CN110985182A - 后处理组件、发动机***以及挖掘机 - Google Patents

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邓付军
杨阳
易波
凌大方
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Zoomlion Heavy Industry Science and Technology Co Ltd Weinan Branch
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Abstract

本发明公开了一种后处理组件、发动机***以及挖掘机，所述后处理组件包括后处理器(3)和安装架；所述安装架包括底座和安装在所述底座上的安装板(2)，所述安装板(2)呈水平设置并设置为能够在水平面内沿第一方向相对于所述底座移动；所述后处理器(3)安装在所述安装板(2)上并设置为能够在水平面内沿第二方向相对于所述安装板(2)移动；所述第二方向垂直于所述第一方向。本发明的后处理组件能够使后处理设备精确地调整与发动机的相对位置，从而实现后处理设备与发动机的精确对位安装，保证发动机***的可靠性。

Description

后处理组件、发动机***以及挖掘机
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，具体地涉及一种后处理组件、发动机***以及挖掘机。
背景技术
传统技术中，在工程车辆(例如挖掘机)的发动机***中都安装有消音设备，消音设备通常直接安装在发动机上，由于其振动频率基本与发动机的振动频率一致，因而不影响发动机的可靠性，也不影响整车安全性。但是，目前市场上的工程车辆的发动机***不再使用消音设备而是使用后处理设备，由于后处理设备与消音设备在结构、重量等方面存在很大不同，因此后处理设备不能直接安装在发动机上，这就会导致后处理设备难以精确地与发动机定位安装，从而影响发动机***的可靠性。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术存在的问题，提供一种后处理组件、发动机***以及挖掘机，该后处理组件能够使后处理设备精确地调整与发动机的相对位置，从而实现后处理设备与发动机的精确对位安装，保证发动机***的可靠性。
为了实现上述目的，本发明一方面提供一种后处理组件，所述后处理组件包括后处理器和安装架；所述安装架包括底座和安装在所述底座上的安装板，所述安装板呈水平设置并设置为能够在水平面内沿第一方向相对于所述底座移动；所述后处理器安装在所述安装板上并设置为能够在水平面内沿第二方向相对于所述安装板移动；所述第二方向垂直于所述第一方向。
可选的，所述底座和所述安装板中的一者上开设有沿所述第一方向延伸的第一腰型孔。
可选的，所述底座包括沿第一方向间隔排列设置的第一U型梁和第二U型梁，所述第一U型梁和所述第二U型梁均固定地设置；所述安装板上开设有所述第一腰型孔，所述第一U型梁的顶部和所述第二U型梁的顶部分别设有与所述第一腰型孔对应的第一安装孔。
可选的，所述底座包括连接梁，所述连接梁连接在所述第一U型梁和所述第二U型梁之间。
可选的，所述第一U型梁和/或所述第二U型梁为一体成型件。
可选的，所述后处理器和所述安装板中的一者上开设有沿所述第二方向延伸的第二腰型孔。
本发明第二方面提供一种发动机***，所述发动机***包括发动机以及上述的后处理组件，所述后处理组件的后处理器与所述发动机连接。
可选的，所述发动机***包括波纹排气管，所述后处理器通过所述波纹排气管与所述发动机连接。
本发明还提供一种挖掘机，所述挖掘机包括车体和上述的发动机***，所述发动机***安装在所述车体上。
可选的，所述车体包括转台，所述安装架的底座固定设置在所述转台上。
通过上述技术方案，所述底座相对于外部的发动机固定设置，由于所述安装板能够在水平面内沿第一方向相对于所述底座移动，因此，安装在所述安装板上的所述后处理器能够相对于所述底座沿第一方向移动，从而可以调节所述后处理器相对于发动机在第一方向的位置，同时，又由于所述后处理器能够在水平面内沿第二方向相对于所述安装板移动，这就使得所述后处理器在沿第一方向调节相对于发动机的位置时，还能够沿第二方向调节相对于发动机的位置，从而实现全方位调节所述后处理器相对于发动机的安装位置，进而保证所述后处理器与发动机的精确对位安装，保证发动机***的可靠性。
附图说明
图1是本发明的发动机***的一种实施方式的结构示意图；
图2是图1的正面俯视图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明，并不用于限制本发明。
如图1和图2所示，本发明的后处理组件包括后处理器3和安装架；安装架包括底座和安装在底座上的安装板2，安装板2呈水平设置并设置为能够在水平面内沿第一方向相对于底座移动；后处理器3安装在安装板2上并设置为能够在水平面内沿第二方向相对于安装板2移动；第二方向垂直于第一方向。
在本发明中，底座相对于外部的发动机固定设置，由于安装板2能够在水平面内沿第一方向相对于底座移动，因此，安装在安装板2上的后处理器3能够相对于底座沿第一方向移动，从而可以调节后处理器3相对于发动机在第一方向的位置，同时，又由于后处理器3能够在水平面内沿第二方向相对于安装板2移动，这就使得后处理器3在沿第一方向调节相对于发动机的位置时，还能够沿第二方向调节相对于发动机的位置，从而实现全方位调节后处理器3相对于发动机的安装位置，进而保证后处理器3与发动机的精确对位安装，保证发动机***的可靠性。
应当理解的是，为了使安装板2能够在水平面内相对于底座沿第一方向移动，安装板2与底座可以有多种配合形式，例如，安装板2和底座中的一者上沿第一方向设有滑槽，另一者设有与滑槽配合的滑块。为了能够方便安装板2与底座的连接，同时降低制造成本，在本发明的一种实施方式中，可选的，底座和安装板2中的一者上开设有沿第一方向延伸的第一腰型孔，例如，可以在安装板2上设有第一腰型孔，底座和安装板2通过紧固件穿过第一腰型孔连接，从而能够调节安装板2相对于底座的位置。
应当理解的是，为了使后处理器3能够在水平面内相对于安装板2沿第二方向移动，后处理器3和安装板2可以有多种配合形式，例如，后处理器3和安装板2中的一者上沿第二方向设有滑槽，另一者设有与滑槽配合的滑块。为了能够方便后处理器3和安装板2的连接，同时降低制造成本，可选的，后处理器3和安装板2中的一者上开设有沿第二方向延伸的第二腰型孔，例如，可以在安装板2上设有第二腰型孔，后处理器3和安装板2通过紧固件穿过第二腰型孔连接，从而能够调节后处理器3相对于安装板2的位置。
底座可以具有多种形式，只要其能够向安装板2提供稳定的支撑即可，在本发明的一种实施方式中，可选的，底座包括沿第一方向间隔排列设置的第一U型梁1和第二U型梁5，第一U型梁1和第二U型梁5均固定地设置；安装板2上开设有第一腰型孔，第一U型梁1的顶部和第二U型梁5的顶部分别设有与第一腰型孔对应的第一安装孔。也就是说，底座通过第一U型梁1和第二U型梁5形成了框架形结构，这种框架形结构不仅能够减轻后处理组件整体的重量，第一U型梁1和第二U型梁5之间的空间还能够给发动机或其他部件提供空间，使得发动机***能够更加紧凑。
为了第一U型梁1和第二U型梁5连接得更加稳定、牢固，可选的，底座包括连接梁4，连接梁4连接在第一U型梁1和第二U型梁5之间。
应当理解的是，第一U型梁1和第二U型梁5可以设计为多种形式，在本发明的一种实施方式中，可选的，第一U型梁1和第二U型梁5为一体成型件，这样设计的好处是能够提高第一U型梁1和第二U型梁5的承重，更好地为后处理器3提供支撑。
同时，第一U型梁1和第二U型梁5各自均包括横撑梁，横撑梁设置在U型梁的两个立杆之间，其一方面能够保证U型梁不易发生形变，另一方面能够防止外部的物体进入第一U型梁1和第二U型梁5之间的空间，从而保护设置在第一U型梁1和第二U型梁5之间的空间中的发动机不受外部物体的影响。
本发明还提供了一种发动机***，发动机***包括发动机8以及上述的后处理组件，后处理组件的后处理器3与发动机8连接。由于本发明的发动机***包括上述的后处理组件，该后处理组件能够使后处理设备精确地调整与发动机的相对位置，从而实现后处理设备与发动机的精确对位安装，进而保证发动机***的可靠性。
具体地，发动机***包括波纹排气管7，后处理器3通过波纹排气管7与发动机8连接。
本发明还提供了一种挖掘机，挖掘机包括车体和上述的发动机***，发动机***安装在车体上。
具体地，车体包括转台6，上述后处理组件的安装架的底座固定设置在转台6上，发动机8相对于转台6固定设置，从而通过调节后处理器3与安装架的相对位置实现后处理器3与发动机8的精确对位安装。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式，但是，本发明并不限于此。在本发明的技术构思范围内，可以对本发明的技术方案进行多种简单变型，为了避免不必要的重复，本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。但这些简单变型和组合同样应当视为本发明所公开的内容，均属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种后处理组件，其特征在于，所述后处理组件包括后处理器(3)和安装架；
所述安装架包括底座和安装在所述底座上的安装板(2)，所述安装板(2)呈水平设置并设置为能够在水平面内沿第一方向相对于所述底座移动；
所述后处理器(3)安装在所述安装板(2)上并设置为能够在水平面内沿第二方向相对于所述安装板(2)移动；所述第二方向垂直于所述第一方向。
2.根据权利要求1所述的后处理组件，其特征在于，所述底座和所述安装板(2)中的一者上开设有沿所述第一方向延伸的第一腰型孔。
3.根据权利要求2所述的后处理组件，其特征在于，所述底座包括沿第一方向间隔排列设置的第一U型梁(1)和第二U型梁(5)，所述第一U型梁(1)和所述第二U型梁(5)均固定地设置；所述安装板(2)上开设有所述第一腰型孔，所述第一U型梁(1)的顶部和所述第二U型梁(5)的顶部分别设有与所述第一腰型孔对应的第一安装孔。
4.根据权利要求3所述的后处理组件，其特征在于，所述底座包括连接梁(4)，所述连接梁(4)连接在所述第一U型梁(1)和所述第二U型梁(5)之间。
5.根据权利要求3所述的后处理组件，其特征在于，所述第一U型梁(1)和/或所述第二U型梁(5)为一体成型件。
6.根据权利要求1-5中任意一项所述的后处理组件，其特征在于，所述后处理器(3)和所述安装板(2)中的一者上开设有沿所述第二方向延伸的第二腰型孔。
7.一种发动机***，其特征在于，所述发动机***包括发动机(8)以及权利要求1-6中任意一项所述的后处理组件，所述后处理组件的后处理器(3)与所述发动机(8)连接。
8.根据权利要求7所述的发动机***，其特征在于，所述发动机***包括波纹排气管(7)，所述后处理器(3)通过所述波纹排气管(7)与所述发动机(8)连接。
9.一种挖掘机，其特征在于，所述挖掘机包括车体和权利要求7或8所述的发动机***，所述发动机***安装在所述车体上。
10.根据权利要求9所述的挖掘机，其特征在于，所述车体包括转台(6)，所述安装架的底座固定设置在所述转台(6)上。
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