SE424296B - Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege - Google Patents
Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stegeInfo
- Publication number
- SE424296B SE424296B SE8007868A SE8007868A SE424296B SE 424296 B SE424296 B SE 424296B SE 8007868 A SE8007868 A SE 8007868A SE 8007868 A SE8007868 A SE 8007868A SE 424296 B SE424296 B SE 424296B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- frame
- support
- support frame
- load
- bearing
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B27/00—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers
- B63B27/14—Arrangement of ship-based loading or unloading equipment for cargo or passengers of ramps, gangways or outboard ladders ; Pilot lifts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B1/00—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
- B62B1/10—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels
- B62B1/12—Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is intended to be transferred totally to the wheels involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable, or convertible
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
- Nonmetallic Welding Materials (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Confectionery (AREA)
Description
sflovsea-s 2 10 15 20 25 30 ganet, att den yttre bärramen är försedd med lâsorgan anordnade att, efter att den yttre bärramens låsande ingrepp med den inre bärramen frigjorts, bringas i in- grepp med antingen huvudramens nedre ändramdel för er- hållande av ett tredje läge på det lastbärande och stöd- bildande organet eller med nämnda andra tvärstag för er- hållande av ett fjärde läge på det lastbärande och stöd- bildande organet, samt att huvudramen är försedd med bandorgan för redskapets upphängning i ett föremål eller för omslutning av på den inre och yttre bärramen anbrin- gat gods.
Uppfinningen är särskilt användbar som ett tillbehör till fritidsbåtar för att fylla den dubbla funktionen att underlätta iland- och ombordstigning t.ex. över för- stäven (stävstege) och tjäna som transportkärra för i första hand gods som skall transporteras till och från båten. Genom att utnyttja ett med hjul och steg försett stativ (huvudram) och en vid detta anordnad tvådelad fällbar del (lastbärande och stödbildande organ) ska- pas således förutsättningar för flera användningsmöj- ligheter av redskapet.
Uppfinningen beskrivs i det följande i samband med en föredragen utföringsform av redskapet i form av en kom- binerad transportkärra och båtstege, som visas på rit- ningarna, där fig. 1 och la visar redskapet som stävstege, fig. 2 och 2a visar redskapet som badstege med den fäll- bara delen i nedfällt resp. uppfällt läge, fig. 3 och 3a visar redskapet som transportkärra med stort lastplan, fig. 4 och 4a visar redskapet som transportkärra med 10 15 20 25 30 8007868-6 litet lågt lastplan, fig. 5 visar redskapet som transportkärra med litet högt lastplan, och fig. 6 visar redskapet från sidan i hopfällt läge.
Det på ritningarna visade redskapet innefattar en plan, rektangulär huvudram 1, som är uppbyggd av två parallel- la sidoramdelar 2, 3, en övre ändramdel 4 och en nedre ändramdel 5. Huvudramen är försedd med ett övre tvär- stag 6, ett mellantvärstag 7 och ett nedre tvärstag 8, vilka tvärstag är anordnade på förutbestämt avstånd från huvudramens nedre ändramdel 5 och från varandra.
Huvudramen uppbäres av två hjul 9, 10, vilka löper utanför sidoramdelarna 2, 3 och är lagrade på tappar ll, som lämpligen kan utgöras av motstående förläng- ningar av den nedre ändramdelen 5.
På sin ena sida, som kan betecknas som redskapets fram- sida med avseende på dess framföringsriktning vid gods- transport, uppbär huvudramen 1 ett lastbärande och stödbildande organ 12, som innefattar en inre bärram 13, som bildar ett första lastplan. Bärramen 13 inne- fattar två parallella stänger 14, 15, vilka är sväng- bart lagrade vid det nedre tvärstaget 8 medelst två lagerhylsor 16, 17, med vilka stängerna 14, 15 är fast förbundna för att bilda rät vinkel med deras sväng- ningsaxel. Stängerna är med sina från det nedre tvär- staget 8 vända ändar förbundna med varandra medelst en tvärstång 18, vilken i sin tur uppbär en därpå svängbar stödram 19. Stödramen 19 består av två pa- rallella stänger 20, 21, vilka är svängbart lagrade vid den inre bärramens 13 tvärstång 18 medelst två lager- hylsor 22, 23, med vilka stängerna 20, 21 är fast för- bundna för att bilda rät vinkel med deras svängnings- axel. Ett tvärstycke 24 förbinder de parallella stän- 8007868-6 10 15 20 25 30 gernas 20, 21 andra ändar och är försett med två lås- organ eller stödfötter 25 i form av klammor. Tvär- stycket 24 är utfört i ett stycke med stängerna 20, 21.
Stödramen 19 har en sådan längd att den efter nedfäll- ning kan stödja mot marken, då redskapet parkeras för t.ex. av- eller pålastning. Stödramen är vidare anord- nad att med sina klammor 25 eller andra fästorgan brin- gas i ingrepp med den nedre ändramdelen 5 för ett an- vändningssyfte och med mellantvärstaget 7 för ett annat ' användningssyfte såsom framgår nedan.
I x Det lastbärande och stödbildande organet 12 innefattar vidare en yttre bärram 26, som tillsammans med den inre bärramen 13 bildar ett förlängt lastplan. Den yttre bär- ramen 26 innefattar tvâ parallella stänger 27, 28, vil- ka. har fria ändpartier 29, 30 och är vid sina motsatta ändar förbundna med varandra medelst ett tvärstycke 31, som är utfört i ett stycke med stängerna 27, 28.
Den yttre bärramen 26 är svängbart lagrad vid den inre bärramen 13 genom att den sistnämndas tvärstycke 24 har förlängts utanför bärramen 13 för bildande av två mot- stående axeltappar, vilka mottages i var sitt lagrings- hål, som finns anordnat i resp. stång 27, 28 på avstånd från stångens fria ände 32.
Den yttre bärramen 26 är vidare låsbar vid den inre bär- ramen 13 för att bilda det nämnda förlängda lastplanet.
Detta kan lämpligen åstadkommas med låsorgan, som inne- fattar en på utsidan av varje stång l4, 15 hos den inre bärramen 13 fast anordnad hylsa 33 med en därur ut- skjutande fjäderpåverkad lâstapp 34. Låstapparna är an- ordnade att mot fjäderkraft föras in i sin resp. hylsa 33 och då bärramarna är i plan med varandra, dvs. då den yttre bärramen svängts till läge så att dess stän- ger 27, 28 med sina fria hålförsedda ändpartier 29, 30 står i linje med hylsorna 33, kan de i sin längsrikt- 10 15 20 25 30 8007868-6 ning förskjutbara låstapparna frigöras för att mottagas i hålen hos nämnda ändpartier 29, 30 för erhållande av ett läsande ingrepp. En stabil konstruktion erhålles som kan uppbära även relativt tunga laster. Låstappar- nas 34 förflyttning bakåt kan åstadkommas med vilken som helst lämplig anordning, som t.ex. kan innefatta en fot- manövrerad mekanism med t.ex. trådförbindning till lås- tapparna för samtidig återföring av låstapparna.
Den yttre bärramens 26 tvärstycke är försett med lås- organ, t.ex. låsbyglar 35, medelst vilka den yttre bär- ramen efter svängning kring sin lagringsaxel kan kvar- hållas vid antingen huvudramens nedre ändramdel för ett användningssyfte eller vid huvudramens mellantvärstag för ett annat användningssyfte såsom framgår nedan.
Dessa låsbyglar eller andra lâsorgan kan användas för att fixera de två hopkopplade bärramarna vid huvudra- men i hopfällt läge, varvid låsbyglarna är anordnade att bringas i ingrepp med det övre tvärstaget. Redska- pet innefattar slutligen bandorgan med flera funktioner.
Dessa kan utgöras av två band 36 av förutbestämd längd, vilka är fästa vid huvudramens övre tvärstag 6 med sina ena ändar och är vid sina andra fria ändar försedda med fästorgan, såsom krokar eller likande, för att fästas vid lämpligt ställe på redskapet eller på ett annat föremål, t.ex. på en båt. Banden är vidare för- sedda med självlåsande spännen för lättare fastspänning av lasten och för injustering av upphängningshöjden.
Det inses att hjulen är så dimensionerade och det nedre tvärstaget hos huvudramen och bärramarna så anordnade ovanför hjulen att åt sidan utskjutande gods på bärra- marna kommer att gå fritt från hjulen.
De olika delarna har i övrigt dimensionerats och pla- cerats i ett sådant förhållande till varandra att red- skapet med enkla handgrepp kan omställas för en rad 801178 6 8- 6 olika användningssyften. Följande funktioner kan däri- genom tillgodoses: l: Stävstege Genom att medelst klammorna 25 fixera stödramen l9 vid 5 huvudramens tvärstag 7 kommer de yttre och inre nu hop- kopplade bärramarna 13, 26 att tillsammans fungera som ett stöd mot en båts förstäv, när redskapet enligt upp- finningen hängts upp i banden 36 i båtens förpulpit, relingslist eller liknande. Redskapet fungerar härvid l0 som stävstege. För att uppnå förbättrad stabilitet kan den yttre bärramens tvärstycke 31 vara böjt inåt.
(Fig. l). 2. Badstege När de båda bärramarna 13, 26 i hopkopplat skick svängs 15 och tillåts hänga ner stoppas rörelsen av huvudramens nedre ändramdel 5. Utnyttjad som en med banden 36 upp- »hänga eeege ned hjulen 9, io een ewa mot båtens akter eller skrev- sida fungerar även bärramarnas tvärstycken som steg och förlänger därmed den stege som utgörs av huvudramen. 20 Genom stoppet mot den nedre ändramdelen 5 blir även för- längningen stabil. (Fig. 2). 3. Transportkärra med stort lastplan Om klammorna 25 längst ut på stödramen 19 anbringas mot den nedre ändramdelen 5 av huvudramen l och de båda 25 bärramarna 13, 26 hålls låsta i förhållande till varand- ra fungerar redskapet enligt uppfinningen som en trans- portkärra, som är lämplig för förhållandevis lätt och skrymmande gods på det stora lastplanet. De båda spänn- banden 36 kan därvid utnyttjas för att hålla fast god- 30 set mot bärramarna och huvudramen. (Fig. 3). 4. Transportkärra med litet lågt lastplan Om den yttre bärramen 26 frigörs från den inre bärramen 13 och viks ned så att den vilar mot huvudramens sido- 10 15 20 25 30 3007868- 6 ramdelar 2, 3 och nedre ändramdel 5, bildar den inre bärramen 13 ett mot huvudramen vinkelrätt inriktat lastplan. Om stödramen 19 därvid ställs parallellt med huvudramen och de båda fästbyglarna 35 på den yttre bärramen 26 låses runt huvudramens nedre ändramdel 5 kan redskapet parkeras stående både med och utan last.
Detta gäller även om man väljer att hänga lasten (säck, utombordsmotor etc.) på något av huvudramens tvärstag eller övre ändramdel. (Fig. 4). 5. Transportkärra med litet högt lastplan Genom att med hjälp av lâsbyglarna 35 fixera den yttre bärramen vid huvudramens mellan-tvärstag 7 fungerar red- skapet enligt uppfinningen som en transportkärra med ett högre beläget lastplan. Det kan därvid utnyttjas för transport av gods som kräver större markfrigång eller provisoriskt för transport av t.ex. rörelsehindrade eller som barnkärra, varvid stödramen tjänar som fot- stöd- (Fig. 5). 6. Høpfällt Hopfällt tar redskapet enligt uppfinningen minimal plats, eftersom såväl bärramarna 13, 26 som stödram 19 läggs parallellt med och intill huvudramen. Även i detta läge utnyttjas låsbyglarna 35 genom att de fixeras vid hu- vudramens övre tvärstag 6. (Fig. 6).
Stödramen 19 kan om så önskas förses med särskilda or- gan, som fixerar stödramen i olika önskade svängda lägen.
Redskapet kan även vara försett med en spärrmekanism eller annan låsanordning, med vilken ett eller båda hjulen kan låsas, när så önskas, t.ex. vid omställning av det lastbärande och stödbildande organet från ett läge till ett annat. 8007868-6 10 Redskapet kan även ges lastbärande funktion med den inställning av det lastbärande och stödbildande organet som visas i fig. 1. Detta uppnås genom att stadigt förankra det lastbärande eller stödbildande organet vid huvudramen via stödramen. Denna låsning kan åstadkommas' med banden 36, som föres runt mellan- tvärstaget 7 och den inre bärramens tvärstâng 18 och åter till mellantvärstaget, eller också kan banden spännas fast direkt vid den yttre bärramens tvärstycke 31. Alternativt kan den stadiga läsningen åstadkommas med särskilt utformade låsorgan på stödramen och/eller huvudramen, vilka kan utgöras av eller innefatta klam- morna 25.
Claims (4)
1. Kombinerat redskap med funktioner som transportkärra och stege, särskilt båtstege, och liknande, vilket red- skap innefattar en av hjul (9, 10) uppburen huvudram (1) och ett lastbärande och stödbildande organ, vilken huvudram definieras av två lângsträckta 1 huvudsak parallella sidoramdelar (2, 3) och övre och nedre, sido- ramdelarna förbindande ändramdelar (4, 5) samt ett antal tvärstag mellan sidoramdelarna, k ä n n e t e c k n a t av att det lastbärande och stödbildande organet inne- fattar en inre bärram (13) som är svängbart lagrad vid ett tvärstag (8), en yttre bärram (26), som är sväng- bart anordnad vid den inre bärramen, samt en stödram (19) som är svängbart lagrad vid den inre bärramen (13), att bärramarna (13, 26) är försedda med samverkande spärr- eller låsorgan (29, 30, 33, 34) för deras fixering till varandra under bildande av ett förlängt lastplan eller förlängt stödorgan, att stödramen (19) är försedd med spärrorgan (25) anordnade att bringas i ingrepp med antingen huvudramens nedre ändramdel (5) för erhållande av ett första läge på det lastbärande och stödbildande organet eller med ett andra tvärstag (7) hos huvudramen, vilket är beläget ovanför och på förutbestämt avstånd från det nämnda första tvärstaget (8) för erhållande av ett andra läge på det lastbärande och stödbildande organet, att den yttre bärramen (26) är försedd med spärrorgan (35) anordnade att,efter att den yttre bärramens läsande in- grepp med den inre bärramen frigjorts, kunna bringas i ingrepp med huvudramens (1) nedre ändramdel (5) för er- hållande av ett tredje läge på det lastbärande och stöd- bildande organet.
2. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t av att stödramen (19) är anordnad att tjänstgöra som markstöd, då det lastbärande och stödbildande organet intager nämnda tredje läge. 8007 8 6 8 - 6 10 15 io
3. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den inre bärramen (13) är an- ordnad att anligga mot huvudramens (1) nedre ändram- del (5) under sammankoppling med den yttre bärramen (26) för erhållande av ett fjärde läge på det last- bärande och stödbildande organet som en förlängning av huvudramen.
4. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den yttre bärramen (26) under sammankoppling med den inre bärramen (13) och med stöd- ramen (19) infälld inom bärramarnas plan är anordnad att bringas i ingrepp med och till anliggning mot huvud- ramen för erhållande av ett femte läge på det last- bärande och stödbildande organet, varigenom redskapet är hopfällt.
Priority Applications (10)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8007868A SE424296B (sv) | 1980-11-10 | 1980-11-10 | Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege |
AT81903003T ATE12917T1 (de) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Kombi-geraet. |
EP81903003A EP0072802B1 (en) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Combi-equipment |
PCT/SE1981/000327 WO1982001692A1 (en) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Combi-equipment |
AU78003/81A AU546022B2 (en) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Combi-equipment |
US06/403,513 US4456094A (en) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Combi-equipment |
DE8181903003T DE3170184D1 (de) | 1980-11-10 | 1981-11-09 | Combi-equipment |
NO822302A NO152199C (no) | 1980-11-10 | 1982-06-30 | Kombinert redskap. |
DK310082A DK148899C (da) | 1980-11-10 | 1982-07-09 | Kombineret transportvogn og stige |
FI824224A FI824224L (fi) | 1980-11-10 | 1982-12-08 | Kombinerat redskap |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8007868A SE424296B (sv) | 1980-11-10 | 1980-11-10 | Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8007868L SE8007868L (sv) | 1982-05-11 |
SE424296B true SE424296B (sv) | 1982-07-12 |
Family
ID=20342204
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8007868A SE424296B (sv) | 1980-11-10 | 1980-11-10 | Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4456094A (sv) |
EP (1) | EP0072802B1 (sv) |
AU (1) | AU546022B2 (sv) |
DK (1) | DK148899C (sv) |
NO (1) | NO152199C (sv) |
SE (1) | SE424296B (sv) |
WO (1) | WO1982001692A1 (sv) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3506205A1 (de) * | 1985-02-22 | 1986-08-28 | Heinrich H. Arfmann GmbH, 6057 Dietzenbach | Transportkarre |
US4582165A (en) * | 1985-08-08 | 1986-04-15 | Latini Lawrence R | Pack frame and tree stand |
US4607856A (en) * | 1986-02-06 | 1986-08-26 | Saleeba Wallace T | Combination cart and boat boarding steps |
US6158749A (en) * | 1997-09-25 | 2000-12-12 | Cosco Management, Inc. | Step stool and dolly apparatus |
DE19940942C2 (de) * | 1999-08-23 | 2001-12-13 | Tim Bittner | In eine Steighilfe umwandelbares, von Hand bewegbares Transportgerät |
US6942228B2 (en) * | 2002-09-10 | 2005-09-13 | Ricky Bunce | Collapsible, portable utility cart |
US6877586B2 (en) * | 2003-04-11 | 2005-04-12 | Sylmark Holdings Limited | Hinge system for combination hand truck, step ladder and dolly device |
US6880835B2 (en) | 2003-04-11 | 2005-04-19 | Sylmark Holdings Limited | Combination hand truck, step ladder and dolly |
DE102007007052A1 (de) * | 2007-02-08 | 2008-08-21 | Hailo-Werk Rudolf Loh Gmbh & Co. Kg | Anordnung aus einer Leiter, einem Wagen und einem Lastenträger sowie Wagen und Lastenträger |
US8424639B1 (en) | 2010-01-13 | 2013-04-23 | Gregory J. Davis | Collapsible tree stand with dolly |
ITNA20110042A1 (it) * | 2011-09-23 | 2013-03-24 | Stefano Troncone | Pedana trasportabile per l'imbarco o sbarco di persone su carrozzina per disabili dalle imbarcazioni da diporto |
USD687614S1 (en) | 2012-11-15 | 2013-08-06 | Tricam Industries, Inc. | Cart |
CN104097665A (zh) * | 2014-07-20 | 2014-10-15 | 郑州中智电子科技有限公司 | 一种多功能手拉车 |
US10189548B1 (en) | 2016-10-04 | 2019-01-29 | Brunswick Corporation | Ladder with water sensing lights |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3104889A (en) * | 1963-09-24 | branch | ||
GB636141A (en) * | 1947-08-26 | 1950-04-26 | Ozonic Ltd | Improvements in and relating to hand trucks and the like |
US2843393A (en) * | 1955-11-30 | 1958-07-15 | Sr Noel L Dahlander | Combination ladder and outboard motor carrying hand cart |
US2957700A (en) * | 1958-07-24 | 1960-10-25 | Arthur W Beaurline | Golf carts |
GB1288251A (sv) * | 1969-01-30 | 1972-09-06 | ||
FR2118290A5 (sv) * | 1970-12-16 | 1972-07-28 | Martin Lucien | |
DE2205501C3 (de) * | 1972-02-05 | 1974-07-11 | Bremshey Ag, 5650 Solingen-Ohligs | Einachsiger Mehrzwecktransportkarren |
US3797847A (en) * | 1972-09-29 | 1974-03-19 | E Lindsey | Collapsible and portable cart for flexible trash |
US4040642A (en) * | 1976-01-15 | 1977-08-09 | David Melvin J | Collapsible luggage carrier |
US4248453A (en) * | 1978-12-14 | 1981-02-03 | Ted Stark | Portable luggage carrier |
US4355818A (en) * | 1980-07-09 | 1982-10-26 | Watts Ronald C | Fisherman's cart |
-
1980
- 1980-11-10 SE SE8007868A patent/SE424296B/sv not_active IP Right Cessation
-
1981
- 1981-11-09 US US06/403,513 patent/US4456094A/en not_active Expired - Fee Related
- 1981-11-09 AU AU78003/81A patent/AU546022B2/en not_active Ceased
- 1981-11-09 EP EP81903003A patent/EP0072802B1/en not_active Expired
- 1981-11-09 WO PCT/SE1981/000327 patent/WO1982001692A1/en active IP Right Grant
-
1982
- 1982-06-30 NO NO822302A patent/NO152199C/no unknown
- 1982-07-09 DK DK310082A patent/DK148899C/da not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4456094A (en) | 1984-06-26 |
DK148899C (da) | 1986-04-14 |
AU7800381A (en) | 1982-06-07 |
WO1982001692A1 (en) | 1982-05-27 |
NO822302L (no) | 1982-06-30 |
NO152199B (no) | 1985-05-13 |
DK310082A (da) | 1982-07-09 |
AU546022B2 (en) | 1985-08-08 |
EP0072802A1 (en) | 1983-03-02 |
DK148899B (da) | 1985-11-11 |
SE8007868L (sv) | 1982-05-11 |
EP0072802B1 (en) | 1985-04-24 |
NO152199C (no) | 1985-08-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE424296B (sv) | Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege | |
US4742888A (en) | Folding ladder stand | |
US6217043B1 (en) | Portable cart and method | |
AU667992B2 (en) | Undercarriage | |
US3930663A (en) | Collapsible carrier for equestrian saddle | |
US6769858B1 (en) | Method and apparatus for loading cargo on an ATV | |
US5320371A (en) | Bicycle trailer | |
SE504794C2 (sv) | Anordning för transport av en cykel på ett fordonstak | |
US20060272895A1 (en) | Detachable stairway system for water vehicles and method of use | |
US5439074A (en) | Foldable and portable tree stand | |
US20070235255A1 (en) | Combination hunting stand and cart | |
US4768454A (en) | Folding wheeled boat | |
US4128258A (en) | Extensible utility wagon | |
US4708083A (en) | Mooring device for boats | |
US2316456A (en) | Convertible carrier equipment | |
US3340828A (en) | Portable seat | |
SE450561B (sv) | Lastbygel for fordon | |
US4458782A (en) | Tree stand seat | |
US5826532A (en) | Boat seat | |
US5687894A (en) | Bicycle rack | |
US6279801B1 (en) | Vehicle roof rack and carrier for easy loading/unloading | |
US4537392A (en) | Foldable swing set | |
US20070199768A1 (en) | Universal ladder stand dolly system | |
EP0559717A1 (en) | Load carrying device for carrying a vehicle roof top load | |
US4100999A (en) | Deer hunting stand attachment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8007868-6 Effective date: 19920604 Format of ref document f/p: F |