SE424296B - Kombinerat redskap med funktioner som transportkerra och stege - Google Patents

Description

sflovsea-s 2 10 15 20 25 30 ganet, att den yttre bärramen är försedd med lâsorgan anordnade att, efter att den yttre bärramens låsande ingrepp med den inre bärramen frigjorts, bringas i in- grepp med antingen huvudramens nedre ändramdel för er- hållande av ett tredje läge på det lastbärande och stöd- bildande organet eller med nämnda andra tvärstag för er- hållande av ett fjärde läge på det lastbärande och stöd- bildande organet, samt att huvudramen är försedd med bandorgan för redskapets upphängning i ett föremål eller för omslutning av på den inre och yttre bärramen anbrin- gat gods.

Uppfinningen är särskilt användbar som ett tillbehör till fritidsbåtar för att fylla den dubbla funktionen att underlätta iland- och ombordstigning t.ex. över för- stäven (stävstege) och tjäna som transportkärra för i första hand gods som skall transporteras till och från båten. Genom att utnyttja ett med hjul och steg försett stativ (huvudram) och en vid detta anordnad tvådelad fällbar del (lastbärande och stödbildande organ) ska- pas således förutsättningar för flera användningsmöj- ligheter av redskapet.

Uppfinningen beskrivs i det följande i samband med en föredragen utföringsform av redskapet i form av en kom- binerad transportkärra och båtstege, som visas på rit- ningarna, där fig. 1 och la visar redskapet som stävstege, fig. 2 och 2a visar redskapet som badstege med den fäll- bara delen i nedfällt resp. uppfällt läge, fig. 3 och 3a visar redskapet som transportkärra med stort lastplan, fig. 4 och 4a visar redskapet som transportkärra med 10 15 20 25 30 8007868-6 litet lågt lastplan, fig. 5 visar redskapet som transportkärra med litet högt lastplan, och fig. 6 visar redskapet från sidan i hopfällt läge.

Det på ritningarna visade redskapet innefattar en plan, rektangulär huvudram 1, som är uppbyggd av två parallel- la sidoramdelar 2, 3, en övre ändramdel 4 och en nedre ändramdel 5. Huvudramen är försedd med ett övre tvär- stag 6, ett mellantvärstag 7 och ett nedre tvärstag 8, vilka tvärstag är anordnade på förutbestämt avstånd från huvudramens nedre ändramdel 5 och från varandra.

Huvudramen uppbäres av två hjul 9, 10, vilka löper utanför sidoramdelarna 2, 3 och är lagrade på tappar ll, som lämpligen kan utgöras av motstående förläng- ningar av den nedre ändramdelen 5.

På sin ena sida, som kan betecknas som redskapets fram- sida med avseende på dess framföringsriktning vid gods- transport, uppbär huvudramen 1 ett lastbärande och stödbildande organ 12, som innefattar en inre bärram 13, som bildar ett första lastplan. Bärramen 13 inne- fattar två parallella stänger 14, 15, vilka är sväng- bart lagrade vid det nedre tvärstaget 8 medelst två lagerhylsor 16, 17, med vilka stängerna 14, 15 är fast förbundna för att bilda rät vinkel med deras sväng- ningsaxel. Stängerna är med sina från det nedre tvär- staget 8 vända ändar förbundna med varandra medelst en tvärstång 18, vilken i sin tur uppbär en därpå svängbar stödram 19. Stödramen 19 består av två pa- rallella stänger 20, 21, vilka är svängbart lagrade vid den inre bärramens 13 tvärstång 18 medelst två lager- hylsor 22, 23, med vilka stängerna 20, 21 är fast för- bundna för att bilda rät vinkel med deras svängnings- axel. Ett tvärstycke 24 förbinder de parallella stän- 8007868-6 10 15 20 25 30 gernas 20, 21 andra ändar och är försett med två lås- organ eller stödfötter 25 i form av klammor. Tvär- stycket 24 är utfört i ett stycke med stängerna 20, 21.

Stödramen 19 har en sådan längd att den efter nedfäll- ning kan stödja mot marken, då redskapet parkeras för t.ex. av- eller pålastning. Stödramen är vidare anord- nad att med sina klammor 25 eller andra fästorgan brin- gas i ingrepp med den nedre ändramdelen 5 för ett an- vändningssyfte och med mellantvärstaget 7 för ett annat ' användningssyfte såsom framgår nedan.

I x Det lastbärande och stödbildande organet 12 innefattar vidare en yttre bärram 26, som tillsammans med den inre bärramen 13 bildar ett förlängt lastplan. Den yttre bär- ramen 26 innefattar tvâ parallella stänger 27, 28, vil- ka. har fria ändpartier 29, 30 och är vid sina motsatta ändar förbundna med varandra medelst ett tvärstycke 31, som är utfört i ett stycke med stängerna 27, 28.

Den yttre bärramen 26 är svängbart lagrad vid den inre bärramen 13 genom att den sistnämndas tvärstycke 24 har förlängts utanför bärramen 13 för bildande av två mot- stående axeltappar, vilka mottages i var sitt lagrings- hål, som finns anordnat i resp. stång 27, 28 på avstånd från stångens fria ände 32.

Den yttre bärramen 26 är vidare låsbar vid den inre bär- ramen 13 för att bilda det nämnda förlängda lastplanet.

Detta kan lämpligen åstadkommas med låsorgan, som inne- fattar en på utsidan av varje stång l4, 15 hos den inre bärramen 13 fast anordnad hylsa 33 med en därur ut- skjutande fjäderpåverkad lâstapp 34. Låstapparna är an- ordnade att mot fjäderkraft föras in i sin resp. hylsa 33 och då bärramarna är i plan med varandra, dvs. då den yttre bärramen svängts till läge så att dess stän- ger 27, 28 med sina fria hålförsedda ändpartier 29, 30 står i linje med hylsorna 33, kan de i sin längsrikt- 10 15 20 25 30 8007868-6 ning förskjutbara låstapparna frigöras för att mottagas i hålen hos nämnda ändpartier 29, 30 för erhållande av ett läsande ingrepp. En stabil konstruktion erhålles som kan uppbära även relativt tunga laster. Låstappar- nas 34 förflyttning bakåt kan åstadkommas med vilken som helst lämplig anordning, som t.ex. kan innefatta en fot- manövrerad mekanism med t.ex. trådförbindning till lås- tapparna för samtidig återföring av låstapparna.

Den yttre bärramens 26 tvärstycke är försett med lås- organ, t.ex. låsbyglar 35, medelst vilka den yttre bär- ramen efter svängning kring sin lagringsaxel kan kvar- hållas vid antingen huvudramens nedre ändramdel för ett användningssyfte eller vid huvudramens mellantvärstag för ett annat användningssyfte såsom framgår nedan.

Dessa låsbyglar eller andra lâsorgan kan användas för att fixera de två hopkopplade bärramarna vid huvudra- men i hopfällt läge, varvid låsbyglarna är anordnade att bringas i ingrepp med det övre tvärstaget. Redska- pet innefattar slutligen bandorgan med flera funktioner.

Dessa kan utgöras av två band 36 av förutbestämd längd, vilka är fästa vid huvudramens övre tvärstag 6 med sina ena ändar och är vid sina andra fria ändar försedda med fästorgan, såsom krokar eller likande, för att fästas vid lämpligt ställe på redskapet eller på ett annat föremål, t.ex. på en båt. Banden är vidare för- sedda med självlåsande spännen för lättare fastspänning av lasten och för injustering av upphängningshöjden.

Det inses att hjulen är så dimensionerade och det nedre tvärstaget hos huvudramen och bärramarna så anordnade ovanför hjulen att åt sidan utskjutande gods på bärra- marna kommer att gå fritt från hjulen.

De olika delarna har i övrigt dimensionerats och pla- cerats i ett sådant förhållande till varandra att red- skapet med enkla handgrepp kan omställas för en rad 801178 6 8- 6 olika användningssyften. Följande funktioner kan däri- genom tillgodoses: l: Stävstege Genom att medelst klammorna 25 fixera stödramen l9 vid 5 huvudramens tvärstag 7 kommer de yttre och inre nu hop- kopplade bärramarna 13, 26 att tillsammans fungera som ett stöd mot en båts förstäv, när redskapet enligt upp- finningen hängts upp i banden 36 i båtens förpulpit, relingslist eller liknande. Redskapet fungerar härvid l0 som stävstege. För att uppnå förbättrad stabilitet kan den yttre bärramens tvärstycke 31 vara böjt inåt.

(Fig. l). 2. Badstege När de båda bärramarna 13, 26 i hopkopplat skick svängs 15 och tillåts hänga ner stoppas rörelsen av huvudramens nedre ändramdel 5. Utnyttjad som en med banden 36 upp- »hänga eeege ned hjulen 9, io een ewa mot båtens akter eller skrev- sida fungerar även bärramarnas tvärstycken som steg och förlänger därmed den stege som utgörs av huvudramen. 20 Genom stoppet mot den nedre ändramdelen 5 blir även för- längningen stabil. (Fig. 2). 3. Transportkärra med stort lastplan Om klammorna 25 längst ut på stödramen 19 anbringas mot den nedre ändramdelen 5 av huvudramen l och de båda 25 bärramarna 13, 26 hålls låsta i förhållande till varand- ra fungerar redskapet enligt uppfinningen som en trans- portkärra, som är lämplig för förhållandevis lätt och skrymmande gods på det stora lastplanet. De båda spänn- banden 36 kan därvid utnyttjas för att hålla fast god- 30 set mot bärramarna och huvudramen. (Fig. 3). 4. Transportkärra med litet lågt lastplan Om den yttre bärramen 26 frigörs från den inre bärramen 13 och viks ned så att den vilar mot huvudramens sido- 10 15 20 25 30 3007868- 6 ramdelar 2, 3 och nedre ändramdel 5, bildar den inre bärramen 13 ett mot huvudramen vinkelrätt inriktat lastplan. Om stödramen 19 därvid ställs parallellt med huvudramen och de båda fästbyglarna 35 på den yttre bärramen 26 låses runt huvudramens nedre ändramdel 5 kan redskapet parkeras stående både med och utan last.

Detta gäller även om man väljer att hänga lasten (säck, utombordsmotor etc.) på något av huvudramens tvärstag eller övre ändramdel. (Fig. 4). 5. Transportkärra med litet högt lastplan Genom att med hjälp av lâsbyglarna 35 fixera den yttre bärramen vid huvudramens mellan-tvärstag 7 fungerar red- skapet enligt uppfinningen som en transportkärra med ett högre beläget lastplan. Det kan därvid utnyttjas för transport av gods som kräver större markfrigång eller provisoriskt för transport av t.ex. rörelsehindrade eller som barnkärra, varvid stödramen tjänar som fot- stöd- (Fig. 5). 6. Høpfällt Hopfällt tar redskapet enligt uppfinningen minimal plats, eftersom såväl bärramarna 13, 26 som stödram 19 läggs parallellt med och intill huvudramen. Även i detta läge utnyttjas låsbyglarna 35 genom att de fixeras vid hu- vudramens övre tvärstag 6. (Fig. 6).

Stödramen 19 kan om så önskas förses med särskilda or- gan, som fixerar stödramen i olika önskade svängda lägen.

Redskapet kan även vara försett med en spärrmekanism eller annan låsanordning, med vilken ett eller båda hjulen kan låsas, när så önskas, t.ex. vid omställning av det lastbärande och stödbildande organet från ett läge till ett annat. 8007868-6 10 Redskapet kan även ges lastbärande funktion med den inställning av det lastbärande och stödbildande organet som visas i fig. 1. Detta uppnås genom att stadigt förankra det lastbärande eller stödbildande organet vid huvudramen via stödramen. Denna låsning kan åstadkommas' med banden 36, som föres runt mellan- tvärstaget 7 och den inre bärramens tvärstâng 18 och åter till mellantvärstaget, eller också kan banden spännas fast direkt vid den yttre bärramens tvärstycke 31. Alternativt kan den stadiga läsningen åstadkommas med särskilt utformade låsorgan på stödramen och/eller huvudramen, vilka kan utgöras av eller innefatta klam- morna 25.

Claims (4)

10 15 20 25 30 9 sno7sss-6 P a t e n t k r a v

1. Kombinerat redskap med funktioner som transportkärra och stege, särskilt båtstege, och liknande, vilket red- skap innefattar en av hjul (9, 10) uppburen huvudram (1) och ett lastbärande och stödbildande organ, vilken huvudram definieras av två lângsträckta 1 huvudsak parallella sidoramdelar (2, 3) och övre och nedre, sido- ramdelarna förbindande ändramdelar (4, 5) samt ett antal tvärstag mellan sidoramdelarna, k ä n n e t e c k n a t av att det lastbärande och stödbildande organet inne- fattar en inre bärram (13) som är svängbart lagrad vid ett tvärstag (8), en yttre bärram (26), som är sväng- bart anordnad vid den inre bärramen, samt en stödram (19) som är svängbart lagrad vid den inre bärramen (13), att bärramarna (13, 26) är försedda med samverkande spärr- eller låsorgan (29, 30, 33, 34) för deras fixering till varandra under bildande av ett förlängt lastplan eller förlängt stödorgan, att stödramen (19) är försedd med spärrorgan (25) anordnade att bringas i ingrepp med antingen huvudramens nedre ändramdel (5) för erhållande av ett första läge på det lastbärande och stödbildande organet eller med ett andra tvärstag (7) hos huvudramen, vilket är beläget ovanför och på förutbestämt avstånd från det nämnda första tvärstaget (8) för erhållande av ett andra läge på det lastbärande och stödbildande organet, att den yttre bärramen (26) är försedd med spärrorgan (35) anordnade att,efter att den yttre bärramens läsande in- grepp med den inre bärramen frigjorts, kunna bringas i ingrepp med huvudramens (1) nedre ändramdel (5) för er- hållande av ett tredje läge på det lastbärande och stöd- bildande organet.

2. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a t av att stödramen (19) är anordnad att tjänstgöra som markstöd, då det lastbärande och stödbildande organet intager nämnda tredje läge. 8007 8 6 8 - 6 10 15 io

3. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den inre bärramen (13) är an- ordnad att anligga mot huvudramens (1) nedre ändram- del (5) under sammankoppling med den yttre bärramen (26) för erhållande av ett fjärde läge på det last- bärande och stödbildande organet som en förlängning av huvudramen.

4. Kombinerat redskap enligt krav 1, k ä n n e - t e c k n a t av att den yttre bärramen (26) under sammankoppling med den inre bärramen (13) och med stöd- ramen (19) infälld inom bärramarnas plan är anordnad att bringas i ingrepp med och till anliggning mot huvud- ramen för erhållande av ett femte läge på det last- bärande och stödbildande organet, varigenom redskapet är hopfällt.