TWI810315B - 釣魚用電動捲線器 - Google Patents

Abstract

本發明的課題係在於能以簡單的構造，提升環狀齒輪的組裝性，並且，可抑制品質降低。

用以解決課題之手段為，提供一種釣魚用電動捲線器，係具備減速裝置，該減速裝置具備有：設在馬達旋轉軸(41)的太陽齒輪(11)；嚙合於太陽齒輪(11)，並且可旋轉地支承的複數個行星齒輪(12)；與太陽齒輪(11)同軸設置，沿著內周齒輪(131)，使複數個行星齒輪(12)環繞移動之環狀齒輪(13)；可自由旋轉地支承載體(6)或馬達旋轉軸(41)，並且不能旋轉地卡止於環狀齒輪(13)之隔壁(46)；及設在隔壁(46)的外殼筒(45)，環狀齒輪(13)係不能旋轉地被收容於外殼筒(45)之較隔壁(46)更靠近太陽齒輪(11)側之內周側，在環狀齒輪(13)，於與隔壁(46)相對向的外周緣，設有防旋轉凹部(132)，在隔壁(46)，設有卡合於防旋轉凹部(132)之防旋轉凸部(461)。

Description

釣魚用電動捲線器

本發明係關於釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器。

作為以往的釣魚用電動捲線器，例如在專利文獻1所示，將形成為具有凸緣的筒狀之內齒輪(環狀齒輪)螺絲固定於蓋構件，進一步將蓋構件螺絲固定於捲筒之結構者為眾所皆知。

又，作為釣魚用電動捲線器之環狀齒輪的旋轉停止構造，亦具有例如專利文獻2所示的設置彈簧銷之構造。

[先前技術文獻] [專利文獻]

[專利文獻1]日本專利第4966715號公報

[專利文獻2]日本專利第4909955號公報

但，在前述專利文獻1所示的這種以往的釣魚用電動捲線器，需要大量的螺絲，並且，需要在內齒輪形成凸緣部。

又，在如專利文獻2所記載的這種使用彈簧銷之環狀齒輪的旋轉停止構造的情況，在環狀齒輪的分解、組裝等的作業上費工、費時，在組裝性的這一點上還有改善的空間。

且，在以往的釣魚用電動捲線器，會有因對捲筒進行複雜的加工、壓入等產生變形，造成品質降低之虞的問題。

本發明係有鑑於這種情事而開發完成的發明，其目的在於提供能以簡單的構造，提升環狀齒輪的組裝性，並且，可抑制品質降低之釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器。

(1)本發明之釣魚用電動捲線器的減速裝置，係將馬達的旋轉驅動力減速，再傳達至旋轉驅動部之減速裝置，其特徵為具備：設在藉由前述馬達進行旋轉的旋轉軸之太陽齒輪；嚙合於該太陽齒輪，並且可旋轉地被支承的複數個行星齒輪； 與前述太陽齒輪同軸地設置，具有以內周部使前述複數個行星齒輪嚙合之內周齒輪，沿著該內周齒輪，讓前述複數個行星齒輪環繞移動之環狀齒輪； 載體，該載體是可旋轉地支承前述複數個行星齒輪，並且伴隨前述複數個行星齒輪的環繞移動而以前述太陽齒輪為中心進行旋轉，將旋轉驅動力傳達至前述旋轉驅動部；及 端板，其係可自由旋轉地支承前述載體或前述旋轉軸，並且不能旋轉地卡止於前述環狀齒輪；及 筒狀構件，其係設在該端板， 前述環狀齒輪係不能旋轉地收容於位在前述筒狀構件之較前述端板更靠近前述太陽齒輪側之內周側，在前述環狀齒輪，於與前述端板相對向的外周緣設有第1卡合凹凸部，在前述端板或前述筒狀構件，設有卡合於前述第1卡合凹凸部之第2卡合凹凸部。

若依據本發明之釣魚用電動捲線器的減速裝置，藉由分別在環狀之環狀齒輪與端板或筒狀構件形成朝旋轉軸方向突出或凹陷之卡合凹凸部的簡單的結構，能夠限制環狀齒輪對端板或筒狀構件之旋轉。又，因形成為僅使雙方的卡合凹凸部彼此卡合之構造，所以，容易進行環狀齒輪的分解、組裝，可提高組裝性。 又，由於使雙方的卡合凹凸部彼此卡合，故，容易進行雙方的周方向之定位。 且，藉由使雙方的卡合凹凸部彼此卡合，能夠防止因對筒狀構件的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

(2)亦可為前述第1卡合凹凸部及前述第2卡合凹凸部分別以複數個的方式設在圍繞前述旋轉軸之周方向上。

在此情況，因在周方向的複數個部位，第1卡合凹凸部與第2卡合凹凸部卡合，所以，能夠更確實地限制環狀齒輪的旋轉。

(3)亦可為前述筒狀構件係為設在捲線器本體的捲筒。

在此情況，藉由分別在環狀之環狀齒輪與捲筒形成朝旋轉軸方向突出或凹陷之卡合凹凸部的簡單的結構，能夠限制環狀齒輪對捲筒之旋轉。 且，藉由使雙方的卡合凹凸部彼此卡合，能夠防止因對捲筒的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

(4)亦可為前述筒狀構件係為收容設在捲線器本體的前述馬達之筒狀框架。

在此情況，藉由分別在環狀之環狀齒輪與筒狀框架形成朝旋轉軸方向突出或凹陷之卡合凹凸部的簡單的結構，能夠限制環狀齒輪對筒狀框架之旋轉。 又，藉由使雙方的卡合凹凸部彼此卡合，能夠防止因對筒狀框架的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

(5)本發明之釣魚用電動捲線器，係在捲線器本體內具備如(1)至(4)中任一個的減速裝置之釣魚用電動捲線器，其特徵為，前述載體係連接於設在前述捲線器本體的捲筒，前述馬達的旋轉驅動力經由以前述載體進行兩端支承的前述複數個行星齒輪減速，使前述捲筒旋轉。

若依據本發明之釣魚用電動捲線器，藉由分別在環狀之環狀齒輪與捲筒形成朝旋轉軸方向突出或凹陷之卡合凹凸部的簡單的結構，能夠限制環狀齒輪對捲筒之旋轉。又，因形成為僅使雙方的卡合凹凸部彼此卡合之構造，所以，容易進行環狀齒輪的分解、組裝，可提高組裝性。 且，藉由使雙方的卡合凹凸部彼此卡合，能夠防止因對捲筒的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

若依據本發明之釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器的話，能以簡單的構造，提升環狀齒輪的組裝性，並且，可抑制品質降低。

以下，參照圖面說明關於本發明之釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器的實施形態。再者，在本實施形態，作為釣魚用捲線器，以雙軸承捲線器為例進行說明。又，在各圖面中，為了作成可辨識各構成構件的尺寸，有因應需要將各構成構件的比率適宜變更之情況。

[第1實施形態]

如圖1所示，本實施形態之電動捲線器的減速裝置10(參照圖3)係為設在電動捲線器1(釣魚用電動捲線器)，該電動捲線器係藉由自外部電源所供給的電力驅動，並且在內部具有當作為手動捲繞的雙軸承捲線器使用時的電源。

電動捲線器1具備：可裝設於釣竿之捲線器本體2；對捲線器本體2，可繞著把手軸C1旋轉地安裝之把手20；對捲線器本體2，可繞著與把手軸C1平行的捲筒軸C2旋轉，且捲繞有未圖示的釣線之捲筒3(旋轉驅動部)；設在捲線器本體2，對捲筒3傳達旋轉驅動力之馬達4；可切換將捲筒3與把手20連結之連結狀態及遮斷之遮斷狀態的離合器機構5；及使馬達4的旋轉驅動力減速後傳達至捲筒3之減速裝置10(參照圖3)。

在此，在本實施形態，把手軸C1、捲筒軸C2、及馬達軸線O分別平行地設置，可因應需要，將該等方向定義作為左右方向L1，並且將與左右方向L1正交且沿著與被捲繞於捲筒3的釣線不斷放出的方向之方向定義作為前後方向L2。又，將在前後方向L2上釣線從捲筒3不斷放出的方向定義為前方，將其相反方向定義為後方，並且在從後方側觀看電動捲線器1的視點定義為左右。再者，圖1係從上斜後方觀看電動捲線器1之斜視圖，圖2係從下斜前方觀看電動捲線器1之斜視圖。

[捲線器本體] 捲線器本體2係具備本體框架21、覆蓋本體框架21的一部分之蓋22及位於本體框架21的上側之水深顯示部23。 本體框架21為例如合成樹脂或金屬製的一體形成之構件。本體框架21具有：在左右方向L1隔著捲筒3而成為把手20側的右側板21A；位於右側板21A相反側之左側板21B；及將右側板21A與左側板21B連結之複數個連結構件21C。 右側板21A與左側板21B係互相在左右方向L1上隔著間隔進行配置。又，在各自的側板21A、21B，配置有支承捲筒3、馬達4等的支承部，及離合器機構5、減速裝置10等的旋轉驅動機構。

在右側板21A及左側板21B，捲筒3的捲筒旋轉軸(未圖示)之端部在可自由旋轉地支承的狀態下被裝設。如圖2所示的連結構件21C呈板狀，將右側板21A及左側板21B的下部連結。在連結構件21C中的其中1個，於左右方向L1的略中央部分，裝設有用來安裝至釣竿之釣竿裝設部24。

蓋22具備右側蓋22A、左側蓋22B及前蓋22C。右側蓋22A係設有預定的收容空間而覆蓋右側板21A，例如螺絲固定於右側板21A的外緣部。左側蓋22B係設有預定的收容空間而覆蓋左側板21B，例如螺絲固定於左側板21B的外緣部。前蓋22C係覆蓋本體框架21的前部。 在右側板21A的前方下部，如圖3所示，用來連接來自於外部的電源纜線之連接器28以連接端28a朝向下方的狀態進行裝設。

[水深顯示部] 水深顯示部23係如圖1所示，配置於右側板21A與左側板21B之間。水深顯示部23具有：由可顯示能夠裝設於釣線的前端之釣組的水深之液晶顯示器所構成的顯示板23A；及捲線器控制部(未圖示)。水深顯示部23係構成載置於右側板21A及左側板21B的上部之外殼部，螺絲固定於右側板21A及左側板21B的外側面，具有用來進行顯示操作之複數個(在本實施形態為3個)操作按鍵23B。

[把手] 如圖1及圖2所示，把手20具有：不能旋轉地裝設於把手軸的前端部20a之把手臂25；可繞著與把手軸C1平行的軸旋轉地裝設於把手臂25的一端之把手旋鈕26；及配置於捲線器本體2側之拖曳部27。 來自於把手20之扭矩係在離合器機構5被離合打開之狀態下，直接傳達至捲筒3。

[捲筒] 捲筒3係在右側板21A與左側板21B之間，分別經由軸承(未圖示)可自由旋轉地設置。捲筒3係具備：未圖示的捲筒旋轉軸；與捲筒旋轉軸同軸地配置而連動，能夠進行旋轉之筒狀捲線主體部32；及在捲線主體部32的兩端，朝徑方向外側擴徑之凸緣部33。 捲筒3係如前述般，從減速裝置10經由未圖示的捲筒驅動機構旋轉驅動，使得藉由離合器操作構件50所驅動的離合器機構5連動。捲筒旋轉軸係經由軸承可自由旋轉地個別支承於右側蓋22A及左側蓋22B。

[離合器機構] 離合器機構5係能夠切換成藉由離合器操作構件50的操作，將把手20的旋轉可傳達至捲筒3之離合器開狀態；和不能將把手20的旋轉傳達至捲筒3之離合器關狀態。在此離合器開位置，小齒輪的旋轉傳達至捲筒旋轉軸而形成為離合器開狀態，小齒輪與捲筒旋轉軸形成為可一體旋轉。又，此離合器關位置，由於小齒輪的旋轉未傳達至捲筒旋轉軸，故形成為離合器關狀態，捲筒3形成為可自由旋轉。

[離合器操作構件] 離合器操作構件50係如圖1所示，用來將離合器機構5切換操作成離合器開狀態與離合器關狀態之構件。離合器操作構件50係在捲線器本體2的後部，在右側板21A與左側板21B之間，於捲線器本體2的後部，設置成可朝對釣竿裝設部24接近及分離的方向移動。在本實施形態，離合器操作構件50係設置成可繞著捲筒旋轉軸擺動。

[捲筒驅動機構] 前述的捲筒驅動機構係將捲筒3朝釣線捲取方向驅動。又，當進行捲取時，藉由拖曳部27對捲筒3產生拖曳力而防止釣線被切斷。 拖曳部27係在把手20的把手臂25與右側蓋22A之間，同軸地設在把手軸。捲筒驅動機構具備：藉由未圖示的滾子離合器形態之逆轉防止部，禁止釣線捲取方向的旋轉之前述馬達4；及將馬達4的旋轉予以減速後傳達至捲筒3，或將把手20的旋轉予以增速後傳達至捲筒3之旋轉傳達機構。

[馬達] 如圖4所示，馬達4係在電動捲線器1的前部配置於較捲筒3(參照圖1)更前側的位置，在被半裂形狀的馬達收容體40(參照圖2)覆蓋的狀態下設置。馬達4係具有馬達旋轉軸41、馬達本體42及保持馬達本體42的框體43。又，馬達4被收容於筒狀馬達外殼44(筒狀框架)內。

馬達旋轉軸41係將馬達本體42的中心部朝馬達軸線O方向貫通，馬達旋轉軸41的一端(紙面左側)之軸前端部41a及另一端(紙面右側)的軸基端部41b分別可旋轉地支承於框體43、後述的馬達端蓋434。 在此，在馬達軸線O，將馬達旋轉軸41的軸前端部41a側作為前端側、軸基端部41b側作為基端側，以下進行說明。

框體43係形成馬達4的外殼。框體43係具有：以全周覆蓋在旋轉中心具有馬達旋轉軸41之馬達本體42的筒狀圓筒體431；堵住圓筒體431的前端之前端板432；以及在前端板432的中央支承第1軸承435之第1中央筒433A及支承馬達防水密封件436之第2中央筒433B。

圓筒體431的基端431b係對固定於右側板21A的馬達端蓋434，經由第2軸承437液密地卡合而將框體43內封閉。 前端板432係呈在內側具有開口部432b之環狀，外周部連接於圓筒體431的前端431a，開口部432b連接於第1中央筒433A及第2中央筒433B。在前端板432，形成有朝厚度方向貫通之母螺孔432a。在母螺孔432a，螺合有在與馬達外殼44之間固定的固定螺絲47。

在第1中央筒433A的內側，於馬達旋轉軸41的軸基端部41b側配置有可旋轉地支承馬達旋轉軸41之第1軸承435，於第2中央筒433B的內側，配置有在與馬達旋轉軸41之間進行止水的馬達防水密封件436。馬達防水密封件436之結構係藉由位於較馬達本體42、第1軸承435、及前端板432更前端側，防止水朝馬達4(框體43)內侵入(參照圖5)。

又，在馬達旋轉軸41之朝較馬達防水密封件436更靠近軸前端部41a側突出的部分，太陽齒輪11在不能旋轉地插通的狀態下被固定。 在較太陽齒輪11更突出的馬達旋轉軸41之軸前端部41a，於與載體6的內周面61a之間，設有可旋轉地支承載體6之載體軸承部14(後述)。

馬達外殼44係如圖4至圖6所示，將收容固定馬達4的框體43之筒狀外殼筒45、及設在靠近外殼筒45的前端之位置並將外殼筒45的內側空間朝馬達旋轉軸41方向區劃之隔壁46(端板)一體地設置。在隔著隔壁46而位於軸基端部41b側之第1空間46A(內側)，收容有馬達4，在另一方的第2空間46B(外側)，配置有太陽齒輪11、行星齒輪12、環狀齒輪13及載體6的一部分。

在外殼筒45之第2空間46B側的內周面45b，如圖7所示的環狀齒輪13在同軸且不能旋轉的狀態下嵌合。在隔壁46之與載體6對向的前端面46a，為了卡合於後述的一對防旋轉凹部132，設有朝馬達旋轉軸41方向的一端側突出之一對防旋轉凸部461(第2卡合凹凸部)。 防旋轉凸部461係形成與外殼筒45的徑方向正交之方向的凸面，在前述內周面45b設置於與徑方向對向的2個部位。

在隔壁46的基端面46b，抵接有框體43的前端板432。在隔壁46，於與前端板432的母螺孔432a對應的位置，形成有螺絲***孔46c。從第2空間46B側將固定螺絲47(固定構件)插通於螺絲***孔46c，再螺合於前端板432的母螺孔432a，藉此，將馬達4(框體43)固定於馬達外殼44。亦即，馬達外殼44係在馬達旋轉軸41之靠近太陽齒輪11的位置，對框體43固定。 再者，亦可在隔壁46與前端板432之接觸部分，中介熱傳導油脂、熱傳導薄片等。

[減速裝置] 如圖4所示，減速裝置10係將馬達4的旋轉驅動力減速後，傳達至捲筒3(參照圖1)。減速裝置10係如圖5所示，具備：設在馬達4的馬達旋轉軸41之太陽齒輪11；嚙合於太陽齒輪11，具有行星齒輪支承軸121之複數個行星齒輪12(12A、12B、12C)；與太陽齒輪11同軸設置，具有以內周部使各行星齒輪12嚙合之內周齒輪131，沿著內周齒輪131使複數個數個行星齒輪12A、12B、12C環繞移動之環狀齒輪13；及支承各行星齒輪12的行星齒輪支承軸121之兩端121a、121b，並且伴隨著複數個行星齒輪12A、12B、12C之環繞移動，以馬達旋轉軸41為中心進行旋轉，將旋轉驅動力傳達至捲筒3之載體6。

在減速裝置10，以3個行星齒輪12A、12B、12C構成，當馬達4驅動時，以太陽齒輪11與行星齒輪12，將馬達旋轉軸41的旋轉驅動力減速，再經由載體6傳達至捲筒3。 各行星齒輪12A、12B、12C的構造為始終嚙合於設在馬達外殼44的前端的內周面45b之環狀齒輪13。

[太陽齒輪] 太陽齒輪11係如圖4及圖5所示，同軸地固定於馬達旋轉軸41的軸前端部41a。太陽齒輪11係在外周形成有齒部111。在太陽齒輪11的齒部111，嚙合有3個行星齒輪12A、12B、12C。

[行星齒輪] 各行星齒輪12A、12B、12C係為如圖4所示，各自的行星齒輪支承軸121的兩端121a、121b支承於載體6之兩端支承構造，經由軸承，可繞著行星齒輪支承軸121周圍旋轉地設置。 該等行星齒輪12A、12B、12C係在各自的外周的齒部122中的半徑方向內側之部分，與太陽齒輪11嚙合，同樣地在半徑方向外側的部分，與環狀齒輪13嚙合。

[環狀齒輪] 環狀齒輪13係如圖4、圖5及圖7所示，與馬達旋轉軸41同軸地設置，具有以環狀內周面將3個行星齒輪12A、12B、12C嚙合之內周齒輪131。行星齒輪12A、12B、12C分別一邊藉由太陽齒輪11的旋轉進行自轉，一邊沿著內周齒輪131進行環繞移動。

環狀齒輪13係在馬達外殼44的第2空間46B側的內周面45b(參照圖5)，在不能旋轉的狀態下嵌合。在環狀齒輪13，如圖5及圖7所示，具有在與隔壁46對向的外周緣部13a將周方向的一部分切除而形成的防旋轉凹部132(第1卡合凹凸部)。防旋轉凹部132係形成與環狀齒輪13的徑方向正交的方向之缺口面132a，在外周緣部13a，設在與環狀齒輪13的徑方向對向之2個部位。 如此，在環狀齒輪13與馬達外殼44的隔壁46，形成有各自朝馬達旋轉軸41方向突出或凹陷的卡合凹凸部(如圖6所示的防旋轉凸部461、防旋轉凹部132)，藉由互相卡合，限制環狀齒輪13對馬達外殼44之旋轉。

[載體] 如圖4及圖5所示，載體6係支承3個行星齒輪12A、12B、12C的行星齒輪支承軸121，並且伴隨各行星齒輪12A、12B、12C之沿著環狀齒輪13的環繞移動，以馬達旋轉軸41為中心進行旋轉而將旋轉驅動力傳達至捲筒3。 載體6具有：與在環狀齒輪13的內側進行環繞移動的各行星齒輪12A、12B、12C一同繞著馬達旋轉軸41旋轉之第1支承體61；及較第1支承體61更朝前述隔壁46相反側突出而將旋轉傳達至捲筒3之第2支承體62。第1支承體61係配置成從馬達旋轉軸41方向的軸前端部41a覆蓋太陽齒輪11，經由載體軸承部14可繞著馬達旋轉軸41旋轉地支承。

其次，依據圖面，詳細地說明關於如此構成之釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器的作用。 如圖4至圖7所示，在本實施形態，藉由於環狀的環狀齒輪13形成有朝前端側凹陷之防旋轉凹部132，在隔壁46形成有朝前端側突出之防旋轉凸部461之簡單的結構，能夠限制環狀齒輪13對馬達外殼44之旋轉。

又，因形成為僅使雙方的防旋轉凹部132與防旋轉凸部461卡合之構造，所以，容易進行環狀齒輪的分解、組裝，可提高組裝性。

又，由於使使雙方的防旋轉凹部132與防旋轉凸部461卡合，故，容易進行雙方的周方向之定位。

且，藉由使雙方的防旋轉凹部132與防旋轉凸部461彼此卡合，能夠防止因對馬達外殼44的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

又，在本實施形態，由於防旋轉凹部132與防旋轉凸部461分別以複數個的方式設在周方向(在本實施形態為二個部位)，故，形成為在周方向上的複數個部位，防旋轉凹部132與防旋轉凸部461卡合之結構，因此，能夠更確實地限制環狀齒輪13的旋轉。

在如上述般構成的本實施形態之釣魚用電動捲線器的減速裝置及釣魚用電動捲線器，能以簡單的構造，提升環狀齒輪的組裝性，並且，可抑制品質降低。

[第2實施形態]

使用於如圖8及圖9所示的第2實施形態之釣魚用電動捲線器的捲筒減速裝置7，為對捲筒3(筒狀構件)的前端側之凸緣部33，藉由固定螺絲92固定支承壁9(端板)之結構。

捲筒減速裝置7具備：固定於捲筒3的捲筒旋轉軸31的軸前端部31a之太陽齒輪71；嚙合於太陽齒輪71的複數個 (在此為3個)之行星齒輪72(72A、72B、72C)；以內周部使3個行星齒輪72嚙合，將該等行星齒輪72設置成可進行環繞移動之環狀齒輪73；及可旋轉地支承各行星齒輪72，與行星齒輪72的環繞移動一同繞著捲筒旋轉軸31周圍旋轉之載體8。此載體8，亦可為從前述的馬達4的減速裝置10傳達旋轉驅動力之結構。在此情況，馬達4的旋轉驅動力係經由減速裝置10傳達至捲筒用減速裝置，進一步以捲筒減速裝置7進行減速而使捲筒3旋轉。

在捲筒3的凸緣部33，設有朝前端側突出之筒狀卡止筒34。在卡止筒34的內周部，環狀齒輪73在不能旋轉的狀態下嵌合。在卡止筒34的前端部，支承壁9在全周範圍抵接，在周方向的預定的複數個部位，藉由固定螺絲92將雙方固定。在互相對向的捲筒3的凸緣部33與支承壁9之間的空間，配置太陽齒輪71、行星齒輪72及環狀齒輪73。

支承壁9係為在與捲筒軸C2正交的徑方向具有平面之板狀構件，在中央具有讓載體8的載體本體81貫通之筒部。在此筒部與載體本體81之間設有軸承93，載體8與固定於捲筒3的捲線主體部32之支承壁9可相對地旋轉。在此，支承壁9係與捲筒3的捲線主體部32一體地設置，因此，相當於捲筒3的一部分。

在支承壁9的捲筒3側之基端面，為了卡合於後述的一對防旋轉凹部74，設有朝捲筒3側突出之一對防旋轉凸部91(第2卡合凹凸部)。防旋轉凸部91係在使與捲 筒旋轉軸31的徑方向正交之方向的平坦凸面朝向捲筒旋轉軸31側之狀態下形成，在前述徑方向上設置於隔著捲筒旋轉軸31而相對向之2個部位。

環狀齒輪73係與捲筒旋轉軸31同軸地設置，具有以環狀內周面將3個行星齒輪72A、72B、72C嚙合之內周齒輪731。行星齒輪72A、72B、72C分別一邊藉由太陽齒輪71的旋轉進行自轉，一邊沿著內周齒輪731進行環繞移動。

在捲筒3的卡止筒34的內周面，環狀齒輪73在不能旋轉的狀態下嵌合。在環狀齒輪73，具有在與支承壁9相對向的外周緣部將周方向的一部分切除而形成的防旋轉凹部74(第1卡合凹凸部)。防旋轉凹部74係將與環狀齒輪73的徑方向正交的方向之缺口面朝向外周側的狀態下形成，在外周緣部，設在與環狀齒輪73的徑方向對向之2個部位。

如此，在環狀齒輪73與支承壁9，分別形成有各自朝捲筒旋轉軸31方向突出或凹陷的卡合凹凸部(防旋轉凸部91、防旋轉凹部74)，藉由互相卡合，限制環狀齒輪73對支承壁9、捲筒3的凸緣部33及捲線主體部32之旋轉。

如此，在本第2實施形態，藉由分別在環狀之環狀齒輪73與捲筒3形成朝捲筒旋轉軸31方向突出或凹陷之卡合凹凸部的簡單的結構，能夠限制環狀齒輪73對捲筒3之旋轉。

又，藉由使雙方的卡合凹凸部(防旋轉凸部91、防旋 轉凹部74)彼此卡合，能夠防止因對捲筒3的內周面進行複雜的加工、壓入等所引起之變形，能夠抑制品質降低。

以上說明了關於本發明的實施形態，但該等實施形態係例示本發明，並非用來限定發明的範圍者。實施形態可藉由其他各種的形態加以實施，在不超出本發明的思想範圍內，能夠進行各種省略、置換、變更等。實施形態、其變形例，包含例如該業者容易想到者、實質上為相同者、均等的範圍者等。

例如，在前述實施形態，第1卡合凹凸部及第2卡合凹凸部分別在繞著馬達旋轉軸41周圍或捲筒旋轉軸31的周方向上設置於2個部位之結構，但，不限於兩個部位，亦可為3個部位，或1個部位。

又，在本實施形態，為環狀齒輪側是凹部、筒狀構件側是凸部之結構，但，亦可為該等凹凸相反的形態。亦即，環狀齒輪側為凸部、筒狀構件側為凹部之結構，藉此亦可對筒狀構件，限制環狀齒輪的旋轉。

1:電動捲線器(釣魚用電動捲線器)

2:捲線器本體

3:捲筒

4:馬達

6:載體

7:捲筒減速裝置

8:載體(第1載體、第2載體)

9:支承壁

10:減速裝置

11:太陽齒輪(第1太陽齒輪)

12、12A、12B、12C:行星齒輪(第1行星齒輪)

13:環狀齒輪(第1環狀齒輪)

21:本體框架

31:捲筒旋轉軸

32:捲線主體部

33:凸緣部

41:馬達旋轉軸

42:馬達本體

43:框體

44:馬達外殼

45:外殼筒

46:隔壁

71:太陽齒輪(第2太陽齒輪)

72、72A、72B、72C:行星齒輪(第2行星齒輪)

73:環狀齒輪(第2環狀齒輪)

74:防旋轉凹部

91:防旋轉凸部

132:防旋轉凹部(卡合凹凸部)

131、731:內周齒輪

461:防旋轉凸部(卡合凹凸部)

C1:把手軸

C2:捲筒軸

O:馬達軸線

圖1係從上斜後方觀看顯示本發明的第1實施形態之電動捲線器之結構的斜視圖。 圖2係從斜前方觀看如圖1所示的電動捲線器之斜視圖。 圖3係觀看電動捲線器之沿著馬達旋轉軸的斷面之縱斷面圖。 圖4係將如圖3所示的馬達與減速裝置放大之主要部分放大圖，對圖3，在馬達軸方向反轉之圖。 圖5係減速裝置的分解斜視圖。 圖6係顯示馬達外殼的一部分之斜視圖。 圖7係顯示環狀齒輪的結構之斜視圖。 圖8係從基端側觀看第2實施形態之捲筒減速裝置結構的斜視圖。 圖9係如圖8所示的捲筒減速裝置之縱斷面圖。

1:電動捲線器(釣魚用電動捲線器)

4:馬達

6:載體

10:減速裝置

11:太陽齒輪

12:行星齒輪

13:環狀齒輪

14:載體軸承部

21:本體框架

21B:左側板

40:馬達收容體

41:馬達旋轉軸

41a:軸前端部

41b:軸基端部

42:馬達本體

43:框體

45:外殼筒(筒狀構件)

45b:內周面

46:隔壁(端板)

46A:第1空間

46B:第2空間

46b:基端面

46c:螺絲***孔

47:固定螺絲

61:第1支承體

61a:內周面

62:第2支承體

121a、121b:兩端

132:防旋轉凹部(第1卡合凹凸部)

131:內周齒輪

431:圓筒體

431a:前端

431b:基端

432:前端板

432a:母螺孔

432b:開口部

433A:第1中央筒

433B:第2中央筒

434:馬達端蓋

435:第1軸承

436:馬達防水密封件

437:第2軸承

461:防旋轉凸部(第2卡合凹凸部)

O:馬達軸線

Claims (1)

1. 一種釣魚用電動捲線器，係具備：收容馬達的馬達外殼；及將前述馬達的旋轉驅動力減速並經由捲筒減速裝置傳達至捲筒的減速裝置，其特徵為：前述減速裝置具備：設在前述馬達的馬達旋轉軸之第1太陽齒輪；嚙合於前述第1太陽齒輪，並且可旋轉地被支承的複數個第1行星齒輪；與前述第1太陽齒輪同軸地設置，具有以內周部使前述複數個第1行星齒輪嚙合之內周齒輪，沿著前述內周齒輪，讓前述複數個第1行星齒輪環繞移動之第1環狀齒輪；第1載體，該第1載體是可旋轉地支承前述複數個第1行星齒輪，並且伴隨前述複數個第1行星齒輪的環繞移動而以前述第1太陽齒輪為中心進行旋轉，將旋轉驅動力傳達至前述捲筒減速裝置，前述馬達外殼具有：收容前述馬達的第1空間；配置前述第1太陽齒輪、前述第1行星齒輪、前述環狀齒輪及前述第1載體的一部分的第2空間；及朝前述馬達旋轉軸的軸方向作間隔，在前述馬達外殼的內側一體不能旋轉地卡止的隔壁，前述第1環狀齒輪中，在與前述隔壁對向的外周緣，於繞著前述馬達旋轉軸的周方向上設有一對防旋轉凹部，前述隔壁設有卡合於前述一對防旋轉凹部的一對防旋 轉凸部，前述捲筒減速裝置具備：固定於前述捲筒的捲筒旋轉軸的軸前端部之第2太陽齒輪；嚙合於前述第2太陽齒輪的複數個第2行星齒輪；在內周部將前述第2行星齒輪嚙合，使前述第2行星齒輪可環繞移動地設置之第2環狀齒輪；及第2載體，該第2載體是從前述減速裝置傳達旋轉驅動力，且進行將前述第2行星齒輪可旋轉地支承的環繞移動，並且繞著前述捲筒旋轉軸旋轉，前述捲筒具有朝前述捲筒旋轉軸的方向突出之筒狀的卡止筒，在前述卡止筒的前端部固定有支承壁，其設成不能旋轉，前述第2環狀齒輪及前述支承壁係藉由分別形成於前述第2環狀齒輪及前述第支承壁的卡合凹凸部，限制對於前述支承壁及前述捲筒的旋轉。