CN112033510A - 一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，包括云平台、重量采集模块、信息采集模块及数据接收终端，信息采集模块用于获取运输车进入垃圾处理厂及垃圾处理厂内过磅区域的车辆信息数据，并上传至数据接收终端，重量采集模块用于获取运输车在垃圾处理厂过磅区域内装载状态的第一重量数据,及运输车卸下垃圾后未装载状态的第二重量数据，数据接收终端接收的车辆信息数据及第一、第二重量数据，计算得出净重数据，数据接收终端通过通信模块将接收的数据车辆信息、第一、第二重量数据及计算的净重数据实时上传至云平台，本监控平台能有效的检测车辆的各种状态信息，提高了数据的有效性以及实时性。

Description

一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台

技术领域

本发明涉及数据监测平台领域，具体涉及一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台。

背景技术

随着全球工业化和城市化的发展,环境问题逐步引起全世界的重视。在城市化的发展过程中,城市垃圾处理已成为一个不可忽视的重要环节。每一座城市都有自己独立的城市垃圾处理***，但在整个处理环节中，现有的统计方式依然以人工为主，效率并不理想。即使有极小一部分实现了智能化管理，实际的生产数据也是经过中转站再加工，并非直观真实的数据处理结果。

基于人工统计的核心管理方式，城市垃圾处理的每个环节都将投入不同程度的人力财力，人员繁杂导致环节管理混乱，成本投入也不断升高，因此，垃圾处理过程容易出现数据的虚报、谎报、乱报情况，另一方面，由于城市垃圾处理***管理的规范性较差，对数据特别是重量数据缺少查实的依据，不便于起到对各个生产环节和数据采集的结果实时监控的作用。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，通过数据接收终端直接采集的数据上传至云平台，使云平台上展现出一手数据，方便监管部门查询权限范围内垃圾处理的情况，保证数据的真实性。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：包括云平台、重量采集模块、信息采集模块及数据接收终端，其中，信息采集模块用于分别获取车辆入场、入场后进入过磅区域及出场时的车辆信息数据，并将该车辆信息数据实时上传至数据接收终端；重量采集模块用于获取车辆在过磅区域内装载状态的第一重量数据,及卸载后空车状态的第二重量数据，并将第一、第二重量数据实时上传至数据接收终端；数据接收终端通过通信模块将接收的车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据及数据接收终端的运行状态上传至云平台；云平台与数据接收终端采用防篡改协议进行通信连接，用于筛选、配对接收的车辆信息数据、第一、第二重量数据，对同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，并将数据显示。

云平台包括接收模块、存储模块、数据筛查模块及展现数据库，接收模块用于接收数据接收终端上传的数据，存储模块用于存储接收模块接收的数据，数据筛查模块调取存储模块中的数据，用于对数据的匹配与筛选，同一车辆下产生的数据形成关联数据包，并将同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，展现数据库通过平台上的展现模块进行净重数据显示。

本监控平台在工作时，装载垃圾的运输车进入垃圾处理厂通过信息采集模块采集车辆信息及进入时间，在进入过磅区域时，需再次采集车辆信息及进入时间，通过地磅对运输车进行称重，重量采集模块采集过磅区的第一重量数据即车与所载的垃圾的共同重量，同时信息采集模块采集过磅区过程中车辆信息数据(垃圾车在地磅上停靠位置的视频数据、车辆信息及时间节点数据)，重量采集模块对第一重量数据信息作采集时间标记，然后传输向数据接收终端，信息采集模块将采集到的过磅区的车辆信息数据进行时间标记，然后传输向数据接收终端，运输车将垃圾卸下后，运输车经过下一个过磅区，信息采集模块再次采集该车的车辆信息及时间信息，重量采集模块再次采集过磅区的第二重量(即空车重量)数据信息并进行时间标记，然后将时间标记后的第二重量数据信息传输向数据接收终端，同时信息采集模块采集过磅区内运输车的车辆信息数据，将车辆信息数据传输向数据接收终端，数据接收终端将接收的数据车辆信息数据、第一重量数据信息、第二重量数据信息及计算后的净重数据实时上传至云平台，云平台的接收模块接收数据接收终端传输过来的第一重量数据信息、第二重量数据信息及计算后的净重数据并储存到储存模块中，云平台对信息进行真实性、有效性判断，过滤无效数据，得到有效的数据，并将有效的数据信息储存在展现数据库，最后平台上的展现模块对展现数据库内的有效数据显示，

本发明具有如下有益效果：本监控平台能有效的检测车辆进出垃圾处理厂的车辆信息以及进入垃圾处理厂垃圾的重量信息，提高了数据的有效性以及实时性，防止在人工记录时存在误差，同时也便于对垃圾处理情况的查看，保证平台接收的数据均为现场实际采集的一手数据。

附图说明

图1为本发明的原理框图。

图2为本云平台的原理框图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

如图1和图2所示，一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，包括云平台、重量采集模块、信息采集模块及数据接收终端，其中，信息采集模块用于分别获取车辆入场、入场后进入过磅区域及出场时的车辆信息数据，并将该车辆信息数据实时上传至数据接收终端；重量采集模块用于获取车辆在过磅区域内装载状态的第一重量数据,及卸载后空车状态的第二重量数据，并将第一、第二重量数据实时上传至数据接收终端；数据接收终端通过通信模块将接收的车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据及数据接收终端的运行状态上传至云平台；云平台与数据接收终端采用防篡改协议进行通信连接，用于筛选、配对接收的车辆信息数据、第一、第二重量数据，对同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，并将数据显示。

云平台包括接收模块、存储模块、数据筛查模块及展现数据库，接收模块用于接收数据接收终端上传的数据，存储模块用于存储接收模块接收的数据，数据筛查模块调取存储模块中的数据，用于对数据的匹配与筛选，同一车辆下产生的数据形成关联数据包，并将同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，展现数据库通过平台上的展现模块进行净重数据显示。

云平台还包括数据对比模块，数据对比模块对展现数据库内的车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据进行匹配，将车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据及各数据采集时间一一配对，以判断净重数据有效性，并根据判断结果作有效性的标注。

还包括辅助信息采集模块，辅助信息采集模块与接收模块通信连接，用于将采集的辅助验证信息上传至云平台，并由存储模块进行存储，数据筛查模块将辅助验证信息与每一辆车产生的关联数据包进行筛选，将同一车辆产生的关联数据包与所对应的辅助验证信息相匹配，对比模块调取辅助验证信息以及与辅助验证信息相匹配的关联数据包进行对比判断对应车辆的第一重量数据以及第二重量数据是否真实。

辅助验证信息包括车辆上磅情况检测信息、数据接收终端运行状态信息、称重设备状态信息、仪表状态信息以及车辆运输状态信息等信息。在物料由运输至称重完成的整个过程中产生的监控信息，均可作为辅助验证信息，还比如可以有仪器、设备维修的相关视频、图片、维修报告等记录信息，该辅助验证信息内容未穷举。通过辅助验证信息不仅可以辅助判断第一重量数据以及第二重量数据是否真实，以保证净重的数据真实可靠，还可以为后期数据的验证提供追溯的支撑。

车辆上磅情况检测是为了车辆过磅时，若出现不完全上磅的情况，那么称重值会发生巨大的偏差，通过在秤体前后加红外线检测仪，确保只有在车辆完全上磅情况下，才能实现称重，获取重量数据，在秤体左右增加护边，防止车辆横向压边情况发生。另外，还可以增加摄像机进行抓拍，方便事后回查。道闸设备是防止跟车现象导致数据造假，确保一杆一车，视频+图片抓拍方便事后追溯。

称重设备状态信息可以为秤台与基础的距离检测，若秤台距离基础距离很近，就有可能出现秤台顶死的情况发生，称重值会出现巨大的偏差，通过在秤台四周安装测距传感器，对秤台与基础的距离做检测，距离异常过近，***会报警提示。

仪表状态信息可以避免仪表采集数据及传输过程中的数据篡改或作弊行为，可以采用阻抗匹配，实时检测线路阻抗，若被接入其他设备，阻抗会发生变化，变化范围超过正常值，***报警；也采用通讯加密防止通讯协议被破解，也就防止了断通讯电路，将通讯数据修改之后再发出的作弊手法。还可采用防拔插接头，设备安装调试完毕后，若有人截断线路安装作弊设备或拔掉插头安装作弊装置，都会被检测到，一旦检测到该情况，***停止工作并报警。

车辆运输状态信息即对车辆运行过程中的各种状态进行监控，例如车辆在运行过程中倾倒物料、车辆运行的轨迹以及物料的去向等信息进行监控防止车辆在运输的过程中将一部分物料倒出导致物料的流失，同时可以根据车辆的运行轨迹来监控车辆运输物料时所经过的路线以及位置，同时对物料的去向进行追踪。

数据接收终端运行状态信息可以是采集数据过程中，数据接口是否更改、数据接收终端是否非法打开、数据接收终端检修状态等信息。

数据接收终端开关门状态控制及摄像环节是确保开关不能随便打开，需要通过审批这样的管理手段加以控制，摄像环节是为了记录开门后具体做了哪些操作，方便事后追溯。

云平台还包括用于监管部门登录的登录模块。

车辆信息数据包括车辆信息卡、进出场的时间信息、进出过磅区域信息。

本监控平台在工作时，装有垃圾的运输车进入垃圾处理厂后首先通过过磅区，过磅区对运输车进行称量，重量采集模块采集过磅区的第一重量数据，同时信息采集模块采集过磅区的车辆信息数据，重量采集模块对第一重量数据信息作采集时间标记，然后传输向数据接收终端，信息采集模块将采集到的过磅区的车辆信息数据进行时间标记，然后传输向数据接收终端，运输车将垃圾卸下后，运输车经过下一个过磅区，重量采集模块再次采集过磅区的第二重量数据信息并进行时间标记，然后将时间标记后的第二重量数据信息传输向数据接收终端，同时信息采集模块采集过磅区内运输车的车辆信息数据传输到数据接收终端，数据接收终端将通过通信模块将接收的数据车辆信息数据、第一重量数据信息、第二重量数据信息及计算后的净重数据实时上传至云平台，云平台的接收模块接收数据接收终端传输过来的第一重量数据信息、第二重量数据信息及计算后的净重数据并储存到储存模块中，云平台的数据筛查模块对储存模块内的信息进行真实性、有效性判断，过滤无效数据，得到有效的数据，并将有效的数据信息储存在展现数据库，最后平台上的展现模块对展现数据库内的有效数据显示，本监控能有效的检测车辆进出垃圾处理厂的车辆信息以及进入垃圾处理厂垃圾的重量信息，提高了数据的有效性以及实时性，防止在人工记录时存在误差，同时也便于对垃圾处理情况的查看。

无效数据包括重复数据、不合理数据或无对应车辆信息等数据，将无效信息进行过滤以提高数据的有效性，使得到的数据更准确，减少平台冗余数据的展现，避免无效数据与有效数据的混淆，为监管提供了便捷的保障。

云平台还包括用于监管部门登录的登录模块，以提高信息公示的安全性，只有登录才能看到平台的垃圾处理数据信息。

车辆信息数据包括车辆信息卡、进出垃圾处理厂的时间信息、进出过磅区域信息等相关信息，以保证每一辆车进出厂都能形成一条完整的称重数据信息包，可作为后期追溯的依据，为数据的真实、可靠、有效提供了有力支撑。

车辆信息识别可通过RFID卡读取识别，在此过程中可能出现换卡、制造假车辆信息卡，用一辆车携带多张车辆信息卡，反复过磅制造假数据的情况，可采用防撕电子标签来防止换卡情况发生，也可采用将车辆信息卡加密的方式来防止制造假车辆信息卡情况的发生。

配合车牌识别摄像机，比对车辆信息卡内车牌号与车牌识别摄像机识别车牌号，防止车辆信息卡与过磅车辆信息不合情况发生。

本发明的数据接收终端可以实时或节点上传(心跳包)的方式，当有称重数据上传至平台时，还需要结合设备实时状态来判断数据真实性。比如只有称重数据，而此期间没有设备实时数据，那么该称重数据为异常；若产生称重数据期间，设备实时状态没能满足一个正常过磅流程对应的设备状态，该数据为异常。重量数据要经过状态包比对，符合要求的重量数据才会存储、展示，这个过程确保数据真实性,比对过程就杜绝了其他非法数据来源。使得平台接收的数据均为现场实际采集的一手数据。

Claims (7)

1.一种基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，包括云平台、重量采集模块、信息采集模块及数据接收终端，其中，

信息采集模块用于分别获取车辆入场、入场后进入过磅区域及出场时的车辆信息数据，并将该车辆信息数据实时上传至数据接收终端；

重量采集模块用于获取车辆在过磅区域内装载状态的第一重量数据,及卸载后空车状态的第二重量数据，并将第一、第二重量数据实时上传至数据接收终端；

数据接收终端通过通信模块将接收的车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据及数据接收终端的运行状态上传至云平台；

云平台与数据接收终端采用防篡改协议进行通信连接，用于筛选、配对接收的车辆信息数据、第一、第二重量数据，对同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，并将数据显示。

2.根据权利要求1所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，云平台包括接收模块、存储模块、数据筛查模块及展现数据库，接收模块用于接收数据接收终端上传的数据，存储模块用于存储接收模块接收的数据，数据筛查模块调取存储模块中的数据，用于对数据的匹配与筛选，同一车辆下产生的数据形成关联数据包，并将同一车辆信息下产生的第一重量数据和第二重量数据进行计算，得出净重数据，展现数据库通过平台上的展现模块进行净重数据显示。

3.根据权利要求2所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，云平台还包括数据对比模块，数据对比模块对展现数据库内的车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据进行匹配，将车辆信息数据、第一重量数据、第二重量数据及各数据采集时间一一配对，以判断净重数据有效性，并根据判断结果作有效性的标注。

4.根据权利要求3所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，还包括辅助信息采集模块，辅助信息采集模块与接收模块通信连接，用于将采集的辅助验证信息上传至云平台，并由存储模块进行存储，数据筛查模块将辅助验证信息与每一辆车产生的关联数据包进行筛选，将同一车辆产生的关联数据包与所对应的辅助验证信息相匹配。

5.根据权利要求4所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，所述辅助验证信息包括车辆上磅情况检测信息、数据接收终端运行状态信息、称重设备状态信息、仪表状态信息以及车辆运输状态信息。

6.根据权利要求3所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，云平台还包括用于监管部门登录的登录模块。

7.根据权利要求1所述的基于垃圾储运过程的数据真实性监控平台，其特征在于，车辆信息数据包括车辆信息卡、进出场的时间信息、进出过磅区域信息。

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