CN111284420B - 相机安装结构 - Google Patents
相机安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111284420B CN111284420B CN201910909478.9A CN201910909478A CN111284420B CN 111284420 B CN111284420 B CN 111284420B CN 201910909478 A CN201910909478 A CN 201910909478A CN 111284420 B CN111284420 B CN 111284420B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- camera
- cover
- lens
- wall portion
- top wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/04—Mounting of cameras operative during drive; Arrangement of controls thereof relative to the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0001—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position
- B60R2011/0003—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by position inside the vehicle
- B60R2011/001—Vehicle control means, e.g. steering-wheel or column
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/008—Adjustable or movable supports
- B60R2011/0084—Adjustable or movable supports with adjustment by linear movement in their operational position
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Studio Devices (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本发明涉及相机安装结构。上柱盖包括最终定位部、初始定位部和引导部。最终定位部将相机定位在相机被布置在最终装配位置处的状态下,在该最终装配位置处,相机的镜头被布置在开口中。初始定位部将相机定位在相机被布置在初始装配位置处的状态下,在该初始装配位置处,相机的镜头与顶壁部和下垂壁部分离。在相机从初始装配位置移到最终装配位置的过程中,在引导部正在调节相机镜头相对于上柱盖在向上、向下、向右和向左方向上的移动的同时,引导部引导相机。
Description
技术领域
本发明涉及一种相机安装结构,在该相机安装结构中,用于监控车辆的驾驶员的相机被装配到转向柱的内部。
背景技术
例如,日本未审专利申请特开第2007-69680号(JP 2007-69680 A)描述了相机被容纳在壳体中的相机组件被布置在转向柱的上表面上。
发明内容
如JP 2007-69680 A中所述,当相机组件被从外部附接到转向柱的上表面时,部件的数量变大,并且,由于在转向柱的上部中形成凸起部,所以担心仪表的可见度可能会恶化。
因此,发明人已经关于将类似于JP 2007-69680中描述的相机装配到转向柱的内部进行了认真的研究。
在这种情况下,转向柱的盖可以代替JP 2007-69680中描述的相机组件的壳体。因此,可以说是壳体可以被省略,并且可以减小转向柱上部的凸起部的尺寸。
然而,当将相机装配到转向柱盖时,必须采取措施以防止相机的镜头与开口接触,使得不会损坏镜头。开口被设置在转向柱盖中,以便露出相机的镜头。发明人得出结论,这里有改进的余地。
鉴于这种情况,本发明的目的是提供一种相机安装结构,在该相机安装结构中,相机可以相对容易地被装配到转向柱的内部,而不会损坏相机。
本发明是一种相机安装结构,在该相机安装结构中,用于监控车辆的驾驶员的相机被装配到转向柱的内部。相机安装结构包括转向柱的上柱盖。转向柱的上柱盖包括顶壁部和下垂壁部,该下垂壁部被设置在顶壁部的在上柱盖的前后方向上的后侧上。下垂壁部设有开口,所述开口用于使相机的镜头向方向盘侧露出。上柱盖设置有最终定位部、初始定位部和引导部。最终定位部用于将相机定位在相机被布置在最终装配位置处的状态下,在该最终装配位置处,镜头被布置在开口中。初始定位部用于将相机定位在相机被布置在初始装配位置处的状态下,在该初始装配位置处,镜头与顶壁部及下垂壁部分离。引导部用于在相机从初始装配位置移到最终装配位置的过程中,在引导部正在相对于上柱盖调节镜头在向上、向下、向右和向左方向上的移动的同时,引导相机。
通过这种构造,由于相机被装配到上柱盖的顶壁部的内侧,所以像JP 2007-69680JP中描述的相机的盖不是必需的。因此,可以减少部件的数量,并且限制上柱盖的上部的升高量。这有助于提高仪表的可见度。
此外,通过上述构造,相机的镜头被布置成当相机被布置在初始装配位置处时与上柱盖的开口和顶壁部分离。此外,在被布置在初始装配位置处的相机移到最终装配位置的过程中,调节相机的镜头在向上、向下、向右和向左方向上的移动。
因此,在相机从初始装配位置移到最终装配位置的过程中,镜头既不会干扰上柱盖的顶壁部也不会干扰上柱盖的下垂壁部。因此,避免了镜头的损坏。
在相机安装结构中,初始定位部可包括水平摇动调节表面、分离调节表面和高度调节表面。水平摇动调节表面调节相机在上柱盖的左右方向上的移动。分离调节表面调节相机在上柱盖的前后方向上的向前方向上的移动。高度调节表面调节相机离开顶壁部的内表面的分离位置。
通过这种构造,由于初始定位部包括三个调节表面,所以与初始定位部只包括一个调节元件的情况相比,例如可以更自由地选择三个调节表面的位置,从而提高了设计自由度。
此外,在相机安装结构中,安装件可以设置在相机中在与镜头相反的一侧上。安装件用于在相机被布置在最终装配位置处的状态下将相机固定到上柱盖。用于利用螺钉紧固安装件的螺钉接收部可以设置在顶壁部的内表面中。水平摇动调节表面可以由平坦表面制成,该平坦表面沿着上柱盖的前后方向设置在螺钉接收部中,并且还在镜头的相反的一侧上接收相机的外侧表面,相机的外侧表面沿着上柱盖的前后方向设置。分离调节表面可以由平坦表面制成,该平坦表面沿着上柱盖的左右方向设置在螺钉接收部中,并且还在镜头的相反的一侧上接收相机的后端表面,相机的后端表面沿着上柱盖的左右方向设置。
这里,指定螺钉接收部起到固定相机和调节相机在左右方向和向前方向上的移动(向方向盘的相对侧的移动)的作用。因此,不必使用诸如支架的部件来将相机固定到上柱盖。
此外,在相机安装结构中,肋可以被设置在顶壁部中,并且在上柱盖的上下方向上向下突出。肋分别设置在与下垂壁部分离且分别位于开口的第一端侧的外侧(上柱盖的左右方向的右侧)上的位置处以及开口的第二端侧(上柱盖的左右方向的左侧)上的位置处。向外突出的突出部可以被分别设置在相机的右侧(上柱盖的左右方向的右侧)和左侧(上柱盖的左右方向的左侧)上。肋的突出侧端表面可以用作高度调节表面,当相机被布置在初始装配位置处时,由于突出部的给定部与肋的突出侧端表面接触,该高度调节表面调节相机离开顶壁部的内表面的分离位置。
通过这种构造,当相机被布置在初始装配位置处时,突出部的给定部分别与肋的突出侧端表面接触。因此,相机被布置在以给定距离与顶壁部的内表面分开的位置处。
此外,在相机安装结构中,肋的突出侧端表面也可以分别与相机的右突出部及左突出部一起用作引导表面,该右突出部、左突出部与肋的突出侧端表面接触。当相机从初始装配位置移到最终装配位置时,引导表面在调节相机向右和向左的移动的同时引导相机。
通过这种构造,可以容易且迅速地执行装配操作,因为例如相机可以稳定地移动,使得当相机从初始装配位置移到最终装配位置时,相机不在横向方向(上柱盖的左右方向)上移动。
此外,在相机安装结构中,镜头盖可以设置在相机镜头的外侧上以便覆盖镜头,当相机被布置在最终装配位置处时,镜头盖可以以非接触状态装配到开口中。
这里,指定了一种构造,在该构造中,当相机被布置在最终装配位置处时,相机处于最佳状态下。
根据本发明,可以提供一种相机安装结构,其中相机可以相对容易地装配到转向柱的内部,而不会损坏相机。
附图说明
下面将参考附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性,附图中相同的附图标记表示相同的元件,并且其中:
图1是根据本发明的相机安装结构的实施例的侧视图;
图2是仅示出转向柱的上柱盖的侧视图;
图3是装配有相机的上柱盖的平面图,上柱盖上下颠倒;
图4是装配有相机的上柱盖的透视图,上柱盖上下颠倒;
图5是上柱盖的透视仰视图,示出了将相机装配到上柱盖之前的状态;
图6是仅示出上柱盖的透视图,上柱盖被示出为上下颠倒;
图7是仅示出相机的透视图,该相机被示出为上下颠倒;
图8是图7中的相机的框架的右侧的放大透视图;
图9是仅示出相机的透视图,该相机被颠倒地示出并且从镜头盖的侧面被看到;
图10是从箭头方向观察时沿图2中的X-X线截取的剖视图,示出了相机被布置在最终装配位置处的状态;
图11是从箭头方向观察时沿图3中的XI-XI线截取的截面视图,示出了相机被布置在最终装配位置处的状态;
图12是从箭头方向观察时沿图3中的XII-XII线截取的截面图,示出了相机被布置在最终装配位置处的状态;
图13是对应于图10的视图并且示出了相机被布置在初始装配位置处的状态;
图14A是对应于图11的视图并且示出了将相机布置在初始装配位置处的初始阶段;
图14B是对应于图11的视图并且示出了将相机布置在初始装配位置处的中间阶段;
图14C是对应于图11的视图并且示出了将相机布置在初始装配位置处的最后阶段;并且
图15是对应于图12的视图并且示出了相机被布置在初始装配位置处之前的状态。
具体实施方式
在下文中,参考附图详细描述用于实施本发明的典型实施例。
图1至图15示出了本发明的实施例。在附图中,附图标记1表示方向盘,附图标记2表示转向柱,附图标记3表示仪表板,附图标记4表示相机。
此外,Up表示车辆上侧,Rr表示车辆后侧,Lh表示车辆左侧,并且Rh表示车辆右侧。
以相机4被装配到转向柱2的内部的形式安装相机4,使得相机4能够拍摄车辆的驾驶员的面部而不会妨碍仪表板3中各种仪表(未显示)的可见度。
在下文中,详细描述相机4的安装结构。
如图1中所示,转向柱2具有上柱盖5和下柱盖6彼此组合的结构。
相机4的外表面除了镜头(未示出)的区域之外通过被框架41覆盖来保护,框架41由例如合成树脂制成。而且,如图9中所示,当镜头被镜头盖42覆盖时,镜头由透明镜头盖42保护。
镜头未示出,因为如上所述镜头被镜头盖42覆盖时,镜头的图示是困难的,因此很难看到镜头。这意味着,尽管镜头未示出,但是镜头被布置在镜头盖42的后面。
关于相机4,将布置有镜头盖42的一侧称为“前”侧,并且将镜头盖42的与“前”侧相反的一侧称为“后”侧。
如图2中所示,上柱盖5包括顶壁部51和下垂壁部52。
上柱盖5沿着转向轴(未示出)被形成为长的形状,并且沿着转向轴的方向通常被称为前后方向。因此,关于上柱盖5,在上柱盖5上布置有下垂壁部52的一侧被称为“后”侧。
在顶壁部51和下垂壁部52之间的连接部中,设置加强壁部58以加强顶壁部51和下垂壁部52。如图4和图6所示,每个加强壁部58在侧视图中都被形成为具有近似三角形形状的板形。
在下垂壁部52中,设置开口53以便使镜头盖42朝向方向盘1露出,镜头盖42覆盖相机4的镜头(未示出)。开口53形成为例如,从一侧到另一侧长的矩形形状。
相机4通过稍后描述的螺钉7被固定在相机4被装配到上柱盖5的顶壁部51的内侧上的给定位置的状态下。
在上柱盖5中,设置最终定位部(最终定位部的附图标记被省略),以便将相机4定位在相机4被布置在最终装配位置处的状态下。
如图10、图11和图12中所示,最终装配位置是指在相机4的镜头盖42以非接触状态装配到上柱盖5的开口53中的状态下相机4被固定的位置。
此外,最终定位部包括被分别设置在顶壁部51的内侧上的给定位置处的右肋57和左肋56以及下垂壁部52的内表面52a。
如图3和图6中所示,右肋57和左肋56中的每一个肋由相对小的矩形板件制成。肋57、肋56被分别设置在与下垂壁部52分离的给定位置处,使得肋57、肋56从顶壁部51在上柱盖5的上下方向上向下突出。给定位置分别在纵向方向上的开口53的第一端侧的外侧上的顶壁部51(上柱盖5在左右方向上的右侧)和开口53的长度方向(上柱盖5的左右方向上的左侧)的第二端侧中。右肋57和左肋56被布置成使得肋57、56的宽的内侧表面57b、56b和外侧表面(外侧表面附图标记被省略)沿着车辆前后方向设置。
然后,如图10、图11和图12中所示,当相机4被布置在最终装配位置处时,相机4的右突出部44、左突出部43的后端表面44c、43c分别与左肋56、右肋57的后端表面56c、57c接触。同时,镜头盖42的外周边区域在相机4的框架41的前端表面上与下垂壁部52的内表面52a接触。因此,在镜头盖42以非接触状态装配到下垂壁部52的开口53中的状态下,相机4的镜头盖42以固定方式设置。换言之,最终定位部将相机4从该相机4的前侧和后侧夹在中间,使得相机4不能移动。
此外,上柱盖5设置有初始定位部(初始定位部的附图标记被省略),初始定位部用于将相机4定位在相机4被布置在初始装配位置处的状态。
如图13、图14A和图15中所示,初始装配位置是相机4的镜头(未示出)和镜头盖42被布置成与上柱盖5的下垂壁部52的内表面52a和顶壁部51的内表面分离的位置。
此外,初始定位部包括水平摇动调节表面55b、54b、分离调节表面55c、54c和高度调节表面(下面所述的突出侧端表面57a、56a)。
水平摇动调节表面55b、54b在相机4的装配的初始阶段起到调节相机4在横向方向(上柱盖5的左右方向)上的移动的作用,并且当相机4从初始装配位置移到最终装配位置时,还起到线性引导相机4的作用。
分离调节表面55c、54c起到调节相机4在相机4与下垂壁部52分离的方向上的移动的作用,换言之,在相机4的装配的初始阶段,上柱盖5的前后方向的前方向上。相机4的这种移动也可以称为“后退”。
在相机4的装配的初始阶段,高度调节表面(下面所述的突出侧端表面57a、56a)通过调节相机4在相机4朝向顶壁部51移动的方向,换言之,相机4的向上方向(上柱盖5的上下方向上的向上方向)上的移动起到调节相机4与顶壁部51的分离位置(高度位置)的作用。
具体地,水平摇动调节表面55b、54b和分离调节表面55c、54c分别形成在右螺钉接收部55、左螺钉接收部54中。螺钉接收部55、螺钉接收部54被设置在上柱盖5的顶壁部51的内侧。
右螺钉接收部55、左螺钉接收部54被形成为柱形,并且分别设置有螺钉孔55a、54a。上述用于固定相机的螺钉7分别拧入螺钉孔55a、54a中。
安装件41a分别设置在相机4的框架41中的右螺钉接收部55、左螺钉接收部54相对应的位置。每个安装件41a被设置有螺钉***孔41b,用于固定相机的螺钉7被***螺钉***孔41b。
这意味着相机4被固定到上柱盖5,因为相机4的安装件41a被分别安装在右螺钉接收部55和左螺钉接收部54的突出侧的端面上,并且螺钉7分别从安装件41a的螺钉***孔41b拧入右螺钉接收部55的螺钉孔55a、左螺钉接收部54的螺钉孔54a中。
水平摇动调节表面55b、54b由沿着上柱盖5的前后方向(与车辆前后方向相同)定位的平坦表面制成,并且分离调节表面55c、54c由沿着上柱盖5的左右方向(与车辆左右方向相同)定位的平坦表面制成。水平摇动调节表面55b、54b和分离调节表面55c、54c以水平摇动调节表面55b、54b和分离调节表面55c、54c分别以L形彼此垂直并且因此分别形成凹陷的形式被分别形成在右螺钉接收部55、左螺钉接收部54中。
然后,当相机4被布置在初始装配位置处时,右水平摇动调节表面55b、左水平摇动调节表面54b分别接收相机4的右外侧表面41d、左外侧表面41c。同时,右分离调节表面55c、左分离调节表面54c分别接收相机4的后端表面41e的右侧和左侧。
右外侧表面41d、左外侧表面41c沿着相机4的前后方向设置,并且后端表面41e沿着相机4的左右方向设置。右外侧表面41d、左外侧表面41c和后端表面41e分别以L形彼此垂直,由此分别在相机4的框架41的后端形成右角部和左角部。
此外,高度调节表面(突出侧端表面57a、56a)被分别形成在右肋57和左肋56中。右肋57和左肋56被设置在上柱盖5的顶壁部51的内侧上的给定位置处。
如图6中所示,右肋57、左肋56分别由相对较小的矩形板片制成,并且被分别设置在与下垂壁部52分离的位置处,使得右肋57、左肋56从上柱盖5的上下方向上的顶壁部51向下突出。这些位置分别在开口53的长度方向上的第一端侧(上柱盖5的左右方向的右侧)的外侧以及开口53的长度方向上的第二端侧(上柱盖5的左右方向的左侧)位于顶壁部51中。右肋57、左肋56被布置成使得肋57、肋56的宽的内侧表面57b、56b和外侧表面(外侧表面附图标记被省略)沿着上柱盖5的前后方向设置。
如图14A中所示,当相机4被布置在初始装配位置处时,相机4的突出部44、突出部43的给定部(向上表面44a、43a)分别与右肋57和左肋56的突出侧端表面57a、56a接触。因此,调节了相机4与顶壁部51的内表面的分离位置(高度位置)。
如下所述,在该实施例中,右肋57和左肋56的突出侧端表面57a、56a不仅执行前述调节,而且还用作引导表面,该引导表面在稳定状态下线性地引导相机4,使得当相机4从初始装配位置移到最终装配位置时,相机4不会水平摇动。
此外,突出部44、43分别设置在相机4的框架41的右侧(上柱盖5的左右方向上的右侧)和左侧(上柱盖5的左右方向上的左侧)上。突出部44、突出部43向外突出。
在如图8中所示,右突出部44、左突出部43被形成为类似长方体的形状。向上表面44a、43a和向外表面44b、43b被分别设置在右突出部44、左突出部43的上角部中。
向上表面44a、43a和向外表面44b、43b沿着相机4的前后方向形成,并且彼此垂直,由此分别形成凹陷。
当相机4被装配到初始装配位置时,向上表面44a、43a分别与上柱盖5的右肋57、左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)57a、56a接触。
当相机4被装配到初始装配位置时,向外表面44b、43b分别与上柱盖5的右肋57和左肋56的内侧表面57b、56b接触。
如图8中所示,每个向上表面44a、43a包括水平区域(水平区域附图标记被省略)和倾斜区域(倾斜区域附图标记被省略)。
水平区域平行于相机4的镜头盖42的中心线(在相机4的前后方向上穿过镜头盖42的中心的直线;见图11中的虚线)。倾斜区域倾斜,以便相对于中心线以给定角度向前侧倾斜。
倾斜区域被设置成使得当相机4从初始装配位置移到最终装配位置时,相机4如图14B和图14C中所示倾斜。因此,相机4的镜头盖42容易被装配到上柱盖5的开口53中而不会干扰开口53。
接着,描述将相机4装配到上柱盖5的步骤。
这里,首先将上柱盖5上下颠倒,并且然后将相机4装配到上柱盖5的顶壁部51的内表面。
首先,如图13、图14A和图15中所示,L形拐角部与L形凹陷部相匹配,使得L形拐角部被分别装配到L形凹陷部中。L形拐角部分别由相机4的框架41的右外侧表面41d和左外侧表面41c以及后端表面41e的右侧和左侧制成。L形凹陷部分别由水平摇动调节表面55b、54b和设置在上柱盖5的顶壁部51中的右螺钉接收部55的分离调节表面55c、左螺钉接收部54的分离调节表面54c制成。
具体地,使相机4更靠近上柱盖5的顶壁部51,并且然后使相机4的右外侧表面41d、左外侧表面41c分别与右螺钉接收部55的水平摇动调节表面55b、左螺钉接收部54的水平摇动调节表面54b接触。同时,相机4的后端表面41e的右侧和左侧分别与右螺钉接收部55的分离调节表面55c、左螺钉接收部54的分离调节表面54c接触。此外,相机4的右突出部44的向上表面44a、左突出部43的向上表面43a的水平区域分别与上柱盖5的右肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a、左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a接触。
因此,如图14A中所示,相机4的中心线(见虚线)变得与顶壁部51平行。在这个阶段,相机4的镜头盖42既不干扰上柱盖5的顶壁部51也不干扰下垂壁部52。
如上所述相机4被装配到上柱盖5的顶壁部51的位置是上述初始装配位置。
接着,在图14A中,如图14A中箭头所示,在镜头盖42侧的相机4的下表面被推向顶壁部51。
因此,相机4的右突出部44和左突出部43的向上表面44a、43a的倾斜区域分别与上柱盖5的右肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a、左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a接触。因此,相机4如图14B中所示倾斜。
如图14B中的箭头所示,如上所述倾斜的相机4被推向下垂壁部52。
因此,右突出部44的向上表面44a和左突出部43的向上表面43a的倾斜区域分别通过左肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a、右肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a以滑动方式被引导,并且相机4的框架41的右外侧表面41d、左外侧表面41c分别通过右水平摇动调节表面55b、左水平摇动调节表面54b以滑动方式被引导。因此,相机4线性地移动而没有水平摇动。然后,如图14C所示,相机4的镜头盖42以非接触状态被装配到上柱盖5的开口53中。同时,右突出部44的后端表面44c、左突出部43的后端表面43c分别到达右肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a、左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a的后端边缘。
预先设定在镜头盖42的外周与开口53的内周之间产生给定间隙。
在这种状态下,如图14C中的箭头所示,相机4的框架41的下表面在镜头盖42侧的相反侧被推向顶壁部51。
因此,如图10和图11中所示,右突出部44的后端表面44c、左突出部43的后端表面43c越过右肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a和左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a的后端边缘,并且分别与右肋57的后端表面57c和左肋56的后端表面56c接触。同时,相机4的中心线(见图11中的虚线)变得平行于顶壁部51,并且镜头盖42的外周区域位于相机4的框架41的前端表面上与上柱盖5的下垂壁部52的内表面52a接触。
因此,相机4被定位成在上柱盖5的前后方向上固定。如上所述定位的相机4的位置是前面描述的最终装配位置。
如前所述,当右突出部44的后端表面44c、左突出部43的后端表面43c分别越过右侧的右肋57的突出侧端表面(高度调节表面)57a、左肋56的突出侧端表面(高度调节表面)56a的后端边缘,并且和右肋57的后端面57c、左肋56的后端面56c接触时,产生咔哒声。因此,操作者能够将声音识别为适当的调节感,并且因此能够实现正确且可靠地装配相机4。
此后,将螺钉7分别***相机4的安装件41a的螺钉***孔41b中,然后将螺钉7分别拧入右螺钉接收部55的螺钉孔55a、左螺钉接收部54的螺钉孔54a中。因此,相机4被固定到上柱盖5。
如到目前为止所描述的那样,当相机4被装配到上柱盖5时,相机4简单地布置在初始装配位置处,并且然后被推到最终装配位置。然后,可以在相机4的镜头盖42和上柱盖5之间没有干扰的情况下将相机4固定在相机4被装配在最终装配位置处的状态下。
从前面的描述显而易见,在该实施例中,当相机4被布置在初始装配位置处时,上柱盖5的右水平摇动调节表面55b、左水平摇动调节表面54b起到调节相机4相对于顶壁部51的左右位置的作用以及引导相机4以使得相机4在相机4从初始装配位置移到最终装配位置的过程中线性地移动而没有水平摇动的作用。
此外,当相机4被布置在初始装配位置处时,上柱盖5的右分离调节表面55c、左分离调节表面54c起到调节相机4与下垂壁部52的分离位置的作用。
此外,当相机4被布置在初始装配位置处时,与相机4的右突出部44和左突出部43一起,上柱盖5的右肋57、左肋56起到从顶壁部51调节相机4的分离位置(高度位置)的作用以及引导相机4以使得相机4在相机4从初始装配位置到最终装配位置移动的过程中线性地移动而没有水平摇动的作用。
此外,肋57的后端表面57c、肋56的后端表面56c与上柱盖5的下垂壁部52的内表面52a一起起到将相机4固定在最终装配位置处的作用。
如上所述,从初始阶段通过上述装配过程的中间阶段到最后阶段,相机4的镜头盖42不再干扰上柱盖5的顶壁部51和下垂壁部52。
如到目前为止所描述的那样,根据应用本发明的实施例,由于相机4被装配到上柱盖5的顶壁部51的内侧,所以像JP 2007-69680 JP中描述的用于相机的盖不是必需的。因此,可以减少部件的数量,并且限制上柱盖5的上部的升高量。这有助于提高仪表(未示出)的可见度。
此外,根据该实施例,当相机4被布置在初始装配位置处时,相机4的镜头盖42被布置成与上柱盖5的顶壁部51和下垂壁部52分离。而且,在布置在初始装配位置处的相机4移到最终装配位置的过程中,调节相机4的镜头盖42在向上、向下、向右和向左方向上的移动。因此,在相机4从初始装配位置移到最终装配位置的过程中,镜头盖42既不会干扰上柱盖5的顶壁部51也不会干扰上柱盖5的下垂壁部52。
因此,根据该实施例,可以利用相对容易的操作将相机4以正确的状态装配到上柱盖5,而不会损坏相机的镜头(未示出)和镜头盖42。
本发明不限于前述实施例,并且可以在权利要求的范围内和与权利要求的范围等同的范围内适当地改变。
(1)在前述实施例中,作为示例描述的是右螺钉接收部55的水平摇动调节表面55b和分离调节表面55c、左螺钉接收部54的水平摇动调节表面54b和分离调节表面54c分别彼此垂直,彼此分别相互形成凹陷的形式。同时,相机4的框架41的右外侧表面41d和左外侧表面41c以及后端表面41e分别彼此垂直,由此分别形成角部。然而,本发明不限于此。
例如,尽管未示出,但与前述相反,右螺钉接收部55的水平摇动调节表面55b和分离调节表面55c、左螺钉接收部54的水平摇动调节表面54b和分离调节表面54c可以彼此垂直,由此分别形成角部。同时,框架41的右外侧表面41d、左外侧表面41c和后端表面41e可以彼此垂直,由此分别形成凹陷。该形式也包括在本发明中。
(2)在前述实施例中,作为示例描述的是水平区域和倾斜区域分别设置于在相机4的框架41中设置的右突出部44的向上表面44a、左突出部43的向上表面43a上的形式。然而,本发明不限于此。
例如,尽管未示出,但是右突出部44的向上表面44a、左突出部43的向上表面43a可以分别仅具有水平区域或仅具有倾斜区域。该形式也包括在本发明中。
本发明有利地用作相机安装结构,在该相机安装结构中,用于监控车辆的驾驶员的相机被装配到转向柱的内部。
Claims (8)
1.一种相机安装结构,在所述相机安装结构中,用于监控车辆的驾驶员的相机被装配到转向柱的内部,所述相机安装结构的特征在于包括所述转向柱的上柱盖,所述上柱盖包括顶壁部和下垂壁部,在所述上柱盖的前后方向上,所述下垂壁部设置在所述顶壁部的后侧上,其中:
所述下垂壁部设置有开口,所述开口用于使所述相机的镜头向方向盘侧露出,
所述上柱盖设置有最终定位部、初始定位部和引导部,
所述最终定位部用于将所述相机定位在所述相机被布置在最终装配位置处的状态下,在所述最终装配位置处,所述镜头被布置在所述开口中,
所述初始定位部用于将所述相机定位在所述相机被布置在初始装配位置处的状态下,在所述初始装配位置处,所述镜头与所述顶壁部及所述下垂壁部分离,并且
所述引导部用于在所述相机从所述初始装配位置移到所述最终装配位置的过程中,在所述引导部正在相对于所述上柱盖调节所述镜头在向上、向下、向右和向左方向上的移动的同时,引导所述相机。
2.根据权利要求1所述的相机安装结构,其特征在于,所述初始定位部包括水平摇动调节表面、分离调节表面和高度调节表面,所述水平摇动调节表面调节所述相机在所述上柱盖的左右方向上的移动,所述分离调节表面调节所述相机在所述上柱盖的前后方向上的向前方向上的移动,所述高度调节表面调节所述相机的离开所述顶壁部的内表面的分离位置。
3.根据权利要求2所述的相机安装结构,其特征在于:
安装件设置在所述相机中在与所述镜头相反的一侧上,所述安装件用于在所述相机被布置在所述最终装配位置处的状态下将所述相机固定到所述上柱盖;
螺钉接收部设置在所述顶壁部的所述内表面中,所述螺钉接收部用于利用螺钉来紧固所述安装件;
所述水平摇动调节表面由平坦表面制成,该平坦表面沿着所述上柱盖的前后方向设置在所述螺钉接收部中,并且还在与所述镜头相反的一侧上接收所述相机的外侧表面,所述相机的所述外侧表面沿着所述上柱盖的前后方向设置;并且
所述分离调节表面由平坦表面制成,该平坦表面沿着所述上柱盖的左右方向设置在所述螺钉接收部中,并且还在与所述镜头相反的一侧上接收所述相机的后端表面,所述相机的所述后端表面沿着所述上柱盖的左右方向设置。
4.根据权利要求2或3所述的相机安装结构,其特征在于:
肋被设置在所述顶壁部中,并且在所述上柱盖的上下方向上向下突出,所述肋分别设置在与所述下垂壁部分离且分别位于所述开口的第一端侧的外侧以及所述开口的第二端侧的外侧的位置处,其中,所述开口的第一端侧在所述上柱盖的左右方向上的右侧,并且所述开口的第二端侧在所述上柱盖的左右方向上的左侧;
向外突出的突出部分别设置在所述相机的右侧和左侧上,其中,所述相机的右侧和左侧分别在所述上柱盖的左右方向上的右侧和所述上柱盖的左右方向上的左侧;并且
所述肋的突出侧端表面用作高度调节表面,当所述相机被布置在所述初始装配位置处时,由于所述突出部的给定部分与所述肋的所述突出侧端表面接触,所述高度调节表面调节所述相机的离开所述顶壁部的内表面的分离位置。
5.根据权利要求4所述的相机安装结构,其特征在于,所述肋的所述突出侧端表面还与所述相机的分别与所述肋的所述突出侧端表面接触的右突出部及左突出部一起用作引导表面,当所述相机从所述初始装配位置移到所述最终装配位置时,所述引导表面在调节所述相机的向右和向左的移动的同时引导所述相机。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的相机安装结构,其特征在于:
镜头盖设置在所述相机的所述镜头的外侧上以便覆盖所述镜头;并且
当所述相机被布置在所述最终装配位置处时,所述镜头盖以非接触状态装配到所述开口中。
7.根据权利要求4所述的相机安装结构,其特征在于:
镜头盖设置在所述相机的所述镜头的外侧上以便覆盖所述镜头;并且
当所述相机被布置在所述最终装配位置处时,所述镜头盖以非接触状态装配到所述开口中。
8.根据权利要求5所述的相机安装结构,其特征在于:
镜头盖设置在所述相机的所述镜头的外侧上以便覆盖所述镜头;并且
当所述相机被布置在所述最终装配位置处时,所述镜头盖以非接触状态装配到所述开口中。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2018-230577 | 2018-12-10 | ||
JP2018230577A JP7059910B2 (ja) | 2018-12-10 | 2018-12-10 | カメラ搭載構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN111284420A CN111284420A (zh) | 2020-06-16 |
CN111284420B true CN111284420B (zh) | 2023-01-13 |
Family
ID=70972421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910909478.9A Active CN111284420B (zh) | 2018-12-10 | 2019-09-25 | 相机安装结构 |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US11279298B2 (zh) |
JP (1) | JP7059910B2 (zh) |
CN (1) | CN111284420B (zh) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7059910B2 (ja) * | 2018-12-10 | 2022-04-26 | トヨタ自動車株式会社 | カメラ搭載構造 |
JP7468153B2 (ja) | 2020-05-28 | 2024-04-16 | 株式会社デンソー | モータ |
CN112277830B (zh) * | 2020-11-23 | 2022-07-26 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种用于驾驶员状态监测摄像头的升降控制方法 |
CN112590680B (zh) * | 2020-12-04 | 2022-07-12 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种位置调整装置 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007069680A (ja) * | 2005-09-05 | 2007-03-22 | Toyota Motor Corp | 顔画像撮影カメラの搭載構造 |
CN101078854A (zh) * | 2006-05-23 | 2007-11-28 | 松下电器产业株式会社 | 摄像装置 |
CN103148324A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-06-12 | 崔新巍 | 车载自平衡摄像云台 |
CN103723077A (zh) * | 2012-10-16 | 2014-04-16 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用摄像装置的安装构造 |
WO2015122090A1 (ja) * | 2014-02-14 | 2015-08-20 | クラリオン株式会社 | 撮像装置、及び、水滴誘導部材 |
DE102015010535A1 (de) * | 2015-08-12 | 2016-02-18 | Daimler Ag | Kamerabasierte Umgebungserfassung für Nutzfahrzeuge |
CN107111754A (zh) * | 2014-12-30 | 2017-08-29 | Tk控股公司 | 乘员监视***和方法 |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2009107393A (ja) | 2007-10-26 | 2009-05-21 | Panasonic Corp | 車載カメラ |
JP4427764B2 (ja) * | 2007-12-26 | 2010-03-10 | トヨタ自動車株式会社 | 車載カメラ |
JP2010006362A (ja) | 2008-05-27 | 2010-01-14 | Tokai Rika Co Ltd | 乗員撮像装置及び居眠り防止装置 |
US8237855B2 (en) * | 2009-04-16 | 2012-08-07 | Tech-Cast Mfg. Corp. | Camera device capable of synchronously shooting images inside and outside a car |
JP6655824B2 (ja) * | 2017-01-20 | 2020-02-26 | パナソニックIpマネジメント株式会社 | 撮像装置 |
WO2018208776A1 (en) | 2017-05-08 | 2018-11-15 | Joyson Safety Systems Acquisition Llc | Integration of occupant monitoring systems with vehicle control systems |
JP7139908B2 (ja) * | 2018-11-19 | 2022-09-21 | トヨタ自動車株式会社 | 運転者監視装置の取付構造 |
JP7059910B2 (ja) * | 2018-12-10 | 2022-04-26 | トヨタ自動車株式会社 | カメラ搭載構造 |
-
2018
- 2018-12-10 JP JP2018230577A patent/JP7059910B2/ja active Active
-
2019
- 2019-09-25 CN CN201910909478.9A patent/CN111284420B/zh active Active
- 2019-09-30 US US16/587,219 patent/US11279298B2/en active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2007069680A (ja) * | 2005-09-05 | 2007-03-22 | Toyota Motor Corp | 顔画像撮影カメラの搭載構造 |
CN101078854A (zh) * | 2006-05-23 | 2007-11-28 | 松下电器产业株式会社 | 摄像装置 |
CN103723077A (zh) * | 2012-10-16 | 2014-04-16 | 株式会社本田阿克塞斯 | 车辆用摄像装置的安装构造 |
CN103148324A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-06-12 | 崔新巍 | 车载自平衡摄像云台 |
WO2015122090A1 (ja) * | 2014-02-14 | 2015-08-20 | クラリオン株式会社 | 撮像装置、及び、水滴誘導部材 |
CN107111754A (zh) * | 2014-12-30 | 2017-08-29 | Tk控股公司 | 乘员监视***和方法 |
DE102015010535A1 (de) * | 2015-08-12 | 2016-02-18 | Daimler Ag | Kamerabasierte Umgebungserfassung für Nutzfahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2020093559A (ja) | 2020-06-18 |
JP7059910B2 (ja) | 2022-04-26 |
US11279298B2 (en) | 2022-03-22 |
US20200180521A1 (en) | 2020-06-11 |
CN111284420A (zh) | 2020-06-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111284420B (zh) | 相机安装结构 | |
US7813639B2 (en) | Camera cover | |
WO2013146093A1 (ja) | 車載カメラ | |
KR102123496B1 (ko) | 센서 탑재 구조 | |
JP2014216730A (ja) | 車両用室内灯ユニット | |
JP6885315B2 (ja) | センサー搭載構造 | |
US11524646B2 (en) | Vehicle | |
JP5071024B2 (ja) | 車両用サイドミラー | |
US20130154242A1 (en) | Attachment structure for driver seat airbag device | |
JP2010083464A (ja) | 車載装置及び保持部材 | |
WO2019082881A1 (ja) | 車載部品の取付構造 | |
JP4766431B2 (ja) | 自動車のインストルメントパネル機器取付構造 | |
JP3234888U (ja) | 撮像装置 | |
JP4797512B2 (ja) | 車両の前部構造 | |
CN110271604B (zh) | 车辆的间隙遮挡构造 | |
JP7090715B2 (ja) | 車両用撮像ユニット | |
JP6821130B2 (ja) | 車載機器用カバー | |
JP2022015138A (ja) | 車両前部構造 | |
JP2004111318A (ja) | コネクタ | |
JP2020181023A (ja) | 表示装置 | |
JP7372822B2 (ja) | 車両用サイドミラー | |
JP7161593B2 (ja) | カバー | |
JP7199463B2 (ja) | 車両用外界検知センサの取付部構造 | |
JP6164919B2 (ja) | インストルメントパネルとaピラーガーニッシュとの組付構造 | |
JP7515980B2 (ja) | 車載カメラ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |