CN112824054B - 电镐 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种电镐，包括：减速箱，包括箱体和设置在所述箱体内的传动机构；冲击机构，包括气缸、由所述传动机构驱动的活塞组件、及设置在所述气缸的由所述活塞组件驱动作往复运动的撞锤，及设置于所述气缸内的承受撞锤冲击的撞杆，所述气缸的第一端连接定位于所述箱体，所述气缸的与所述第一端相对的第二端安装有电镐夹头；塑料外壳，套在所述气缸外部。上述电镐，气缸连接定位于减速箱，一方面气缸得到较好的定位支撑，另一方面较采用金属直筒的方案，塑料外壳重量较轻，大大减轻了整机重量，使操作更为灵活方便。

Description

电镐
技术领域
本发明涉及电动工具，特别是涉及一种电镐。
背景技术
相关技术的电镐包括减速箱、气缸、与气缸配合使用的活塞组件，其中气缸先定位于一金属直筒中，然后金属直筒再与减速箱连接定位。发明人在实施这种技术的过程中发现：上述电镐较为笨重，操作不够灵活方便。
发明内容
基于此，有必要提供一种使操作更为灵活方便的轻量化的电镐。
一种电镐，包括：
电机，提供所述电镐工作的动力；
减速箱，包括箱体和至少部分设置在所述箱体内的传动机构，所述传动机构将所述电机的动力传递给冲击机构；
冲击机构，包括气缸、由所述传动机构驱动的活塞组件、及设置在所述气缸的由所述活塞组件驱动作往复运动的撞锤，及设置于所述气缸内的承受撞锤冲击的撞杆，所述气缸的第一端连接定位于所述箱体，所述气缸与所述第一端相对的第二端安装有电镐夹头；
塑料外壳，套在所述气缸外部。
上述电镐，气缸连接定位于减速箱，气缸外设置起隔热作用的塑料壳体，如此，一方面气缸得到较好的定位支撑，另一方面较采用金属直筒的方案，塑料外壳重量较轻，大大减轻了整机重量，使操作更为灵活方便。
在其中一个实施例中，所述气缸的第一端包括嵌入所述箱体的嵌入部、与所述箱体的外壁在所述气缸的轴向上相抵接的端部，其中所述端部与所述箱体之间固定连接。
在其中一个实施例中，所述嵌入部与所述箱体的内壁之间设有多个套设在所述嵌入部上的第一密封圈，所述端部与所述箱体的外壁之间设有第二密封圈。
在其中一个实施例中，所述塑料外壳包括内筒和外筒，且所述内筒和外筒之间形成空腔。
在其中一个实施例中，所述空腔的沿所述气缸的径向的尺寸为2mm-8mm。
在其中一个实施例中，所述内筒的内壁具有抵靠于气缸的外壁的支撑部，所述支撑部中开设有凹槽，所述电镐夹头与所述气缸之间通过销连接，所述气缸外套有容纳于所述凹槽中的压套，所述压套压在所述销上。
在其中一个实施例中，所述塑料外壳的一端与所述箱体之间设有第三密封圈，所述塑料外壳与所述气缸之间设有第四密封圈，在气缸的轴向上，所述气缸的油脂口位于所述第三密封圈与第四密封圈之间。
在其中一个实施例中，所述气缸的壁厚为3mm-5mm。
在其中一个实施例中，所述活塞组件包括由所述传动机构驱动作往复运动的活塞，设置于气缸内的、位于所述活塞与所述撞锤之间的气垫。
在其中一个实施例中，所述传动机构包括由电机带动旋转的大齿轮、与所述大齿轮传动连接的偏心轮、设置在所述偏心轮上的偏心销、与所述偏心销连接的连杆，所述连杆与所述活塞连接。
附图说明
图1为本发明一实施例的电镐的剖面结构示意图。
图中的相关元件对应编号如下：
10、减速箱；110、箱体；121、电机；122、大齿轮；123、偏心轮；124、偏心销；125、连杆；126、活塞销；20、气缸；211、嵌入部；212、端部；213、第一密封圈；214、第二密封圈；215、油脂口；310、活塞组件；311、活塞；312、气垫；320、撞锤；330、撞杆；40、塑料外壳；410、内筒；412、支撑部；420、外筒；430、空腔；440、筋板；50、电镐夹头；510、销；520、压套；610、第三密封圈；620、第四密封圈。
具体实施方式
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的优选实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反的，提供这些实施方式的目的是为了对本发明的公开内容理解得更加透彻全面。
需要说明的是，当部被称为“固定于”另一个部，它可以直接在另一个部上也可以存在居中的部。当一个部被认为是“连接”到另一个部，它可以是直接连接到另一个部或者可能同时存在居中部。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“厚度”、“高度”、“深度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
下面结合附图，说明本发明实施例的电镐的较佳实施方式。
请参考图1，本发明一实施例的电镐，包括减速箱10，冲击机构，其中冲击机构包括与减速箱10相连的气缸20、冲击组件；此外电镐还包括设置在气缸20外的塑料外壳40。
减速箱10包括箱体110和至少部分设置在箱体10内的传动机构。其中，箱体110采用左右两半式对接而成。气缸20在其轴向上具有相对的第一端和第二端，其中第一端连接定位于箱体110，第二端是气缸20的远离箱体110的一端，第二端上安装有电镐夹头50，其中电镐夹头50用以收容工作头。
冲击组件用以接收传动机构传递的动力，以间隙性地冲击撞杆330，使撞杆330的另一端间隙地冲击安装于电镐夹头50处的工作头，实现工作头的往复运动，从而实现锤击动作。具体地，冲击组件括设置由传动机构驱动的活塞组件310、及设置在气缸20的由活塞组件310驱动作往复运动的撞锤320、及设置在气缸20内的承受撞锤320冲击的撞杆330，撞锤320往复运动时间隙性地冲击撞杆330。
一具体的方案中，活塞组件310包括由传动机构驱动作往复运动的活塞311，设置于气缸20内的、位于活塞311与撞锤320之间的气垫312。传动机构包括由电机121带动旋转的大齿轮122、由大齿轮122带动转动的偏心轮123、设置在偏心轮123上的偏心销124、与偏心销124连接的连杆125，连杆125与活塞311通过活塞销126连接。电机121提供电镐工作的动力，传动机构将电机121的动力传递给冲击机构。
具体的，电机121启动后，带动大齿轮122旋转，大齿轮122带动偏心轮123旋转；设置在该偏心轮123上的偏心销124随着偏心轮123的轴线旋转，带动连杆125运动，连杆125再带动活塞311往复运动。活塞311在气缸20内往复运动时压缩气垫312，从而把活塞311的能量通过气垫312传递给撞锤，使得撞锤320作往复运动。撞锤320作往复运动时间隙性地冲击撞杆330。撞杆330再撞击工作头，从而将整机能量输出。
气缸20外套设有塑料外壳40。塑料外壳4与气缸20连接，塑料外壳40起到隔热作用。塑料外壳4的一端与箱体110连接。
与传统技术中先将气缸定位于金属直筒相比，上述实施例的电镐，气缸20直接定位于箱体110，因此气缸20的支撑强度得以保证，且塑料外壳40具有重量轻的优点，使电镐具有轻量化特点，操作更为灵活方便。
气缸20的第一端连接并定位于箱体110。一具体的方案中，参考图1，气缸20的第一端包括嵌入箱体110的嵌入部211、与箱体110的外壁在气缸20的轴向上相抵接的端部212，其中端部212与箱体110之间固定连接。
嵌入部211***箱体110后得到箱体110的支撑。同时，可利用螺钉将端部212与箱体110之间固定连接。如此，气缸20可靠地连接并定位于箱体110。
气缸20与箱体110连接时，在嵌入部211与箱体110的内壁之间设有多个套设在嵌入部211上的第一密封圈213，在端部212与箱体110的外壁之间设有第二密封圈214。如此，气缸20与箱体110之间的密封性得以保证。
一具体的方案中，嵌入部211上沿气缸20的轴向设有两个环形槽(未标号)，每个环形槽中分别套有一个第一密封圈213。端部212的与箱体110相对的面上则设有凹槽(未标号)，凹槽中嵌有第二密封圈214。第一密封圈213和第二密封圈214均为O型圈。
塑料外壳40起到隔热的作用。一些实施例中，塑料外壳40包括内筒410和外筒420，且内筒410和外筒420之间具形成空腔430。空腔430起到隔热的作用。经过验证，空腔430的沿气缸的径向的尺寸为2mm-8mm时，空腔430既能达到良好的隔热效果，同时又避免塑料外壳40的直径过大而影响电镐整机的体积。
内筒410和外筒420之间彼此连为一体。一具体的方案中，内筒410的远离箱体110的一端与外筒410接触且连为一体，内筒410的靠近箱体420的一端与外筒420通过筋板440连接，筋板440设置为环形，具有与气缸20的外圆周面相配合的内圆周面，以套在气缸20的外壁。
内筒410的远离箱体110的一端与外筒410接触且连为一体，保证内筒410与外筒420之间结构的可靠性。
为了使塑料外壳40稳定地支撑于气缸20，内筒410还上凸出有抵靠于气缸20的外壁的环形的支撑部412。支撑部412优选设置在内筒410上靠近内筒410的远离箱体110的一端。如此，塑料外壳40从左右两端支撑于气缸20，能够更为稳定地连接于气缸20。
电镐夹头50安装于气缸20的第二端，具体的，电镐夹头50与气缸20之间通过销510连接。为了避免销510脱落，具体实施时，在支撑部110中开设环形的凹槽，且在环形的凹槽中设置将销510压住的压套520。
另外，塑料外壳40还起到密封气缸20的作用，以防止气缸20中润滑油脂从的油脂口215处泄露至外界。具体的，如图1所示，塑料外壳40的一端与箱体110之间设置有第三密封圈610，塑料外壳40与气缸20之间设置第四密封圈620，在气缸20的轴向上，油脂口215处于第三密封圈610和第四密封圈620之间，如此，利用塑料外壳40构建了气缸20的油脂密封结构。
传统技术中，电镐工作过程中，撞杆往复锤击运动时也会承受扭矩，而这种扭矩会传递给气缸和金属直筒，气缸的直径范围一般为2mm-2.5mm。本发明的实施例中，取消了金属直筒，为了提高气缸20的可靠性，一具体的方案中，将气缸20的壁厚增加，具体的气缸20的壁厚范围为3mm-5mm。此壁厚范围的气缸20的强度得以提高，能够单独承受工作时的输出扭矩，同时其壁厚增加导致的重量增加又小于传统的金属直筒的重量，因此既保证了气缸20的强度又保证了电镐的轻量化，使操作灵活。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种电镐，其特征在于，包括：
电机，提供所述电镐工作的动力；
减速箱，包括箱体和至少部分设置在所述箱体内的传动机构，所述传动机构将所述电机的动力传递给冲击机构；
冲击机构，包括气缸、由所述传动机构驱动的活塞组件、及设置在所述气缸的由所述活塞组件驱动作往复运动的撞锤，及设置于所述气缸内的承受撞锤冲击的撞杆，所述气缸的第一端连接定位于所述箱体，所述气缸与所述第一端相对的第二端伸出所述箱体并安装有电镐夹头，所述气缸的第一端包括嵌入所述箱体的嵌入部、与所述箱体的外壁在所述气缸的轴向上相抵接的端部，其中所述端部与所述箱体之间固定连接；
塑料外壳，套在所述气缸外部。
2.根据权利要求1所述的电镐，其特征在于，所述端部与所述箱体之间通过螺钉固定连接。
3.根据权利要求1所述的电镐，其特征在于，所述嵌入部与所述箱体的内壁之间设有多个套设在所述嵌入部上的第一密封圈，所述端部与所述箱体的外壁之间设有第二密封圈。
4.根据权利要求1所述的电镐，其特征在于，所述塑料外壳包括内筒和外筒，且所述内筒和外筒之间形成空腔。
5.根据权利要求4所述的电镐，其特征在于，所述空腔的沿所述气缸的径向的尺寸为2mm-8mm。
6.根据权利要求4所述的电镐，其特征在于，所述内筒的内壁具有抵靠于气缸的外壁的支撑部，所述支撑部中开设有凹槽，所述电镐夹头与所述气缸之间通过销连接，所述气缸外套有容纳于所述凹槽中的压套，所述压套压在所述销上。
7.根据权利要求3所述的电镐，其特征在于，所述塑料外壳的一端与所述箱体之间设有第三密封圈，所述塑料外壳与所述气缸之间设有第四密封圈，在气缸的轴向上，所述气缸的油脂口位于所述第三密封圈与第四密封圈之间。
8.根据权利要求1所述的电镐，其特征在于，所述气缸的壁厚为3mm-5mm。
9.根据权利要求1所述的电镐，其特征在于，所述活塞组件包括由所述传动机构驱动作往复运动的活塞，设置于气缸内的、位于所述活塞与所述撞锤之间的气垫。
10.根据权利要求9所述的电镐，其特征在于，所述传动机构包括由电机带动旋转的大齿轮、与所述大齿轮传动连接的偏心轮、设置在所述偏心轮上的偏心销、与所述偏心销连接的连杆，所述连杆与所述活塞连接。
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