CN101825398B - 环冷机 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种环冷机,包括若干个沿周向依次设置的台车,每个台车的前置端通过铰接结构与固设于支承梁底板上的铰接座铰接;所述铰接结构具体包括一第一铰接耳板、两个第二铰接耳板和一铰接轴;其中,第一铰接耳板固设于台车的前置端部;两个第二铰接耳板固设于铰接座的底部,且分别设置于第一铰接耳板的两侧;铰接轴插装于第一铰接耳板和两个第二铰接耳板的铰接孔中,以便于台车绕该铰接轴翻转。优选地,在环冷机的径向横截面内,第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由中部至两侧依次递减。本发明结构设计合理、可靠,符合环冷机台车的完全卸料的设计思想,并从根本上解决了在第一铰接耳板处积料而影响密封件使用寿命的问题,进而提高整机的工作稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及钢铁冶炼领域,特别涉及环冷机。
背景技术
请参见图1、图2和图3,其中,图1为现有环冷机的整体结构示意图,图2为图1所示环冷机的非冷却区的A-A局部剖面图,图3是图1的B部放大图。
环冷机10大致分为高温区I区、中温区II区、低温区III区和非冷却区IV区,每个台车11和内侧拦板12、外侧栏板13以及两个相邻的支承梁14的侧板构成一个环冷机冷却工作单元。其中,台车11本体的前置端通过铰接座18吊装在前置支承梁14上,台车11本体的后置端通过支撑轮112支承在环形导轨19上。具体请参见图4,该图是图2的C部放大图。
工作过程中,台车11和支承梁14同步实时围绕环冷机10的中心匀速转动,烧结完成后的矿料经非冷却区装料工位的给料溜槽15布置于台车上,也就是说,待冷却的矿料依次布置于由内侧栏板12、外侧栏板13、两个相邻的支承梁14的侧板和台车篦板111构成的容纳空间。与此同时,随着台车11与支承梁14的转动依次进入三个冷却区:高温区I区、中温区II区和低温区III区,之后回转至非冷却区卸料工位,台车11完成卸料作业。在卸料工位,台车11在其自身及矿料自重的作用下,台车车轮112沿卸料导轨下降,且台车11绕其与铰接座18之间的铰接轴16做翻转运动,台车篦板111向下倾斜;从而使得前述容纳空间中的矿料沿着支承梁14的侧板和台车篦板111滑落至卸料溜槽17。最后,台车车轮112沿曲轨上升,台车11复位至水平状态后再进入装料区装料,依此循环。
然而,现有台车11的前置端通过两个铰接耳板113与铰接座18的铰接板181连接,且两个铰接耳板113对称设置在所述铰接板181的两侧,两者之间有一定的距离。因此,进行卸料作业时会有大块的矿料卡在两个铰接耳板113之间;具体请一并参见图5,该图是图4的D-D向剖视图。这样,在台车11复位过程中,积存在两个铰接耳板113之间及其上表面上的矿料将与相邻处的台车单元静密封装置的密封件相抵,从而导致密封件受损,严重时,会引起台车下层平板塑性变形,影响台车密封效果。
另外,现有结构还存在这样的问题,在每个铰接耳板113的上表面上会有小块矿料积存,显然,小块矿料的残留同样会影响所述密封件的使用寿命,严重时,也会引起台车下层平板塑性变形。
有鉴于此,亟待针对现有台车的前置端与铰接座之间的结构关系进行优化设计,以避免在卸料后铰接耳板上残留矿料,满足完全卸料的基本要求。
发明内容
针对上述缺陷,本发明解决的技术问题在于,提供一种结构优化的环冷机,以有效解决在卸料后铰接耳板上残留矿料的问题。
本发明提供的环冷机包括若干个沿周向依次设置的台车,每个台车的前置端通过铰接结构与固设于支承梁底板上的铰接座铰接;所述铰接结构具体包括一第一铰接耳板、两个第二铰接耳板和一铰接轴;其中,所述第一铰接耳板固设于所述台车的前置端部;所述两个第二铰接耳板固设于所述铰接座的底部,且分别设置于所述第一铰接耳板的两侧;所述铰接轴插装于所述第一铰接耳板和两个第二铰接耳板的铰接孔中,以便于所述台车绕该铰接轴翻转。
优选地,在所述环冷机的径向横截面内,所述第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由中部至两侧依次递减。
优选地,所述第一铰接耳板的上表面具体为上凸弧状。
优选地,所述第一铰接耳板的上表面具体为折线状。
优选地,在所述环冷机的径向横截面内,所述第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由一侧至另一侧依次递减。
优选地,所述第一铰接耳板的上表面具体为外凸弧状。
优选地,所述第一铰接耳板的上表面具体为斜线状。
优选地,在所述环冷机的径向投影面内,所述第一铰接耳板的上表面由台车内向台车外远离台车前置端的方向向下倾斜设置。
优选地,在所述第一铰接耳板的铰接孔与铰接轴之间设置有关节球轴承。
优选地,所述关节球轴承具体为自润滑轴承。
与现有技术相比,本发明针对台车前置端与铰接座之间的铰接结构进行了优化设计,在台车前置端部设置一个第一铰接耳板,减小了该位置的水平承载面积。如此设计,对于较大矿料来说,在卸料过程中将从第一铰接耳板处滚落而不会留置于该位置;从而有效规避了在第一铰接耳板上积存大块矿料而导致单元静密封装置的密封件受损的缺陷,为台车密封效果提供了可靠的保障。
在本发明的优选方案中,第一铰接耳板具体为变截面设计,即,在所述环冷机的径向横截面内,第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由中部至两侧依次递减,或者,第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由一侧至另一侧依次递减。这样,在卸料过程中,即使有小块的矿料落向第一铰接耳板处,亦会沿第一铰接耳板的上表面向两侧滑落,或者,沿第一铰接耳板的上表面向一侧滑落。本优选方案结构设计合理、可靠,符合环冷机台车的完全卸料的设计思想,并从根本上解决了在第一铰接耳板处积料而影响所述密封件使用寿命的问题,进而提高整机的工作稳定性。
在本发明的另一优选方案中,在所述环冷机的径向投影面内,第一铰接耳板的上表面由台车内向台车外远离台车前置端的方向向下倾斜设置,进一步增强了落在第一铰接耳板上的矿料向下滑落的趋势。
附图说明
图1是现有环冷机的整体结构示意图;
图2为图1所示环冷机的非冷却区的A-A局部剖视图;
图3是图1的B部放大图;
图4是图2的C部放大图;
图5是图4的D-D剖视图,图中仅示出了铰接耳板113和铰接板181;
图6示出了具体实施方式中所述环冷机的台车与铰接座之间的铰接结构关系;
图7是图6的E-E剖视图;
图8是具体实施方式中所述铰接结构与台车和支承梁之间的装配关系示意图;
图9和图10分别示了两种不同上表面形状的第一铰接耳板的径向截面图。
图6-图10中:
台车61、第一铰接耳板611、611′、611″、支承梁62、铰接座63、第二铰接耳板631、铰接轴64、关节球轴承65。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种结构优化的环冷机,以有效解决在卸料后铰接耳板上残留矿料的问题,实现完全卸料,进而提高密封件的使用寿命,具有较稳定的台车密封效果。
不失一般性,下面结合说明书附图具体说明本实施方式。
本文中所涉及的方位词前、后是以环冷机的转动方向为基准定义的。应当理解,所述前、后等方位词的使用并不限定本申请请求保护的范围。
本实施方式中,构成所述环冷机的基本功能部件及其相互之间的位置连接关系与现有技术相同,可一并参见图1、图2和图3。具体而言,每个台车与内侧栏板、外侧栏板及两个相邻的支承梁的侧板构成若干个环冷机冷却工作单元,分别沿环冷机的周向依次设置;工作过程中,沿着固设于支架上的导轨,台车和支承梁围绕环冷机的中心回转运动,完成布料、冷却及卸料等作业。其中,冷却矿料的作业通过送风***具体实现。
另外,对于需要设置余热回收功能的环冷机,还需要设置烟气罩及烟气罩密封等功能部件。
需要说明的是,前述主要功能部件的结构及工作原理与现有技术基本相同,本领域的技术人员基于现有技术完全可以实现,故本文不再赘述。为详细阐述本方案的台车前置端与铰接座之间的铰接结构,请一并参见图6、图7和图8;其中,图6示出了本实施方式所述环冷机的台车与铰接座之间的铰接结构关系,图7是图6的E-E剖视图,图8是所述铰接结构与台车和支承梁之间的装配关系示意图。
结合图6、图7和图8所示,台车61的前置端通过铰接结构与固设于支承梁62底板上铰接座63铰接;铰接结构具体包括一个第一铰接耳板611、两个第二铰接耳板631和一个铰接轴64。
第一铰接耳板611固设于台车61的前置端部;两个第二铰接耳板631固设于铰接座63的底部,且分别设置于第一铰接耳板611的两侧;铰接轴64插装于第一铰接耳板611和两个第二铰接耳板631的铰接孔中,以便于台车61绕该铰接轴64转动,从而实现台车61的翻转,进行卸料作业。由于该第一铰接耳板611处只有较小的水平承载面积,因此,在卸料过程中矿料将从第一铰接耳板611处滚落,而不会有大块矿料留置于该位置。
具体地,在第一铰接耳板611的铰接孔与铰接轴64之间设置有关节球轴承65,从而能够满足台车61绕铰接轴64进行翻转的可靠性要求;同时,关节球轴承65具有较高的承载能力,可确保台车的工作稳定。优选地,关节球轴承65为自润滑轴承。
需要说明的是,本方案中铰接轴64相对于第一铰接耳板611和第二铰接耳板631的轴向固定方式、关节球轴承65相对于第一铰接耳板611的轴向限位方式,均与现有技术完全相同,故本文不再赘述。
如前所述,小块矿料积存于第一铰接耳板611的上表面上,亦会在台车61复位过程中与台车单元静密封装置的密封件相抵,导致密封件受损。为此,在环冷机的径向横截面内,本方案的第一铰接耳板为变截面设计。
具体地,第一铰接耳板611的上表面的高度尺寸由中部至两侧依次递减。如图7所示,第一铰接耳板611的上表面为上凸弧状。
另外,如图6所示,为进一步增强落在第一铰接耳板611上的矿料向下滑落的趋势,在环冷机的径向投影面内,第一铰接耳板611的上表面由台车内向台车外远离台车前置端的方向向下倾斜设置。也就是说,落在其上的矿料还能够沿着第一铰接耳板611的上表面向远离台车前置端的方向滑落。
实际上,在环冷机的径向横截面内,第一铰接耳板611′的上表面还可以为折线状,如图9所示。应当理解,只要能够满足矿料沿第一铰接耳板的上表面向两侧滑落的需要,均在本申请请求保护的范围内。
特别说明的是,第一铰接耳板的上表面不局限于其高度尺寸由中部至两侧依次递减;它也可以是这样的设计,在环冷机的径向横截面内,第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由一侧至另一侧依次递减。如图10所示,第一铰接耳板611″的上表面为斜线状。当然,基于该设计思想,第一铰接耳板的上表面也可以为外凸弧状(图中未示出),只要能够满足矿料沿第一铰接耳板的上表面向一侧滑落的需要均可。
以上所述仅为本发明的优选实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范围之内。
Claims (8)
1.环冷机,包括若干个沿周向依次设置的台车,每个台车的前置端通过铰接结构与固设于支承梁底板上的铰接座铰接;其特征在于,所述铰接结构具体包括:
一第一铰接耳板,固设于所述台车的前置端部;
两个第二铰接耳板,固设于所述铰接座的底部,且分别设置于所述第一铰接耳板的两侧;和
一铰接轴,插装于所述第一铰接耳板和两个第二铰接耳板的铰接孔中,以便于所述台车绕该铰接轴翻转;
在所述环冷机的径向横截面内,所述第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由中部至两侧依次递减,所述第一铰接耳板的上表面由台车内向台车外远离台车前置端的方向向下倾斜设置。
2.根据权利要求1所述的环冷机,其特征在于,所述第一铰接耳板的上表面具体为上凸弧状。
3.根据权利要求1所述的环冷机,其特征在于,所述第一铰接耳板的上表面具体为折线状。
4.环冷机,包括若干个沿周向依次设置的台车,每个台车的前置端通过铰接结构与固设于支承梁底板上的铰接座铰接;其特征在于,所述铰接结构具体包括:
一第一铰接耳板,固设于所述台车的前置端部;
两个第二铰接耳板,固设于所述铰接座的底部,且分别设置于所述第一铰接耳板的两侧;和
一铰接轴,插装于所述第一铰接耳板和两个第二铰接耳板的铰接孔中,以便于所述台车绕该铰接轴翻转;
在所述环冷机的径向横截面内,所述第一铰接耳板的上表面的高度尺寸由一侧至另一侧依次递减,所述第一铰接耳板的上表面由台车内向台车外远离台车前置端的方向向下倾斜设置。
5.根据权利要求4所述的环冷机,其特征在于,所述第一铰接耳板的上表面具体为外凸弧状。
6.根据权利要求4所述的环冷机,其特征在于,所述第一铰接耳板的上表面具体为斜线状。
7.根据权利要求4-6中任一项所述的环冷机,其特征在于,在所述第一铰接耳板的铰接孔与铰接轴之间设置有关节球轴承。
8.根据权利要求7所述的环冷机,其特征在于,所述关节球轴承具体为自润滑轴承。
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