(54) КОНИЧЕСКАЯ ИЛИ ГИПОВДНАЯ ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА(54) CONICAL OR HYPICAL GEAR TRANSFER
Изобретение относитс к машиностро ению и может быть использовано при проектировании зубчатых передач. Известны конические и гипоидные передачи Новикова с двум лини ми зацеплени , колеса которых имеют выпуклые головки и вогнутые ножки зубьев . Передачи имеют две линии зацеплени и в процессе работы указанные линии зацеплени могут использоватьс не одновременно, а поочередно Г1Однако применение в них равновысоких зубьев приводит к ограничению ширины зубчатого венца из-за заострени зубьев. Наиболее близкой к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту вл етс коническа или гипоидна зубчата передача на базе зацештенн Новикова с двум лини ми зацеплени р. Недостатком данной передачи вл етс необходимость заострени зубьев. Цель изобретени - устранение заострени зубьев. Указанна цель достигаетс тем, что длина каждого зуба одного из ког пес на головке меньше длины зуба на его ножке на величину,ранную 0,050 ,2 среднего конусного рассто ни передачи.На чертеже схематически показано колесо одной из передач. Колесо 1 имеет длину b делительной головки 2 зуба меньшую, чем длина b делительной ножки 3. Участок на длине Ь - это зона с двум лини ми зацеплени , в которой контакт осзлществл етс по двум активньм действующим лини м 4 и 5. Участок на длине Ь-Ь - зона, в которой контакт.осуществл етс только по одной активной действующей линии 5. Размер Ь принимаетс таким, чтобы обеспечивалась минимальна допустима по зйостренш) толщина вершин зубьев , а размер b на 0,05-0,2 среднего конусного рассто ни передачи больThe invention relates to mechanical engineering and can be used in the design of gears. Novikov's conical and hypoid gears are known with two engagement lines, the wheels of which have convex heads and concave legs of the teeth. Transmissions have two engagement lines and during operation, these engagement lines may not be used simultaneously, but alternately. However, the use of equally high teeth leads to a limitation of the width of the gear rim due to the sharpening of the teeth. Closest to the invention in its technical essence and the effect achieved is a conical or hypoid gear on the basis of Novikov chains with two lines of engagement p. The disadvantage of this transmission is the need to sharpen the teeth. The purpose of the invention is to eliminate the sharpening of the teeth. This goal is achieved by the fact that the length of each tooth of one of the teeth on the head is less than the length of the tooth on its leg by an amount wounded by 0.050.2 of the average cone distance of the gear. The drawing shows schematically the wheel of one of the gears. The wheel 1 has a length b of the dividing head 2 of the tooth less than the length b of the dividing leg 3. The area at length b is an area with two lines of engagement in which contact is realized along two active lines 4 and 5. The area at length b -B is the zone in which the contact is made only along one active active line 5. The size b is taken to ensure the minimum permissible thickness of the tips of the teeth, and the size b of 0.05-0.2 of the average cone distance transmission pain