CN103252859A - 将功能部件附接至车顶构件的方法及车顶构件 - Google Patents
将功能部件附接至车顶构件的方法及车顶构件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103252859A CN103252859A CN2013100494435A CN201310049443A CN103252859A CN 103252859 A CN103252859 A CN 103252859A CN 2013100494435 A CN2013100494435 A CN 2013100494435A CN 201310049443 A CN201310049443 A CN 201310049443A CN 103252859 A CN103252859 A CN 103252859A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- roof member
- curable materials
- roof
- die surface
- functional part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/80—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors
- B60J10/82—Sealing arrangements specially adapted for opening panels, e.g. doors for movable panels in roofs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C39/00—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor
- B29C39/02—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C39/10—Shaping by casting, i.e. introducing the moulding material into a mould or between confining surfaces without significant moulding pressure; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. casting around inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C41/00—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor
- B29C41/02—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C41/20—Shaping by coating a mould, core or other substrate, i.e. by depositing material and stripping-off the shaped article; Apparatus therefor for making articles of definite length, i.e. discrete articles incorporating preformed parts or layers, e.g. moulding inserts or for coating articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C44/00—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles
- B29C44/02—Shaping by internal pressure generated in the material, e.g. swelling or foaming ; Producing porous or cellular expanded plastics articles for articles of definite length, i.e. discrete articles
- B29C44/12—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements
- B29C44/1271—Incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or reinforcements the preformed parts being partially covered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/70—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
- B29C70/74—Moulding material on a relatively small portion of the preformed part, e.g. outsert moulding
- B29C70/76—Moulding on edges or extremities of the preformed part
- B29C70/763—Moulding on edges or extremities of the preformed part the edges being disposed in a substantial flat plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J10/00—Sealing arrangements
- B60J10/15—Sealing arrangements characterised by the material
- B60J10/16—Sealing arrangements characterised by the material consisting of two or more plastic materials having different physical or chemical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2075/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, as moulding material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2875/00—Use of PU, i.e. polyureas or polyurethanes or derivatives thereof, as mould material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3011—Roof linings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49616—Structural member making
- Y10T29/49622—Vehicular structural member making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49885—Assembling or joining with coating before or during assembling
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49826—Assembling or joining
- Y10T29/49888—Subsequently coating
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/4998—Combined manufacture including applying or shaping of fluent material
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
一种将功能部件附接至车顶构件的方法,包括施加处于低黏度状态的可固化材料,该可固化材料通过第一模具表面(72)被分段模制,该方法的特点是,使用第二模具表面(86),第二模具表面用于成形由该可固化材料构成的其它部段,保留与环境相通的开口,该可固化材料可通过该开口被注入。
Description
技术领域
本发明涉及将功能件附接至车顶构件的方法,包括施加处于低黏度状态的可固化材料,所述可固化材料通过第一模具表面来分段模制。本发明还涉及车顶构件。
背景技术
确切地说,该车顶构件可以是用在现代机动车中的顶盖或模块部件。此处,顶盖通常是滑动车顶的一部分并可以通过适合的机构在闭合位置和多个不同的打开位置间移动。模块部件可被构造成板状并构成车顶的固定部分,例如构成设置在滑动顶盖侧旁的车顶蒙皮的固定部分,或者构成沿行驶方向看设置在滑动顶盖后面的部分。
所谓的发泡壳体或发泡部分可被用于车辆滑动顶盖尤其是玻璃顶盖是已知的,其在大多数情况下由聚氨酯构成。聚氨酯被注入发泡模具中,从而形成牢固粘附至顶盖的聚氨酯框架或其它聚氨酯结构。其缺点是发泡模具的制造相当费力,人们要求所述发泡模具能保证针对发泡压力的出现所必需的密封作用,从而聚氨酯不会到达在此会不利地影响到顶盖功能和/或可视外观的任何表面。
欧洲专利文献EP1577080披露了一种在玻璃顶盖上制造垫圈的方法,其中聚氨酯以喷注法来施加。在此过程中,盖体被安放到具有模具表面的敞开模具中,聚氨酯被喷注到该模具表面上。这尤其允许获得在所有侧面包围顶盖的框架。该模具表面是在由回弹性材料如硅树脂制成的模具部分中形成的,因而获得了对顶盖的良好密封作用。
这种方法的缺点是只能实现很少的几何形状,即,那些能用盛纳流动性很强的聚氨酯的凹洼形模具部分形成的几何形状。
发明内容
本发明的目的在于如此改进上述类型的方法,从而能在车顶构件上不太费力地由可固化材料成形更复杂的几何形状。
为了实现该目的,根据本发明,在前言所述类型的方法中规定,使用第二模具表面,第二模具表面用于成形由可固化材料构成的其它部段,仍保留有与环境相通的开口,可固化材料可经过该开口被注入。另外,本发明提供一种通过上述方法制造的车顶构件。本发明是基于可以相互融合上述两种方法的优点的发现。使用多于一个的模具表面允许比使用敞开的凹洼形模具部分制造出更复杂的几何形状。然而,本发明并不要求使用闭合的模制工具。相反,该改进的方法可以在开放***中实施,在该开放***中,模具表面设置在必要的、但基本上是所述可固化材料能自由注入尤其是能自由流入的那些位置。
根据本发明的另一个配置形式而规定,第一模具表面在第一模具部分上形成。该模具尤其可被用来模制之后会外露的外形轮廓。
第一模具表面也可以在通过可固化材料与车顶构件牢固连接的功能部件上形成。在此配置形式中,待附接的功能部件被用来限制可固化材料的散布。与此同时,该功能部件通过可固化材料与车顶构件牢固地连接。
根据本发明的一个实施例而规定,第二模具表面在第二模具部分上形成。这允许多个彼此独立的模具表面被用来成形该可固化材料。
根据本发明的另一个配置形式而规定,在可固化材料的一部分已被施加至第一模具表面以后,使第二模具部分就位。这允许可固化材料首先例如通过喷注法被自由无阻地施加到待涂覆表面并且第二模具部分只能在之后就位。因而,第二模具部分的第二模具表面确保可固化材料的期望轮廓。通过这种方式,可以产生在其它情况下在利用低黏度可固化材料时将无法形成的几何形状,这样的无法形成例如是因为该材料无法完全流入车顶构件和模具表面之间的专属空间。
根据本发明的一个配置形式而规定,第二模具部分被用来将待附接的功能部件保持就位。这确保待***的模具部分就由模具表面所产生的几何形状而言有高的位置精度。
可固化材料优选是聚氨酯。业已证明该材料就其性能和加工方式而言是非常适合的。
该功能部件可以是由固化的材料构成的一体件。例如,该功能部件可以是粘胶表面,所述车顶构件可通过该粘胶表面被粘结到车辆结构上,或者该功能部件可以是抵靠其它构件密封的密封唇。
该功能部件也可以是独立部件,例如是间隔件、轨道、定心销或拧装顶帽。这样的功能部件能不费力地按照上述方式以大的保持力被高精度且可靠地附接到车顶构件上。
附图说明
以下,将参照附图所示的不同实施例描述本发明,其中:
图1示意性示出了机动车的车顶;
图2示意性示出了沿图1的线II-II的截面;
图3示意性示出了制造根据本发明的车顶构件中的步骤;
图4示意性示出了制造根据本发明的车顶构件中的第一步骤;
图5示意性示出了制造图4的车顶构件中的第二步骤;
图6示意性示出了组装状态下的图5的车顶构件;
图7示意性示出了第一变型实施例;
图8示意性示出了第二变型实施例;
图9示出了模具和置于模具内的车顶构件的透视图。
具体实施方式
图1示意性示出了机动车的车顶2,它具有在车顶蒙皮3中的车顶窗口4。在车顶窗口4中设有在此未更详细示出的滑动车顶***的顶盖10。
如在现代组合模块式车顶中所众所周知地,车顶蒙皮3可以由塑料或玻璃制成。车顶模块优选是旨在与在预组装状态下的车辆结构、尤其是与车身侧梁和构成风挡上端或后窗的上端的横梁相连接的总成。
如图2所示,组合部件12与侧梁5附接,该组合部件由相互粘结的两个板14、16形成,其中,外板14形成所述车顶蒙皮。
由这些板14、16形成的组合部件12设有由聚氨酯构成的发泡成形部分18,该发泡成形部分一方面围绕板14、16的正面接合,此时使外表面与密封唇20一体模制。密封唇20抵靠车身。
除了围绕车顶构件10的外边缘接合的发泡成形部分18外或替代该发泡成形部分18,可固化材料也可被用来形成粘附到车顶构件10表面上的一体发泡成形部分19。一体发泡成形部分19用于将轨道22和组合部件12牢固连接起来。为此,一方面,轨道22的外腹板24牢固嵌设在发泡成形部分18里。另一方面,在轨道22内设置开口26,一体发泡成形部分19穿过该开口接合。
轨道22首先用于将组合部件12与车身侧梁5牢固连接起来。为此目的,规定设有胶珠28,轨道22的连接面通过胶珠牢固粘结到侧梁5上。轨道22还被用来安放各种密封件30、32,所述密封件与仅被示意性示出的滑动车顶***顶盖10配合。
发泡成形部分18不仅起到将轨道22固定至组合部件12的作用,也具有用于形成各种不同的功能结构的目的。一方面是上述的密封唇20,其被构造成与发泡成形部分18成为一体件。另一方面,发泡成形部分18在组合部件12的内边缘设有压力表面34,压力表面34与密封件30配合并将该密封件紧压到轨道22的支承腹板上。
图3示意性示出了可被用于施加能够制造发泡成形部分18的可固化材料的方法的一般基本原理。此方法在欧洲专利文献EP1577080中有所公开。在此使用了具有模具表面72的模具部分70。该模具表面被构造成朝上敞开并且其在所示的截面图中可被总体认为呈凹洼形。可固化材料74通过计量头76被喷注到模具表面72中,结果,发泡成形部分18最终在模具表面72上形成并被牢固地粘附至盖体10。
图4和图5示出了如何施加可固化材料74以提供例如如图2所示的车顶构件。在这里,也使用适合应用于车顶构件10的第一模具部分70。在这里,第一模具部分70放置在支座78中,该支座设有阻止可固化材料74不合需要地漏走的密封件80。同样设有密封件80的第二模具部分82安置到相反的一侧。在车顶构件10的这一侧还设有支座84,该支座保持轨道22且也设有密封件80。
对于密封件80,采用将不会粘附所述可固化材料的材料。硅树脂尤其适合。
在第一方法步骤中,可固化材料74通过计量头76被施加到第一模具部分70和车顶构件10的边缘区域上。可固化材料74将在第一模具部分70的第一模具表面72和车顶构件10的边缘区域上散布,一直流到在第二模具部分82上形成的第二模具表面86。密封件80防止可固化材料流散到不期望的表面区域。可固化材料74也被填充至轨道22和第二模具部分82之间的区域中,在此可固化材料在第二模具部分82上的另一模具表面86、车顶构件10表面和轨道22之间散布,直至流到密封件80。在这里,如此调节可固化材料74的黏度,使它将在轨道22下面可靠流动,它将在此产生车顶构件10和轨道22之间的连接。
确切地说,聚氨酯,尤其是巴斯福(BASF)的“COLO-FAST R8959/109/WST”材料,适合用作可固化材料。
可固化材料74被填充到第二模具部分82和轨道22之间,直到获得所需的“填充程度”,而只有少量的可固化材料74在一开始被施加到第一模具部分70和第二模具部分82之间的区域。该量主要由模具表面72的最大高度来决定。随后,活动模具部分83被应用到第一模具部分70上,活动模具部分83的模具表面86确保在这里形成所需要的外轮廓。另一部分量的可固化材料74经过两个模具部分件82、83之间的空间被注入,直到也在这里达到所需的“填充程度”。在此过程中,设置在第二模具部分82、83上的模具表面86确保在发泡成形部分18上形成其它的功能表面。最后,间隔件可放置到在这两个模具件82、83之间的区域内形成的发泡成形部分上,该间隔件与发泡成形部分18牢固连接。
在用于制造发泡成形部分18的两级填充过程中,活动的第二模具部分83在可固化材料尚未固化至不会再变形的程度时被放置到第一模具部分70上。另外,须确保随后在模具部分82和83之间施加的材料仍能与早先已施加的材料结合。
通过直到一定量的可固化材料74已被施加才将活动模具部分83施用于第一模具部分70,可确保甚至可以可靠地填充横截面很薄的结构。如图5所示,例如可以在未陷留空气的情况下由可固化材料形成密封唇20。
图6示出了安装状态下的车顶构件10。在这里,发泡成形部分18的、由固定不动的模具部分82的模具表面86模制出的其中一个外表面作为粘胶表面88,粘胶表面通过胶珠28与车辆侧梁5牢固连接。施加至发泡成形部分18的间隔件90在此确保车顶构件10正确定位。一体发泡成形部分19将轨道22可靠固定至车顶构件10。例如,侧导向卷帘92被安装到轨道22上。
图7示出了一个变型实施例,其中,单独的功能部件94、确切说是定心销94,被结合到发泡成形部分18中。在最初状况下,定心销94保持在第二模具部分82内并在所施加的材料已固化后保持牢固嵌设在模制部分18中。
图8示出了另一个变型实施例,其中,功能部件、确切说是拧装顶帽96,被结合到一体发泡成形部分19中。通过拧装顶帽96,可以在之后将用于卷帘92的卷帘盒拧装到车顶构件10上。在这里,功能部件96在牢固嵌设进一体发泡成形部分19之前最初也由模具部分82来保持。
图9示意性示出了可用于制造车顶构件10例如像大面积玻璃顶盖的工具。在这里可以看到第一模具部分70、活动模具部分83和承载件98(也见图8),活动模具部分83附接到该承载件上。
Claims (16)
1.一种将功能部件附接至车顶构件的方法,包括施加处于低黏度状态的可固化材料,该可固化材料通过第一模具表面(72)被分段模制,其特征是,使用第二模具表面(86),该第二模具表面用于成形由该可固化材料构成的其它部段,保留与环境相通的开口,该可固化材料通过该开口被注入。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征是,该第一模具表面(72)在第一模具部分(70)上形成。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征是,该第一模具表面在通过该可固化材料与该车顶构件牢固连接的功能部件上形成。
4.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征是,该第二模具表面(86)在第二模具部分(82,83)上形成。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征是,在该可固化材料的一部分已被施加到该第一模具表面(72)之后,使该第二模具部分(82,83)就位。
6.根据权利要求2、4或5所述的方法,其特征是,该第二模具部分(82,83)被用于保持待附接的功能部件就位。
7.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征是,该可固化材料是聚氨酯。
8.根据前述权利要求之一所述的方法,其特征是,使用密封件(80),该密封件由不粘附该可固化材料的材料、尤其是硅树脂制成。
9.一种用于车顶的车顶构件,通过如前述权利要求1至8中任一项所述的方法来制造。
10.根据权利要求9所述的车顶构件,其特征是,该功能部件(20)是由可固化材料构成的一体部件。
11.根据权利要求10所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是粘胶表面,该车顶构件通过该粘胶表面被粘结到车辆结构上。
12.根据权利要求10所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是密封唇(20)。
13.根据权利要求9所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是间隔件(90)。
14.根据权利要求9所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是轨道(22)。
15.根据权利要求9所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是定心销(94)。
16.根据权利要求9所述的车顶构件,其特征是,该功能部件是拧装顶帽(96)。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201210003045 DE102012003045A1 (de) | 2012-02-16 | 2012-02-16 | Verfahren zur Anbringung von Funktionsbauteilen an einem Dachelement eines Fahrzeugs sowie Fahrzeugdachelement |
DE102012003045.2 | 2012-02-16 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103252859A true CN103252859A (zh) | 2013-08-21 |
CN103252859B CN103252859B (zh) | 2017-03-01 |
Family
ID=48142887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201310049443.5A Expired - Fee Related CN103252859B (zh) | 2012-02-16 | 2013-02-07 | 将功能部件附接至车顶构件的方法及车顶构件 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US9308804B2 (zh) |
CN (1) | CN103252859B (zh) |
DE (1) | DE102012003045A1 (zh) |
FR (1) | FR2986999B1 (zh) |
NL (1) | NL2010251C2 (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110253812A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-09-20 | 王小龙 | 汽车配件涂胶方法 |
CN110402205A (zh) * | 2017-03-13 | 2019-11-01 | 韦巴斯托股份公司 | 用于车顶的顶盖和*** |
CN110549831A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-12-10 | 江苏德福来汽车部件有限公司 | 一种固定玻璃导轨一体机构 |
CN115476930A (zh) * | 2021-05-31 | 2022-12-16 | 韦巴斯托股份公司 | 具有导轨和滑块的固定车顶元件 |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013014828B4 (de) | 2013-09-10 | 2019-12-05 | Webasto SE | Anordnung zum Verschließen einer Dachöffnung in einem Fahrzeugdach |
EP3107717B1 (de) | 2014-02-19 | 2019-12-18 | Webasto SE | Vorrichtung und verfahren zur herstellung einer umrandung eines flächig ausgedehnten panels |
DE102016103745B4 (de) * | 2016-03-02 | 2019-03-14 | Webasto SE | Formwerkzeug zum Fixieren eines Einsatzes in einer Ausnehmung eines tafelartigen Werkstücks sowie Fahrzeugdachelement |
JP6694590B2 (ja) * | 2016-07-06 | 2020-05-20 | いすゞ自動車株式会社 | 車両のルーフ固定構造 |
JP6694591B2 (ja) * | 2016-07-06 | 2020-05-20 | いすゞ自動車株式会社 | 車両の上部構造 |
DE202016104017U1 (de) * | 2016-07-22 | 2017-10-26 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Offendachkonstruktion für ein Fahrzeug |
DE102016123021B4 (de) | 2016-11-29 | 2022-08-04 | Webasto SE | Vorrichtung und Verfahren zum Bearbeiten eines plattenförmigen Deckels für ein Kraftfahrzeug |
US9981539B1 (en) * | 2017-01-31 | 2018-05-29 | Inalfa Roof Systems Group, B.V. | Open roof construction for a vehicle |
DE102017106751B3 (de) | 2017-03-29 | 2018-05-30 | Webasto SE | Verfahren zum Herstellen einer Dichtung zwischen zwei Dachrahmenelementen sowie Anordnung mit zwei Dachrahmenelementen |
DE102017120028A1 (de) * | 2017-08-31 | 2019-02-28 | Webasto SE | Deckel für ein Fahrzeugdach eines Kraftfahrzeugs, Verfahren zum Herstellen eines Deckels sowie Vorrichtung zum Herstellen eines Deckels |
DE102018111783A1 (de) * | 2018-05-16 | 2019-11-21 | Webasto SE | Deckel für ein Fahrzeugdach eines Kraftfahrzeugs, Fahrzeugdach sowie Verfahren zum Herstellen eines Deckels |
JP6752261B2 (ja) * | 2018-10-23 | 2020-09-09 | 株式会社豊田自動織機 | 車両用ルーフ装置 |
EP3711991A1 (en) * | 2019-03-21 | 2020-09-23 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Sealing frame parts of an open roof assembly |
EP3868586B1 (en) | 2020-02-24 | 2023-10-25 | Inalfa Roof Systems Group B.V. | Open roof construction for a vehicle |
US12030555B2 (en) | 2020-09-11 | 2024-07-09 | Honda Motor Co., Ltd. | Functionally optimized adhesive beads |
DE102021114031A1 (de) | 2021-05-31 | 2022-12-01 | Webasto SE | Festdachelement für ein Fahrzeugdach, umfassend ein Element eines Beschattungssystems sowie Verfahren zur Herstellung eines Festdachelements |
DE102021114030B4 (de) | 2021-05-31 | 2024-06-13 | Webasto SE | Festdachelement für ein Fahrzeugdach, umfassend eine Führungsschiene oder ein sonstiges Element eines Beschattungssystems |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5421940A (en) * | 1992-09-29 | 1995-06-06 | Saint Gobain Vitrage International | Process for the production of an automobile pane equipped with an elastomer frame of a predetermined shape |
CN1489532A (zh) * | 2001-01-30 | 2004-04-14 | ����ʥ��ಣ���� | 用于制造一种窗玻璃端面型条的方法和装置 |
US7264307B2 (en) * | 2004-04-07 | 2007-09-04 | Open Air Systems Gmbh | Motor vehicle component with a guide rail structure |
Family Cites Families (18)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2852292A (en) * | 1956-03-14 | 1958-09-16 | Ford Motor Co | Convertible top power header lock |
JPH0425377Y2 (zh) * | 1986-04-28 | 1992-06-17 | ||
DE3742719A1 (de) * | 1987-12-17 | 1989-07-06 | Webasto Ag Fahrzeugtechnik | Verfahren zum herstellen einer deckel und dichtung umfassenden baugruppe fuer fahrzeugdaecher |
JPH066311B2 (ja) * | 1988-02-18 | 1994-01-26 | 株式会社池田硝子工業所 | モールまたはホルダー付板状体の製造方法 |
DE3822721C1 (zh) * | 1988-06-22 | 1989-12-28 | Daimler-Benz Aktiengesellschaft, 7000 Stuttgart, De | |
DE3926017A1 (de) * | 1989-08-05 | 1991-02-07 | Zipperle Eugen Gmbh & Co Kg | Verfahren zur herstellung einer glasscheibe, insbesondere fuer schiebedaecher, und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
FR2657308B1 (fr) * | 1990-01-04 | 1994-08-05 | Peugeot | Procede et dispositif de realisation d'un joint renfermant un insert, a la peripherie d'un vitrage et vitrage obtenu. |
DE19721566B4 (de) * | 1996-06-04 | 2014-08-28 | Volkswagen Ag | Verfahren zur Herstellung eines Scheibenkörpers mit einem durch Umspritzung angeformten Rahmen aus weichelastischem Material |
DE19724592C1 (de) * | 1997-06-11 | 1998-10-15 | Grammer Formteile Gmbh | Verdeck für ein Kraftfahrzeug |
DE19725777A1 (de) * | 1997-06-18 | 1998-12-24 | Henniges Elastomer Kunststoff | Befestigungsanordnung an dem Rand einer Scheibe, insbesondere Kraftfahrzeugfenster-Scheibe |
JP4245727B2 (ja) * | 1998-05-02 | 2009-04-02 | ヴェバスト カロセリージュステーメ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 開閉可能な車両ルーフのソーラーカバー及びその製造方法 |
DE19947238A1 (de) * | 1999-09-30 | 2001-04-12 | Meritor Automotive Gmbh | Fahrzeugdach |
DE10154553B4 (de) * | 2001-11-07 | 2005-06-09 | Saint-Gobain Sekurit Deutschland Gmbh & Co. Kg | Verfahren und Vorrichtung zum Herstellen eines Profilstrangs an einem Bauteil |
DE10155170B4 (de) * | 2001-11-12 | 2004-08-26 | Webasto Vehicle Systems International Gmbh | Flächiges Glaselement für ein Fahrzeugdach und Verfahren zum Herstellen desselben |
DE602004003219T2 (de) | 2004-03-19 | 2007-09-27 | Recticel | Herstellungsverfahren eines Plattenaufbaus mit Dichtung |
DE202005002900U1 (de) * | 2005-02-21 | 2005-06-02 | Bbg Gmbh & Co. Kg | Werkzeug |
US7358910B2 (en) * | 2005-08-30 | 2008-04-15 | Hirschmann Car Communication Gmbh | Vehicle roof antenna with a mounting part for an antenna rod with simultaneous securing of a cover hood |
US8720973B2 (en) * | 2011-02-11 | 2014-05-13 | Pilkington Group Limited | Encapsulated vehicle window assembly with interlocking seal and method of bonding same in vehicle body opening |
-
2012
- 2012-02-16 DE DE201210003045 patent/DE102012003045A1/de not_active Withdrawn
-
2013
- 2013-02-06 NL NL2010251A patent/NL2010251C2/en not_active IP Right Cessation
- 2013-02-07 CN CN201310049443.5A patent/CN103252859B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2013-02-12 US US13/765,362 patent/US9308804B2/en active Active
- 2013-02-18 FR FR1351378A patent/FR2986999B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2016
- 2016-04-11 US US15/095,830 patent/US20160325610A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5421940A (en) * | 1992-09-29 | 1995-06-06 | Saint Gobain Vitrage International | Process for the production of an automobile pane equipped with an elastomer frame of a predetermined shape |
CN1489532A (zh) * | 2001-01-30 | 2004-04-14 | ����ʥ��ಣ���� | 用于制造一种窗玻璃端面型条的方法和装置 |
US7264307B2 (en) * | 2004-04-07 | 2007-09-04 | Open Air Systems Gmbh | Motor vehicle component with a guide rail structure |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110402205A (zh) * | 2017-03-13 | 2019-11-01 | 韦巴斯托股份公司 | 用于车顶的顶盖和*** |
CN110253812A (zh) * | 2019-07-17 | 2019-09-20 | 王小龙 | 汽车配件涂胶方法 |
CN110253812B (zh) * | 2019-07-17 | 2021-11-16 | 王小龙 | 汽车配件涂胶方法 |
CN110549831A (zh) * | 2019-08-22 | 2019-12-10 | 江苏德福来汽车部件有限公司 | 一种固定玻璃导轨一体机构 |
CN115476930A (zh) * | 2021-05-31 | 2022-12-16 | 韦巴斯托股份公司 | 具有导轨和滑块的固定车顶元件 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FR2986999B1 (fr) | 2018-11-09 |
US20140049076A1 (en) | 2014-02-20 |
DE102012003045A1 (de) | 2013-08-22 |
CN103252859B (zh) | 2017-03-01 |
NL2010251C2 (en) | 2015-02-09 |
FR2986999A1 (fr) | 2013-08-23 |
US20160325610A1 (en) | 2016-11-10 |
US9308804B2 (en) | 2016-04-12 |
NL2010251A (en) | 2013-08-19 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103252859A (zh) | 将功能部件附接至车顶构件的方法及车顶构件 | |
JP6814792B2 (ja) | 自動車の分割セット、分割セットと自動車の枠なし窓および別の隣接する窓とのアセンブリ、ならびにセットおよびアセンブリを製造するプロセス | |
CN105163919A (zh) | 用于制造面板组件的方法和模具 | |
JP2010179818A (ja) | ガラスランチャンネル組立体及びその製造方法 | |
RU2650254C1 (ru) | Узел решетки для воздухозаборников | |
KR20080017456A (ko) | 장식부재 부착 창유리의 제조방법 및 장식부재 부착 창유리 | |
US20190160716A1 (en) | Method of Manufacturing A Window Seal Assembly With A Molded Bracket | |
US20120137628A1 (en) | Multi-part moulding strip | |
CN106232927B (zh) | 用于制造窗升降设备的带动件的方法 | |
US20060150522A1 (en) | Window sealing and guiding arrangements | |
CN209381765U (zh) | 一种集成导轨的门玻总成及车辆 | |
CN111615484B (zh) | 包括用于后窗的上止挡件的后扰流板 | |
CN101622118A (zh) | 注射成型用模具 | |
JP2005529284A (ja) | クリップで留める固定システムを生成する方法、および対応するクリップで留める固定システム | |
JP6309642B2 (ja) | プロファイルストランドおよびプロファイルストランドを製造する方法 | |
US20060137253A1 (en) | Method for making a mobile window pane for a vehicle and window pane mobile in height for vehicle | |
US10012249B2 (en) | Constructional assembly and method for making it | |
CN109109875B (zh) | 一种集成司机台的面罩结构 | |
US12011976B2 (en) | Glazing assembly and forming method | |
CN204774540U (zh) | 一种汽车天窗导轨锚固结构 | |
KR101261915B1 (ko) | 자동차용 글래스런 및 이의 제조방법 | |
JP2014080185A (ja) | 自動車ドア用骨格構造体及びその製造方法 | |
US20180222300A1 (en) | Pane assembly, in particular pane assembly for vehicle body | |
KR20190057463A (ko) | 창틀용 필링피스 | |
CN102313224B (zh) | 用于机动车辆的发光装置及其制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170301 Termination date: 20200207 |