SU1567836A1 - Gear wheel - Google Patents

Gear wheel Download PDF

Info

Publication number
SU1567836A1
SU1567836A1 SU884602993A SU4602993A SU1567836A1 SU 1567836 A1 SU1567836 A1 SU 1567836A1 SU 884602993 A SU884602993 A SU 884602993A SU 4602993 A SU4602993 A SU 4602993A SU 1567836 A1 SU1567836 A1 SU 1567836A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
slot
slots
gear
durability
angle
Prior art date
Application number
SU884602993A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Иван Васильевич Жук
Александр Александрович Якимович
Владимир Леонидович Басинюк
Андрей Станиславович Скороходов
Original Assignee
Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР filed Critical Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР
Priority to SU884602993A priority Critical patent/SU1567836A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1567836A1 publication Critical patent/SU1567836A1/en

Links

Landscapes

  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

Изобретение относитс  к машиностроению. Цель изобретени  - повышение долговечности зубчатого колеса путем выравнивани  распределени  нагрузки в зубчатом зацеплении и по шлицам. Зубчатый венец колеса соедин етс  со ступицей посредством шлицевого соединени , на шлицах которого выполнены продольные прорези под углом 3-30° к оси шлица или прорези переменной ширины или глубины, или две пересекающиес  прорези. 3 з.п. ф-лы, 6 ил.The invention relates to mechanical engineering. The purpose of the invention is to increase the durability of a gear by leveling the distribution of the load in the gear and along the splines. The gear ring of the wheel is connected to the hub by means of a spline joint, on the slots of which longitudinal slots are made at an angle of 3-30 ° to the axis of the slot or slot of variable width or depth, or two intersecting slots. 3 hp f-ly, 6 ill.

Description

слcl

сwith

Изобретение относитс  к машиностроению и может быть использовано в различных машинах и механизмах, зубчатые колеса которых работают в услови х повышенных перекосов осей вращени .The invention relates to mechanical engineering and can be used in various machines and mechanisms, the gears of which operate under conditions of increased distortions of the axes of rotation.

Цель изобретени  - повышение долговечности зубчатого колеса путем выравнивани  распределени  нагрузки в зубчатом зацеплении.The purpose of the invention is to increase the durability of the gear by leveling the distribution of the load in the gearing.

На фиг.1 изображено зубчатое колесо, общий вид; на фиг.2 - шлиц, у которого ось прорези выполнена под углом к оси шлица; на фиг.З - шлиц, у которого по две пересекающиес  прорези; на фиг.4 - шлиц, у которого ширина и глубина прорези выполнена переменной; на фиг.5 - шлиц с цилиндрической прорезью, на фиг 6 - шлиц с двум  цилиндрическими прорез ми с пересекающимис  ос ми, сечение.1 shows a gear wheel, a general view; figure 2 - slot, in which the axis of the slot is made at an angle to the axis of the slot; in FIG. 3 a slot, which has two intersecting slits; figure 4 - slot, in which the width and depth of the slot is made variable; Fig. 5 shows a slot with a cylindrical slot; Fig. 6 shows a slot with two cylindrical slots with intersecting axes, a section.

Зубчатое колесо содержит венец 1 и ступицу 2, соединенные между собой посредством шлицев 3 и 4, выполненных на венце и ступице соответственно.The gear contains a crown 1 and a hub 2, interconnected by means of slots 3 and 4, made on the crown and the hub, respectively.

На шлицах 3 и 4 выполн ютс  прорези 5 или 6, или 7, или 8. или 9, или 10Slots 3 and 4 have slots 5 or 6, or 7, or 8. or 9, or 10

Прорезь 5 выполнена под углом 3 30 к оси шлица Большие значени  угла соответствуют большим значени м коэффициента концентрации нагрузки и большим значени м отношени  h/l, где h - высота шлица: I - длина шлицаSlot 5 is made at an angle of 3 to 30 axis of the slot. Large values of the angle correspond to large values of the load concentration factor and large values of the ratio h / l, where h is the height of the slot: I is the length of the slot

Прорезь 6 выполнена с переменной шириной и глубиной, равномерно увеличивающимис  от одного торца шлица к другому Така  конструкци  шлицев обеспечивает самоустановку венца 1 и в реверсивных передачах .Slot 6 is made with a variable width and depth, increasing evenly from one end of the slot to the other. Such a design of the splines provides for self-alignment of the ring 1 and in reverse gears.

Прорези 7 и 8 выполнены под углом 3 - 30 к оси шлица и взаимно пересекающимис . Шлицытакой конструкции обеспечивают самоустановку венца 1, когда при реверсе нагрузка концентрируетс  у противоположного торца. Повышенной технологичностью обладают шлицы с цилиндрическими отверсти ми , оси которых либо параллельны осиThe slots 7 and 8 are angled from 3 to 30 to the axis of the slot and mutually intersecting. The spline design provides self-installation of the crown 1, when during the reverse the load is concentrated at the opposite end. The slots with cylindrical holes, the axes of which are either parallel to the axes, have increased manufacturability.

сл о VIsl o vi

0000

CJCJ

оabout

колеса (фиг.5), либо расположены под углом к нему - оси 11 и 12 на фиг.6.the wheels (FIG. 5) or are angled to it — axles 11 and 12 in FIG. 6.

При работе зубчатого колеса нагрузка концентрируетс  у одного из Торцов зубьев венца 1 и, соответственно, у одного из торцов шлицев 3 и 4, Следовательно, более равномерное распределение нагрузки достигаетс  обеспечением большей податливости одного или обоих торцов шлицев 3 или 4, у которых концентрируетс  нагрузка посредством выполнени  прорези 5 под углом 3-30 к оси шлица или посредством выполнени  прорезей взаимопересекающимис , или переменной ширины и глубины, При этом важной особенностью конструкции  вл етс  значительна  площадь рабочих поверхностей шлица вследствие отсутстви  выход щих на них прорезей, что позвол ет использовать техническое решение в т желонагруженных передачах, а также передачах , работающих в услови х повышенного абразивного воздействи  на рабочие поверхности .When the gear wheel is operating, it concentrates at one of the ends of the teeth of the crown 1 and, accordingly, at one of the ends of the splines 3 and 4. making the slot 5 at an angle of 3-30 to the axis of the slot or by making the slots mutually intersecting, or of variable width and depth. An important feature of the design is the large working area Slot surfaces due to the absence of slits on them, which allows using the technical solution in tons of heavily loaded gears, as well as gears operating under conditions of increased abrasive effect on working surfaces.

Claims (4)

Формула изобретени  1. Зубчатое колесо, содержащее венец и ступицу, соединенные посредством шли- цевого соединени , имеющего по выступамClaims 1. A gear wheel comprising a crown and a hub connected by means of a spline joint, having protrusions шлицев продольные прорези, отличающеес  тем, что, с целью повышени  долговечности зубчатого колеса путем выравнивани  распределени  нагрузки в зубчатом зацеплении и по шлицам, прорезиslotted longitudinal slots, characterized in that, in order to increase the durability of the gear by leveling the load distribution in the gear and along the slots, the slots выполнены под углом 3 - 30° к продольной оси шлицев.made at an angle of 3 - 30 ° to the longitudinal axis of the splines. 2, Колесо по п. 1,отличающеес  тем, что глубина прорези выполнена равномерно увеличивающейс  от одного торца к2, a wheel according to claim 1, characterized in that the depth of the slot is made uniformly increasing from one end to другому.to another. 3. Колесо по п. 1,отличающеес  тем, что ширина прорези выполнена равномерно увеличивающейс  от одного торца к другому.3. A wheel according to claim 1, characterized in that the width of the slot is uniformly increasing from one end to the other. 4. Колесо по п. 1,отличающеес  тем, что, с целью повышени  долговечности в реверсивной передаче, в каждом шлице выполнена дополнительна  прорезь, идентична  первой и пересекающа с  с ней.4. A wheel according to claim 1, characterized in that, in order to increase durability in reverse gear, an additional slot is made in each slot, identical to the first one and intersecting with it. Риг. 1Rig. one Риг. 2Rig. 2 Ч f2H f2 Фиг. 5FIG. five Фиг.ЗFig.Z Фиг. tFIG. t Фиг. 6FIG. 6
SU884602993A 1988-11-09 1988-11-09 Gear wheel SU1567836A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884602993A SU1567836A1 (en) 1988-11-09 1988-11-09 Gear wheel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU884602993A SU1567836A1 (en) 1988-11-09 1988-11-09 Gear wheel

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1567836A1 true SU1567836A1 (en) 1990-05-30

Family

ID=21408323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU884602993A SU1567836A1 (en) 1988-11-09 1988-11-09 Gear wheel

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1567836A1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2525360C1 (en) * 2013-07-22 2014-08-10 Елена Николаевна Мендрух Method of gear wheel manufacturing

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1071047,кл. F 16 Н 55/14,1982 Авторское свидетельство СССР № 781461, кл F 16 Н 55/17 1978 *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2525360C1 (en) * 2013-07-22 2014-08-10 Елена Николаевна Мендрух Method of gear wheel manufacturing

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4051745A (en) Multiple-contact type w-n gear
RU97105916A (en) SLIDING TURNING DEVICE
KR840006514A (en) Low Backlash High Torque Transmission System and Toothed Belt Used
DE3129631A1 (en) TABLET CHAIN FOR CONTINUOUSLY ADJUSTABLE CONE DISC GEARBOXES
SU1567836A1 (en) Gear wheel
DE1957922B2 (en) Toothed belt drive, the toothed belt of which has an endless tension member with teeth made of an elastomeric material
US4244243A (en) Variable leverage gearing
JPS5715140A (en) Speed reducer
DE925027C (en) Flexible shaft
SU578515A1 (en) Wave gearing
DE3605211A1 (en) Transmission for the continuous variation of a rotational speed under full load
DD244796A1 (en) CUTTING ON SHAFT DRIVES, ESPECIALLY WITH POTOVOUS ELASTIC WHEEL
SU855293A1 (en) Conical or hypoidal gearing
DE1775987A1 (en) PLANETARY GEAR WITH DOUBLE HELICAL GEARS AND LOAD COMPENSATION
SU1567835A2 (en) Composite gear wheel
DE2729308A1 (en) GEAR FOR TOY CONSTRUCTION
SU1437160A1 (en) Drill
SU1011934A1 (en) Worm gearing
AT149804B (en) Transmission gear, especially for converting high to low rotational speeds.
SU684368A1 (en) Toothed wheel
AT166090B (en) Synchronization device for speed change gears
DE649801C (en) Blade ring for Foettinger gearboxes of motor vehicles
SU1551893A1 (en) Bevel gear-wheel
SU1200038A1 (en) Planetary gearing
DE610373C (en) One-piece, die-pressed disc wheel, especially a rail wheel