SE457184B - Foerfarande och utrustning foer synkronisering och oeverfoering av information i ett radiokommunikationsnaet - Google Patents

Description

457 10 15 20 25 30 184 2 För nätsynkronisering avstänger en basstation under ca 75 ms ca var tionde minut sina sändare för trafikradiokanalerna och mottager anrops-och styrsigna- ler utsända från en eller flera andra basstationer i deras ramar på organisa- tionsradiokanalen. Den temporära avstängningen sker för att minska störningar vid mottagningen av anrops- och styrsignalerna. Vid talöverföring yttrar sig den temporära avstängningen som ett knäpp var tionde minut, vilket kan anses acceptabelt. Med hjälp av en korrelator och de mottagna anrops-och styr- signalerna från andra basstationer bestäms i varje basstation eventuell tids- skillnad mellan basstationens egen interna tidsreferens och minst en annan basstations interna tidsreferens. Eventuella tidsskillnader mellan tidsreferen- serna utnyttjas för ändring av tidsre ferenserna sa att tidsskillnaderna minskar.

REDoGöRELsE FUR UPPFINNINGEN Av flera kända skäl är det önskvärt att synkronisera basstationer i ett tele- kommunikationsnät i vilket information överföres på ett flertal trafikradio- kanaler mellan fasta stationer och rörliga mobilstationer. Därvid är det speciellt önskvärt att synkroniseringen inte kräver extra sändare och extra radiokanaler. Vidare är det ett önskemål att till och fran rörliga mobilstationer i ett radiokommmikationsnät även kunna överföra information som är kän- sligare än tal för intermittenta avbrott i överföringen. Därvid är det ett speciellt önskemål att överföringen av information mellan de fasta bas- stationerna och de rörliga mobilstationerna skall utnyttja tillgängliga radio- kanaler och överföringskapacitet pa ett effektivt sättfDet har varit ett problem att vid radiokommunikationsnät av det aktuella slaget kunna samtidigt uppfylla dessa önskemål. Uppfimingen syftar till att lösa detta problem.

Ett ändamål med föreliggande uppfinning är att skapa ett förfarande och utrustning som i ett radiokommmikationsnät med fasta basstationer och rörliga mobilstationer möjliggör synkronisering av basstationerna utan att det medför oacceplabla avbrott vid överföring av avbrottskänslig information mellan bas- stationerna och mobilstationerna.

Ett annat ändamål med föreliggande uppfinning år att skapa ett förfarande och utrustning som i ett radiokommmikationsriät med fasta basstationer och rörliga 10 15 20 25 30 457 184 3 mobiistationer möjliggör synkronisering av basstationerna utan att det krävs nagra extra sändare eller utsändning av nagra extra synkroniseringssignaler fran befintliga sändare i basstationerna.

Ytterligare ett ändamal med föreliggande uppfinning är att skapa ett för- farande och utrustning som i ett radiokommmikationsfsät med fasta bas- stationer och rörliga mobilstatloner möjliggör synkronisering av basstationerna och överföring av information pa ett sadant sätt att tillgängliga radiokanaler och överföringskapacitet utyttjas effektivt.

Vad som är utmärkande för ett förfarande och utrustning enligt föreliggande uppfiming och föredragna utföringsformer därav framgar av de självständiga patentkraven 1 och 5 respektive av de osjälvständiga patentkraven 2-4 och 6-8.

Nagot förenklat och i korthet kan man säga att vid ett förfarande enligt uppfimingen sker överföringen av information mellan basstationerna och mobil- stationerna i tidsmultiplex pa trafikradiokanalerna, varvid mobilstationerna tilldelas var sin tidslucka pa en trafikradiokanal. Analog information som skall överföras pa en trafikradiokanal digitaliaeras före överförlngen. Vidare kodas informationen som skall överföras pa en trafikradiokanal mellan en basstation och en mobilstation före överför-ingen med en felkorrigerande kodning som sträcker sig över tva eller flera av mobilstationens tidsluckor pa trafik- radiokanalen. Om sändningen pa trafikradiokanalerna fran en basstation i alltför hög grad stör mottagningen vid basstationen av anrops-och styr-signaler från andra basstationer avbrytes sändningen pa traflkradiokeínalerna intermlttent under en tid som är minst lika lang som en tidslucka och högst lika lang som en ram pa en trafikradiokanal.

Om vid en basstation förekommer tidsluckor da ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal sker företrädesvis mottagningen av anrops- och styrsignaler fran andra basstationer under dessa tidsluckor. I första hand kan anrops- och styrsignaler mottagna under dessa tldsluckor användas för bestäm- ning av tidsskillnader vid basstationen.

Företrädesvis tilldelas mobilstationerna vid en basstation sa langt som möjligt tidsluckor pa trafikradiokanalarna pa ett aadant sätt att ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran basstationen i vissa tldsluckor. 457 184 10 15 20 25 30 4 Företrâdesvis sker eventuella avbrott i sändningen pà traflkradiokanalerna fràn en basstation i högst en av ramarna i en superram pà kontrollradiokanalen.

I korthet och något förenklat kan man säga att utrustningen enligt uppfinningen innefattar tidsmultiplexorgan vid basstationerna för överföring av information mellan basstationerna och mobilstationerna i tidsmultiplex pà trafikradiokana- lerna, vilka tidsmulitplexorgan âr anordnade att vid överföring tilldela mobil- stationerna var sin följd av tidsluckor pà en trafikradiokanal. Utrustningen innefattar också digitaliseringsorgan för digitalisering av analog information som skall överföras på trafikradiokanalerna. Vidare innefattar utrustningen kodningsorgan vid basstationerna och mobilstationerna för kodning av informa- tion som skall överföras pà en trafikradiokanal mellan en basstation och en mobilstation med en felkorrigerande kod som omfattar tvà eller flera av mobilstatonens successiva tidsluckor pà trafikradiokanalen. Dessutom inne- fattar utrustningen sånchingsavbrymingsorgan vid basstationerna för att kort- varigt avbryta sändningen fràn en basstation pà trafikradiokanalerna om sänd- ningen pa trafikradiokanalerna i alltför hög grad stör mottagningen vid bas- stationen av anrops- och styrsignaler från andra basstationer. Sändnings- avbrytningsorganen är anordnade att i förekommande fall avbryta sändningen under en tid som är minst lika lång som en tidslucka och högst lika lång som en ram på en trafikradiokanal.

F öreträdesvis är mottagningsorganen anordnade att vid förekomst av tidsluckor dä ingen information skall utsändas på någon trafikradiokanal fràn en basstation mottaga anrops- och styrsignaler fràn andra basstationer under dessa tidsluckor.

I sà fall' är företrädesvis tidsskillnadsmätorganen anordnade att i första hand använda anrops- och styrsignaler mottagna under dessa tidsluckor för bestäm- ning av eventuella tidsskillnaden Företrädesvis är tidsmultiplexorganen vid en basstation anordnade att sa langt som möjligt tilldela mobilstationerna tidsluckor på trafikradiokanalerna pà ett sådant sätt att ingen information skall utsändas pa någon trafikradiokanal från busstationen i vissa tidsluckor.

Företrädesvis är sändníngsavbrytriíngsorganen anordnade att i förekommande fall avbryta sändningen pà trafikradiokanalerna fràn en basstation under högst en av ramarna i en superram pà kontrollradiokanalen. 10 15 20 25 457 1.84 5 Ett förfarande och utrustning enligt uppfinningen medför flera fördelar vilka accentueras vid de föredragna utfóringsformerna. Starkt förenklat kan dessa fördelar sägas innebära att inga särskilda sändare eller synkroniseringssignaler behövs för synkroniseringen, att behovet att avbryta sändningen fran bas- stationerna pa trafikradiokanalerna p g a synkronisering minskas eller eli- mineras, samt att de skadliga effekterna av eventuella avbrott i sändningen fran mcbilstationerna p g a synkronisering minskas eller elimineras. Dessutom möjliggörs ett effektivt utnyttjande av tillgängliga radiokanaler. Ytterligare fördelar torde inses av fackrnannen efter studium av den efterföljande beskriv- ningen av föredragna utföringsformer.

FIGURBESKRIVNING Figur 1 illustrerar starkt förenklat nagra basstationer och mobilstationer i ett radiokommmikationwët.

Figur 2 illustrerar fördelning av tidsluckor pa trafikradiokanaler.

Figur 3 illustrerar fördelning av ramar med tidsluckor inom en superram pa en kontrollradiokanal.

Figur 4 illustrerar ett förenklat blockschema över delar av en mobilstation.

Figur 5 illustrerar ett förenklat blcckschema över delar av en basstation.

FÖREDRAGNA UTFÖRINGSFORMER l figur 1 illustreras starkt förenklat fasta basstationer BSl, BS2,...samt rörliga mobilstationer MSl, MS2,... i ett radiokommunikationsriät. Utöver de il- lustrerade basstationerna och mobilstationerna ingar ett stort antal ytterligare stationer i radiokommmikationsriätet. Dessutom ingar växlar i telkommunika- tionsnätet, vilka växlar är anordnade att överföra information mellan bassta- tionerna. Basstationerna är pa känt sätt anordnade i ett cellsystem enligt en 9- cellplan.

För överföring av information mellan basatationerna och mobilstationerna finns totalt 80 trafikradiokanaler av duplextyp. Av dessa trafikradiokanaler dispo- nerar en basstation normalt bara ett mindre antal olika basstationer kan 10 15 20 25 30 457 184 6 disponera olika antal trafikradiokenaler. Olika basstationer kan därvid disponera helt eller delvis olika trafikradiokanaler i beroende av hur de är anordnade i cellsystemet. Basstationer pa tillräckligt avstand fran varandra kan disponera samma trafikradiokanaler.

Pa var och en av trafikradiokanalerna sker överföringen i tldsmultiplex sa att varje mobilstation tilldelas en tidslucka pa en trafikradionkanal. l figur 2 illustreras hur tidsluckorna TSO, TS1, TS2, TS3 och TSÅ pa trafikradiokanalen CHl i riktning fran en basstation tilldelats mobilstationerna MSI, MSZ, MSB, MSI: respektive MSlÛ. Tidsluckorna TS5, TS6 och TS7 pa trafikradlokanalen CH1 iriktning fran basstationen har inte tilldelats nagon mobilstation utan är lediga.

Pa trafikradiokanalen CHZ har tidsluckoma TS1, TS2, TS3, TS4 och TSS i riktning fran basstationen tilldelats mobilstatonerna MS9, MSl2, MS8, MSlls respektive MSll. Tidsluckorna TSO, TS6 och TS7 pa trafikradiokanalen CH2 i riktning fran basstationen har inte tilldelats nagon mobilstation utan är lediga.

Om en basstation endast disponerar trafikradiokanalerna CHl och CHZ har den vid en fördelning av tidsluckorna enligt figur 2 ingen information att utsända pa nagon trafikradiokanal under tidsluckorna TS6 och TS7.

För anrops- och styrsignaler finns en särskild kontmllradiokanal av duplextyp i radiokommunikatiorisriätet. Även pa kontrollradiokanalen sker överföringen i tidsmultiplex. Iberoende av sin plats i cellsystemet är varje basstatlon tilldelad en ram med tidsluckor inom en superram pa kontrollradiokanalen. I figur 3 illustreras hur basstationën BS1 pa kontrollradiokanalen tilldelats ramen Fl med atta tidsluckor TSO, TS1,...,TS7, hur basstationen B52 pa kontrollradiokanalen tilldelats ramen FZ med atta tidsluckor TSO, TSl,...,TS7, hur basstationen B53 pa kontrollradiokanalen tidlldelats ramen P3 med atta tídsluckor TSO, TS1,..., TS7 o s v. Tidsluckorna och ramarna pa kontrollradiokanalen har samma längd som tidsluckorna respektive ramarna pa en trafikradiokanal.

Var och en av de nio basstationerna disponerar enligt figur 3 pa kontroll- radiokanalen en egen ram inom en superram bestående av nio ramar. Att just nio ramar ingar i en slperram pa kontrollradiokanalen hänger samman med att basstationerna pa känt sätt år anordnade i ett cellsystem enligt en 9-cellplan.

Pa tillräckligt avstand fran en av basstationerna, exempelvis ESS, kan i radiokommunikatiorisnäteta cellsystem finnas en eller flera andra basstationer 10 15 20 25 30 457 184 7 som också disponerar ram FS på kontrollradiokanalen. Pâ tillräckligt avstånd från en annan av basstationer-na, exempelvis B52, kan på motsvarande sätt finnas en eller fiera basstationer som också disponerar ram F2 på kontrollradio- kanalen. Motsvarande gäller för övriga ramar inom superramen pa kontroll- radiokanalen.

Pa kontrollradiokanalen utsänder varje basstation i sin ram anrops- och styrsig- naler till mobilstationer vid förutbestämda tidpunkter i förhållande till en intern tidsreferens i basstationen. Eftersom varje ram pa kontrollradiokanalen innefattar åtta tidsluckor kan en basstation i varje superram utsända åtta anrops- och styrsignaler, vilka dels kan avse allmän information till alla mobilstationer inom basstationens område och dels kan avse selektiv informa- tion till enskild mobilstationerßtyrsignalerna från basstationen pà kontroll- radiokanalen kan exempelvis avse tidslucketilldelning och annan signalering till mobilstationerna efter access.

Kontrollradiokanalen är liksom trafikradiokanalerna en duplexkanal. Mobil- stationerna kan därför kommunicera med en basstation pa kontrollradionkanalen exempelvis för att göra anrop. Mobilstationerna kan ocksa använde de från basstationerna pa kontrollradiokanalen utsända anrops- och styrsignaierna för att jämföra olika basstationers signalstyrka.

I figur 4 illustreras ett förenklat blockschema över en mobilstation l ett radiokommunikationsnät av det slag som beskrivits i anslutning till figur 1-3.

Mobilstationen i figur 4 är avsedd dels för talöverföring dels för dataöverföring.

Mobilstationen innefattar en -mikrofon 10 kopplad till en talkodare 11 som digitaliserar talinformatim fran mikrofonen. Talkodaren ll är via ett första omkopplingsorgan 12 kopplad till en kanalkodare 13. Kanalkodaren är kopplad till en radiosändare 14. Radiosändaren är ansluten till en antenn 15.

Till en antenn 25, som eventuellt kan vara samma antenn som antennen 15, är en radiomottagare 214 kopplad. Radiomottagaren är kopplad till en kanalav- kodare 23. Kanalavkodaren 23 är via ett andra omkopplingsorgan 22 kopplad till en talavkodare 21. Talavkodaren 21 är kopplad till ett ljudatergivningsorgan 20 och avkodar digital information till analog ljudinformation. ,~ 457 184 10 15 20 25 30 8 En styrenhet 17 har en första datajngang kopplad till ett datainmatningsorgan 18 och en första datautgang kopplad till det första omkopplingsorganet 12.

Vidare har styrenheten17 en andra dataingang kopplad till det andra omkopp- lingsorganet 22 och en andra datautgang kopplad till ett datautmatningsorgan 19. Dessutom har dataöverföringsorganet styrutgangar kopplade till radio- sändaren och radiomottagaren samt omkopplingsorganen.

Vid överföring av tal fran mobilstationen till en basstation digitaliseras talet före överföringen i talkodaren ll. De digitala signalerna representerade talet leds via den första omkopplaren till kanalkodaren 13. l kanalkodaren 13 kodas digitala signaler som skall överföras pa en trafíkradiokanal med en fel- korrigerande kodning som sträcker sig över tre eller flera av mobilstationens successiva tidsluckor pa trafikradiokanalen. Radíosändaren komprimerat de digitala signalerna och överföra dem med hög hastighet under en tidslucka under kontroll av styrsignaler fran styrenheten.

Vid överföring av data fran mobilstationen till en basstatíon inmatas data till styrenheten 17 med datainmatningsorganet 18. Fran styrenheten leds digitala signaler representerande inmatad data via det första omkopplingsorganet 12 till kanalkodaren 13. I kanalkodaren 13 kodas digitala signaler fran styrenheten pa samma sätt som digitala signaler fran talkodaren. Därefter överföres de digitala signalerna fran styrenheten via radiosåndaren pa samma sätt som talet.

Vid överföring av tal 'fran en baætation till mobilstatíonen pa en_ trafik- radiokanal mottages digitala signaler i radiomottagaren med hög hastighet i en tidslucka under kontroll av styrsignaler fran styranheten 17. De digitala signalerna expanderas och leds fran radiomottagaren 24 till kanalavkodaren 23.

I kanalavkodaren 23 sker en felkorrlgerande avkodning som i princip utgör en ínvers till den koching som sker i kanalkodaren 13. De digitala signalerna fran kanalavkodaren tillföres via det andra omkopplingsorganet 22 till talavkodaren 21. I talavkodaren avdkodas den digitala informationen fran ornkopplingsorganet till analog ljudinformation.

Vid överföring av data fran en basstation till mobilstationen tillföras de digitala signalerna fran kanalavdkodaren via det andra omkopplingsorganet 22 till styrenhetenl7 i stället för till talavkodaren 21. Fran styrenheten överföras data till datautmatningsorganet 19. 10 15 20 25 30 457 184 9 Styrenheten 17 kan via sina styrutgångar styra radiosändaren 14 och radio- mottagaren 24 bl a för val av trafikradiokanal och tidslucka. Vidare kan styrenheten via sina styrutgångar påverka omkopplingsorganen så att de avger och mottager antingen talinformation eller data.

I figur 5 illustreras ett förenklat blockschema över en basstation i ett radiokommunikationmät av det slag som beskrivits i anslutning till figur 1-3.

Basstationen innefattar en första radiosändare 31 för kontrollradiokanalen, en första radiomottagare 32 för kontrollradiokanalen, två andra radiosändare 33A och 338 för var sin trafikradiokanal samt två andra radiomottagare 34A och 34B för var sin trafikradiokanal. Radiomottagarna och radiosändarna är koppla- de till antenner via duplexfilter och eventuellt också combiners. Den första radiosändaren är kopplad till ett datasändriingsorgan 35 för mottagning av anrops- och styrinformation som skall utsändas från basstationen på kon- trollradiokanalen. Den andra radiosändaren är kopplad till en utgång hos ett multiplexerings- och demultiplexeringsorgan 36 för mottagning av information som skall utsändas till mobilstationerna på trafikradiokanalerna. Den första radiornottagaren är kopplad till en ingång hos ett mottagarsynkroniseringsorgan 37 för avgivande av anrops- och styrsignalinforrnation mottagen från andra basstationer på kontrollradiokanalen. Mottagarsynkroniseringsorganet 37 har utgångar kopplade dels till ett tidsskillnadsrnätorgan 38 dels till ett tidslucke- identifieringsorgan 39. Tidsskillnadsfnätorganet och tidsluckeidentifieringsor- ganet har utgångar kopplade till ingångarhos ett regleringorgan 40. Regler- organet har en styr-utgång kopplad till en styringång hos ett klockorgan 41 och en annan utgång kopplad till en ingång hos ett tidsstymingsorgan 42. Klockorga- net 41 har en utgång för klocksignaler kopplad till en ingång hos tidsstyrnings- organet 42. Tidsstymingsorganet 42 har en utgång för superramsynkroniserings- signaler kopplad till en ingång hos tidsskillnadsznätorganet 38. Tidsstyrnings- organet 42 har dessutom styrutgångar kopplade till styringångar hos datasänd- ningsorganet 35, den första radiosändaren 31, de andra radiosändarna 33A och 335 samt multiplexerings- och demultíplexeringsorganet 36. Multiplexerings- och demultiplexeringsorganet har utgångar kopplade till kanalavkodare 43, 44 och ingångar kopplade till kanalkodare 45 och 46. Kanalavkodarna har utgångar och kanalkodarna ingångar som via i figur 4 inte illustrerade digitala länkar är anslutna till en digital växel i kommunikationsnâtet. 457 184 Ä 10 15 20 25 30 10 Vid överföring av information från växeln via basstationen till mobilstationer pa trafikradiokanalerna överföras information fran växeln via de digitala länkarna till kanalkodarna. I kanalkodarna kodas informationen före överför-ingen med en felkorrigerande kod som sträcker sig över tre eller flera tidsluckor pa en trafikradiokanal. Den kodade informationen fördelas i multiplexerings- och demultiplexeringsorganet pa tidsluckor pa trafikradiokanalerna. Denna för- delning är inte alltid densamma utan kan variera i beroende av vilka mobil- stationer som befinner sig inom basstationens sändnings- och mottagninga- omrade. Fran multiplexerings-och demultiplexeringsorganet tillföras informa- tionen som skall sändas till den andra radiosändaren.

Vid överföring av information fran mobilstationer till basstationer pa trafik- radiokanalerna överföras mottagen information fran den andra radiomottagaren till multiplexerings- och demultiplexeringsorganet. Informationen fran den andra radiomottagaren fördelas av multiplexerings- och demultiplexerings- organet pa kanalavkodarna. Ikanalavkodarna sker en felkorrigerande avkodning av mottagen information pa ett sätt som i princip utgör inversen till den felkorrigerande kodningen i kanalkodarna. Fran kanalavkodarna överföres den avkodade informationen via de digitala länkarna till den digitala växeln.

Basstationens tidsreferens synkroniseras mad andra basstationers tidsreferenser med hjälp av anrops- och styrsignalerna pa kontrollradiokanalen. Genom att basstationen bara disponerar en ram i en supperam pa kontrollradiokanalen för sänching kan under de andra ramarna i stperramen mottages anrops-och styrsignaler fran andra basstationer. Genom athvarje basstation utsänder anrops- och styrsignaler i tidluckorna i sin ram pa kontrollradiokanalen vid förutbestämda tidpunkter i förhållande till sin interna tidsreferans ger tid- punkten för mottagning av andra basstationers anrops- och styr-signaler inform- ation om de andra baætationernas interna tidsreferenser. Tidsskillnadsmätor- ganet mäter tidsläget för mottagna anrops- och styrslgnaler i förhållande till superrarnsynkronieringssignalen fran tidsstyrningsorganet. Information om tids- läget överföras till reglerorganet. Med hjälp av identifieringsinformation i de mottagna anropa- och styrsignalerna, vilken identifieringsinformation anger den utsändande basstationens identitet och tidslucka inom superramen, kan tid- luckeidentífieringsorganet till reglerorganet avge information om den utsändan- de basstationens identitet och vilket tidslëge som de mottagna anrops- och 1D 15 20 25 30 457 184 ll styrsignalerna kan förväntas ha om den utsändande basstationens interna tidsreferens överensstämmer med den mottagande basstationens interna tids- referens. Med hjälp av det mätta tidsläget fran tidsskillnadsmätorganet och det förväntade tidsläget fran tidluckeidentifieringsorganet kan reglerorganet be- stämma en eventuell tidsskillnad mellan den egna interna tidsreferensen i basstationen och den utsändande basstationens interna tidsreferens. l beroende av denna tidsskillnad och företrädesvis motsvarande tidækillnader till ytter- ligare basstationer, vars anrops- och styrsignaler pa kontrollradiokanalen mot- tagits, alstrar reglerorganet en styrsignal som tillföras klockorganet. Klock- organet är känsligt för styrsignalen fran reglerorganet sa att tideläget för klocksignalerna till tldsstymingsorganet beror av styrsignalen. Super- ramsynkroniseringssignalen, vilken kan betraktas som basstationens interna tidsreferens, har i sin tur ett tidsläge som beror av klocksignalerna fran klock organet.

Tidslägena för signalerna fran tidsstymingsorganet till sändarna och multi- plexerings-och demultiplexeringsorganet har i sin tur ett tidsläge som beror av superrarnsynkroniseringssignalen och klooksignalerna.

Om anrops- och styrsignaler fran andra basstationer pa kontrollradiokanalen ankommer till en basstation samtidigt som basstatlonen sänder pa en eller flera av trafikkanalerna finns risk för att basstationens egen sändning stör mottag- ningen i alltför hög grad. Detta beror bl a pa att duplexfiltret inte ger nagot skydd at kontrollradiokanalen som sänds fran andra basstationer och därför ligger i samma duplexband som trafikradiokanalernas sändningsfrekvenser. ör att lösa detta problem innefattar den andra radlosändaren sändaravbrytnlngs- organ anordnade att pa order fran tidsstyrningsorganet kortvarigt avbryta basstationens sändning pa trafikradiokanalerna under en tid eom är minst lika lang som en tidslucka och högst lika lang som en ram pa en trafikradiokanal.

Om emellertid det vid basstationen förekommer tldsluckor da ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran basstatlonen sker mottagning av anrops-och styr-signaler fran andra basstationer under dessa tldsluckor. Da minskas eller elimineras behovet av att avbryta batationens sändning pa trafikradiokanalerna. 1D 15 20 25 30 457 184 12 För att om möjligt slippa avbryta sändningen pa trafikradiokanalerna tilldelas mobilstationerna som basstationen kommunicerar med så langt möjligt tids- luckor pa trafikradiokanalerna pa ett sadant sätt att ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran basstationen i vissa tidsluckor, exem- pelvis enligt figur 2.

Om trots allt sändningen pa trafikradiokanalerna mäste avbrytas sa avbrytas sänchingen under högst en av ramarna i en och samma superram pa kontroll- radiokanalen. Avbrottet i överföríngen mellan en basstation och en mobilstation begränsas da till en tidslucka inom en superram. Tack vare den felkorrigerande kodningen i kanalkodarna och avkodningen i kanalavkodarna och att kodningen omfattar tre eller flera successiva tidsluckor för en mobilstation kan da överföringen ske utan avbrott i de flesta fall. Alternativt kan mer än ett sändwingsavbrott förekomma i en och samma superram varvid avbrotten sker sa att ingen tidslucka avbrytas mer än en eller möjligen tva ganger i samma superram.

Med hjälp av informationen om de utsändande basstationernas identitet fran tidluckeidentifieringaorganet kan reglerorganet upptäcka om godtagbara an- rops- och styrsignaler inte mottages fran en annan basstation vars interna tidsreferen behövs för synkroniseringen av basstationen under en längre tid än vad som kan accepteras med hänsyn till klockorganets frekvensnoggrannhet, exempelvis 30 sek. Reglerorganet är kopplat direkt till tidsstyrningsorganet för avgivande av avbrottssignaler som pakallar sändningsavbrott. Avbrotts- signalerna åstadkommer via tidsstymingsorganet att utšânchingen fran den andra radiosändaren kortvarigt avbrytas. Varje avbrott varar da minst en tidslucka och högst en ram. l första hand basstationer men även mobilstationer kan i ett telekommunika- tionsrxät naturligtvis innehålla en mängd organ och funktioner som inte är illustrerade i figur 3 eller 4 och inte berörts i den föregående beskrivningen.

Dessa är emellertid av underordnad betydelse för uppfinningen och kan vara av i och för sig känt slag, varför det inte torde vara nödvändigt att beskriva dem här. Den felkorrlgerande koden, kanalkodarna, kanalavkodarna, talkodarna och talavkodarna kan ocksa vara av i och för sig kända typer varför det inte heller torde vara nödvändigt att beskriva dem här. Fördelningen av ramar inom 10 15 457 184 13 slperramen samt trafikradiokanaler pà basstationerna kan ske enligt i och för sig kända principer och beskrivs därför inte här. Mot bakgrund av vad som är i och för sig känt i samband med synkronisering och inte minst vad som âr känt genom de givna referenserna torde det inte vara nödvändigt att här ytterligare beskriva detaljer i synkroniseringen av tidsreferenserna. Mot bakgrund av vad som är känt inom omrâdet mobiltelefoni torde det inte heller här behövas någon beskrivning av protokoll vid etablering av förbindelser mellan basstationerna och mobilstationerna eller övrig signalering mellan dem.

Ett förfarande och utrustning enligt uppfinningen behöver inte till alla delar överensstämma med det som beskrivits i anslutning till figur 1-5. Exempelvis kan i stället för en 9-cellplan tillämpas en 7-cellplan eller en IZ-cellplan eller en 21-cellplan. Vissa mobilstationer kan vara avsedda enbart för överföring av digital information och därför sakna mikrofon, talkodare och talavkodare. En basstation kan ha fler än tvâ radiosändare för trafikradiokanaler och ha fler än tva kanalkodare och fler än tvâ kanalavkodare.

Claims (8)

457 184 10 15 2D 25 30 lå PATENTKRAV

1. För-farande för synkronisering och. överföring av information i ett tale- kommunikationsnät med fasta basstationer (B51, BS2,...) och rörliga mobilsta- tioner (MSI, MS2,...), varvid information överföres mellan basstationerna och mobilstationerna pa ett flertal trafikradiokanaler (Cl-ll, CH2,...), varvid bassta- tionerna anordnas i ett cellsystem och i beroende av cellsystemet tilldelas en ram (Fl, F 2,...) med tidsluckor (TSU, TSl,...) inom en superram pa en kontroll- radiokanal, varvid fran varje basstation till mobilstationer pa kontrollradiokana- len utsändes anrops- och styrsignaler i basstationens ram vid förutbestämda tidpunkter i förhållande till en intern tídsreferens i basstationen, vilka anrops- och styxsignaler föreses med identifieringsinformation som anger den ut- sändande basstationens identitet, varvid vid básstationerna mottages anrops-och styrsignaler utsända fran de andra basstationerna pa kontrollradiokanalen, varvid vid basstationerna med hjälp av de mottagna anrops-och styrsignalerna bestämmas eventuella tidsskillnader mellan basstationernas interna tidsre- ferenser, samt de bestämda tidsskíllnaderna utnyttjas vid basstationerna för justering av basstationernas interna tidsreferenser, k ä n n e t e c k n a t av att överför-ingen av information mellan basstationerna och mobilstationerna pa trafikradiokanalerna sker i tidsmultiplex varvid mobilstationerna tilldelas var sin följd av tidsluckor pà en trafikradiokanal, att eventuell analog information som skall överföras pa trafikradiokanalerna digitaliseras före överföringen, att information som skall överföras mellan en basstation och en mobilstation pa en trafikradiokanal före överföringen kodas med felkorrigeranda kodning som sträcker sig över tre eller flera av mobilstationens tidsfuckor pa trafikradio- kanalen, samt att om sändningen pa trafikradiokanalerna fran en basstation i alltför hög grad stör mottagningen vid basstationen av anrops- och styrsignaler fran andra basstationer sändningen intermittent avbrytas under en tid som är minst lika lang som en tidslucka och högst lika lang som en ram pa en trafikradiokanal

2. F örfarande enligt patentkrav 1 k ä n n e t e c k n a t av att vid förekomst av tidsluckor da ingen informaiton skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran en basstatlon mottagningen vid denna basstation av anrops- och styraignaler fran andra basstationer pa kontrollradiokanalen sker under dessa tidsluckor da ingen information skall utsändas, samt att anrops- och styrslgnalar mottagna 10 15 457 184 15 under dessa tidsluckor da ingen information skall utsändas i första hand användes för bestämning av tidsskiilnader vid basstationen, varigenom behovet av att avbryta sändningen pa trafikradiokanalerna minskas eller elimineras vid basstationen

3. F örfarande enligt patentkrav 2 k ä n n e t e c k n a t av att mobilsta- tionerna vid en basstation sa langt som möjligt tilldelas tidsluckor pa trafik- radiokanalerna pa ett sadant sätt att ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran basstationen i vissa tidsluckor

4. Förfarande enligt ett av föregående patentkrav k ä n n e t e c k n a t av att sändningen pa trafikradiokanalerna fran en basstation för att inte i alltför hög grad störa mottagningen vid basstationen av anrops- och styrsignalerna avbrytas antingen under högst en av ramarna i en godtycklig superram pa kontrollradiokanalen eller sa att ingen tidslucka avbrytes mer än tva ganger i Samma SUDBPPBFH-

5. S. Utrustning för synkronisering och överföring av information i ett radio- kommunikationsnät, vilket radiokommunikationsnät innefattar fasta bas- stationer (BSl, BS2,...) och rörliga mobilstationer (MSI, MSZ) anordnade att mellan sig överföra information pa ett flertal trafikradiokanaler (CHl, CH2,...), vilka basstationer är anordnade i ett cellsystem och i beroende av cellsystemet i tidsmultiplex delar en kontrollradiokanal sa att varje basstation disponerar en ram (Fl, F2,...) med tidsluckor inom en superram pa kontrollradiokanalen, vilka basstationer innefattar organ (31, 35) för att till mofiilstationerna utsända anrops- och styr-signaler pa kontrollradiokanalen i sina ramar vid förutbestämda tidpunkter i förhallande till var och sin intern tidsreferens, vilka anrops- och styrsignaler innefattar identifieringsinformation som anger den utsändande basstationens identitet, vilken utrustning innefattar dels mottagningsorgan (32, 37) vid basstationerna för att mottaga anrops- och styrsiganaler utsända fran de andra basstationerna pa kontrollradiokanalen, dels tidsskiilnadsinätorgan (38) vid basstationerna för att med hjälp av de mottagna anrops-och styr-signalerna bestämma eventuella tidsskillnader mellan basstationernas interna tids- referenser, och dels reglerorgan (40) vid basstatlonerna för att med hjälp av eventuella bestämda tidsskiilnader justera basstationernas interna tidsre- ferenser, vilken utrustning k ä n n e t e c k n a s av tidsmultiplexorgan (36) vid l 10 15 457 184 16 basstationerna för överföring av information mellan basstationerna och mobil- stationerna i tidsmultiplex pa trafikradionkanalerna, vilka tidsmultiplexorgan är anordnade att vid överföring tilldela mobilstationerna var sin följd av tidsluckor pa en trafikradiokanal, av digitallseringsorgan (ll) för digitalisering av analog information som skall överföras pa trafikradiokanalerna, av kodningsorgan (12, 45, 46) vid basstationerna och mobilstationerna för kodning av information som skall överföras mellan en basstation och en mobilstation pa en trafikradiokanal med en felkorrigerande kod som sträcker sig över tva eller flera av mobil- stationens successiva tidsluckor pa trafikradiokanalen, av sändningsavbrytnings- organ vid basstationerna för att intermittent avvbryta sändningen pa trafik- radiokanalerna fran en basstation om sändningen pa trafíkradiokanalerna i alltför hög grad stör mottagningen vid basstationen av anrops-och styrsignaler fran andra basstationer, samt av att sändningsavbrytriingsorganen är anordnade att i förekommande fall intermittent avbryta sändningen under en tid som är minst lika lang som en tidslucka och högst lika lang som en ram pa en trafikradiokanal.

6. Utrustningen enligt patentkrav S k ä n n e t e c k n a d av att mot- tagningsorganen är anordnade att vid förekomst av tidsluckor da ingen informa- tion skall utsândas pa nagon trafikradiokanal fran en basstation mottaga anrops- och styrsignaler fran andra basstationer under dessa tidsluekor da ingen information skall utsândas, samt av att tidsskillnadsrnâtorganen är anordnade att i första hand använda anrops- och styrsignaler mottagna under dessa tidsluckor för bestämning av eventuella tidsskillnader.

7. Utrustningen enligt patentkrav 6 k ä n n e t e c k n a d av att tidsmulti- plexorganen vid en basstation är anordnade att sa langt som möjligt tilldela mobilstationerna tidsluckor pa trafikradiokanalerna pa ett sadant sätt att ingen information skall utsändas pa nagon trafikradiokanal fran basstationen i vissa tidsluckor.

8. Utrustning enligt ett av patentkrav 5-7 k ä n n e t e e k n a d av att sänd- ningsavbrymingsorganen är anordnade för att i förekommande fall avbryta sändningen pa trafikradiokanalerna fran en basstation antingen under högst en av ramarna i en stperram pa kontrollradiokanalen eller sa att ingen tidslucka avbrytas mer än tva ganger i samma superram. a\