CH665392A5 - Kuehlergrill fuer kraftwagen. - Google Patents
Kuehlergrill fuer kraftwagen. Download PDFInfo
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Description
665 392
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH -Kühlergrill für Kraftwagen, der eine Anzahl von mit Abstand zueinander angeordneten, parallel verlaufenden Lamellen umfasst, wobei die freien Zwischenräume zwischen den Lamellen in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur einer Brennkraftmaschine verschliessbar ausgebildet sind, dadurch gekennzeichnet, dass auf einer Seite der Lamellen (3) jeweils ein sich über deren ganze Länge erstreckender flexibler Schlauch (4) befestigt ist, der an eine in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur umsteuerbare Unter- und Überdruckquelle angeschlossen ist, wobei die Schläuche (4) so dimensioniert sind, dass sie bei Überdruck-Beaufschlagung den Raum zwischen zwei benachbarten Lamellen (3) völlig ausfüllen.BESCHREIBUNGDie Erfindung betrifft einen Kühlergrill für Kraftwagen, der eine Anzahl von mit Abstand zueinander angeordneten, parallel verlaufenden Lamellen umfasst, wobei die freien Zwischenräume zwischen den Lamellen in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur einer Brennkraftmaschine verschliessbar ausgebildet sind.Ein derartiger Kühlergrill ist beispielsweise der DE-OS-3151435 als bekannt zu entnehmen, wobei jedoch auch andere Ausführungsformen seit langem zum Stand der Technik gehören . Gemeinsam ist allen bekannten Einrichtungen dieser Art jedoch der Nachteil, dass mechanische Antriebe erforderlich sind, die einen relativ grossen Raumbedarf aufweisen und die auch von der Kostenseite her relativ aufwendig sind.Der vorliegenden Erfindung lag daher die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und einen Kühlergrill der eingangs definierten Gattung so auszugestalten, dass er einfachsten Aufbau mit grosser Funktionssicherheit über eine lange Betriebszeit verbindet.Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass auf einer Seite der Lamellen jeweils ein sich über deren ganzeLänge erstreckender flexibler Schlauch befestigt ist, der an eine in Abhängigkeit von der Kühlwassertemperatur umsteuerbare Unter- und Überdruckquelle angeschlossen ist, wobei die Schläuche so dimensioniert sind, dass sie bei Überdruck-Beauf-5 schlagung den Raum zwischen zwei benachbarten Lamellen völlig ausfüllen.Der Gegenstand der Erfindung soll im folgenden anhand eines in der Zeichnung, die einen Vertikalschnitt durch einen Kühlergrill eines Kraftwagens zeigt, dargestellten Ausführungs-10 beispiels näher erläutert werden.Der in der Zeichnung dargestellte Kühlergrill 1 ist vor dem Kühler 2 einer nicht dargestellten Brennkraftmaschine eines Kraftwagens angeordnet. Der Kühlergrill 1 weist übereinander angeordnete, in Fahrzeugquerrichtung verlaufende einzelne 15 Lamellen 3 auf, zwischen denen den Kühler 2 beaufschlagende Kühlluft hindurchströmen kann.Falls bei bestimmten Betriebszuständen der Brennkraftmaschine, z. B. bei niedrigen Aussentemperaturen und/oder im Teillastbetrieb, ein Abstellen der Kühlluftzufuhr erwünscht ist, 20 kann dies in einfacher Weise über druckfeste flexible Schläuche 4 geschehen, die im dargestellten Ausführungsbeispiel jeweils auf der Oberseite der Lamellen 3, z. B. durch Kleben oder Vulkanisieren ,befestigt sind. Diese Schläuche 4 stehen in nicht dargestellter Weise mit einer in Abhängigkeit von der Kühlwassertem-25 peratur umsteuerbaren Unter- und Überdruckquelle in Verbindung.In der Zeichnung sind die unteren drei Schläuche 4 in ihrer unterdruckbeaufschlagten Ruhelage dargestellt, in der Kühlluft weitgehend ungestört den Kühler 2 beaufschlagen kann. 30 Die oberen drei Schläuche 4 sind in der Zeichnung in ihrer überdruckbeaufschlagten Wirkstellung dargestellten der sie den Raum zwischen zwei benachbarten Lamellen 3 völlig abschlies-sen und so den Kühlluftdurchtritt durch den Kühlergrill 1 zum Kühler 2 unterbinden.35 Falls sich für bestimmte Einsatzbedingungen ein Schutz der Schläuche vor Steinschlag od. dgl. als erforderlich erweisen sollte, könnte dieser z. B. durch an den vorderen freien Enden der Lamellen angeordnete, nach unten weisende, abgewinkelte Bereiche erreicht werden.M1 Blatt Zeichnungen
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