CN117217698A - 一码通汽车衡无人值守自动称重*** - Google Patents
一码通汽车衡无人值守自动称重*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN117217698A CN117217698A CN202311200287.8A CN202311200287A CN117217698A CN 117217698 A CN117217698 A CN 117217698A CN 202311200287 A CN202311200287 A CN 202311200287A CN 117217698 A CN117217698 A CN 117217698A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- weighing
- vehicle
- information
- data
- reservation
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005303 weighing Methods 0.000 title claims abstract description 244
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 claims description 33
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims description 19
- 238000012937 correction Methods 0.000 claims description 16
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 claims description 15
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 claims description 15
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 claims description 14
- 238000012550 audit Methods 0.000 claims description 12
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 claims description 10
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 claims description 10
- 238000007726 management method Methods 0.000 claims description 9
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 5
- 238000012795 verification Methods 0.000 claims description 5
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 3
- 238000012217 deletion Methods 0.000 claims description 3
- 230000037430 deletion Effects 0.000 claims description 3
- 230000010354 integration Effects 0.000 claims description 3
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 claims description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- 230000008859 change Effects 0.000 description 3
- 230000008569 process Effects 0.000 description 3
- 238000004458 analytical method Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 2
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 2
- 230000000737 periodic effect Effects 0.000 description 2
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009472 formulation Methods 0.000 description 1
- 230000006698 induction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012384 transportation and delivery Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/30—Computing systems specially adapted for manufacturing
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
Abstract
本发明公开了一码通汽车衡无人值守自动称重***，属于车辆称重技术领域；通过利用二维码技术，实现通行、支付和身份认证，通过该***实现了一码通功能，用户通过手机就可以使用二维码自助下单、车辆进出门禁、自动取卡、自动排队、磅房自动无人值守称重、装车现场司机自动装车等，同时一码通汽车衡无人值守自动称重***与ERP办公管理***高度集成，实现无缝连接、信息联动，合理设计流程节点，提高整个称重流程中各节点之间的协作配合能力，保证数据的准确性和***之间的一致性；本发明用于解决现有方案中车辆自动称重不同节点之间的协作配合状态不佳，以及不能对自动称重的运行状态实施监测并动态维护的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆称重技术领域，具体涉及一码通汽车衡无人值守自动称重***。
背景技术
车辆自动称重***是一种用于测量车辆重量的技术***；现有的无人值守过磅模式，有优势也有劣势，例如：刷卡无人值守称重***制卡麻烦、灵活性差；车号识别的无人值守称重***信息显示不全，而二维码识别方式的无人值守称重***，环境适应能力差下雨天、大太阳、灰尘多、识别距离远等诸多因素都可能造成过磅影响；现有的车辆自动称重方案存在称重全流程中各节点之间的协作配合状态不佳，并且不能对自动称重的运行状态实施监测并动态维护的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一码通汽车衡无人值守自动称重***，用于解决现有方案中车辆自动称重不同节点之间的协作能力不佳，以及不能对自动称重的运行状态实施监测并动态维护的技术问题。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现：
一码通汽车衡无人值守自动称重***，包括：
一码通生成模块，用于生成包含若干预约数据项的预约二维码；
企业审核注册模块，用于注册企业账户并对司机申请的预约信息进行审核；
扫码预约登记模块，用于司机通过微信扫描站点二维码来填写预约信息填写并提交进行登记预约，将司机填写的预约信息发送至企业审核注册模块处进行审核，并将审核结果上传至预约数据库中进行存储；
称重识别处理模块，用于对车辆的车牌号进行识别和判断车辆是否允许称重，对预约过的允许称重车辆实施首次称重获取第一称重信息，利用二维码生成技术将首次称重信息生成第一过磅二维码，并将第一过磅二维码发送至司机填写的预约信息中的预约预置单位进行确认；
对确认后并装货后的车辆实施二次称重获取第二称重信息，根据车辆的第一称重信息和第二称重信息实施车辆称重的差异化计算统计并生成称重变动信息，将称重变动信息分别发送给司机和对应的装货单位；
扫码审核发货模块，用于对接收的第一过磅二维码实施扫码获取车辆对应的首次称重信息并确认是否发货，并提示车辆到指定位置进行装货，同时填写上货的货物类型、货物数量和货物总重量并与该车辆的车牌号进行关联并上传至审核数据库；
称重识别管理模块，用于根据车辆的称重变动信息对车辆每次的称重状态实施评估，并将监测周期内所有车辆的称重情况进行数据整合来对过磅装置的维护实施动态管理。
优选地，预约数据项包含预约车牌、预约车辆型号、预约预置单位、预约货名和预约过磅类型；
进行审核时，获取车辆的车牌号并将其设定为识别标志并与预约数据库中进行遍历匹配获取对应的审核结果，若审核结果为通过审核，则判定该车辆允许称重；若审核结果为不通过审核，则判定该车辆不允许称重。
优选地，第一称重信息的获取步骤包括：
根据审核结果中的通过审核控制入口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制入口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第一称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第一称重图像集；
车辆的第一称重数据和第一称重图像集构成第一称重信息。
优选地，第二称重信息的获取步骤包括：
获取车辆的车牌号并控制出口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制出口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第二称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第二称重图像集；
车辆的第二称重数据和第二称重图像集构成第二称重信息。
优选地，称重变动信息的获取步骤包括：
获取第一称重信息中的第一称重数据的数值，以及第二称重信息中的第二称重数据的数值；获取车辆的车辆型号并与数据库中预存储的车辆型号修正表进行遍历匹配获取对应的车辆型号修正系数；
根据车牌号在审核数据库中进行遍历获取车辆运输的货物总重量；
车辆的第一称重数据、第二称重数据、车辆型号修正系数和货物总重量构成称重变动信息。
优选地，获取称重变动信息中的第一称重数据YZ、第二称重数据EZ、车辆型号修正系数β和货物总重量HZ，提取标记的各项数据的数值并通过公式W＝β×[(EZ-YZ)-HZ]/HZ计算获取车辆过磅的误差度W；
根据误差度对车辆的两次过磅误差情况进行分析时，将误差度与预设的误差阈值进行比对得到由误差正常标签或者误差异常标签构成的车辆称重的称重状态评估数据，根据称重状态评估数据中的误差异常标签启动核验方案，提示管理人员驾驶标准称重车辆对过磅装置进行测试核验。
优选地，在监测周期内，统计车辆过磅的总次数，以及每次过磅的重量，获取环境影响因子，提取车辆过磅的总次数以及每次过磅的重量和环境影响因子的数值并通过计算获取称重的运行影响系数；
根据运行影响系数对监测周期内过磅装置的整体运行状态进行评估时，将运行影响系数与预设的运行影响阈值进行比对得到由维护维持标签或者维护调整标签构成的运行状态评估数据。
优选地，对过磅装置的维护实施动态管理时，对运行状态评估数据进行遍历，并根据遍历获取的维护维持标签或者维护调整标签分别实施现有的维护方案或者立即实施维护的方案。
相比于现有方案，本发明实现的有益效果：
本发明通过利用二维码技术，实现通行、支付和身份认证，通过该***实现了一码通功能，用户通过手机就可以使用二维码自助下单、车辆进出门禁、自动取卡、自动排队、磅房自动无人值守称重、装车现场司机自动装车等，同时一码通汽车衡无人值守自动称重***与ERP办公管理***高度集成，实现无缝连接、信息联动，合理设计流程节点，提高整个称重流程中各节点之间的协作配合能力，保证数据的准确性和***之间的一致性。
本发明通过对车辆过磅的次数以及每次的过磅重量并结合环境因素数据来整合计算获取过磅装置对应的运行影响系数，根据运行影响系数来对过磅装置的整体运行状态进行评估和分类，根据评估分类结果可以对过磅装置自适应的进行动态维护，相比于现有技术方案中定期维护和定期校准的方案存在维护不及时以及维护主动性差的缺陷，本发明实施例可以实现更高效、更主动、更灵活的称重维护，从维护方面提高称重的整体效果。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明一码通汽车衡无人值守自动称重***的模块框图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通运维人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1：
如图1所示，本发明为一码通汽车衡无人值守自动称重***，包括一码通生成模块、企业审核注册模块、扫码预约登记模块、称重识别处理模块和扫码审核发货模块；
一码通生成模块，用于生成包含若干预约数据项的预约二维码；预约数据项包含预约车牌、预约车辆型号、预约目的单位、预约货名和预约过磅类型；
企业审核注册模块，用于注册企业账户并对司机申请的预约信息进行审核；
其中，企业可以通过该***注册申请企业账户以及对应的企业二维码，并且可以根据企业实际应用需求和场景设定若干预约数据项；企业通过扫码可以绑定甲方企业，同时可接受司机申请请求，成为司机上级单位，上级单位可查看下级单位司机所有车辆电子磅单的年、月、日报表数据；
扫码预约登记模块，用于司机通过微信扫描站点二维码来填写预约信息填写并提交进行登记预约，将司机填写的预约信息发送至企业审核注册模块处进行审核，并将审核结果上传至预约数据库中进行存储；
其中，预约信息由站点二维码中预先设置的若干预约数据项构成，根据预约信息中的预约目的单位将其发送至该目的单位进行预约信息的审核，审核结果包含通过审核和不通过审核；
称重识别处理模块，用于对车辆的车牌号进行识别和判断车辆是否允许称重，对预约过的允许称重车辆实施首次称重获取第一称重信息，利用二维码生成技术将首次称重信息生成第一过磅二维码，并将第一过磅二维码发送至司机填写的预约信息中的预约预置单位进行确认；
其中，获取车辆的车牌号并将其设定为识别标志并与预约数据库中进行遍历匹配获取对应的审核结果，若审核结果为通过审核，则判定该车辆允许称重；若审核结果为不通过审核，则判定该车辆不允许称重；车牌号的识别为现有的二维码识别技术及射频识别技术，具体的步骤这里不做赘述；
此外，第一称重信息的获取步骤包括：
根据审核结果中的通过审核控制入口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制入口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第一称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第一称重图像集；
其中，根据审核结果中的不通过审核控制入口道闸不打开，并提示车主进行扫码登记；车辆过磅称重过程中无须人员看管，自动进行，加快过磅速度，提高生产作业效率；
称重前，红绿信号灯提示车辆上磅或者下磅，使用地感线圈检测器(或雷达)和红外对射传感器检测车辆位置，进而控制道闸自动抬杆、落杆，达到指示和规范车辆过磅的目的，有效防止车辆过猛上磅造成地磅读数不稳；
通过红外定位***检测车辆当前是上磅、下磅还是在磅状态，实时监测车辆是否正确停放停车不规范***不保存数据，待重量稳定后***自动保存称重记录，可以检测到当前是从地磅哪头上磅，还可以判断车辆是否已经完成上磅，可防止因车辆未完整上磅或后续车辆连续上磅导致的作弊风险，***可自动记录功能日志，以便对重要功能过程进行自动跟踪；
此外，称重结束后可以通过语音播报重量且及时提醒司机驶进或驶离称台，多种报警音调可供选择，可同步软件语音提示，可声光同步报警；
车辆的第一称重数据和第一称重图像集构成第一称重信息；
对确认后并装货后的车辆实施二次称重获取第二称重信息，根据车辆的第一称重信息和第二称重信息实施车辆称重的差异化计算统计并生成称重变动信息，将称重变动信息分别发送给司机和对应的装货单位；
当过磅结束入口道闸打开车辆驶离过磅装置后，一套完整的过磅记录完成，过磅的详细记录和照片会保存在服务器和云端；
其中，第二称重信息的获取步骤包括：
获取车辆的车牌号并控制出口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制出口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第二称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第二称重图像集；
车辆的第二称重数据和第二称重图像集构成第二称重信息；
此外，称重变动信息的获取步骤包括：
获取第一称重信息中的第一称重数据的数值，以及第二称重信息中的第二称重数据的数值；获取车辆的车辆型号并与数据库中预存储的车辆型号修正表进行遍历匹配获取对应的车辆型号修正系数；
其中，车辆型号修正表包含若干不同的车辆型号以及对应的车辆型号修正系数，车辆型号修正系数的具体数值可以根据车辆对应的价格来确定，车辆型号修正系数用于对不同的车辆型号实施差异化的数字表示，以便后续对不同类型的车辆实施更精准的监测分析；
根据车牌号在审核数据库中进行遍历获取车辆运输的货物总重量；
车辆的第一称重数据、第二称重数据、车辆型号修正系数和货物总重量构成称重变动信息；
一码通汽车衡无人值守自动称重***可以实现数据信息共享所有车辆信息、称重数据等，可以分门别类的对存储数据查询统计进行年报表、月报表、日报表、货名汇总报表、收货单位汇总报表以及发货单位汇总报表的汇总制定，实现与ERP办公管理***高度集成联动；
扫码审核发货模块，用于对接收的第一过磅二维码实施扫码获取车辆对应的首次称重信息并确认是否发货，并提示车辆到指定位置进行装货，同时填写上货的货物类型、货物数量和货物总重量并与该车辆的车牌号进行关联并上传至审核数据库；
本发明实施例中，利用二维码技术，实现通行、支付和身份认证，通过该***实现了一码通功能，用户通过手机就可以使用二维码自助下单、车辆进出门禁、自动取卡、自动排队、磅房自动无人值守称重、装车现场司机自动装车等，同时一码通汽车衡无人值守自动称重***与ERP办公管理***高度集成，实现无缝连接、信息联动，合理设计流程节点，提高整个称重流程中各节点之间的协作配合能力，保证数据的准确性和***之间的一致性。
实施例2：
在实施例1的技术方案的基础上，还包括：
称重识别管理模块，用于根据车辆的称重变动信息对车辆每次的称重状态实施评估，并将监测周期内所有车辆的称重情况进行数据整合来对过磅装置的维护实施动态管理；包括：
获取称重变动信息中的第一称重数据YZ、第二称重数据EZ、车辆型号修正系数β和货物总重量HZ，提取标记的各项数据的数值并通过公式W＝β×[(EZ-YZ)-HZ]/HZ计算获取车辆过磅的误差度W；
根据误差度对车辆的两次过磅误差情况进行分析时，将误差度与预设的误差阈值进行比对；误差阈值根据车辆型号对应的历史称重大数据以及对应的设计参数来确定；
若误差度小于误差阈值，则生成误差正常标签；
若误差度不小于误差阈值，则生成误差异常标签；
误差正常标签或者误差异常标签构成车辆称重的称重状态评估数据，根据称重状态评估数据中的误差异常标签启动核验方案，提示管理人员利用标准称重车辆对过磅装置进行测试核验；
以及，在监测周期内，监测周期的单位为天，具体的根据现有的维护间隔时间来确定，统计车辆过磅的总次数GC，以及每次过磅的重量GZ，提取车辆过磅的总次数以及每次过磅的重量的数值并通过公式计算获取称重的运行影响系数ω；式中，g1、g2均为大于零的比例系数，且g1+g2＝1；α为环境影响因子；
环境影响因子α的具体获取步骤包括：
对车辆过磅时周围的实时温度和实时湿度进行监测统计，并提取实时温度和实时湿度的数值并通过温度坐标系和湿度坐标系获取对应的实时温度曲线和实时湿度曲线；
其中，温度坐标系和湿度坐标系的横轴均为实时时间，纵轴分别为递增的变化温度值和变化湿度值；
当实时温度曲线或者实时湿度曲线超过对应的标准温度或者标准湿度时生成监测开始指令，并当实时温度曲线或者实时湿度曲线不超过标准温度或者标准湿度时生成监测结束指令；
根据监测开始指令对应的时间和监测结束指令对应的时间获取异常温度或者异常湿度的异常持续时长YC以及异常平均温度PW或者异常平均湿度PS；其中，异常持续时长的单位为分钟；提取标记的各项数据的数值并通过公式计算获取环境影响因子α；式中，N1、N2分别为异常温度和异常湿度出现的总次数，BW0为标准温度，BS0为标准湿度，标准温度和标准湿度根据过磅装置的设计参数来确定；
需要说明的是，由于称重***在称重时会受到环境因素的温度以及湿度影响，对称重***的运行产生影响以及称重结果产生误差，因此，通过从环境方面实施数据监测统计并计算，可以有效提高过磅装置的整体运行状态监测分析的准确性；
根据运行影响系数对监测周期内过磅装置的整体运行状态进行评估时，将运行影响系数与预设的运行影响阈值进行比对；运行影响阈值根据过磅装置的设计参数以及对应的历史维护大数据来确定；
若运行影响系数不大于运行影响阈值，则生成维护维持标签；
若运行影响系数大于运行影响阈值，则生成维护调整标签；
维护维持标签或者维护调整标签构成运行状态评估数据；
对过磅装置的维护实施动态管理时，对运行状态评估数据进行遍历，并根据遍历获取的维护维持标签或者维护调整标签分别实施现有的维护方案或者立即实施维护的方案。
本发明实施例中，通过对车辆过磅的次数以及每次的过磅重量并结合环境因素数据来整合计算获取过磅装置对应的运行影响系数，根据运行影响系数来对过磅装置的整体运行状态进行评估和分类，根据评估分类结果可以对过磅装置自适应的进行动态维护，相比于现有技术方案中定期维护和定期校准的方案存在维护不及时以及维护主动性差的缺陷，本发明实施例可以实现更高效、更主动、更灵活的称重维护，从维护方面提高称重的整体效果。
此外，上述中涉及的公式均是去除量纲取其数值计算，是由采集大量数据进行软件通过模拟软件模拟得到最接近真实情况的一个公式。
在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的***，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的发明实施例仅仅是示意性的，例如，模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。
作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，既可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
另外，在本发明各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用硬件加软件功能模块的形式实现。
对于本领域运维人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通运维人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，包括：
一码通生成模块，用于生成包含若干预约数据项的预约二维码；
企业审核注册模块，用于注册企业账户并对司机申请的预约信息进行审核；
扫码预约登记模块，用于司机通过微信扫描站点二维码来填写预约信息填写并提交进行登记预约，将司机填写的预约信息发送至企业审核注册模块处进行审核，并将审核结果上传至预约数据库中进行存储；
称重识别处理模块，用于对车辆的车牌号进行识别和判断车辆是否允许称重，对预约过的允许称重车辆实施首次称重获取第一称重信息，利用二维码生成技术将首次称重信息生成第一过磅二维码，并将第一过磅二维码发送至司机填写的预约信息中的预约预置单位进行确认；
对确认后并装货后的车辆实施二次称重获取第二称重信息，根据车辆的第一称重信息和第二称重信息实施车辆称重的差异化计算统计并生成称重变动信息，将称重变动信息分别发送给司机和对应的装货单位；
扫码审核发货模块，用于对接收的第一过磅二维码实施扫码获取车辆对应的首次称重信息并确认是否发货，并提示车辆到指定位置进行装货，同时填写上货的货物类型、货物数量和货物总重量并与该车辆的车牌号进行关联并上传至审核数据库；
称重识别管理模块，用于根据车辆的称重变动信息对车辆每次的称重状态实施评估，并将监测周期内所有车辆的称重情况进行数据整合来对过磅装置的维护实施动态管理。
2.根据权利要求1所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，预约数据项包含预约车牌、预约车辆型号、预约预置单位、预约货名和预约过磅类型；
进行审核时，获取车辆的车牌号并将其设定为识别标志并与预约数据库中进行遍历匹配获取对应的审核结果，若审核结果为通过审核，则判定该车辆允许称重；若审核结果为不通过审核，则判定该车辆不允许称重。
3.根据权利要求1所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，第一称重信息的获取步骤包括：
根据审核结果中的通过审核控制入口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制入口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第一称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第一称重图像集；
车辆的第一称重数据和第一称重图像集构成第一称重信息。
4.根据权利要求3所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，第二称重信息的获取步骤包括：
获取车辆的车牌号并控制出口道闸打开，语音提示车辆移动至地磅前后两对红外光删之间并停稳，车辆停稳后控制出口道闸关闭，并对停稳的车辆实施重量称重并统计得到第二称重数据，并通过地磅周围的若干摄像机对车辆实施称重图像抓拍得到第二称重图像集；
车辆的第二称重数据和第二称重图像集构成第二称重信息。
5.根据权利要求4所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，称重变动信息的获取步骤包括：
获取第一称重信息中的第一称重数据的数值，以及第二称重信息中的第二称重数据的数值；获取车辆的车辆型号并与数据库中预存储的车辆型号修正表进行遍历匹配获取对应的车辆型号修正系数；
根据车牌号在审核数据库中进行遍历获取车辆运输的货物总重量；
车辆的第一称重数据、第二称重数据、车辆型号修正系数和货物总重量构成称重变动信息。
6.根据权利要求1所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，获取称重变动信息中的第一称重数据YZ、第二称重数据EZ、车辆型号修正系数β和货物总重量HZ，提取标记的各项数据的数值并通过公式W＝β×[(EZ-YZ)-HZ]/HZ计算获取车辆过磅的误差度W；
根据误差度对车辆的两次过磅误差情况进行分析时，将误差度与预设的误差阈值进行比对得到由误差正常标签或者误差异常标签构成的车辆称重的称重状态评估数据，根据称重状态评估数据中的误差异常标签启动核验方案，提示管理人员驾驶标准称重车辆对过磅装置进行测试核验。
7.根据权利要求6所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，在监测周期内，统计车辆过磅的总次数，以及每次过磅的重量，获取环境影响因子，提取车辆过磅的总次数以及每次过磅的重量和环境影响因子的数值并通过计算获取称重的运行影响系数；
根据运行影响系数对监测周期内过磅装置的整体运行状态进行评估时，将运行影响系数与预设的运行影响阈值进行比对得到由维护维持标签或者维护调整标签构成的运行状态评估数据。
8.根据权利要7所述的一码通汽车衡无人值守自动称重***，其特征在于，对过磅装置的维护实施动态管理时，对运行状态评估数据进行遍历，并根据遍历获取的维护维持标签或者维护调整标签分别实施现有的维护方案或者立即实施维护的方案。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311200287.8A CN117217698B (zh) | 2023-09-18 | 2023-09-18 | 一码通汽车衡无人值守自动称重*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202311200287.8A CN117217698B (zh) | 2023-09-18 | 2023-09-18 | 一码通汽车衡无人值守自动称重*** |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN117217698A true CN117217698A (zh) | 2023-12-12 |
| CN117217698B CN117217698B (zh) | 2024-04-16 |
Family
ID=89047739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202311200287.8A Active CN117217698B (zh) | 2023-09-18 | 2023-09-18 | 一码通汽车衡无人值守自动称重*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN117217698B (zh) |
Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112033510A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-12-04 | 重庆欢腾科技有限公司 | 一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台 |
| CN112113650A (zh) * | 2020-10-14 | 2020-12-22 | 河北昆仑智慧养老服务有限公司 | 一种数据加密防作弊智能云称重监督电子秤平台 |
| CN112529592A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-03-19 | 山东恒信科技发展有限公司 | 一种新型一卡通无人值守管理*** |
| CN112729501A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-30 | 南京恒测电子设备有限公司 | 一种地磅称重装置及其数据采集*** |
| CN113063480A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-07-02 | 四川省进取科技有限公司 | 一码通无人值守防作弊称重*** |
| CN113240157A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-08-10 | 天津港集装箱码头有限公司 | 基于机器学习的汽车衡维修保养管理方法及*** |
| CN115481989A (zh) * | 2022-11-11 | 2022-12-16 | 山东博硕自动化技术有限公司 | 混凝土搅拌站无人值守的收料售料***及工作方法 |
| CN115860602A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-03-28 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 一种物流场站车辆运载管理方法以及称重现场设备 |
| CN116380220A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-07-04 | 上海鲸创电子科技有限公司 | 一种汽车衡无人值守防作弊用的自动称重*** |
-
2023
- 2023-09-18 CN CN202311200287.8A patent/CN117217698B/zh active Active
Patent Citations (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112033510A (zh) * | 2020-08-20 | 2020-12-04 | 重庆欢腾科技有限公司 | 一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台 |
| CN112113650A (zh) * | 2020-10-14 | 2020-12-22 | 河北昆仑智慧养老服务有限公司 | 一种数据加密防作弊智能云称重监督电子秤平台 |
| CN112529592A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-03-19 | 山东恒信科技发展有限公司 | 一种新型一卡通无人值守管理*** |
| CN112729501A (zh) * | 2020-12-18 | 2021-04-30 | 南京恒测电子设备有限公司 | 一种地磅称重装置及其数据采集*** |
| CN113063480A (zh) * | 2021-04-12 | 2021-07-02 | 四川省进取科技有限公司 | 一码通无人值守防作弊称重*** |
| CN113240157A (zh) * | 2021-04-19 | 2021-08-10 | 天津港集装箱码头有限公司 | 基于机器学习的汽车衡维修保养管理方法及*** |
| CN115481989A (zh) * | 2022-11-11 | 2022-12-16 | 山东博硕自动化技术有限公司 | 混凝土搅拌站无人值守的收料售料***及工作方法 |
| CN115860602A (zh) * | 2022-11-24 | 2023-03-28 | 中国公路工程咨询集团有限公司 | 一种物流场站车辆运载管理方法以及称重现场设备 |
| CN116380220A (zh) * | 2023-06-07 | 2023-07-04 | 上海鲸创电子科技有限公司 | 一种汽车衡无人值守防作弊用的自动称重*** |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| 毛义民: "电子汽车衡维护的方法及其具体措施", 《科技创新导报》, no. 19, 6 September 2014 (2014-09-06), pages 74 * |
| 鲸创无人地磅称重: ""一码通"车号识别无人值守称重***", pages 1 - 7, Retrieved from the Internet <URL:https://zhuanlan.zhihu.com/p/486089402> * |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN117217698B (zh) | 2024-04-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103576648B (zh) | 智能出入库无人值守自动计量***和计量方法 | |
| CN106779256B (zh) | 一种基于事件驱动的停车空余泊位数实时预测方法及*** | |
| CN113674466B (zh) | 一种无人值守地磅称重***及其控制方法 | |
| DE69900298T2 (de) | Drahtlose Parkuhr | |
| CN205719203U (zh) | 一种智能无人值守汽车衡*** | |
| CN212931612U (zh) | 一种适用于工地材料运输的地磅管理*** | |
| CN201946048U (zh) | 一种过磅防作弊装置 | |
| CN112129391A (zh) | 防作弊无人值守称重*** | |
| CN104200341A (zh) | 一种计量监控管理***及其实现方法 | |
| CN110610335A (zh) | 一种化工企业用智能购销管理*** | |
| CN106846153A (zh) | 一种车险赔付方法及*** | |
| CN104132725A (zh) | 一种基于物联网技术的地磅防作弊*** | |
| CN112200525B (zh) | 基于电子运单和实时轨迹监测的危险货物运输监管*** | |
| CN107121182A (zh) | 一种矿山无人值守自动称重*** | |
| CN109489786B (zh) | 一种用于工程智能门禁与称量计量的***及方法 | |
| CN106651679A (zh) | 一种物业管理*** | |
| US20080015908A1 (en) | Automated vehicle check-in system | |
| CN113570420B (zh) | 一种基于大数据的自动售卖数据调整方法 | |
| CN111830917A (zh) | 一种造纸企业原料数字化防作弊质检管控***及方法 | |
| CN117217698B (zh) | 一码通汽车衡无人值守自动称重*** | |
| CN113554402A (zh) | 一种网络货运调度*** | |
| CN112232932A (zh) | 一种基于地磅称重***的矿石供销一体化平台及管控方法 | |
| CN216621410U (zh) | 一种无人值守磅房自动称重管理*** | |
| CN116308235A (zh) | 一种工厂生产用的工资核算***及方法 | |
| CN116957446A (zh) | 网络货运管理方法、管理***、地磅***及存储介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |