Claims (1)
Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для перевозки, механизированной погрузки, разгрузки крупнотоннажных контейнеров. Транспортное средство для перевозки контейнеров содержит раму с грузовой платформой, две телескопические стрелы, шарнирно закрепленные с возможностью поворота в поперечных плоскостях соответственно на передней и задней частях грузовой платформы рамы, с установленными на каждой из стрел ползуном с возможностью перемещения правым гидроцилиндром вдоль невыдвижной секции соответствующей стрелы и шарнирно соединенным с правым гидроцилиндром наклона стрелы, аутриггеры, шарнирно закрепленные на раме с возможностью поворота в поперечных плоскостях, шарнирно соединенные с гидроцилиндрами наклона стрелы и расположенные симметрично относительно оси наклона стрелы, и механизм фиксации аутриггеров в поднятом положении. Каждая телескопическая стрела снабжена вторым ползуном, установленным с возможностью перемещения левым гидроцилиндром вдоль невыдвижной секции соответствующей стрелы и шарнирно соединенным с левым гидроцилиндром наклона стрелы.The invention relates to vehicles intended for the carriage, mechanized loading, unloading of large containers. The container transport vehicle contains a frame with a cargo platform, two telescopic booms, pivotally mounted to rotate in transverse planes, respectively, on the front and rear parts of the cargo platform frame, with a right-side hydraulic cylinder mounted on each of the arrows along the non-sliding section of the corresponding boom and pivotally connected to the right hydraulic cylinder of the boom tilt, outriggers pivotally fixed on the frame with the possibility of rotation in transverse planes, pivotally connected to the boom tilt cylinders and located symmetrically relative to the boom tilt axis, and the outrigger locking mechanism in the raised position. Each telescopic boom is equipped with a second slider mounted for movement with the left hydraulic cylinder along the non-sliding section of the corresponding boom and pivotally connected to the left hydraulic cylinder of the boom tilting.