CN108805662A - 一种汽车租赁方法、装置及*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种汽车租赁方法,其中,包括:接收移动终端的租赁请求,并审核租赁请求对应的租车人信息;向移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间;采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;接收支付平台的扣款记录信息;接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;计算租赁汽车的租赁费用,并向移动终端发送租赁费用;当移动终端确认租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除租赁费用。本发明还公开了一种汽车租赁装置及***。本发明提供的汽车租赁方法有效解决了汽车租赁前发生的停车费用垫付问题。
Description
技术领域
本发明涉及智能交通技术领域,尤其涉及一种汽车租赁方法、汽车租赁装置及包括该汽车租赁装置的汽车租赁***。
背景技术
欧美国家推行分时租赁汽车(共享汽车)由来已久,而国内尚处于起步阶段。近两年随着我国共享经济大趋势和政策推动下,目前我国已有6300余家汽车租赁企业,租赁车辆总数约20万辆,且以每年20%左右的速度增长。特别是2017年8月交通运输部和住建部《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出,鼓励汽车分时租赁,而广州、深圳、成都等地方政府也相继出台了汽车分时租赁政策。为了吸引国内消费者使用分时租赁汽车方便出行,目前各家汽车分时租赁企业通过手机应用和信用体系,实现了“自助租车和还车、在线验车、网上结算”等运行模式,整个过程已无需人工服务(干预),抛弃了原有的“人工租车还车和按日计费”等运行模式。但目前北京、上海等地的汽车分时租赁公司在实际运行和行业发展中还面临着一些技术难点:一是运行过程中的停车费用代付(垫付)问题。目前各租赁企业普遍采用“固定网点还取车”和“自由还取车”两种模式,其中:固定网点还取车模式是指允许并要求用户在租赁企业指定的停车点或停车场取车或还车,如GoFun公司在城区内通过签约合作或租赁方式获取若干停车位资源作为取车还车网点,但这些网点难于满足不同受众出行需求导致“最后一公里”仍无法解决;而自由取还车模式是指允许用户在任意社会化停车点或停车场取车或还车,如car2go公司与城区内众多停车公司签约后获取停车许可和优惠,基本上实现“随地还取车”,受到年轻人的欢迎,但是带来的问题是:下一个租车人在租车刚开始,就需要支付或垫付一笔说不清的停车费用(因租车人不清楚该车已经停了多少时间以及具体的收费标准,虽然事后再向分时租赁公司申请返还该笔费用,但验证环节复杂、退款周期长),容易在出口处停车缴费出现纠纷。二是不停车收费问题。由于我国现行ETC电子收费***采用了“车载电子标签OBU+可分离的ETC***”方式,租赁企业无法有效掌握每辆汽车的ETC***消费情况,且ETC***容易被顺手取出、安全得不到保障,因此目前所有的汽车分时租赁公司均未在租赁汽车上安装ETC电子标签(OBU),造成租车人无法享受各类停车场和公路“不停车收费”服务,只能在收费口停车缴纳现金。
因此,如何提供一种能够解决汽车租赁前发生的停车费用垫付成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种汽车租赁方法、汽车租赁装置及包括该汽车租赁装置的汽车租赁***,以解决现有技术中的问题。
作为本发明的第一个方面,提供一种汽车租赁方法,其中,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,所述汽车租赁方法包括:
接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
优选地,作为取车网点的停车场均为所述汽车租赁公司的签约单位,作为取车网点的停车场的车辆收费装置均能够通过所述支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除停车费用。
优选地,所述汽车租赁方法还包括:
当租车人在租车过程中将租赁汽车停入停车场时,若该停车场为所述汽车租赁公司的签约单位,则控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台向该收费停车场支付租赁中停车费用。
优选地,当租车人在租车过程中行驶收费公路时,控制汽车租赁公司的电子支付账户向收费公路的车辆收费装置支付公路通行费用。
优选地,所述租赁费用包括租车费用、租赁中停车费用和公路通行费用。
作为本发明的第二个方面,提供一种汽车租赁装置,其中,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,所述汽车租赁装置包括:
第一接收模块,所述第一接收模块用于接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
取车信息发送模块,所述取车信息发送模块用于当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
第一控制支付模块,所述第一控制支付模块用于当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
第二接收模块,所述第二接收模块用于接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
第三接收模块,所述第三接收模块用于接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
计算模块,所述计算模块用于计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
第二控制支付模块,所述第二控制支付模块用于当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
作为本发明的第三个方面,提供一种汽车租赁***,其中,所述汽车租赁***包括移动终端、机动车电子标识、车辆收费装置、支付平台、读写设备和前文所述的汽车租赁装置,
所述读写设备能够读取所述机动车电子标识中记录的信息,并将读取到的机动车电子标识中记录的信息发送至车辆收费装置;
所述车辆收费装置能够根据所述机动车电子标识中记录的信息计算停车费用或公路通行费用,并能够通过支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除相应的费用;
所述汽车租赁公司的支付平台与所述汽车租赁装置连接,并在所述汽车租赁装置的控制下支付相应的费用;
所述汽车租赁装置中存储有每辆租赁汽车的机动车电子标识信息,并能够审核租赁请求对应的租车人信息;
所述移动终端能够向所述汽车租赁装置发送租赁请求以及租赁结束请求。
优选地,所述车辆收费装置包括停车场的车辆收费装置和收费公路的车辆收费装置,所述读写设备包括停车场的读写设备和收费公路的读写设备。
优选地,所述读写设备包括射频读写设备。
优选地,所述移动终端包括移动终端的支付账户,所述移动终端的支付账户与所述支付平台连接,所述移动终端的支付账户能够通过所述支付平台支付租赁费用。
本发明提供的汽车租赁方法,通过汽车租赁公司绑定的企业电子支付帐户和租赁汽车上的机动车电子标识,以及租车人在移动终端上设定的个人电子支付帐户,实现汽车租赁时已发生的停车费、租车人使用过程中发生的停车费和高速公速行驶后发生的通行收费等涉车消费的不停车支付,极大地方便租车人出行,并有效提升收费口通行效率,解决目前国内分时租赁服务出现的租车人需垫付停车费和不能享受“不停车收费”服务等不足,从而方便了租车人对租赁汽车的使用,提高了租车人的用户体验。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明提供的汽车租赁方法的流程图。
图2为本发明提供的汽车租赁方法的具体实施方式流程图。
图3为本发明提供的汽车租赁装置的结构示意图。
图4为本发明提供的汽车租赁***的结构示意图。
图5为本发明提供的汽车租赁***的具体工作过程示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
作为本发明的第一个方面,提供一种汽车租赁方法,其中,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,如图1所示,所述汽车租赁方法包括:
S110、接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
S120、当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
S130、当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
S140、接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
S150、接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
S160、计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
S170、当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
本发明提供的汽车租赁方法,通过汽车租赁公司绑定的企业电子支付帐户和租赁汽车上的机动车电子标识,以及租车人在移动终端上设定的个人电子支付帐户,实现汽车租赁时已发生的停车费、租车人使用过程中发生的停车费和高速公速行驶后发生的通行收费等涉车消费的不停车支付,极大地方便租车人出行,并有效提升收费口通行效率,解决目前国内分时租赁服务出现的租车人需垫付停车费和不能享受“不停车收费”服务等不足,从而方便了租车人对租赁汽车的使用,提高了租车人的用户体验。
具体地,作为取车网点的停车场均为所述汽车租赁公司的签约单位,作为取车网点的停车场的车辆收费装置均能够通过所述支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除停车费用。
具体地,为了方便租车人在收费停车场能够实现不停车收费功能,所述汽车租赁方法还包括:
当租车人在租车过程中将租赁汽车停入停车场时,若该停车场为所述汽车租赁公司的签约单位,则控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台向该收费停车场支付租赁中停车费用。
具体地,当租车人在租车过程中行驶收费公路时,控制汽车租赁公司的电子支付账户向收费公路的车辆收费装置支付公路通行费用。
具体地,所述租赁费用包括租车费用、租赁中停车费用和公路通行费用。
下面结合图2所示,对本发明提供的汽车租赁方法进行详细描述。
本发明提供的汽车租赁方法通过读写设备、车辆收费装置和汽车租赁公司的支付平台,以及移动终端和汽车租赁装置实现,所述汽车租赁方法包括以下步骤:
步骤101、在所有租赁汽车上安装公安机关核发的机动车电子标识(标识中签注TID号、号牌号码、使用性质等信息);汽车租赁公司将每辆车与汽车租赁公司的电子支付帐户进行绑定,允许汽车租赁公司的支付平台从电子支付帐户扣费;汽车租赁公司与市区内相关社会停车场签订合作协议,允许租赁汽车进出该停车场,并按约定的收费标准计费(如计时、计次)。
步骤102、申请人(租车人)下载移动终端软件后,登录到租赁服务平台,填写租车需求并提交相关背景材料并绑定个人的电子支付帐户等信息。
步骤103、汽车租赁公司审核申请人(租车人)提交的申请资料。不符合资质要求的,通知申请人(租车人)补充资料或拒绝提供服务。
步骤104、符合条件的,通知申请人(租车人)就近到取车网点,并提供车辆号牌信息等;租车人取到车辆后打开车锁后,汽车租赁装置记录计时租赁起始点Ts,相关信息发送到汽车租赁平台中的数据库。
步骤105、租车人驶离取车网点时,若该停车场为收费停车场的,则停车场出入处的读写设备将自动识别该租赁汽车的机动车电子标识,并由车辆收费装置按双方商定的标准通知支付平台从绑定的电子支付帐户中扣除相应的停车费PF0,并将扣款结果反馈给车辆收费装置;而支付平台也将扣款记录自动告知分时和赁公司。
步骤106、租车人驶离租车网点,开车前往对应的目的地。若需途径收费公路,则转入步骤201。
步骤107、租车人途中办事活动或结束租赁时,可就近驶入附近停车场;停车场入口处的读写设备将识别和记录车辆驶入时间PSTn(n=1,指第1次停车费;n=2,指第2次停车费;…以此类推)。若租车人继续办事时,转入步骤201;若租赁结束时,则转入步骤109。
步骤108、活动结束后,租车人驶离该停车场,出口处读写设备将识别和记录车辆驶离时间PETn。当该停车场为分时租赁公司签约单位时,则按协议通过支付平台从车辆绑定的电子支付帐号中扣除相关的停车费PFn,并由支付平台将扣款记录自动告知汽车租赁公司;当该停车场为非租赁公司签约单位,则由租车人按市场价现金支付此笔停车费。租车人离开停车场,转回步骤106。
步骤109、租车人通过移动终端登录租赁服务平台,发出“租赁结束”请求,记录租赁结束时间Te,由此计算基本租车费用f(Te,Ts);再加上租赁期间发生的各次停车费和通行费,按公式(1)计算获得租车人应付租赁费TA;租车人确认后,汽车租赁公司通过支付平台从租车人选定的电子支付帐户中扣除该费用,双方解除租赁约定,流程结束。(注意:首笔停车费PF0原则上由汽车租赁公司承担,因此未计入应付租赁费TA中,解决了租车人垫付该笔停车费的问题)。
步骤111、租车人驾驶汽车驶入收费公路时,入口处的读写设备识读电子标识TID等信息;
步骤112、租车人驶离收费公路时,出口处读写设备识读电子标识TID等信息,由车辆收费装置自动计算应收通行费RFm(m=1,指第1次通行费;m=2,指第2次通行费,…,以此类推),生成电子收费通知单发送给支付平台;支付平台从车辆绑定的电子支付帐号中扣除对应的通行费,并将扣款记录自动告知分时租赁公司。车辆驶离收费公路,转回步骤106。
需要说明的是,汽车租赁公司设定的基本租车费用计算方法是灵活可变,不仅限于公式(1),可以根据租车时间Te、还车时间Ts以及还车地点(即最后一个停车场位置)的远近采用差异化的计费方案,以鼓励租车人选择热闹的地点还车,提升车辆租赁周转率。
作为本发明的第二个方面,提供一种汽车租赁装置,其中,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,如图3所示,所述汽车租赁装置10包括:
第一接收模块110,所述第一接收模块110用于接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
取车信息发送模块120,所述取车信息发送模块120用于当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
第一控制支付模块130,所述第一控制支付模块130用于当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
第二接收模块140,所述第二接收模块140用于接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
第三接收模块150,所述第三接收模块150用于接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
计算模块160,所述计算模块160用于计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
第二控制支付模块170,所述第二控制支付模块170用于当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
本发明提供的汽车租赁装置,通过汽车租赁公司绑定的企业电子支付帐户和租赁汽车上的机动车电子标识,以及租车人在移动终端上设定的个人电子支付帐户,实现汽车租赁时已发生的停车费、租车人使用过程中发生的停车费和高速公速行驶后发生的通行收费等涉车消费的不停车支付,极大地方便租车人出行,并有效提升收费口通行效率,解决目前国内分时租赁服务出现的租车人需垫付停车费和不能享受“不停车收费”服务等不足,从而方便了租车人对租赁汽车的使用,提高了租车人的用户体验。
作为本发明的第三个方面,提供一种汽车租赁***,其中,如图4所示,所述汽车租赁***1包括移动终端20、机动车电子标识30、车辆收费装置40、支付平台50、读写设备60和前文所述的汽车租赁装置10,
所述读写设备60能够读取所述机动车电子标识中记录的信息,并将读取到的机动车电子标识中记录的信息发送至车辆收费装置40;
所述车辆收费装置40能够根据所述机动车电子标识30中记录的信息计算停车费用或公路通行费用,并能够通过支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除相应的费用;
所述支付平台50与所述汽车租赁装置10连接,并在所述汽车租赁装置10的控制下支付相应的费用;
所述汽车租赁装置10中存储有每辆租赁汽车的机动车电子标识信息,并能够审核租赁请求对应的租车人信息;
所述移动终端20能够通过所述汽车租赁装置10发送租赁请求以及租赁结束请求。
本发明提供的汽车租赁***,通过汽车租赁公司绑定的企业电子支付帐户和租赁汽车上的机动车电子标识,以及租车人在移动终端上设定的个人电子支付帐户,实现汽车租赁时已发生的停车费、租车人使用过程中发生的停车费和高速公速行驶后发生的通行收费等涉车消费的不停车支付,极大地方便租车人出行,并有效提升收费口通行效率,解决目前国内分时租赁服务出现的租车人需垫付停车费和不能享受“不停车收费”服务等不足,从而方便了租车人对租赁汽车的使用,提高了租车人的用户体验。
优选地,所述车辆收费装置40包括停车场的车辆收费装置和收费公路的车辆收费装置,所述读写设备包括停车场的读写设备和收费公路的读写设备。
优选地,所述读写设备60包括射频读写设备。
具体地,所述移动终端20包括移动终端的支付账户,所述移动终端的支付账户与支付平台50连接,所述移动终端的支付账户能够向所述支付平台50支付租赁费用。
本发明提供的汽车租赁***解决了目前分时租赁汽车普遍存在的“租车人在取车环节需垫付”和“公路通行费只能人工缴费”等技术问题和现象,其中,通过租车租赁装置、移动终端、读写设备、车辆收费装置和支付平台实现,下面结合图5对本发明提供的汽车租赁***的工作过程进行描述。具体地,所述读写设备安装于停车场/公路入口和出口处,用于识读机动车电子标识,并发送所述车辆收费***,其中所述机动车电子标识包括机动车号牌、使用性质和核定载客数等信息。
所述车辆收费装置,用于收费机构记录过车信息,按照与租赁公司商定的计费标准,计算应收的停车费或通行费并传送给支付平台。
所述支付平台,用于从分时租赁公司绑定的电子支付账户中扣除对应的停车费或通行费,并将扣款成功信息发回车辆收费装置。
所述租车服务装置,用于汽车分时租赁公司受理和审核租车人提交的背景资料,发出租车许可,记录取车时间和还车时间,计算租车费用,通过支付平台从授权的个人电子支付账户扣除。
所述移动终端,下载安装于租车人的个人手机移动终端上,用于租车人随时提交租车请求和还车请求,并通过绑定的个人电子帐户支付相关费用。
优选地,汽车租赁公司选定支付宝、微信和银联中的任意一种电子支付账户与所有租赁车辆的机动车电子标识TID关联。
需要说明的是,在本发明实施例中,所述机动车电子标识和读写设备符合GB/T35789.1-2017《机动车电子标识通用规范》和GB/T 35786-2017《机动车电子标识读写设备通用规范》和GB/T29768-2013《信息技术射频识别800-900MHz空中接口协议》等国家标准。读写终端与机动车电子标识通过双向身份鉴别后方可进行通讯交互,确保机动车电子标识只能被授权的读写设备识读。
可以理解的是,以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式,然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言,在不脱离本发明的精神和实质的情况下,可以做出各种变型和改进,这些变型和改进也视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种汽车租赁方法,其特征在于,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,所述汽车租赁方法包括:
接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
2.根据权利要求1所述的汽车租赁方法,其特征在于,作为取车网点的停车场均为所述汽车租赁公司的签约单位,作为取车网点的停车场的车辆收费装置均能够通过所述支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除停车费用。
3.根据权利要求2所述的汽车租赁方法,其特征在于,所述汽车租赁方法还包括:
当租车人在租车过程中将租赁汽车停入停车场时,若该停车场为所述汽车租赁公司的签约单位,则控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台向该收费停车场支付租赁中停车费用。
4.根据权利要求3所述的汽车租赁方法,其特征在于,当租车人在租车过程中行驶收费公路时,控制汽车租赁公司的电子支付账户向收费公路的车辆收费装置支付公路通行费用。
5.根据权利要求4所述的汽车租赁方法,其特征在于,所述租赁费用包括租车费用、租赁中停车费用和公路通行费用。
6.一种汽车租赁装置,其特征在于,每辆租赁汽车上均设置有机动车电子标识,所述机动车电子标识中记录有标签识别号、车辆号牌、核定载客/载货量和使用性质,每辆租赁汽车均通过机动车电子标识与汽车租赁公司的电子支付账户绑定,每辆租赁汽车均停放在取车网点,所述取车网点包括停车场,所述汽车租赁装置包括:
第一接收模块,所述第一接收模块用于接收租车人通过移动终端发送的租赁请求,并审核所述租赁请求对应的租车人信息;
取车信息发送模块,所述取车信息发送模块用于当所述租车人信息审核通过时,向所述移动终端发送取车信息,并记录租赁开始时间,所述取车信息包括取车网点以及租赁汽车的车辆号牌;
第一控制支付模块,所述第一控制支付模块用于当租车人由取车网点取车需要缴纳租赁开始时间之前的停车费用时,采集该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号,并将采集到的该租赁汽车的机动车电子标识的标签识别号发送至支付平台,以及控制汽车租赁公司的电子支付账户通过支付平台支付租赁汽车的停车费用;
第二接收模块,所述第二接收模块用于接收支付平台的扣款记录信息,并向所述车辆收费装置反馈所述扣款记录信息;
第三接收模块,所述第三接收模块用于接收移动终端的租赁结束请求,并记录租赁结束时间;
计算模块,所述计算模块用于计算租赁汽车在所述租赁开始时间与所述租赁结束时间之间的租赁费用,并向所述移动终端发送所述租赁费用;
第二控制支付模块,所述第二控制支付模块用于当所述移动终端确认所述租赁费用后,接收所述支付平台反馈的从移动终端绑定的支付账户中扣除所述租赁费用的信息。
7.一种汽车租赁***,其特征在于,所述汽车租赁***包括移动终端、机动车电子标识、车辆收费装置、支付平台、读写设备和权利要求6所述的汽车租赁装置,
所述读写设备能够读取所述机动车电子标识中记录的信息,并将读取到的机动车电子标识中记录的信息发送至车辆收费装置;
所述车辆收费装置能够根据所述机动车电子标识中记录的信息计算停车费用或公路通行费用,并能够通过支付平台从所述汽车租赁公司绑定的电子支付账户中扣除相应的费用;
所述支付平台与所述汽车租赁装置连接,并在所述汽车租赁装置的控制下支付相应的费用;
所述汽车租赁装置中存储有每辆租赁汽车的机动车电子标识信息,并能够审核租赁请求对应的租车人信息;
所述移动终端能够向所述汽车租赁装置发送租赁请求以及租赁结束请求。
8.根据权利要求7所述的汽车租赁***,其特征在于,所述车辆收费装置包括停车场的车辆收费装置和收费公路的车辆收费装置,所述读写设备包括停车场的读写设备和收费公路的读写设备。
9.根据权利要求8所述的汽车租赁***,其特征在于,所述读写设备包括射频读写设备。
10.根据权利要求8所述的汽车租赁***,其特征在于,所述移动终端包括移动终端的支付账户,所述移动终端的支付账户与所述支付平台连接,所述移动终端的支付账户能够通过所述支付平台支付租赁费用。
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