CN114438926A - 道路施工状况实时共享*** - Google Patents

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Abstract

本发明提供道路施工状况实时共享***，属于道路交通技术领域，包括智慧锥桶体、定位卫星、云端服务器、互联网发布***和后台管理***，智慧锥桶体分别与定位卫星和云端服务器无线连接，互联网发布***和后台管理***均与云端服务器无线连接。具有倾斜上报、倒伏上报功能，提醒工人及时扶起或者自动恢复，在各种导航地图提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行，智慧锥桶具有倒伏上报功能，可以判别是否有车辆撞击，进而判断是否有交通事故发生，智慧锥桶体结构具有很好的防倒伏结构，设置的收放架装置和防倒杆装置进行结合，实现自动的张开和收缩，在放智慧锥桶体自动张开，需要收智慧锥桶体时，后台发送指令智慧锥桶体的防倒杆装置自动收回。

Description

道路施工状况实时共享***
技术领域
本发明涉及道路交通技术领域，尤其涉及道路施工状况实时共享***。
背景技术
在公路铺设施工中或者道路花圃修剪中，锥桶使用十分广泛，锥桶起警示作用，所以锥桶的应用对公路铺设施工起到了安全警示的作用。但是，现有技术中，在对锥桶进行使用的时候，由于锥桶为一种空心结构，且为塑料材质，在一些恶劣天气中例如大风中，极易会导致锥桶吹倒，在大风过后为了不影响交通，需要工作者将吹倒的锥桶一个一个扶正，进而会大大增加工作者的工作量，同时现有的一些锥桶在使用的时候，由于车辆的撞击，会导致锥桶的损坏，在进行更换的时候，需要整体的进行更换，进而会大大浪费资源。同时，传统锥桶风吹易倒，倒了也不知道，严重的影响安全，无联网功能，司机行驶靠近后方能看见，疲劳驾驶的司机有时未能提前减速，容易造成事故。
发明内容
本发明的目的在于提供道路施工状况实时共享***，解决背景技术中提到的技术问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：
道路施工状况实时共享***，包括智慧锥桶体、定位卫星、云端服务器、互联网发布***和后台管理***，智慧锥桶体分别与定位卫星和云端服务器无线连接，互联网发布***和后台管理***均与云端服务器无线连接，智慧锥桶体用于提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行，检测是否有车辆撞击智慧锥桶体本身，如果出现撞击，则判定为出现交通事故，将交通事故信息传给云端服务器，智慧锥桶体还用于检测自身是否倒伏，如果倒伏通知后台管理***，互联网发布***用于接收智慧锥桶体的位置信息和放置智慧锥桶体道路的施工类型，生成智慧锥桶体线路地图信息，并及时提醒司机提前减速和避让，后台管理***用于录入投放的智慧锥桶体片区或者道路施工的类型，然后对智慧锥桶体是否倒伏进行管理，如果出现倒伏通知工作人及时处理。
进一步地，智慧锥桶体包括桶体本体、收放架装置、防倒杆装置、电路装置、倒伏传感器、震动传感器和声光报警器，防倒杆装置设置在桶体本体的外侧，收放架装置设置在桶体本体的内侧，收放架装置与防倒杆装置连接，并控制防倒杆装置收回和放出，防倒杆装置张开防止桶体本体倒伏，倒伏传感器、震动传感器和声光报警器均设置在桶体本体上，倒伏传感器用于检测桶体本体是否出现倒伏，震动传感器用于检测桶体本体是否被车辆或者物体撞击，然后根据撞击的力度判断是否发生交通事故，声光报警器用于发出报警提醒司机，电路装置分别与收放架装置、防倒杆装置、倒伏传感器、震动传感器和声光报警器连接。
进一步地，桶体本体内设置有固定横杆和固定竖直杆，固定横杆横跨设置在桶体本体内，固定竖直杆竖直设置在固定横杆上，收放架装置设置在固定横杆的底端，倒伏传感器设置在固定竖直杆上。
进一步地，还包括汽车速度传感器，汽车速度传感器设置在桶体本体的车来向侧，汽车速度传感器用于检测车辆的速度，当车辆的速度大于设定值时，发出声光报警提示司机注意避让桶体本体。
进一步地，防倒杆装置包括三根防倒杆，桶体本体的外侧设置有三个凹槽，三根防倒杆分别设置在三个凹槽内，且防倒杆的顶端与桶体本体铰接。
进一步地，防倒杆包括套筒杆、防倒杆气缸和防倒细端杆，套筒杆的顶端与桶体本体铰接，套筒杆的中部内侧与收放架装置连接，防倒杆气缸设置在套筒杆内，防倒细端杆与防倒杆气缸连接，并设置在套筒杆的内侧，当防倒杆张开时，防倒细端杆伸出***地表固定设置。
进一步地，收放架装置包括三根收放斜杆、收放气缸、收放竖直杆、收杆限位环、汇聚环和放杆限位环，收放气缸设置在固定横杆的底端，收放竖直杆与收放气缸的伸缩杆连接，并设置在收放气缸的底端，收杆限位环和放杆限位环设置在收放竖直杆的底端，汇聚环可活动设置在收杆限位环和放杆限位环之间，三根收放斜杆的一端均与汇聚环铰接，收放斜杆另一端穿过桶体本体与套筒杆铰接。
进一步地，电路装置包括定位模块、控制器电路和互联网模块，定位模块和互联网模块均与控制器电路连接，桶体本体的外侧设置有太阳能板，桶体本体内部设置有电池。
进一步地，桶体本体顶部设置有倒伏自动恢复结构，倒伏自动恢复结构设置为爬行狗机器人运动脚，在不用时，收缩回来，当检测到桶体本体时，爬行狗机器人运动脚伸长支撑桶体本体起来，并根据倒伏传感器的信号来判断哪个方向的爬行狗机器人运动脚出力伸长。
本发明由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
本发明具有倾斜上报、倒伏上报功能，可以提醒工人及时扶起或者自动恢复，在各种导航地图提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行，智慧锥桶具有倒伏上报功能，可以判别是否有车辆撞击，进而判断是否有交通事故发生，智慧锥桶体结构具有很好的防倒伏结构，设置的收放架装置和防倒杆装置进行结合，实现自动的张开和收缩，在放智慧锥桶体自动张开，需要收智慧锥桶体时，后台发送指令智慧锥桶体的防倒杆装置自动收回，方便回收。
附图说明
图1是本发明***框图；
图2是本发明智慧锥桶体结构示意图；
图3是本发明收放架装置结构示意图；
图4是本发明放倒杆装置结构示意图；
图5是本发明电路结构框图。
附图中，1-桶体本体，2-收放架装置，3-防倒杆装置，4-固定横杆，5-固定竖直杆，6-电路装置，7-倒伏传感器，8-汽车速度传感器，9-震动传感器，10-声光报警器，11-收放斜杆，12-收放气缸，13-收放竖直杆，14-收杆限位环，15-汇聚环，16-放杆限位环，17-套筒杆，18-防倒杆气缸，19-防倒细端杆。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本发明进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本发明的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本发明的这些方面。
如图1-5所示，道路施工状况实时共享***，包括智慧锥桶体、定位卫星、云端服务器、互联网发布***和后台管理***，智慧锥桶体分别与定位卫星和云端服务器无线连接，互联网发布***和后台管理***均与云端服务器无线连接，智慧锥桶体用于提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行，检测是否有车辆撞击智慧锥桶体本身，如果出现撞击，则判定为出现交通事故，将交通事故信息传给云端服务器，智慧锥桶体还用于检测自身是否倒伏，如果倒伏通知后台管理***，互联网发布***用于接收智慧锥桶体的位置信息和放置智慧锥桶体道路的施工类型，生成智慧锥桶体线路地图信息，并及时提醒司机提前减速和避让，后台管理***用于录入投放的智慧锥桶体片区或者道路施工的类型，然后对智慧锥桶体是否倒伏进行管理，如果出现倒伏通知工作人及时处理。只要将锥桶放置在施工现场，就能在地图上生成施工事件，方便出行车辆规划合理路线，同步向养护作业区域前方1到2公里的用户进行导航提醒，养护作业区域有车辆靠近，***也会提前预警，极大降低了事故发生的几率，可以说是护航安全出行和安全作业中名副其实的“顺风耳”和“守护神”。
本发明实施例中，如图2所示，智慧锥桶体包括桶体本体1、收放架装置2、防倒杆装置3、电路装置6、倒伏传感器7、震动传感器9和声光报警器10，防倒杆装置3设置在桶体本体1的外侧，收放架装置2设置在桶体本体1的内侧，收放架装置2与防倒杆装置3连接，并控制防倒杆装置3收回和放出，防倒杆装置3张开防止桶体本体1倒伏，倒伏传感器7、震动传感器9和声光报警器10均设置在桶体本体1上，倒伏传感器7用于检测桶体本体1是否出现倒伏，震动传感器9用于检测桶体本体1是否被车辆或者物体撞击，然后根据撞击的力度判断是否发生交通事故，声光报警器10用于发出报警提醒司机，电路装置6分别与收放架装置2、防倒杆装置3、倒伏传感器7、震动传感器9和声光报警器10连接。桶体本体1内设置有固定横杆4和固定竖直杆5，固定横杆4横跨设置在桶体本体1内，固定竖直杆5竖直设置在固定横杆4上，收放架装置2设置在固定横杆4的底端，倒伏传感器7设置在固定竖直杆5上。还包括汽车速度传感器8，汽车速度传感器8设置在桶体本体1的车来向侧，汽车速度传感器8用于检测车辆的速度，当车辆的速度大于设定值时，发出声光报警提示司机注意避让桶体本体1。
传统锥桶风吹易倒，倒了也不知道(罚款2000/次)，严重的影响安全。该智慧锥桶具有倾斜上报、倒伏上报功能，可以提醒工人及时扶起。传统锥桶无联网功能，司机行驶靠近后方能看见，疲劳驾驶的司机有时未能提前减速，容易造成事故；智慧锥桶可以在各种导航地图提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行。智慧锥桶具有倒伏上报功能，可以判别是否有车辆撞击，进而判断是否有交通事故发生。
本发明实施例中，如图4所示，防倒杆装置3包括三根防倒杆，桶体本体1的外侧设置有三个凹槽，三根防倒杆分别设置在三个凹槽内，且防倒杆的顶端与桶体本体1铰接。防倒杆包括套筒杆17、防倒杆气缸18和防倒细端杆19，套筒杆17的顶端与桶体本体1铰接，套筒杆17的中部内侧与收放架装置2连接，防倒杆气缸18设置在套筒杆17内，防倒细端杆19与防倒杆气缸18连接，并设置在套筒杆17的内侧，当防倒杆张开时，防倒细端杆19伸出***地表固定设置。防倒细端杆19底端为尖端的金属结构，是的更好的升入道路层固定，固定防倒伏效果更好。
本发明实施例中，如图3所示收放架装置2包括三根收放斜杆11、收放气缸12、收放竖直杆13、收杆限位环14、汇聚环15和放杆限位环16，收放气缸12设置在固定横杆4的底端，收放竖直杆13与收放气缸12的伸缩杆连接，并设置在收放气缸12的底端，收杆限位环14和放杆限位环16设置在收放竖直杆13的底端，汇聚环15可活动设置在收杆限位环14和放杆限位环16之间，三根收放斜杆11的一端均与汇聚环15铰接，收放斜杆11另一端穿过桶体本体1与套筒杆17铰接。收放架装置2实现在收放桶体本体1时，自动进行控制防倒杆张开或者收回，张开时，更好的控制桶体本体1，放置风吹倒的情况。
本发明实施例中，电路装置6包括定位模块、控制器电路和互联网模块，定位模块和互联网模块均与控制器电路连接，桶体本体1的外侧设置有太阳能板，桶体本体1内部设置有电池。定位模块主要实现实时定位，然后把桶体本体1的具***置发给互联网发布***生成地图数据。
本发明实施例中，桶体本体1顶部设置有倒伏自动恢复结构(图中未标出)，倒伏自动恢复结构设置为爬行狗机器人运动脚，在不用时，收缩回来，当检测到桶体本体1时，爬行狗机器人运动脚伸长支撑桶体本体1起来，并根据倒伏传感器7的信号来判断哪个方向的爬行狗机器人运动脚出力伸长。可以大大的减少人工，实现桶体本体1自动起来。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.道路施工状况实时共享***，其特征在于：包括智慧锥桶体、定位卫星、云端服务器、互联网发布***和后台管理***，智慧锥桶体分别与定位卫星和云端服务器无线连接，互联网发布***和后台管理***均与云端服务器无线连接，智慧锥桶体用于提醒司乘人员前方有道路施工，请减速慢行，检测是否有车辆撞击智慧锥桶体本身，如果出现撞击，则判定为出现交通事故，将交通事故信息传给云端服务器，智慧锥桶体还用于检测自身是否倒伏，如果倒伏通知后台管理***，互联网发布***用于接收智慧锥桶体的位置信息和放置智慧锥桶体道路的施工类型，生成智慧锥桶体线路地图信息，并及时提醒司机提前减速和避让，后台管理***用于录入投放的智慧锥桶体片区或者道路施工的类型，然后对智慧锥桶体是否倒伏进行管理，如果出现倒伏通知工作人及时处理。
2.根据权利要求1所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：智慧锥桶体包括桶体本体(1)、收放架装置(2)、防倒杆装置(3)、电路装置(6)、倒伏传感器(7)、震动传感器(9)和声光报警器(10)，防倒杆装置(3)设置在桶体本体(1)的外侧，收放架装置(2)设置在桶体本体(1)的内侧，收放架装置(2)与防倒杆装置(3)连接，并控制防倒杆装置(3)收回和放出，防倒杆装置(3)张开防止桶体本体(1)倒伏，倒伏传感器(7)、震动传感器(9)和声光报警器(10)均设置在桶体本体(1)上，倒伏传感器(7)用于检测桶体本体(1)是否出现倒伏，震动传感器(9)用于检测桶体本体(1)是否被车辆或者物体撞击，然后根据撞击的力度判断是否发生交通事故，声光报警器(10)用于发出报警提醒司机，电路装置(6)分别与收放架装置(2)、防倒杆装置(3)、倒伏传感器(7)、震动传感器(9)和声光报警器(10)连接。
3.根据权利要求2所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：桶体本体(1)内设置有固定横杆(4)和固定竖直杆(5)，固定横杆(4)横跨设置在桶体本体(1)内，固定竖直杆(5)竖直设置在固定横杆(4)上，收放架装置(2)设置在固定横杆(4)的底端，倒伏传感器(7)设置在固定竖直杆(5)上。
4.根据权利要求3所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：还包括汽车速度传感器(8)，汽车速度传感器(8)设置在桶体本体(1)的车来向侧，汽车速度传感器(8)用于检测车辆的速度，当车辆的速度大于设定值时，发出声光报警提示司机注意避让桶体本体(1)。
5.根据权利要求4所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：防倒杆装置(3)包括三根防倒杆，桶体本体(1)的外侧设置有三个凹槽，三根防倒杆分别设置在三个凹槽内，且防倒杆的顶端与桶体本体(1)铰接。
6.根据权利要求5所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：防倒杆包括套筒杆(17)、防倒杆气缸(18)和防倒细端杆(19)，套筒杆(17)的顶端与桶体本体(1)铰接，套筒杆(17)的中部内侧与收放架装置(2)连接，防倒杆气缸(18)设置在套筒杆(17)内，防倒细端杆(19)与防倒杆气缸(18)连接，并设置在套筒杆(17)的内侧，当防倒杆张开时，防倒细端杆(19)伸出***地表固定设置。
7.根据权利要求6所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：收放架装置(2)包括三根收放斜杆(11)、收放气缸(12)、收放竖直杆(13)、收杆限位环(14)、汇聚环(15)和放杆限位环(16)，收放气缸(12)设置在固定横杆(4)的底端，收放竖直杆(13)与收放气缸(12)的伸缩杆连接，并设置在收放气缸(12)的底端，收杆限位环(14)和放杆限位环(16)设置在收放竖直杆(13)的底端，汇聚环(15)可活动设置在收杆限位环(14)和放杆限位环(16)之间，三根收放斜杆(11)的一端均与汇聚环(15)铰接，收放斜杆(11)另一端穿过桶体本体(1)与套筒杆(17)铰接。
8.根据权利要求7所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：电路装置(6)包括定位模块、控制器电路和互联网模块，定位模块和互联网模块均与控制器电路连接，桶体本体(1)的外侧设置有太阳能板，桶体本体(1)内部设置有电池。
9.根据权利要求8所述的道路施工状况实时共享***，其特征在于：桶体本体(1)顶部设置有倒伏自动恢复结构，倒伏自动恢复结构设置为爬行狗机器人运动脚，在不用时，收缩回来，当检测到桶体本体(1)时，爬行狗机器人运动脚伸长支撑桶体本体(1)起来，并根据倒伏传感器(7)的信号来判断哪个方向的爬行狗机器人运动脚出力伸长。
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