CN107221155A - 一种治理高速公路交通违法行为的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种治理高速公路交通违法的方法，包括卡口过车采集设备，测速设备，传输设备，指挥中心处理终端，执法站终端。利用所述卡口过车采集设备和测速设备采集高速违法车辆信息，通过所述传输设备将采集到的高速违法车辆信息上报到指挥中心处理终端处理，指挥中心处理终端通过违法车辆识别和筛选对比合成违法证据并录入违法信息，同时所述指挥中心处理终端生成车辆布控和预警信息，通过所述传输设备将所述指挥中心处理终端合成的违法证据、违法信息、车辆布控和预警信息发送到所述执法站终端，所述执法站终端按照接收到的信息准备拦截违法车辆并现场对司机开具罚单处罚并进行教育。

Description

一种治理高速公路交通违法行为的方法
技术领域
本发明涉及交通违章治理领域，特别是涉及一种治理高速公路交通违法行为的方法。
背景技术
随着高速公路里程的快速增长和交通流量的急剧加大，高速公路超速行驶违章日趋突出，超速行驶也造成了大量的交通事故，给人们的生命财产带来极大损失，高速公路的超速行驶有着它的特点和特殊原因。
现有技术中常采用非现场交通违法处理：非现场执法手段，前端的卡口测速设备(断面测速，区间测速)采集到的超速违法证据，通过网络传输到指挥中心的违法处理***，指挥中心民警根据车辆信息和违法信息进行比对，再通知驾驶员进行教育和处罚。
非现场交通违法处理的缺点：通常过车***、非现场违法处理***、现场违法处理***是相互独立的，执法站不能完全的共享指挥中心的信息，而非现场违法处理的实时性差，路面民警和指挥中心不能很好的联动，给执法工作带来诸多不便，失去了现场教育处罚的最佳时期。
区间违法取证困难，现有的区间违法是通过两个独立的卡口***采集的过车信息进行识别比对，判定为区间违法，比对分析速度延迟，取证的两张过车图片不能及时合成，也都是造成无法现场完成处罚的原因。
在法律制度日趋完善和公民法律观念不断增强的今天，没有有效的证据处罚变得越来越困难。也正因为获取证据的不易，部分民警产生了畏难情绪，对查处超速行驶的积极性不高，主动性不强，一定程度上影响了超速行驶治理的效果。
因此，如何提高高速公路交通违章的处理能力，快速形成有效证据，从而保证及时给执法站民警预警提高高速公路交通违章现场执法能力，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种治理高速公路交通违法行为的方法，以克服现有技术中存在的上述缺陷。
本发明的治理高速交通违法行为的方法可以结合现有的违法采集设备，卡口过车采集设备，测速设备上报的违法过车信息，通过人工的筛选比对，及时给执法站终端的民警预警，协助民警快速的定位违法车辆，进行拦截处罚教育，从而阻止更严重的违法行为或事故的发生。
为实现上述目的，本发明提供一种治理高速公路交通违法行为的方法，所述方法包括以下设备，卡口过车采集设备，测速设备，传输设备，指挥中心处理终端，执法站终端；
所述方法的步骤如下，利用所述卡口过车采集设备和测速设备采集高速违法车辆信息，通过所述传输设备将采集到的高速违法车辆信息上报到指挥中心处理终端处理，指挥中心处理终端通过违法车辆识别和筛选对比合成违法证据并录入违法信息，同时所述指挥中心处理终端生成车辆布控和预警信息，通过所述传输设备将所述指挥中心处理终端合成的违法证据、违法信息、车辆布控和预警信息发送到所述执法站终端，所述执法站终端按照接收到的信息准备拦截违法车辆并现场对司机开具罚单处罚并进行教育。
优选地，所述测速设备包括，固定测速设备、卡口测速设备和移动测速设备；所述传输设备包括，上报信息发送模块、上报信息接收模块、预警信息发送模块和预警信息接收模块；所述指挥中心处理终端包括，自动处理设备和人工筛选设备；执法终端包括执法民警和终端打印设备。
优选地，所述指挥中心处理终端具有通过***对车身颜色，车辆品牌，过车时间信息进行模糊比对的功能，迅速定位到所要跟踪的车辆；所述指挥中心处理终端具有对区间超速的违法***第一时间进行比对合成证据的功能，所述证据图片的基本信息包括，号牌号码、号牌种类、违法行为、过车的开始和结束时间及地点、行驶距离、限速值、实际行驶速度和超速比例；所述指挥中心处理终端还具有对黑名单布控及违法未处理的车辆，在经过执法站终端关联的卡口时，会自动预警相关的执法站终端，通知执法站终端警务人员进行车辆拦截的功能，所述预警信息包括，车辆信息、近期违法信息、布控信息和报警声音提示。
优选地，所述指挥中心处理终端还具有对于指挥中心的常规审核岗位，加入了排班、数据分发、审核工作考核功能；所述指挥中心处理终端具有违法数据从采集、分发、处理、考核、上传各环节统一管理的功能，管理者能方便的看出违法数据的趋势，将要逾期的违法信息，管理者借此可以灵活的调整民警的分工，使违法数据更快速的得到处理。
优选地，卡口过车采集设备和测速设备，具有通过过往数据上报的情况进行监测比对功能，还具有数据异常会自动报警提示，方便民警维护路面上的卡口过车采集设备和测速设备。
优选地，所述治理高速公路交通违法行为的方法能够对于假造号牌、套用号牌、变造遮挡号牌，变换驾驶员，司机未系安全带，开车打电话的违法行为起到有效的遏制作用。
优选地，所述指挥中心处理终端的人工筛选设备可通过人工对比方式快速筛选出高速车辆违法信息，并及时在指挥中心处理终端提供预警。
本发明的有益效果：
1.快速定位，用户可以更快捷的从海量的过车数据里筛选出违法数据，第一时间进行处罚；
2.界面统一，执法站终端民警的现场处罚和指挥中心的审核民警仅使用一个***就能完成日常的违法处理工作；
3.数据集成，整合了各厂家的前端***，打破了过车数据和违法数据的差异，整合了现场违法和非现场违法的处理流程。
附图说明
图1为本发明的操作流程示意图；
图2为本发明的处罚流程示意图；
图3为本发明开具的罚单。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
在本发明一宽泛实施例中一种治理高速公路交通违法行为的方法，所述方法包括以下设备，卡口过车采集设备，测速设备，传输设备，指挥中心处理终端，执法站终端；
所述方法的步骤如下，利用所述卡口过车采集设备和测速设备采集高速违法车辆信息，通过所述传输设备将采集到的高速违法车辆信息上报到指挥中心处理终端处理，指挥中心处理终端通过违法车辆识别和筛选对比合成违法证据并录入违法信息，同时所述指挥中心处理终端生成车辆布控和预警信息，通过所述传输设备将所述指挥中心处理终端合成的违法证据、违法信息、车辆布控和预警信息发送到所述执法站终端，所述执法站终端按照接收到的信息准备拦截违法车辆并现场对司机开具罚单处罚并进行教育。
本发明提供的治理高速公路交通违法行为的方法，与现有技术相比具有以下优点：
1.快速定位，用户可以更快捷的从海量的过车数据里筛选出违法数据，第一时间进行处罚；
2.界面统一，执法站终端民警的现场处罚和指挥中心的审核民警仅使用一个***就能完成日常的违法处理工作；
3.数据集成，整合了各厂家的前端***，打破了过车数据和违法数据的差异，整合了现场违法和非现场违法的处理流程。
根据附图1-3对本发明进行详细描述。
一种治理高速公路交通违法行为的方法，所述方法包括以下设备，卡口过车采集设备1，测速设备2，传输设备3，指挥中心处理终端4，执法站终端5；
所述方法的步骤如下，利用所述卡口过车采集设备1和测速设备2采集高速违法车辆信息，通过所述传输设备3将采集到的高速违法车辆信息上报到指挥中心处理终端4处理，指挥中心处理终端4通过违法车辆识别和筛选对比合成违法证据并录入违法信息，同时所述指挥中心处理终端4生成车辆布控和预警信息，通过所述传输设备3将所述指挥中心处理终端4合成的违法证据、违法信息、车辆布控和预警信息发送到所述执法站终端5，所述执法站终端5按照接收到的信息准备拦截违法车辆并现场对司机开具罚单处罚并进行教育。
所述测速设备2包括，固定测速设备、卡口测速设备和移动测速设备；所述传输设备3包括，上报信息发送模块、上报信息接收模块、预警信息发送模块和预警信息接收模块；所述指挥中心处理终端4包括，自动处理设备和人工筛选设备；所述执法站终端5包括执法民警和终端打印设备。
所述指挥中心处理终端4具有通过***对车身颜色，车辆品牌，过车时间信息进行模糊比对的功能，迅速定位到所要跟踪的车辆；所述指挥中心处理终端4具有对区间超速的违法***第一时间进行比对合成证据的功能，所述证据图片的基本信息包括，号牌号码、号牌种类、违法行为、过车的开始和结束时间及地点、行驶距离、限速值、实际行驶速度和超速比例；所述指挥中心处理终端4还具有对黑名单布控及违法未处理的车辆，在经过执法站终端关联的卡口时，会自动预警相关的执法站终端5，通知执法站终端5警务人员进行车辆拦截的功能，所述预警信息包括，车辆信息、近期违法信息、布控信息和报警声音提示。
所述指挥中心处理终端4还具有对于指挥中心的常规审核岗位，加入了排班、数据分发、审核工作考核功能；所述指挥中心处理终端4具有违法数据从采集、分发、处理、考核、上传各环节统一管理的功能，管理者能方便的看出违法数据的趋势，将要逾期的违法信息，管理者借此可以灵活的调整民警的分工，使违法数据更快速的得到处理。
卡口过车采集设备1和测速设备2，具有通过过往数据上报的情况进行监测比对功能，还其有数据异常会自动报警提示，方便民警维护路面上的卡口过车采集设备1和测速设备2。
所述治理高速公路交通违法行为的方法能够对于假造号牌、套用号牌、变造遮挡号牌，变换驾驶员，司机未系安全带，开车打电话的违法行为起到有效的遏制作用。
所述指挥中心处理终端4的人工筛选设备可通过人工对比方式快速筛选出高速车辆违法信息，并及时在指挥中心处理终端4提供预警。
也就是说，如图1本治理高速交通违法行为方法可以结合现有的违法采集设备，卡口过车采集设备，测速设备上报的违法过车信息，通过人工的筛选比对，及时给执法站终端的民警预警，协助民警快速的定位违法车辆，进行拦截处罚教育，从而阻止更严重的违法行为或事故的发生。
对于执法站终端的检查岗位，可以通过***的模糊比对功能，以诸如车身颜色，车辆品牌，过车时间等模糊信息，迅速定位到所要跟踪的车辆，对于假、套牌，变造遮挡号牌，变换驾驶员等严重而且隐蔽的违法行为起到有效的遏制。对区间超速的违法***第一时间进行比对，证据合成(图片合成的基本信息包括，号牌号码，号牌种类，违法行为，过车的开始和结束时间及地点，行驶距离，限速值，实际行驶速度，超速比例等)，对黑名单布控及违法未处理的车辆，在经过执法站终端关联的卡口时，会自动预警相关的执法站终端(预警信息包括，车辆信息，近期违法信息，布控信息，并且可以报警声音提示)，通知执法站终端警务人员进行车辆拦截。
对于指挥中心的常规审核岗位，加入了排班、数据分发、审核工作考核等辅助功能，使违法数据从采集、分发、处理、考核、上传各环节统一管理，管理者能方便的看出违法数据的趋势，将要逾期的违法有哪些，管理者借此可以灵活的调整民警的分工，使违法数据更快速的得到处理。
对于前端设备***，可以通过过往数据上报的情况，进行监测比对，如***发现某个卡口的数据异常，***会自动报警提示，方便民警维护路面上的违法监控设备。
如图2，违法车辆识别的违法的数据来源主要分为两个途径：
1.执法站终端民警根据条件和经验筛选可疑车辆，如号牌未识别的车辆可能是故意变造号牌，司机未系安全带，打电话等不安全驾驶行为；
2.***识别的超速车辆会通过自动预警给执法站终端，近期有超速未处理的车辆会自动布控预警；
补全违法证据包括：
区间超速会自动合成超速违法所需的图片证据；
其它违法处罚信息由执法站终端民警进行补录；
拦截处罚包括：
根据以上的违法信息打印出简易处罚单，且打印的罚单如图3所示；
民警以此为证据拦截违法的车辆，对司机进行处罚和教育。
最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (7)

1.一种治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述方法包括以下设备，卡口过车采集设备，测速设备，传输设备，指挥中心处理终端，执法站终端；
所述方法的步骤如下，利用所述卡口过车采集设备和测速设备采集高速违法车辆信息，通过所述传输设备将采集到的高速违法车辆信息上报到指挥中心处理终端处理，指挥中心处理终端通过违法车辆识别和筛选对比合成违法证据并录入违法信息，同时所述指挥中心处理终端生成车辆布控和预警信息，通过所述传输设备将所述指挥中心处理终端合成的违法证据、违法信息、车辆布控和预警信息发送到所述执法站终端，所述执法站终端按照接收到的信息准备拦截违法车辆并现场对司机开具罚单处罚并进行教育。
2.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述测速设备包括，固定测速设备、卡口测速设备和移动测速设备；所述传输设备包括，上报信息发送模块、上报信息接收模块、预警信息发送模块和预警信息接收模块；所述指挥中心处理终端包括，自动处理设备和人工筛选设备；执法终端包括执法民警和终端打印设备。
3.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述指挥中心处理终端具有通过***对车身颜色，车辆品牌，过车时间信息进行模糊比对的功能，迅速定位到所要跟踪的车辆；所述指挥中心处理终端具有对区间超速的违法***第一时间进行比对合成证据的功能，所述证据图片的基本信息包括，号牌号码、号牌种类、违法行为、过车的开始和结束时间及地点、行驶距离、限速值、实际行驶速度和超速比例；所述指挥中心处理终端还具有对黑名单布控及违法未处理的车辆，在经过执法站终端关联的卡口时，会自动预警相关的执法站终端，通知执法站终端警务人员进行车辆拦截的功能，所述预警信息包括，车辆信息、近期违法信息、布控信息和报警声音提示。
4.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述指挥中心处理终端还具有对于指挥中心的常规审核岗位，加入了排班、数据分发、审核工作考核功能；所述指挥中心处理终端具有违法数据从采集、分发、处理、考核、上传各环节统一管理的功能，管理者能方便的看出违法数据的趋势，将要逾期的违法信息，管理者借此可以灵活的调整民警的分工，使违法数据更快速的得到处理。
5.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：卡口过车采集设备和测速设备，具有通过过往数据上报的情况进行监测比对功能，还具有数据异常会自动报警提示，方便民警维护路面上的卡口过车采集设备和测速设备。
6.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述治理高速公路交通违法行为的方法能够对于假造号牌、套用号牌、变造遮挡号牌，变换驾驶员，司机未系安全带，开车打电话的违法行为起到有效的遏制作用。
7.根据权利要求1所述的治理高速公路交通违法行为的方法，其特征在于：所述指挥中心处理终端的人工筛选设备可通过人工对比方式快速筛选出高速车辆违法信息，并及时在指挥中心处理终端提供预警。
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