TW527300B - Vehicle drive assembly and vehicle comprising the same - Google Patents

Vehicle drive assembly and vehicle comprising the same Download PDF

Info

Publication number
TW527300B
TW527300B TW087120651A TW87120651A TW527300B TW 527300 B TW527300 B TW 527300B TW 087120651 A TW087120651 A TW 087120651A TW 87120651 A TW87120651 A TW 87120651A TW 527300 B TW527300 B TW 527300B
Authority
TW
Taiwan
Prior art keywords
swing arm
drive assembly
scope
patent application
item
Prior art date
Application number
TW087120651A
Other languages
English (en)
Inventor
Jordan L Gay
Original Assignee
Vectrix Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vectrix Corp filed Critical Vectrix Corp
Application granted granted Critical
Publication of TW527300B publication Critical patent/TW527300B/zh

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00—Motorcycles characterised by position of motor or engine
    • B62M7/12—Motorcycles characterised by position of motor or engine with the engine beside or within the driven wheel
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K25/28—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay
    • B62K25/283—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork with pivoted chain-stay for cycles without a pedal crank, e.g. motorcycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M11/00—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels
    • B62M11/04—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio
    • B62M11/14—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio with planetary gears
    • B62M11/16—Transmissions characterised by the use of interengaging toothed wheels or frictionally-engaging wheels of changeable ratio with planetary gears built in, or adjacent to, the ground-wheel hub
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2200/00—Indexing codes relating to suspension types
    • B60G2200/10—Independent suspensions
    • B60G2200/13—Independent suspensions with longitudinal arms only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2204/00—Indexing codes related to suspensions per se or to auxiliary parts
    • B60G2204/10—Mounting of suspension elements
    • B60G2204/19—Mounting of transmission differential
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2202/00—Motorised scooters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K2204/00—Adaptations for driving cycles by electric motor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Retarders (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

527300 五、發明說明（1) 發明範圍 本發明係關於一種用於小型摩托車之驅動輪總成。本發 明特別係關於一種藉一馬達驅動之小型摩托車車輪，該馬 達係納於以樞動方式配置至小型摩托車車體相對一端之一 擺動臂中，其中一馬達軸係與安裝在車輪中之一變速箱直 接結合。 發明背景
於大量内燃機造成之空氣污染惡化係引起大都市相當關 切之際，全世界皆致力於不排放污染之有效電動車輛。開 發中國家之大都市，包括以兩行程引擎為動力小型摩托車 高度集中之都市，係特別受車輛污染之影嚮。此等兩行程 小型摩托車係產生大量污染與噪音。電動小型摩托車則係 一種不排放污染及產生噪音之運輸工具。
電動兩輪車輛係發展已久，例如，美國專利編號5，2 7 2 s 9 3 8係發表一種使用馬達安裝在前輪内側之腳踏車。馬達 係安裝在一外殼中。馬達係以恆星式輪自轉，該輪旋轉與 其嗜合之三行星輪。行星輪係彼此鳴合及依一環形齒輪旋 轉，該環形齒輪係以旋轉方式固定於一輪轴，該輪轴則固 定至腳踏車車叉上。行星輪之軸係固定至一轉枕上。行星 輪依固定環形齒輪之旋轉係致使轉枕繞輪軸旋轉。藉一離 合器輪，旋轉之轉枕係使外殼旋轉。外殼係由兩直徑相等 之半外殼構成。輪幅條係以通過兩半外殼方式固定至外殼 上。這樣，外殼之旋轉係會致使腳踏車幅條及車輪轉動而 推進腳踏車。
第6頁 527300 五、發明說明（2) 但’ 9 3 8專利配置中，該馬達係非常薄且需謹慎地安裝於 車輪中。此種配置係阻礙寬且有力之理想形狀馬達的使 用。 也有其他電動車輛發表，例如，美國專利編號 5，3 2 2，1 4 1。其係發表一裝於密封外殼之電動馬達，該馬 達係藉懸吊構件連接至客車車輛，該懸吊構件係自車輛與 該外殼橫向樞動。一減震器係吸收外殼與車輛間之機械衝 擊。
此種配置係不能獲得懸吊構件擴散馬達熱量之優點。此 外，該專利係不適用於小型摩托車或其他小型車輛，其中 擺動臂係面向後方及繞一橫於車輛車軸作平行車輪之樞 動。
美國專利編號5，6 1 3，5 6 9係發表多種電動小型摩托車用 驅動輪，各小型摩托車皆具有一電馬達安裝在一可樞動之 擺動動力單元中，該單元係連接於主車架及一車輪。馬達 係位於連接至車體之擺動單元的一端。如’ 5 6 9專利之說 明，此種配置係需一傳動裝置，如·傳動皮帶，提供動力至 配置在擺動單元中之車輪。馬達遠離車輪之配置及長距離 傳動裝置係會減低驅動系統潛在效益。 一有效率之驅動輪總成係適合使用尺寸適宜之馬達及無 馬達遠離車輪配置之缺點的小型摩托車之所瀹： 發明概述 本發明係提供一小型摩托車用之具有馬達的車輪驅動總 成，該總成係包括一可旋轉之驅動馬達軸。該小型摩托車
第7頁 527300 五、發明說明（3) 最好係具有第一及第二擺動臂，向臂皆以一第一端固定至 馬達及第二端以樞動與支撐之可拆卸方式連接至一車體。 該第一擺動臂最好係也包括一大致堅硬之加長部份一同固 定至其第一及第二端。馬達最好係納於第一擺動臂中。 鲁 小型摩托車之一車輪係具有一齒輪箱外殼，該外殼係適 於供經一如輪胎之路面結合構件傳遞扭力至路面用。一納 於該齒輪箱外殼中之變速箱係直接結合於馬達轴，以減少 為操作而耦合馬達於變速箱所需之皮帶，鏈條或其他傳遞 構件。該變速箱係適於自馬達轴傳遞扭力至該外殼。 該變速箱最好係包括一齒輪托架以可旋轉方式固定於該 第一擺動臂及複數齒輪以可操作方式連接於該軸及該齒輪 箱外殼，這樣，扭力即傳遞於該轴及該齒輪箱外殼之間。 至少該齒輪之一係安裝至該齒輪托架之上。該變速箱最好 係一具有一恆星齒輪固定至該軸之行星式減速齒輪σ耳元， 至少該行星齒輪之一安裝於齒輪托架之上，及一環形齒輪 固定至齒輪箱外殼。
在最佳實例中，一輪軸係固定於第二擺動臂，並納齒輪 箱外殼中及連接於變速箱，以連接至齒輪托架為最佳。以 此方式，變速箱係支撐第二擺動臂。為連接第二擺動臂至 輪軸，該第二擺動臂係界定一連接用開口，當輪軸經該開 口納入時係可固定於該處。 ^ 圖式簡單說明 圖1係一根據本發明之小型摩托車左側視圖； 圖2係該小型摩托車驅動輪總成左側視圖， .
第8頁 527300 五、發明說明（6) 1 0時完成。這樣，扭力之傳遞係自馬達軸3 8經恆星齒輪5 0 至行星式齒輪52，進而至環形齒輪66及齒輪箱外殼46，最 後至路面72，而驅動小型摩托車。當輪胎70在路面72上滾 動時，固定於輪胎7 0之齒輪箱外殼4 6係隨輪胎7 0旋轉。
齒輪托架54係固定至輪軸74，該軸係自齒輪箱外殼4 6以 同軸方式突出及固定至右擺動臂12。輪軸74係包括一肩部 7 8，該肩部係具有大於右擺動臂1 2中開口 7 6之直徑及抵於 右擺動臂1 2，以限制輪軸7 4穿入開口 7 6。一螺帽8 2係固定 輪軸74至右擺動臂12。當力量產生自藉兩擺動臂10及1 2支 撐之車輪1 8時，因具有兩擺動臂故而消減車輪1 8產生之杻 絞運動。 熟於此技藝者係可作大量變更與修改。例如，說明中在 小型摩托車左右兩側之元件係可互換。所有之修改係皆應 以下述申請專利範圍之精神與範圍考量之。
第11頁 年（ο月 曰 修正
申請日期：π f; f I 案號：87120651 ! 以〜土-各本局填 〒） 公告本 發明專利說明書 527300 發明名稱 中文 車輛驅動總成及包含該驅動總成之車輛 英文 VEHICLE DRIVE ASSEMBLY AND VEHICLE COMPRISING THE SAME 發明人 姓名 (中文） 1.喬登露蓋 姓名 (英文） 1. JORDAN L. GAY ! 國籍 1.美國 住、居所 1.美國佛羅里達州沙拉蘇達市席佛爾路4822號 申請人 姓名 (名稱） (中文） 1.美商維克茲公司 姓名 (名稱） (英文） l.VECTRIX CORPORATION 國籍 1.美國 住、居所 (事務所） 1.美國羅德島紐普特市湯米斯街78號 < 代表人 姓名 (中文） 1.道格拉斯B.史迪文生 代表人 姓名 (英文） 1.DOUGLAS B. STEVENSON
O:\56\56363.ptc 第1頁
修正R 面圖 。 符號說 γ 號 87120651 五、發明說明（4) 圖3係驅動輪總成上視截 元件 8 前 導 向 輪 10 左 擺 動 臂 11 加 長 部 份 12 右 擺 動 臂 13 加 長 部 份 14 車 體 15 車 體 端 16 框 動 軸 17 車 體 端 18 後 驅 動 輪 19 車 輪 端 20 減 震 器 21 車 輪 端 22 彈 簧 23 輪 轴 24 阻 尼 器 26 擺 動 臂 支架 28 護 蓋 30 電 動 馬 達 36 轉 子 38 車由 40 開 U 42 馬 達 護 蓋 46 齒 輪 箱 外 殼 48 變 速 /r/r 相 49 右 擺 動 臂 護蓋 50 恒 星 齒 輪 52 行 星 式 齒 輪 53 短 軸 54 齒 輪 托 架 64 扣 緊 件 66 環 形 齒 輪 68 半 輪 箍 69 半 輪 箍 70 輪 胎 72 路 面 74 輪 軸 76 開 口 82 螺 帽 86 左 半 殼 88 右 半 殼 90 扣 緊 件 最佳實例詳細說明
O:\56\56363.ptc 第9頁 2000.06.12,009 527300 案號 87120651 ψ〇η 4一正i—一 補无 五、發明說明（4a) 圖1係說明根據本發明之一小型摩托車，該摩托車具有 兩車輪，一前導向輪8及一後驅動輪18。 參閱圖2及圖3知，左及右擺動臂1 0及1 2係繞一樞動軸 1 6以樞動方式連接至一小型摩托車車體1 4。擺動臂1 0及 1 2係也連接至車輪1 8，這樣，即以樞動方式連接車輪1 8至 車體1 4，使之繞一大致平行於輪軸2 3及大致橫於該小型摩 托車之軸線，在一大致平行車輪18之樞動平面中轉動。擺 動臂1 0及1 2係具有堅硬之加長部份1 1及1 3結合擺動臂-車 體端1 5與1 7及車輪端1 9與2 1，並分別以旋轉方式連接至小 型摩托車車體14及連接至車輪18。 減震器2 0係連接於擺動臂1 0及1 2與車體1 4之間，以吸 收其間之機械衝擊。減震器2 0最好係包括彈簧2 2及阻尼器 2 4，以共同支撐擺動臂1 0及1 2與緩衝其與車體1 4間之運 動。 參閱圖3知，左擺動臂1 0係包括一擺動臂支架2 6及一護 蓋2 8固定於其上。擺動臂支架2 6係承載支撐小型摩托車車 體所產生之結構負載。 一電動馬達3 0係納於擺動臂支架2 6中。一馬達護蓋4 2係 固定於擺動臂支架2 6，以密封馬達3 0。電力最好係由電瓶 經一控制器（未示出）供應至馬達3 0，該控制器係位在小型 摩托車車體14之内，並藉通過擺動臂支架26開口 40之電纜
O:\56\56363.ptc 第9 a頁 2000.06.12.010 527300 _____案號 87120651 五、發明說明（5)
，制之。控制器係可置於左擺動臂1〇之中。感應 mfn 1軸38處’以提供速度資料至控制器：i電流通 過馬達30時，轉子36旋轉而驅動車輪18。 1 :圖3所示，車輪1 8係包括-齒輪箱外殼46，該殼内係 =有-1速箱48。齒輪箱外殼46係包括左半殻及右半殼86 與8 8，並以扣緊件9 0使彼此固定在一部 份結構支撐。變速箱最好係一根據 乍蜒速 ^6 ： ! ^14 : 1 ^ £ Λ ^ Λ νΛ ，也示於圖3中，以密封右擺動=内：擺動… 如圖3所不，一恆星齒輪5 〇係固 ^ ^
38上，且直接盥該轴社人。民、^疋至馬達30所驅動之轴 以、#丨土士擇，、季、，，口 σ馬達軸3 8最好係以硬鋼製造， 馬達3〇與恆星齒輪50間之扭應變。行星式齒輪
Jit 輪托架54短軸53之上。該行星式齒輪52係與 β β # 輪嚙合，同時也與恆星齒輪同心配置之環形齒輪 * ^ ί。環形齒輪66係固定至齒輪箱外殼46，該外殼係與 戸兩姬68及69固定在一起，而一如輪胎70之路面結合構件 即固定於其上。 /本最佳實例中’三行星式齒輪5 2中係有兩齒輪配置 f星齒輪50下方，以盡可能在眾多行星式齒輪52中分配 ^ f齒輪50之支撐。同時，最好至少行星式齒輪52之一係
-己在卜亙生齒輪5 0之上方，以防止當小型摩托車在不平地 面上行駛時之徑向位移。 f輪托，54係適於阻止馬達3 〇致使之旋轉。在本最佳實 歹’其係當齒輪托架5 4藉複數扣緊件6 4固定至左擺動臂
第10頁 2000.06.12.011

Claims (1)

  1. 527300 Μι 案號 87120651 Ο年 月 曰 修正 年 修正 申請專利範圍 1 . 一種車 轴； 分固 車輛 一馬 至少 定至該 本體； 一齒 至一路面； 外殼2. 搖擺 車輛 二擺 這樣3. 包含 臂； 外殼 — 中及適 根據申 臂包含 本體， 動臂， ，該第 根據申 及 輛驅動總成 達，係適於 一擺動臂， 馬達及一第 輪箱外殼， 及 速箱，係直 於自該馬達 請專利範圍 一第二擺動 該驅動總成 並納於該齒 二擺動臂即 請專利範圍 ，係包括： 驅動該車輛及包括一旋轉驅動馬達 係具有一第一搖擺臂，具有第一部 二部分以樞動與支撐方式連接至一 係適於經一路面結合構件傳遞扭力 接與該馬達軸結合並納於該齒輪箱 軸傳遞扭力至該外殼。 第1項之驅動總成，其中該至少一 臂，係以樞動與支撐方式連接至該 進一步包含一輪轴，係固定至該第 輪箱外殼中，及連接至該變速箱， 由該變速箱支撐。 第2項之驅動總成，其中該變速箱 齒輪托架，係以可旋轉方式固定至該第一擺動 複數 這樣 其中 齒輪，係以 ，扭力係傳 4.根據申 輪係包括一 可操作方式連接至該軸與該齒輪箱 遞於該軸與該齒輪箱外殼之間； 至少一齒輪之一係安裝於該齒輪托架上。 第3項之驅動總成，其中該複數齒 定至該軸，至少該行星式齒輪之一 請專利範圍 恆星齒輪固
    O:\56\56363.ptc 第a頁
    527300 案號 87120651 六、申請專利範圍 係安裝於該齒輪托架上，及一環形齒輪係固定至該齒輪箱 外殼。 5 .根據申請專利範圍第4項之驅動總成，其中該第一及 第二部分係大致被設於該至第一搖擺臂之第一及第二端。 6 .根據申請專利範圍第5項之驅動總成，其中該第一擺 動臂係包括一大致堅硬之加長部份使該第一及該第二端固 定在一起。 其中該馬達係 其中該齒輪箱 其中該齒輪托 7 .根據申請專利範圍第1項之驅動總成 納於該第一擺動臂中。 8 .根據申請專利範圍第1項之驅動總成 係相對於該路面結合構件可旋轉地固定。 9 .根據申請專利範圍第4項之驅動總成 架係被固定以防止其相對於該至少一搖擺臂轉動。 1 0 .根據申請專利範圍第1項之驅動總成，其中 該路面結合構件係可繞一旋轉軸相對於該搖擺臂 旋轉；及 該至少一搖擺臂係適於繞一大致平行於該旋轉軸 之樞動軸樞動以將該路面結合構件結合至該車輛本體。 1 1 . 一種包括如申請專利範圍第1項之驅動總成之車輛， 包含： 一車輛本體，該中該驅動總成之第一擺動臂之第 二部分係以樞動與支撐方式連接至該車輛本體；及 前輪及後輪，以支撐方式連接至該車輛本體，其 中該前輪包含一單一車輪。
    O:\56\56363.ptc 第f5頁 527300 眺 年 案號 87120651 _η 修正 / /：r 丫 I 六、申請專利範圍 1 2 . —種車輛驅動總成，包括： 一馬達，配置以驅動該車輛且包含一可旋轉驅動 之馬達軸； 至少一擺動臂，包括一第一擺動臂，其具有一第 一部份及一第二部份，而馬達係安裝至該第一部份，該第 二部份則以枢動支撐的方式連接至一車輛本體； 一齒輪箱外殼，其配置以經由路面結合構件傳遞 扭力至路面； 一變速箱，直接與該馬達軸結合並容納於該齒輪 箱外殼内且配置以自該馬達軸傳遞扭力至該外殼；及 其中該至少一擺動臂包含一第二擺動臂，以樞動 支撐的方式連接至一車輛本體，且一車輪總成進一步包括 一固定在該第二擺動臂上之輪軸，容納在齒輪箱外殼内， 且連接至該變速箱使該第二擺動臂被該變速箱所支撐。 1 3 .根據申請專利範圍第1 2項之驅動總成，其中該變速 箱包括： 一齒輪托架，以可旋轉的方式固定至該第一擺動 臂上；及 複數齒輪，以可操作方式連接至該軸與該齒輪箱 外，使扭力在該軸與該齒輪箱外殼之間傳遞； 其中該齒輪其中至少之一係安裝於該齒輪箱托架 上。 1 4.根據申請專利範圍第1 3項之驅動總成，其中該複數 齒輪包括一恆星齒輪固定至該軸，至少該行星式齒輪之一 O:\56\56363.ptc 527300 案號 87120651 年月曰 修正 年月 夕t 々、申請專利範圍 安裝於該齒輪托架上，及一環形齒輪固定至該齒輪箱外 1 5 .根據申請專利範圍第1 2項之驅動總成，其中該第一 及第二部份大致被設於該第一擺動臂之第一及第二端。 1 6 .根據申請專利範圍第1 5項之驅動總成，其中該第一 擺動臂包含一大致為剛性之修長部份，將第一及第二端固 定在一起。 1 7.根據申請專利範圍第1 2項之驅動總成，其中該馬達 容納於該第一擺動臂中。 1 8.根據申請專利範圍第1 2項之驅動總成，其中該齒輪 箱相對於該路面結合構件可旋轉地固定。 1 9. 一種包含如申請專利範圍第1 2項之驅動總成之車 輛，包括： 一車輛本體，其中該驅動總成之該第一擺動臂之 第二部份係以樞轉支撐的方式連接至該車輛本體；及 前輪及後輪以支撐的方式連接至該車輛本體，其 中該前輪包含一單輪。 2 0 .根據申請專利範圍第1 4項之驅動總成，其中該齒輪 托架係固定以抵抗相對於該第一擺動臂旋轉。 2 1 .根據申請專利範圍第1 2項之驅動總成，其中 該路面結合構件繞一旋轉軸相對於該第一擺動臂 可旋轉；及 該至少一擺動臂建構且配置成可將該路面結合構 件以可繞一樞旋轉的方式附加在該車輛本體，該樞軸大致
    O:\56\56363.ptc 第1V頁 527300 々、申請專利範圍 上平行該旋轉軸 案號 87120651
    # Bii O:\56\56363.ptc 第@頁
TW087120651A 1997-12-11 1998-12-11 Vehicle drive assembly and vehicle comprising the same TW527300B (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US6909997P 1997-12-11 1997-12-11
US09/074,468 US6199651B1 (en) 1997-12-11 1998-05-08 Vehicle drive wheel assembly

Publications (1)

Publication Number Publication Date
TW527300B true TW527300B (en) 2003-04-11

Family

ID=26749689

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
TW087120651A TW527300B (en) 1997-12-11 1998-12-11 Vehicle drive assembly and vehicle comprising the same

Country Status (10)

Country Link
US (1) US6199651B1 (zh)
EP (1) EP1035995B8 (zh)
CN (1) CN1134361C (zh)
AT (1) ATE483618T1 (zh)
CY (1) CY1110912T1 (zh)
DE (1) DE69841927D1 (zh)
DK (1) DK1035995T3 (zh)
PT (1) PT1035995E (zh)
TW (1) TW527300B (zh)
WO (1) WO1999029561A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI454407B (zh) * 2010-02-12 2014-10-01 Ind Tech Res Inst 電動自行車

Families Citing this family (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3980819B2 (ja) * 2000-09-06 2007-09-26 本田技研工業株式会社 自動二輪車における後輪懸架構造
US6494278B1 (en) * 2000-10-02 2002-12-17 Ervin Weisz Electric wheelchair drive system
JP4188641B2 (ja) 2002-08-13 2008-11-26 ヤマハ発動機株式会社 二輪車及び二輪車のリヤアーム
JP2004122981A (ja) * 2002-10-03 2004-04-22 Yamaha Motor Co Ltd 電動車両
CN1298561C (zh) * 2004-03-12 2007-02-07 清华大学 用于轻型电动车的电机驱动装置
US7866422B2 (en) 2004-05-07 2011-01-11 Charles E. Wilson Electric golf cart and utility cart
US8925659B2 (en) * 2004-05-07 2015-01-06 Charles E. Wilson Electric utility vehicle
JP2006056354A (ja) * 2004-08-19 2006-03-02 Honda Motor Co Ltd 電動車両における高圧配線保護構造
US20080093913A1 (en) * 2004-08-25 2008-04-24 Katsaros Stephen B Hub Motor Formed in a Wheel and Associated Methods
US7311636B1 (en) * 2005-07-12 2007-12-25 Regula Peter P Reverse attachments for motorcycles
JP5292469B2 (ja) * 2009-09-15 2013-09-18 本田技研工業株式会社 車両における車速センサ配設構造
US8212438B2 (en) * 2010-01-19 2012-07-03 U.S. Alternate Energy, LLC Coolant system for electric motorcycle
US8455128B2 (en) * 2010-01-19 2013-06-04 U.S. Alternative Energy, LLC Battery system for electric motorcycle
US8556019B2 (en) 2010-03-23 2013-10-15 Honda Motor Co., Ltd. Hybrid saddle-type vehicle
BR112012024208A2 (pt) * 2010-03-26 2020-08-11 Honda Motor Co., Ltd. veículo equipado com motor de acionamento
JP5728272B2 (ja) * 2011-03-31 2015-06-03 本田技研工業株式会社 電動車両
JP5695471B2 (ja) * 2011-03-31 2015-04-08 本田技研工業株式会社 電動車両
US8777795B2 (en) 2012-04-26 2014-07-15 Phil Schwarz Device to reverse direction of a unidirectional powered drive
CN104554601A (zh) * 2013-10-18 2015-04-29 无锡爱奇克发动机有限公司 一种电动自行车平叉与电机的连接结构
JP6698466B2 (ja) 2016-08-05 2020-05-27 本田技研工業株式会社 鞍乗り型電動車両のスイングアーム構造
CN107042860B (zh) * 2017-01-13 2022-09-30 陈立新 一种后双轮滑板车
CN107140083B (zh) * 2017-05-22 2019-08-06 西南大学 平行平面定位型平叉及其与轴输出式电驱动总成的连接构造
WO2020121327A1 (en) * 2018-12-13 2020-06-18 Bajaj Auto Limited An electric vehicle

Family Cites Families (37)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US904721A (en) 1907-04-01 1908-11-24 Jules Emile Perillard Motor-wheel for cycles.
FR566559A (fr) * 1922-05-23 1924-02-16 Megola Moteur de moyeu destiné plus spécialement aux motocyclettes
GB424820A (en) * 1934-09-24 1935-02-28 Josef Lustenberger Improvements in or relating to cycle hubs
US2027592A (en) 1934-10-29 1936-01-14 Lycoming Mfg Company Driving mechanism for propellers
US2244875A (en) 1938-07-21 1941-06-10 Yale & Towne Mfg Co Rear end construction
US2252967A (en) 1940-09-26 1941-08-19 Forton George Gearing
US2514460A (en) * 1946-05-07 1950-07-11 Jesse D Tucker Wheel motor unit
US2494558A (en) 1947-12-09 1950-01-17 Rufus W Irwin Speed-changing geared transmission for bicycles and other wheeled vehicles
US2588889A (en) 1948-07-22 1952-03-11 Adrienne M Sherwood Motor wheel and mounting strut
FR1094594A (fr) * 1953-07-31 1955-05-23 Edoardo Bianchi Spa Groupe moto-propulseur particulièrement pour vélomoteurs, scooters et similaires
US3387502A (en) 1966-03-01 1968-06-11 Robert G. Letourneau Gear reduction drive units embodied in vehicle wheels
US3686978A (en) 1971-04-09 1972-08-29 Fairfied Mfg Co Inc Plantetary reduction wheel hub
US3820617A (en) 1973-09-28 1974-06-28 S Groff Golf carts
IT1061847B (it) 1976-06-25 1983-04-30 Piaggio & C Spa Ruota motrice con motore a combustione interna alloggiato nel proprio s*azio interno
US4083421A (en) 1976-12-06 1978-04-11 Horn Ronald L Van Two speed motorcycle hub transmission
JPS5479409A (en) 1977-12-07 1979-06-25 Mabuchi Motor Co Rotary unit
US4618102A (en) 1984-03-12 1986-10-21 Lindsay Manufacturing Company Drive for movable irrigation system and the like
US4573364A (en) 1984-08-15 1986-03-04 General Motors Corporation Gear reduction starter drive
IT1181265B (it) 1984-12-06 1987-09-23 Gd Spa Dispositivo per il trasferimento di articoli a forma di barretta
CN85101503B (zh) 1985-04-01 1987-12-23 王启振 车轮的直接驱动装置
CA1279582C (en) 1986-01-29 1991-01-29 Katsuhiko Iijima Electric wheel drive
JP2769323B2 (ja) 1988-06-29 1998-06-25 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 減速機付モータ駆動装置及び電動車両
CA1255516A (en) 1988-11-28 1989-06-13 Gerard Morin Rear wheel drive mechanism for a motorcycle
US4930590A (en) 1989-05-11 1990-06-05 Deere & Company Motor and transmission assembly
FR2679842A1 (fr) 1991-07-29 1993-02-05 Shm Management Services Ag Module de roulement moteur, notamment pour vehicule automobile.
US5477936A (en) 1991-10-19 1995-12-26 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Electric motor vehicle and battery unit for electric motor vehicle
US5382854A (en) 1992-07-29 1995-01-17 Kabushikikaisha Equos Research Electrical motor drive apparatus with planetary gearing
US5272938A (en) * 1992-12-04 1993-12-28 Hsu Chi Hsueh Flat rim type motor drive mechanism for bicycles
JP3369673B2 (ja) 1993-09-28 2003-01-20 本田技研工業株式会社 ホイールモータ
JP3347426B2 (ja) 1993-10-19 2002-11-20 本田技研工業株式会社 電動車両用充電器の冷却構造
US5450915A (en) 1993-12-20 1995-09-19 Li; I-Ho Electric motor-in-wheel
US5472059A (en) * 1994-02-15 1995-12-05 Dana Corporation Wheel end assembly
DE4421428C1 (de) 1994-06-18 1995-07-27 Fichtel & Sachs Ag Mit einem Elektromotor zu einer Baueinheit verbindbares Planetengetriebe
US5581136A (en) 1994-12-20 1996-12-03 Li; I-Ho Auxiliary magnetic motor (AMM)
US5553881A (en) * 1995-01-25 1996-09-10 Outland Design Technologies, Inc. Bicycle rear suspension system
US5524726A (en) * 1995-04-18 1996-06-11 Tenergy L.L.C. Swing arm supported electrical drive assembly for powering cycles
JP3383133B2 (ja) 1995-07-28 2003-03-04 株式会社シマノ 動力付き自転車の駆動装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TWI454407B (zh) * 2010-02-12 2014-10-01 Ind Tech Res Inst 電動自行車

Also Published As

Publication number Publication date
DE69841927D1 (de) 2010-11-18
CN1134361C (zh) 2004-01-14
DK1035995T3 (da) 2011-01-24
ATE483618T1 (de) 2010-10-15
CN1284035A (zh) 2001-02-14
US6199651B1 (en) 2001-03-13
EP1035995A4 (en) 2005-03-16
CY1110912T1 (el) 2015-06-10
WO1999029561A8 (en) 1999-09-02
EP1035995B8 (en) 2010-12-15
EP1035995A1 (en) 2000-09-20
WO1999029561A9 (en) 1999-10-07
EP1035995B1 (en) 2010-10-06
WO1999029561A1 (en) 1999-06-17
PT1035995E (pt) 2010-11-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TW527300B (en) Vehicle drive assembly and vehicle comprising the same
GB2116498A (en) Motor tricycle
JP4287136B2 (ja) 車両のサスペンション配置構造
JP4202797B2 (ja) 揺動車両
JP2006347427A (ja) ハイブリッド式鞍乗型車両
US8894082B2 (en) Pedal powered wheeled vehicle
JP2004075031A (ja) 前輪駆動自転車
US11884159B2 (en) Electric vehicle
JPH1067240A (ja) 小型車両のドライブシャフト支持構造
JP4575256B2 (ja) 四輪車両
JP2017074808A (ja) 鞍乗型車両
JP2000078707A (ja) 電動三輪車
JP2008183941A (ja) クッション支持構造
JP4215528B2 (ja) 三輪自転車
EP3110700A1 (en) An arrangement for packaging an engine of a vehicle
CN213008529U (zh) 一种后双轮驱动自平衡摩托车
TWI734377B (zh) 機車
JPS58167281A (ja) 後二輪を備えるシヤフトドライブ式車輌
ES2353943T3 (es) Conjunto de rueda motriz de vehículo.
JP2008074215A (ja) 自動二輪車の後輪駆動装置
CN113619722A (zh) 一种两轮车传动装置及两轮车
JP4050980B2 (ja) 車両の動力伝達機構
OA20633A (en) An electric vehicle.
JP2003072405A (ja) 車両用パワートレインの搭載構造
JP2004203172A (ja) 車両の動力伝達機構

Legal Events

Date Code Title Description
GD4A Issue of patent certificate for granted invention patent
MM4A Annulment or lapse of patent due to non-payment of fees