AT151704B - Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder. - Google Patents

Description

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  Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr-und Motorräder. 



   Die Erfindung bezieht sich auf einen Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr-und Motorräder, der am   rückwärtigen   Kotflügel angeordnet und mittels eines Schalters von der Lenkstange aus betätigbar ist. Die Erfindung zielt darauf ab, einen solchen Fahrtrichtungsanzeiger mit einem   Rückstrahler,  
Stoplicht od. dgl. baulich zu vereinigen. Dies erfolgt gemäss der Erfindung dadurch, dass das am unteren
Ende des rückwärtigen Kotflügels angeordnete Winkergehäuse gegenüber der Drehachse des Zeigers als Kapsel zur Aufnahme eines Rückstrahlers, Stopliehtes od. dgl. ausgebildet ist. Fahrtrichtung- anzeiger und Stoplicht bilden daher eine bauliehe Einheit, die als Ganzes auf dem Fahrrade montiert und von diesem wieder abgenommen werden kann. 



   In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Fig. 1 zeigt die An- ordnung des erfindungsgemässen Fahrtrichtungsanzeigers an einem Fahrrad. Die Fig. 2 und 3 veranschaulichen den Schalter im Längsschnitt und in Seitenansicht. Fig. 4 zeigt den Winker in Seitenansicht bei im Schnitt gezeichnetem Gehäuse, Fig. 5 ist ein Schnitt nach der Linie V-V der Fig. 4. 



   An der Lenkstange 1 ist ein Schalter 2 mittels einer Rohrschelle 3 od. dgl. befestigt, der mit einem nach zwei Richtungen um 900 verstellbaren Schalthebel 4 versehen ist. Der Hebel 4 sitzt an einer Scheibe   5,   die in einem Gehäuse 6 um einen Bolzen 7 drehbar ist und in der vertikalen Mittellage durch eine Schnappfeder 8 fixiert wird. 



   Der Winkerarm 9 ist in einem Gehäuse 10 um einen Bolzen 11 schwenkbar und mittels des mit Gewinde versehenen abgesetzten Bolzenendes   11'am   unteren Ende des   rückwärtigen   Kotflügels 12 festgeschraubt. Gegenüber der Drehachse des Winkerarmes 9 ist das Gehäuse 10 als   Kapsel. M' aus-   gebildet, die zur Aufnahme eines   Rückstrahlers     M,   Stoplichtes od. dgl. dient. Schalthebel 4 und Winkerarm 9 sind durch Bowdenzüge 14 zwangsläufig miteinander verbunden. Wird der Schalthebel 4 aus der normalen Mittellage um   900 nach rechts   oder links verstellt, so wird zwangsweise auch der Winkerarm 9 aus der durch das Gehäuse 10 nach aussen verdeckten Vertikalstellung ebenfalls um   900 nach   rechts oder links herausgeschwenkt. 



   In den Winker ist eine in der Zeichnung nicht dargestellte Glühlampe eingebaut, die durch eine Tasehenlampenbatterie oder Dynamo gespeist wird. Die Schaltung ist hiebei so getroffen, dass der Strom selbsttätig eingeschaltet wird, wenn der Winker um zwei Drittel aus seiner Ruhestellung verschwenkt ist und selbsttätig ausgeschaltet wird, bevor der Winker in die Normalstellung zurückgelangt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Mittels eines Schalters von der Lenkstange aus betätigbarer, am rückwärtigen Kotflügel angeordneter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr-und Motorräder, dadurch gekennzeichnet, dass das am unteren Ende des rückwärtigen Kotflügels angeordnete Winkergehäuse (10) gegenüber der Drehachse des Zeigers (9) als Kapsel zur Aufnahme eines Rückstrahlers, Stoplichtes od. dgl. (13) ausgebildet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.