SA99200527B1 - زيت وقود لتربين غازي وطريقة لانتاجه وطريقة لتوليد الطاقة - Google Patents

Abstract

الملخص: يتعلق الإختراع الراهن بزيت وقود لتربين غازي يحضر عن طريق تعريض زيت تغذية لتقطير جوي لفصله إلى زيت خفيف أو ناتج تقطير خفيف وزيت مختلف عن التقطير الجوي. وتجرى ملامسة حفازية لناتج التقطير الخفيف مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز مما يحقق خطوة معالجة هيدروجينية أولى. وفي هذه الحالة تعرض أجزاء مختلفة من ناتج التقطير الخفيف الناتج عن التقطير الجوي إلى مادة خفيفة ومادة ثقيلة. وتعرض المادة الخفيفة لمعالجةهيدروجينية ثانية في وجود حفاز لإنتاج زيت مكرر(مادة خفيفة) يمزج مع الزيت المكرر الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى لتحضير مزيج. ويستخدم المزيج كزيت وقود للتربين الغازي.،

Description

١ ‏زيت وقود لتربين غازي وطريقة لإنتاجه‎ ‏وطريقة لتوليد الطاقة‎ ‏الوصف الكامل‎ ‏خلفية الاختراع:‎ ‏وقود لتربين غازي وعلى وجه التحديد بزريت وقود‎ Cun ‏يتعلق | لاختراع الرا هن‎ ‏لتربين غازي يستخدم لتوليد الطاقة عن طريق التربين الغازي وبطريقة لإنتاج زيت وقودا‎ ‏التربين الغازي هذا وبطريقة لتوليد الطاقة باستخدام زيت وقود التربين الغازي هذا.‎ ... لجرم ‏'وعموماً يكبف توليد الطاقة الحرارية بالزيت لتكوين بخار عند ضغط عالٍ في‎ . ‏و/أو الزيت التقيل بصفته وقود للمرجل لتدوير تربين بخاري عن طريق‎ pad ‏باستخدام الزيت‎ ٠ فعضت ‏البخار المتكون بهذه انكيفية مما يؤدي إلى توليد الطاقة. بيد أن نظام من هذا القبيل‎ ‏فعالية توليده للطاقة. وقي الوقت الحاضر طور مرجل يحمى بالزيت كبير الحجم وعالي‎ ‏الفعالية بيد أنه لا يظهر إلا فعالية توليد منخفضة بمقدار 96460 تقريباً. وبالتالي يؤدي إلى‎ ‏بدون استرجاعه. وبالإضافة‎ aia oe ‏اتطلاق جز ِِ كبير من الطاقة إلى الخارج في صورة‎ \ ‏إلى ذلك يؤدي إلى وجود متدار معين من ,580 في الغاز المنصرف أو غاز الاحتراق المتطلق‎ ‏منه. ومع أن الغاز المنصرف يخضع لإزالة الكبريت من غاز الاحتراق إلا أن ,50 يرف‎ : © ‏بيئيا.‎ Bh ‏إلى الجو المحيط مما يحدث‎ TS ‏وعلاوةٌ على ذلك يستخدم نظام لتوليد الطاقة متحد الدورة في تربين غازي يعد لدفع‎ 3 ‏تربين غازى لتوليد الطاقة باستخدام الغا كمصد له د‎ ‏غازي لتوليد الطاقة باستخدام الغاز الطبيعي ر حراري له واسترجاع الحرار‎ ons ‏المتبددة من غاز احتراق أو غاز منصرف عالي درجة الحرارة منطلق من التربين الغازي‎ ‏بواسطته؛ مما يؤدي إلى توليد الطاقة. واصبح النتظام ا‎ go ‏البخار لإدارة تربين‎ as ‏المتكونة لكل‎ CO, ‏بالاهتمام في التقنية بسبب زيادة فعالية توليده للطاقة وانخفاض كمية‎ Taos ‏في غاز أ لاحتراق بسكل كبير . وعندما‎ NO, 3 50. ‏وحدة توليد طاقة وانخفاض محتوى‎ ‏يستخدم الغاز الطبيعي كغاز تغذية من المطلوب نقله من منطقة غازية إلى وحدة لتوليد الطاقة‎ + . \ ٠ q 4 . | .

. ‏ا‎ v . ‏من خلال خط أنابيب أو تخزين الغاز الطبيعي السائل وتحويله إلى غازي ثم حرقه في التربين‎ ‏الغازي. ولسوء الحظ هذا يؤدي إلى زيادة تكلفة المعدات.‎ ‏في‎ mas ‏ونظرآ لما سبق اقترحت طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي كما‎ |ّ 45/75 Ce ‏و‎ 1944/7 VIVA ‏التشرتين المفسرتين لطلبي البراءتين اليابانيتين أرقام‎ ‏وأعدت التقنيات الموصوفة في طلب النشرة اليابانية الأولى لتعريض زيت خام منخفض نسبة‎ <٠ ‏ج ف م (جزء قي المليون) أو‎ vive ‏الكبريت يحتوي على محتوى ملحي ضبط بحيث يبلغ‎ ‏أقل لمعالجة فصل عن طريق التقطير الجوي أو التقطير الخوائي لإنتاج زيت وقود لتربين‎ ely ‏غازي يتكون من جزء منخفض درجة الغليان تبلغ نسبة الكبريت فيه 960.06 بالوزن.‎ . ‏التقنيات الموصوفة في النشرة اليابانية الأخيرة لتسخين الزيت الخام منخفض نسبة الكبريت‎ © ‏باستخدام. الحرارة المتبددة المنطلقة من تربين غازي تم تسليط الهيدروجين على الزيت الخسام‎ ١ ‏في الزيت الخام ثم استخلائص‎ ALT ‏منخفض نسبة الكبريت لتقليل نسبة الكبريت والفلزات‎ ‏الزيت الخام المكرر بهذه الكيفية الذي يستخدم قيما بعد كزيت وقود للتربين الغازي.‎ ‏وفي الوقت الحاضر ظهرت مشكلة بيئية في التقنية. حيث أنه ينشد بشكل كبير تقليل‎ ‏محتوى مركب كبريتي في غاز الاحتراق. ويمكن حل هذه المشكلة عن طريق استخدام وحدة‎ ‏الإزالة الكبريت من غاز الاحتراق. ولسوء الحظ عند توليد الطاقة باستخدام زيت وقود لتربين‎ ١ ‏تنظيم وحدة لإزالة الكبريت من غاز الاحتراق إلى انخفاض فعالية توليد الطاقة‎ gon ‏غازي‎ ‏بسبب فقد الضغط ولذلكِ من المنشود تقليل محتوى الكيريت في زيت الوقود لتربين غازي.‎ ‏ومن ثم تؤدي تقنيات النشرة اليابانية الأولى إلى تحديد مقدار الزيت المعبأ بسكل كبير في‎ ‏التقطير الجوي أو التقطير الخوائي وبالتالي يفشل في زيادة مقدار الزريت الخفيف أو ناتج‎ ‏التقطير الخفيف المراد تغذيته إلى التريين الغازي أو مقدار زيت الوقود للتربين الغازي .وهذا‎ - © ‏يؤدي إلى إنتاج زيت وقود لتربين غازي على أساس الزيت الخام بكميات متخفضة المسترى‎ ‏حتى لو استخدم الزيت الخام الشرق أوسطي الذي يحتوي على نسبة منخفضة من‎ 9648 Ba ٠ ‏الكبريت. وتؤدي زيادة حرق الزيت لغرض زيادة الكميات الناتجة إلى زيادة في إنتاج‎ ‏الكبريت. ا‎ 4 0 0

¢ كما أنه عند تطبيق التقنية على زيت خام يتوفر بسهولة ومحتوى الكبريت فيه كبير يؤدي استخلاص الزيت الخفيف أو متخلف التقطير الخفيق بنفس المقدار إلى تجاوز محتوى ْ الكبريت في الزيت الخفيف مستوى ‎sea‏ ولذلك فهو غير ملائم للاستخدام كزيت وقود لتربين غازي. وبالتالي ينخفض استخلاص الزيت الخفيف بشكل إجباري مما يجعل استخدام الزيت ‎٠‏ الخام غير مجدٍ تقنياً واقتصادياً. : وتصف النشرة اليابانية الأخيرة تقنيات لإنتاج الهيدروجين باستخدام ‎Jil fall‏ كمادة أولية وتعريض الزيت الخام للمعالجة الهيدروجينية باستخدام الهيدروجين الناتج بهذه الكيفية. بيد أن التقنيات تعد لمعالجة الزيت الخام عند محتوى منخفض للكبريت ولذلك إن تطبيلق التقنيات على زيت خام يحتوي على نسبة مرتفعة من الكبريت محدود بشكل كبير. وعلاوة على ذلك تجرى المعالجة الهيدروجينية على الزيت الخام ‎Yay‏ من الزيت الخفيف أو ناتج: التقطير الخفيف الناتج من تقطير الزيت الخام ولذلك من المطلوب تكييف ظروف العملية ضع زيت تقيل أو زيت متخلف تقيل موجود في الزيت الخام. وهذا يتطلب زيادة درجة حرارة ‎Joli‏ وضغط التفاعل وزمن التفاعل أو الفترة الزمنية التي ‎(By‏ أثناءها الزيت التقيل متلامسا مع الحفاز في ‎Jeli‏ ولسوء الحظ يؤدي هذا إلى التحلل المفرط للزيت الخفيفت في ‎1s‏ الزيت الخام مما يؤدي إلى وجود الغاز البترولي المسال ‎(LPG)‏ أو ما أشبه بمقدار ‎oS‏ في زيت الوقود لتربين غازي مما يجعل تخزين زيت الوقود يؤدي إلى تحويل جزء منه إلى جزء غازي. وهذا يتطلب زيادة مقاومة ضغط صهريج إلى مستوى ‎daa dle‏ كما يتطلب زيادة درجة حرارة التفاعل وضغطه ولذلك يكون وعاء التفاعل للمعالجة الهيدروجينية معقد التركيب وتزيد تكلفة صنعه. وعلاوةٌ على ذلك تتطلب زيادة زمن التفاعل إلى كبر حجم حامل حفازي ‎٠‏ - مما يؤدي إلى كبر حجم وعاء التفاعل وزيادة استهلاك الحفاز. الوصف العام للاختراع: ّ صم الاختراع الراهن نظرآ للعيوب السابقة للتقنية السابقة. ‎Gy‏ لذلك؛ يهدف الاختراع الراهن إلى تزويد طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غلزي قادرة على إنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت تغذية مع زيادة فعاليته. ‎٠4 0‏

ويهدف الاختراع الراهن كذلك إلى تزويد طريقة لتوليد الطاقة باستخدام زيت الوقود ض للتربين الغازي الناتج بهذه الكيفية. ‎٠‏ ‎a Gig,‏ أوجه الاختراع الراهن تقدم طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت تغذية مع زيادة معدلات الإنتاج. وتتضمن الطريقة خطوة تقطير جوي تتضمن تعريسض ‎٠‏ الزيت الخام الذي يعمل كزيت تغذية إلى تقطير جوي لفصل الزيت الخام إلى زيت خقيف وزيت متخلف من التقطير الجوي وخطوة معالجة هيدروجينية أولى تتضمن تلامس الزيت الخفيق الناتج في خطوة التقطير الجوي مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز جملة واحدة لإجراء معانجة لإزالة الشوائب بهذه الكيفية مما ينتج زيتاً ‎Se‏ )1 وخطوة فصل أولى لفصسل الزيت المتخلف من التقطير الجوي إلى مادة زيت خفيف ومادة زيت تقيل. وتختار خطيوة - الفصل الأولى من ‎SUA‏ تتكون" من التقطير. الخوائي ونزع الاسفلت بمذيبات والتكسير الحراري والتقطير البخاري. وتشتمل الطريقة كذلك على خطوة معالجة هيدروجينية ثانية تتضمن تلامس ‎sabe‏ الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل الأولى مع هيدروجين مضغوط . في وجود حفاز لإجراء المعالجة لإزالة الشوائب مما ينتج ‎BW)‏ مكرراً؛ وتبلغ لزوجة زيت الوقود للتربين الغازي الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى والثانية ؟ سنتيستوك أو ‎١‏ أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على فلز قلوي يبلغ مقداره ‎١‏ ج ف م أو أقل ورصاص ‎(Pb)‏ يبلغ مقداره ‎١‏ ج ف م أو أقل و 7 يبلغ مقداره 5 ج نام أو أقل و ع6 يبلغ مقداره ‎١‏ ج ام أو أقل وكبريت يبلغ مقداره ‎5٠8٠‏ ج ف م أو أقل وينتج بمعدل إنتاج يبلغ 9676 أو أكثر على أساس زيت التغذية. وفي تجسيد مفضل للاختراع الراهن قد تشتمل الطريقة كذلك على خطوة فصل ‎il‏ ‏© - لفصل مادة الزيت ‎JE‏ الناتجة في خطوة الفصل الأولى إلى مادة زيت ‎add‏ ومادة زيت تقيل. وتختار خطوة الفصل الثانية من الفئة التي تتكون من نزع الاسفلت بالمذيبات والتكسير الحراري. وتشتمل الطريقة كذلك على خطوة معالجة هيدروجينية ثالثة لتكرير مادة الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل الثانية للحصول بهذه الكيفية على زيت مكرر يستخدم بصفته زيت الوقود للتربين ‎cg Bl‏ ‎٠١4 0 |‏

‎Js‏ تجسيد مفضل للاختراع الراهن؛ تجرى خطوتان على الأقل من خطوات المعالجة الهيدروجينية الأولى والثانية والثالثة كخطوة مشتركة. وبالتالي تجرى خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى؛ في الاختراع ‎cA‏ بعد خطوة التقطير الجوي بحيث يمكن إجراء خطوة التقطير الجوي بدون الاهتمام بمقدار الكبريت والقلز

‎٠‏ الداخل في ‎sale‏ الزيت الخفيف. كما أن إجراء خطوة المعالجة الهيدروجينية الثانية بعد خطوة الفصل الأولى يتيح تحديد ظروف خطوة الفصل الأولى لزيادة مقدار مادة الزيت الخفيف الناتجة بصرف النظر عن مقدار الكبريت والفلز بحيث يمكن إنتاج زيت الوقود للتربين الغازي مع زيادة معدلات إنتاجه على أساس زيت التغذية. ويهدف الاختراع الراهن إلى زيت وقود

‏ب لتربين غازي وبالتالي تجرى خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى فقط بتعريض عدة أجزاء

‏1 .من الزيت”الخفيف الناتجة في عمود التقطيير الجوي لمعالجة هيدروجينية جملة واحدة مها

‏يؤدي إلى تقليل تكلفة المعدات.

‏ويظهر زيت الوقود للتربين الغازي الذي تبلغ لزوجته ؛ سنتيستوك عند ‎٠٠١‏ دم خواص احتراق مرضية. كما أنه يوجد الفلز والكبريت في زيت الوقود للتربين الغازي بمقدار نزر ولذلك يمكن حرق زيت الوقود عند درجة حرارة عالية ‎Ba‏ حوالي ‎aed ٠٠٠١‏

‎ve‏ وفي تجسيد مفضل للاختراع الراهن تشتمل الطريقة بشكل إضافي على خطوة معالجة هيدروجينية رابعة تتضمن تلامس مادة الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصسل الأولى مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب بهذه الكيفية وتحليل جزء من مادة الزيت ‎JEN‏ مما يؤدي إلى إنتاج زيت مكرر ومادة زيت تقيل. ويستخدم الزيت المكرر الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الرابعة بصفته زيت الوقود لتربين غازي.

‏9 ويمكن أن يستعاض عن خطوة الفصل الأولى بخطوة معالجة هيدروجينية (خطوة معالجة هيدروجينية خامسة). وفي هذه الحالة قد تتضمن الطريقة كذلك خطوة فصل ‎LA‏ ‏لفصل ‎sale‏ الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصل الخامسة إلى مادة زيت تقيل ومادة زيت خفيف. وتختار خطوة الفصل الثالثة من الفئة التي تتكون من التقطير الخوائي وتزع الاسفلت بالمذيبات والتكسير الحراري. وتستخدم مادة الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل الثالقة

‎ve |‏ بصفتها زيت التربين الغازي. ‎١4 0‏

0 . ‎٠ |‏ وفي تجسيد مفضل ‎Ey‏ للاختراع الراهن يعرض زيت وقود التربين الغازي بشكل إضافي لتفقطير جوي لإنتاج زيت وقود خفيف لتربين غازي وزيت وقود تقيل لتربين غازي ‎JE‏ من زيت الوقود الخفيف للتربين الغازي. وقد تستخدم مادة الزيت الثقيل الناتجة في خطوة الفصل الأخيرة أو مادة الزيت التقيل الناتجة في خطوة المعالجة الهيدروجينية الرابعة.كزيت ‎٠‏ وقود لمرجل.

وفي الاختراع الراهن لا تكون مادة الهيدروجين محدودة بأية مادة خاصة. وفي تجسيد مفضل ‎Eg‏ للاختراع الراهن يمكن أكسدة مادة الزيت الثقيلة الناتجة من زيت التغنية بشسكل جزئي باستخدام الأكسجين لإنتاج الهيدروجين الذي قد يستخدم في خطوات المعانجة

الهيدروجينية. وقد تستخدم ‎sale‏ الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصل الأولى لهذا الغرضن. ‎Co‏ كما أنه وفقآ لهذا الوجه من الاختراع الراهن تقدم طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت تغذية مع زيادة معدلات الإنتاج. وتشتمل الطريقة على خحطوة فصل أونلى لفصل زيت التغذية ‎JEN‏ الذي يتكون من زيت متخلف عن التقطير الجوي يحصل عليه من التقطير الجوي للزيت الخام و/أو الزيت التقيل إلى مادة زيت خفيف ومادة زيت تقيل. وقد تختار خطوة الفصل الأولى من الفئة التي تتكون من تقطير خوائي ونتزع الاسفلت بالمذيبات ‎o‏ والتكسير الحراري والتقطير البخاري. كما أن الطريقة تشتمل على خطوة معالجة هيدروجينية ثانية تتضمن تلامس مادة الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل الأولى مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب بهذه الكيفية مما يؤدي إلى إنتاج زيت مكرر. وتبلغ لزوجة زيت وقود التربين الغازي؛ والذي هو عبارة عن الزيت المكرر الناتج بهذه الكيفية؛ ؛ سنتيستوك أو أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على قلز قلوي بمقدار يلغ ‎١ ©‏ ج نام أو أقل ورصاص بمقدار يبلغ ‎١‏ ج ف م أو أقل و 7 بمقدار ييلغ ‎Sogo‏ ‏أقل ‎Ca‏ بمقدار يبلغ 7 ج ف م أو أقل وكبريت بمقدار يبلغ ‎©٠08٠‏ ج ف م أو أقل ويبلغ معدل

إنتاجه 9640 أو أكثر على أساس زيت التغذية الثقيل. وفي تجسيد مفضل للاختراع الراهن تشتمل الطريقة بشكل إضافي على خطوة فصل . . ثانية لفصل ‎sale‏ الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصل الأولى إلى مادة زيت خفيف ومادة ‎ve |‏ زيت تقيل. وتختار خطوة الفصل الثانية من الفئة التي تتكون من تزع الاسفلت بالمذيبات ‎٠١ 0‏

A

‏والتكسير الحراري. وتشتمل الطريقة بشكل إضافي على خطوة معالجة هيدروجينية ثالتة‎ ‏لتكرير مادة الزيت الخفيق الناتجة في خطوة الفصل الثانية للحصول بهذه الكيفية على زيت‎ ‏مكرر يستخدم كزيت وقود لتربين غازي.‎ ‏وفي تجسيد مفضل للاختراع الراهن قد تشتمل الطريقة على خطوة معالجة‎ ‏غهيدروجينية رابعة تتضمن تلامس مادة الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصسل الأولى مع‎

Ca ‏هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب بهذه الكيفية وتحليل‎ ‏حيث يستخدم الزيت المكرر النلتج‎ Jif ‏مكزراً ومادة زيت‎ Gy) ‏مما ينتج‎ LE ‏من مادة الزيت‎ ْ ٠ ‏في خطوة المعالجة الهيدروجينية الرابعة كزيت وقود لتربين غازي.‎ ‏وعلاوةٌ على ذلك ووققآً لهذا الوجه من الاختراع الراهن؛ تقدم طريقة لإنتاج زيت:‎

Joshi ‏الطريقة على‎ dais ‏وقود لتربين غاذي من زيت تغذية مع زيادة معدلات الإنتاج.‎ ‏معالجة هيدروجينية خامسة تتضمن تلامس زيت التغذية التقيل الذي يتكون من زيت متخلف‎ . زافح ‏عن التقطير الجوي للزيت الخام و/أو الزيت التقيل مع هيدروجين مضغوط في وجود‎ ‏الإجراء المعالجة لإزالة الشوائب وتحليل جزء من مادة زيت تقيل مما يؤدي إلى إنتاج زيت‎ ٠ ‏مكرر ومادة زيت ثقيل. وتبلغ لزوجة وقود التربين الغازي الذي هو عبارة عن الزيست‎ ‏المكرر الناتج بهذه الكيقية في خطوة المعالجة الهيدروجينية الخامسة ؛ سنتيستوك أو أقل عند‎ vs ‏ج ف م أو أقل ورصاص بمقدار يبلغ‎ ١ ‏د.م ويحتوي على لز قلوي بمقدار يبلغ‎ ٠ ‏ج فا م أو أقل و 7 بمقدار يبلغ 56 ج فا م أو أقل و م6 بمقدار يبلغ ؟ ج ف م أو أقل‎ ١ ‏أو أكثر على أساس زيست‎ 964٠0 ‏ج ف م أو أقل ويبلغ معدل إنتاجه‎ ove ‏وكبريت بمقدار يبلغ‎ ‏التغذية التقيل. وفي هذه الحالة قد تشتمل الطريقة بشكل إضاقي على خطوة فصل ثالثة لقصل‎ ‏الزيت التقيل الناتجة في خطوة المعالجة الهيدروجينية الخامسة إلى مادة زيت خفيف‎ sale ve ‏من الفثة التي تتكون من التقطير الخوائي ونزع‎ AEN ‏ومادة زيت ثقيل. وتختار خطوة الفصل‎ ‏الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل‎ Saka ‏الاسفلت بالمذيبات والتكسير الحراري. وتستخدم‎ ‏كزيت وقود للتربين.‎ BE ‏للاختراع الراهن؛ يعرض الزيت الخام للتقطير الجوي لفصله إلى زيت‎ Gag ‏وهكذا؛‎ ‎0 ‏خفيف أو ناتج تقطير خفيف وزيت متخلف عن التقطير الجوي. ثم يعالج الزيت الخفيف‎ ve ٠١ : ‏حا‎

٠ ‏عن التقطير الجوي لمعالجة فصل أو معالجة‎ laid) ‏معالجة هيدروجينية ويعرض الزيت‎ ‏هيدروجينية مما يؤدي إلى إنتاج مادة زيت خفيف. ثم تعرض مادة الزيت الخفيف الناتجة بهذء‎ ‏الكيفية لمعالجة هيدروجينية لتزويد زيت مكرر يستخدم كزيت وقود للتربين الغازي. وهكذا‎ ‏يتيح الاختراع الراهن إنتاج زيت وقود للتربين الغازي مع زيادة معدلات الإنتاج مع ضمان‎ ‏نوعية عالية من زيت الوقود.‎ ‏للطريقة‎ LE ‏ووفقآ لهدف آخر للاختراع الراهن يقدم زيت وقود لتربين غازي ينتج‎ ‏الموصوفة أعلاه.‎ ‏للاختراع الراهن.‎ a ‏لوجه‎ Gp ‏وبالإضاقفة إلى ذلك تزود طريقة لتوليد الطاقة‎ ‏وتشتمل طريقة توليد الطاقة على خطوات إدارة تربين غازي باستخدام زيت وقود التربين‎

Goyal ‏الغازي الناتخ كما وصف أعلاه كوقود لهذا الغرض لتوليد الطاقة واستخدام الغاز‎ © ‏درجة الحرارة المنطلق من التربين الغازي كمصدر حراري لمرجل استعادة حرارة‎ le ‏متبددة وإدارة تربين بخاري عن طريق البخار المتكون في مرجل استعادة الحرارة المتبددة مما‎ ‏يؤدي إلى توليد الطاقة.‎ : | | ‏شرح مختصر للرسوم:‎

Gal ‏وستدرك هذه الأهداف وغيرها والعديد من المزايا ذات الصلة وفقآ للاختراع‎ ‏ستفهم بشكل أفضل بالرجوع إلى الوصف التفصيلي التالي بالاقتران مع‎ ally ‏بسهولة‎ ‏الرسوم المرفقة حيثت:‎ ‏تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح نظاماً لإجراء طريقة إنتاج‎ aay :]١[ ‏الشكل‎ ‏زيت وقود لتربين غازي وفقآ للاختراع الراهن على سبيل المثال؛‎ : ‏منظر تخطيطي يوضح مثالا آخر على إزالة الزيت الخفيف أو ناتج التقطير‎ cf] ‏الشكل‎ x, ؛]١[ ‏للنظام المبين في الشكل‎ Gy ‏الخفيف من عمود التقطير الجوي‎ ‏رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح وحدة معالجة هيدروجينية‎ (YT) ‏الشكل‎ ‏على سبيل المثال؛‎ ‏الشكل [6]: . منظر تخطيطي يوضح جزءا أساسياً من وحدة هيدروجينية على سبيل المثال؛‎

Veo ‏على نظام لإجراء‎ AT ‏سير العمليات يوضح مثالا‎ dal ge ‏رسم تخطيطي يبين‎ if] ‏الشكل‎ ‏طريقة وفقآً للاختراع الراهن؛‎ ‏على نظام لإجراء‎ AT ‏الشكل ]1[ رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا‎ ‏للاختراع الراهن؛‎ Gs ‏طريقة‎ ‏رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا آخر كذلك على نظام‎ iV] ‏الشكل‎ ٠ ‏للاختراع الراهن؛‎ hy ‏لإجراء طريقة‎ ‏رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا آخر كذلك على نظام‎ [A] JS : : ‏الإجراء طريقة وفقاً للاختراع الراهن؛‎ ‏كذلك على نظام‎ AT ‏تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا‎ aw) :]4[ JS ‏ا‎ 0 tal ‏للاختراع‎ Gy ‏ل“ > الإجراء طريقة‎ ‏رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا آخر كذلك على نظام‎ :]٠١[ ‏الشكل‎ ‎ْ ‏للاختراع الراهن؛‎ Gay ‏لإجراء طريقة‎ ‏رسم تخطيطي يبين مراحل سير العمليات يوضح مثالا آخر كذلك على نظاء‎ :]1١[ ‏الشكل‎ ‏الإجراء طريقة وفقا للاختراع الراهن؛‎ ١ ‏منظر تخطيطي يوضح وحدة أكسدة جزئية مدمجة في النظام المبيين في الشكل‎ [VY] ‏الشكل‎ ١ : ‏على سبيل المثال؛ و‎ ؛]١١[‎ ‏الشكل [1]: منظر تخطيطي يوضح كيفية استخدام زيت وقود لتربين غازي ينتج وفقاً‎ ‏للاختراع الراهن على سبيل المثال.‎ ‏الوصف التفصيلى:‎ ‏والآن؛ سيوصف الاختراع الراهن فيما يلي بالرجوع إلى الرسوم المرفقة.‎ 6 ‏يوضح نظام ملائم لإجراء طريقة لإنتاج زيت وقود‎ ]١[ ‏وبالرجوع أولا إلى الشكل‎ ‏للاختراع الراهن على سبيل المثال. وفي كل التجسيدات الي ستوصف‎ Ga ‏لتربين غازي‎ ‏خطوات‎ ٠ ‏لاحقاً تجرى معالجة هيدروجينية. وفي الوصف التالي ستجرى من خطوة إلى‎ ‏على مراحل المعالجة الهيدروجينية. وتستخدم عنادةٌ زيوت وقود‎ Sls ‏معالجة هيدروجينية‎ ‏التربين الغازي في خطوات المعالجة الهيدروجينية بمزجها معا. وبالتالي ستوصف التجسيدات‎ ve ٠١48 ْ

التالية بالاقتران مع زيت وقود ممزوج لتربين غازي. ومع ذلك يمكن تطبيق الاختراع الراهن بدون مزج زيوت الوقود حيث تستخدم زيوت الوقود بشكل منفصل عن بعضها البعض ‎٠‏ ‏ويمكن أن يشكل زيت التغذية ‎)١(‏ من زيت خام. ويحصرض زيت التغدّية ‎)١(‏ أولا لمعالجة لإزالة الملوحة في قسم لإزالة الملوحة ‎)١١(‏ في ظروف ‎Alas‏ لتلك المستخدمة ‎falc‏ ‏0 في معمل تكرير بترولي. وتجرى المعالجة بكيفية حيث يمزج زيت التغذية والماء معاآً لنقل الملح ومادة طينية إلى طور مائي مما يؤدي إلى إزالة فلز قلوي يؤثر بشكل ضار على تربين غازي. ثم يغذى زيت التغذية المزال ‎die‏ الملوحة بهذه الكيفية إلى عمود تقطير جوي (7) مما يؤدي إلى فصله إلى؛ على سبيل ‎JE‏ زيت خفيف أو ناتج تقطير خفيف ‎)7١(‏ درجة ‎Able‏ ‏أقل تمن المدى ‎VEL‏ إلى 750 ‎aa‏ وزيت متخلف (زيت متخلف عن التقطير الجوي) ‎(YY)‏ ‏درجة ‎A‏ أكبر من المدى 56 إلى ‎©7١‏ د.م: ثم يغذى الزيت الخفيف ‎Jom dl (Y1)‏ بهذه الكيفية إلى وحدة معالجة هيدروجينية أولى )7( ريشيد عمود تقطير جوي تقليدي لمعمل تكرير بترولي ‎Sale‏ بكيفية بحيث ترتب عدة : منافذ لإزالة أجزاء حتى توزع بالتتابع من قمة عمود التقطير الجوي إلى قاعدته ‎Lay‏ تتاظر مواقعها درجات غليان الأجزاء مثل الكيروسين والجازولين وما أشبه لأن الزيت الخفيف أو ‎ae‏ ناتج التقطير الخفيف يحتوي على أجزاء تتراوح درجات غليانها من درجة غليان مرتفعة إلى درجة غليان منخفضة. مما يؤدي إلى إزالة أجزاء الزيت الخفيف من مناقذ الإزالة حسب الرغبة؛ بالترتيب. وعلى العكس ‎LLG‏ يشيد التجسيد الموضح لإزالة الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف (71) جملة واحدة من قمة عمود التقطير الجوي ‎oY)‏ على سبيل المثال. مع بقاء أجزاء الزيت الخفيت ممزوجة ‎bea‏ ثم يخغذى الزيت الخفيف إلى وحدة المعالجة © - الهيدروجينية ‎(VF)‏ وبشكل بديل قد يشيد التجسيد الموضح؛ كما هو مبين في الشكل ‎oY]‏ بكيفية بحيث تزال الأجزاء ضمن مناطق درجات الغليان المعنية من عدة منافذ إزالة في عمود التقطير الجوي (7) ‎Gy‏ للتقنية السابقة؛ بالترتيب. ثم تمزج الأجزاء مع وتغذى إلى وحدة المعالجة الهيدروجينية )7( حيث تعرض الأجزاء بشكل متزامن للمعالجة الهيدروجينية. وفي الشكل ‎[Y]‏ يزود عمود التقطير الجوي (7) بأربعة منافذ إزالة من هذا القبيل.

يل وبعبارة أدق يؤدي إنتاج زيت وقود السيارات المزال عنه الكبريت بشكل متزامن أو متقطع ‎Sale‏ إلى تغير ظروف التشغيل متل درجة الحرارة والضغط والحفاز وما أشبه؛ ‎OY‏ الجازولين والكيروسين وزيت الغاز تختلف عن بعضها البعض في مستوى إزالة الكبريت. وعلى العكس ‎Ll‏ عند إنتاج زيت وقود لتربين غازي عن طريق تعريض الزيت الخفيف أو >< ناتج التقطير الخفيف لإزالة كبريت متزامنة من المطلوب فقط تكييف ظطروف التشغيل مع مواصفات زيت الوقود لتربين غازي ككل ولذلك تكون ظروف التشغيل مختلفة بشكل كبير عن تلك في معمل تكرير. وهذا يتيح تعريض الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف الناتج في عمود التقطير الجوي (7) بشكل متزامن لمعالجة هيدروجينية في وحدة مشتركة كما وصسف أعلاء. . م

‎٠ ١‏ وتنتج عملية التقطير الجوي ‎Wis x‏ أو ناتج تقطير خفيف يحتوي على عدة أجزاء تختاف عن بعضها البعض في درجة غليانها. ويهدف التجسيد الموضح إلى زيت وقود لتربين غازي بحيث يمكن معالجة أجزاء الزيت الخفيف في وحدة المعالجة الهيدروجينية ‎JS‏ ‏متزامن أو جملة واحدة. وتتيح المعالجة المتزامنة هذه تقليل تكلفة المعدات وتتيح تقنيات المعالجة الهيدروجينية التي يمكن تطبيقها على نظام ‎Gay‏ للتجسيد الموضح التشغيل عند درجة

‎ve‏ حرارة مرتفعة لأن تدرج لون زيت وقود التربين الغازي مستحيل بخلاف خطوة معالجة هيدروجينية تجرى في معمل تكرير لإنتاج زيت وقود السيارات حيث يتم التشغيل عند درجبة حرارة منخفضة وضغط ‎Je‏ لتفادي تلون زيت وقود السيارات أثناء المعالجة الهيدروجينية. وهذا يتيح انخفاض تكلفة مفاعل لأنه يشغل عند ضغط منخفض مما يؤدي إلى انخفاض إضافي في تكلفة المعدات.

‏9 وستوصف الآن وحدة المعالجة الهيدروجينية (7) والمعالجة الهيدروجينية التي تجبرى فيها بالرجوع إلى الشكل [*]. حيث يمزج الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف ‎)7١(‏ مع غاز هيدروجين مضغوط ثم يغذى إلى عمود تفاعل ‎(VY)‏ من خلال قمته. ويزود داخل عمود التفاعل ‎(T)‏ بطبقة حفازية ‎(YY)‏ تشتمل على حامل وحفاز محمول على الحامل؛ وهذا يؤدي إلى مرور الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف ‎)7١(‏ وغاز الهيدروجين من خلال الطبقة

‎| (FY) ‏من خلال أنبوب تغذية سائلة‎ (FY) ‏ثم يغذيان من قاعدة عمود التفاعل‎ (VY) ‏الحفازية‎ ve

. VY ‏مثل الفتاديوم والنيكل‎ ALE ‏ويتفاعل مقدار قليل من الفلزات‎ (VE) ‏إلى صهريج عالي الضغط‎ ‏أو التي تستمر بالدخول في الجزيئات‎ (YY) ‏والرصاص وما أشبه الموجودة في الزيت الخفيف‎ ‏مع الهيدروجين أثناء الفترة‎ Sle li ‏الهيدروكربونية؛ بالإضافة إلى الكبريت والنيتروجين‎ ‏لفصلها أو إزالتقها من الجزيئات‎ (VY) ‏الزمنية التي تمر فيها من خلال الطبقة الحفازية‎ ‏الهيدروكربونية. وهذا يؤدي إلى امتزاز الفلزات الثقيلة على سطح الحفاز وتفاعل الكبريت‎ ٠

والتيتروجين مع الهيدروجين لتكوين كبريتيد الهيدروجين والأمونيا؛ بالترتيب. وتمتز القلزات القلوية الذائبة في الماء والموجودة بدرجة قليلة في مادة زيتية أو في صورة أملاح على سطح الحفاز. وتوجد الفلزات ‎ale‏ في الزيت التقيل أو المتخلف مما يؤدي إلى تواجدها بمقدار نزر في الزيت الخفيف ‎(YY)‏ : > وينصرف من قاعدة عمود التفاعل ‎(FY)‏ مائع زيتي مخلّط وغاز ‎le‏ ال مغط عند ضغطٍ ‎Se lo‏ من ‎٠‏ إلى ‎Av‏ كجم /سداً يغذى ‎lad‏ بعد إلى صهريج عالي الضغط )18( حيث يفصل غاز الهيدروجين من المزيج. ويرفع ضغط غاز الهيدروجين عن طريق ضاغط ‎CP‏ ثم يغذى بشكل دائر إلى عمود التفاعل ‎(YY)‏ وتغذى ‎sale‏ سائلة مفصولة عن الهيدروجين في الصهريج ‎Jo‏ الضغط ‎(VE)‏ من خلال منظم للضغط ‎PV‏ إلى صهريج منخفض الضغط ‏وهذا‎ .%Y ‏إلى‎ ٠١ ‏مما يؤدي إلى انخفاض ضغطهاء على سبيل المثال؛ من حوالي‎ (To) Vo ‏يؤدي إلى تبخير الغاز المسال مثل كبريتيد الهيدروجين والأمونيا وما أشبه الذائب في المادة‎ ‏السائلة أو الزيت. ويشكّل الزيت المكرر الذي هو عبارة عن السائل المفصول بهذه الكيفية‎ ‏زيت وقود التربين الغازي. ويشير الرمز المرجعي )170( إلى مضخة. ويحتوي الغاز‎ ‏على غاز هيدروجين غير متفاعل ومركبات‎ (Yo) ‏المفصول في الصهريج منخفض الضغط‎

© مهدرجة مثل كبريتيد الهيدروجين والأمونيا وما أشبه بالإضافة إلى المثان الناتج من قطف جزء من الجزيئات الهيدروكربونية ومادة زيتية خفيفة تتراوح من جزء غازي بترولي مسال إلى نفثا خفيفة. ويشير المصطلح " مادة زيتية خفيفة " عند استخدامه في هذا البيان إلى مقوم أخف من الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف ‎.)7١(‏ ويغذى الغاز المفصول في الصسهريج ‎(YO)‏ إلى قسم إزالة شوائب ‎(YT)‏ حيث يزال كبريتيد الهيدروجين والأمونيا الموجودة في

ٍ . ‏الغاز‎ Yo

ّ Ve ‏ويمكن أن يزود داخل قسم إزالة الشوائب (76) بطبقة امتصاص سائلة لامتصساص‎ ‏الشوائب متل؛ على سبيل المثال؛ كبريتيد الهيدروجين والأمونيا بحيث يتيح تمرير الغاز من‎ ‏خلال طبقة الامتصاص السائلة إزالة الشوائب من الغاز. ويحتوي الغاز الذي أزيلت منه‎ ‏ومادة‎ dell ‏على غاز مخلّط (؟؟) من غاز الهيدروجين غير‎ Lisl ‏الشوائب بهذه‎

Le TIS ‏زيت خفيف بها عدد قليل من ذرات الكربون مثل المثان وما أشبه. ويغذى الغاز‎ (£7) ‏الزيت الخفيف في الغاز المخلتط‎ Sale ‏إلى وحدة هيدروجينية (؛) حيث تستخدم‎ (£Y) ‏المفصسول في عمود‎ )7١( ‏كمادة لإنتاج غاز الهيدروجين ويغذى جزء من الزيت الخفيف‎ ‏التقطير الجوي (7) كذلك إلى الوحدة الهيدروجينية )1( لاستخدامه كمادة لإنتاج غاز‎ ‏الهيدروجين. وعندما يقتصر زيت التغذية لإنتاج غاز الهيدروجين على الزيت التقهل يمكن‎ ‏#ضافة النفثا بشكل خارجي إلى الوحدة الهيدروجينية (©) عند بدء تشغيل الوحدة !6 ) فقط.‎ © ‏كما وصف أعلاه بشكل‎ (YY) ‏ويستخدم غاز الهيدروجين المغذى إلى عمود التفاعل‎ (FV) ‏ذلك ينخفض مقدار غاز الهيدروجين الموجود في الغاز في ممر السدوران‎ LE ‏دائر‎ ‏بشكل تدريجي بينما يزداد مقدار مآدة الزيت الخفيف مثل المثان وما أشسبه بشكل تدريجي.‎ ‏وهذا يؤدي إلى انخفاض مقدار غاز الهيدروجين بشكل نسبي. ولتفادي حالة من هذا القبيل‎ ‏لضمان‎ (FV) ‏من الوحدة الهيدروجينية (؟) إلى ممر الدوران‎ )1١( ‏يغذى غاز الهيدروجين‎ ١ ‏المعالجة الهيدروجينية. م‎

Je] ‏ويمكن أن تشيد الوحدة الهيدروجينية (4) بكيفية مماثلة لتلك المبينة في الشسكل‎ ‏وتشتمل الوحدة الهيدروجينية )£( على فرن احتراق )£7( يحرق فيه غاز الوقود بالإضافة إلى‎

Ola ‏مرتبة في فرن الاحتراق (7؛). وتضاف مادة زيت خفيف متقل‎ (EE) ‏تفاعل‎ nll ‏والبخار إلى أنابيب التفاعل )£6( بحيث تخضع مادة الزيت الخفيف لتهذيب بخاري لإنتاج‎ © ‏الهيدروجين وإنتاج أول أكسيد الكربون بشكل تانوي. ثم يحول أول أكسيد الكربون ومادة‎ ‏الزيت الخفيف غير المتفاعلة أو يزالان من الغاز للحصول على غاز الهيدروجين. ويمكن أن‎ ‏على سبيل المثال؛ عن طريق الامتزاز متراوح الضغط‎ ca ST ‏تجرى معالجة الإزالة أو‎ ‏والفصل عند درجة حرارة منخفضة والفصل‎ (TSA) ‏والامتزاز متراوح درجة الحرارة‎ (PSA) ‏الغشائي أو ما أشبه.‎ ve

‘eo ‏وقد تجرى في خطوة إلى © خطوات هدرجة وفقآ للاختراع الراهن ملامسة للزيت‎ 2 ‏الخفيف أو مادة الزيت الخفيف مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء أي مما يلي:‎

Jie ‏إزالة الكبريت الهيدروجينية أو المعالجة الهيدروجينية لإزالة الكبريت لنزع الشوائب‎ )١( مركب كبريت وما أشبه؛ (7) التكرير الهيدروجيني لتحسين خواص الزيت الخفيف أو ‎sala‏ ‎٠‏ الزيت الخفيف بسبب إشباع الهيدروكربونات غير المشبعة أو ما أشضبه و ‎(FY)‏ التكسير :الهيدروجيني لتحويل الزيت أو مادة الزيت إلى مادة زيت أخف. ويتمتل هدف رئيسي لخطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى في تحقيق إزالة الكبريت ‎)١(‏ المذكورة أعلاه؛. ‎Jays‏ هدف ‏رئيسي لخطوتي المعالجة الهيدروجينية الثانية والثالثة في تحقيق إزالة الكبريت ‎)١(‏ والتكرير الهيدروجيني ‎(Y)‏ المذكورتين ‎Solel‏ ولخطوتي المعالجة الهيدروجينية الرابغة والخامسة في ‏| > إزالة الكبريت ‎)١(‏ والتكرير الهيدروجيني ‎(Y)‏ والتكسير الهيدروجيني )1( 5830 3 أعلاه. ‏وستوصف الآن عملية تجرى في وحدة المعالجة الهيدروجينية الأولى (7): تطبق ‎Adee‏ التكرير البترولي التقليدية بشكل منفصل على النفثا والكيروسين وزيت.الغاز وما أشسبه الموجودة في الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف وتعرض كل جزء من الأجزاء ذات مدى درجات الغليان الضيق لمعالجة هيدروجينية. وعلى العكس ‎clad‏ تعرض عملية الاختراع ‎ve‏ الراهن كل الأجزا المقطرة عن طريق التقطير الجوي لمعالجة هيدروجينية في نفس الوقت أو جملة واحدة. وبالتالي يتيح الاختراع الراهن زيادة مقدار المادة المعالجة معالجة هيدروجينية ‏بشكل كبير بالمقارنة مع التقنية السابقة. وقد تتغير ظروف المعالجة الهيدروجينية ‎fe‏ ضغط ‏غاز الهيدروجين ودرجة حرارة التفاعل وما أشبه ‎Bl‏ على نوع الزيت المراد معالجته معالجةٍ هيدروجينية وهدف المعالجة الهيدروجينية وما أشبه. وبعبارة أدق قد تتراوح درجة الحرارة ‏© .من ‎77١‏ إلى ‎TAC‏ د.م ويتراوح ضغط غاز الهيدروجين من ‎٠١‏ إلى ‎Av‏ كجم/سم'. وبصفة خاصة يضبط ضغط غاز الهيدروجين بحيث يتراوح بشكل مفضل من ‎*٠0‏ إلى ‎Ve‏ كجم/سم". ‏كما أنه يمكن أن يختار الحفاز من تلك الحفازات المسستخدمة في المعالجة الهيدروجينية والمعروفة بشكل تقليدي في التقنية. ويشكل الحفاز بشكل مفضل عن طريق تحميل كبريتيد ل ‎Ni‏ أو ‎Mo‏ أو ‎Co‏ على ألومينا. وعندما ينشد معالجة الزيت العربي الخفيت يمكن ضبط ضغط ‎ve‏ غاز الهيدروجين بحيث يتراوح من ‎Te‏ كجم/سماً إلى ‎٠٠‏ كجم/سماً مما يزودزيت وقود ‎4 ْ'

لتربين غازي يبلغ تركيز الكبريت فيه ‎45٠‏ ج ف م أو أقل ويبلغ تركيز التيتروجين فيه ‎3١١‏ ‏ج ق م أو أقل. وفي هذه الحالة تتيح زيادة ضغط غاز الهيدروجين إلى مدى من 56 إلى 70 : كجم/سم' زيادة طاقة التصادم للهيدروجين مع جزيئات المقوم الزيتي» بحيث يمكن تقليل ‎٠‏ ‏| تركيز الكبريت إلى 500 ج فا م أو أقل وتركيز النيتروجين إلى ‎٠١‏ ج ف م أو أقل. و ويغذى الزيت المتخلف (الزيت المتخلف عن التقطير الجوي) ‎(YY)‏ المفصول في عمود التقطير الجوي (7) إلى عمود تقطير خوائي )0( حيث يفصل الزيت المتخلف إلى مادة زيت خفيف (مادة زيت خفيف من تقطير خوائي) ‎)2٠١(‏ تبلغ درجة غلياتها عند التقطير الجوي 070 د.م وتعتبر الجزء الأخف في الزيت المتخلف ‎(YY)‏ ومادة زيت تقيل أو زيت ‎Glaze‏ (زيت متخلف عن التقطير الخوائي) ‎(OF)‏ تبلغ درجة غليانها عند التقطير الجوي أكثر 7 من ‎P3010‏ © وتغذى مادة الزيت ‎Cail‏ )0( إلى وحدة معالجة هيدروجينية ثانية )7( ا ض ض ويغذى غاز الهيدروجين المستخدم في خطوة المعالجة الهيدروجينية الثانية من الوحدة الهيدروجينية (؟) المذكورة أعلاه. حيث يغذى الغاز الذي يحتوي على عدد مخفض من ذرات الكربون مثل المثان أو ما أشبه والذي نتج في وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية )1( في 0 صورة مادة تغذية إلى الوحدة الهيدروجينية (4) . وعندما يستخدم الزيت العربي الخفيف ‏ . الموصوف أعلاء كزيت تغذية يتيح ضبط ضغط غاز الهيدروجين في المدى من 30 إلى ‎Te‏ ‏كجم/سم' في وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية )1( انخفاض تركيز الكبريت إلسى ‎7٠00‏ ج ف م أو أقل وتركيز النيتروجين إلى ‎Yoo‏ ج ف م أو أقل. كما أن ضغط غاز الهيدروجين الذي يتراوح من ‎٠١0‏ إلى ‎٠٠١‏ كجم/سم' يقلل تركيز الكبريت إلى ‎٠٠٠١‏ ج فام أو أقل وتركيز النيتروجين إلى ‎٠٠١‏ ج ف م أو أقل. وتمزج مادة الزيت الخفيف الناتجة في وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية )7( بالكيفية الموصوفة مع مادة الزيت الخفيف (زيت وقود التربين الغازي) الناتجة في وحدة المعالجة الهيدروجينية الأولى (7) (خطوة المزج) لاستخدامها كزيت وقود لتربين غازي. وتفصل مادة الزيت الثقيل (الزيت المتخلف عن التقطير الخوائي) )27( المفصولة في ‎ve‏ عمود التقطير الخوائي )0( إلى مادة زيت خفيف أو زيت منزوع الاسفلت ‎(YY)‏ ومادة زريت

ّ | VV ‏أو زيت متخلف منزوع الاسفلت (77) في وحدة نزع الاسفلت بالمذيبات أو وحدة‎ JE ‏ويجرى الفصل عن طريق تغذية الزيت المتخلف عن التقطير‎ (VY) ‏الاستخلاص بالمذيبات‎ ‏من قمة العمود ومذيب من قاعدة العمود إلى الوحدة (71) لتعريضهما للتلامس‎ (OF) ‏الخوائي‎ ‏في مادة الزيست‎ Ely ‏في صورة تدفق متعاكس مما يؤدي إلى فصل مادتي الزيت الخفيف‎ ‏عن بعضهما البعض بسبب اختلاف ذوبانيتهما في‎ (OF) ‏المتخلف عن التقطير الخوائي‎ <> ‏المذيب.‎ ‏المفصول بهذه الكيفية مع مادة الزيت الخفقيف‎ (VY) ‏ويمزج الزيت منزوع الاسفلت‎ ‏الناتجة من عمود التقطير الخوائي )0( ثم يغذيان إلى وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية‎ (0) ‏لضبط لزوجتته حسب الحاجة ثم‎ (VF) ‏ويخضع الزيت المتخلف منزوع الاسفلت‎ . (YH : ' ‏ال ا‎ ‏وهكذا تناظر المعالجة الهيدروجينية التي تجرى في وحدة المعالجة الهيدروجيتية‎ ‏خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى وتناظر المعالجة الهيدروجينية التي تجرى في‎ (TY) ‏الأولى‎ ‏وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية (7) خطوة المعالجة الهيدروجينية الثانية ويناظر التقطير‎ ‏الخوائي الذي يجرى في عمود التقطير الخوائي (5) خطوة الفصل الأولى وتناظر المعالجة في‎ ‏خطوة الفصل الثانية.‎ (VY) ‏وحدة نزع الاسفلت بمذيبات‎ ve ‏ويزود التجسيد الموضح زيت وقود التربين الغازي الذي يفي بمتطلبات التركيب‎ ‏المحددة في الوصف العام للاختراع في هذا البيان. وفي التجسيد الموضح يتبع كل من خطوة‎ ‏التقطير الجوي وخطوة التقطير الخوائي بخطوة معالجة هيدروجينية بحيث يمكن إجراء كل من‎ ‏خطوتي التقطير بدون الاهتمام بمقدار الكبريت والفلز التقيل مما يؤدي إلى زيادة مقدار مادة‎ ‏الخفيف. وبالتالي عندما يستخدم الزيت الخام بصفته زيت التغذية يمكن إنتاج زيت‎ cu ys 9650 ‏إلى‎ 7١ ‏أو أكثر ويفضل أن تتراوح من‎ 9662© Jia ‏التربين الغازي بمعدلات مرتفعة‎ ‏يكون زيت التغذية التقيل الذي يتكون‎ Laie ‏(بالوزن) على أساس وزن الزيت الخام. كما أنه‎ ‏عبارة عن زيت التغذية الأو لي يمكن‎ iB ‏من زيت متخلف عن التقطير الجوي و/أو زيت‎ ‏أو أكثر ويفضل أن تتراوح من‎ 964٠0 ‏إنتاج زيت وقود التربين الغازي بمعدلات مرتفعة مثل‎ ‏إلى 9675 (بالوزن) على أساس وزن زيت التغذية الثقيل.‎ 56 ve 4 ْ'

ْ وبعبارة أدق وبافتراض أن الزيت الخام يغذى بمقدار نسبي يبلغ ‎٠٠١‏ إلى عمود التقطير الجوي (7) فعندها يقطر الزيت الخفيق والزيت المتخلف عن التقطير الجبوي بنسبة ‎٠‏ فيه. ويمكن تقطير مادة الزيت الخفيف والزيت المتخلف عن التقطير الخوائي بنسبة 6 على أساس أن المقدار النسبي للزيت المتخلف عن التقطير الجوي يبلغ ‎tr‏ وعلاوة ه - على ذلك يمكن معالجة الزيت المتخلف عن التقطير الخوائي والذي يوجد بمقدار نسبي يبل ‎٠‏ في وحدة لنزع الاسفلت بمذيبات ‎)7٠(‏ مما ينتج زيت منزوع الاسفلت وزيت متخلف منزوع الاسفلت بنسبة نسبية تبلغ ‎١: ٠‏ . وعندما يستخدم الزيت الخام بصفته زيت التغذية الأولي يمكن إنتاج زيت وقود التربين الغازي الذي يحتوي على مادة زيت خفيف ومادة زيست - خفيف ناتجة من التقطير الخوائي وزيت منزوع الاسفلت بنسبة نسبية تبلغ ‎٠١:70:60‏ مما 7 >< يجعل معدلات الإنتاج تبلغ 9 6. وتكون معدلات الإنتاج مرتفغة متل 9680 حتى عندما تجرى معالجة نزع الاسفلت. وبالتالي يزود الاختراع الراهن زيت وقود لتربين غازي بمعدلات إنتاج تصل 9660 أو أكثر ويفضل أن تتراوح من ‎7١‏ إلى 9638 بناءً على نوع زيت التغذية عندما يستخدم الزيت الخام بصفته زيت التغذية الأولي. وبالإضافة إلى ذلك يستخدم زيت التغذية الثقيل الذي يتكون من الزيت المتخلف عن ‎١‏ . التقطير الجوي و/أو الزيت ‎JED‏ بمقدار نسبي يبلغ ‎٠٠١‏ بصفته زيت التغذية الأولي بحيث يمكن تقطير مادة زيت خفيف وزيت متخل عن تقطير خوائي بنسبة نسبية تبلغ ‎50:0٠‏ في عمود التقطير الخوائي )0( ويتيح الزيت المتخلف عن التقطير الخوائي الموجود بمقدار نسبي يبلغ ‎٠٠‏ إنتاج الزيت المنزوع الاسفلت والزيت المتخلف منزوع الاسقلت بنسبة نسية تبلغ 09 في وحدة نزع الاسفلت بمذيبات ‎.)7٠(‏ وبالتالي عندما يستخدم زيت التغتية التقيل ‎ayy‏ الزيت الأولي يمكن إنتاج زيت وقود التريين الغازي الذي يتكون من مادة زيت خقيف ناتجة من تقطير خوائي وزيت منزوع الاسفلت باستخدام المذيبات بمقدار نسبي يبل ‎15:٠0‏ ‏مما يجعل معدلات الإنتاج تبلغ 96170. ويحافظ على معدل الإنتاج عند مستوى ‎fia lo‏ 9650 حتى عند عدم اجراء معالجة نزع الاسفلت. وفي الشكل ‎Jui ]١[‏ الخطوط المنقطة على أن الزيت التقيل يعرض لمعالجة لإزالة الملوحة ثم يغذى إلى عمود التقطير الخوائي )0( ويتيح ‎ve‏ الاختراع الراهن إنتاج زيت وقود التربين الغازي بمعدلات إنتاج تبلغ ‎964٠‏ أو أكثر ويفضسل

من 56 إلى 9675 عندما يستخدم زيت التغذية الثقيل المذكور أعلاه بصفته الزيت الأولي ‎Tok‏ ‏لتغير سبب اختلاف نوع زيت التغذية. ويعد الاختراع الراهن لإجراء المعالجة الهيدروجينية على زيت خفيف أو ناتج تقطير خفيف بعد خطوة التقطير بدلا من المعالجة الهيدروجينية المباشرة للزيت الخام لذلك لا ‎ala‏ ‏إلا إلى تحديد ظروف التفاعل وققآً للزيت الخفيف. وبالتالي يمكن تقليل زيادة ضغط التفاعل ودرجة حرارته وتقليل زمن التفاعل مما يبسط النظام. ويهدف الاختراع الراهن كذلك إلى زيت وقود لتربين غازي بحيث تعالج الأجزاء الناتجة في خطوة التقطير في نفس الوقت أو جملة واحدة مما يبسط العملية. : وفي الاختراع الراهن يمكن تغذية الزيت الثقيل إلى عمود.التقطير الخوائي )0( كما ‎٠‏ 2< تدل عليه الخطوط المنقطة في الشكل.[1]. ‎Ya‏ من ذلك يمكن تغذية الزيت.الثقيل إلى وحدة نزع الاسفلت بمذيبات ‎(VY)‏ ولا تؤتر هذه التغذية على سلسلة الخطوات التي تبدأ من تغنية الزيت الخام إلى عمود التقطير الجوي ‎(Y)‏ وبالتالي لا يؤثر هذا على معدلات إنتساج زيست وقود التربين الغازي الناتج من الزيت الخام. ويزيد مقدار زيت وقود التربين الغازي ببسساطة بزيادة زيت التغذية الإضافي وبالتالي فإن هذا الإجراء يكون ضمن نطاق الاختراع الراهن. ‎vo‏ وبالإضافة إلى ذلك لا يقتصر الاختراع الراهن على المخطط حيث تعالج مادة الزيت الخفيف الناتجة في خطوة الفصل التثانية أو الزيت منزوع الاسفلت ‎(VY)‏ الناتج في وحدة تزع ‎Clin) |‏ بمذيبات ‎(VY)‏ في وحدة المعالجة الهيدروجينية ‎Lal‏ (7). وبالتالي يمكن معالجته في خطوة معالجة هيدروجينية ثالثة أو وحدة معالجة هيدروجينية ثالثة )10( مرتبة بشكل متفصسل ‎١‏ عن وحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية (7). ويتطلب التطبيق العادي لخطوة المعالجة ‎ve‏ الهيدروجينية الثانية والثالثة كما هو موضح في التجسيد المبين في الشكل ‎]١[‏ تحديد ظروف التفاعل ‎Ty‏ لمادة الزيت التقيل مما يجعل مستوى ضغط غاز الهيدروجين مرتفعاً ‎oie‏ على سبيل المثال؛ ‎٠٠‏ إلى ‎١٠١‏ كجم/سم'. وعلى العكس ‎Lala‏ يؤدي تطبيق الخطوات بشكل منفصل عن بعضها البعض إلى أن يتراوح ضغط غاز الهيدروجين في الخطوة الثانية من ‎#٠0‏ ‏إلى ‎٠٠١‏ كجم/سم' ويتراوح ضغط غاز الهيدروجين في الخطوة الثالثة من 80 إلى ‎Yor‏ ‎vo‏ كجم/سم وبالتالي يتيح التطبيق المنفصل تقليل مقدار المادة المعالجة في خطوة المعالجة ‎yeaa‏

الميدروجينية الثالثة بشكل كبير ولذلك يمكن تقليل حجم وعاء-تفاعل مقاوم للضغط. وقي أية حالة يمكن تشييد النظام بشكل مستحسن بناء على مقياسه وما أشبه؛ حسب ‎Al‏ ‏وفي الاختراع الراهن عند ‎uk‏ خطوات المعالجة الهيدروجينية الأولى إلى ‎AE‏ ‏يمكن إجراء الخطوتين الأولى والثالثة بشكل مشترك أو في نفس الوقت. وبدلا من ذلك ‎CoS‏ ‏>< إجراء الخطوات الأولى إلى ‎AE‏ بشكل مشترك. وفي الاختراع الراهن لا تقتصر خطوة الفصل الأولى التي تتضمن تعريض الزيت المتخلف (77) الناتج في وحدة التقطير الجوي (7) لمعالجة فصل على التقطير الخوائي. ويمكن إجراؤها بالتقطير البخاري ونزع الاسفلت بالمذيبات والتكسير الحراري لتسخين الزريت ‎(YY) land :‏ إلى درجة حرارءة تتزاوح.على ‎Jha da‏ من ‎EY‏ إلى 5960 د.م لقطف ‎٠ E‏ .._الجزيئات الهيدروكربونية عن ‎Gish‏ الطاقة الحرارية لإنتاج ‎Sala‏ زيت خفيف ومادة زيت تقيل أو ما أشبه. ويمكن إجراء خطوة الفصل الأولى عن طريق نزع الاسفلت بمذيبات بالكيفية المبينة في الشكل ]1[ الذي يوضح ‎Taal‏ آخر للاختراع الراهن حيث يغذى الزيت المتخلسف عن التقطير الجوي (77) إلى وحدة نزع الاسفلت بمذيبات ‎(AY)‏ مما يؤدي إلى فصله إلى مادة زيت خفيف (زيت منزوع الاسفلت باستخدام مذيبات) ‎(AY)‏ ومادة زيست تقيل (زيت ‎oe‏ متخلف منزوع الاسفلت بمذيبات) ‎(AT)‏ وتغذى مادة الزيت الخفيف ‎(AY)‏ إلى وحدة المعالجة اليدروجينية الثانية ‎C(t)‏ ‏وفي التجسيد المبين في.الشكل ‎[NV]‏ لا تجرى خطوة فصل ثانية. بيد أنه يمكن تعريض الزيت المتخلف منزوع الاسفلت بمذيبات ‎(AY)‏ لخطوة الفصل ‎Lill‏ كما هو موضح في ‎.]١[ JS‏ ويمكن إجراء خطوة الفصل الثانية عن طريق التكسير الحراري الموصوق أعلاه. ‎Y.‏ ويمكن تعريض مادة الزيت الثقيل المفصولة في خطوة الفصل الأولى لمعالجة هيدروجينية كما هو موضح في الشكل ‎[V]‏ الذي يبين تجسيدآً آخر للاختراع الراهمن. وعلى وجه التحديد تغذى مادة زيت تقيل (زيت متخلف منزوع الاسفلت ) ‎(AF)‏ مفصولة في وحدة نزع الاسفلت بمذيبات ‎(AV)‏ إلى وحدة معالجة هيدروجينية رابعة )31( لفصلها إلى مادة زريت خفيف (17) ومادة زيت تقيل )37( وترتب وحدة المعالجة الهيدروجينية الرابعة )3( عند ‎ve‏ مرحلة بعد الوحدة المبينة في الشكل ‎]١[‏ وتشتمل على وحدة تقطير لفصل مادة الزيت التقيل:

Ty

Cay ‏إلى مادة الزيت الخفيف (37) ومادة الزيت التقيل )37( مثل؛ على سبيل المثال»‎ (AY) ‏تقطير جوي أو وحدة تقطير خوائي. ا‎ ‏وتتيح كل التجسيدات المشسيتدة بهذه الكيفية الحصول على زيت وقود لتربين غازي‎ ‏خطوة تزع‎ Jal ‏من مادة الزيت التقيل المفصولة في خطوة الفصل الأولى (على سبيل‎ ‏الاسفلت بمذيب) كذلك مما يؤدي إلى زيادة استخلاص زيت وقود التربين الغازي بشسكل‎ > ‏ملحوظ. وبشكل بديل يمكن تغذية جزء من زيت التغذية إلى وحدة المعالجة الهيدروجينية‎ ‏المفصولة في وحدة نزع الاسفلت بمذنيب‎ (AT) LEN ‏الرابعة (91) مع مزجه مع مادة الزيت‎ : ‏ا‎ | (A) ‏الذي‎ [A] ‏ويمكن كذلك تشييد الاختراع الراهن بكبفية مماثلة لتلك المبينة في الشسكل‎ ‏وفي التجسيد الموضح يغذى الزيت المتخلف‎ ٠ ‏للاخترا ع الراهن‎ Gy ‏كذلك‎ AT Tapa ‏يوضح‎ 1 +

Gm )٠١١( ‏المفصول في خطوة تقطير جوي إلى وحدة معالجة هيدروجينية خامسة‎ (YY)

Cid ‏مادة زيت‎ (YY) ‏تجرى خطوة معالجة هيدروجينية خامسة لفصل الزيت المتخلف‎ ْ' ‏مع زيت وقود‎ (VY) ‏ومادة زيت تقيل )107( بحيث تمزج مادة الزيت الخفيف‎ )٠١7( ‏التربين الغازي الناتج في وحدة معالجة هيدروجينية أولسى (*). وتشتمل وحدة المعالجة‎ ‏على وحدة تقطير كما هو الحال في وحدة المعالجة الهيدروجينية‎ )٠١٠١( ‏الهيدروجينية الخامسة‎ 1o (31) ‏الرابعة‎ ‏لفصلها إلى‎ (V1) ‏وتغذى مادة الزيت الثقيل )07 )( إلى وحدة نزع الاسفلت بمذيب‎ ‏ومادة زيت تقيل (زيت متخلف منزوع‎ (VY) ‏مادة زيت خفيف (زيت منزوع الاسفلت)‎ ‏المفصولة بهذه الكيفية كزيت وقود‎ )١١7( ‏وتستخدم مادة الزيت الخفيف‎ (VF) ‏الاسفلت)‎ ‏الناتجة في وحدة‎ (V+ Y) ‏ا لتربين غازي مع مزجها مع؛ على سبيل المثال؛ مادة الزيت الخفيف‎ © ‏كزيت وقود لمرجل‎ )١١“( ‏المعالجة الهيدروجينية الخامسة )10( وتستخدم مادة الزيت الثقيل‎ ‏بمنيب ويمكن‎ li WY) ‏على سبيل المثال. ولا تقتصر خطوة فصل ثالثة على خطوة نزع‎ ‏إجراؤها في صورة خطوة تكسير حراري أو خطوة تقطير خوائي. ويتيح التجسيد الموضح‎ ‏أو‎ 9660 Je ‏بالمثل استخلاص زيت وقود التربين الغازي من زيت التغذية بمعدل مرتفع‎ ‏وتغذى مادة الزيت الخفيف (الغازية) مثل المثان أو ما أشبه‎ .969٠0 ‏أكثر ويفضل من ١لا إلى‎ ve 4 ْ ْ

A

‏الناتجة في كل من وحدة المعالجة الهيدروجينية الرابعة )31( ووحدة المعالجة الهيدروجينية‎ ‏إلى وحدة هيدروجيتية )8( لإنتاج غاز‎ [A] ‏المبينتين في الشكلين [7] و‎ )٠١١( ‏الخامسة‎ ‎0 ‏الهيدروجين.‎ ‎)7١( ‏وفي التجسيدات الموصوفة أعلاه يعالج الزيت الخفيف أو ناتج التقطير الخفيف‎ : ‏الناتج في عمود التقطير الجوي )1( ومادة الزيت الخفيف (مادة الزيت الخفيقف من التقطضير‎ ‏الخوائي) )01( الناتجة في عمود التقطير الخوائي )0( في وحدات المعالجة الهيدروجينية‎ ‏بالترتيب. وبشكل بديل يمكن أن يشيّد الاختراع الراهن كما‎ aml) ‏المختلفة عن بعضها‎ ‏للاختراع الراهن. وفي التجسيد‎ Ey ‏آخر كذّلك‎ Tapa ‏هو موضح في الشكل ]1[ الذي يبين‎ ‏ومادة زيت خفيف )01( مع بغضهما البعض ثم يعرضان‎ )7١( ‏الموضح يمزج الزيت الخفيف‎ ‏المعالجة هيدروجينية في وحدة معالجة هيدروجينية (76). و:ناظر تركيب من هذا القبيل توليفة‎ ‏من وحدة المعالجة الهيدروجينية الأولى (7) ووحدة المعالجة الهيدروجينية الثانية )1( في‎ ‏لمادة‎ Ty ‏وعموماً تحدد ظروف التفاعل للمعالجة الهيدروجينية‎ .]١[ ‏التجسيد المبين في الشكل‎ ‏زيت تقيل توجد في زيت التغذية. وفي التجسيد الموضح تناظر مادة الزيت الثقيل مادة الزيت‎ (YV) ‏وبالتالي تعالج مادة الزيت الخفيف‎ .)2١( ‏من تقطير خوائي)‎ cada ‏الخفيف (مادة زيت‎ ‏ومادة الزيت الخفيف من تقطير خوائي )00( جملة واحدة مع تقليل نسبة وزنية (نسبة حجمية)‎ - ١ ‏في زيست التغذية.‎ )0١( ‏إلى مادةة زيت خفيف من تقطير خوائي‎ )7١( ‏لمادة الزيت الخفيف‎ ‏وتلغي معالجة من هذا القبيل ترتيب وحدة للمعالجة الهيدروجينية لمادة الزيت الخفيف مما‎ ‏أو انخفاض‎ (YY) ‏الزيت الخفيف‎ sale ‏يؤدي إلى تقليل تكلفة الصنع. وتتطلب زيادة في نسبة‎ ‏لمادة الزريت‎ Gay ‏في نسبة مادة الزيت الخفيف من تقطير خوائي )01( ضبط ظروف التفاعل‎ . ميمصت ‏الثقيل التي تناظر مادة الزيت الخفيف من تقطير خوائي )00( بمقدار قليل. وهذا يجعل‎ © ‏المفاعل صعب أو مقلقا مما يجعل من الصعب تبين ميزة اقتصادية بشكل مرض. وعلى العكس‎ (01) ‏الناتج عن التقطير الخوائي‎ Caudal) ‏الزيت‎ sald Gy ‏تماماً يسهم ضبط ظروق التفاعل‎ ‏في تحسين تكرير مادة الزيت الخفيف بشكل ملحوظ.‎ ‏وفي التجسيد الموضح في الشكل ]1[ تجرى خطوة الفصل الأولى في صورة تقطير‎ ‏خوائي على سبيل المثال. بيد أنه يمكن أن تجرى خطوة الفصل الأولى بأية تقنيات ملائمة‎ ve

TY

‏في‎ )7١( ‏ويمكن معالجة مادة زيت خفيف ناتجة من إجراء التقنيات وزيت خفيف‎ ٠ ‏أخرى‎ ‏وحدة معالجة هيدروجينية (711) في نفس الوقت أو جملة واحدة.‎ ‏وعندما تجرى عملية في وحدة المعالجة الهيدروجينية )1( باستخدام زيست خفيف‎ ‏كجم/سم” يتيح تقليل‎ 6١ ‏إلى‎ ١ ‏عربي فإن ضبط ضغط غاز الهيدروجين ضمن المدى من‎ ‏تراكيز الكبريت والنيتروجين في زيت وقود التربين الغازي إلى مستوى منخفض مثل 500 ج‎ ‏بالترتيب. وتتيح زيادة ضغط غاز الهيدروجين إلى مستوى‎ JB ‏ج فم أو‎ on ‏قا م أو أقل و‎ ‏كجم/سم”' تقليل تراكيز الكبريت والنيتروجين بشكل إضافي إلى‎ ٠٠١ Jor ‏يتراوح من‎ ‏بالترتيب.‎ J ‏ج نام أو‎ Ye ‏مستويات منخفضة مثل 900 ج ف م أو أقل و‎ ‏ويكون الزيت المكرر. النائج بالمعالجة المتزامنة لمادة الزيت الخفيف والزيت الخفيسف‎ ‏لاستخدامه كزيت وقود للتربين الغازي.‎ als (MY) ‏في وحدة المعالجة الهيدروجينية‎ )١١( 0٠ ‏من ذلك يعرض الزيت المكرر؛ كما هو مبين في الشكل [١٠]؛ لتقطير عند درجة حرارة‎ Yang ‏بحيث تستخدم مادة الزيت‎ (VY) ‏0©؟ د.م في عمود تقطير جوي‎ JE ‏تبلغ؛ على سبيل‎ ‏الخفيف الناتجة كزيت وقود لتربين غازي مرتفع الجودة ويمكن استخدام الزيت المتخلف الناتج‎ : ‏الزيت الخفيف.‎ sale ‏كزيت وقود لتربين غازي أثقل من‎ ‏ويمكن تشييد الاختراع الراهن بحيث تؤكسد مادة الزيت الثقيل الناتجبة في خطوة‎ Ve ‏الفصل الأولى و/أو خطوة الفصل الثانية و/أو خطوة الفصل الثالثة بشكل جزئي باستخدام غاز‎ ‏الأكسجين لإنتاج الهيدروجين الذي يستخدم فيما بعد في وحدة معالجة هيدروجينية. وقد تكون‎ ‏وحدة المعالجة الهيدروجينية وحدة مستخدمة في أي من خطوات المعالجة الهيدروجينية الأولى‎ ‏للاختراع الراهن الذي يشيّد لإجراء‎ Ty ‏تجسيدآً آخر كذلك‎ [VV] ‏إلى الرابعة. ويبين الشكل‎ ‏يعرض الزيت المتخلف الذي يغذى من وحدة‎ Gal ‏معالجة هيدروجينية من هذا القبيل. وبعبارة‎ >» ‏لأكسدة جزئية لإنتاج الهيدروجين الذي يغذى فيما بعد إلى وحدة‎ (AY) ‏نزع الاسفلت بمذيب‎ ‏معالجة هيدروجينية أولى (7) ووحدة معالجة هيدروجينية ثانية (7). ويشير الرقم المرجمي‎ ‏إلى وحدة أكسدة‎ (VE) ‏إلى وحدة أكسجينية لنزع الأكسجين من الهواء والرقم المرجعي‎ )17( . ‏جزئية. ولا تقتصر مادة زيت تقيل يراد أكسدتها بشكل جزئي على الزيت المتخلف الناتج في‎ ‏وبالتالي يمكن أكسدة أي زيت متخلف ناتج في خطوة فصمسل‎ (AY) ‏وحدة نزع الاسفلت بمذيب‎ ve ٠١4 |ّ : :

Yi ‏من ذلك يمكن استخدام مادة‎ Yau ‏أولى في عمود تقطير خوائي (5) أو ما أشبه أكسدة جزئية.‎ ‏زيت تقيل ناتجة في خطوة فصل ثانية أو ثالثة لهذا الغرض.‎ ‏وفي الوحدة‎ [VY] ‏ويمكن تشييد وحدة الأكسدة الجزئية )1( كما هو مبين في الشكل‎ ‏ثم يحقنان في‎ le ‏وبخار عالي الضغط‎ JE ‏زيت‎ sale ‏المبينة في الشكل [17] تسخن‎ (16) ‏بشكل رئيسي‎ Hy ‏و‎ CO ‏فرن تفاعل (15) مع الأكسجين بحيث يمكن إنتاج غاز يتكون من‎ ٠ ‏بتفاعل أكسدة جزئية في ظروف عملية تشمل؛ على سبيل المثال؛ درجة حرارة تتراوح من‎ ‏د.م وضغط يتراوح من ؟ إلى 85 كجم/سم'. ثم يسقّى الغاز أو يبرد‎ ١5٠0١ ‏إلى‎ ٠٠ ‏د.م باستخدام الماء في حجيرة تسقية‎ 1٠0 ‏إلى‎ 5٠0٠0 ‏بسرعة إلى درجة حرارة تتراوح من‎ ‏وهذا يتيح إزالة جزء كبير من الكربون غير المتفاعل وإضافة‎ (To) ‏مرتبة تحت فرن التفاعل‎ aE ‏البخار المطلوب لعملية تحويل 60 اللأحقة إلى الغاز. ثم يغذى الغاز إلى برج تتقية الغاز‎ © ‏حيث يزال أي كربون متبق غير متفاعل بشكل كامل من الغاز. ثم يخذى إلى وحدة‎ (VT) ‏مع البخار‎ CO ‏عن طريق تفاعل‎ CO: ‏المتبقي في الغاز إلى‎ CO ‏حيث يحول‎ )17( CO ‏تحويل‎ ‏وما‎ CO; ia ‏باستخدام؛ على سبيل المثال؛ حفاز كوبلت-موليبدنوم. ثم يمتص الغاز المؤكسد‎ ‏مما يؤدي إلى إنتاج غاز هيدروجين زادت نقاوته‎ (TA) ‏أشبه في برج امتصاص غاز حمضي‎ ‏بشكل كبير.‎ - ‏ويمكن استخدام زيت وقود التربين الغازي المزود بهذه الكيفية وفقآ للاختراع الرامنء‎ ‏وعلى وجه التحديد يحرق زيت‎ [VP] ‏على سبيل المثال؛ لتوليد الطاقة كما هو مبين في الشكل‎ ‏بعد لإدارة‎ Lad ‏وقود التربين الغازي عند فوهة احتراق مما ينتج غاز الاحتراق الذي يستخدم‎ ‏الطاقة الكهربائية. ويطلق التربين الغازي‎ (YY) ‏بحيث يولد مولد‎ (Yo) ‏تربين غازي‎ (YF) ‏استرجاع حرارة متبددة‎ dae ‏غاز منتصرف عالي درجة الحرارة يغذى إلى‎ )( Y. ‏مما‎ (Yr 8) ‏يولد البخار باستخدام حرارة الغاز المنتصرف. ويتيح البخار إدارة تربين غازي‎ ‏يولد طاقة كهربائية. ويتيح توليد الطاقة هذا استغلال الحرارة المتبددة مسن‎ (V0 0) ‏يجعل مولد‎ ‏زيت وقود التربين الغازي بشكل فعال مما يؤدي إلى زيادة فعالية التوليد.‎ ‏الاختراع الراهن بحيث يعرض الزيت الخام أو زيت‎ Sly ‏يظهر مما سبق‎ LS ‏التغذية لتقطير جوي للحصول على زيت خفيف أو ناتج تقطير خفيف وزيت متخلف عن‎ ve

التقطير الجوي. ثم يعالج الزيت الخفيف ‎dalle‏ هيدروجينية ويعرض الزيت المتخلف عن التقطير لفصل أو معالجة هيدروجينية. وهذا يؤدي إلى إنتاج مادة زيت خفيف تعالج فيما بعد معالجة هيدروجينية لإنتاج الزيت المكرر أو زيت وقود التربين الغازي. ويتيح هذا التركيب وفقاً للاختراع الراهن إنتاج زيت وقود لتربين غازي مرتفع الجودة مع زيادة معدلات إنتاجه. 3 وسيفهم الاختراع بشكل أسهل بالرجوع إلى ‎TEN)‏ التالية؛ بيد أنه ينشد من هذه ‎LEA‏ ‏توضيح لاختراع وليس ‎an‏ نطاق | لاختراع . المثال ‎:)١(‏ ‏استخدم زيت ‎ala‏ خفيف عربي (يبلغ محتواه من الكيريت 9063/97 بسالوزن ( يتوفر ‎Uses‏ كبيرة في التقنية كزيت ‎BS‏ لإنتاج زيت وقود التربين الغازي عن طريق. التظام <-.... المبين في الشكل ‎.]١[‏ وعلى وجه التحديذ فصل الزيت الخام إلى زيت خفيف أو ناتج تقطير خفيف ‎(YY)‏ تبلغ درجة غليانه ‎You‏ د.م أو أقل وزيت تقيل أو زيت متخلف ‎(YY)‏ تكون ‎alle da jo‏ أعلى من ‎Yeo‏ دم وضبط ضغط غاز الهيدروجين في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى عند £0 كجم/سم' مما أدى إلى إنتاج زيت وقود تربين غازي. كما أن خطوة التقطير الخوائي زودت مادة زيت خفيف (21) تبلغ درجة غليانها 065 د.م أو أقل ٍ ‎\e‏ (درجة الغليان تحت الضغط الجوي) ومادة زيت تقيل ) ‎oY‏ ( تكون ‎lle da‏ أعلى مسن 58 د.م بالفصل. وبالإضافة ‎ln JY‏ ضبط ضغط غاز الهيدروجين في خطوة المعالجة الهيدروجينية الثانية عند 00 ‎Taf aa‏ للحصول على زيت وقود التربين الغازي الذي مزج فيما بعد مع زيت وقود التربين الغازي الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى. ولم يتبين وجود أي فلز قلوي وفلز قلوي أرضي و 7 و 205 في زيت وقود التربين الغازي ‎Tv.‏ الممزوج بهذه الكيفية الذي احتوى على كبريت بتركيز يبلغ ‎a a z £Y‏ وبلاغت لزوجته ا" سنتيستوك عند ‎٠٠١‏ د.م. وكانت معدلات إنتاج زيت وقود التربين الغازي على أساس زيت التغذية 99684. ووجد أنه يمكن استخدام زيت وقود التربين الغازي لتربين غازي تبلغ درجسة حرارة مدخله ‎ped ٠٠١‏ وطبّقت عملية مماثلة بافتراض أن كل الطاقة الناتجة من الزيت الخام حولت إلى ‎ve‏ طاقة متولدة (طاقة متولدة من تربين غازي وطاقة متولدة من مرجل). وضبطت طاقة ‎aod‏

‏المحطة في وحدة تكرير عند 965 وضبطت فعالية توليد الطاقة من تربين غازي متحد الدورة‎ ‏عند 96595 وضبطت فعالية توليد الطاقة من مرجل عند 96748. وفي هذه الظروف حسب‎ ‏وحدة‎ ٠٠١ ‏استرجاع الطاقة النهائي أثناء ضبط تغذية الزيت الخام إلى وحدة التكرير عند‎ ‏وحدة‎ £0,Y ‏بدلالة القيمة الحرارية للوقود. ونتيجة لذلك وجد أنه يمكن استرجاع طاقة ل‎ ‏بدلالة قيمة حرارية للوقود.‎ :)١( ‏المقارنة‎ Ja ‏أنتج زيت وقود التربين الغازي وفقآً للإجراء الموصوف في النشرة المفسرة لطلب‎ ‏اليابانية امستخدم زيت خام منخفض‎ sill ‏وفي‎ .٠9934/7 VIVA ‏البراءة اليابانية رقم‎ ‏ج ف م أو أقل كزيت تغذية لإنتاج زيت‎ ٠١5 ‏المحتوى الكبريتي ضبط تركيز الملح فيه عند‎ ‏يبلغ 960505 بالوزن أو أقل. ويحتوي‎ Soi ‏وقود التربين الغازي الذي يحتوي على كبريت‎ ٠ ‏الزيت الخفيف العربي على محتوى كبريت أكبر بالمقارنة مع ما يسمى بالزيت الخام متخفض‎

Ca sl ‏المحتوى الكبريتي. وبالتالي عولج الزيت الخام وفقا للإجراء الموصوف في‎ ‏مما أدى إلى فصل أجزاء بترولية تحتوي على كبريت بتركيز يبلغ 9600505 بالوزن أو أقل‎ ‏للنشرة إلا على أجبزاء تتراوح‎ Ey ‏بالتقطير. ولم يحتو زيت وقود التربين الغازي المحضر‎ ‏.من جزء نفثا خفيف إلى جزء كيروسين لها مدى من درجات الغليان لا يتجاوز 50 7 د.م. كما‎ ‏أنه لم يتبين وجود أي فلز قلوي وفلز قلوي أرضي و 7 و 75 في زيت وقود التربين الغازي.‎

LY ‏ج فق م وبلغت لزوجته‎ EY ‏وعلاوةٌ على ذلك احتوى على كبريت بتركيز يبلغ حوالي‎ ‏دم مما زاد من جودته. بيد أنه كانت معدلات إنتاج زيت وقود التربين‎ ٠٠١ ‏سنتيستوك عند‎

YoY 6 Jia ‏الغازي على أساس زيت التغذية متخفضة‎ ‏الموصوفة أعلاه بصفةٍ جوهرية‎ )١( ‏وأجريت عملية مماثلة في نفس ظروف المثال‎ Y. ‏باستثقاء أن طاقة خدمة المحطة ضبطت عند 967. وحسب استرجاع الطاقة النهائي أثناء ضبط‎ ‏وحدة بدلالة القيمة الحرارية للوقود. ونتيجة‎ ٠٠١ ‏تغذية الزيت الخام إلى وحدة التكرير عند‎ ¥4,0 Jia ‏لذلك وجد أنه يمكن استرجاع الطاقة بدلالة قيمة حرارية للوقود بمقدار منخفض‎ ‏وحدة. وهكذا كان مثال المقارنة أقل جودة بدرجة كبيرة من حيث استغلال الطاقة بالنسبة‎ ‏للاختراع الراهن. قل‎ ve ٠١48 ١

المثال ‎HY)‏ > : من بين الزيت الخام الشرق أوسطي يعرف الزيت الخام العماني ‎aly‏ يحتوي على محتوى منخفض نسبيا من الكبريت. واستخدم الزيت الخام العناني هذا لإنتاج زيت وقود التربين الغازي باستخدام النظام المبين في الشكل [1]. ويحتوي الزيت الخام العماني على د كبريت بتركيز يبلغ 960,14 بالوزن وبالتالي فهو يتاظر الزيت الخام منخفض المحتوى الكبريتي الموصوف في النشرة المفسرة لطلب البراءة اليابانية رقم 19345/709711795. وفي ‎JE‏ (؟) عرض الزيت الخام لتقطير جوي لفصله إلى زيت خفيف أو ناتج تقطير خقيف ‎(YY)‏ تبلغ درجة غليانه ‎Yor‏ د.م أو أقل وزيت تقيل أو زيت متخلف ‎(VY)‏ تزيد درجة غليانه عن ‎To‏ د.م. وضبط ضغط غاز الهيدروجين في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى كذلك ‎١١ <٠‏ عند 56 ‎Tapas‏ مما أدى إلى إنتاج زيت ورد التريين الغازي. كما أن خطوة التقطير الخوائي زودت مادة زيت خفيف )00( تبلغ درجة غليانها 00 د.م أو أقل (درجة الغليان تحت الضغط الجوي) ومادة زيت تقيل (57) درجة غليانها تزيد عن 00 د.م بالفصل. وبالإضافة إلى ذلك ضبط ضغط غاز الهيدروجين في خطوة المعالجة الهيدروجينية ‎Tg‏ عند ‎٠‏ كجم/سم' للحصول على زيت وقود التربين الغازي الذي مزج فيما بعد مع زيت وقود ‎١‏ التربين الغازي الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولى. ولم يتبين وجود أي فلز قلوي وقلز قلوي أرضي و 7 و 20 في زيت وقود التربين الغازي الممزوج بهذه الكيفية الذي احتوى على كبريت بتركيز يبلغ ‎5٠‏ ج ف م وبلغت لزوجته ‎٠,٠١‏ سنتيستوك عند ‎٠٠١‏ د.م. وكانت معدلات إنتاج زيت وقود التربين الغازي على أساس زيت التغذية 96488. ووجد أنه يمكن استخدام زيت وقود التربين الغازي ‎om A‏ غازي تبلغ درجة حرارة مدخلة ‎card ٠٠١‏ وطبّقت عملية ‎Ailes‏ باقتراض أن كل الطاقة الناتجة من الزيت الخام حولت إلى طاقة متولدة (طاقة متولدة من تربين غازي وطاقة متولدة من ‎(dae‏ وضبطت طاقة خدمة المحطة في وحدة تكرير عند 964 وضبطت فعالية توليد الطاقة من تربين غازي متحد الدورة عند £9 % وضبطت فعالية توليد الطاقة من مرجل عند ‎OBA‏ وفي هذه الظطروف حسب استرجاع الطاقة النهائي أثناء ضبط تغذية الزيت الخام إلى وحدة التكرير عند ‎٠٠١‏ وحدة

‎TA .‏ بدلالة القيمة الحرارية للوقود. ونتيجة لذلك وجد أنه يمكن استرجاع طاقة لل ‎£0,A‏ وحدة بدلالة القيمة الحرارية للوقود. مثال المقارنة (؟): أنتج زيت وقود التريين الغازي من نفس الزيت العماني الخام كما هو موصوف في م المثال ‎Gag (Y)‏ للإجراء الموصوف في النتشرة المفسرة لطلب البراءة اليابانية رقم ‎gals 11/7 VIVA‏ الإنتاج كما وصف في مثال المقارنة ‎)١(‏ أعلاه. وعولج الزيت الخام ‎TE‏ للإجراء الموصوف في النشرة اليابانية مما أدى إلى فصل أجزاء بترولية تحتوي على كبريت بتركيز يبلغ ‎Yer, ve‏ بالؤزن أو أقل بالتقطير. ولم يحتو زيت وقود التربين الغازي المحضر ‎Ty‏ للنشرة إلا على أجزاء تتراوح من جزء نفثا خفيف إلى جزء كيروسين © لها مدي من درجات الغليان لا يتجاوز ..* * د.م. كما أنه لم يتيين وجود أي فلز قلوي ‎Sis‏ ‏قلوي أرضي و 7 و 25 في زيت وقود التربين الغازي ‎٠‏ وعلاوةٌ على ذلك احتوى على كبريت بتركيز يبلغ حوالي 5980 ج فا م وبلغت لزوجته ‎fe‏ ستتيستوك عند ‎٠٠١‏ د.م. بيد أنه انخفضت معدلات إنتاج زيت وقود التربين الغازي على أساس زيت التغذية بدرجة كبيرة إلى مستوى منخفض مثل 9070 بغض النظر عن حقيقة أن زيت التغذية عبارة عن زيت خام متخفض الكبريت. وأجريت عملية مماثلة في نفس ظروف المثال )7( بصفةٍ جوهرية باستثناء أن طاقة خدمة المحطة ضبطت عند 967. وحسب استرجاع الطاقة النهائي أثناء ضبط تغنية الزيت الخام إلى وحدة التكرير عند ‎٠٠١‏ وحدة بدلالة القيمة الحرارية للوقود. ونتيجة لذلك وجد أنه يمكن استرجاع الطاقة بدلالة القيمة الحرارية للوقود بمقدار منخفض مثل 50,7 وحدة. وهكذا ‎vo‏ كان مثال المقارنة أقل جودة بدرجة كبيرة من حيث استغلال الطاقة بالنسبة للاختراع الرارمن بغض النظر عن حقيقة أن زيت التغذية المستخدم كان منخفض المحتوى الكبريتي. ومع أن التجسيدات المفضلة للاختراع وصفت بدرجة معينة من الخصوصية بالرجوع إلى الرسوم إلا أنه من الممكن إجراء تعديلات وتغييرات واضحة في ضوء التعاليم السابقة. ومن ثم ينبغي أن يفهم أنه من ضمن نطاق عناصر الحماية الملحقة يمكن تطبيق الاختراع ‎ve‏ بطريقة مختلفة عن تلك الموصوفة بشكلٍ خاص.

Claims (1)

1. Ys ‏عناصر الحماية‎

   ‎-١ ٠‏ طريقة لإنتاج زّيت وقود لتربين غازي من زيت تغذية مع زيادة معدلات الإنتاج تشتمل ‎v‏ على: ‎r‏ خطوة تقطير جوي تتضمن تعريض الزيت الخام الذي يعمل بصفته زيت التغذية ¢ المذكور لتقطير جوي لفصل الزيت الخام المذكور إلى زيت خفيف وزيت متغخلف عن ° التقطير الجوي؛ + خطوة معالجة هيدروجينية أولى تتضمن تلامس الزيت الخفيف الناتج في خطوة ‎v‏ التقطير الجوي المذكورة مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز جملة واحدة لإجراء معالجة لإزالة الشوائب مما يؤدي إلى إنتاج الزيت المكرر؛ 4 خطوة فصل أولى لفصل الزيت المتخلف عن التقطير الجوي المذكور إلى مادة زيت ‎١‏ خفيف ومادة زيت تقيل؛

   ‎BRE‏ حيث تختار خطوة الفصل الأولى من الفئة التي تتكون من تقطير خوائي وتزع إسفلت بمذيب وتكسير حراري وتقطير بخاري؛ و ‎Vr‏ خطوة معالجة هيدروجينية ثانية تتضمن تلامس مادة الزيت الخفيف الناتجة في خطوة ‎ve‏ الفصل الأولى المذكورة مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب مما يؤدي إلى إنتاج الزيت المكرر؛ 11 بحيث تبلغ لزوجة زيت وقود التربين الغازي الناتج في خطوتي المعالجة ‎VY‏ الهيدروجينية الأولى والثانية المذكورتين ؛ سنتيستوك أو أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على ‎VA‏ فلز قلوي بمقدار يبلغ ‎١‏ ج ف م أو ‎dil‏ ورصاص بمقدار يبلغ ‎١‏ ج فم أو أقل و 7 ‎eo‏ بمقدار يبلغ 55 ج ف م أو أقل و ‎Ca‏ بمقدار يبلغ ‎Y‏ ج ف م أو أقل وكبريت بمقدار يبلغ ‎ov 2‏ ج فا م أو أقل وينتج بمعدلات إنتاج تبلغ 967626 أو أكثر على أساس زيت التغذية " المذكور.

   ‏ض 1.44

   Yo. ‏حيث تجرى خطوة المعالجة الهيدروجينية الأولمى‎ )١( ‏طريقة وفقا لمطلب الحماية‎ —Y ١ ‏المذكورة وخطوة المعالجة الهيدروجينية الثانية كخطوة مشتركة.‎ . ‏تشتمل كذلك على خطوة فصل ثانية لفصل مادة الزيت‎ )١( ‏طريقة وفقا لمطلب الحماية‎ -*“ ١ ‏التقيل المذكورة الناتجة في خطوة الفصل الأولى المذكورة إلى مادة زيت خفيف ومادة‎ : ‏زيت تقيل؛‎ 1 ‏حيث تختار خطوة الفصل الثانية من الفثة التي تتكون من نز 2 إسفلت بمذيب وتكسير‎ 1 . ١ ‏حراري؛ و‎ a ‏خطوة معالجة هيدروجينية ثالثة لتكرير مادة الزيت الخفيف المذكورة التاتجسة في‎ < ‏خطوة الفصل الثانية المذكورة للحصول على زيا؛ مكرر يستخدم بصفته زيت الوقود‎ ' ‏للتربين الغازي.‎ A ‏حيث تجرى خطوتان على الأقل من خطوات المعالجة‎ (FY) ‏لمطلب الحماية‎ Gy ‏؛- طزيقة‎ ١ ‏الهيدروجينية الأولى والثانية والثالثة المذكورة كخطوة مشتركة.‎ ٍ ‏أو (7) تشتمل كذلك على خطوة معالجة هيدروجينية‎ )١( ‏لمطلب الحماية‎ Gig ‏طريقة‎ —o \ fa ‏رابعة تتضمن تلامس مادة الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصل الأولى المذّكورة‎ ‏هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب وتحليل جسزء من‎ r ‏مادة الزيت التقيل المذكورة مما يؤدي إلى إنتاج الزيت المكرر ومادة زيت تقيل؛‎ : ‏حيث يستخدم الزيت المكرر المذكور الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية الرابعة‎ : ‏المذكورة بصفته زيت وقود التربين الغازي.‎ - ‏طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت التغذية مع زيادة معدلات الإنتاج تشتمل.‎ -١ ١ ١ ‏على:‎ Y

   ٠١4 ْ

   ™

   ‎١‏ خطوة تقطير جوي تتضمن تعريض الزيت الخام الذي يعمل بصفته زيت التغنية

   ‏, المذكور لتقطير جوي لفصل الزيت الخام المذكور إلى زيت خفيف وزيت ‎alate‏ عن

   ‏التقطير الجوي؛

   ‏1 خطوة معالجة هيدروجينية أولى تتضمن تلامس الزيت الخفيف الناتج في خطوة

   ‏التقطير الجوي المذكورة مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز جملة واحدة لإجراء

   ‏1 معالجة لإزالة الشوائب مما يؤدي إلى إنتاج زيت مكرر؛

   ‏, خطوة معالجة هيدروجينية خامسة تتضمن تلامس مادة الزيت المتخلف عن التقطير ‎A‏ الجوي المذكور مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة القوائب

   ‏وتحليل جزء من مادة الزيت الثقيل مما يؤدي إلى إنتاج زيت مكرر ومادة زيت تقيل؛

   ‏0 وتبلغ لزوجة زيت وقود التريين الغازي الناتج في خطوتي ‎A alll‏ الهيدروجينية

   ‏1 الأولى والخامسة المذكورتين ؛ سنتيستوك أو أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على فلز قلوي

   ‏بمقدار يبلغ ‎١‏ ج ف م أو أقل ورصاص ‎hie‏ يبلغ ‎١‏ ج ف م أو أقل و © بمقدار ‎ly‏

   ‎vr‏ 5 ج قا م أو أقل و ع0 بمقدار يبلغ ‎Y‏ ج ف م أو أقل وكبريت بمقدار ‎aly‏ 500 ج ف

   ‎Ve‏ م أو أقل وينتج بمعدلات إنتاج تبلغ 96765 أو أكثر على أساس زيت التغذية المدّكور.

   ‎٠‏ 7 طريقة ‎Gy‏ لمطلب الحماية )7( تشتمل كذلك على خطوة فصل ثالثة لفصل مادة الزيت

   ‎Y‏ التقيل المذكورة الناتجة في خطوة الفصل الخامسة المذكورة إلى مادة زيت خفيف ومادة

   ‏1 زيت تقيل؛

   ‏1 حيث تختار خطوة الفصل الثالثة المذكورة من الفئة التي تتكون من تقطير ‎A‏

   ‏8 ونزع إسفلت بمذيب وتكسير حراري؛

   ‏0 وتستخدم مادة الزيت الخفيف المذكورة الناتجة في خطوة الفصسل الثالثقة المذنكورة

   ‏ل بصفتها زيت التربين الغازي. ‎٠١4 0 ry

   ‎A ١‏ طريقة وفقا لأي من مطالب الحماية من ‎)١(‏ إلى (7) حيث يعرض زيت وقود التربين. الغازي بشكل إضافي لتقطير جوي لتزويد زيت وقود خفيف لتربين غازي وزيت وقود ‏ . ‎JE r‏ لتربين غازي ‎JB‏ من زيت الوقود الخفيف للتربين الغازي.

   ‎١‏ 4- طريقة وفقا لأي من مطالب الحماية من ) ‎١‏ ( ) £ ( و ) ‎Cua ( Y‏ تستخدم مادة الزيت التقيل الناتجة في خطوة الفصل الأخيرة كزيت وقود لمرجل. ‎-٠ ١‏ طريقة وفقاً لمطلب الحماية )0( حيث تستخدم مادة الزيت التقيل المذكورة الناتجة فى : ‎x‏ خطوة المعالجة الهيدروجينية الرابعة المذكورة كزيت وقود لمرجل.

   ‎Ll ey ‏حيث يعرض‎ )٠١( ‏إلى‎ )١( ‏طريقة وفقآ لأي من مطالب الحماية من‎ -١١ ١

   ‏7 المذكور لمعالجة نزع إسفلت قبل خطوة التقطير الجري المذكورة.

   ‎YY ١‏ طريقة ‎Gis‏ لأي من مطالب الحماية من ‎)١(‏ إلى ‎)٠١(‏ حيث تؤكسد مادة الزيت التقيل

   ‏7 المذكورة الناتجة على أساس زيت التغذية المذكور بشكل جزئي باستخدام الأكسجين

   ‏1 لإنتاج الهيدروجين الذي يستخدم في خطوات المعالجة الهيدروجينية المذكورة.

   ‎YY ١‏ طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت تغذية مع زيادة معدلات الإنتاج تشتمل

   ‏4 على:

   ‎r‏ خطوة فصل أولى لفصل زيت تغذية تقيل يتكون من زيت متخلف عن التقطير الجوي

   ‎Gioia ‏يحصل عليه عن طريق التقطير الجوي لزيت خام و/أو زيت تقيل إلى مادة زيت‎ t

   ‏> ومادة زيت تقيل؛

   ‏ّ حيث تختار خطوة الفصل الأولى المذكورة من الفئة التي تتكون من تقطير خوائي ‎v‏ ونزع إسفلت بمذيب وتكسير حراري وتقطير بخاري؛ و ‎٠١48 ‏ا‎

   \ خطوة معالجة هيدروجينية ثانية تتضمن تلامس مادة الزيت الخفيف المذكورة الناتجة ‎T‏ في خطوة الفصل الأولى المذكورة مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء ‎r‏ معالجة لإزالة الشوائب مما يؤدي إلى إنتاج الزيت المكرر؛ ¢ وتبلغ لزوجة زيت وقود التربين الغازي الذي هو عبارة عن الزيت المكرر الناتج َ بهذه الكيفية £ سنتيستوك أو أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على فلز قلوي بمقدار يبلغ ‎١‏ ج ف م أو أقل ورصاص بمقدار يبلغ ‎١‏ ج ف م أو أقل و 7 بمقدار ‎١5 ity‏ ج فم أو ‎v‏ أقل و م0 بمقدار ‎Yay‏ ج ف م أو أقل وكبريت بمقدار يبلغ ‎on‏ ج ف م أو أقل وينتتج "م بمعدلات إنتاج تبلغ ‎965٠0‏ أو أكثر على أساس زيت التغذية التقيل المتكور. \ *- طريقة ‎G5‏ لمطلب الحماية ‎)١(‏ تشتمل كذلك على خطوة فصل ثانية لفصل مادة الزيت ‎JE) 0‏ المذكورة الناتجة في خطوة الفصل الأولى المذكورة إلى مادة زيت خفيف ومادة ‎r‏ زيت تقيل؛

   ¢ حيث تختار خطوة الفصل الثانية المذكورة من الفثة التي تتكون من نزع إسفلت بمذيب وتكسير حراري؛ و 4 خطوة معالجة هيدروجينية ثالثة لتكرير مادة الزيت الخفيق المذتكورة الناتجة في 7 خطوة الفصل الثانية المذكورة للحصول على زيت مكرر يستخدم بصفته زيت الوقود ‎A‏ للتربين الغازي. ‎١‏ - طريقة ‎G5‏ لمطلب الحماية ‎(V1)‏ تشتمل كذلك على خطوة معالجة هيدروجينية رابعة 0 تتضمن تلامس مادة الزيت الثقيل المذكورة الناتجة في خطوة الفصل الأولى المذكورة ‎r‏ مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب وتحليل جزء ¢ من مادة الزيت ‎JBI‏ المذكورة مما يؤدي إلى إنتاج الزيت المكرر ومادة زيت تقيل؛ حيث يستخدم الزيت المكرر المذكور الناتج في خطوة المعالجة الهيدروجينية 1 الرابعة المذكورة بصفته زيت وقود التربين الغازي.

   Ye

   ‎١‏ - طريقة لإنتاج زيت وقود لتربين غازي من زيت التغذية مع زيادة معدلات الإتتاج تشتمل

   ‎: ‏على:‎ v

   ‏خطوة معالجة هيدروجينية خامسة تتضمن تلامس زيت التغذية الثقيل الذي يتون

   ‏¢ من زيت متخلف عن تقطير جوي ناتج عن التقطير الجوي للزيت الخام و/أو الزيت 9 التقيل مع هيدروجين مضغوط في وجود حفاز لإجراء معالجة لإزالة الشوائب وتحليل

   ‏1 جزء من مادة الزيت الثقيل مما يؤدي إلى إنتاج زيت مكرر ومادة زيت تقيل؛

   ‏\ وتبلغ لزوجة زيت وقود التربين الغازي الذي هو عبارة عن الزيت المكرر الناتج

   ‏© بالكيفية الموصوفة في خطوة المعالجة الهيدروجينية الخامسة المذكورة ؛ سنتيستوك أو

   ‏8 أقل عند ‎٠٠١‏ د.م ويحتوي على فلز قلوي بمقدار ييلغ ‎١‏ ج فا م أو أقل ورصاص

   ‎“Ey‏ بمقدار يبلغ ‎١‏ ج فم أو أقل و 7 بمقدار يبلغ ‎v0‏ ج ف م أو أقل و © :مقدار يبلغ ؟

   ‎١‏ ج ف م أو أقل وكبريت بمقدار يبلغ 5050 ج ف م أو أقل وينتج بمعدلات إنتاج تبلغ

   ‎vy‏ أو أكثر على أساس زيت التغذية الثقيل المذكور.

   ‎Cc ‏لمطلب الحماية )11( تشتمل كذلك على خطوة فصل ثالثة لفصل مادة‎ Gay ‏طريقة‎ -١7 ٠

   ‎JE‏ المذكورة الناتجة في خطوة المعالجة الهيدروجينية الخامسة المذكورة إلى مادة

   ‎Y‏ زيت خفيف ومادة زيت تقيل؛

   ‏1 حيث تختار خطوة الفصل الثالثة المذكورة من الفئة التي تتكون من تقطير خوائي

   ‏° نزع إسفلت بمذيب وتكسير حراري؛

   ‏1 وتستخدم مادة الزيت الخفيف المذكورة الناتجة في خطوة الفصل الثالثة المذكورة

   ‎v‏ بصفتها زيت وقود التربين الغازي.

   ‎YA ١‏ زيت وقود لتربين غازي ينتج ‎Gh‏ لطريقة كما عرفت في أي من مطالب الحماية من

   ‎)١( ,‏ إلى (17). ض

   ‎-١9 ١‏ طريقة لتوليد طاقة تشتمل على الخطوات التالية:

   ‏ض 1.44

   ب ‎١‏ إدارة تربين غازي باستخدام زيت وقود لتربين غازي كما عرف في مطلب الحماية ‎١ A) 7‏ ( بصفته وقود لذلك الغرض لتوليد الطاقة؛ و ‎v‏ استخدام غاز منصرف ‎le‏ درجة الحرارة منطلق من التربين الغازي المذنكور ‎t‏ كمصدر حراري لمرجل استرجاع حرارة متبددة وإدارة تربين بخاري عن طريق البخار المتولد في مرجل استرجاع الحرارة المتبددة المذكور مما يؤدي إلى توليد الطاقة. 'ْ ف