SU1122233A3 - Машина дл обработки балласта железнодорожного пути - Google Patents
Машина дл обработки балласта железнодорожного пути Download PDFInfo
- Publication number
- SU1122233A3 SU1122233A3 SU802994904A SU2994904A SU1122233A3 SU 1122233 A3 SU1122233 A3 SU 1122233A3 SU 802994904 A SU802994904 A SU 802994904A SU 2994904 A SU2994904 A SU 2994904A SU 1122233 A3 SU1122233 A3 SU 1122233A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- ballast
- machine
- frame
- chains
- planning
- Prior art date
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 claims abstract description 5
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 5
- 230000008707 rearrangement Effects 0.000 claims 1
- 238000000605 extraction Methods 0.000 abstract description 3
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 4
- 230000035508 accumulation Effects 0.000 description 1
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 244000052769 pathogen Species 0.000 description 1
- 230000001717 pathogenic effect Effects 0.000 description 1
- 230000017105 transposition Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/02—Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/02—Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
- E01B27/023—Spreading, levelling or redistributing ballast already placed
- E01B27/026—Spreading, levelling or redistributing ballast already placed by means of driven tools, e.g. rotating brooms or digging devices
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/02—Placing the ballast; Making ballastway; Redistributing ballasting material; Machines or devices therefor; Levelling means
- E01B27/028—Compacting ballasting material; Performing ballast cores or seats for sleepers
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
1. МАШИНА ДЛЯ ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержаща установленную на ходовые тележки раму, смонтированные на раме устройство дл выемки балласта, устройство дл очистки балласта, устройство дл укладки очищенного балласта в путь, устройство дл его планировани и устройство дл уплотнени балласта, отличающа с тем, что, с целью повышени эффективности, устройство дл планировани балласта состоит из двух установленных в корпусах приводньгх бесконечных цепей, расположенных с обеих сторон от продольной оси машины и смонтированных на раме с возможностью поворота вокруг вертикальных осей и перестановки по высоте приводами. СП с to to to 00 OQ
Description
2. Машина по п.1, отличаю ща с тем, что указанные цепи смонтированы на раме посредством опор, св занных с рамой параллельны ми т гами, соединенными с приводами перестановки их по высоте, которые выполнены в виде гидроцилиндров. 3, Машина по пп,1 и 2, отличаю ща с тем, что приводы поворота бесконечных цепей состо т из гидроцилиндров, на штоках которы 3 закреплены т ги, соединенные с этими цеп ми. 4. Машина по пп. 1-3, о т л и ч аю щ а с тем, чтоустройство дл уплотнени балласта установлено на указанных опорах за цеп ми по направлению работы машины. 5., Машина по пп.1-45 отличающа с тем, что корпуса указанных цепей жестко соединены между собой посредством накладок .
Изобретение относитс к устройствам дл обработки балласта железнодорожного пути при его ремонте.
Известна машина дл обработки балласта железнодорожного пути, содержаща установленную на ходовые тележки раму, смонтированные на раме устройство дл выемки балласта, устройство дл очистки балласта, устройство дл укладки очищенного балла та в путь, устройство д.т1Я его планировани и устройство дл уплотнени балласта р..
Недостатком указанной машины вл етс то, что дл планировани балласта используют плуг, который перемещает излишки балласта-перед собой и под воздействием веса этого балласта нижележащие слои его уплотн ютс причем уплотн ютс неравномерно. Поэтому при последующем равномерном уплотнении балласта машиной невозможно получить равномерное уплотнение балласта на всем прот жении ремонтируемого участка пути. Кроме этого, дл того, чтобы, перемещать большое количество излишков балласта перед плугом, необходимо увеличить т говый привод машины.
Указанные недостатки снижают эффективность мавшны.
Цель изобретени - повьш1ение эффективности машины дп обработки балласта железнодорожного пути.
Дл достижени этой цели в машине дл обработки балласта железнодорожного пути, содержащей установленн ю на ходовые тележки раму, смонтированные на раме устройство дл выемки балласта, устройство дл очистки балласта , устройство дл укладки очищенного балласта в путь, -устройство дл его планировани и устройство дл уплотнени балласта, устройство дл планировани балласта состоит из двух установленных в корпусах приводных бесконечных цепей, расположенных с обеих сторон от продольной оси машины и смонтированных на раме с возможностью поворота вокруг вертикальных осей и перестановки по высоте приводами .
Кроме того, указанные цепи смонтированы на раме посредством опор, св занных с рамой параллельными т гами, соединенными с приводами перестановки их по высоте, которые выполнены в виде гидроцилиндров. Кроме того, приводы поворота бесконечных цепей состо т из гидроцилиндров, на штокак которых закреплены т ги, соединенные с этими цеп ми.
При этом устройство дл уплотнени балласта установлено на указанных опорах за цеп ми по направлению работы машины. Кроме того, корпуса указанных цепей жестко соединены между собой посредством накладок.
На фиг.1 схематически изображена машина дл обработки балласта железнодорожного пути, общий вид на фиг.2 - устройство дл планировани балласта и устройство дл его уплотнени , вид сбоку; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2.
Машина дл обработки балласта железнодорожного пути содержит установленную на ходовые тележки 1 раму 2. 2 смонтировано устройство 3 дл выемки балласта, состо щее из бесконечноГ т говой цепи, котора с помощью направл ющих роликов направл етс по замкнутой ломаной линии в продольных направл ющих цепи, одна из которых расположена поперек пути, а две другие - под углом к плоскости пути. -Направл ющие цепи при помощи универсального шарнира 4 поворачиваютс относительно рамы 2 в вертикальной и горизонтальной плос- кост х соответственно гидроцилиндрами 5 и 6 . На раме 2 также установлено устройство 7 дл очистки балласта, заполн емое балластом, поступающим с цепи .устройства 3, котора производит выемку балласта из пути. Устройство 7 включает в себ сетку 8, через которую просыпаетс мусор, поступающий на ленточный конвейер 9, с которого конвейерами 10 подаетс за пределы пути или в транспортные средства дл этого мусора. Очищенный щебень через регулируемую заслонку 11 ссыпаетс на два проход щих вдоль обеих сторон машины ленточных конвейера 12 установленных на раме с возможностью поворота в горизонтальной плоскости. С конвейеров 12 по желобам 13 балласт укладываетс в путь. Конвейеры 12 с желобами 13 представл ют собой уст .ройство дл укладки очищенного балласта в путь. На раме 2 установлено устройство 14 дл выправки положени пути в продольном профиле, имеющее захваты дл рельсов и осуществл ющие подъем или опускание рельсошпальной решетки. На раме 2 посредст вом параллельных т г 15 закреплены опоры 16, на которых установлены уст ройство 17 дл уплотнени балласта и устройство 18 дл его планировани состо щее из двух установленных в корпусах 19 приводных бесконечных це пей 20, установленных на опорах 16 с возможностью поворота вокруг вертикальных осей гидроцилиндрами 21, на шток которых закреплены т ги. 22, сое диненные с корпусами 19 цепей 20. Це пи 20 имеют приводы 23. Устройство 17 по направлению работы машины размещено за устройством 18 (цеп ми 20) Устройство 17 состоит из располагаемой поперек пути балки, на которой установлен вибропривод 24, представл ющий собой инерционный возбудитель. Опоры 16 перемещаютс в вертикальной плоскости гидроцилиндрами 25, на штоках которых закреплены т ги 26, соединенные с т гами 15. Опоры 16 размещены с обеих сторон от продольной оси машины. Корпуса 19 цепей 20 жестко соединены между собой накладками 27.
На раме 2 установлены направл ющие 28 (фиг.2)5 в которых размещены верх .ние концы т г 15, имеющих возможность перемещени вдоль этих направл ющих 28, вследствие чего по вл етс возможность перемещени устройств 18 и 17 во врем работы машины. Таким образом , например, можно уменьшить скорость перемещени устройств 18 и 17 , в рабочем направлении при больших скоплени х балласта перед цеп ми 20. Кроме этого, можно убрать цепи 20 в транспортное положение без поворота этих цепей (это положение показано на фиг.2 пунктирными лини ми). На фиг.З пунктирными лини ми показано положение цепей 20 после разъема из корпусов 19 и поворота вокруг вертикальных осей гидроцилиндрами 21. При перемещении машины в направлении , показанном стрелкой, устройством 3 производ т выемку загр зненного балласта, очистку его устройством 7, укладку очищенного балласта в путь конвейерами 12. Планирование балласта производ т цеп ми 20, перераспредел его в направлении от середины пути к его боковым сторонам, а затем уплотн ют балласт устройством 17. Цеп ми 20 балласт, уложенный в путь неравномерно, равномерно распредел етс и разравниваетс по всей ширине балластной призьол, при,этом излишки балласта цеп ми 20 подаютс на обочину пути, заполн имекнциес мы на поверхности балластной призмы. Пос ле этого вьфовненна поверхность балласта , который не уплотнен, равномерно уплотн етс устройстве 17. Степень уплотнени балласта может регу лироватьс . Предлагаема машина дл обработки балласта железнодорожного пути обеспечивает повышение эффективности ра-; боты.
-
. kP 1 . -.у. X
г...-:чл------.-.----Х
/7 2 2Г
Г5
ir
.rt - -..- .-. I л
jL -Jl
ЧТУТГ
Ач:
Фс/г
tput.3
Claims (5)
1. МАШИНА ДЛЯ ОБРАБОТКИ БАЛЛАСТА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ, содержащая установленную на ходовые тележки раму, смонтированные на раме устройство для выемки балласта, устройство для очистки балласта, устройство для укладки очищенного балласта в путь, устройство для его планирования и устройство для уплотнения балласта, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности, устройство для планирования балласта состоит из двух установленных в корпусах приводных бесконечных цепей, расположенных с обеих сторон от продольной оси машины и смонтированных на раме с возможностью поворота вокруг вертикальных осей й перестановки по высоте приводами.
2. Машина по п.1, отличающаяся тем, что указанные цепи смонтированы на раме посредством опор, связанных с рамой параллельными тягами, соединенными с приводами перестановки их по высоте, которые выполнены в виде гидроцилиндров.
•
3. Машина попп.1 и 2, отличающаяся тем, что приводы поворота бесконечных цепей состоят из гидроцилиндров, на штоках которых закреплены тяги, соединенные с этими цепями.
4. Машина по пп. 1-3, о т л и ч а* ю щ а я с я тем, что устройство для уплотнения балласта установлено на указанных опорах за цепями по направлению работы машины.
5. Машина по пп.1-4, отличающаяся тем, что корпуса указанных цепей жёстко соединены между собой посредством накладок/
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT0746179A AT369805B (de) | 1979-11-23 | 1979-11-23 | Fahrbare schotterbett-reinigungsmaschine mit planier- und verdichtvorrichtungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1122233A3 true SU1122233A3 (ru) | 1984-10-30 |
Family
ID=3596273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802994904A SU1122233A3 (ru) | 1979-11-23 | 1980-10-22 | Машина дл обработки балласта железнодорожного пути |
Country Status (12)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4355687A (ru) |
AT (1) | AT369805B (ru) |
AU (1) | AU536350B2 (ru) |
BR (1) | BR8007020A (ru) |
CA (1) | CA1158096A (ru) |
CS (1) | CS266309B2 (ru) |
DD (1) | DD154623A5 (ru) |
DE (1) | DE3036007A1 (ru) |
FR (1) | FR2470189A1 (ru) |
GB (1) | GB2063971B (ru) |
PL (1) | PL129816B1 (ru) |
SU (1) | SU1122233A3 (ru) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2545133C1 (ru) * | 2014-01-31 | 2015-03-27 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Способ формирования и уплотнения балластной призмы железнодорожного пути |
RU2665996C2 (ru) * | 2014-03-25 | 2018-09-05 | Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х. | Способ регулирования подачи щебня при санировании щебёночной постели |
RU2812510C1 (ru) * | 2020-03-11 | 2024-01-30 | Плассер энд Тойрер Экспорт фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х | Путевая машина с транспортировочным или же уборочным цепным устройством |
Families Citing this family (29)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT379176B (de) * | 1981-12-22 | 1985-11-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare anlage und verfahren zur kontinuierlich fortschreitenden sanierung des gleisunterbaues |
FR2551781B1 (fr) * | 1983-09-12 | 1986-04-11 | Sotramef | Procede et appareil pour le remodelage en continu d'un ballast de chemin de fer |
AT380497B (de) * | 1983-12-22 | 1986-05-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisbaumaschine mit siebanlage fuer schuettgut, schotter und dgl. |
CH655333A5 (fr) * | 1984-01-05 | 1986-04-15 | Scheuchzer Fils Auguste | Machine roulante pour excaver le ballast des voies ferrees. |
AT380708B (de) * | 1984-01-31 | 1986-06-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Verfahren und maschine zum reinigen einer gleis -schotterbettung |
US4563826A (en) * | 1984-10-24 | 1986-01-14 | Kershaw Manufacturing Company, Inc. | Apparatus for removing ballast from beneath a railroad track |
IT1187567B (it) * | 1985-05-24 | 1987-12-23 | Danieli Off Mecc | Risanatrice per gallerie |
AT386432B (de) * | 1986-02-12 | 1988-08-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Fahrbare anlage zum reinigen und anschliessenden verdichten der schotterbettung von gleisen |
US4760796A (en) * | 1986-04-02 | 1988-08-02 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Ballast cleaning machine with compacting device |
IT1220110B (it) * | 1987-07-22 | 1990-06-06 | Danielli & C Off Mecc Spa | Risanatrice scudatrice per massicciate e piattaforme |
US4850123A (en) * | 1988-08-29 | 1989-07-25 | Kershaw Manufacturing Co., Inc. | Ballast removal apparatus |
AT402952B (de) * | 1991-03-26 | 1997-10-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Gleisbaumaschine zum kontrollierten absenken einesgleises |
DK0538760T3 (da) * | 1991-10-24 | 1994-11-28 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Transport- hhv. rømningskædeanordning til jernbanekonstruktionsmaskiner |
FI92621C (fi) * | 1991-11-08 | 1994-12-12 | Matti Greus Ky | Laite radan tukikerroksen poistamiseksi raidetta purkamatta |
AT398993B (de) * | 1992-03-16 | 1995-02-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Transportwagen mit einem auf schienenfahrwerken abgestützten wagenrahmen |
ES2106313T3 (es) * | 1993-01-29 | 1997-11-01 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maquina para la aspiracion de balasto de un lecho de balasto de la via. |
RU2086723C1 (ru) * | 1993-06-16 | 1997-08-10 | Франц Плассер Банбаумашинен-Индустригезельшафт Мбх | Способ восстановления балластного слоя железнодорожного пути и устройство для его осуществления |
USRE35788E (en) * | 1994-06-13 | 1998-05-12 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H | Method of and arrangement for rehabilitating a ballast bed of a track |
GB2335939A (en) * | 1998-04-01 | 1999-10-06 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Vertically adjustable sleeper crib excavator |
AUPQ814200A0 (en) * | 2000-06-14 | 2000-07-06 | Queensland Rail | Track sledding machine |
US7186059B2 (en) * | 2003-04-22 | 2007-03-06 | Tommy Barnes | Padding machine and method of use |
US8904676B2 (en) | 2009-10-08 | 2014-12-09 | Dymax, Inc | Undercutter device |
CH704459B1 (de) * | 2011-02-11 | 2015-05-15 | Matisa Matériel Ind Sa | Verfahren zur Inbetriebnahme einer Räumvorrichtung sowie eine Gleisbaumaschine mit einer solchen Räumvorrichtung. |
CN102345254B (zh) * | 2011-06-20 | 2013-08-07 | 刘云 | 铁路石渣路基除杂车的旋转盘 |
US9487921B2 (en) | 2011-12-29 | 2016-11-08 | Dymax, Inc. | Undercutter self adjusting and shock absorbing device |
CH708460B1 (de) * | 2013-08-20 | 2017-06-30 | Matisa Matériel Ind Sa | Maschine zur Erneuerung von Schwellen eines Gleises. |
JP7204193B2 (ja) * | 2019-01-16 | 2023-01-16 | 保線機器整備株式会社 | 軌陸両用バックホウ |
AT523620A1 (de) * | 2020-03-11 | 2021-09-15 | Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh | Gleisbaumaschine mit einer Förder- bzw. Räumkettenanordnung |
US11465155B1 (en) * | 2021-06-16 | 2022-10-11 | Propflow, Llc | Wellsite wet screening systems for proppants and methods of using same |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1052450A (ru) * | ||||
DE210458C (ru) * | ||||
US2921636A (en) * | 1955-10-28 | 1960-01-19 | Andres Helmut | Railroad bed cleaning machine |
US3096829A (en) * | 1959-04-29 | 1963-07-09 | Plasser Franz | Machine for treating ballast in a railroad bed |
AT210458B (de) * | 1959-04-29 | 1960-08-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zum Verdichten des Eisenbahnunterbaues |
US3356157A (en) * | 1965-03-11 | 1967-12-05 | Plasser Franz | Ballast cleaning machine |
US3436848A (en) * | 1966-05-09 | 1969-04-08 | Mannix Intern Inc | Apparatus for removing ballast from beneath a railroad track |
FR1518408A (fr) * | 1967-04-11 | 1968-03-22 | Mini Fuer Verkehrswesen Repres | Dispositif de nivellement et de compression du ballast sous la voie ferrée |
CH528634A (fr) * | 1971-06-02 | 1972-09-30 | Matisa Materiel Ind Sa | Machine de chantier pour traiter le ballast des voies ferrées |
AT329107B (de) * | 1974-07-05 | 1976-04-26 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Schotterbettreinigungsmaschine mit planier-vorrichtung |
CS191051B1 (en) * | 1975-03-27 | 1979-06-29 | Jaromir Indra | Injection unit of the injection pump for the combustion engines |
DE2550391C2 (de) * | 1975-11-10 | 1984-08-02 | Fa. Max Knape, 8011 Kirchheim | Verfahren zum Entnehmen von Bettungsmaterial aus Schotterbettungen |
US4133388A (en) * | 1977-06-06 | 1979-01-09 | Boyer Jean Jacques | Ballast cleaning and levelling machine |
AT359113B (de) * | 1978-06-16 | 1980-10-27 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Selbstfahrbare gleisbett-reinigungsmaschine |
-
1979
- 1979-11-23 AT AT0746179A patent/AT369805B/de not_active IP Right Cessation
-
1980
- 1980-09-24 DE DE19803036007 patent/DE3036007A1/de active Granted
- 1980-09-30 GB GB8031550A patent/GB2063971B/en not_active Expired
- 1980-10-01 AU AU62871/80A patent/AU536350B2/en not_active Ceased
- 1980-10-22 SU SU802994904A patent/SU1122233A3/ru active
- 1980-10-30 US US06/202,079 patent/US4355687A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-10-30 BR BR8007020A patent/BR8007020A/pt not_active IP Right Cessation
- 1980-11-17 FR FR8024384A patent/FR2470189A1/fr active Granted
- 1980-11-19 CA CA000365005A patent/CA1158096A/en not_active Expired
- 1980-11-20 DD DD80225359A patent/DD154623A5/de unknown
- 1980-11-20 CS CS807922A patent/CS266309B2/cs unknown
- 1980-11-21 PL PL1980228014A patent/PL129816B1/pl unknown
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Патент Австрии № 316614, кл. 19 а 35, 25.07.74. * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2545133C1 (ru) * | 2014-01-31 | 2015-03-27 | Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" | Способ формирования и уплотнения балластной призмы железнодорожного пути |
RU2665996C2 (ru) * | 2014-03-25 | 2018-09-05 | Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х. | Способ регулирования подачи щебня при санировании щебёночной постели |
RU2812510C1 (ru) * | 2020-03-11 | 2024-01-30 | Плассер энд Тойрер Экспорт фон Банбаумашинен Гезельшафт М.Б.Х | Путевая машина с транспортировочным или же уборочным цепным устройством |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2063971A (en) | 1981-06-10 |
CA1158096A (en) | 1983-12-06 |
US4355687A (en) | 1982-10-26 |
AU536350B2 (en) | 1984-05-03 |
FR2470189A1 (fr) | 1981-05-29 |
AT369805B (de) | 1983-02-10 |
BR8007020A (pt) | 1981-05-26 |
ATA746179A (de) | 1982-06-15 |
CS266309B2 (en) | 1989-12-13 |
PL129816B1 (en) | 1984-06-30 |
DD154623A5 (de) | 1982-04-07 |
DE3036007A1 (de) | 1981-06-19 |
DE3036007C2 (ru) | 1989-02-23 |
AU6287180A (en) | 1981-05-28 |
PL228014A1 (ru) | 1981-09-18 |
CS792280A2 (en) | 1989-04-14 |
GB2063971B (en) | 1983-06-22 |
FR2470189B1 (ru) | 1985-02-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1122233A3 (ru) | Машина дл обработки балласта железнодорожного пути | |
CA1093387A (en) | Method for removing ballast from railroad tracks | |
DE3227725C2 (ru) | ||
US4611541A (en) | Ballast cleaning method and machine | |
RU95122496A (ru) | Машина и установка для выполнения путеукладочных работ | |
GB2127468A (en) | A conveying and clearing chain arrangement for a track maintenance machine | |
RU2022074C1 (ru) | Машина для очистки щебня железнодорожного пути | |
EP0518845A1 (de) | Verfahren und Stopfmaschine zum Verdichten des Schotters eines Gleises | |
US5926981A (en) | Track work machine for excavating material from a track bed | |
GB2172326A (en) | A travelling on-track machine for taking up ballast from a ballast bed under suction | |
RU2119001C1 (ru) | Путеукладочная машина для выемки балластного материала | |
SK278179B6 (en) | Device for manufacture of protection layer of formation | |
FR2620147A1 (fr) | Machine de construction de voie ferree deplacable par roulement de facon continue (sans arret) | |
US4342165A (en) | Track working machine with a ballast removing and planing device | |
RU97113795A (ru) | Путеукладочная машина для выемки балластного материала из рельсового пути | |
GB1490258A (en) | Apparatus for distributing and surfacing railway track ballast | |
HU202298B (en) | Track building machine with track stabilizer | |
RU97113794A (ru) | Путеукладочная машина для выемки балластного материала | |
US4043398A (en) | Mobile ballast cleaning machine | |
US3054459A (en) | Apparatus for cleaning the ballast of a railway track | |
US2209732A (en) | Railway ballast grader | |
SU1547714A3 (ru) | Шпалоподбивочна машина | |
RU2093632C1 (ru) | Машина для обработки балластного слоя или земляного полотна железнодорожного пути | |
US3584406A (en) | Rotary scarifier for railway roadbed | |
SE8007800L (sv) | Sett och anordning vid maskinell hantering av material pa jernvegsbanvallar, serskilt ballastmaterial |