CN112726319A - 基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，灵活多变，高效率、能降低施工难度及成本，寿命长，颜色鲜艳，体现在面积小、不规则的水泥混凝土基面上，尤其在色彩丰富的广场、公园，以及划分区域机动车道的停车场等，可以做到应对自如，灵活多变，最适合运动健身、散步、共享骑行、休闲停车场，且防滑效果明显,也不会对周围环境造成大的危害，最重要的是施工快、效率高，有效减少了因施工引起的交通延误，具有良好的应用前景。

Description

基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法

技术领域

本发明涉及沥青铺设技术领域，具体涉及一种基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法。

背景技术

彩色沥青，又名彩浆胶结料，是筑路材料的一种，广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行***中，也可应用于公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面。

常用的彩色沥青目前有两种：第一种是以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得，通过与摊铺热沥青相同的施工方式来实现；第二种是以无色胶结料为原材料，通过特殊的乳化工艺，制备成乳化脱色沥青，再对其改性后加入色浆，从而调制成各种颜色的彩色乳化沥青，最终的彩色路面通过稀浆封层车摊铺、人工刮涂或喷涂的方式来实现。彩色乳化沥青的色彩鲜明，目前具有红、黄、蓝、绿、灰等几大色系。

目前，主流的彩色沥青混凝土路面被定义为脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌合，即可配置成各种彩色的沥青混合料，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。但是，这种在特定的温度下混合拌合的方式日益无法适应社会的进步，人们的视觉审美与要求在不断进步，为了道路的美观或划分功能区或体现道路的要求不同，例如区分行人和机动车行驶的道路，或使用于学校、球场、休憩娱乐等不同区域，尤其是停车场的施工，在色彩的多样性、施工的灵活性等方面存在很大缺陷，而且，特定温度下生产时消耗能源过多，费事耗力，施工不方便等缺陷。

因此，如何实现操作方便，灵活多变，高效率、施工难度低、成本低、寿命长的彩色沥青施工方法，是当前需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中彩色沥青需要在特定温度下生产时消耗能源过多，费事耗力，施工不方便的问题。本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，灵活多变，高效率、能降低施工难度及成本，寿命长，颜色鲜艳，体现在面积小、不规则的水泥混凝土基面上，尤其在色彩丰富的广场、公园，以及划分区域机动车道的停车场等，可以做到应对自如，灵活多变，最适合运动健身、散步、共享骑行、休闲停车场，且防滑效果明显 ,也不会对周围环境造成大的危害，最重要的是施工快、效率高，有效减少了因施工引起的交通延误。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，包括以下步骤，

步骤（A），清洁和检查水泥混凝土基面；

步骤（B），确认施工区域并放线；

步骤（C），对施工区域并放线的水泥混凝土基面进行拉毛处理；

步骤（D），对拉毛后的水泥混凝土基面进行渗透固化处理；

步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理；

步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层；

步骤（G），待水泥混凝土基面干燥后，清洁路面；

步骤（H），封闭交通养生后开放交通，完成水泥混凝土基面的施工。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（A），清洁和检查水泥混凝土基面，是用于提高界面粘结力。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（B），确认施工区域并放线，通过10-15公分的纸胶带沿根据施工放好的线贴住边缘，以及每个放好的线区域准备2-3块喷涂挡板，该喷涂挡板用于防止刮涂操作中的污染以及喷涂中的飞溅，该喷涂挡板的尺寸为高1.5m*长2m。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（C），对施工区域并放线的水泥混凝土基面进行拉毛处理，拉毛深度在1mm-2mm、间距2mm-3mm，以获得相应的构造深度，增强水泥混凝土基面与步骤（E）中刮涂底层的镶嵌力。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（D），对拉毛后的水泥混凝土基面进行渗透固化处理，用于增加水泥混凝土的表层强度，固结混凝土表面的细灰，根据水泥混凝土的渗透情况，需一次性渗透固化到位。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，采用分层施工，并包括以下步骤，

（E1），先刮涂水泥混凝土基面的底层；

（E2），在底层的基础上刮涂涂一层中间层，该中间层为1-3mm的粗颗粒，由彩浆耐磨乳液和高劲度混合添加剂构成，且质量配比为1:3.5～5，层间必须完全干燥，保持不间断一次性成型形成一个完整的层面；

（E3），喷涂面层处理前，调节水的用量，拌和出的混合料稀稠度适中，稠度控制在35～40mm，该混合料无油石分离现象、以及拌和好的混合料需经滤网过滤，在送至喷涂机料桶内；

（E4），将喷涂机料桶内的混合料，按照喷涂厚度满足要求，确保喷涂连续。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层，且喷涂均匀，该喷涂密封保护层由丙烯酸类水性乳液和色浆构成，且质量配比为60～80：20～40。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（H），封闭交通养生后开放交通，完成水泥混凝土基面的施工，养生时间为12个小时。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，采用分层施工，刮涂速度以8小时计算，能完成1500-2000㎡；喷涂速度以8小时计算，能完成2000-4000㎡。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，其中，机动车道：粗粒式刮涂底层和细粒式喷涂面层；非机动车道：单层粗粒式刮涂面层或单层细粒式喷涂面层。

本发明的有益效果是：本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，灵活多变，高效率、能降低施工难度及成本，寿命长，颜色鲜艳，体现在面积小、不规则的水泥混凝土基面上，尤其在色彩丰富的广场、公园，以及划分区域机动车道的停车场等，可以做到应对自如，灵活多变，最适合运动健身、散步、共享骑行、休闲停车场，且防滑效果明显 ,也不会对周围环境造成大的危害，最重要的是施工快、效率高，有效减少了因施工引起的交通延误，具有良好的应用前景。

附图说明

图1是本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法的流程图。

具体实施方式

为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案，下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。

本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，包括以下步骤，

步骤（A），清洁和检查水泥混凝土基面，是为提高水泥混凝土基面的界面粘结力，在喷涂彩浆耐磨材料前应仔细检查基层的质量、确保坚实、平整、洁净，尤其是清洁基面的污染物、砂浆等浮渣，同时应对发电机、空压机、拉毛机、小型手推式搅拌桶、无气喷涂机、小型手推式简易喷涂设备的工作状态进行检查，如果水泥基面有起灰起砂现象，必须用打磨机或抛丸机去除，其中，小型手推式拌料桶充分体现了拌料的灵活性、小型手推式简易喷涂设备充分体现了施工的灵活性，节省人工成本，提高施工效率；

步骤（B），确认施工区域并放线，通过10-15公分的纸胶带沿根据施工放好的线贴住边缘，以及每个放好的线区域准备2-3块喷涂挡板，该喷涂挡板用于防止刮涂操作中的污染以及喷涂中的飞溅，该喷涂挡板的尺寸为高1.5m*长2m；

步骤（C），对施工区域并放线的水泥混凝土基面进行拉毛处理，拉毛深度在1mm-2mm、间距2mm-3mm，以获得相应的构造深度，增强水泥混凝土基面与步骤（E）中刮涂底层的镶嵌力，增加刮涂底层与水泥混凝土基面接触面积，提高界面粘结力；

步骤（D），对拉毛后的水泥混凝土基面进行渗透固化处理，由于原路面为水泥混凝土层，需对拉毛好的水泥混凝土层进行渗透固化处理，可增加水泥混凝土的表层强度，同时也能固结混凝土表面的细灰等，在与下道工序的粘结性能上起到很大的作用；要求滚涂均匀，无堆积，根据水泥混凝土的渗透情况，需一次性渗透固化到位，不可在固化后复涂；

步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，采用分层施工，刮涂速度以8小时计算，能完成1500-2000㎡；喷涂速度以8小时计算，能完成2000-4000㎡，并包括以下步骤，

（E1），先刮涂水泥混凝土基面的底层；

（E2），在底层的基础上刮涂涂一层中间层，该中间层为1-3mm的粗颗粒，由彩浆耐磨乳液和高劲度混合添加剂构成，且质量配比为1:3.5～5，该中间层能够更有效的控制施工厚度，增强施工后的耐磨持久性能，层间必须完全干燥，保持不间断一次性成型形成一个完整的层面；

（E3），喷涂面层处理前，调节水的用量，拌和好的混合料稀稠度适中，稠度控制在35～40mm, 既均匀分布又不离析，使得单位面积内有效成分喷洒均匀，路面颗粒感明显，达到提高面层的摩擦系数和抗渗水性能目的，该混合料无油石分离现象、以及拌和好的混合料需经滤网过滤，在送至喷涂机料桶内，实现为0.75mm以下的细颗粒；

（E4），将喷涂机料桶内的混合料，按照喷涂厚度满足要求，确保喷涂连续。

前述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层，且喷涂均匀，该喷涂密封保护层由丙烯酸类水性乳液和色浆构成，且质量配比为60～80：20～40，所述喷涂密封保护层能够增强彩色面层颜色鲜亮持久，有效提高彩色路面耐老化性能，使之不易泛白褪色；

步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层；

步骤（G），待水泥混凝土基面干燥后，清洁路面；

步骤（H），封闭交通养生后开放交通，完成水泥混凝土基面的施工，养生时间为12个小时。

根据上述本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，具体介绍两个实施例：

实施例1

使用对象为机动车，基面为新建水泥混凝土基面， 面积约3000㎡，主要包括以下步骤：

（11）：第一天，封闭交通，清洁路面；检查发电机、空压机、小型手推式搅拌桶、无气喷涂机、小型手推式超微喷涂机等设备的工作状态；

（12）：放线并用10-15cm纸胶带贴出边缘线，确定施工区域，以及准备2-3块喷涂挡板（挡板尺寸：高1.5m*长2m），防止刮涂操作中的污染以及喷涂中的飞溅，污染环境；

（13）：基面拉毛：由于原路面为水泥混凝土层，表面平整光滑，几乎没有构造深度，需先对水泥混凝土层做拉毛处理（拉毛深度在1mm-2mm，间距2mm-3mm），以获得相应的构造深度，从而增强基面与喷涂底层的镶嵌力，相应增加喷涂底层与基面接触面积，提高界面粘结力；

（14）：滚涂渗透固化剂，根据水泥基面的渗透情况，在滚涂时重复滚涂增加用量，不可在一次固化后复涂，当天完成所有渗透固化工作。

（15）：第二天，根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量，等距离堆放相应的原材料，按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内，再秤取粗粒式混合料缓缓加入搅拌桶内，同时根据稀稠度加入适量的水，确保在搅拌过程中不破乳、不离析，计量水的用量。拌合好的粗粒式混合料按照刮涂需求进行刮涂施工。

（16）：第三天，在粗粒式混合料完全干燥后，根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量，等距离堆放相应的原材料，按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内，再秤取细粒式混合料缓缓加入搅拌桶内，同时根据稀稠度加入适量的水，确保在搅拌过程中不破乳、不离析，计量水的用量，按照喷涂的需求，先用过滤网过滤到干净的桶中，在倾倒于手推式喷涂机料桶内，以持续拌料、持续喷涂的方式推进。在喷涂涂过程中，喷涂挡板需要跟随喷枪同步移动，避免喷涂飞溅，污染环境。

（17）：第四天，用无气喷涂机喷涂密封保护剂，采用收尾叠加法，确保喷涂均匀无堆积、无色差。揭除纸胶带，清理场地，无遗漏，无污染。保持交通封闭状态。

（18）：第五天，养护后开放交通。

实施例2

使用对象为非机动车，基面为刚养生结束的水泥混凝土，约2000㎡，主要包括以下步骤：

（21）：第一天，封闭交通，清洁路面；检查发电机、空压机、拉毛机、小型手推式搅拌桶、无气喷涂机、小型手推式超微喷涂机等设备的工作状态；

（22）：放线并用10-15cm纸胶带贴出边缘线，确定施工区域，以及准备2-3块喷涂挡板（挡板尺寸：高1.5m*长2m），防止喷涂中的飞溅，污染环境；

（23）：基面拉毛：由于原路面为水泥混凝土层，表面平整光滑，几乎没有构造深度，需先对水泥混凝土层做拉毛处理（拉毛深度在1mm-2mm，间距2mm-3mm），以获得相应的构造深度，从而增强基面与喷涂底层的镶嵌力，相应增加喷涂底层与基面接触面积，提高界面粘结力；

（24）：滚涂渗透固化剂，根据水泥基面的渗透情况，在滚涂时重复滚涂增加用量，不可在一次固化后复涂。当天完成所有渗透固化工作。

（25）：第二天，根据单位面积彩色沥青乳液和混合料的用量，等距离堆放相应的原材料，按施工配比先秤取一定量的彩色沥青乳液加入小型手推式搅拌桶内，再秤取细粒式混合料缓缓加入搅拌桶内，同时根据稀稠度加入适量的水，确保在搅拌过程中不破乳、不离析，计量水的用量。拌合好的细粒式混合料按照喷涂的需求，先用过滤网过滤到干净的桶中，在倾倒于手推式喷涂机料桶内，以持续拌料、持续喷涂的方式推进。在喷涂涂过程中，喷涂挡板需要跟随喷枪同步移动，避免喷涂飞溅，污染环境。

（26）：第三天，用无气喷涂机喷涂密封保护剂，采用收尾叠加法，确保喷涂均匀无堆积、无色差。

（27）：揭除纸胶带，清理场地，无遗漏，无污染。保持交通封闭状态。

（28）：第四天，养护后开放交通。

本发明的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，施工后的彩色耐磨面层寿命长，成本低、颜色鲜艳，防滑效果明显 ,不会对周围环境造成大的危害，施工快、效率高，优势主要体现在面积小、不规则的基面上，尤其在色彩丰富的广场、公园，以及划分区域机动车道和停车场等，可以做到应对自如，灵活多变。最适合运动健身、散步、共享骑行、休闲停车场，且防滑效果明显 ,也不会对周围环境造成大的危害，最重要的是施工快、效率高，有效减少了因施工引起的交通延误。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (10)

1.基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：包括以下步骤，

步骤（A），清洁和检查水泥混凝土基面；

步骤（B），确认施工区域并放线；

步骤（C），对施工区域并放线的水泥混凝土基面进行拉毛处理；

步骤（D），对拉毛后的水泥混凝土基面进行渗透固化处理；

步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理；

步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层；

步骤（G），待水泥混凝土基面干燥后，清洁路面；

步骤（H），封闭交通养生后开放交通，完成水泥混凝土基面的施工。

2.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（A），清洁和检查水泥混凝土基面，是用于提高界面粘结力。

3.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（B），确认施工区域并放线，通过10-15公分的纸胶带沿根据施工放好的线贴住边缘，以及每个放好的线区域准备2-3块喷涂挡板，该喷涂挡板用于防止刮涂操作中的污染以及喷涂中的飞溅，该喷涂挡板的尺寸为高1.5m*长2m。

4.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（C），对施工区域并放线的水泥混凝土基面进行拉毛处理，拉毛深度在1mm-2mm、间距2mm-3mm，以获得相应的构造深度，增强水泥混凝土基面与步骤（E）中刮涂底层的镶嵌力。

5.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（D），对拉毛后的水泥混凝土基面进行渗透固化处理，用于增加水泥混凝土的表层强度，固结混凝土表面的细灰，根据水泥混凝土的渗透情况，需一次性渗透固化到位。

6.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，采用分层施工，并包括以下步骤，

（E1），先刮涂水泥混凝土基面的底层；

（E2），在底层的基础上刮涂涂一层中间层，该中间层为1-3mm的粗颗粒，由彩浆耐磨乳液和高劲度混合添加剂构成，且质量配比为1:3.5～5，层间必须完全干燥，保持不间断一次性成型形成一个完整的层面；

（E3），喷涂面层处理前，调节水的用量，拌和出的混合料稀稠度适中，稠度控制在35～40mm，该混合料无油石分离现象、以及拌和好的混合料需经滤网过滤，在送至喷涂机料桶内；

（E4），将喷涂机料桶内的混合料，按照喷涂厚度满足要求，确保喷涂连续。

7.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（F），对上述处理后的水泥混凝土基面，进行喷涂密封保护层，且喷涂均匀，该喷涂密封保护层由丙烯酸类水性乳液和色浆构成，且质量配比为60～80：20～40。

8.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（H），封闭交通养生后开放交通，完成水泥混凝土基面的施工，养生时间为12个小时。

9.根据权利要求1所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，采用分层施工，刮涂速度以8小时计算，能完成1500-2000㎡；喷涂速度以8小时计算，能完成2000-4000㎡。

10.根据权利要求6所述的基于彩浆耐磨材料的水泥混凝土基面的施工方法，其特征在于：步骤（E），对渗透固化处理的水泥混凝土基面，进行刮涂底层，以及喷涂面层处理，其中，机动车道：粗粒式刮涂底层和细粒式喷涂面层；非机动车道：单层粗粒式刮涂面层或单层细粒式喷涂面层。

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