CN210458310U - 一种粉料冷压装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于冶金技术领域,尤其为一种粉料冷压装置,包括机架、模具、料车、强制喂料机构、料斗、动力总成、承压机构和料车驱动***,所述机架是由主机架及两个副机架组成,主机架由钢板焊接而成;所述模具是由模具本体和第一油缸组成,模具本体是用厚钢板加工而成,在厚钢板上加工有两部分完全对称的若干孔,每部分孔的数量及坐标位置与动力总成上压头完全对应,所述第一油缸一端与模具通过螺栓连接,另一端通过螺栓与机架一端连接,模具安装在机架A、B、C位轴线上。本实用新型结构简单,制作方便、可有效保证所压制每个球团得压力一致,效率高,适应性好,可适应于流动性差的各种粉料加工,便于维修及安装。

Description

一种粉料冷压装置
技术领域
本实用新型涉及冶金技术领域,具体为一种粉料冷压装置。
背景技术
冶金行业特别是铁合金行业在生产过程中会使用大量的矿粉如铬粉矿、锰粉矿、铁矿粉等,但上述粉矿必须加工成球团方可使用。同时冶金行业冶炼过程中会产生大量的除尘灰,该除尘灰一直没有很有效的手段无法回收处理,依据国家有关环保要求,该除尘灰必须进行回收处理,不得造成工业固废污染。
中国实用新型专利号为201220099311.4公开是一种矿粉压制成型处理设备,包括机架、料斗装置、料车、模具与压头,其中:机架由主框架、副框架、料车导轨、台板组成;特点是该设备还包括主油缸、料车油缸,主油缸安装在机架的主框架在底座上,压头安装在主油缸上,同时压头的滑块套入安装在主框架所开的窗口两侧所设的导柱上,在压头的上方安装模具,料车油缸安装料车与机架的副框架之间,并与料车导轨平行。
在实际使用过程中发现在球团生产过程中球团压制的密实度不均匀,生产效率偏低等问题,为此在上述专利基础上研发了一种粉料冷压装置,同时将该技术拓展到化工行业电石渣回收处理方面。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种粉料冷压装置,解决了球团压制的密实度不均匀和生产效率低的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种粉料冷压装置,包括机架、模具、料车、强制喂料机构、料斗、动力总成、承压机构和料车驱动***,所述机架是由主机架及两个副机架组成,主机架由钢板焊接而成;所述模具是由模具本体和第一油缸组成,模具本体是用厚钢板加工而成,在厚钢板上加工有两部分完全对称的若干孔,每部分孔的数量及坐标位置与动力总成上压头完全对应,所述第一油缸一端与模具通过螺栓连接,另一端通过螺栓与机架一端连接,模具安装在机架A、B、C位轴线上,动力总成下方;所述料车由车框、齿条和导向轮组成,所述料车安装在机架上料车导轨内,所述料车安装在模具上方料斗下方;所述强制喂料机构由上支撑板、下支撑板、活动架和第二油缸组成,上支撑板及下支撑板焊接在副机架上,分别安装在副机架的B、C位置,活动架下方固定有若干压头,压头数量及坐标位置与料车锥形孔一致;所述的料斗由斗体和支撑座组成,斗体和支撑座由钢板焊接而成,所述料斗分别安装在料车上方的D、E位置;所述承压机构由承压块和油缸总成所组成,所述承压块放置在主机架内下方,油缸总成的一端通过螺栓与承压块连接,另一端的油缸座与主机架焊接;所述料车驱动***由带座轴承、齿轮、轴、液压马达、液压马达座、轴承座组成,所述带座轴承、齿轮、液压马达安装于轴上,液压马达座安装于液压马达上,分别安装在机架D、E位置后端料车上方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述动力总成通过螺栓安装在主机架内上方。
作为本实用新型的一种优选技术方案,每个所述粉料冷压装置的CD轴线位置及BE轴线位置各安装一个所述料车,每个所述粉料冷压装置安装两个所述强制喂料机构,每个所述粉料冷压装置安装有两个所述料斗,每个所述粉料冷压装置安装两套所述料车驱动***。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述车框由钢板焊接而成,所述车框上焊接有若干锥形孔,孔的数量及坐标位置与模具上其中一个部分孔完全对应。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述副机架由矩形钢管焊接而成,副机架焊接于主机架两侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述料车驱动***中的齿轮与料车上的齿条啮合。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种粉料冷压装置,具备以下有益效果:
该粉料冷压装置,结构简单,制作方便、可有效保证所压制每个球团得压力一致,效率高,适应性好,可适应于流动性差的各种粉料加工,便于维修及安装,且能够对除尘灰进行回收处理,避免造成工业固废污染,且能够防止粉尘聚集过多而导致在持续高温下发生自燃,同时起到防止粉尘长时间扩散在车间内部对员工的身体造成损害的作用。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型左视图;
图3为本实用新型俯视图;
图4是本实用新型中主机架与动力总成及承压机构的安装关系的主视图;
图5是图4的左侧视图;
图6是本实用新型中机架的主视图;
图7是图6的侧视图;
图8是图6的俯视图;
图9是本实用新型中模具的主视图;
图10是图9的侧视图;
图11是图9的俯视图;
图12是本实用新型中料车的主视图;
图13是图12的左侧视图;
图14是图12的俯视图;
图15是本实用新型中强制喂料机构的主视图;
图16是图15的侧视图;
图17是本实用新型中料斗的主视图;
图18是图17的左视图;
图19是本实用新型中承压机构的主视图;
图20是图19的左视图;
图21是图19的俯视图;
图22是本实用新型中料车驱动***的主视图;
图23是本实用新型中动力总成的主视图;
图24是图23的左视图;
图25是图23的俯视图;
图26是图23的右视图;
图27是图23的仰视图。
图中:1、机架;2、模具;3、料车;4、强制喂料机构;5、料斗;6、动力总成;7、承压机构;8、料车驱动***;9、副机架;10、主机架;11、第一油缸;12、模具本体;13、车框;14、齿条;15、导向轮;16、下支撑板;17、第二油缸;18、上支撑板;19、活动架;20、支撑座;21、斗体;22、承压块;23、油缸总成;24、轴;25、液压马达;26、液压马达座;27、轴承座;28、带座轴承;29、齿轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-27,本实用新型提供以下技术方案:一种粉料冷压装置,包括机架1、模具2、料车3、强制喂料机构4、料斗5、动力总成6、承压机构7和料车驱动***8,机架1是由主机架10及两个副机架9组成,主机架10由钢板焊接而成;模具2是由模具本体12和第一油缸11组成,模具本体12是用厚钢板加工而成,在厚钢板上加工有两部分完全对称的若干孔,每部分孔的数量及坐标位置与动力总成6上压头完全对应,第一油缸11一端与模具2通过螺栓连接,另一端通过螺栓与机架1一端连接,模具2安装在机架A、B、C位轴线上,动力总成6下方;料车3由车框13、齿条14和导向轮15组成,料车3安装在机架1上料车导轨内,料车3安装在模具2上方料斗5下方;强制喂料机构4由上支撑板18、下支撑板16、活动架19和第二油缸17组成,上支撑板18及下支撑板16焊接在副机架9上,分别安装在副机架9的B、C位置,活动架19下方固定有若干压头,压头数量及坐标位置与料车3锥形孔一致;的料斗5由斗体21和支撑座20组成,斗体21和支撑座20由钢板焊接而成,料斗5分别安装在料车3上方的D、E位置;承压机构7由承压块22和油缸总成23所组成,承压块22放置在主机架10内下方,油缸总成23的一端通过螺栓与承压块22连接,另一端的油缸座与主机架10焊接;料车驱动***8由带座轴承28、齿轮29、轴24、液压马达25、液压马达座26、轴承座27组成,带座轴承28、齿轮29、液压马达25安装于轴24上,液压马达座26安装于液压马达25上,分别安装在机架1D、E位置后端料车3上方。
本实施方案中,可以使得粉料冷却设备结构简单,制作方便、可有效保证所压制每个球团得压力一致,效率高,适应性好,可适应于流动性差的各种粉料加工,便于维修及安装,且能够对除尘灰进行回收处理,避免造成工业固废污染,且能够防止粉尘聚集过多而导致在持续高温下发生自燃,同时起到防止粉尘长时间扩散在车间内部对员工的身体造成损害的作用。。
具体的,动力总成6通过螺栓安装在主机架10内上方。
本实施例中,主机架10用于连接动力总成6及承压机构7。
具体的,每个粉料冷压装置的CD轴线位置及BE轴线位置各安装一个料车3,每个粉料冷压装置安装两个强制喂料机构4,每个粉料冷压装置安装有两个料斗5,每个粉料冷压装置安装两套料车驱动***8。
本实施例中,料车3、强制喂料机构4、料斗5和料车驱动***8交替工作提高了工作效率。
具体的,车框13由钢板焊接而成,车框13上焊接有若干锥形孔,孔的数量及坐标位置与模具2上其中一个部分孔完全对应。
本实施例中,车框13由钢板焊接而成,提升机身整体强度。
具体的,副机架9由矩形钢管焊接而成,副机架9焊接于主机架10两侧。
本实施例中,副机架9焊接在主机架10的两侧,提升了机架1的稳定性。
具体的,料车驱动***8中的齿轮29与料车3上的齿条14啮合。
本实施例中,齿轮29与料车3上的齿条14啮合保证机器的正常运行。
本实用新型的使用流程:
a、动力总成6压头在上位,模具2在B位、料车3分别在D位及E位;
b、D位料斗5内的粉料进入该位料车3内;
c、该料车3前行至B位模具2上方;
d、该位置的强制喂料机构4向下运行,将粉料压入模具2内;
e、强制喂料机构4上行至上位;
f、料车3推至D位,D位料斗5内的粉料再次加入料车3;
g、当料车3推至D位后模具2运行至A位;
h、动力总成6压头向下运行,压制球团;
i、承压机构7向一方运行至承压块孔与模具孔相通;
j、动力总成6继续向下运行,压制好的球团从模具2中脱出;
k、承压机构7运行至另一方,承压块22将模具孔堵住;
l、动力总成6向上运行至上位;
m、模具2再次运行至B位;
n、K、m同步动作;
o、在执行动作h的同时E位的料车3及C位的强制喂料机构4同步完成b、c、d、e、f动作;
p、完成一个成型周期,继续循环上述动作;
q、每次脱出来的球团由不属于该设备的机构取走。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种粉料冷压装置,包括机架(1)、模具(2)、料车(3)、强制喂料机构(4)、料斗(5)、动力总成(6)、承压机构(7)和料车驱动***(8),其特征在于:所述机架(1)是由主机架(10)及两个副机架(9)组成,主机架(10)由钢板焊接而成;所述模具(2)是由模具本体(12)和第一油缸(11)组成,模具本体(12)是用厚钢板加工而成,在厚钢板上加工有两部分完全对称的若干孔,每部分孔的数量及坐标位置与动力总成(6)上压头完全对应,所述第一油缸(11)一端与模具(2)通过螺栓连接,另一端通过螺栓与机架(1)一端连接,模具(2)安装在机架A、B、C位轴线上,动力总成(6)下方;所述料车(3)由车框(13)、齿条(14)和导向轮(15)组成,所述料车(3)安装在机架(1)上料车导轨内,所述料车(3)安装在模具(2)上方料斗(5)下方;所述强制喂料机构(4)由上支撑板(18)、下支撑板(16)、活动架(19)和第二油缸(17)组成,上支撑板(18)及下支撑板(16)焊接在副机架(9)上,分别安装在副机架(9)的B、C位置,活动架(19)下方固定有若干压头,压头数量及坐标位置与料车(3)锥形孔一致;所述的料斗(5)由斗体(21)和支撑座(20)组成,斗体(21)和支撑座(20)由钢板焊接而成,所述料斗(5)分别安装在料车(3)上方的D、E位置;所述承压机构(7)由承压块(22)和油缸总成(23)所组成,所述承压块(22)放置在主机架(10)内下方,油缸总成(23)的一端通过螺栓与承压块(22)连接,另一端的油缸座与主机架(10)焊接;所述料车驱动***(8)由带座轴承(28)、齿轮(29)、轴(24)、液压马达(25)、液压马达座(26)、轴承座(27)组成,所述带座轴承(28)、齿轮(29)、液压马达(25)安装于轴(24)上,液压马达座(26)安装于液压马达(25)上,分别安装在机架(1)D、E位置后端料车(3)上方。
2.根据权利要求1所述一种粉料冷压装置,其特征在于:所述动力总成(6)通过螺栓安装在主机架(10)内上方。
3.根据权利要求1所述一种粉料冷压装置,其特征在于:每个所述粉料冷压装置的CD轴线位置及BE轴线位置各安装一个所述料车(3),每个所述粉料冷压装置安装两个所述强制喂料机构(4),每个所述粉料冷压装置安装有两个所述料斗(5),每个所述粉料冷压装置安装两套所述料车驱动***(8)。
4.根据权利要求1所述一种粉料冷压装置,其特征在于:所述车框(13)由钢板焊接而成,所述车框(13)上焊接有若干锥形孔,孔的数量及坐标位置与模具(2)上其中一个部分孔完全对应。
5.根据权利要求1所述一种粉料冷压装置,其特征在于:所述副机架(9)由矩形钢管焊接而成,副机架(9)焊接于主机架(10)两侧。
6.根据权利要求1所述一种粉料冷压装置,其特征在于:所述料车驱动***(8)中的齿轮(29)与料车(3)上的齿条(14)啮合。
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