WO2017133694A1 - 一种智能停车通信***及预约停车方法 - Google Patents
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Definitions
- the present invention relates to the field of intelligent parking technology, and in particular to an intelligent parking communication system and a reserved parking method based on the intelligent parking communication system.
- the traditional parking method is that the owner cannot know in advance whether there is a parking space in the destination parking lot. When the owner visits the parking lot to find the parking space, it is found that there is no free parking space in the destination parking lot, and the owner can only wait or go to other parking lots to find the parking space. This phenomenon is common in today's society. The consequence is that the vehicle travels for a long time on the road of finding a parking space, which increases the difficulty of urban traffic management and increases the possibility of traffic congestion. At the same time, for the owner himself, parking is one. A very time-consuming thing that delays the owner's time.
- the present invention provides an intelligent parking communication system, including: a first terminal, a parking information platform, a telematics center, and a plurality of smart parking spaces;
- the parking information platform is disposed in the first terminal, and the parking in the first terminal
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Abstract
一种智能停车通信***及基于该智能停车通信***的预约停车方法,该***包括:第一终端、停车资讯平台、远程信息处理中心和多个智能车位锁;停车资讯平台设置在第一终端内,第一终端内的停车资讯平台与远程信息处理中心均与多个智能车位锁进行通信。通过终端、终端内的停车资讯平台、远程信息处理中心和智能车位锁的交互,实现了用户从车位查找到车位预约入位的整个停车预约服务,提高了用户的停车效率,给用户带来了全新体验。
Description
交叉引用
本发明要求在2016年02月04日提交中国专利局、申请号为201610080085.8、发明名称为“一种智能停车通信***及预约停车方法”的中国专利申请的优先权,该申请的全部内容通过引用结合在本发明中。
本发明涉及智能停车技术领域,具体涉及一种智能停车通信***及基于该智能停车通信***的预约停车方法。
传统的停车方式是车主无法事先知道目的地停车场有无停车位,当车主亲临停车场寻找车位时,发现目的地停车场并没有空余车位,车主只能等待或去其他停车场寻找车位。这种现象在当今社会屡见不鲜,所造成的后果是车辆长时间行驶在寻找车位的路上,加大了城市交通管理的难度,增加了交通拥堵的可能性;同时对于车主自身而言,停车是一件非常耗时的事情,耽误车主大量的时间。
为了提高停车效率,降低城市交通拥堵的可能性,势必要对现有的停车方式进行改革;通过停车产业化,推出停车预约服务等智能化停车方案,能有改善当前停车市场,提高停车效率。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷,提出了解决上述技术问题的一种智能停车通信***及基于该智能停车通信***的预约停车方法。第一方面,本发明提出一种智能停车通信***,包括:第一终端、停车资讯平台、远程信息处理中心和多个智能车位锁;
所述停车资讯平台设置在所述第一终端内,所述第一终端内的所述停车
Claims (1)
- 资讯平台与所述远程信息处理中心均与所述多个智能车位锁进行通信,所述第一终端内的所述停车资讯平台与所述远程信息处理中心进行通信。可选的,所述***还包括第二终端,所述多个智能车位锁通过所述第二终端与所述远程信息处理中心进行通信。可选的,所述***还包括通信智能车位锁,所述多个智能车位锁与所述通信智能车位锁进行通信,所述通信智能车位锁与所述远程信息处理中心或通过所述第二终端与所述远程信息处理中心进行通信。可选的,所述多个智能车位锁内或通信智能车位锁内设置有网络通信模块、状态指示模块或所述多个智能车位锁外或通信智能车位锁外连接有网络通信模块、状态指示模块。可选的,所述第一终端和所述第二终端中均设置有网络通信模块,所述第一终端还设有地理位置定位模块和摄像模块。可选的,所述网络通信模块包括但不限于远距离通信模块、WiFi通信模块和/或蓝牙通信模块。可选的,所述智能车位锁中还设置有环境监测模块,所述环境监测模块为超声波检测模块、地磁感应检测模块或远距离红外检测模块。第二方面,本发明还提供了一种基于上述的智能停车通信***的场外现场停车方法,包括:终端扫描车位对应的智能车位锁的扫描标识,远程信息处理中心获取所述终端内的停车资讯平台发送的现场停车申请信息,并根据所述终端内的停车资讯平台发送的现场停车申请信息对所述现场停车申请信息对应的车位的使用权进行验证;所述远程信息处理中心在判断所述车位的使用权未被锁定时,向所述停车资讯平台发送停车付费的信息,并在接收到所述停车资讯平台发送的付费成功的指令后,向所述停车资讯平台发送所述车位对应的所述智能车位锁的第一秘钥和第二秘钥;所述停车资讯平台将获取的所述车位对应的所述智能车位锁的第一秘钥与所述车位对应的所述智能车位锁建立连接,通过所述第二秘钥控制所述车
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