WO2017129214A1 - Instandhaltungsfahrzeug - Google Patents

Instandhaltungsfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
WO2017129214A1
WO2017129214A1 PCT/EP2016/002171 EP2016002171W WO2017129214A1 WO 2017129214 A1 WO2017129214 A1 WO 2017129214A1 EP 2016002171 W EP2016002171 W EP 2016002171W WO 2017129214 A1 WO2017129214 A1 WO 2017129214A1
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
vehicle
crane
transverse direction
load
guide
Prior art date
Application number
PCT/EP2016/002171
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
WO2017129214A8 (de
Inventor
Peter Hechenberger
Original Assignee
Robel Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Robel Bahnbaumaschinen Gmbh filed Critical Robel Bahnbaumaschinen Gmbh
Priority to CN201680080141.6A priority Critical patent/CN108495774B/zh
Priority to JP2018539093A priority patent/JP2019507258A/ja
Priority to US16/068,140 priority patent/US10808363B2/en
Priority to AU2016389116A priority patent/AU2016389116A1/en
Priority to EP16819822.4A priority patent/EP3408154A1/de
Publication of WO2017129214A1 publication Critical patent/WO2017129214A1/de
Publication of WO2017129214A8 publication Critical patent/WO2017129214A8/de

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
    • E01B29/16—Transporting, laying, removing, or replacing rails; Moving rails placed on sleepers in the track
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
    • B61D15/00—Other railway vehicles, e.g. scaffold cars; Adaptations of vehicles for use on railways
    • B61D15/02—Breakdown cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/50—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes mounted on railway vehicles, e.g. breakdown cranes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor

Definitions

  • the invention relates to a maintenance vehicle with a vehicle frame supported on railroad tracks on which two side walls extending in a vehicle longitudinal direction and adjustable relative to the vehicle frame by drives are arranged in a vehicle transverse direction, and with at least one vehicle transverse direction extending crane guide sliding load crane.
  • a load in the vehicle longitudinal and transverse direction adjustable crane is arranged. This is used in a, by vehicle transverse direction adjustable side walls, limited space for the transport and positioning of track parts or machines for processing the track.
  • the load crane is ready for use without special preparation within a short time.
  • FIG. 1 shows a schematic side view of a maintenance vehicle
  • FIG. 2 shows an enlarged view of the vehicle in the vehicle longitudinal direction.
  • a maintenance vehicle 1 illustrated in FIGS. 1 and 2 essentially consists of a vehicle frame 3 supported on rail carriages 2. At this vehicle are two, extending in a vehicle longitudinal direction 4 and by drives 5 relative to one another and relative to the vehicle frame 3 in a vehicle transverse direction 6 adjustable side walls 7 are arranged.
  • the vehicle 1 has at least one load crane 9 which can be displaced on a crane guide 8 extending in the vehicle transverse direction 6.
  • the extensible trained in vehicle transverse direction 6 crane guide 8 is connected at each end 10 with a side wall 7.
  • the crane guide 8 is telescopically extendable and consists of two, interconnected beams 1 1.
  • the load crane 9 is formed by a drive 12 shown schematically in the vehicle transverse direction 6 adjustable.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Abstract

Ein Instandhaltungsfahrzeug (1 ) weist einen auf Schienenfahrwerken (2) abgestützten Fahrzeugrahmen (3) auf, an dem zwei, sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstreckende und durch Antriebe (5) zueinander und relativ zum Fahrzeugrahmen (3) in einer Fahrzeugquerrichtung (6) verstellbare Seitenwände (7) angeordnet sind. Das Fahrzeug (1 ) ist mit zumindest einem, auf einer in Fahrzeugquerrichtung (6) verlaufenden Kranführung (8) verschiebbaren Lastkran (9) ausgestattet. Die in Fahrzeugquerrichtung (6) verlängerbar ausgebildete Kranführung (8) ist an jedem Ende (10) mit einer Seitenwand (7) verbunden.

Description

Instandhaltungsfahrzeug
[01] Die Erfindung betrifft ein Instandhaltungsfahrzeug mit einem auf Schienen- fahrwerken abgestützten Fahrzeugrahmen an dem zwei, sich in einer Fahrzeuglängsrichtung erstreckende und durch Antriebe zueinander und relativ zum Fahrzeugrahmen in einer Fahrzeugquerrichtung verstellbare Seitenwände angeordnet sind, und mit zumindest einem, auf einer in Fahrzeugquerrichtung verlaufenden Kranführung verschiebbaren Lastkran.
[02] Derartige gleisverfahrbare Fahrzeuge sind bereits aus WO 2006/027030
A1 oder DE 102010022679 A1 bekannt. Am Rahmen des Fahrzeuges ist ein in Fahrzeuglängs- und -querrichtung verstellbarer Lastkran angeordnet. Dieser wird in einem, durch in Fahrzeugquerrichtung verstellbaren Seitenwänden, begrenzten Raum zum Transport und zur Positionierung von Gleisteilen oder Maschinen zur Bearbeitung des Gleises eingesetzt.
[03] Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt nun in der Schaffung eines
Instandhaltungsfahrzeuges der eingangs genannten Art, dessen Lastkran ohne besondere Vorarbeiten innerhalb kurzer Zeit einsatzbereit ist.
[04] Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einem Instandhaltungsfahrzeug der gattungsgemäßen Art dadurch gelöst, dass die in Fahrzeugquerrichtung verlängerbar ausgebildete Kranführung an jedem Ende mit einer Seitenwand verbunden ist. [05] Mit einer derartig ausgebildeten Kranführung wird diese automatisch an die Baustellensituation angepasst. Gleichzeitig mit der Positionierung der Seitenwände wird die Kranführung in Fahrzeugquerrichtung verstellt und der Lastkran kann sofort verfahren und eingesetzt werden.
[06] Weitere Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen und der Zeichnungsbeschreibung.
[07] Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher beschrieben. Es zeigen: Fig. 1 eine schematische Seitenansicht eines Instandhaltungsfahrzeuges und Fig. 2 eine vergrößerte Ansicht des Fahrzeuges in Fahrzeuglängsrichtung.
[08] Ein in Fig. 1 und 2 dargestelltes Instandhaltungsfahrzeug 1 besteht im Wesentlichen aus einem auf Schienenfahrwerken 2 abgestützten Fahrzeugrahmen 3. An diesem sind zwei, sich in einer Fahrzeuglängsrichtung 4 erstreckende und durch Antriebe 5 zueinander und relativ zum Fahrzeugrahmen 3 in einer Fahrzeugquerrichtung 6 verstellbare Seitenwände 7 angeordnet. Das Fahrzeug 1 weist zumindest einen, auf einer in Fahrzeugquerrichtung 6 verlaufenden Kranführung 8 verschiebbaren Lastkran 9 auf. Die in Fahrzeugquerrichtung 6 verlängerbar ausgebildete Kranführung 8 ist an jedem Ende 10 mit einer Seitenwand 7 verbunden. Vorteilhaft erweist sich die Anordnung von zwei in Fahrzeuglängsrichtung 4 voneinander distanzierten Kranführungen 8 und Lastkränen 9.
[09] Wie vor allem in Fig. 2 ersichtlich, ist die Kranführung 8 teleskopisch verlängerbar ausgebildet und besteht aus zwei, miteinander verbundenen Trägern 1 1. Der Lastkran 9 ist durch einen schematisch dargestellten Antrieb 12 in Fahrzeugquerrichtung 6 verstellbar ausgebildet.
[10] Im Folgenden wir ein Einsatz des Instandhaltungsfahrzeuges 1 kurz beschrieben: Nachdem das Fahrzeug 1 zur Baustelle verfahren wurde, werden eine oder beide Seitenwände 7 durch Beaufschlagung der Antriebe 5 in Fahrzeugquerrichtung 6 verstellt. Dadurch entsteht ein Raum 13, indem sich Personal - geschützt vor Wetter und unbeabsichtigtem Betreten eines Nachbargleises - zur Bearbeitung eines Gleises 14 aufhalten kann.
[11] Gleichzeitig mit den Seitenwänden 7 wird die Kranführung 8 verlängert bzw. die Träger 11 in Fahrzeugquerrichtung 6 auseinander geschoben. Der Lastkran 9 kann nun ohne weitere vorbereitende Arbeiten über die gesamte Breite des Raumes 13 bewegt werden. So können beispielsweise an einem am Lastkran 9 angeordneten Lastaufnahmemittel 15 befindliche Maschinen oder Werkzeuge abgesenkt und oberhalb des zu bearbeitenden Gleises 14 positioniert werden. Bei Anordnung von zwei Lastkränen 9 können auch längere Schienen 16 ein- und ausgebaut werden. Dazu ist jeder Lastkran 9 mit einem als Schienenzange ausgebildeten Last- aufnahmemittel 15 ausgestattet. Die Positionierung der Schiene 16 bezüglich der Fahrzeuglängsrichtung 4 erfolgt durch langsames Verfahren des Fahrzeuges 1. Nach Beendigung der Arbeiten werden die Träger der Kranführung 8 gemeinsam mit den Seitenwänden 7 durch Betätigung der Antriebe 5 in Gleisquerrichtung 6 wieder zueinander geschoben.

Claims

A n s p r ü c h e
1. Instandhaltungsfahrzeug (1) mit einem auf Schienenfahrwerken (2) abgestützten Fahrzeugrahmen (3) an dem zwei, sich in einer Fahrzeuglängsrichtung (4) erstreckende und durch Antriebe (5) zueinander und relativ zum Fahrzeugrahmen (3) in einer Fahrzeugquerrichtung (6) verstellbare Seitenwände (7) angeordnet sind, und mit zumindest einem, auf einer in Fahrzeugquerrichtung (6) verlaufenden Kranführung (8) verschiebbaren Lastkran (9), dadurch gekennzeichnet, dass die in Fahrzeugquerrichtung (6) verlängerbar ausgebildete Kranführung (8) an jedem Ende (10) mit einer Seitenwand (7) verbunden ist.
2. Fahrzeug nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zwei in Fahrzeuglängsrichtung (4) voneinander distanzierte Kranführungen (8) und Lastkräne (9) vorgesehen sind.
3. Fahrzeug nach Anspruch 1oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Kranführung (8) teleskopisch verlängerbar ausgebildet ist und aus zwei, miteinander verbundenen Trägern (11) besteht.
4. Fahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Lastkran (9) durch einen Antrieb (12) in Fahrzeugquerrichtung (6) verstellbar ausgebildet ist.
PCT/EP2016/002171 2016-01-27 2016-12-22 Instandhaltungsfahrzeug WO2017129214A1 (de)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201680080141.6A CN108495774B (zh) 2016-01-27 2016-12-22 维护车辆
JP2018539093A JP2019507258A (ja) 2016-01-27 2016-12-22 保守用車両
US16/068,140 US10808363B2 (en) 2016-01-27 2016-12-22 Maintenance vehicle
AU2016389116A AU2016389116A1 (en) 2016-01-27 2016-12-22 Maintenance vehicle
EP16819822.4A EP3408154A1 (de) 2016-01-27 2016-12-22 Instandhaltungsfahrzeug

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202016000509.0 2016-01-27
DE202016000509.0U DE202016000509U1 (de) 2016-01-27 2016-01-27 Instandhaltungsfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2017129214A1 true WO2017129214A1 (de) 2017-08-03
WO2017129214A8 WO2017129214A8 (de) 2018-08-23

Family

ID=55531544

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/EP2016/002171 WO2017129214A1 (de) 2016-01-27 2016-12-22 Instandhaltungsfahrzeug

Country Status (7)

Country Link
US (1) US10808363B2 (de)
EP (1) EP3408154A1 (de)
JP (1) JP2019507258A (de)
CN (1) CN108495774B (de)
AU (1) AU2016389116A1 (de)
DE (1) DE202016000509U1 (de)
WO (1) WO2017129214A1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107869096A (zh) * 2017-11-22 2018-04-03 邢义军 一种液压轨距调整器及其使用方法

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016000408A1 (de) * 2016-01-14 2017-07-20 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug und Verfahren.
DE202016000509U1 (de) * 2016-01-27 2016-03-02 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug
AT518062B1 (de) * 2016-02-15 2017-07-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Gleisbaufahrzeug zur Durchführung von Gleisbauarbeiten
FR3051003B1 (fr) * 2016-05-03 2018-04-20 Novium Dispositif de chargement et dechargement de rails sur et a partir de wagons, et vehicule ferroviaire equipe de celui-ci
DE102019004564A1 (de) * 2019-06-28 2020-12-31 Franz Kerner Schienenverbundsystem
JP2022054098A (ja) * 2020-09-25 2022-04-06 株式会社トキオ レールの搬送及び積み卸し装置
CN112482102B (zh) * 2020-11-17 2023-03-28 中铁十七局集团有限公司铺架分公司 一种预制浮置板运输定位车及其定位方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202004013732U1 (de) * 2004-09-03 2004-12-16 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug
EP1502993A2 (de) * 2003-07-30 2005-02-02 Olaf Unbehaun Schienenwechselzug
DE202009014493U1 (de) * 2009-10-27 2010-02-04 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeug zur Instandhaltung eines Gleises
DE102009033516A1 (de) * 2009-07-15 2011-04-14 Db Gleisbau Gmbh Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehrs
EP2374683A2 (de) * 2010-04-09 2011-10-12 DB Bahnbau Gruppe GmbH Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehrs
DE102010022679A1 (de) * 2010-06-04 2011-12-08 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeugkombination zum Transport von Schienen

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4133266A (en) * 1977-03-24 1979-01-09 Taylor Glenn E Railroad crosstie replacement machine
AT359538B (de) * 1978-06-06 1980-11-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Fahrbare schwellentransporteinrichtung mit wenigstens einem portallaufkran
DE19506856C2 (de) * 1995-02-14 2000-06-08 Mannesmann Ag Gleisgebundener Mobilkran
GB0203223D0 (en) * 2002-02-12 2002-03-27 Jarvis Fastline Ltd Train for the deployment of sleepers and/or railway track
GB0402643D0 (en) * 2004-02-09 2004-03-10 Jarvis Fastline Ltd Rail track delivery and removal
AT505922B1 (de) * 2007-10-23 2009-05-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbaufahrzeug mit einem überdachten laderaum
CN201245800Y (zh) * 2008-05-22 2009-05-27 北京铁五院工程机械科技开发有限公司 双块式无砟轨道的施工装备
DE202016000509U1 (de) * 2016-01-27 2016-03-02 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1502993A2 (de) * 2003-07-30 2005-02-02 Olaf Unbehaun Schienenwechselzug
DE202004013732U1 (de) * 2004-09-03 2004-12-16 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Instandhaltungsfahrzeug
DE102009033516A1 (de) * 2009-07-15 2011-04-14 Db Gleisbau Gmbh Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehrs
DE202009014493U1 (de) * 2009-10-27 2010-02-04 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeug zur Instandhaltung eines Gleises
EP2374683A2 (de) * 2010-04-09 2011-10-12 DB Bahnbau Gruppe GmbH Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehrs
DE102010022679A1 (de) * 2010-06-04 2011-12-08 Robel Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeugkombination zum Transport von Schienen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107869096A (zh) * 2017-11-22 2018-04-03 邢义军 一种液压轨距调整器及其使用方法
CN107869096B (zh) * 2017-11-22 2019-04-26 邢义军 一种液压轨距调整器及其使用方法

Also Published As

Publication number Publication date
US10808363B2 (en) 2020-10-20
WO2017129214A8 (de) 2018-08-23
EP3408154A1 (de) 2018-12-05
US20190010666A1 (en) 2019-01-10
DE202016000509U1 (de) 2016-03-02
CN108495774B (zh) 2020-09-22
JP2019507258A (ja) 2019-03-14
AU2016389116A1 (en) 2018-07-12
CN108495774A (zh) 2018-09-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3408154A1 (de) Instandhaltungsfahrzeug
EP2576908B1 (de) Fahrzeugkombination zum transport von schienen
WO2005095715A1 (de) Transportfahrzeug und verfahren zum transport und abladen von langschienen
DD256890A5 (de) Anlage zum aufnehmen oder verlegen, sowie transportieren von gleisjochen
DE3430002C2 (de)
DE102010014596B4 (de) Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehrs
DD256158A5 (de) Fahrbare anlage zum aufnehmen oder verlegen sowie transportieren von gleisjochen
EP2000384B1 (de) Service-Arbeitsstand für ein Schienenfahrzeug
WO2014187528A1 (de) Schienenladezug zum transport längsverschweisster schienen mit klemmvorrichtungen für die schienenprofile
CH624443A5 (de)
AT9393U1 (de) Gleisbauzug für die instandhaltung eines gleises
EP3271514B1 (de) Ladungsfixierung für einen weichentransportwagen
EP1834042A1 (de) Maschine zur erneuerung eines gleises
DE3511520C2 (de) Schienenwagen zum Auswechseln oder Verlegen bzw. Abbauen sowie zum Transportieren von Gleisjochen
AT518062B1 (de) Gleisbaufahrzeug zur Durchführung von Gleisbauarbeiten
EP1825061B1 (de) Portalkran und verfahren zum verlegen eines gleises
EP3371369A1 (de) Verfahren und gleisbaumaschine zur erneuerung von schwellen eines aus schienen und den schwellen gebildeten gleises
EP1081293A2 (de) Zweiwegebagger
AT519220A4 (de) Schienenfahrzeug mit Kranschienen für einen Portalkran
AT403707B (de) Transportwagen zum transportieren von gleisjochen
DE2329705A1 (de) Auf schienen fahrbare einrichtung zum kontinuierlichen aufnehmen oder verlegen von gleisschwellen
DD269639A5 (de) Verfahren und anlage zum ein- bzw. ausbau von gleisjochen
AT511192B1 (de) Maschine zur erneuerung eines gleises
WO2015062696A1 (de) Gleisstopfmaschine mit verdrehbar gelagertem arbeitsrahmen
DE202010004856U1 (de) Fahrzeug zur Durchführung von Baumaßnahmen im Gleisbereich des Eisenbahnverkehr

Legal Events

Date Code Title Description
121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 16819822

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A1

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2016389116

Country of ref document: AU

Date of ref document: 20161222

Kind code of ref document: A

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2018539093

Country of ref document: JP

Kind code of ref document: A

NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2016819822

Country of ref document: EP

ENP Entry into the national phase

Ref document number: 2016819822

Country of ref document: EP

Effective date: 20180827