CN108589459A - 海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法 - Google Patents

海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法包括道路拼装单元和聚氨酯层,所述拼装单元包括位于道路中部的盲道砖、位于盲道砖两侧的路砖、用于支撑盲道砖和路砖的支撑砖、位于路砖两侧的路缘石和栏杆;所述路砖与盲道砖上开设有排水孔,支撑砖和路缘石上侧面开设有引水槽。本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法拼装道路解决了城市道路施工复杂、后续维修不方便的问题,渗水孔及排水槽的设计对地表水进行收集并回用,节省了水资源。

Description

海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法
技术领域
本发明属于海绵城市建设设备技术领域,具体涉及一种海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法。
背景技术
随着城市的不断建设发展,海绵城市已成为城市建设的目标。具体来讲以道路、城市建筑、公园等基础设施为载体,对建筑表面收集或产生的雨水和废水进行下渗、净化、滞蓄和回用,以修复城市水生态、涵养水资源,统筹降水、地表水和地下水的***性,达到节约地下水资源的目的。目前城市道路的硬化使地表水不能收集或渗入地下,导致大量可回收水资源浪费,因而在海绵城市的建设中,道路的改造升级是海绵城市建设的一个方向。
发明内容
为解决上述问题,本发明设计了海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路及施工方法,拼装道路解决了城市道路施工复杂、后续维修不方便的问题,渗水孔及排水槽的设计对地表水进行收集并回用,节省了水资源。
为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,包括道路拼装单元和聚氨酯层,所述拼装单元包括位于道路中部的盲道砖、位于盲道砖两侧的路砖、用于支撑盲道砖和路砖的支撑砖、位于路砖两侧的路缘石和栏杆;所述路砖与盲道砖上开设有排水孔,支撑砖和路缘石上侧面开设有引水槽。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述路砖与盲道砖的上下侧面贯穿设置有排水孔,路砖的侧面设置有与相邻路砖拼接的拼接凸起和拼接槽,路砖端面设置有与盲道砖和路缘石拼接的拼接凸起,盲道砖侧面设置拼接槽,盲道砖端面分别设置有拼接凸起和拼接槽。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述路缘石侧面设置有用于安装拼接凸起的拼接槽,路缘石上表面设置有引水槽和安装护栏的护栏槽,路缘石下表面设有固定槽;所述栏杆内部设置有引水管,栏杆上表面均匀设置连接至引水管的喷水头。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述拼接槽和拼接凸起均靠近砖体下侧面设置。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述支撑砖上设置有多条引水槽,位于支撑砖上侧面中间位置的引水槽设置在盲道砖排水孔的正下方,位于支撑砖上侧面两侧的引水槽设置在路砖排水孔的正下方,所述相邻两条引水槽之间的支撑部支撑盲道砖和路砖,支撑砖下表面设有固定槽。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述路缘石上表面具有两个台阶平面,第一台阶平面设置有护栏槽,第二台阶平面设置引水槽,所述第一台阶平面与第二台阶平面高度差为路砖的厚度。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述盲道砖长度与路缘石长度相同,盲道砖长度为路砖宽度的二倍。
作为本发明海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的进一步改进:所述聚氨酯层以聚氨酯材料为粘合剂,将砂石和聚氨酯颗粒混合而成。
海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,包括以下步骤:
1)确定原有道路标高和倾斜度;
2)清除原道路两侧的路边石;
3)延原道路延伸方向在原道路上的中间区域和两侧区域钻渗水孔;
4)在渗水孔中预埋基桩,基桩上表面高于原道路表面,基桩与渗水孔之间以聚氨酯颗粒填充;
5)将路缘石和支撑砖通过其下侧面的固定槽安放在基桩上,并将路缘石和支撑砖的上侧面上的引水槽向上设置;
6)在路缘石与支撑砖之间铺设碎石稳定层;
7)在支撑砖上铺设盲道砖,在盲道砖与路缘石之间铺设路砖;
8)路砖与盲道砖上表面铺设聚氨酯层;
9)安装护栏,并安装喷水管道;
海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,包括以下步骤:
1)素土夯实;
2)铺设路缘石和支撑砖;
3)路缘石与支撑砖之间填充碎石稳定层;
4)在支撑砖上铺设盲道砖,在支撑砖与路缘石之间铺设路砖;
5)路砖与盲道砖上表面铺设聚氨酯层;
6)安装护栏,并安装喷水管道;
有益效果
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
第一,本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,通过单个结构简单的结构单元拼接而成,结构单元内部及结构单元之间通过拼接突起和拼接槽简单拼接,且结构单元内部通过支撑结构支撑,不仅使整体结构稳固,而且易于道路原材料的搬运和安装,大大节省了人力;拼接式结构可在道路维修时进行针对性更换,提高维修效率。
第二,本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,道路上铺设有透水型聚氨酯材料,聚氨酯材料使道路表面水进行横流作用,即水在聚氨酯材料的作用下快速横向分配,并沿道路主体上贯穿设置的排水孔流漏至道路主体下方,使道路表面不存水。
第三,本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,支撑砖的设置不仅对盲道砖和路砖进行支撑,而且支撑砖上表面的排水槽将排水孔中漏下的水进行引流收集,并二次利用;盲道砖和路砖通过基桩固定,防止拼装道路在原道路上发生滑动。
第四,本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,道路两路缘石上设置护栏,护栏内部设置有喷管和喷水头,喷水头对道路进行定时喷洒,保证道路清洁和空气清新;喷管可引用通过引水槽收集的水,实现水资源的重复利用。
第五,本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路施工方法具有两种,分别对应于在原有道路上改造和新施工道路,即本发明的拼装道路适用于各类施工环境。
附图说明
图1是本发明所述的可组装式聚氨酯生态景观道路的结构示意图;
图2是本发明生态道路的俯视结构示意图;
图3是本发明生态道路端面的结构示意图;
图4是本发明中路砖的结构示意图;
图5是本发明中盲道砖的结构示意图;
图6是本发明中路缘石的结构示意图;
图中标记:1、路砖,101、排水孔,102、拼接突起,103、拼接槽,2、盲道砖,3、支撑砖,301、引水槽,4、路缘石,401、护栏槽,402、护栏,403、喷水头,5、聚氨酯层。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,本实施例以本发明技术方案为前提,给出了详细的实施方式。
如图所示本发明的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,包括道路拼装单元和聚氨酯层5,所述拼装单元包括位于道路中部的盲道砖2、位于盲道砖2两侧的路砖1、用于支撑盲道砖2和路砖1的支撑砖3、位于路砖1两侧的路缘石4和栏杆;所述路砖1与盲道砖2上开设有排水孔101,支撑砖3和路缘石4上侧面开设有引水槽301。
路砖1与盲道砖2的上下侧面均贯穿设置有排水孔101,路砖1的侧面设置有与相邻路砖1拼接的拼接凸起102和拼接槽103,路砖1端面设置有与盲道拼接的拼接凸起102和与路缘石4拼接的拼接槽103,盲道砖2侧面设置拼接槽103,盲道砖2端面分别设置有拼接凸起102和拼接槽103,所述拼接槽103和拼接凸起102均靠近砖体下侧面设置,不仅使砖体拼接简单,而且拼接结构设置在下方实现道路上表面的平整。
支撑砖3上设置有多条引水槽301,位于支撑砖3上侧面中间位置的引水槽301设置在盲道砖2排水孔101的正下方,位于支撑砖3上侧面两侧的引水槽301设置在路砖1排水孔101的正下方,所述相邻两条引水槽301之间的支撑部支撑盲道砖2和路砖1。所述支撑砖3和路砖1上表面设置的引水槽301将自排水孔101漏下的水引流并收集至水池,以实现道路表面水流的收集和再次利用,支撑砖3下表面设有固定槽,以通过固定槽与原道路进行固定;路砖1上排水孔101下方未设引水槽的,直接将排水孔101漏下的水流漏至路基上并发生横流,以分散水量,最终水流向下渗透至土层。
所述盲道砖2长度与路缘石4长度相同,盲道砖2的长度为路砖宽度的两倍,此设计将路砖1、盲道砖2和路缘石4的相对尺寸规格确定,方便生产和安装,提高了道路的铺设效率。
路缘石4侧面设置有用于安装拼接凸起102的拼接槽103,路缘石4上表面设置有引水槽301和安装护栏402的护栏槽401;所述栏杆内部设置有引水管,栏杆上表面均匀设置连接至引水管的喷水头403,喷水头403通过管道与引水管连接,引水管的进水端设置在水池内,水池内水通过引水管泵至喷水头403处并喷洒在道路周围,实现对道路的清洗和对空气的冲刷。路缘石4上表面具有两个台阶平面,第一台阶平面设置有护栏槽401,第二台阶平面设置引水槽301,第二台阶平面用于支撑路砖1,所述第一台阶平面与第二台阶平面高度差为路砖1的厚度;路缘石4下表面设有固定槽,便于在原道路基础上进行铺设时对拼装道路进行固定。
本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,实施例1中,对于在原有道路上直接铺设本发明所述的可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法包括以下步骤:
1)确定原有道路标高和倾斜度,并对道路表面进行简单施工以保证施工面横向倾斜角度为0-5°;
2)清除原道路两侧的路边石;
3)延原道路延伸方向在原道路上的中间区域和两侧区域均匀钻设渗水孔,所述渗水孔向下钻设至土层,便于水流的向下渗透;
4)在渗水孔中预埋基桩,使基桩上表面高于原道路表面,渗水孔与基桩之间以聚氨酯材料填充,基桩和聚氨酯材料保证了道路基础的稳定性,且聚氨酯材料的填充可保证水流向土层渗透;
5)在位于原道路基础两侧的基桩上安放路缘石4,路缘石4下表面的固定槽与基桩配合固定,在位于原道路中部位置的基桩上通过位于支撑砖3下表面的固定槽安放,防止路缘石4和支撑砖3在原道路上发生滑动,并将路缘石4和支撑砖3的上侧面上的引水槽301向上设置;
6)在路缘石4与支撑砖3之间铺设碎石稳定层,碎石稳定层压实后与支撑砖上表面相平;
7)在支撑砖3上铺设盲道砖2,在盲道砖2与路缘石4之间铺设路砖1,路砖1通过其两侧的拼接凸起102和拼接槽103与相临路砖1拼接,路砖1两端的拼接突起102与路缘石4上的拼接槽103对接;盲道砖2的铺设将其上的排水孔101位于支撑砖3引水槽301的正上方,路砖1上表面位于两侧的排水孔101位于路缘石4的引水槽301的正上方,支撑砖3和路缘石4上的引水槽301将自排水孔101处漏下的水引至水池内收集;自路砖1中部的排水孔101漏下的水流漏在碎石稳定层,并在碎石稳定层内径流和横流,最终沿渗水孔漏入土层并向下渗透;
8)在路砖1与盲道砖2的上表面铺设聚氨酯层5;
9)安装护栏402,并安装喷水头,喷水头403连接至位于护栏402内部的引水管中,引水管的进水端设置在水池内。
本发明所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,实施例2中,对于新施工路段铺设本发明所述的可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法包括以下步骤:
1)素土夯实,并保证路基的横向倾斜度为0-5°;
2)在道路两侧铺设路缘石4,在道路中部铺设支撑砖3,支撑砖3上表面与路缘石4上表面相平;
3)在路缘石(4)与支撑砖(3)之间填充碎石稳定层,碎石稳定层压实后与支撑砖3上表面和路缘石4上表面相平;
4)在支撑砖3上铺设盲道砖2,在盲道砖2与路缘石4之间铺设路砖1,路砖1通过其两侧的拼接凸起102和拼接槽103与相临路砖1拼接,路砖1两端的拼接突起102与路缘石4上的拼接槽103对接;盲道砖2的铺设将其上的排水孔101位于支撑砖3引水槽301的正上方,路砖1上表面位于两侧的排水孔101位于路缘石4的引水槽301的正上方,支撑砖3和路缘石4上的引水槽301将自排水孔101处漏下的水引至水池内收集,自路砖1中部的排水孔101漏下的水流漏在碎石稳定层,并在碎石稳定层内径流和横流,最终漏入土层,并向下渗透;
5)在路砖1与盲道砖2上表面铺设聚氨酯层5;
6)安装护栏402,并安装喷水头,喷水头403连接至位于护栏402内部的引水管中,引水管的进水端设置在水池内
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。

Claims (10)

1.海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:包括道路拼装单元和聚氨酯层(5),所述拼装单元包括位于道路中部的盲道砖(2)、位于盲道砖(2)两侧的路砖(1)、用于支撑盲道砖(2)和路砖(1)的支撑砖(3)、位于路砖(1)两侧的路缘石(4)和栏杆;所述路砖(1)与盲道砖(2)上开设有排水孔(101),支撑砖(3)和路缘石(4)上侧面开设有引水槽(301)。
2.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述路砖(1)与盲道砖(2)的上下侧面贯穿设置有排水孔(101),路砖(1)的侧面设置有与相邻路砖(1)拼接的拼接凸起(102)和拼接槽(103),路砖(1)端面设置有与盲道砖(2)和路缘石(4)拼接的拼接凸起(102),盲道砖(2)端面分别设置有拼接凸起(102)和拼接槽(103),盲道砖(2)侧面设置有拼接槽(103)。
3.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述路缘石(4)侧面设置有用于安装拼接凸起(102)的拼接槽(103),路缘石(4)上表面设置有引水槽(301)和安装护栏(402)的护栏槽(401),路缘石(4)下表面设有固定槽;所述栏杆内部设置有引水管,栏杆上表面均匀设置连接至引水管的喷水头(403)。
4.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述拼接槽(103)和拼接凸起(102)均靠近砖体下侧面设置。
5.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述支撑砖(3)上设置有多条引水槽(301),位于支撑砖(3)上侧面中间位置的引水槽(301)设置在盲道砖(2)排水孔(101)的正下方,位于支撑砖(3)上侧面两侧的引水槽(301)设置在路砖(1)排水孔(101)的正下方,所述相邻两条引水槽(301)之间的支撑部支撑盲道砖(2)和路砖(1),支撑砖(3)下表面设有固定槽。
6.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述路缘石(4)上表面具有两个台阶平面,第一台阶平面设置有护栏槽(401),第二台阶平面设置引水槽(301),所述第一台阶平面与第二台阶平面高度差为路砖(1)的厚度。
7.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述盲道砖(2)长度与路缘石(4)长度相同,盲道砖(2)长度为路砖(1)宽度的二倍。
8.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路,其特征在于:所述聚氨酯层(5)以聚氨酯材料为粘合剂,将砂石和聚氨酯颗粒混合而成。
9.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,其特征在于:
1)确定原有道路标高和倾斜度;
2)清除原道路两侧的路边石;
3)延原道路延伸方向在原道路上的中间区域和两侧区域钻渗水孔;
4)在渗水孔中预埋基桩,基桩上表面高于原道路表面,基桩与渗水孔之间以聚氨酯颗粒填充;
5)将路缘石(4)和支撑砖(3)通过其下侧面的固定槽安放在基桩上,并将路缘石(4)和支撑砖(3)的上侧面上的引水槽(301)向上设置;
6)在路缘石(4)与支撑砖(3)之间铺设碎石稳定层;
7)在支撑砖(3)上铺设盲道砖(2),在盲道砖(2)与路缘石(4)之间铺设路砖(1);
8)路砖(1)与盲道砖(2)上表面铺设聚氨酯层(5);
9)安装护栏(402),并安装喷水管道。
10.如权利要求1所述的海绵城市可组装式聚氨酯生态景观道路的施工方法,其特征在于:
1)素土夯实;
2)铺设路缘石(4)和支撑砖(3);
3)路缘石(4)与支撑砖(3)之间填充碎石稳定层;
4)在支撑砖(3)上铺设盲道砖(2),在支撑砖(3)与路缘石(4)之间铺设路砖(1);
5)路砖(1)与盲道砖(2)上表面铺设聚氨酯层(5);
6)安装护栏(402),并安装喷水管道。
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