CN107016876A - 一种停车场智能管理方法、装置和*** - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种停车场智能管理方法、装置和***，方法包括获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将动态信息通过接口发送至第三方应用，使第三方应用输出停车场的动态信息；获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。本实施例的方法能够向第三方应用提供相应的数据服务，提高了第三方应用的交互，也改善了车主用户的停车体验。

Description

一种停车场智能管理方法、装置和***

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，具体涉及一种停车场智能管理方法、装置和***。

背景技术

随着科技的进步，信息化和智能化正对人们的日常生活产生着广泛的影响。在智能交通领域出现了一些以信息化为主导的智能停车的产品。但是目前的智能停车产品，仅帮助停车场管理方进行停车、计费等常规功能的管理，智能化程度低，无法满足用户需求。

发明内容

本发明提供了一种停车场智能管理方法、装置和***，以解决现有技术中智能停车产品智能化程度低，无法满足用户需求的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种停车场智能管理方法，该方法包括：

获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

根据本申请的另一个方面，提供了一种停车场的智能管理装置，应用于云端停车场智能管理服务器，包括：

动态信息获取模块，适于获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

信息输出模块，适于根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

电子支付模块，适于获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

根据本申请的又一个方面，提供了一种停车场智能管理***，包括：位于停车场端的停车场智能管理终端，以及位于云端的停车场智能管理服务器，所述停车场智能管理服务器中包括如前述另一个方面所述的停车场智能管理装置。

本发明的有益效果是：本发明实施例的停车场智能管理方法、装置和***，通过获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息，根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将动态信息通过接口发送至第三方应用使第三方应用输出动态信息，以及获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，使第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。从而，本发明实施例能够向第三方应用提供停车场的停车数据信息，加强停车场和第三方应用的合作，进一步提高停车场的收益。而且通过第三方应用输出空闲车位信息以及通过第三方应用完成电子支付也方便了车主用户停车和电子支付停车费用，提升了车主用户的停车和支付体验，提高了产品的市场竞争力。

附图说明

图1是本发明一个实施例的一种停车场智能管理方法的流程示意图；

图2是本发明一个实施例的一种停车场智能管理装置的结构框图；

图3是本发明一个实施例的一种停车场智能管理***的结构框图。

具体实施方式

本发明的设计构思在于：针对现有技术中停车场的数据利用率低，停车场收益低，用户体验不佳等问题，本申请提供一种停车场智能管理方案，通过将停车场的数据和第三方应用共享，实现停车场和第三方应用的用户流量互通，提高停车场数据的利用率和停车场的收益，也提高第三方应用的收益，优化了车主用户的体验。

参见图1，为本发明一个实施例的停车场智能管理方法的流程示意图，本实施例的方法包括如下步骤：

步骤S101，获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

步骤S102，根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；这里的第三方应用例如是第三方电子地图应用。

步骤S103，获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

这里的第三方应用可以是支持电子支付的应用。例如，支付宝，微信或各银行开发的应用等。

由图1所示可知，本实施例的停车场智能管理方法实现了将停车场用户和第三方应用的用户流量打通，提高停车场以及第三方应用的收益，将车、人和服务联结起来，实现数据的融合。通过将停车场空闲车位信息共享给第三方应用，使第三方应用在第三方应用的平台上输出，向用户提供空闲车位信息提醒服务，帮助车主用户及时找到合适的停车场停车，提升车主用户体验，最终建立起以生态化、场景化、体验化为核心的停车平台。而且，通过第三方应用进行停车费用的电子支付，让车主免受停车缴费、排队找零、拥堵等待之苦，满足了车主用户的需求，节省车主用户的时间。

在本申请的一个实施例中，图1所示方法还包括：接收停车场上传的进入停车场的车辆的基本信息，将所述车辆的基本信息保存到停车数据库中；

当接收到车主用户发送的车辆估值请求时，利用所述车辆的基本信息确定车辆的价值，将确定出的车辆的价值信息发送至车主用户的移动智能终端；

接收车主用户通过移动智能终端发送的车辆出售信息，根据获取的其它车辆的基本信息以及预设的筛选规则确定出目标车主用户，将所述车辆出售信息推送至所述目标车主用户的移动智能终端；以及，向发送车辆出售信息的车主用户推送符合该用户购买需求的车辆信息。

具体的，考虑到进入停车场的用户可能有出售车辆、购买车辆这样的车辆交易需求，为了满足用户的需求，本实施例的方法，首先根据进入停车场停车的车辆的历史停车记录，确定车辆的基本信息，这里的车辆基本信息例如，在哪个停车场停过车，停车频率，车辆型号，车辆品牌，车辆年限等信息。然后，当接收到车主用户发送的车辆价值评估请求时，根据前述获得信息以及从网络中获取的相同或相似车辆的参考价格计算出车主用户的车辆的价值，将计算出的车辆的价值信息发送至车主用户的移动智能终端。

后续，当接收到车主用户通过移动智能终端发送的车辆出售请求时，将车主用户的车辆的信息以及参考价格信息发布在二手车信息展示页面上进行展示，并基于后台保存的车主大数据智能推送给相应的目标买家，达到快速匹配买家、快速成交的目的。

另外，当接收到车主用户发送的车辆出售请求时，向该车主用户智能推送符合用户需求的车辆信息，帮助车主用户买到合适的车辆，从而达到买车卖车同步进行，改善用户体验的目的。

这里的符合用户需求的车辆信息，是后台通过车主用户的车辆基本信息确定的。例如，假设根据停车场上传的车主用户的车辆信息确定用户的车辆价格区间在60万至80万，并且，车辆经常在繁华地区的停车场停车，则可以向用户推荐价格区间在80万-100万之间的车辆的信息，从而更加符合用户购买需求。

需要说明的是，本实施例中基于车主用户在停车场停车从而可以获取大量的车主用户以及车辆的信息，基于这些信息进行机器训练和学习，由于根据了车主用户以及车辆的信息进行训练，从而使得推荐的车辆信息能够更加符合用户的购买需求，提高了用户的满意度和用户粘性。

在本发明的一个实施例中，图1所示的方法，还包括接收车主用户在车辆离开停车场时发送的离场请求，车辆为预设的汽车租赁企业的企业账户关联的车辆；根据所述离场请求，计算车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，判断预设的所述汽车租赁企业对应的企业账户的余额，当所述余额大于或等于所述应付的停车费用时，从余额中扣减所述应付的停车费用，并将支付成功的信息返回至所述车主用户的移动智能终端，汽车租赁企业的服务器以及所述停车场。

实践中，出现了许多的汽车分享租赁企业，这些汽车分享租赁企业拥有大量的车辆，供用户租赁。这些车辆都需要在停车场停放。而现有技术中，停车场之间一般都是相互独立的，各自运营。汽车分享租赁企业的车辆可能分布在不同区域，要想停车，汽车分享租赁企业需要在不同区域的、各个停车场购买或者租赁停车位，并且在停车后进行停车费用的支付结算，当停车场较多和停车较频繁时，汽车分享租赁和每个停车场单独结算，需要花费大量的时间，并且，由于各停车场的计费标准不统一，支付起来非常不便。

对此，本实施例提出一种解决方案，汽车分享租赁企业可以在本实施例的停车场智能管理***中注册成为企业账户，在该企业账户下关联多个指定车辆，例如，将这些指定车辆的牌照信息记录在所述企业账户下，然后由汽车分享租赁企业向企业账户中充值。

当汽车分享租赁企业的指定车辆在本实施例的停车场智能管理***管理的各个停车场停车后进行费用结算时，可以直接在该企业账户中划扣，非常方便，不需要一一的和不同的停车场进行结算，从而达到租车用户快速出场，提高了汽车分享租赁企业的满意度的有益效果。并且，租赁了汽车分享租赁企业的车辆的车主用户可以在各个区域的停车场还车，实现了便捷的异地还车，提高了车主用户的满意度。

在本发明的一个实施例中，停车场智能管理方法还包括：获取各停车场的静态信息，静态信息包括：停车场的位置信息，停车场的大小信息，停车场的停车相关装置的当前使用状况信息，根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将静态信息中的停车场的位置信息，停车场的大小信息通过接口发送至第三方应用；

这里的，第三方应用为第三方电子地图应用，通过将停车场的位置信息，停车场的大小信息，即，可容纳多少车辆的信息通过预先配置的接口发送给第三方应用，使得第三方电子地图应用将这些信息显示在电子地图上，方便电子地图的用户及时了解哪里有停车场，停车场的大小信息以及空闲停车位的信息，方便用户到停车场进行停车。

另外，本实施例中还可以获取停车场的停车相关装置的当前使用状况信息。

这里的，停车相关装置是停车场用于辅助对停车管理的装置，包括用于在出入口处挡车的装置，例如，道闸机或闸杆。用于对车辆牌照等车辆基本信息进行采集的摄像机。用于进行计费和显示输出的电脑；用于输出进入停车场临时停车票据的票箱或者纸票机。用于对车辆进入停车场进行引导或播放广告等商家促销信息的LED显示屏等。

根据获取的停车场的停车相关装置的当前使用状况信息(包括停车相关装置的安装日期和使用次数信息)以及保存的每个停车相关装置的标准使用状况信息预测各停车相关装置的维修或更换时间，将预测出的各停车相关装置的维修或更换时间输出。

具体的计算过程大致如下：

首先，云端针对各个品牌的停车相关装置的历史使用数据及相应的故障数据做智能化分级处理并建立数据模型；

然后，自停车场的停车相关装置安装日起，停车相关装置上的采集器开始记录停车相关装置的使用次数并上传云端，云端会根据各个停车相关装置的使用次数做硬件损耗状况智能分级，并根据数据模型相应数据进行智能预警，从而有计划的进行相应装置的运维、采购和更换。

例如，获取的一个停车场的一个闸杆的当前使用状况信息为80万次，保存的闸杆的标准使用状况信息为70万次，可以知道，该闸杆已经超过了标准使用次数10万次，根据超出的数值大小，以及该停车场的日平均停车数量即可预测该闸杆可能故障的时间，以及可能更换的时间，从而根据预测出的时间对闸杆进行现场维修或更换，有计划的对停车场的硬件进行维护。

本实施例中，通过云端智能化分析、推算出停车场停车相关装置等硬件的使用频次和预计使用期限，从而达到停车场固定资产智能化运营及管理的目的。从而既能够在停车相关装置故障之前，及时对其进行维修或更换不影响其正常使用，又能够方便维修人员有计划的进行维修，避免了现有技术中在停车相关装置故障无法使用之后，紧急通知维修人员现场维修造成时间浪费，也避免了车主排队等待，提高了车主用户停车体验。

由上可知，本实施例的停车场智能管理方法，获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；将动态信息通过接口发送至第三方应用，使第三方应用输出所述停车场的动态信息；以及获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。从而深化了停车场和第三方应用的合作，打通停车场和第三方应用的用户流量，提高停车场和第三方应用的收益，改善了车主用户的停车和停车费用支付体验，提高了用户粘性。

与前述停车场智能管理方法相对应的，本实施例还提供了一种停车场智能管理装置。图2是本发明一个实施例的停车场智能管理装置的结构框图，参见图2，本实施例的停车场智能管理装置20，包括：

动态信息获取模块201，适于获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

信息输出模块202，适于根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

电子支付模块203，适于获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

图2所示的停车场智能管理装置，通过获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息，根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将动态信息通过接口发送至第三方应用，使第三方应用输出动态信息，获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，使第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。从而能够向第三方应用提供停车场的信息，加强停车场和第三方应用的合作，将停车数据和车主用户、第三方应用关联起来，提高了停车数据的利用率和停车场的收益，也满足了车主用户的需求。

在本发明的一个实施例中，所述动态信息获取模块，还适于接收停车场上传的进入停车场的车辆的基本信息，将所述车辆的基本信息保存到停车数据库中；

在本发明的一个实施例中，图2所示的装置还包括：车辆价值确定模块，适于当接收到车主用户发送的车辆估值请求时，利用所述车辆的基本信息确定车辆的价值，将确定出的车辆的价值信息发送至车主用户的移动智能终端；

推送模块，适于接收车主用户通过移动智能终端发送的车辆出售信息，根据获取的其它车辆的基本信息以及预设的筛选规则确定出目标车主用户，将所述车辆出售信息推送至所述目标车主用户的移动智能终端；以及，向发送车辆出售信息的车主用户推送符合该用户购买需求的车辆信息。

在本发明的一个实施例中，所述电子支付模块具体适于接收车主用户在车辆离开停车场时发送的离场请求，所述车辆为预设的汽车租赁企业的车辆，根据所述离场请求，计算车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，判断预设的所述汽车租赁企业对应的账户的余额，当所述余额大于或等于所述应付的停车费用时，从余额中扣减所述应付的停车费用，并将支付成功的信息返回至所述车主用户，预设的汽车租赁企业以及停车场。

在本发明的一个实施例中，图2所示的装置还包括：静态信息获取模块适于获取各停车场的静态信息，所述静态信息包括：停车场的位置信息，停车场的大小信息，停车场的停车相关装置的当前使用状况信息；

所述信息输出模块，具体适于根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将静态信息中的停车场的位置信息，停车场的大小信息通过接口发送至所述第三方应用；

在本发明的一个实施例中，该装置还包括：维护模块，适于根据获取的停车场的停车相关装置的当前使用状况信息，以及保存的每个停车相关装置的标准使用状况信息预测各停车相关装置的维修时间或更换时间，将预测出的各停车相关装置的维修时间或更换时间输出。

需要说明的是，本实施例的停车场智能管理装置的工作过程是和前述停车场智能管理方法相对应的，因而，有关停车场智能管理装置工作过程更多的说明可以参见前述停车场智能管理方法部分的描述，这里不再重复。

本发明实施例还提供了一种停车场智能管理***，参见图3，停车场智能管理装置30，包括：停车场智能管理服务器301，以及停车场智能管理终端302，停车场智能管理服务器301中包括如前述的停车场智能管理装置20。

本实施例中，停车场智能管理服务器301，适于获取各停车场的停车场智能管理终端302上传的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

停车场智能管理服务器301，获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付；

停车场智能管理终端302，适于根据进出停车场的车辆信息动态更新停车场当前的空闲车位信息并发送至停车场智能管理服务器301。

本实施例中的停车场智能管理终端位于各个区域的停车场中，停车场智能管理终端可以获取进入停车场停车的车辆的信息，也可以采集停车场中的停车相关装置的使用状况信息，例如，停车场的闸杆的使用次数信息等。将这些信息上传到停车场智能管理服务器，供停车场智能管理服务器进行固定资产的管理，降低停车场硬件的维护成本，提高停车场的收益。

综上可知，本发明实施例的停车场智能管理方法、装置和***，通过获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息，根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将动态信息通过接口发送至第三方应用使第三方应用输出动态信息，获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，使第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。从而能够向第三方应用提供停车场的信息，加强停车场和第三方应用的合作，提高停车场的收益，通过第三方应用输出动态信息和完成电子支付也方便了车主用户进行停车和停车费用的电子支付，提升了用户体验，提高了产品的商业价值，方便大规模推广应用。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，在本发明的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的解释本发明的目的，本发明的保护范围以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种停车场智能管理方法，其特征在于，包括：

获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

接收停车场上传的进入停车场的车辆的基本信息，将所述车辆的基本信息保存到停车数据库中；

当接收到车主用户发送的车辆估值请求时，利用所述车辆的基本信息确定车辆的价值，将确定出的车辆的价值信息发送至车主用户的移动智能终端；

接收车主用户通过移动智能终端发送的车辆出售信息，根据获取的其它车辆的基本信息以及预设的筛选规则确定出目标车主用户，

将所述车辆出售信息推送至所述目标车主用户的移动智能终端；以及，向发送车辆出售信息的车主用户推送符合该用户购买需求的车辆信息。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，获取车辆在离开停车场时的离场信息包括：

接收车主用户在车辆离开停车场时发送的离场请求，所述车辆为预设的汽车租赁企业的企业账户关联的车辆；

根据所述离场请求，计算车辆的应付停车费用，

将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，

当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，判断预设的所述汽车租赁企业对应的企业账户的余额，当所述余额大于或等于所述应付的停车费用时，从余额中扣减所述应付停车费用，并将支付成功的信息返回至所述车主用户的移动智能终端，所述汽车租赁企业的服务器以及所述停车场。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获取各停车场的静态信息，所述静态信息包括：停车场的位置信息，停车场的大小信息，停车场的停车相关装置的当前使用状况信息，

根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将静态信息中的停车场的位置信息，停车场的大小信息通过接口发送至所述第三方应用。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，该方法还包括：

根据获取的停车场的停车相关装置的当前使用状况信息，以及保存的每个停车相关装置的标准使用状况信息，计算各停车相关装置的维修时间或更换时间，将计算出的各停车相关装置的维修时间或更换时间输出。

6.一种停车场智能管理装置，其特征在于，应用于云端停车场智能管理服务器，包括：

动态信息获取模块，适于获取各停车场的包括停车场当前的空闲车位信息的动态信息；

信息输出模块，适于根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将所述动态信息通过接口发送至所述第三方应用，使所述第三方应用输出所述停车场的动态信息；

电子支付模块，适于获取车辆在离开停车场时的离场信息，计算离场车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，通过接口将所述应付停车费用发送至第三方应用，使所述第三方应用根据车主用户的余额信息完成停车费用的电子支付。

7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，

所述动态信息获取模块，还适于接收停车场上传的进入停车场的车辆的基本信息，将所述车辆的基本信息保存到停车数据库中；

该装置还包括：车辆价值确定模块，适于当接收到车主用户发送的车辆估值请求时，利用所述车辆的基本信息确定车辆的价值，将确定出的车辆的价值信息发送至车主用户的移动智能终端；

推送模块，适于接收车主用户通过移动智能终端发送的车辆出售信息，根据获取的其它车辆的基本信息以及预设的筛选规则确定出目标车主用户，将所述车辆出售信息推送至所述目标车主用户的移动智能终端；以及，向发送车辆出售信息的车主用户推送符合该用户购买需求的车辆信息。

8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述电子支付模块，具体适于接收车主用户在车辆离开停车场时发送的离场请求，所述车辆为预设的汽车租赁企业的企业账户关联的车辆，根据所述离场请求，计算车辆的应付停车费用，将所述应付停车费用发送至车主用户的移动智能终端，当接收到车主用户触发移动智能终端上的电子支付操作时，判断预设的所述汽车租赁企业对应的企业账户的余额，当所述余额大于或等于所述应付的停车费用时，从余额中扣减所述应付的停车费用，并将支付成功的信息返回至所述车主用户的移动智能终端，所述汽车租赁企业的服务器以及所述停车场。

9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，还包括：静态信息获取模块，适于获取各停车场的静态信息，所述静态信息包括：停车场的位置信息，停车场的大小信息，停车场的停车相关装置的当前使用状况信息；

所述信息输出模块，具体适于根据接收到的第三方应用的数据获取请求，将静态信息中的停车场的位置信息，停车场的大小信息通过接口发送至所述第三方应用；

该装置还包括：维护模块，适于根据获取的停车场的停车相关装置的当前使用状况信息，以及保存的每个停车相关装置的标准使用状况信息算各停车相关装置的维修或更换时间，将计算出的各停车相关装置的维修或更换时间输出。

10.一种停车场智能管理***，其特征在于，包括：位于停车场端的停车场智能管理终端，以及位于云端的停车场智能管理服务器，所述停车场智能管理服务器中包括如前述权利要求6-9中任一项所述的停车场智能管理装置。