AT233770B - Overhead crane - Google Patents

Overhead crane

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AT233770B
AT233770B AT317362A AT317362A AT233770B AT 233770 B AT233770 B AT 233770B AT 317362 A AT317362 A AT 317362A AT 317362 A AT317362 A AT 317362A AT 233770 B AT233770 B AT 233770B
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AT
Austria
Prior art keywords
trolley
box girder
bracket
trolleys
crane
Prior art date
Application number
AT317362A
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German (de)
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Von Roll Ag
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Publication of AT233770B publication Critical patent/AT233770B/en

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  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)

Description

  

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Laufkran 
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 <Desc/Clms Page number 2> 

 



  Für eine erste, in der Art eines Konsolkranes ausgebildete und in der Trägerlängsrichtung verfahrbare Laufkatze 11 ist auf den Flanschen der Eckgurten 6 und 7 der linken   Symmetriehälfte   des Kastenträgers je eine Laufschiene 12 bzw. 13 und für die zweite ebenfalls in der Art eines Konsolkranes ausgebildete, in der Trägerlängsrichtung verfahrbare Laufkatze 14 auf den Flanschen der Eckgurten 8 und 9 der rechten Symmetriehälfte des Kastenträgers je eine Laufschiene 15 bzw. 16 befestigt. An der oberen Laufschiene 12 bzw. 15 ist die Konsolkatze 11 bzw. 14 sowohl mit stehenden Rollen 17 bzw. 18 als auch mit liegenden Rollen-19 bzw. 20 und an der unteren Laufschiene 13 bzw. 16 mit liegenden Rollen 21 bzw. 22 abgestützt.

   Die obere Laufschiene 12 bzw. 15 nimmt somit nicht nur das Gewicht der zugehörigen Konsolkatze sondern auch die eine der Horizontalkräfte des dem Auskragmoment der Konsolkatze entsprechenden Kräftepaares auf, während die andere Horizontalkraft des Kräftepaares über die untere liegende Rolle 21 bzw. 22 auf den unteren Eckgurt übertragen wird. 



   Die die Hakenflansche 23 bzw. 24 tragenden Hubseile 25 bzw. 26 jeder Konsolkatze befindet sich auf den voneinander abgekehrten Aussenseiten der Längsseitenwände 2 und 3 des Kastenträgers l. Zwischen den auf der Oberseite des Kastenträgers verlegten Katzfahrbahnschienen 12 und 15 bleibt ein von den beiden Konsolkatzen 11 und 14 nicht überstrichener Laufsteg auf der oberen Verbundwand 4 frei. Die Hubwerke 
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 werkkastenträger ausgebildet sein. 



   Bei symmetrischer Fahrstellung der beiden Konsolkatzen am Kastenträger und gleicher Summe des Eigengewichtes und der Belastung heben sich deren Torsionsmomente gegenseitig auf. Die durch den Wegfall   der Torsionsbeanspruchungen   mögliche Tragkraft-Steigerung des Kastenträgers 1 erlaubt dann grössere Hakenlasten. 



   Je nach der vorgesehenen Tragkraft der einzelnen Laufkatzen können für dieselbe anstatt nur einer oberen Schiene zwei Laufschienen auf dem Kastenträger angeordnet sein, von denen die eine die senkrechten und die andere die oberen waagrechten Auflagekräfte der Laufkatze aufnimmt. 



   Die beiden Laufkatzen brauchen nicht für gleich grosse Tragkräfte gebaut zu sein. Insbesondere kann die eine als Hilfskatze ausgebildet sein und   z. B.   auch den Kranführerstand tragen. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Laufkran mit zwei Laufkatzen und einer Kranbrücke, welche zwei Katzlaufbahnen aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Kranbrücke als torsionsfester Kastenträger   (1)   ausgebildet ist, und dass beide Laufkatzen (11, 14) in der Art je eines Konsolkranes mit den Hubseilen (25 bzw. 26) auf den voneinander abgekehrten Aussenseiten der Längsseitenwände (2,3) des Kastenträgers   (1)   angeordnet sind.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  Overhead crane
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 <Desc / Clms Page number 2>

 



  For a first trolley 11, which is designed in the manner of a bracket crane and can be moved in the longitudinal direction of the girder, a running rail 12 or 13 is installed on the flanges of the corner chords 6 and 7 of the left symmetry half of the box girder, and for the second one, Trolley 14 movable in the longitudinal direction of the girder is attached to the flanges of the corner chords 8 and 9 of the right half of the symmetry of the box girder, one track 15 and 16, respectively. On the upper running rail 12 or 15, the bracket trolley 11 or 14 is supported both with standing rollers 17 and 18 and also with horizontal rollers 19 and 20 and on the lower running rail 13 or 16 with horizontal rollers 21 and 22, respectively .

   The upper running rail 12 or 15 thus not only takes the weight of the associated bracket trolley but also one of the horizontal forces of the pair of forces corresponding to the cantilever moment of the bracket trolley, while the other horizontal force of the couple of forces via the lower roller 21 or 22 on the lower corner belt is transmitted.



   The lifting ropes 25 and 26 of each bracket trolley carrying the hook flanges 23 and 24 are located on the outer sides of the longitudinal side walls 2 and 3 of the box girder 1 facing away from one another. Between the trolley track rails 12 and 15 laid on the upper side of the box girder, a catwalk on the upper composite wall 4 that is not swept over by the two bracket trolleys 11 and 14 remains free. The hoists
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 box carrier be formed.



   With a symmetrical driving position of the two bracket trolleys on the box girder and the same sum of the dead weight and the load, their torsional moments cancel each other out. The increase in load-bearing capacity of the box girder 1, which is possible due to the elimination of the torsional stresses, then allows greater hook loads.



   Depending on the intended load capacity of the individual trolleys, instead of just one upper rail, two running rails can be arranged on the box girder, one of which absorbs the vertical and the other the upper horizontal bearing forces of the trolley.



   The two trolleys do not need to be built for the same load capacity. In particular, the one can be designed as an auxiliary trolley and z. B. also carry the crane operator's cab.



   PATENT CLAIMS:
1. Overhead traveling crane with two trolleys and a crane bridge, which has two trolley tracks, characterized in that the crane bridge is designed as a torsion-resistant box girder (1), and that both trolleys (11, 14) each in the manner of a bracket crane with the hoisting ropes (25 or 26) are arranged on the outer sides of the longitudinal side walls (2,3) of the box girder (1) facing away from one another.

 

Claims (1)

2. Laufkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den auf der Oberseite des Kastenträgers (1) verlegten Katzfahrbahnschienen (12 und 15) ein von den beiden Katzen (11 und 14) nicht überstrichener Laufsteg (4) freibleibt. 2. Overhead traveling crane according to claim 1, characterized in that between the trolley track rails (12 and 15) laid on the top of the box girder (1) a catwalk (4) not swept over by the two trolleys (11 and 14) remains free. 3. Laufkran nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens bei einer Laufkatze das Hubwerk auf der Katzkonsole in der Fahrrichtung der Kranbrücke fahrbar angeordnet ist. 3. Overhead traveling crane according to claim 1, characterized in that, at least in the case of one trolley, the hoist is arranged to be movable on the trolley bracket in the direction of travel of the crane bridge.
AT317362A 1961-04-18 1962-04-17 Overhead crane AT233770B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH233770X 1961-04-18

Publications (1)

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AT233770B true AT233770B (en) 1964-05-25

Family

ID=4458199

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AT317362A AT233770B (en) 1961-04-18 1962-04-17 Overhead crane

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT233770B (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1274288B (en) * 1964-11-13 1968-08-01 Krupp Gmbh Crane bridge girder for a console trolley

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1274288B (en) * 1964-11-13 1968-08-01 Krupp Gmbh Crane bridge girder for a console trolley

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