机，其特征在于，包括机架（1）和液压装置，所述机架（1）为方形箱体结构，所述机架（1）的上部固定连接有两个吊环（7），所述机架（1）的后部两侧面分别固定连接有工作挡板（8）；所述液压装置包括依次连接的油缸顶端（3）、主拉伸油缸（2）、油泵（10）和电机（9），所述主拉伸油缸（2）与所述机架（1）的前部固定连接，所述电机（9）与所述机架（1）的后部固定连接，所述油泵（10）固定连接在所述机架(1)的中部；所述油缸顶端（3）的前部设有校正装置。
2.根据权利要求1所述液压拉伸维修校正机，其特征在于，所述校正装置包括拉链（5），所述拉链（5）的一端与所述油缸顶端（3）的前部固定连接，另一端与挂钩（6）固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN 201220622711 CN202910111U (zh) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 液压拉伸维修校正机 |
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| CN 201220622711 CN202910111U (zh) | 2012-11-22 | 2012-11-22 | 液压拉伸维修校正机 |
Publications (1)
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| CN202910111U true CN202910111U (zh) | 2013-05-01 |
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| CN (1) | CN202910111U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110369554A (zh) * | 2019-08-02 | 2019-10-25 | 深圳南方中集集装箱服务有限公司 | 集装箱前端校正机 |
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2012
- 2012-11-22 CN CN 201220622711 patent/CN202910111U/zh not_active Expired - Fee Related
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