CN201461555U - 风扇防尘防漏油结构 - Google Patents
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Abstract
一种风扇防尘防漏油结构,包括扇叶、外框和中心定子部分,其中防尘防漏油结构包括:a.风扇与外框底部之间的对接面为直角形台阶式密封对接面;b.铜套外圆周表面设有直条沟槽,铜套两端面分别设有螺旋沟槽;c.在铜套与上绝缘套之间的轴芯上设有内十字弹性垫片;d.在内十字弹性垫片上方用加挡环的上绝缘套压住固定;e.在扇叶内侧预留空间并与外框内侧凸出胶位使中心定子部分形成密闭的空间;f.在上绝缘套与扇叶内侧接触的端上设有环形凹槽,在扇叶内侧与上绝缘套接触的端上设有环形凸环,环形凸环在环形凹槽内;g.在铜套端面与外框底面之间设有圆弹性垫片。
Description
技术领域
本实用新型涉及风扇制造技术,主要是指一种直流无刷散热风扇的防尘防漏油结构。
背景技术
传统直流无刷散热风扇的结构由扇叶、外框和中心定子部分组成,由于防尘防漏油结构不合理,所以存在灰尘容易侵入定子及轴承内部,及润滑油容易甩出等问题,导致产品噪音大及寿命短等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于直流无刷散热风扇的防尘防漏油结构,通过防尘防漏油结构的改进和增加防尘防漏油部件,有效克服了现有风扇存在的不足。
实现本实用新型的技术方案是:这种风扇防尘防漏油结构包括扇叶、外框和中心定子部分,其中所述扇叶和外框之间的轴芯上依次安装有磁框组件、上绝缘套、矽钢片、下绝缘套、PCB散热板、内十字弹性垫片、垫圈、铜套、圆弹性垫片或外十字弹性垫片;其中防漏油结构包括:
风扇与外框底部之间的对接面为直角形台阶式密封对接面;
铜套外圆周表面设有直条沟槽,铜套两端面分别设有螺旋沟槽;
在铜套与上绝缘套之间的轴芯上设有内十字弹性垫片;
在内十字弹性垫片上方用加挡环的上绝缘套压住固定;
在扇叶内侧预留空间并与外框内侧凸出胶位使中心定子部分形成密闭的空间;
在上绝缘套与扇叶内侧接触的端上设有环形凹槽,在扇叶内侧与上绝缘套接触的端上设有环形凸环,环形凸环在环形凹槽内;
在铜套端面与外框底面之间设有圆弹性垫片。
防尘结构包括:
风扇与外框底部之间的对接面为直角形台阶式密封对接面;
在上绝缘套与扇叶内侧接触的端上设有环形凹槽,在扇叶内侧与上绝缘套接触的端上设有环形凸环,环形凸环在环形凹槽内;
在铜套与上绝缘套之间的轴芯上设有内十字弹性垫片。
该技术方案还包括:
所述外框底面设有凹槽,铜套端面与凹槽之间设有外十字弹性垫片。
所述内十字弹性垫片外侧的轴芯上设有阻油剂。
所述上绝缘套内孔与轴芯之间的单边间隙小于0.25mm;所述内十字弹性垫片内孔直径较轴芯外径单边小于0.2mm。
本实用新型具有的有益效果:通过防尘防漏油结构的改进和增加防尘防漏油部件,具有防尘防漏油效果佳,静噪音及长寿命等特点。
附图说明
图1是本实用新型的组装分解示意图。
图2是图1的装配剖面图。
图3是图1的铜套剖面图和立体图,其中3a剖面图、3b左视图、3c是3a的右视图、3d剖面图、3e是3d的右视图、3f立体图。
图4是图1的上绝缘套示意图,其中4a主视图、4b侧视图、4c剖视图。
图5是图2的润滑油回路示意图,其中箭头表示回路。
图6是图2的灰尘侵入阻隔示意图,其中I表示第一道防尘关,II表示第二道防尘关,III表示第三道防尘关。
图7是图2的弹性垫片示意图,其中7a是圆形弹性垫片图,7b是外十字弹性垫片图。
图8是图2的外框底面示意图。
图中:1外框、2外十字弹性垫片、3铜套、31直条沟槽、32螺旋沟槽、33子口、4垫圈、5内十字弹性垫片、6PCB散热板、7下绝缘套、8矽钢片、9上绝缘套、91环形凹槽、10磁框组件、11扇叶、111凸环、12轴芯、13阻油剂、14油路、15底部凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、2所示,本风扇防尘防漏油结构由扇叶11、外框1、轴芯12、磁框组件10、上绝缘套9、矽钢片8、下绝缘套7、PCB散热板6、内十字弹性垫片5、垫圈4、铜套3、外十字弹性垫片2组成。
具体防尘防漏油结构:
1).外框1底部完全封闭避免油漏出,且采用下吸式使产品高度无论在侧立或倒立时都不会变化,避免旧结构依靠胶磁与硅钢片间的磁浮时组装尺寸及产品总高不易控制,且容易产生起动慢,异音,超高等问题。
2).铜套3上下表面加开螺旋沟槽32,铜套3外壁加开直条沟槽31,使风扇运转时在铜套3四周形成润滑油的回路,上下贯通。
3).轴芯12采用上扣式(内十字弹性垫片5在铜套3的上方),由于内十字弹性垫片5内孔小于轴芯12外径,可阻止润滑油上行甩出。
4).内十字弹性垫片5上方用加挡环的上绝缘套9压住固定,另此加挡环的上绝缘套9同时也起到将整个中心柱内部形成一类似封闭的空间,阻止在铜套3外壁上行的润滑油上行并使其回流。
5).内十字弹性垫片5上方的轴芯12外径涂有阻油剂13(一种皮膜润滑剂,涂于轴芯12上会瞬间挥发,但在轴芯表面形成一种皮膜,可有效隔离润滑油),使油上行受阻并回流。
6).在扇叶11HUB内侧预留空间并与外框1(或支架)HUB内侧凸出胶位使中心定子部分形成相对密封的空间,可有效阻隔外部杂质或灰尘的侵入。
7).在上绝缘套9上方长出一环形凹槽91,并配合扇叶11凸环111的胶位,使转动轴芯12与轴承处于相对密封的空间,避免余油甩出及定子内灰尘的侵入.
附图3是铜套3,与常规使用的铜套差异处为铜套上表面,下表面增加螺旋沟槽32,铜套外壁增直条状沟槽31,此设计即可增加储油空间也可使润滑油在合铜四周运行顺畅并形成回路;为增加更多的储油空间,并使铜套可完全压紧底部华司(垫片),避免因华司松动在转速较高时产生共振音,在附图3的基础上在铜套下表面内孔外壁减料形成一子口33,如附图3的3d,由于储油空间明显增加,更多的润滑油聚集在轴芯底部;而在风扇旋转时因铜套内大气压增加润滑油会随轴芯12上行,如此可使轴芯与轴承间充满更多的润滑油而使风扇处于稳定运转状态,当风扇停止运转后,润滑油将重新聚焦在轴芯底部,从而达到风扇长时间稳定运转的目的。
附图4是上绝缘套9,与常规绝缘套的不同处在于:在原绝缘套9上方长出两圈胶位,利于两圈胶位中形成的环形凹槽91,与扇叶台阶外侧凸出的凸环111胶位配合形成相对密封的空间,避免灰尘的侵入或润滑油甩出。
附图5是模拟风扇运转时润滑油的回路(箭头部分),因外框1底部采用封闭式故可完全杜绝底部漏油,在风扇运转时因内部大气压增加润滑油随轴芯上行或轴芯旋转将油甩在铜套上、下表面的螺旋沟槽32内,当油上行至十字华司位因十字华司内孔小于轴芯外径故油上行受阻回流;;另有一小部分油仍会从轴芯沟槽与十字华司间的间隙继续上行,但由于在十字华司上面的轴芯表面已涂阻油剂13,故油上行再次受阻回流;;从而达成防漏油、甩油的目的。
附图6是模拟风扇处于使用环境中灰尘侵入时结构上的阻隔图,如图标I、II、III标示的三道防尘关卡;
1).在扇叶HUB内侧预留空间并与外框HUB内侧凸出胶位使中心定子部分形成相对密封的空间,可完全阻隔外部环境中0.3mm以上的杂质或颗粒的侵入,以此形成第一道防尘关卡;
2).利用上绝缘套上方环形凹槽,与扇叶台阶外侧凸出的凸环胶位配合形成第二道防尘关卡,此处双重设置可有效阻隔进入定子内灰尘再侵入转动轴内;
3).将上绝缘套内孔与轴芯间间隙设置小于0.25mm,且十字华司内孔设定较轴芯外径单边小0.2mm,此处形成的第三道防尘关卡可完全阻隔灰尘进入转动轴内。
外框底部封闭的两种型式(如附图7):
1)第一种封闭型式用圆华司(7a),用铜套直接压住华司避免华司移动或转动,此封闭式制作简单,组装容易。
2)第二种封闭型式用四角华司(7b)配合外框底部凹槽15定位避免华司转动,并此凹槽同时可增加较多的储油空间。
本防尘防漏油结构可用于其它类型风扇。
Claims (4)
1.一种风扇防尘防漏油结构,包括扇叶、外框和中心定子部分,其特征是所述扇叶和外框之间的轴芯上依次安装有磁框组件、上绝缘套、矽钢片、下绝缘套、PCB散热板、内十字弹性垫片、垫圈、铜套、圆弹性垫片/外十字弹性垫片;其中防尘防漏油结构包括:
a.风扇与外框底部之间的对接面为直角形台阶式密封对接面;
b.铜套外圆周表面设有直条沟槽,铜套两端面分别设有螺旋沟槽;
c.在铜套与上绝缘套之间的轴芯上设有内十字弹性垫片;
d.在内十字弹性垫片上方用加挡环的上绝缘套压住固定;
e.在扇叶内侧预留空间并与外框内侧凸出胶位使中心定子部分形成密闭的空间;
f.在上绝缘套与扇叶内侧接触的端上设有环形凹槽,在扇叶内侧与上绝缘套接触的端上设有环形凸环,环形凸环在环形凹槽内;
g.在铜套端面与外框底面之间设有圆弹性垫片。
2.如权利要求1所述的风扇防尘防漏油结构,其特征是所述外框底面设有凹槽,铜套端面与凹槽之间设有外十字弹性垫片。
3.如权利要求1所述的风扇防尘防漏油结构,其特征是所述内十字弹性垫片外侧的轴芯上设有阻油剂。
4.如权利要求1所述的风扇防尘防漏油结构,其特征是所述上绝缘套内孔与轴芯之间的单边间隙小于0.25mm;所述内十字弹性垫片内孔直径较轴芯外径单边小于0.2mm。
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