RU2472985C1 - Подшипниковый узел - Google Patents

Подшипниковый узел Download PDF

Info

Publication number
RU2472985C1
RU2472985C1 RU2011130763/11A RU2011130763A RU2472985C1 RU 2472985 C1 RU2472985 C1 RU 2472985C1 RU 2011130763/11 A RU2011130763/11 A RU 2011130763/11A RU 2011130763 A RU2011130763 A RU 2011130763A RU 2472985 C1 RU2472985 C1 RU 2472985C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
separator
bearings
bearing assembly
bearing
rolling
Prior art date
Application number
RU2011130763/11A
Other languages
English (en)
Inventor
Андрей Михайлович Чумохвалов
Виктор Сергеевич Лисицын
Original Assignee
Андрей Михайлович Чумохвалов
Виктор Сергеевич Лисицын
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to RU2011130763/11A priority Critical patent/RU2472985C1/ru
Application filed by Андрей Михайлович Чумохвалов, Виктор Сергеевич Лисицын filed Critical Андрей Михайлович Чумохвалов
Priority to PT12814280T priority patent/PT2735750T/pt
Priority to EP12814280.9A priority patent/EP2735750B1/en
Priority to SI201231402T priority patent/SI2735750T1/sl
Priority to PCT/RU2012/000582 priority patent/WO2013012357A1/ru
Priority to PL12814280T priority patent/PL2735750T3/pl
Priority to CA2842471A priority patent/CA2842471A1/en
Priority to ES12814280.9T priority patent/ES2689406T3/es
Priority to DK12814280.9T priority patent/DK2735750T3/en
Priority to JP2014521589A priority patent/JP2014521043A/ja
Application granted granted Critical
Publication of RU2472985C1 publication Critical patent/RU2472985C1/ru
Priority to US14/147,784 priority patent/US11378126B2/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/3806—Details of interaction of cage and race, e.g. retention, centring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/3887—Details of individual pockets, e.g. shape or ball retaining means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/40—Ball cages for multiple rows of balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/41—Ball cages comb-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/4605—Details of interaction of cage and race, e.g. retention or centring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/467—Details of individual pockets, e.g. shape or roller retaining means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/48—Cages for rollers or needles for multiple rows of rollers or needles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/46—Cages for rollers or needles
    • F16C33/49—Cages for rollers or needles comb-shaped
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/66—Special parts or details in view of lubrication
    • F16C33/6637—Special parts or details in view of lubrication with liquid lubricant
    • F16C33/6659—Details of supply of the liquid to the bearing, e.g. passages or nozzles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • F16C35/061—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing mounting a plurality of bearings side by side
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
    • F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/26—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with a single row of rollers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F16C19/56—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction in which the rolling bodies of one bearing differ in diameter from those of another
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
    • F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/306—Means to synchronise movements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах, в которых применяются высокоскоростные подшипники качения, в частности в планетарных мельницах, планетарных редукторах, планетарных коробках передач. Подшипниковый узел содержит, как минимум, два подшипника качения, неподвижную опорную центрирующую поверхность и зубчатый сепаратор с удлиненной цилиндрической частью, выходящей за габариты подшипников, и гнездами в виде короны под тела качения, выполненными с обеих сторон цилиндрической части сепаратора. Неподвижная опорная центрирующая поверхность сепаратора снабжена каналами для подачи масла к сепаратору. Удлиненная цилиндрическая часть сепаратора между смежными подшипниками в узле может быть выполнена составной из двух частей с возможностью проскальзывания их друг относительно друга. Технический результат: повышение надежности, износостойкости и долговечности подшипниковых узлов, состоящих из подшипников, в том числе разного типа и размера, работающих на высоких скоростях и испытывающих значительные центробежные нагрузки, в сотни раз превосходящие ускорение силы тяжести Земли. 6 з.п. ф-лы, 3 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в узлах, в которых применяются высокоскоростные подшипники качения, в частности в планетарных мельницах, планетарных редукторах, планетарных коробках передач, т.е. там, где подшипники испытывают значительные центробежные нагрузки, в сотни раз превышающие ускорение силы тяжести земли.
Известен подшипниковый узел, содержащий подшипник качения, сепаратор, имеющий удлиненную часть, выходящую за пределы подшипника, втулку с кольцевым выступом, охватывающим удлиненную часть сепаратора, полость для смазки подшипника (см. авторское свидетельство СССР 1328595 от 13.06.1984).
К недостаткам указанного узла можно отнести возможность перекоса сепаратора, что объясняется неодинаковостью сил трения, возникающих в различных точках контакта сепаратора с другими элементами узла. При больших центробежных перегрузках это может привести к перегреву и заклиниванию подшипника.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому изобретению можно считать подшипник качения по авторскому свидетельству СССР 176468 от 20.03.1963, который содержит наружное кольцо, установленное на рабочем валу внутреннее кольцо и зубчатый сепаратор в виде втулки с зубьями на одном торце, другой торец которой свободно посажен на рабочий вал или удлиненную часть внутреннего кольца.
К недостаткам данного решения относятся несимметричность конструкции и отсутствие системы смазки подшипника, которые в совокупности ведут к перекосам сепаратора и заклиниванию подшипника.
Частота вращения высокоскоростных подшипников качения настолько велика, что инерционные силы сепаратора и тел качения, а также силы трения в смазке, вызывают проскальзывание тел по дорожке качения. В подшипниковых узлах, состоящих из двух и более подшипников качения, неравномерное проскальзывание тел качения служит причиной повышенного износа разделительной части сепаратора и дорожек качения и может привести к перекосу сепаратора и заклиниванию подшипника.
Предлагаемая конструкция подшипникового узла позволяет решить задачу повышения его надежности, износостойкости и увеличения срока службы.
Поставленная задача решена за счет того, что в подшипниковом узле, содержащем как минимум два подшипника качения, зубчатый сепаратор с удлиненной цилиндрической частью, выходящей за габариты подшипников, и неподвижную опорную центрирующую поверхность, гнезда под тела качения в виде короны выполнены с обеих сторон цилиндрической части сепаратора.
Неподвижная опорная центрирующая поверхность сепаратора, которая в зависимости от условий нагружения узла располагается внутри или снаружи удлиненной цилиндрической части (фиг.1), снабжена каналами для подачи масла к сепаратору.
Кроме того, удлиненная цилиндрическая часть сепаратора между смежными подшипниками в узле может быть выполнена составной из двух частей с возможностью проскальзывания их друг относительно друга.
Размещение гнезд под тела качения с обеих сторон цилиндрической части сепаратора позволило устранить перекосы в конструкции, наличие каналов для подачи масла в зазор между цилиндрической частью сепаратора и неподвижной центрирующей поверхностью - максимально снизить трение и тем самым повысить износостойкость деталей узла, а выполнение сепаратора состоящим из двух частей - уменьшить негативное влияние от разности скоростей проскальзывания тел качения в левом и правом подшипнике, что особенно проявляется при высоких скоростях вращения подшипников, и тем самым повысить срок службы узла.
Сущность предложенного подшипникового узла поясняется на фиг.1, 2 и 3, на которых показаны аксонометрия, продольный разрез узла и развертка стыка сепараторов.
На фиг.1 представлен подшипниковый узел, содержщий подшипники качения, состоящие из посаженных на вал 1 внутренних колец 2, наружных колец 3, закрепленных в корпусе 4, и зубчатого сепаратора 5, контактирующего непосредственно с телами качения 6 между внутренним 2 и наружным 3 кольцами.
Сепаратор выполнен в виде цилиндра, выходящего за габариты подшипников, торцы которого выполнены в виде короны с гнездами под тела качения.
Опорой для сепаратора служит неподвижная центрирующая поверхность 7, которая выполнена или крепится на валу 1, либо выполнена или закреплена в корпусе 4, в зависимости от схемы работы подшипникового узла. В первом случае неподвижная опорная центрирующая поверхность расположена внутри удлиненной цилиндрической части сепаратора, во втором случае - снаружи (фиг.1).
Для подачи смазки к работающим деталям узел снабжен каналами 8, выполненными в неподвижной опорной поверхности 7.
Для повышения надежности конструкции на цилиндрической части сепаратора, не контактирующей с опорной центрирующей поверхностью, могут выполняться ребра жесткости 9.
На фиг.2 представлен вариант подшипникового узла, состоящего из трех подшипников качения, в котором удлиненная цилиндрическая часть сепаратора 5 между смежными подшипниками выполнена из двух частей, вставленных одна в другую соосно с необходимым зазором для обеспечения проскальзывания их друг относительно друга.
В отличие от цельного сепаратора изготовление сепаратора состоящим из нескольких элементов позволяет избежать жесткой связи между подшипниками, работающими в неодинаковых условиях, и предотвратить негативное влияние эффекта неравномерного проскальзывания тел качения, особенно на высоких скоростях вращения подшипников.
Подшипниковый узел работает следующим образом.
В процессе работы узла вал 1 через внутренние кольца 2 или корпус 4 через внешние кольца 3 передает вращение телам качения 6, которые в свою очередь приводят во вращательное движение цилиндрический сепаратор 5. Сепаратор вращается с частотой, меньшей частоты вращения вала 1.
В процессе работы узла через канал 8 в зазор между неподвижной опорной поверхностью 7 и удлиненной цилиндрической частью сепаратора под давлением подается масло. В результате на внешней или внутренней поверхности сепаратора возникают масляные пленки, которые разгружают сепаратор от влияния значительных центробежных сил и исключают тормозящее воздействие сепаратора на тела качения и как следствие снижают их взаимный износ и увеличивают ресурс подшипникового узла в целом.
Проскальзывание составных частей сепаратора (фиг.2) друг относительно друга позволяет им вращаться с различной скоростью, что дает возможность использовать в подшипниковом узле подшипники качения разных типов и типоразмеров, а в случае применения одинаковых подшипников уменьшить отрицательное воздействие от проскальзывания тел качения по дорожкам качения и повысить надежность работы узла.
Составные цилиндрические элементы сепаратора могут иметь переменный диаметр, при этом диаметр внешнего края, снабженного гнездами в виде короны под тела качения, определяется типоразмером применяемых подшипников (фиг.2).
При использовании в подшипниковом узле больше двух подшипников (фиг.2) тела качения подшипника, расположенного между двумя соседними подшипниками, разделяются двумя сепараторами, расположенными с обеих сторон среднего подшипника, причем часть тел качения будет размещена в одном сепараторе, а часть в другом (фиг.3).
Предлагаемое техническое решение может найти широкое применение в машинах и механизмах, в которых используются подшипниковые узлы, состоящие из по крайней мере двух подшипников, в том числе разного типа и типоразмера, работающих на высоких скоростях и испытывающих значительные центробежные нагрузки, в сотни раз превосходящие ускорение силы тяжести Земли.

Claims (7)

1. Подшипниковый узел, содержащий как минимум два подшипника качения, неподвижную опорную центрирующую поверхность и зубчатый сепаратор, который представляет собой выходящее за габариты подшипника тело цилиндрической формы, снабженное гнездами для тел качения в виде короны, отличающийся тем, что гнезда в виде короны выполнены на обоих торцах цилиндрического тела.
2. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что цилиндрическое тело сепаратора между смежными подшипниками выполнено из двух частей, размещенных соосно одна в другой с возможностью проскальзывания.
3. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что неподвижная опорная центрирующая поверхность сепаратора расположена внутри цилиндрического тела и снабжена каналами для подачи масла к сепаратору.
4. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что неподвижная опорная центрирующая поверхность расположена снаружи цилиндрического тела сепаратора и снабжена каналами для подачи масла к сепаратору.
5. Подшипниковый узел по п.2, отличающийся тем, что на одной из частей цилиндрического тела сепаратора, не контактирующей с опорной центрирующей поверхностью, выполнено ребро жесткости.
6. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что гнезда для тел качения в коронах на разных торцах сепаратора различны как по форме, так и по размерам.
7. Подшипниковый узел по п.1, отличающийся тем, что при количестве подшипников в узле больше двух в подшипниках, которые расположены между крайними подшипниками, тела качения разделяются двумя сепараторами, расположенными с обеих сторон подшипника.
RU2011130763/11A 2011-07-19 2011-07-19 Подшипниковый узел RU2472985C1 (ru)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011130763/11A RU2472985C1 (ru) 2011-07-19 2011-07-19 Подшипниковый узел
EP12814280.9A EP2735750B1 (en) 2011-07-19 2012-07-12 Bearing unit
SI201231402T SI2735750T1 (sl) 2011-07-19 2012-07-12 Ležajna enota
PCT/RU2012/000582 WO2013012357A1 (ru) 2011-07-19 2012-07-12 Подшипниковый узел
PT12814280T PT2735750T (pt) 2011-07-19 2012-07-12 Unidade de rolamentos
PL12814280T PL2735750T3 (pl) 2011-07-19 2012-07-12 Zespół łożyskowy
CA2842471A CA2842471A1 (en) 2011-07-19 2012-07-12 Bearing assembly
ES12814280.9T ES2689406T3 (es) 2011-07-19 2012-07-12 Unidad de cojinete
DK12814280.9T DK2735750T3 (en) 2011-07-19 2012-07-12 bearing Unit
JP2014521589A JP2014521043A (ja) 2011-07-19 2012-07-12 軸受アセンブリ
US14/147,784 US11378126B2 (en) 2011-07-19 2014-01-06 Bearing assembly

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2011130763/11A RU2472985C1 (ru) 2011-07-19 2011-07-19 Подшипниковый узел

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2472985C1 true RU2472985C1 (ru) 2013-01-20

Family

ID=47558342

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2011130763/11A RU2472985C1 (ru) 2011-07-19 2011-07-19 Подшипниковый узел

Country Status (11)

Country Link
US (1) US11378126B2 (ru)
EP (1) EP2735750B1 (ru)
JP (1) JP2014521043A (ru)
CA (1) CA2842471A1 (ru)
DK (1) DK2735750T3 (ru)
ES (1) ES2689406T3 (ru)
PL (1) PL2735750T3 (ru)
PT (1) PT2735750T (ru)
RU (1) RU2472985C1 (ru)
SI (1) SI2735750T1 (ru)
WO (1) WO2013012357A1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2722151C2 (ru) * 2016-02-01 2020-05-27 Сафран Трансмишн Системз Узел для редуктора с эпициклической передачей, включающий в себя по меньшей мере один опорный подшипник сателлита, содержащий средства смазки
WO2023146434A1 (ru) * 2022-01-25 2023-08-03 Игорь Анатольевич ЕФРЕМОВ Многорядный подшипник

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111173915A (zh) * 2018-12-28 2020-05-19 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 具有新型轴承配置方式的轨道车辆的齿轮箱

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU176468A1 (ru) * П. П. Гил ров Подшипник качения
US4657413A (en) * 1984-06-21 1987-04-14 Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho Bearing device
SU1328595A1 (ru) * 1984-06-13 1987-08-07 Всесоюзный Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт Подшипниковой Промышленности Подшипниковый узел
DE3911670A1 (de) * 1989-04-10 1990-10-11 Schaeffler Waelzlager Kg Radial-waelzlager
RU2216659C2 (ru) * 2001-10-19 2003-11-20 Кузнецов Петр Владимирович Подшипниковый узел
RU2401953C1 (ru) * 2009-06-25 2010-10-20 Андрей Михаилович Чумохвалов Опорное устройство

Family Cites Families (28)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US715779A (en) * 1902-05-21 1902-12-16 Thomas Fraser Ball-bearing.
US1941460A (en) * 1932-11-14 1934-01-02 Timken Roller Bearing Co Double row roller bearing
US2611670A (en) * 1949-03-21 1952-09-23 Skf Ind Inc Roller bearing cage with closed-in face slot
GB929146A (en) * 1960-03-05 1963-06-19 Skf Svenska Kullagerfab Ab Improvements in or relating to spherical roller bearings
GB995481A (en) * 1963-10-11 1965-06-16 Duerkoppwerke Ag Improvements in or relating to bearings
GB1406982A (en) * 1972-10-23 1975-09-24 Skf Uk Ltd Spindle and bearing assemblies
DE2257861A1 (de) * 1972-11-25 1974-05-30 Skf Kugellagerfabriken Gmbh Waelzlager mit klemmeinrichtung fuer eine drehrichtung
GB2051971B (en) * 1979-06-26 1983-04-20 Skf Uk Ltd Lubricating bearings
US4386810A (en) * 1981-07-31 1983-06-07 The Torrington Company Radial and bi-directional thrust bearing
JPS645131Y2 (ru) * 1984-05-11 1989-02-09
JPS60184427U (ja) * 1984-05-16 1985-12-06 光洋精工株式会社 多列円筒ころ軸受の潤滑装置
DE3432875A1 (de) * 1984-09-07 1986-03-20 SKF GmbH, 8720 Schweinfurt Vierreihiges zylinderrollenlager fuer arbeits- oder zwischenwalzen von schnellaufenden walzgeruesten
US4787757A (en) * 1988-02-08 1988-11-29 The Torrington Company Bearing construction with a cage provided with lubrication grooves
DE4332032B4 (de) * 1993-09-21 2005-02-24 Ina-Schaeffler Kg Druckmittelbeaufschlagbares Radiallager
JPH09229073A (ja) * 1996-02-27 1997-09-02 Nippon Seiko Kk 転がり軸受の保持器構造
DE19818634A1 (de) * 1998-04-25 1999-11-04 Weck Manfred Loslager für Spindeln, Wellen und dergleichen
US6042273A (en) * 1998-10-28 2000-03-28 Colonial Tool Group Inc. Adjustable preload spindle
JP2001304271A (ja) * 2000-04-25 2001-10-31 Nsk Ltd 複列ころ軸受
JP2004270797A (ja) * 2003-03-07 2004-09-30 Matsushita Electric Ind Co Ltd 軸受装置、ヘッド支持装置及び記録再生装置
DE10338207B8 (de) * 2003-08-20 2010-02-11 FAG Kugelfischer Georg Schäfer AG Pendelwälzlager und Käfig für das Pendelwälzlager
DE102004018188A1 (de) * 2004-04-14 2005-11-10 Fag Kugelfischer Ag & Co. Ohg Zweireihiges Schrägwälzlager
JP2006336738A (ja) * 2005-06-01 2006-12-14 Nsk Ltd 水ポンプ軸受
DE102006008731A1 (de) * 2006-02-24 2007-08-30 Schaeffler Kg Zweireihiges Schrägwälzlager mit einem geteilten Lageraußenring und einem einteiligen Lagerinnenring
JP5187279B2 (ja) * 2009-06-22 2013-04-24 日本精工株式会社 転がり軸受
EP2475903B1 (de) * 2009-09-12 2020-04-22 Aktiebolaget SKF Ladedruckerzeuger
GB201117134D0 (en) * 2011-10-05 2011-11-16 Cooper Roller Bearings Company Roller bearing
JP6119162B2 (ja) * 2012-09-27 2017-04-26 日本精工株式会社 スピンドル装置
WO2015129826A1 (ja) * 2014-02-28 2015-09-03 日本精工株式会社 主軸装置

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU176468A1 (ru) * П. П. Гил ров Подшипник качения
SU1328595A1 (ru) * 1984-06-13 1987-08-07 Всесоюзный Научно-Исследовательский Конструкторско-Технологический Институт Подшипниковой Промышленности Подшипниковый узел
US4657413A (en) * 1984-06-21 1987-04-14 Kabushiki Kaisha Toyota Chuo Kenkyusho Bearing device
DE3911670A1 (de) * 1989-04-10 1990-10-11 Schaeffler Waelzlager Kg Radial-waelzlager
RU2216659C2 (ru) * 2001-10-19 2003-11-20 Кузнецов Петр Владимирович Подшипниковый узел
RU2401953C1 (ru) * 2009-06-25 2010-10-20 Андрей Михаилович Чумохвалов Опорное устройство

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2722151C2 (ru) * 2016-02-01 2020-05-27 Сафран Трансмишн Системз Узел для редуктора с эпициклической передачей, включающий в себя по меньшей мере один опорный подшипник сателлита, содержащий средства смазки
WO2023146434A1 (ru) * 2022-01-25 2023-08-03 Игорь Анатольевич ЕФРЕМОВ Многорядный подшипник

Also Published As

Publication number Publication date
DK2735750T3 (en) 2018-11-19
ES2689406T3 (es) 2018-11-13
CA2842471A1 (en) 2013-01-24
SI2735750T1 (sl) 2018-11-30
JP2014521043A (ja) 2014-08-25
EP2735750A1 (en) 2014-05-28
EP2735750B1 (en) 2018-08-29
EP2735750A4 (en) 2015-04-22
PL2735750T3 (pl) 2019-01-31
US11378126B2 (en) 2022-07-05
PT2735750T (pt) 2018-12-04
WO2013012357A1 (ru) 2013-01-24
US20140119684A1 (en) 2014-05-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2754907B1 (en) Rolling bearing cage and rolling bearing
JP5570789B2 (ja) 転がり軸受
RU2472985C1 (ru) Подшипниковый узел
JP7255812B2 (ja) 回転軸受
RU2523871C1 (ru) Шариковый бессепараторный подшипник качения
WO2013028284A1 (en) Bearing cage for a roller bearing assembly
CN106133354B (zh) 用于废气涡轮增压器的滚动轴承及用于滚动轴承的保持架
CN103534496A (zh) 特别用于风力涡轮机中的滚动轴承的垫片
US10174791B2 (en) Ball bearing assembly with inner ring and lubrication therefor
JP2011247356A (ja) ころ軸受
CN105090282B (zh) 随动式平行辊超越离合器
US8529134B2 (en) Rolling bearing apparatus
CN112840145A (zh) 不平衡轴
JP6267851B2 (ja) 深みぞ玉軸受および軸受装置
KR101404790B1 (ko) 볼 지지구조 및 이를 이용한 볼 베어링
JP5625474B2 (ja) 二つ割り転がり軸受及びこれを備えた軸受装置
RU2523872C1 (ru) Шариковый бессепараторный подшипник качения
RU2523357C1 (ru) Шариковый бессепараторный подшипник качения
JP6794236B2 (ja) ２軸スクリュー押出機用駆動装置
GB2537400A (en) Rolling element bearing
US10145418B2 (en) Bearing assembly with inner ring and lubrication therefor
RU2216659C2 (ru) Подшипниковый узел
JP7186061B2 (ja) 玉軸受
JP6834364B2 (ja) 変速機の潤滑構造
JP5565100B2 (ja) ころ軸受

Legal Events

Date Code Title Description
TK4A Correction to the publication in the bulletin (patent)

Free format text: AMENDMENT TO CHAPTER -FG4A- IN JOURNAL: 2-2013 FOR TAG: (72)