CN201359022Y - 一种深沟球轴承的密封结构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种深沟球轴承的密封结构,属于机械技术领域。它解决了现有的深沟球轴承的密封结构的设计不够合理、生产成本较高,密封盖易脱落、密封效果不佳、结构复杂、质量不稳定等技术问题。本深沟球轴承的密封结构包括轴承内圈、轴承外圈和至少一个环形密封件,密封件位于轴承内圈和轴承外圈之间,轴承外圈内侧设有与密封件相对应的环形防尘槽一,密封件的外缘嵌入到轴承外圈防尘槽一中,密封件的外缘具有环形折边,折边的外侧具有若干个径向凸起的凸块,密封件的内缘具有密封唇口一、密封唇口二、密封唇口三和密封唇口四。本实用新型具有密封盖不易脱落、密封效果极佳、结构简单、质量稳定等优点。

Description

一种深沟球轴承的密封结构
技术领域
本实用新型属于机械技术领域,涉及一种深沟球轴承的密封结构。
背景技术
现有技术中的密封深沟球轴承其密封结构都是依靠很大的过盈量来起到密封泥水的侵蚀,这种结构的轴承在工作过程中由于摩擦力矩大,从而使轴承的温升过高,从而影响到轴承的寿命,另外,对于在工作过程中泥水的侵入是无法避免的,轴承的可靠性低。机械上常用的深沟轴承,包括外圈和内圈,外圈和内圈之间装有滚动体,在轴承套圈的侧面上平行盖有二个密封盖,二密封盖的外缘与外圈内侧紧配合。目前,密封结构生产成本较高,密封盖易脱落、密封效果不佳、结构复杂、质量不稳定等问题依然存在。
为此,人们进行了长期的探索,提出了各种各样的解决方案。许多方案虽然在一定程度上解决了现有的密封结构使用寿命短、可靠性低等问题。但是普遍存在着设计不够合理、生产成本较高,密封盖易脱落、密封效果不佳、结构复杂、质量不稳定等问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述问题提供了一种密封盖不易脱落、密封效果好、结构简单、稳定性高的深沟轴承的密封结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种深沟球轴承的密封结构,包括轴承内圈、轴承外圈和至少一个环形密封件,所述的密封件位于轴承内圈和轴承外圈之间,轴承外圈内侧设有与密封件相对应的环形防尘槽一,上述的密封件的外缘嵌入到轴承外圈防尘槽一中,其特征在于,所述的密封件的外缘具有环形折边,所述折边的外侧具有若干个径向凸起的凸块,所述的密封件的内缘具有密封唇口一、密封唇口二、密封唇口三和密封唇口四。
密封唇口四位于密封唇口一和密封唇口二之间,密封唇口一紧贴密封槽台阶处;密封唇口二和密封唇口四以一定弹性过盈紧贴在挡边的密封槽的侧面;密封唇口三与挡边的内圈的止口径形成一定的间隙
在上述的深沟球轴承的密封结构中,所述的轴承内圈外侧设有与密封件相对应的环形防尘槽二,上述的密封件的内缘嵌入在轴承内圈防尘槽二中。密封件的内缘嵌防尘槽二中也固定了安装密封件不易脱落。
在上述的深沟球轴承的密封结构中,所述的密封唇口一紧贴在防尘槽二台阶处,密封唇口二和密封唇口四以一定弹性过盈紧贴在防尘槽二的侧面。密封件和防尘槽二过盈紧贴在的一起保证了密封结构的紧凑,使之达到最佳密封的效果。
在上述的深沟球轴承的密封结构中,所述的轴承外圈内侧防尘槽一的底部设有凹陷,所述的密封件外缘折边上的凸块位于轴承外圈内侧防尘槽一底部的凹陷内。
在上述的深沟球轴承的密封结构中,所述的凸块数量为两个或两个以上。
在上述的深沟球轴承的密封结构中,所述的密封件有两个且左右对称分布在轴承两端。
与现有技术相比,本实用新型密封结构生产成本较低,密封盖不易脱落、密封效果极佳、结构简单、质量稳定等优点。
附图说明
图1是深沟球轴承的密封结构示意图。
图2是深沟球轴承的密封结构的局部放大图。
图中,1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、密封件;4、防尘槽一;5、防尘槽二;6、凸块;7、密封唇口一;8、密封唇口二;9、密封唇口三;10、密封唇口四;11、凹陷;
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,深沟球轴承的密封结构,包括轴承内圈1、轴承外圈2和至少一个位于轴承内圈1和轴承外圈2之间的环形密封件3,轴承内圈1外侧设有与密封件3相对应的环形防尘槽二5。轴承外圈2内侧设有与密封件3相对应的环形防尘槽一4,内侧防尘槽一4的底部设有凹陷12。
如图2所示,密封件3的外缘具有环形折边,所述折边的外侧具有数量为两个或两个以上径向凸起的凸块6。密封件3的内缘具有密封唇口一7、密封唇口二8、密封唇口三9和密封唇口四10。
深沟球轴承的密封结构中,两个密封件3左右对称分布在轴承两端,密封件3的外缘嵌入到轴承外圈2防尘槽一4中,外缘折边上的凸块6位于轴承外圈2内侧防尘槽一4底部的凹陷12内。密封件3的内缘嵌入在轴承内圈1防尘槽二5中,密封件3在上述的密封件3上的密封唇口一7紧贴在防尘槽二5台阶处,密封唇口二8和密封唇口四10以一定弹性过盈紧贴在防尘槽二5的侧面。
工作时,密封唇口一7紧贴在防尘槽二5台阶处,在轴承工作过程中此处形成一道密封间隙,使油脂很难从此处漏出去,密封唇口二8和密封唇口四10以一定弹性过盈紧紧贴在防尘槽二5的侧面,依靠过盈量及胶料的弹性来抵抗泥水的浸入,密封唇口三9设计时与内圈的止口径形成一定的间隙,但在侧面两个唇的过盈下,密封唇口三9刚好与内圈止口径形成需要的间隙,此间隙不但可以阻止外面灰尘的进入防尘槽二5,还可以使进入防尘槽二5的水及时从这个地方排出去。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种深沟球轴承的密封结构,包括轴承内圈(1)、轴承外圈(2)和至少一个环形密封件(3),所述的密封件(3)位于轴承内圈(1)和轴承外圈(2)之间,轴承外圈(2)内侧设有与密封件(3)相对应的环形防尘槽一(4),上述的密封件(3)的外缘嵌入到轴承外圈(2)防尘槽一(4)中,其特征在于,所述的密封件(3)的外缘具有环形折边,所述折边的外侧具有若干个径向凸起的凸块(6),所述的密封件(3)的内缘具有密封唇口一(7)、密封唇口二(8)、密封唇口三(9)和密封唇口四(10)。
2.根据权利要求1所述的深沟球轴承的密封结构,其特征在于,所述的轴承内圈(1)外侧设有与密封件(3)相对应的环形防尘槽二(5),上述的密封件(3)的内缘嵌入在轴承内圈(1)防尘槽二(5)中。
3.根据权利要求2所述的深沟球轴承的密封结构,其特征在于,所述的密封唇口一(7)紧贴在防尘槽二(5)台阶处,密封唇口二(8)和密封唇口四(10)以一定弹性过盈紧贴在防尘槽二(5)的侧面。
4.根据权利要求1或2或3所述的深沟球轴承的密封结构,其特征在于,所述的轴承外圈(2)内侧防尘槽一(4)的底部设有凹陷(11),所述的密封件(3)外缘折边上的凸块(6)位于轴承外圈(2)内侧防尘槽一(4)底部的凹陷(11)内。
5.根据权利要求1或2或3所述的深沟球轴承的密封结构,其特征在于,所述的凸块(6)数量为两个或两个以上。
6.根据权利要求1或2或3所述的深沟球轴承的密封结构,其特征在于,所述的密封件(3)有两个且左右对称分布在轴承两端。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102192239A (zh) * 2011-04-20 2011-09-21 江苏钱潮轴承有限公司 一种汽车中间支架传动球轴承
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