CN201320608Y - 数控车床工件装卸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了这样一种数控车床工件装卸装置。为解决已有数控车床存在的生产效率低、工人劳动强度大等问题。本实用新型采取由支撑架(4)、气动装置(1)、水平导轨(2)、垂直导轨(3)和夹紧装置(5)组成,水平导轨(2)设置在支撑架(4)上,并与气动装置(1)连接,与气动装置(1)连接的、能作水平运动的垂直导轨(3)垂直于水平导轨(2),并置于水平导轨(2)上,在垂直导轨(3)的一端设置于有夹紧装置(5),从而具有生产率高、工人劳动强低等优点。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种数控车床,尤其是涉及一种数控车床工件装卸装置..
背景技术
目前,市场上的数控车床采用人工装卸方式,即将工件安装在数车床加工工位上,再开动数控车床进行加工成形,对于加工后的零件,需将数控车床停下来,再由人工卸下,其生产效率低,出错率也较高,需耗费较大的人力和工时.当工件毛坯带有毛刺时,易使工人受伤,从而造成劳动负荷大,工人劳动强度高.
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能减轻劳动度、生产率高、出错率低的数控车床工件装卸装置.
为达到上述目的,本实用新型数控车床工件装卸装置,由支撑架、气动装置、水平导轨、垂直导轨和夹紧装置组成,水平导轨设置在支撑架上,并与气动装置连接,与气动装置连接的、能作水平运动的垂直导轨垂直于水平导轨,并置于水平导轨上,在垂直导轨的一端设置于有夹紧装置.
夹紧装置由转盘和卡爪组成,转盘上均布有多个卡爪.
采用这种结构后,由于在转盘上至少设置有二个卡爪,当一个卡爪将工件送到指定的数控车床加工工位时,另一个卡爪装上工件,当工件加工完毕,卡爪将工件卸下,转盘旋转,将待加工工件送到加工工位,如此不断反复上述过程,从而提高了生产效率,保证了产品加工质量,同时,又降低了工人的劳动强度.
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
附图是本实用新型数控车床工件装卸装置的主视示意图。
图中:1.气动装置 2.水平导轨 3.垂直导轨 4.支撑架 5.夹紧装置 6.转盘 7.卡爪
具体实施方式
附图所示本实用新型数控车床工件装卸装置,由支撑架4、气动装置1、水平导轨2、垂直导轨3和夹紧装置5组成,水平导轨2设置在支撑架4上,并与气动装置1连接,与气动装置1连接的、能作水平运动的垂直导轨3垂直于水平导轨2,并置于水平导轨2上,在垂直导轨3的一端设置于有夹紧装置5;夹紧装置5由转盘6和卡爪7组成,转盘6上均布有多个卡爪7.
Claims (2)
1.一种数控车床工件装卸装置,其特征在于:由支撑架(4)、气动装置(1)、水平导轨(2)、垂直导轨(3)和夹紧装置(5)组成,水平导轨(2)设置在支撑架(4)上,并与气动装置(1)连接,与气动装置(1)连接的、能作水平运动的垂直导轨(3)垂直于水平导轨(2),并置于水平导轨(2)上,在垂直导轨(3)的一端设置于有夹紧装置(5).
2.根据权利要求1所述的数控车床工件装卸装置,其特征在于:夹紧装置(5)由转盘(6)和卡爪(7)组成,转盘(6)上均布有多个卡爪(7).
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CN201320608Y true CN201320608Y (zh) | 2009-10-07 |
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Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103464788A (zh) * | 2013-08-29 | 2013-12-25 | 宁波恒力汽配轴承有限公司 | 一种用于数控车床的自动装置 |
CN106514187A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种缸盖移载夹紧装置 |
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2008
- 2008-12-18 CN CNU200820229520XU patent/CN201320608Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN103464788B (zh) * | 2013-08-29 | 2016-03-09 | 宁波恒力汽配轴承有限公司 | 一种用于数控车床的自动装置 |
CN106514187A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-22 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种缸盖移载夹紧装置 |
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CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20091007 |