CN210391404U - 一种位置可调节摩托车坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于摩托车技术领域，且公开了一种位置可调节摩托车坐垫，包括坐垫皮套，所述坐垫皮套的内壁粘接有泡沫塑料层，所述泡沫塑料层的底端固定有坐垫上底板，所述坐垫上底板的下表壁对称连接有弹性柱，所述弹性柱的外部套设有减震弹簧，且弹性柱远离坐垫上底板的一端固定有坐垫下底板，所述坐垫下底板的下表壁安装有调节板，本实用新型通过将原本一整体的底板分成坐垫上底板和坐垫下底板，且在坐垫上底板和坐垫下底板之间均匀增设弹性柱和减震弹簧，在使用者乘坐行驶时，弹性柱和减震弹簧可有效缓冲行驶过程中的颠簸，降低了对乘坐者臀部的伤害，提高了乘坐的舒适性，不易被淘汰。

Description

一种位置可调节摩托车坐垫

技术领域

本实用新型属于摩托车技术领域，具体涉及一种位置可调节摩托车坐垫。

背景技术

摩托车作为一种机动灵活的交通工具，在人们的生活中使用非常普遍，其中坐垫是其非常重要组成部件，用以保证摩托车乘坐的舒适型，目前坐垫一般是由底板、设置在底板上的垫芯和设置在垫芯外的皮套组成，皮套将垫芯固定在底板上。

但是目前市场上的摩托车坐垫在使用时存在一定的缺陷，传统的摩托车坐垫未设置有效的减震结构，只是简单的利用前后减震垫进行减震，减震效果差，无法缓冲车辆行驶过程中的颠簸，易使乘坐者乘坐不舒适，此外，传统的摩托车坐垫未设置有效的按摩结构，无法在使用者乘坐时对其臀部进行按摩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种位置可调节摩托车坐垫，以解决上述背景技术中提出的未设置有效的减震结构，只是简单的利用前后减震垫进行减震，减震效果差的问题，此外，未设置有效的按摩结构，无法在使用者乘坐时对其臀部进行按摩的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种位置可调节摩托车坐垫，包括坐垫皮套，所述坐垫皮套的内壁粘接有泡沫塑料层，所述泡沫塑料层的底端固定有坐垫上底板，所述坐垫上底板的下表壁对称连接有弹性柱，所述弹性柱的外部套设有减震弹簧，且弹性柱远离坐垫上底板的一端固定有坐垫下底板，所述坐垫下底板的下表壁安装有调节板，相邻所述调节板之间旋合连接有调节螺栓，所述坐垫下底板的下表壁两侧固定有坐垫锁扣，所述坐垫下底板下表壁两侧且远离调节板的一端对称固定有卡板。

优选的，所述坐垫皮套的上表壁固定有按摩层，所述按摩层的上表壁均匀开设有滚珠槽，所述滚珠槽卡设有弹性滚珠。

优选的，所述坐垫下底板的两侧壁中间位置处对称固定有垫条，所述垫条的下表壁连接有凸块。

优选的，所述坐垫下底板的下表壁粘接有后减震垫和前减震垫，所述后减震垫和前减震垫分别位于坐垫下底板的两端。

优选的，所述滚珠槽的内壁光滑无凸起，所述弹性滚珠与滚珠槽之间滚动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过将原本一整体的底板分成坐垫上底板和坐垫下底板，且在坐垫上底板和坐垫下底板之间均匀增设弹性柱和减震弹簧，在使用者乘坐行驶时，弹性柱和减震弹簧可有效缓冲行驶过程中的颠簸，降低了对乘坐者臀部的伤害，提高了乘坐的舒适性，不易被淘汰。

(2)本实用新型通过按摩层、滚珠槽和弹性滚珠的配合，在使用者乘坐于坐垫行使该摩托车时，微突出于按摩层上表壁的弹性滚珠可以增，使用者臀部与坐垫皮套之间的间隙，可以加快空气的流通，有利于臀部的健康，此外，弹性滚珠可在滚珠槽内进行滚动，使用者臀部移动时，可通过滚动的弹性滚珠进行局部按摩，促进血液的循环。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型滚珠槽和弹性滚珠连接的结构示意图；

图4为图1中的A部放大图；

图5为图2中的B部放大图；

图中：1-坐垫下底板、2-坐垫上底板、3-坐垫皮套、4-泡沫塑料层、5-调节板、6-调节螺栓、7-坐垫锁扣、8-后减震垫、9-垫条、10-凸块、11-前减震垫、12-卡板、13-按摩层、14-滚珠槽、15-减震弹簧、16-弹性柱、17-弹性滚珠。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种位置可调节摩托车坐垫，包括坐垫皮套3，坐垫皮套3的内壁粘接有泡沫塑料层4，泡沫塑料层4的底端固定有坐垫上底板2，坐垫上底板2的下表壁对称连接有弹性柱16，弹性柱16的外部套设有减震弹簧15，且弹性柱16远离坐垫上底板2的一端固定有坐垫下底板1，在坐垫上底板2和坐垫下底板1之间均匀增设弹性柱16和减震弹簧15，在使用者乘坐行驶时，弹性柱16和减震弹簧15可有效缓冲行驶过程中的颠簸，降低了对乘坐者臀部的伤害，提高了乘坐的舒适性，不易被淘汰，坐垫下底板1的下表壁安装有调节板5，相邻调节板5之间旋合连接有调节螺栓6，通过调节板5和调节螺栓6的配合，可根据需求调整该坐垫安装的倾斜角度，坐垫下底板1的下表壁两侧固定有坐垫锁扣7，坐垫下底板1下表壁两侧且远离调节板5的一端对称固定有卡板12。

进一步地，坐垫皮套3的上表壁固定有按摩层13，按摩层13的上表壁均匀开设有滚珠槽14，滚珠槽14卡设有弹性滚珠17，在使用者乘坐于坐垫驾驶该摩托车时，微突出于按摩层13上表壁的弹性滚珠17可以增加使用者臀部与坐垫皮套3之间的间隙，可以加快空气的流通，有利于臀部的健康，此外，弹性滚珠17可在滚珠槽14内进行滚动，使用者臀部移动时，可通过滚动的弹性滚珠17进行局部按摩，促进血液的循环。

进一步地，坐垫下底板1的两侧壁中间位置处对称固定有垫条9，垫条9的下表壁连接有凸块10，垫条9和凸块10可增加安装时的牢固性，避免松动。

进一步地，坐垫下底板1的下表壁粘接有后减震垫8和前减震垫11，后减震垫8和前减震垫11分别位于坐垫下底板1的两端，后减震垫8和前减震垫11可进一步增强减震性能，提高降低颠簸的能力，增加乘坐的舒适性。

进一步地，滚珠槽14的内壁光滑无凸起，弹性滚珠17与滚珠槽14之间滚动连接，光滑无凸起的滚珠槽14内壁摩擦力小，易于弹性滚珠17的滚动，提高了按摩的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：该实用新型在使用时，首先将该坐垫安装在摩托车车架上，而后即可乘坐，在使用者乘坐于坐垫驾驶该摩托车时，微突出于按摩层13上表壁的弹性滚珠17可以增加使用者臀部与坐垫皮套3之间的间隙，可以加快空气的流通，有利于臀部的健康，此外，弹性滚珠17可在滚珠槽14内进行滚动，使用者臀部移动时，可通过滚动的弹性滚珠17进行局部按摩，促进血液的循环，此外，通过在坐垫上底板2和坐垫下底板1之间均匀增设弹性柱16和减震弹簧15，在使用者乘坐行驶时，弹性柱16和减震弹簧15可有效缓冲行驶过程中的颠簸，降低了对乘坐者臀部的伤害，另外，通过调节板5和调节螺栓6的配合，可根据需求调整该坐垫安装的倾斜角度，通过后减震垫8和前减震垫11可进一步增强减震性能，提高降低颠簸的能力，增加乘坐的舒适性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种位置可调节摩托车坐垫，其特征在于：包括坐垫皮套(3)，所述坐垫皮套(3)的内壁粘接有泡沫塑料层(4)，所述泡沫塑料层(4)的底端固定有坐垫上底板(2)，所述坐垫上底板(2)的下表壁对称连接有弹性柱(16)，所述弹性柱(16)的外部套设有减震弹簧(15)，且弹性柱(16)远离坐垫上底板(2)的一端固定有坐垫下底板(1)，所述坐垫下底板(1)的下表壁安装有调节板(5)，相邻所述调节板(5)之间旋合连接有调节螺栓(6)，所述坐垫下底板(1)的下表壁两侧固定有坐垫锁扣(7)，所述坐垫下底板(1)下表壁两侧且远离调节板(5)的一端对称固定有卡板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫，其特征在于：所述坐垫皮套(3)的上表壁固定有按摩层(13)，所述按摩层(13)的上表壁均匀开设有滚珠槽(14)，所述滚珠槽(14)卡设有弹性滚珠(17)。

3.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫，其特征在于：所述坐垫下底板(1)的两侧壁中间位置处对称固定有垫条(9)，所述垫条(9)的下表壁连接有凸块(10)。

4.根据权利要求1所述的一种位置可调节摩托车坐垫，其特征在于：所述坐垫下底板(1)的下表壁粘接有后减震垫(8)和前减震垫(11)，所述后减震垫(8)和前减震垫(11)分别位于坐垫下底板(1)的两端。

5.根据权利要求2所述的一种位置可调节摩托车坐垫，其特征在于：所述滚珠槽(14)的内壁光滑无凸起，所述弹性滚珠(17)与滚珠槽(14)之间滚动连接。

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