CH268500A - Streckwerk mit Belastungsschiene. - Google Patents
Streckwerk mit Belastungsschiene.Info
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Description
Streckwerk mit Belastungsschiene. Die Erfindun- betrifft ein Streckwerk mit Belastungssehiene, an welcher die Oberwalzen tragende Dimeksättel angebaut sind und die auf einer Tragachse aufklappbar gelagert ist. Gemäss der Erfindung zeichnet sieh das Streckwerk dadurch aus, dass ein die Be lastungskraft der Oberwalzen erzeugendes Mittel in der Tragaehse einen Widerhalt fin det, während ein die Belastungskraft auf die Schiene übertragendes Glied sieh zwischen die seitlichen Schenkel der im Querschnitt U- förnligen Belastungsschiene erstreckt. Bei bekannten Streekwerken wird die Be lastungskraft auf die Oberwalzen, zweeks An- pressens an die Unterwalzen, durch ein<B>Sy-</B> stem von Hebeln und Zughaken übertragen, das sieh naehteiligerweise hinter oder vor dem Streekwerk befindet., wodurch insbesondere die Bedienung der 'Maschine sehr erschwert werden kann, hauptsächlich das Einsetzen und Entfernen der untern Putzwalzen. Auch verschmutzen die die Belastungskraft erzeu- gendeil Gewichte oder Federn sowie erwähntes Übertragungssystem durch Ablagerung von Staub und Flug, was leicht zu Störungen im Betrieb führen kann. Diese Nachteile sind bei den dargestellten Ausführungsbeispielen der Erfindung besei- tigt. Zur Erzeugung genannter Belastungskraft sind bei diesen Ausführungsbeispielen Federn oder ein in der Tragaehse untergebrachter, unter pneumatisehem oder hydraulischem Druck stehender Drueksehlauch vorgesehen. Die Belastungskraft wirkt dabei über einen Bolzen eines mit der Belastungsschiene ge lenkig verbundenen Klapphebels und über die sen auf die Belastungsschiene. Es kann ge gebenenfalls vorgesehen werden, die Federn bei unbelasteten Oberwalzen auf einen mit der Tragachse, verbundenen Bolzen vorge spannt sieh abstützen zu lassen, -am die Be lastungsarbeit klein zu, halten. In der Zeichnung ist der Erfindungsgegen stand in drei Ausführungsbeispielen veran schaulicht. Es zeigen: Fig. <B>1</B> das erste Beispiel teilweise in Seiten- ansieht und im Schnitt, Fig. 2 in einer ähnlichen Teildarstellung das zweite Beispiel, Fig. <B>3</B> eine Oberansieht mit Teilschnitt zu Fig. 2 und Fig. 4 das dritte Beispiel in einer der Fig. <B>1</B> entsprechenden Teildarstellung. Beim ersten Beispiel hat die Belastungs schiene<B>1</B> U-förmigen Querschnitt, und die beiden Schenkel überragen den übrigen Teil am Hinterende der Schiene; dieser Teil der genannten Schenkel besitzt Öffnungen für den Durchtritt der Tragstange 2, die sich über die ganze Masehinenseite erstreckt. Zwei mit der Tracaehse 2 verbundene Halteseheiben <B>3,</B> die sieh zwischen den Schienensehenkeln be finden und am Umfange eine Nase 4 auf weisen, sichern die Belastungsschiene<B>1</B> gegen seitliches Verschieben auf der Tragachse 2. Diese Haltescheiben<B>3</B> sind gemäss Fig. <B>1</B> durch einen Steg<B>5</B> verbunden, welcher einen auf der Tragstange 2 aufsitzenden Halbring darstellt, und gegebenenfalls einen Vollring bilden könnte. Ausser den Haltesdheiben <B>3</B> liegen auch die Drucksättel<B>6, 7</B> und<B>8</B> der Oberwalzen <B><I>A,</I></B><I> B</I> und<B>C</B> zwischen den Schenkeln der Schiene<B>1,</B> an der sie angebaut sind. Ein Klapphebel<B>9,</B> mittels des Achsbolzens<B>10</B> auf der Belastungsschiene<B>1</B> sehwenkbar gelagert, ist an seinem Hinteiende als ungefähr halb runder Hohlkörper ausgebildet und trägt in diesem Teil zwischen zwei Seitenwänden auf einem Bolzen eine, Anschlagrolle<B>11;</B> erwähnte Seitenwände besitzen<B>je</B> einen schnabelför migen Vorsprung 12. Zur Erzeugung der Belastungskraft ist gemäss Fig. <B>1</B> ein mehrfach abgebogener Fe- derdrallt <B>13</B> vorgesehen, der mit dem einen Endteil in einer Querbohrung der Tragstange 2 Widerhalt findet und zugleich eine Öffnung des Steges<B>5</B> der Haltescheiben<B>3</B> durchsetzt, wodurch diese auf der Achse 2 fixiert sind. Der dauernd unter einer Gewissen Vorspan- nung stehende Federdraht<B>13</B> stützt sich bei aufwärtsgeschwenktem Klapphebel<B>9</B> und so mit unbelasteten Oberwalzen<B><I>A,</I></B><I> B</I> und<B>C</B> des Streckwerkes mit dein freien Federende auf einem an den Haltescheiben<B>3</B> befestigten An- sehlagbolzen 14 ab, während er im Betrieb auf die Role <B>11</B> und deren Bolzen drückt, so dass der Hebel<B>9</B> die Federkraft auf die Schiene<B>1</B> überträgt. Beim Beispiel gemäss Fig. 2 und<B>3</B> ist ein mehrfach abgebogener federnder Torsionsstab 1,5 mi# einem Schenkel in eine Längsnut <B>16</B> der Tragaehse 2 eingelegt, und der eine End- teil des Stabes<B>15</B> steckt in einer Querbohrung <B>17</B> der Tragstange 2, so dass der Torsionzstab in der Tragstange 2 einen Widerhalt findet. Bei aufwärtsgeschwenktem Klapphebel<B>9</B> wird der Torsionsstab <B>15</B> durch einen an den Halte scheiben<B>3</B> befestigten Anschlagbolzen<B>18</B> un ter Vorspannung gehalten. Beim Beispiel nach Fig. 4 ist die Trag stange 2 durch ein Rohr gebildet, in welchem sich ein über die ganze Maschinenseite erstrek- kender Druckschlauch<B>19</B> befindet, der unter pneinnatischem oder hydraulischem Druck steht und in der Tragachse 2 einen Widerhalt findet. Ein Stützhebel 20, welcher an einem an den Haltescheiben<B>3</B> befestigten Zapfen 21 schwenkbar gelagert ist, liegt mit einem Ende über eine Schutzplatte 22 auf dem Druck schlauch.<B>19</B> auf; der Stützhebel 20 geht durch einen in der hohlen Tragachse 2 vorhandenen Schlitz hindurch. Ein fester Anschlag<B>23</B> am innern Umfang der hohlen Tragaehse 2 be grenzt die Schwenkbe-,vegung des Stützhebels 20. Im unbelasteten Zustand der Schiene<B>1</B> lie gen die Oberwalzen<B><I>A,</I></B><I> B</I> und<B>C</B> unter Wir kung des Eigengewichtes auf den TJnterz;.#rlin- dern <B><I>D, E</I></B> und<B>F</B> auf; der Klapphebel<B>9</B> be findet sich in leicht angehobener Stellung. Die bei den beiden Beispielen nach Fig. <B>1</B> bzw. 2 und<B>3</B> unter Vorspannung gehaltenen Fe dern<B>13</B> und<B>15</B> stützen sieh dabei mit ihren freien Enden auf dem Anschlagbolzen 14 bzw. <B>18</B> ab, während beim Beispiel nach Fig. 4 der Stützhebel 20 durch den Drucksehlatieh <B>1.9</B> gegen den Anschlag<B>23</B> angepresst wird. Durch Nied#e.rdrüe,l#en des Klapphebels<B>9</B> gegen die Belastungsschiene<B>1,</B> was wegen der beträeht- liehen Armlänge des Hebels<B>9</B> mit entspre- ellend' geringem Kraftaufwand geschehen kann, rollt die Anschlagrolle<B>11</B> auf dem ihr gegenüberstehenden gebogenen freien Teil der Feder<B>13</B> bzw. <B>15</B> bzw. des Stützhebels 20 ab, worauf die Rückstellkraft der Feder<B>13</B> bzw. <B>15</B> bzw. die durch den bruckschlauch <B>19</B> auf den Stützhebel 20 einwirkende Kraft sich über die Anschlagrolle<B>11</B> auf die Bela stungsschiene<B>1</B> überträgt. Die an der Bela stungsschiene<B>1</B> angeordneten Oberwalzen A, B und C des Streckwerkes werden somit gegen die zugehörigen Unterzylinder<B><I>D, E</I></B> und<B>F</B> gepresst. Zwecks Entlastung der Verzugsvor- riehtung wird einfach der Klapphebel<B>9</B> auf wärts geschwenkt. Die Federn<B>13</B> und<B>15</B> wer den beim Abrollen der Anschlagrollen<B>11-</B> auf den gebogenen Federtellen so weit entlastet, bis die Anschlagbolzen 14 und<B>18</B> eineWeitere Entlastung verhindern, und es schwingt der Stützhebel. 20 beim Entlastungsvorgang so weit aus, bis er am festen Anschlag<B>23</B> auf liegt, worauf Klapphebel<B>9</B> und Belastungs- schiene<B>1</B> ohne Verbindung züi den die Be lastungskraft erzeugenden 31itteln sind. Es besteht die Möglichkeit, durch entspre- ehendes Aufwärtssehwenken des Klapphebels <B>9</B> die Belastungssehiene <B>1</B> zusammen mit den Sätteln<B>6, 7</B> und<B>8</B> hoehzuklappen, indem auf eine in der Belastungssehiene <B>1</B> vorgesehene Querrippe 24 die. zwei seitlichen Nasen<B>25</B> des Klappliebels <B>9</B> auftreffen, so dass dieser in der Folge die Schiene<B>1</B> mitnimmt. In der in Fig. <B>1</B> strichpunktiert angedeuteten sehrä- gen obern Stellung des Klapphebels<B>9</B> und der Schiene<B>1</B> greifen die sehnabelförinigen Vor sprünge 12 des Klapphebels<B>9</B> hinter die Na sen 4 der Halteseheiben <B>3,</B> wodurch der Klapp hebel<B>9</B> in entsprechender Stellung gehalten wird, desgleichen unter 'Mithilfe des Aehs- bolzens <B>10</B> auch die Schiene<B>1.</B> Mittels der beschriebenen Vorrichtung kann gleichzeitig für mehrere Streekfelder durch entsprechendes Verschwenken des Klapphebels <B>9</B> die Belastung mit geringem Kraftaufwand ein- und ausgeschaltet werden. Diese Belastungsvorriehtung verleiht der Ma- Schine, ein abgeschlossenes, einheitliches Bild und erleichtert in hohem Masse, die Bedie- rung, weil vor, zwischen und -unmittelbar hin ter den Streckzylindern jegliche Hebel und Zugoliaken vermieden sind. Ein weiterer Vor teil erwäehst insofern bei der Ausführung nach Fig. 4, als sieh die Pression der Ober walzen gegen die Unterzylinder durch Ver ändern der Spannung des Druekniediums mit Leichtigkeit dem zu verarbeitenden Faser material anpassen lässt, wie auch alle Streck werke ein und derselben TNIaschine von zentra ler Stelle aus durch Ablassen bzw. Einfüllen des Druckmediums entlastbar bzw. belastbar sind.
Claims (1)
- <B>PATENTANSPRUCH:</B> Streekwerk mit Belastungsschiene, an wel cher die Oberwalzen tragende Belastungs sättel angebaut sind, -and die auf einer Trag- aehse aufklappbar gelagert ist., dadurch ge kennzeichnet, dass ein die Belastungskraft der Oberwalzen erzeugendes 'Hittel in der Tra,-, aehse einen Widerhalt findet, während ein die Belastun-skraft auf die Schiene übertra- C ,0'Ull(Ies Glied sieb. zwischen die seitlichen Schenkel der im Querschnitt U-förmigen Bela- stun-Ssehiene erstreckt. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> <B>1.</B> Streekwerk nach Patentansprueli, da durch gekennzeichnet, dass die Belastungs kraft durch eine Feder erzeugt wird. 2. Streelzwerk nach Patentanspraeh und Unteransprueh <B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass als Feder ein an der Tra-aehse befestig ter Federdraht dient.<B>3.</B> Streckwerk nach Patentanspruch und Unteransprueh <B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass als Feder ein in eine Längsnut der Trag achse eingelegter und an dieser gegen Verdre- lien gesicherter Torsionsstab dient.4. Streehwerk: nach Patentansprueh, da durch gekennzeichnet, dass die Belastungs kraft durch einen in der hohlen Tragaehse un- tergebraehten Driieksehlaiieh erzeugt wird. <B>5.</B> Streekwerk nach Patentanspruch und Unteranspriieh <B>1,</B> dadurch gekennzeichnet, dass das Glied durch einen mit der Belastungs- sehiene gelenkig verbundenen Klappliebel ge bildet ist, der einen Bolzen trägt, auf den die Feder wirkt.<B>6.</B> Streckwerk- nach Patentanspruch und Unteranspr-Lieh 4, dadurch gekennzeichnet dass die BelastungskraTt vom Drur-kselilaueh über einen schwenkbaren Stützhebel auf einen Bolzen des mit der Belastungssehiene 1-relenkig verbundenen Klapphebels übertragen wird.<B>7.</B> Streckwerk nach Patentanspr-Lieh, da durch gekennzeichnet, dass auf der Tragachse zwischen den Schenkeln der Belastungssehiene Halteseheiben festsitzen, die an ihrem Um fang eine Nase aufweisen, an welchen Nasen sieh in einer angehobenen Lage der Bel & stungssehiene Vorspränge abstützen können, die an einem mit der Belastunosschiene gelen kig verbundenen Klapphebel angeordnet sind.<B>8.</B> Streekwerk nach Patentanspr-Lieh und Unteranspru,eh <B>7,</B> dadurch gekennzeichnet, dass die Haltesebeiben durch einen auf der Tragachse sieh abstützenden Steg starr mit einander verbunden sind. <B>9.</B> Streckwerk nach Patentanspruch und Unteransprüchen<B>7</B> und<B>8,</B> dadarch gekenn zeichnet, dass der Steg durch einen Ring ge bildet ist.<B>10.</B> Streekwerk nach Patentanspruch und UnteranspräcIlen 4,<B>6</B> und<B>7,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass der Stützhebel zwischen den HalteseUeiben schwenkbar angeordnet ist. <B>11.</B> Streckwürk nach Patentanspruch und Unteransprüchen 4,<B>6, 7</B> und<B>10,</B> dadurch ge- kennzeichnet, dass zwischen Stützhebel und DruckschlaLich eine Schutzplatte vorgesehen ist. 12.Streckwerk nach Patentanspruch und Unteransprüchen<B>1</B> und<B>5,</B> dadurch gekenn zeichnet, dass der Klapphebel beim Aufwärts- schwenken als Mitnehmer an der Belastungs- sehiene zur Wirk-ang kommt.
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