RU2355735C1

RU2355735C1 - Моющая присадка к моторному топливу и моторное топливо, ее содержащее

Info

Publication number: RU2355735C1
Application number: RU2008106545/04A
Authority: RU
Inventors: Сергей Михайлович Гайдар (RU); Сергей Михайлович Гайдар; Владимир Алексеевич Лазарев (RU); Владимир Алексеевич Лазарев; Игорь Тихонович Севрюков (RU); Игорь Тихонович Севрюков
Original assignee: Закрытое акционерное общество Фирма "Автоконинвест"
Priority date: 2008-02-22
Filing date: 2008-02-22
Publication date: 2009-05-20

Abstract

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам моюще-антикоррозионных присадок к моторному топливу для автомобильной техники, а именно - автомобильным бензинам и дизельному топливу, и может быть использовано для снижения отложений в топливных баках транспортных средств и защиты их от коррозии при хранении. Моющая присадка содержит, мас.%: продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С₆-С₂₀ при мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно 70-80 и минеральное масло до 100. Моторное топливо содержит вышеуказанную присадку в количестве 2,0-10,0 мас.%. Использование предложенной присадки позволяет получить моторное топливо с высокими моющими и противокоррозионными свойствами и увеличить срок хранения автомобильной техники до 2-х лет. 2 н.п. ф-лы, 2 табл.

Description

Изобретение относится к нефтепереработке и нефтехимии, в частности к составам моюще-антикоррозионных присадок к моторному топливу для автомобильной техники, а именно - автомобильным бензинам и дизельному топливу, и может быть использовано для снижения отложений в топливных баках транспортных средств и защиты их от коррозии при хранении.

Известна детергентная присадка к моторному топливу, которая является продуктом взаимодействия смеси эфиров жирных кислот С₆-С₂₀ или C₈-C₁₆ и моно- или ди-(гидроксилгидрокарбил)амина в мольном соотношении 1:1. В качестве кислотного компонента используют кокосовое, пальмовое, оливковое масло и т.д. Данную присадку вводят в топливо в количестве 0,02-0,2 мас.% (Патент US 4729769, кл. C10L 1/22, 08.03.1988).

Наиболее близким аналогом предложенного технического решения является моющая присадка к автомобильным бензинам, содержащая 40-60 мас.% продукта взаимодействия дистиллированного талового масла и/или фракции жирных кислот талового масла с диэтаноламином в их молярном соотношении 3:1 соответственно, не более 30 мас.% алкилбензолов и до 100 минерального масла. Присадка используется в составе автомобильных бензинов в концентрации 0,03-0,2 мас.% (Патент RU 2235119 С1, кл. C10L 1/22, 27.08.2004).

Недостатком данных присадок является их относительно низкая защитная эффективность, поэтому введение их в моторное топливо не может предотвратить развитие коррозионных процессов в топливных баках автомобильной техники при хранении.

Задачей изобретения является создание присадки к моторному топливу, обладающей одновременно высокими моющими и антикоррозионными свойствами, и топливного состава, содержащего эту присадку.

Для решения поставленной задачи моющая присадка к моторному топливу, включающая азотсодержащий продукт и минеральное масло, в качестве азотсодержащего продукта содержит продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С₆-С₂₀ при мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.%:

Продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси жирных кислот при мольном соотношении 1:3:0,8	70-80
Минеральное масло	до 100

Предлагается также моторное топливо, содержащее вышеуказанную присадку в количестве 2,0-10,0 мас.%.

Отличительной особенностью предложенной присадки является то, что использование в ней в качестве активной основы продукта конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси жирных кислот в соотношении 1:3:0,8 при заявленном соотношении компонентов обеспечивает высокие моющие и противокоррозионные свойства моторного топлива.

Минеральное масло выполняет в составе предлагаемой присадки роль растворителя, снижающего вязкость присадки.

Проведение процесса конденсации борной кислоты с диэтаноламином и смесью жирных кислот фракции С₆-С₂₀ при других мольных соотношениях реагентов, кроме заявленных, не позволяет получить продукт, растворимый в моторном топливе.

В качестве источника смеси жирных кислот при получении продукта конденсации используют растительное масло (подсолнечное, кокосовое, льняное, соевое и т.д.).

В качестве минерального масла - индустриальное масло И-20 А, И-12 А (ГОСТ 20799) или веретенное масло АУ (ТУ 38.101-12-58).

В качестве моторного топлива в топливном составе могут быть использованы автомобильные бензины и дизельные топлива любых марок.

Способ получения активной основы присадки заключается в следующем.

В реактор, снабженный мешалкой, насадкой Дина-Старка, обратным холодильником и термометром, загружают растительное масло и диэтаноламин (ДЭА). Реакционную массу нагревают при перемешивании до 90-100°С, после чего вводят борную кислоту и поднимают температуру реакционной смеси до 180-200°С, выдерживая ее при этой температуре в течение 2,0-2,5 ч до образования однородной массы с аминным числом 60-80 мг HCl/г. Мольное соотношение борная кислота-диэтаноламин-растительное масло составляет 1:3:0,8.

Предлагаемую присадку готовят путем смешения компонентов при температуре 40-60°С при постоянном перемешивании. Полученную присадку вводят в моторное топливо в количестве 2,0-10,0 мас.%, после чего смесь перемешивают в течение 20-30 мин.

Конкретные составы образцов предлагаемой присадки приведены в табл.1.

Результаты испытаний образцов топливных составов, содержащих заявленную присадку, приведены в табл.2.

Определение моющей эффективности присадки проводили на моторной установке ИТ по методу, включенному в комплекс методов квалификационной оценки автомобильных бензинов, путем определения времени смывания опытными топливными составами загрязнения, специально сформированного на сетчатом элементе. Чем меньше показатель времени полного смывания - тем больше моющая эффективность топлива с присадкой.

Противокоррозионную эффективность приготовленных образцов топливных составов с заявленной присадкой оценивали по ГОСТ 18597.

Использование предложенной присадки позволяет получить моторное топливо с высокими моющими и противокоррозионными свойствами и увеличить срок хранения автомобильной техники до 2-х лет.

Таблица 1
Составы образцов предлагаемой присадки к моторному топливу
Наименование компонентов	Содержание компонентов в составах, мас.%
Наименование компонентов	Пример 1	Пример 2	Пример 3	Пример 4	Пример 5
Продукт конденсации борной кислоты, ДЭА и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С₆-С₂₀ в соотношении 1:3:0,8	70	75	80	69	81
Минеральное масло	30	25	20	31	19

Таблица 2
Результаты испытаний образцов моторного топлива, содержащих предлагаемую присадку
Показатели	Моторное топливо с заявленной присадкой по примерам					Бензин с присадкой по прототипу	Базовое топливо
Показатели	1	2	3	4	5	Бензин с присадкой по прототипу	Базовое топливо
Концентрация присадки в моторном топливе, мас.%	10,0	6,0	2,0	11,0	1,0	0,1	-
Моющие свойства: время смывания отложений, мин, не более 60,0	13,9	13,5	12,3	14,0	15,0	25,1	55
Антикоррозионные свойства: коррозионная активность топлива в условиях конденсации воды: изменение массы стальной пластины, г/м²	0,2	0,3	0,5	0,4	1,0	2,5	4,8-7,2

Claims

1. Моющая присадка к моторному топливу, включающая азотсодержащий продукт и минеральное масло, отличающаяся тем, что в качестве азотсодержащего продукта она содержит продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси предельных и непредельных жирных кислот фракции С₆-С₂₀ в мольном соотношении 1:3:0,8 соответственно при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Продукт конденсации борной кислоты, диэтаноламина и смеси жирных кислот в мольном соотношении 1:3:0,8 70-80 Минеральное масло До 100

2. Моторное топливо, содержащее моющую присадку, отличающееся тем, что в качестве моющей присадки оно содержит присадку по п.1 в количестве 2,0-10,0 мас.%.