CN106099468A - 连接器及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提供能够小型化的连接器及其制造方法。该连接器具备：具有多个垂片部(43)的由导电性金属材料形成的连接部件(21)；和嵌入成型有连接部件(21)的树脂制的雄壳体(12)，其中，通过接合对侧连接器，从而将对侧连接器的雌端子连接到垂片部(43)，连接部件(21)的支撑板部(33)的一部分被作为利用模具(81A)、(81C)和模具(81B)把持的连接部件按压部(71A)、(71B)，连接部件按压部(71A)、(71B)在形成在雄壳体(12)的开口部(70A)、(70B)露出到外部。

Description

连接器及其制造方法
技术领域
本发明涉及一体地设有连接部件的连接器及其制造方法。
背景技术
作为将多根电线一并地连接到车辆的接地部位的接头连接器(joint-connector)，已存在将具有连接电线侧端子的多个端子部的导电板等的连接部件一体地设置在壳体的连接器(例如，参照专利文献1～3)。
这样的具备连接部件的连接器通过在将连接部件组装到模具内的状态下将熔融树脂喷射到模具内，与树脂一体地成型，从而进行制造(例如，参照专利文献4)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：特开2013-82256号公报
专利文献2：特开2013-105659号公报
专利文献3：特开2014-89811号公报
专利文献4：特开2005-174697号公报
发明内容
发明欲解决的技术问题
然而，在将连接部件组装到模具内、向模具内喷射熔融树脂、与树脂一体成型的嵌入成型中，需要使连接部件保持在模具的预定位置。因此，在嵌入成型时，使模具在壳体的成型区域的外侧把持连接部件的一部分，从而一定程度上导致连接部件的大型化，由此，造成连接器大型化。
本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的是提供能够小型化的连接器及其制造方法。
用于解决问题的技术手段
本发明的上述目的是通过下述构成实现的。
(1)一种连接器，其特征在于，
所述连接器具备：连接部件，具有多个垂片部，且由导电性金属材料形成；以及树脂制的壳体，嵌入成型有所述连接部件，其中，通过接合对侧连接器，从而将所述对侧连接器的端子连接到所述垂片部，
所述连接部件的一部分被作为利用模具把持的连接部件按压部，
该连接部件按压部在形成在所述壳体的开口部露出到外部。
(2)如上述(1)所述的连接器，其特征在于，
所述连接部件具有：固定板部，被形成为平板状；以及支撑板部，从所述固定板部的端部竖起，且其一部分被埋设于所述壳体，
其中，所述垂片部在所述支撑板部连续，并且，所述支撑板部的一部分被作为所述连接部件按压部。
(3)一种连接器的制造方法，其特征在于，
所述连接器具备：连接部件，具有多个垂片部，且由导电性金属材料形成；以及树脂制的壳体，嵌入成型有所述连接部件，其中，通过接合对侧连接器，从而将所述对侧连接器的端子连接到所述垂片部，
利用将所述壳体成型的模具，以把持了所述壳体的成型区域的一部分中的所述连接部件的状态，将熔融树脂填充到所述模具内，将所述壳体成型。
在上述(1)的构成的连接器中，连接部件的一部分被作为利用模具把持的连接部件按压部，连接部件按压部在形成在壳体的开口部露出到外部。因此，在成型壳体时利用模具把持连接部件按压部使模具保持在连接部件并成型，从而与在壳体的成型区域的外侧使模具把持连接部件的一部分、将连接部件保持在模具内，以成型壳体的情况相比，能够实现连接部件的小型化。基于此，能够实现连接器整体的小型化，并且能够因连接部件的小型化而减少材料，从而实现降低成本。
在上述(2)的构成的连接器中，能够利用模具把持连接部件的连接部件按压部，因此与将连接部件的成为壳体成型区域的外侧的部件用模具把持的情况相比，能够缩短支撑板部的长度。基于此，能够抑制从固定板部到壳体的上部的连接器的高度尺寸。
在上述(3)的构成的连接器的制造方法中，在利用成型壳体的模具把持壳体的成型区域一部分中的连接部件的状态下，将熔融树脂填充在模具内，成型壳体。基于此，与在壳体的成型区域的外侧使模具把持连接部件的一部分，将连接部件保持在模具内成型壳体的情况相比，能够使用小型的连接部件。基于此，能够实现连接器整体的小型化，并且能够因连接部件的小型化而减少材料，从而实现降低成本。
发明效果
根据本发明，能够提供能够小型化的连接器及其制造方法。
以上，对本发明进行了简单说明。进一步地，参照附图通读以下说明的具体实施方式(以下，称为“实施方式”。)，从而进一步明确本发明的细节。
附图说明
图1是接合有对侧连接器的一实施方式涉及的连接器的立体图。
图2是一实施方式涉及的连接器及对侧连接器的分解立体图。
图3是在一实施方式涉及的连接器接合有对侧连接器的状态的剖面图。
图4是示出一实施方式涉及的连接器的图，图4(a)是从前端侧观察的立体图，图4(b)是从后端侧观察的立体图。
图5是示出一实施方式涉及的连接器的图，图5(a)是正视图，图5(b)是背视图。
图6是示出一实施方式涉及的连接器的图，图6(a)是图5(a)的A-A剖面图，图6(b)是图5(a)的B-B剖面图。
图7是示出构成一实施方式涉及的连接器的连接部件的图，图7(a)是从前端侧观察的立体图，图7(b)是从后端侧观察的立体图，图7(c)是背视图。
图8是用于说明一实施方式涉及的连接器的制造方法的模具的概略剖面图。
图9是示出树脂的流动的连接器的水平方向的剖面图。
图10是用于说明参考例涉及的连接器的图，图10(a)是连接器的正视图，图10(b)是模具的概略剖面图。
符号说明
11 连接器
12 雄壳体(壳体)
21 连接部件
32 固定板部
33 支撑板部
43 垂片部
51 对侧连接器
61 雌端子(端子)
70A、70B 开口部
71A、71B 连接部件按压部
81A、81B、81C 模具
具体实施方式
以下，参照附图对本发明涉及的一实施方式进行说明。
图1是接合有对侧连接器的一实施方式涉及的连接器的立体图。图2是一实施方式涉及的连接器及对侧连接器的分解立体图。
如图1和图2所示，在一实施方式涉及的连接器11接合对侧连接器51。
连接器11具备树脂制的雄壳体(壳体)12，对侧连接器51具备树脂制的雌壳体52。
雄壳体12形成有嵌合凹部13，该嵌合凹部13在与对侧连接器51的接合方向前方侧即前端侧开口，在雌壳体52，与连接器11的接合方向前方侧即前端侧被作为嵌合部53。而且，通过使雌壳体52的嵌合部53嵌合到雄壳体12的嵌合凹部13，从而将对侧连接器51接合到连接器11。
图3是使对侧连接器接合到一实施方式涉及的连接器的状态的剖面图。
如图3所示，对侧连接器51的雌壳体52具有壳体主体55，该壳体主体55形成有多个端子收容室54，壳体主体55的前端侧被作为嵌合部53。这些端子收容室54被沿与连接器11的接合方向形成。这些端子收容室54被排列在壳体主体55的宽方向，该排列为上下2层。各个端子收容室54具有从下方侧突出的矛部56。各端子收容室54在壳体主体55的前端侧具有开口部57。另外，在雌壳体52中，在壳体主体55的上表面形成有卡止爪58。
在端子收容室54从接合方向后方侧即后端侧收容雌端子(端子)61。雌端子61例如由铜或铜合金等导电性金属材料形成，具有电气连接部62和压接部63。压接部63压接并导通连接有导体周围被外皮覆盖的电线64。该雌端子61相对于端子收容室54从壳体主体55的后端侧***，从而电气连接部62卡止于矛部56。基于此，雌端子61被保持为收容在端子收容室54内的状态。
图4是示出一实施方式涉及的连接器的图，图4(a)是从前端侧观察的立体图，图4(b)是从后端侧观察的立体图。图5是示出一实施方式涉及的连接器的图，图5(a)是正视图，图5(b)是背视图。图6是示出一实施方式涉及的连接器的图，图6(a)是图5(a)的A-A剖面图，图6(b)是图5(a)的B-B剖面图。
如图4(a)、(b)、图5(a)、(b)及图6(a)、(b)所示，连接器11具有雄壳体12、连接部件21。
雄壳体12具有罩部14，该罩部14的内侧被作为嵌合凹部13。罩部14具有底壁15、和从该底壁15的周缘向前端侧延伸的周壁16。另外，在雄壳体12中，在嵌合凹部13内的上部形成有锁定臂18。该锁定臂18利用卡止部17将嵌合到嵌合凹部13的雌壳体52的卡止爪58卡止，并维持雌壳体52相对于雄壳体12的接合状态。另外，在雄壳体12，在罩部14内嵌入有被形成为环状的衬垫19(参照图2、图3)。在雌壳体52的嵌合部53嵌合到雄壳体12的嵌合凹部13时，该衬垫19对嵌合凹部13与嵌合部53之间进行止水。
图7示出构成一实施方式涉及的连接器的连接部件的图，图7(a)是从前端侧观察的立体图，图7(b)是从后端侧观察的立体图，图7(c)是背视图。
如图7(a)～(c)所示，连接部件21由汇流条31和端子金属零件41构成。这些汇流条31和端子金属零件41例如由铜或铜合金等导电性金属材料形成，因此能够利用冲压加工而一体形成。
汇流条31具有：平板状的固定板部32、和从该固定板部32竖起的支撑板部33。在固定板部32形成有螺栓插通孔34。固定板部32将已向螺栓插通孔34插通的螺栓(省略图示)连结到车辆的车体，从而被连结固定到车体，基于此，汇流条31接地。在固定板部32，地线1的接地端子2通过螺栓而一起连结(参照图1)。在固定板部32的一部分形成有制动片32a。制动片32a在卡合在将固定板部32螺栓连结的接地面的周围的阶梯、孔部的弯折部，该制动片32a卡合到接地面的周围的阶梯、孔部，从而限制固定板部32相对于接地面的转动。
端子金属零件41具有：基部42、和多个垂片部43。基部42被形成为平板状，垂片部43从该基部42的缘部朝向同一方向突出。而且，在连接部件21，相对于支撑板部33，向与该面正交的方向突出的多个垂片部43被排列成上下2层。
如图6(a)、(b)所示，连接部件21被嵌入成型在雄壳体12。基于此，连接部件21以其汇流条31的支撑板部33和端子金属零件41被埋设于形成雄壳体12的嵌合凹部13的、底壁15的状态被一体化。而且，该连接部件21的垂片部43从底壁15向嵌合凹部13内突出。
如图5(a)、(b)所示，连接器11在雄壳体12具有开口部70A、70B。在该开口部70A、70B，不具有成型雄壳体12的树脂，而是露出有连接部件21的汇流条31中支撑板部33的一部分。该连接部件21的支撑板部33的一部分即露出部分被作为被用于嵌入成型的模具把持的连接部件按压部71A、71B。需要说明的是，雄壳体12后端侧的开口部70B被形成为下方侧开着的凹状。
另外，如图4(b)和图5(b)所示，连接器11的雄壳体12的与连接部件21的垂片部43的突出方向的相反侧被作为树脂填充注口部72，从该树脂填充注口部72填充用于成型雄壳体12的树脂。
接着，针对将对侧连接器51接合到连接器11的情况进行说明。
为了将对侧连接器51接合到连接器11，使对侧连接器51的雌壳体52的前端朝向并靠近连接器11的雄壳体12的前端。而且，将雌壳体52的壳体主体55的嵌合部53***到雄壳体12的罩部14的嵌合凹部13。
这样，雄壳体12的在连接部件21的端子金属零件41形成的垂片部43被从雌壳体52的壳体主体55前端侧的开口部57***到雌端子61的电气连接部62并保持，连接部件21和雌端子61被导通连接，电线64与连接部件21导通。另外，各电线64之间也经由连接部件21而互相导通。另外，在该状态下，锁定臂18的卡止部17卡止卡止爪58，被锁定成并雌壳体52与雄壳体12接合的状态。
为了从这样接合对侧连接器51的连接器11取下对侧连接器51，利用夹具解除锁定臂18通过卡止部17而相对于卡止爪58的卡止。
在该状态下，使对侧连接器51从连接器11分离。这样，雌壳体52的嵌合部53被从雄壳体12的罩部14的嵌合凹部13拔出。基于此，连接部件21的垂片部43被从雌端子61的电气连接部62拔出，雌端子61与连接部件21的导通连接被解除。
接着，针对利用嵌入成型制造一体化有连接部件21的上述连接器11的情况进行说明。
图8是对一实施方式涉及的连接器的制造方法进行说明的模具的概略剖面图。图9是示出树脂的流动的连接器的水平方向的剖面图。
如图8所示，在利用嵌入成型来成型雄壳体12以制造连接器11时，使用模具81A、81B、81C。模具81A是雄壳体12的前方侧的成型用模具，模具81B是雄壳体12的后方侧的形成用模具，模具81C是雄壳体12的下表面侧的成型用模具。雄壳体12的前方侧的模具81A与下表面侧的模具81C被一体地构成。在利用这些模具81A、81B、81C进行嵌入成型时，利用模具81A、81C和模具81B把持并支撑雄壳体12的成型区域的一部分即连接部件按压部71A、71B。在此状态下，从在模具81B设置的注口G喷射熔融树脂。该注口G被设置在连接部件21的与端子金属零件41的垂片部43的突出方向相反侧的面对置的位置。
如图9所示，一旦从模具81B的注口G喷射熔融树脂(参照图9的箭头R)，则该树脂碰到连接部件21的与端子金属零件41的垂片部43的突出方向相反侧的面，然后，在由模具81A、81B、81C形成的树脂喷射空间内移动。具体而言，向连接部件21的与端子金属零件41的垂片部43的突出方向相反侧的面的上下左右流动(参照图9箭头K、L)，并绕向连接部件21的端子金属零件41的垂片部43的突出方向侧(参照图9箭头M)，另外，向罩部14的成型空间内流入(参照图9箭头N)。
然后，在被填充到模具81A、81B、81C内的树脂喷射空间内的树脂发生固化后，将一体的模具81A、81C向雄壳体12的前方侧拔出，将连接器11从模具81A、81B、81C拆模。基于此，得到连接部件21被嵌入成型为一体化后的连接器11。
如以上说明的，根据一实施方式，连接部件21的支撑板部33的一部分被作为利用模具81A、81C和模具81B把持的连接部件按压部71A、71B，连接部件按压部71A、71B在形成在雄壳体12的开口部70A、70B露出到外部。基于此，在成型雄壳体12时，能够在雄壳体12的成型区域的内侧利用模具81A、81B把持连接部件按压部71A、71B，使连接部件21保持在模具81A、81C和模具81B，并成型雄壳体12。
此处，针对参考例进行说明。
图10是说明参考例涉及的连接器的图，图10(a)是连接器的正视图，图10(b)是模具的概略剖面图。
如图10(a)所示，在参考例中，在雄壳体12未设有连接部件按压部71A、71B。这样，在雄壳体12不具有连接部件按压部71A、71B的构造中，如图10(b)所示，在成型雄壳体12时，必须利用模具81C、81B在雄壳体12的成型区域的外侧把持连接部件21。因此，连接部件21必须确保在雄壳体12的成型区域的外侧用于由模具81C、81B进行把持的把持部分，导致连接部件21的大型化，由此导致连接器11的大型化。
与此相对，根据一实施方式，在成型雄壳体12时，能够利用模具81A、81C和模具81B把持在雄壳体12的成型区域的一部分设置的连接部件按压部71A、71B，使连接部件21保持在模具81A、81C和模具81B地进行成型，因此，能够实现连接部件21的小型化。具体而言，能够缩短连接部件21的支撑板部33的长度。基于此，能够抑制从固定板部32到雄壳体12的上部的连接器11高度尺寸H(参照图8)。因此，能够实现连接器11的小型化，并且能够通过连接部件21的小型化来减少材料，从而实现减低成本。
需要说明的是，本发明不限于上述实施方式，能够进行适当的变形、改良等。此外，上述实施方式中的各构成要素的材质、形状、尺寸、数量、配置处等只要能够实现本发明，则可以是任意的，没有特别限定。
此处，将上述本发明涉及的连接器及其制造方法的实施方式的特征分别简要概括为[1]～[3]。
[1]一种连接器(11)，其特征在于，具备：连接部件(21)，具有多个垂片部(43)，由导电性金属材料形成；以及树脂制的壳体(12)，嵌入成型有所述连接部件(21)，其中，该连接器(11)通过接合对侧连接器(51)，从而将所述对侧连接器(51)的端子(61)连接到所述垂片部(43)，
其中，所述连接部件(21)的一部分被作为利用模具(81A、81B、81C)把持的连接部件按压部(71A、71B)，
该连接部件按压部(71A、71B)在形成在所述壳体(12)的开口部(70A、70B)露出到外部。
[2]根据上述[1]所述的连接器(11)，其特征在于，所述连接部件(21)具有：被形成为平板状的固定板部(32)；以及支撑板部(33)，被从所述固定板部(32)的端部竖起，一部分被埋设于所述壳体(12)，其中，所述垂片部(43)在所述支撑板部(33)连续，并且所述支撑板部(33)的一部分被作为所述连接部件按压部(71A、71B)。
[3]一种连接器(11)的制造方法，其特征在于，
连接器(11)该具备：具有多个垂片部(43)且由导电性金属材料形成的连接部件(21)；和嵌入成型有所述连接部件(21)的树脂制的壳体(12)，并且通过接合对侧连接器(51)，从而将所述对侧连接器(51)的端子(61)连接到所述垂片部(43)，
在利用形成所述壳体(12)的模具(81A、81B、81C)把持所述壳体(12)的成型区域的一部分中的所述连接部件(21)的状态下，将熔融树脂填充到所述模具(81A、81B、81C)内，将所述壳体(12)成型。

Claims (3)

1.一种连接器，其特征在于，
所述连接器具备：
连接部件，具有多个垂片部，且由导电性金属材料形成；以及
树脂制的壳体，嵌入成型有所述连接部件，
其中，通过接合对侧连接器，从而将所述对侧连接器的端子连接到所述垂片部，
所述连接部件的一部分被用作模具把持的连接部件按压部，
该连接部件按压部在形成在所述壳体的开口部露出到外部。
2.如权利要求1所述的连接器，其特征在于，
所述连接部件具有：
固定板部，被形成为平板状；以及
支撑板部，从所述固定板部的端部竖起，且其一部分被埋设于所述壳体，
其中，所述垂片部在所述支撑板部连续，并且，所述支撑板部的一部分被作为所述连接部件按压部。
3.一种连接器的制造方法，其特征在于，
所述连接器具备：连接部件，具有多个垂片部，且由导电性金属材料形成；以及树脂制的壳体，嵌入成型有所述连接部件，其中，通过接合对侧连接器，从而将所述对侧连接器的端子连接到所述垂片部，
在所述连接器的制造方法中，利用将所述壳体成型的模具，以把持了所述壳体的成型区域的一部分中的所述连接部件的状态，将熔融树脂填充到所述模具内，将所述壳体成型。
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