CN105818894A - 一种电动车座椅 - Google Patents
一种电动车座椅 Download PDFInfo
- Publication number
- CN105818894A CN105818894A CN201610276219.3A CN201610276219A CN105818894A CN 105818894 A CN105818894 A CN 105818894A CN 201610276219 A CN201610276219 A CN 201610276219A CN 105818894 A CN105818894 A CN 105818894A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- buffer spring
- seat
- plate
- frame
- electric vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/12—Box-shaped seats; Bench-type seats, e.g. dual or twin seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/02—Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/18—Covers for saddles or other seats; Paddings
- B62J1/26—Paddings involving other resilient material, e.g. sponge rubber with inflatable compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/28—Other additional equipment, e.g. back-rests for children
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电动车座椅,包括垫板,垫板的底部设置有等距离排列的弹性球,弹性球的底部设置有软板,软板的上表面竖直设置有等距离排列的挡板,软板的底部分别设置有承重弹簧、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧,承重弹簧的底部设置有底板,底板靠近第二缓冲弹簧的一端固定连接有靠背支撑架,靠背支撑架上设置有第一延长架,第一延长架上设置有第一调节轨道,第一调节轨道上设置有第一调节杆,底板靠近第一缓冲弹簧的一端固定连接有坐垫支撑架。该电动车座椅,能够自由调节,操作简单,乘坐舒适,通过多种减震方式的配合,缓冲效果好,避免了颠簸,对乘坐人员的身体有一定的保护,更具有安全性。
Description
技术领域
本发明涉及电动车技术领域,具体为一种电动车座椅。
背景技术
随着经济的发展和环境保护的宣传,电动车成为了人们日常外出的重要交通工具,它因环保、使用方便、灵活性强而颇受人们喜爱。目前,市场上的电动车座椅基本上都不可调节,在载人的时候,大多数乘坐人员都会因座椅大小不合适而乘坐不舒服,同时,现有的电动车座垫,缓冲作用仅靠具有一定缓冲作用的弹性垫子,减震较单一,缓冲效果差,遇到泥泞道路时,电动车过度颠簸,对乘坐人员的身体有一定的影响,具有一定的危险性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动车座椅,包括垫板,所述垫板的底部设置有等距离排列的弹性球,所述弹性球的底部设置有软板,所述软板的上表面竖直设置有等距离排列的挡板,所述软板的底部分别设置有承重弹簧、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧,所述承重弹簧的底部设置有底板,所述底板靠近第二缓冲弹簧的一端固定连接有靠背支撑架,所述靠背支撑架上设置有第一延长架,所述第一延长架上设置有第一调节轨道,所述第一调节轨道上设置有第一调节杆,所述底板靠近第一缓冲弹簧的一端固定连接有坐垫支撑架,所述坐垫支撑架上设置有第二延长架,所述第二延长架上设置有第二调节轨道,所述第二调节轨道上设置有第二调节杆。
优选的,所述垫板的上表面设置有软垫。
优选的,所述靠背支撑架的顶部设置有靠背。
优选的,所述底板的底部设置有倾斜的支撑杆,且支撑杆的数量至少有四个。
优选的,所述弹性球的数量至少有十二个,且挡板将弹性球两两隔开。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该电动车座椅,通过在靠背支撑架和坐垫支撑架上设有调节轨道,且在调节轨道上设有调节杆,座椅的长度可以自由调节,操作简单,乘坐更加舒适,通过在坐垫内部设置有弹性球和软板,配合第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧,能够起到有效的缓冲作用,通过多种减震方式的配合,缓冲效果好,有效避免了行驶过程中的颠簸,对乘坐人员的身体有一定的保护,更具有安全性。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中:1软垫、2垫板、3弹性球、4挡板、5软板、6第一缓冲弹簧、7第二缓冲弹簧、8靠背支撑架、9第一调节杆、10第一调节轨道、11靠背、12承重弹簧、13底板、14支撑杆、15第二调节杆、16第二调节轨道、17第一延长架、18第二延长架、19坐垫支撑架。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种电动车座椅,包括垫板2,垫板2的上表面设置有软垫1,可以有效的增加乘坐人员的舒适度,垫板2的底部设置有等距离排列的弹性球3,可以有效的吸收一部分压力,起到缓冲的作用,弹性球3的底部设置有软板5,当重力过大时,软板5位置下移,起到一定的缓冲作用,软板5的上表面竖直设置有等距离排列的挡板4,弹性球3的数量至少有十二个,且挡板4将弹性球3两两隔开,通过软板5将弹性球3分开,避免了弹性球3的偏移,软板5的底部分别设置有承重弹簧12、第一缓冲弹簧6和第二缓冲弹簧7,且承重弹簧12向下压缩,能够有效的承受乘坐人员的重力,在第一缓冲弹簧6和第二缓冲弹簧7的作用下,有效的缓冲行驶过程中的颠簸,起到一定的缓冲减震作用,承重弹簧12的底部设置有底板13,底板13的底部设置有倾斜的支撑杆14,且支撑杆14的数量至少有四个,能够有效的支撑座椅,底板13靠近第二缓冲弹簧7的一端固定连接有靠背支撑架8,靠背支撑架8的顶部设置有靠背11,靠背支撑架8上设置有第一延长架17,第一延长架17上设置有第一调节轨道10,第一调节轨道10上设置有第一调节杆9,底板13靠近第一缓冲弹簧6的一端固定连接有坐垫支撑架19,坐垫支撑架19上设置有第二延长架18,第二延长架18上设置有第二调节轨道16,第二调节轨道16上设置有第二调节杆15,通过采用滑道式固定结构,根据成年人和儿童的身形大小不同进行调节座椅,可以大大改善原有不可调节座椅带来的固定模式乘坐的诸多不便。
工作原理:乘坐电动车时,打开第一调节杆9和第二调节杆15,根据乘坐人员的舒适度,进行调动第一调节轨道10和第二调节轨道16的长度,调整完毕后固定好第一调节杆9和第二调节杆15,在乘坐人员乘坐过程中,承重弹簧12向下压缩,配合第一缓冲弹簧6和第二缓冲弹簧7的缓冲,及弹性球3和软板5缓冲,有效的保障了乘坐人员的舒适和安全。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种电动车座椅,包括垫板(2),其特征在于:所述垫板(2)的底部设置有等距离排列的弹性球(3),所述弹性球(3)的底部设置有软板(5),所述软板(5)的上表面竖直设置有等距离排列的挡板(4),所述软板(5)的底部分别设置有承重弹簧(12)、第一缓冲弹簧(6)和第二缓冲弹簧(7),所述承重弹簧(12)的底部设置有底板(13),所述底板(13)靠近第二缓冲弹簧(7)的一端固定连接有靠背支撑架(8),所述靠背支撑架(8)上设置有第一延长架(17),所述第一延长架(17)上设置有第一调节轨道(10),所述第一调节轨道(10)上设置有第一调节杆(9),所述底板(13)靠近第一缓冲弹簧(6)的一端固定连接有坐垫支撑架(19),所述坐垫支撑架(19)上设置有第二延长架(18),所述第二延长架(18)上设置有第二调节轨道(16),所述第二调节轨道(16)上设置有第二调节杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车座椅,其特征在于:所述垫板(2)的上表面设置有软垫(1)。
3.根据权利要求1所述的一种电动车座椅,其特征在于:所述靠背支撑架(8)的顶部设置有靠背(11)。
4.根据权利要求1所述的一种电动车座椅,其特征在于:所述底板(13)的底部设置有倾斜的支撑杆(14),且支撑杆(14)的数量至少有四个。
5.根据权利要求1所述的一种电动车座椅,其特征在于:所述弹性球(3)的数量至少有十二个,且挡板(4)将弹性球(3)两两隔开。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610276219.3A CN105818894A (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种电动车座椅 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201610276219.3A CN105818894A (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种电动车座椅 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN105818894A true CN105818894A (zh) | 2016-08-03 |
Family
ID=56528871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201610276219.3A Pending CN105818894A (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种电动车座椅 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN105818894A (zh) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106218757A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-14 | 无锡恒腾精密机械有限公司 | 一种减震的自行车后座 |
CN106945580A (zh) * | 2017-04-14 | 2017-07-14 | 李天� | 一种具有多重缓冲减震效果的舒适性汽车座椅 |
CN110606148A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-24 | 徐州超利达电动车有限公司 | 一种电动三轮车用减震座椅 |
CN110816719A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 徐州格哩雅车业有限公司 | 一种电瓶车坐垫 |
CN112890652A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-06-04 | 黑龙江省医院 | 一种便于操作的内科疾病用老人护理坐便椅 |
Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101024404A (zh) * | 2006-02-17 | 2007-08-29 | 捷安特(中国)有限公司 | 可调整之座乘装置 |
JP4810301B2 (ja) * | 2006-05-10 | 2011-11-09 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 高さ調整機構及び子供用椅子 |
CN202703760U (zh) * | 2012-05-09 | 2013-01-30 | 捷安特电动车(昆山)有限公司 | 车座位置调整装置改良结构 |
CN103661039A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-03-26 | 方益达 | 减震汽车座椅 |
CN203651976U (zh) * | 2014-01-15 | 2014-06-18 | 江苏尼科尼亚电动车制造有限公司 | 电动车弹性座垫 |
CN203921018U (zh) * | 2014-05-20 | 2014-11-05 | 贝珍医疗器械(上海)有限公司 | 一种电动代步车 |
CN203975026U (zh) * | 2014-06-03 | 2014-12-03 | 常州市铭鼎车业有限公司 | 双层后座垫板 |
CN105109581A (zh) * | 2015-08-07 | 2015-12-02 | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 | 一种具有减震装置的简易连接式电动自行车后座结构 |
CN205632767U (zh) * | 2016-04-29 | 2016-10-12 | 无锡港盛重型装备有限公司 | 一种电动车座椅 |
-
2016
- 2016-04-29 CN CN201610276219.3A patent/CN105818894A/zh active Pending
Patent Citations (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101024404A (zh) * | 2006-02-17 | 2007-08-29 | 捷安特(中国)有限公司 | 可调整之座乘装置 |
JP4810301B2 (ja) * | 2006-05-10 | 2011-11-09 | ブリヂストンサイクル株式会社 | 高さ調整機構及び子供用椅子 |
CN202703760U (zh) * | 2012-05-09 | 2013-01-30 | 捷安特电动车(昆山)有限公司 | 车座位置调整装置改良结构 |
CN103661039A (zh) * | 2013-11-18 | 2014-03-26 | 方益达 | 减震汽车座椅 |
CN203651976U (zh) * | 2014-01-15 | 2014-06-18 | 江苏尼科尼亚电动车制造有限公司 | 电动车弹性座垫 |
CN203921018U (zh) * | 2014-05-20 | 2014-11-05 | 贝珍医疗器械(上海)有限公司 | 一种电动代步车 |
CN203975026U (zh) * | 2014-06-03 | 2014-12-03 | 常州市铭鼎车业有限公司 | 双层后座垫板 |
CN105109581A (zh) * | 2015-08-07 | 2015-12-02 | 苏州小蜻蜓电动车有限公司 | 一种具有减震装置的简易连接式电动自行车后座结构 |
CN205632767U (zh) * | 2016-04-29 | 2016-10-12 | 无锡港盛重型装备有限公司 | 一种电动车座椅 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106218757A (zh) * | 2016-08-24 | 2016-12-14 | 无锡恒腾精密机械有限公司 | 一种减震的自行车后座 |
CN106945580A (zh) * | 2017-04-14 | 2017-07-14 | 李天� | 一种具有多重缓冲减震效果的舒适性汽车座椅 |
CN110606148A (zh) * | 2019-09-30 | 2019-12-24 | 徐州超利达电动车有限公司 | 一种电动三轮车用减震座椅 |
CN110816719A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-21 | 徐州格哩雅车业有限公司 | 一种电瓶车坐垫 |
CN112890652A (zh) * | 2021-01-21 | 2021-06-04 | 黑龙江省医院 | 一种便于操作的内科疾病用老人护理坐便椅 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105818894A (zh) | 一种电动车座椅 | |
CN205632767U (zh) | 一种电动车座椅 | |
CN207931854U (zh) | 一种具有减震功能的自行车后座 | |
CN202753952U (zh) | 客车翻转座椅 | |
CN202053923U (zh) | 带减震装置的工程车座椅 | |
CN213799354U (zh) | 一种汽车座椅后靠背的外连接支架 | |
CN203358412U (zh) | 汽车减振座椅 | |
CN202147608U (zh) | 一种自动调节坐架 | |
CN203486058U (zh) | 一种电动车底盘 | |
CN205469400U (zh) | 一种新型自行车的减震后座 | |
CN106864329A (zh) | 一种具有减震功能的山地车座椅 | |
CN207843125U (zh) | 一种自行车的减震坐垫 | |
CN206983808U (zh) | 一种汽车座椅的头枕骨架 | |
CN210391404U (zh) | 一种位置可调节摩托车坐垫 | |
CN201338548Y (zh) | 车用座椅减震器 | |
CN204937370U (zh) | 避震脚刹连动车 | |
CN207059827U (zh) | 一种汽车座椅骨架的防震结构 | |
CN207997932U (zh) | 一种减震儿童座椅以及自行车 | |
CN216636251U (zh) | 用于汽车座椅升降总成的限位缓冲装置 | |
CN202625829U (zh) | 减震马鞍 | |
CN105835645B (zh) | 一种带有前部减震装置的电动车底座 | |
CN210364157U (zh) | 一种新型自行车后座 | |
CN110667744A (zh) | 一种自行车座椅减震装置 | |
CN217374739U (zh) | 一种减震效果好的电动车后座 | |
CN210310664U (zh) | 一种减少颠簸感的电动代步车用可调坐垫 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20160803 |
|
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |