WO2010060834A1 - Hochdruckpumpe - Google Patents

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Ngoc-Tam Vu
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Continental Automotive Gmbh
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    • F02M63/02—Fuel-injection apparatus having several injectors fed by a common pumping element, or having several pumping elements feeding a common injector; Fuel-injection apparatus having provisions for cutting-out pumps, pumping elements, or injectors; Fuel-injection apparatus having provisions for variably interconnecting pumping elements and injectors alternatively
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    • F02M63/023—Means for varying pressure in common rails
    • F02M63/0235—Means for varying pressure in common rails by bleeding fuel pressure
    • F02M63/0245—Means for varying pressure in common rails by bleeding fuel pressure between the high pressure pump and the common rail

Definitions

  • the invention relates to a high-pressure pump.
  • such a high-pressure pump is used as a pump for delivering fluid for a storage injection system for internal combustion engines of motor vehicles.
  • Storage injection systems for internal combustion engines of motor vehicles should be able to provide the necessary volume flow and the required fluid pressure.
  • the high-pressure pump is subject to strong loads in memory injection systems for motor vehicles, in particular mechanical stresses. In particular, large forces must be able to be absorbed by such high-pressure pumps. Thus, both high demands are placed on the materials that make up the components of the high pressure pump, as well as the construction of the high pressure pump.
  • the object of the invention is to provide a high-pressure pump, which allows reliable and precise operation even at high pump pressures and thereby subject to the lowest possible wear. At the same time, the high-pressure pump should be inexpensive to produce.
  • the object is solved by the features of the independent claims. Advantageous embodiments of the invention are characterized in the subclaims.
  • the invention is characterized by a high-pressure pump for conveying a fluid, which has a cylinder housing in which a pressurized space designed to pressurize the fluid with high pressure and a discharge line hydraulically coupled to the pressure chamber are arranged, and an outlet valve arranged in the discharge line a closing body and a sealing seat formed in the cylinder housing, wherein the outlet valve, depending on the pressure, releases or prevents fluid flow from the pressure chamber in the direction downstream of the outlet valve.
  • a pressure relief valve hydraulically coupled to the drain line and configured to limit the fluid pressure in the drain line downstream of the seal seat.
  • the fluid flow in an operating region of the outlet valve is released from the pressure chamber in the direction downstream of the outlet valve and in a further operating region of the outlet valve, the fluid flow is prevented by abutment of the closing body on the sealing seat, ie blocked.
  • the term fluid is to be understood here in its broader sense, so the fluid can be both a liquid and a gas.
  • Such a high-pressure pump has the advantage that a compact construction is possible by forming the pressure-limiting valve integrated in the high-pressure pump.
  • a small space and a structurally simple construction of the high-pressure pump are possible. Due to a small number of tion surfaces, it is possible that the leakage losses, in particular the pressure relief valve are only small.
  • the high-pressure pump has a pump housing in which the cylinder housing is arranged. Downstream of the pressure limiting valve, a return line is formed, which is arranged in the cylinder housing and / or the pump housing.
  • Pump housing and cylinder housing can be formed separately from each other. In principle, however, the pump housing and cylinder housing can also be formed in one piece.
  • Such an arrangement of the return line in the cylinder housing and / or the pump housing has the advantage that a leakage fluid can be returned within the high-pressure pump, for example, to a suction side of the high pressure pump, without special precautions must be taken to seal the return line.
  • Figure 1 is a block diagram of an injection system for an internal combustion engine
  • Figure 2 is a schematic view of a portion of a high-pressure pump with a pump cylinder in a longitudinal section.
  • the prefeed pump 2 is designed with preference as a vane pump. However, it can also be another type of pump, z. Legs Gear pump or gerotor pump are used here.
  • the prefeed pump 2 is hydraulically coupled downstream with a suction side of a high-pressure pump 4. On a
  • the high-pressure pump 4 can preferably be designed as a radial piston pump or as a series piston pump with a plurality of cylinder units, as are known for use in injection systems of internal combustion engines.
  • the fuel storage 6 is hydraulically coupled to an injector 8 or more injectors 8.
  • Each of the injectors 8 is assigned a combustion chamber of the internal combustion engine and each can be controlled so that fuel is injected into the combustion chamber.
  • the high pressure pump 4 the fuel to be injected by means of the injectors 8 in the combustion chambers of the internal combustion engine, reach a high injection pressure.
  • FIG. 2 shows the high-pressure pump 4 for conveying a fluid.
  • the fluid may be both a liquid and a gas.
  • the fluid is a fuel.
  • the high-pressure pump 4 has a pump housing 12 and a pump unit 13 with a cylinder housing 14.
  • the high-pressure pump 4 may have one pump unit 13 or a plurality of pump units 13.
  • the cylinder housing 14 is coupled to the pump housing 12.
  • the pump housing 12 is preferably formed of a metal.
  • the cylinder housing 14 is formed separately from the pump housing 12 in the illustrated embodiment, but the pump housing 12 and the cylinder housing 14 can also be made in one piece.
  • a high-pressure piston 16 is movably mounted in the direction of a longitudinal axis A of the cylinder housing 14. At one end of the high pressure piston 16 is a pressure chamber 18. At a further end of the high pressure piston 16, for example, a drive shaft and an eccentric portion of the high pressure pump 4 may be arranged.
  • the cylinder housing 14, the pressure chamber 18 and the high-pressure piston 16 of the pump unit 13 are arranged coaxially with one another.
  • the cylinder housing 14 is formed of a metal, preferably a steel.
  • an inlet valve 24 is preferably arranged in the supply line 20.
  • the inlet valve 24 facilitates the filling of the pressure chamber 18 and prevents the backflow of the fluid from the feed line 20 during filling.
  • the pressure chamber 18 faces Furthermore, a drain line 22 with an enlarged recess 25 with a longitudinal axis L.
  • an outlet valve 26 is arranged in the enlarged recess 25. Fluid can be expelled from the pressure chamber 18 in a first flow direction F1 of the fluid via the outlet valve 26. If the fluid is a fuel, the fuel can be ejected from the pressure chamber 18 in the first flow direction F1 toward the fuel reservoir 6 (FIG. 1).
  • a valve spring 38 and a closing body 40 are arranged in the enlarged recess 25 of the cylinder housing 14.
  • a sealing seat 42 is formed, on which the closing body 40 can rest.
  • the valve spring 38 biases the closing body 40 in the direction of the longitudinal axis L of the widened recess 25 by being supported on a wall of the widened recess 25.
  • a transverse bore 46 is formed in the closing body 40, which is hydraulically coupled to a connecting channel 48 formed in the cylinder housing 14.
  • the pressure limiting valve 10 is arranged in the cylinder housing 14 and hydraulically coupled via the connecting channel 48 to the drain line 22. Via the pressure limiting valve 10, fluid can flow from the drain line 22 via the transverse bore 46 and the connecting channel 48 in a second flow direction F2 into the return line 11.
  • the high pressure piston 16 is first, for example, by means of the drive shaft and the Exzenterabsacrificings the high pressure pump 4 is moved away from the inlet valve 24 in the direction of the longitudinal axis A of the cylinder housing 14.
  • the inlet valve 24 opens, and the pressure chamber 18 is filled with fluid.
  • the high-pressure pump 4 is, for example, a high-pressure fuel pump of an injection system of an internal combustion engine
  • the fuel subjected to high pressure can reach the fuel reservoir 6 via the drain line 22 and the outlet valve 26 in the first flow direction F1 of the fuel.
  • the fuel pressure required for the fuel storage 6 is determined by the pressure relief valve 10. If the pressure in the fuel reservoir 6 and therefore also in the drain line 22 increases too much or should the pressure in the fuel reservoir 6 and in the drain line 22 be purposefully reduced, the pressure relief valve 10 opens and fuel can flow from the fuel reservoir 6 and the drain line 22 via the transverse bore 46, the connecting channel 48 and arranged in the pump housing 12 and the cylinder housing 14 return line 11 flow out in the second flow direction F2 and are returned to the suction side of the high pressure pump 4.
  • the pressure relief valve 10 Due to the integration of the pressure relief valve 10 in the high-pressure pump 4, a compact design of the high-pressure pump 4 with a small space for the injection system is possible. In addition, the number of sealing surfaces can be very small so that the leakage losses of the pressure relief valve 10 and the return line 11 can be very small, since in particular a guided outside the high-pressure pump 4 return line can be avoided.

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Abstract

Hochdruckpumpe (4) zur Förderung eines Fluids mit mindestens einer Pumpeneinheit (13). Die Pumpeneinheit (13) weist auf ein Zylindergehäuse (14), in dem ein zum Beaufschlagen des Fluids mit Hochdruck ausgebildeter Druckraum (18) und eine mit dem Druckraum (18) hydraulisch gekoppelte Ablaufleitung (22) angeordnet sind, und ein in der Ablaufleitung (22) angeordnetes Auslassventil (26) mit einem Schließkörper (40) und einem in dem Zylindergehäuse (14) ausgebildeten Dichtsitz (42). Das Auslassventil (26) gibt druckabhängig einen Fluidstrom von dem Druckraum (18) in Richtung stromabwärts des Auslassventils (26) frei beziehungsweise unterbindet diesen. In dem Zylindergehäuse (14) stromabwärts des Dichtsitzes (42) ist ein hydraulisch mit der Ablaufleitung (22) gekoppeltes Druckbegrenzungsventil (10) angeordnet, das zum Begrenzen des Fluiddrucks in der Ablaufleitung (22) stromabwärts des Dichtsitzes (42) ausgebildet ist.

Description

Beschreibung
Hochdruckpumpe
Die Erfindung betrifft eine Hochdruckpumpe.
Vorzugsweise wird eine derartige Hochdruckpumpe als Förderpumpe zur Förderung von Fluid für ein Speichereinspritzsystem für Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen verwendet.
Speichereinspritzsysteme für Brennkraftmaschinen von Kraftfahrzeugen, beispielsweise in Common-Rail-Systemen, sollen den notwendigen Volumenstrom und den erforderlichen FIu- iddruck bereitstellen können. Die Hochdruckpumpe unterliegt in Speichereinspritzsystemen für Kraftfahrzeuge starken Belastungen, insbesondere mechanischen Beanspruchungen. Insbesondere müssen von derartigen Hockdruckpumpen große Kräfte aufgenommen werden können. Damit werden sowohl hohe Anforderungen an die Materialien, aus denen die Komponenten der Hochdruckpumpe bestehen, als auch an die Konstruktion der Hockdruckpumpe gestellt.
Da Hochdruckpumpen Drücken von beispielsweise bis zu 2000 bar oder mehr ausgesetzt sind, müssen sie hohen Beanspruchungen standhalten.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Hochdruckpumpe zu schaffen, die auch bei hohen Pumpendrücken einen zuverlässigen und präzisen Betrieb ermöglicht und dabei einem möglichst geringen Verschleiß unterliegt. Zugleich soll die Hochdruckpumpe kostengünstig herstellbar sein. Die Aufgabe wird gelöst durch die Merkmale der unabhängigen Ansprüche. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Die Erfindung zeichnet sich aus durch eine Hochdruckpumpe zur Förderung eines Fluids, die aufweist ein Zylindergehäuse, in dem ein zum Beaufschlagen des Fluids mit Hochdruck ausgebildeter Druckraum und eine mit dem Druckraum hydraulisch gekoppelte Ablaufleitung angeordnet sind, und ein in der Ablauf- leitung angeordnetes Auslassventil mit einem Schließkörper und einem in dem Zylindergehäuse ausgebildeten Dichtsitz, wobei das Auslassventil druckabhängig einen Fluidstrom von dem Druckraum in Richtung stromabwärts des Auslassventils freigibt beziehungsweise unterbindet. In dem Zylindergehäuse ist stromabwärts des Dichtsitzes ein hydraulisch mit der Ablaufleitung gekoppeltes Druckbegrenzungsventil angeordnet, das zum Begrenzen des Fluiddrucks in der Ablaufleitung stromabwärts des Dichtsitzes ausgebildet ist.
Druckabhängig wird in einem Betriebsbereich des Auslassventils der Fluidstrom von dem Druckraum in Richtung stromabwärts des Auslassventils freigegeben und in einem weiteren Betriebsbereich des Auslassventils der Fluidstrom durch Anliegen des Schließkörpers an dem Dichtsitz unterbunden, also gesperrt. Der Begriff Fluid ist hier in seinem weiteren Sinne zu verstehen, das Fluid kann also sowohl eine Flüssigkeit als auch ein Gas sein.
Eine derartige Hochdruckpumpe hat den Vorteil, dass ein kom- pakter Aufbau durch Ausbildung des in die Hochdruckpumpe integrierten Druckbegrenzungsventils möglich ist. Damit sind ein kleiner Bauraum und ein konstruktiv einfacher Aufbau der Hochdruckpumpe möglich. Durch eine geringe Zahl von Dich- tungsflachen ist es möglich, dass die Leckageverluste insbesondere des Druckbegrenzungsventils nur gering sind.
In einer vorteilhaften Ausführungsform weist die Hochdruck- pumpe ein Pumpengehäuse auf, in dem das Zylindergehäuse angeordnet ist. Stromabwärts des Druckbegrenzungsventils ist eine Rücklaufleitung ausgebildet, die in dem Zylindergehäuse und/oder dem Pumpengehäuse angeordnet ist. Pumpengehäuse und Zylindergehäuse können separat voneinander ausgebildet sein. Grundsätzlich können Pumpengehäuse und Zylindergehäuse jedoch auch einstückig ausgebildet sein. Eine derartige Anordnung der Rücklaufleitung in dem Zylindergehäuse und/oder dem Pumpengehäuse hat den Vorteil, dass ein Leckagefluid innerhalb der Hochdruckpumpe beispielsweise auf eine Ansaugseite der Hochdruckpumpe zurückgeführt werden kann, ohne dass besondere Vorkehrungen zur Abdichtung der Rücklaufleitung getroffen werden müssen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind nachfolgend anhand der schematischen Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
Figur 1 ein Blockschaltbild einer Einspritzanlage für eine Brennkraftmaschine, und
Figur 2 eine schematische Ansicht eines Teils einer Hochdruckpumpe mit einem Pumpenzylinder in einem Längsschnitt.
Die in der Figur 1 dargestellte Einspritzanlage für eine
Brennkraftmaschine weist eine Vorförderpumpe 2 auf, mittels der aus einem Kraftstofftank Kraftstoff gefördert wird. Die Vorförderpumpe 2 ist mit Vorzug als Flügelzellenpumpe ausgeführt. Es kann jedoch auch eine andere Pumpenart, z. B. eine Zahnradpumpe oder eine Gerotorpumpe hierbei zum Einsatz kommen .
Die Vorförderpumpe 2 ist stromabwärts mit einer Ansaugseite einer Hochdruckpumpe 4 hydraulisch gekoppelt. Auf einer
Druckseite der Hochdruckpumpe 4 ist diese mit einem KraftstoffSpeicher 6 hydraulisch gekoppelt und dient der Förderung des Kraftstoffs in den KraftstoffSpeicher 6. Der Kraftstoff- Speicher 6 wird auch als Common-Rail bezeichnet. Die Hoch- druckpumpe 4 kann vorzugsweise als Radialkolbenpumpe oder als Reihenkolbenpumpe mit mehreren Zylindereinheiten ausgebildet sein, wie sie zum Einsatz in Einspritzanlagen von Brennkraftmaschinen bekannt sind.
Der KraftstoffSpeicher 6 ist mit einem Injektor 8 oder mehreren Injektoren 8 hydraulisch gekoppelt. Jedem der Injektoren 8 ist ein Brennraum der Brennkraftmaschine zugeordnet und jeder kann so angesteuert werden, dass Kraftstoff in den Brennraum eingespritzt wird. Durch die Hochdruckpumpe 4 kann der Kraftstoff, der mittels der Injektoren 8 in die Brennräume der Brennkraftmaschine eingespritzt werden soll, einen hohen Einspritzdruck erreichen.
Auf der Druckseite der Hochdruckpumpe 4 ist diese hydraulisch mit einem Druckbegrenzungsventil 10 gekoppelt. Das Druckbegrenzungsventil 10 öffnet und schließt abhängig von einem Kraftstoffdruck im KraftstoffSpeicher 6. Bei Überschreiten eines vorgegebenen Kraftstoffdrucks in dem KraftstoffSpeicher 6 kann das Druckbegrenzungsventil 10 öffnen und ein Teil des von der Hochdruckpumpe 4 geförderten Kraftstoffs kann über eine Rücklaufleitung 11 zu der Ansaugseite der Hochdruckpumpe 4 zurückgeführt werden. Die Figur 2 zeigt die Hochdruckpumpe 4 zur Förderung eines Fluids. Das Fluid kann sowohl eine Flüssigkeit als auch ein Gas sein. Vorzugsweise ist das Fluid ein Kraftstoff. Die Hochdruckpumpe 4 hat ein Pumpengehäuse 12 und eine Pumpenein- heit 13 mit einem Zylindergehäuse 14. Die Hochdruckpumpe 4 kann die eine Pumpeneinheit 13 oder mehrere Pumpeneinheiten 13 aufweisen.
Das Zylindergehäuse 14 ist mit dem Pumpengehäuse 12 gekop- pelt. Das Pumpengehäuse 12 ist vorzugsweise aus einem Metall gebildet. Das Zylindergehäuse 14 ist in der dargestellten Ausführungsform von dem Pumpengehäuse 12 separat ausgebildet, Pumpengehäuse 12 und Zylindergehäuse 14 können jedoch auch einteilig ausgeführt sein.
In einer Bohrung in dem Zylindergehäuse 14 ist ein Hochdruckkolben 16 bewegbar in Richtung einer Längsachse A des Zylindergehäuses 14 gelagert. An einem Ende des Hochdruckkolbens 16 befindet sich ein Druckraum 18. An einem weiteren Ende des Hochdruckkolbens 16 können beispielsweise eine Antriebswelle und ein Exzenterabschnitt der Hochdruckpumpe 4 angeordnet sein .
Das Zylindergehäuse 14, der Druckraum 18 und der Hochdruck- kolben 16 der Pumpeneinheit 13 sind zueinander koaxial angeordnet. Das Zylindergehäuse 14 ist aus einem Metall, vorzugsweise einem Stahl gebildet.
Um den Druckraum 18 mit Fluid befüllen zu können, ist dieser mit einer Zulaufleitung 20 hydraulisch gekoppelt. In der Zulaufleitung 20 ist vorzugsweise ein Einlassventil 24 angeordnet. Das Einlassventil 24 erleichtert die Befüllung des Druckraums 18 und verhindert beim Befüllen das Zurückströmen des Fluids aus der Zulaufleitung 20. Der Druckraum 18 weist weiter eine Ablaufleitung 22 mit einer erweiterten Ausnehmung 25 mit einer Längsachse L auf. In der erweiterten Ausnehmung 25 ist ein Auslassventil 26 angeordnet. Über das Auslassventil 26 kann Fluid aus dem Druckraum 18 in einer ersten Strö- mungsrichtung Fl des Fluids ausgestoßen werden. Ist das Fluid ein Kraftstoff, so kann der Kraftstoff aus dem Druckraum 18 in der ersten Strömungsrichtung Fl zu dem KraftstoffSpeicher 6 hin ausgestoßen werden (Figur 1) .
In der erweiterten Ausnehmung 25 sind eine Ventilfeder 38 und ein Schließkörper 40 angeordnet. In der erweiterten Ausnehmung 25 des Zylindergehäuses 14 ist ein Dichtsitz 42 ausgebildet, an dem der Schließkörper 40 anliegen kann. Die Ventilfeder 38 spannt den Schließkörper 40 in Richtung der Längsachse L der erweiterten Ausnehmung 25 vor, indem sie sich an einer Wand der erweiterten Ausnehmung 25 abstützt.
Stromabwärts des Dichtsitzes 42 ist in dem Schließkörper 40 eine Querbohrung 46 ausgebildet, die hydraulisch mit einem in dem Zylindergehäuse 14 ausgebildeten Verbindungskanal 48 gekoppelt ist.
Das Druckbegrenzungsventil 10 ist in dem Zylindergehäuse 14 angeordnet und über den Verbindungskanal 48 hydraulisch mit der Ablaufleitung 22 gekoppelt. Über das Druckbegrenzungsventil 10 kann Fluid von der Ablaufleitung 22 über die Querbohrung 46 und den Verbindungskanal 48 in einer zweiten Strömungsrichtung F2 in die Rücklaufleitung 11 strömen.
Im Folgenden soll die Funktionsweise der Hochdruckpumpe 4 beschrieben werden:
Der Hochdruckkolben 16 wird zunächst beispielsweise mittels der Antriebswelle und des Exzenterabschnitts der Hochdruck- pumpe 4 von dem Einlassventil 24 in Richtung der Längsachse A des Zylindergehäuses 14 wegbewegt. Das Einlassventil 24 öffnet, und der Druckraum 18 wird mit Fluid befüllt. Durch eine weitere Bewegung des Hochdruckkolbens 16 in Richtung der Längsachse A des Zylindergehäuses 14 hin zu dem Einlassventil 24 beispielsweise mittels der Antriebswelle und des Exzenterabschnitts der Hochdruckpumpe 4 schließt das Einlassventil 24 und das in dem Druckraum 18 befindliche Fluid wird verdichtet .
Handelt es sich bei der Hochdruckpumpe 4 etwa um eine Kraft- stoffhochdruckpumpe einer Einspritzanlage einer Brennkraftmaschine, so kann der mit hohem Druck beaufschlagte Kraftstoff über die Ablaufleitung 22 und das Auslassventil 26 in der ersten Strömungsrichtung Fl des Kraftstoffs zu dem KraftstoffSpeicher 6 gelangen.
Der für den KraftstoffSpeicher 6 erforderliche Kraftstoffdruck wird durch das Druckbegrenzungsventil 10 festgelegt. Steigt der Druck im KraftstoffSpeicher 6 und damit auch in der Ablaufleitung 22 zu stark an oder soll der Druck im KraftstoffSpeicher 6 und in der Ablaufleitung 22 gezielt verringert werden, so öffnet das Druckbegrenzungsventil 10 und Kraftstoff kann aus dem KraftstoffSpeicher 6 und der Ablauf- leitung 22 über die Querbohrung 46, den Verbindungskanal 48 und die in dem Pumpengehäuse 12 und dem Zylindergehäuse 14 angeordnete Rücklaufleitung 11 in der zweiten Strömungsrichtung F2 ausströmen und zu der Saugseite der Hochdruckpumpe 4 zurückgeführt werden.
Durch die Integration des Druckbegrenzungsventils 10 in der Hochdruckpumpe 4 ist ein kompakter Aufbau der Hochdruckpumpe 4 bei kleinem Bauraum für die Einspritzanlage möglich. Darüber hinaus kann die Zahl der Dichtungsflächen sehr klein sein, so dass die Leckageverluste des Druckbegrenzungsventils 10 und der Rücklaufleitung 11 sehr gering sein können, da insbesondere eine eigens außerhalb der Hochdruckpumpe 4 geführte Rücklaufleitung vermieden werden kann.
Bezugs zeichenliste
2 Vorförderpumpe
4 Hochdruckpumpe 6 KraftstoffSpeicher
8 Injektor
10 Druckbegrenzungsventil
11 Rücklaufleitung
12 Pumpengehäuse 13 Pumpeneinheit
14 Zylindergehäuse
16 Hochdruckkolben
18 Druckraum
20 Zulaufleitung 22 Ablaufleitung
24 Einlassventil
25 erweiterte Ausnehmung
26 Auslassventil 38 Ventilfeder 40 Schließkörper
42 Dichtsitz
46 Querbohrung
48 Verbindungskanal
Fl erste Strömungsrichtung des Fluids
F2 zweite Strömungsrichtung des Fluids
A Längsachse des Zylindergehäuses
L Längsachse der erweiterten Ausnehmung

Claims

Patentansprüche
1. Hochdruckpumpe (4) zur Förderung eines Fluids, mit mindestens einer Pumpeneinheit (13), die aufweist - ein Zylindergehäuse (14), in dem ein zum Beaufschlagen des Fluids mit Hochdruck ausgebildeter Druckraum (18) und eine mit dem Druckraum (18) hydraulisch gekoppelte Ablaufleitung (22) angeordnet sind, und ein in der Ablaufleitung (22) angeordnetes Auslassventil (26) mit einem Schließkörper (40) und einem in dem Zylindergehäuse (14) ausgebildeten Dichtsitz (42), wobei das Auslassventil (26) druckabhängig einen Fluidstrom von dem Druckraum (18) in Richtung stromabwärts des Auslassventils (26) freigibt beziehungsweise unterbindet, und wobei in dem Zylindergehäuse (14) stromabwärts des Dichtsitzes (42) ein hydraulisch mit der Ablaufleitung (22) gekoppeltes Druckbegrenzungsventil (10) angeordnet ist, das zum Begrenzen des Fluiddrucks in der Ablaufleitung (22) stromabwärts des Dichtsitzes (42) ausgebildet ist.
2. Hochdruckpumpe (4) nach Anspruch 1, wobei die Hochdruckpumpe (4) ein Pumpengehäuse (12) aufweist, in dem das Zylindergehäuse (14) angeordnet ist, und stromabwärts des Druckbegrenzungsventils (10) eine Rücklaufleitung (11) ausgebildet ist, die in dem Zylindergehäuse (14) und/oder dem Pumpengehäuse (12) angeordnet ist.
PCT/EP2009/065351 2008-11-28 2009-11-18 Hochdruckpumpe WO2010060834A1 (de)

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